Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Serbatoi d'acqua sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù per il canale. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione per essere consegnate nel 2025/2026. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Serbatoi d'acqua sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù per il canale. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione per essere consegnate nel 2025/2026. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News Foto Stock

RFID:2S68RY0

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

ID dell’immagine:

2S68RY0

Dimensioni dei file:

63,3 MB (3,6 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

5760 x 3840 px | 48,8 x 32,5 cm | 19,2 x 12,8 inches | 300dpi

Data acquisizione:

16 gennaio 2025

Ubicazione:

Tonle Sap & Mekong River, Cambodia, Southeast Asia

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RF2S68RXG–Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Macchinari per la sala macchine sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù per il canale. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione per essere consegnate nel 2025/2026. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RXE–Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Macchinari per la sala macchine sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù per il canale. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione per essere consegnate nel 2025/2026. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RXK–Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Macchinari per la sala macchine sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù per il canale. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione per essere consegnate nel 2025/2026. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RY7–Fiume Mekong, Cambogia. 16 gennaio 2025: Scaldacqua, pompe e sistemi di filtrazione sul ponte tecnico, accessibili solo dall'equipaggio del dipartimento di ingegneria ambientale e dell'impianto principale, a bordo di una nave da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere fluviali sta vivendo una crescita reale. Nel sud-est asiatico, questo sviluppo genera ordini per cantieri navali e società di riparazione navale vietnamite, un'attività industriale sviluppata principalmente nella regione del delta del Mekong in Vietnam. 30 navi turistiche salpano su/giù. Nuove navi stanno entrando in servizio/sono in costruzione per la consegna nel 2025/2026.credito: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RPE–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: Il JAYAVARMAN è una delle lussuose navi da crociera fluviali che navigano sul Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una vera e propria crescita in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia/Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RPK–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: Il JAYAVARMAN è una delle lussuose navi da crociera fluviali che navigano sul Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una vera e propria crescita in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia/Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RPH–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: Il JAYAVARMAN è una delle lussuose navi da crociera fluviali che navigano sul Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una vera e propria crescita in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia/Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RPR–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: Il JAYAVARMAN è una delle lussuose navi da crociera fluviali che navigano sul Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una vera e propria crescita in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia/Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RX1–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: L'ALBA DEL MEKONG (operatore Neang Neak), è una delle più piccole ma comunque confortevoli, accoglienti e intime navi da crociera sul fiume Mekong. Il mercato asiatico delle crociere sul fiume sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso corso d'acqua, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una vera crescita. Una trentina di navi turistiche salpano su/giù per il fiume con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Realizzata con materiali naturali, l'affascinante barca opera tra Siem Reap (lago Tonle SAP) e Phnom Penh. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RNJ–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: La PRINCIPESSA MEKONG è una delle navi da crociera di lusso sul fiume Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una crescita reale in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia e Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RPB–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: La PRINCIPESSA MEKONG è una delle navi da crociera di lusso sul fiume Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una crescita reale in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia e Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News

RF2S68RP7–Tonle SAP, Cambogia. 16 gennaio 2025: La PRINCIPESSA MEKONG è una delle navi da crociera di lusso sul fiume Mekong. Dopo l'abolizione delle restrizioni sanitarie, il mercato asiatico delle crociere fluviali si sta trasformando drasticamente e le crociere sul famoso Mekong, da tempo celebrato per il suo esotismo nella letteratura e nel cinema, stanno vivendo una crescita reale in Laos, con barche più piccole, e tra Cambogia e Vietnam. Una trentina di navi turistiche salpano su e giù per il famoso corso d'acqua con itinerari adattati alla stagione e al livello dell'acqua. Le navi nuove entrano in servizio o sono in costruzione. Crediti: Kevin Izorce/Alamy Live News