Wright Flyer i voli di collaudo a Fort Myer, VA, Stati Uniti d'America

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5197 x 3263 px | 44 x 27,6 cm | 17,3 x 10,9 inches | 300dpi

Data acquisizione:

3 settembre 1908

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RMHFF6T9–I voli di prova Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, sono un evento storico che ha segnato il primo volo controllato e motorizzato di un aereo dai fratelli Wright nel 1908. I voli sono stati cruciali per lo sviluppo dell'aviazione moderna.

RME05G83–Il Wright Flyer condusse voli di prova a Fort Myer, Virginia, segnando un momento significativo nella storia dell'aviazione. I piloti Orville e Wilbur Wright dimostrarono le capacità dei loro aerei di fronte ai funzionari militari, consolidando il loro posto nello sviluppo dell'aviazione.

RMM7C8G9–Una fotografia storica dei voli dei fratelli Wright a Fort Myer, Virginia, nel luglio 1909, con spettatori di spicco tra cui la signora Longworth, il segretario Knox e il segretario Nagle. L'immagine cattura un momento cruciale nella storia dell'aviazione.

RMB8AKR5–Wright Flyer i voli di collaudo a Fort Myer, VA

RM2K0902N–Wright Flights, Fort Myer, Virginia, 1909 luglio - First Army Flights; Wilbur e Orville Wright, Charlie Taylor; mettere l'aereo sul treno di lancio. [I fratelli Wright hanno condotto voli di prova a Fort Myer dopo la guerra degli Stati Uniti hanno offerto loro un contratto $$25.000 se il loro volantino ha raggiunto una velocità di 40 miglia all'ora].

RM2A59ED3–Il Wright Flyer dimostrazioni a Fort Myer, Virginia il 3 settembre 1908. Nel gennaio 1908 i fratelli Wright ha presentato un'offerta per gli Stati Uniti Dipartimento di guerra per la progettazione di un piano per $25.000. Questa offerta è venuto come una risposta ad un reparto di guerra richiesta emessa un mese prima per un 'più pesanti dell'aria macchina volante.' dal 3 settembre 1908 al 17 settembre 1908, Orville effettuato voli di prova per l'esercito. Il 17 settembre un gruppo propulsore ha causato il piano di crash, ferendo Orville e uccidendo i suoi passeggeri, il Tenente Thomas Selfridge. Nonostante il crash dell'esercito ritiene che il piano di Wright wou

RM3A4M429–26 giugno 2013 - voli di prova Wright Flyer a Fort Myer, Virginia. Le dimostrazioni Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, il 3 settembre 1908. Nel gennaio 1908 i fratelli Wright presentarono un'offerta al Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti per progettare un aereo per $ 25.000. Questa offerta è arrivata come risposta a una richiesta del Dipartimento della Guerra emessa un mese prima per una "Flying Machine più pesante dell'aria". Mentre Wilbur Wright partì per Parigi per promuovere il Wright Flyer, Orville Wright rimase a Dayton, Ohio, per progettare un aereo per l'Army Signal Corps. Ad agosto l'aereo di Orville era pronto e si diresse a Fort Myer, in Virginia, dove si trovava

RMM8E43T–Fotografia dell'aereo del 1909 dei fratelli Wright a Fort Myer, Virginia, durante i voli dimostrativi per il corpo dei segnali dell'esercito degli Stati Uniti.

RM2K08YYK–Wright Flights, Fort Myer, Virginia, 1909 luglio - spettatori: Robert Bacon; Sez. Of War Dickinson; Sen. Elihu Root. [I fratelli Wright hanno condotto voli di prova a Fort Myer dopo la guerra degli Stati Uniti hanno offerto loro un contratto $$25.000 se il loro volantino ha raggiunto una velocità di 40 miglia all'ora].

RMP1G06R–Il Wright Flyer dimostrazioni a Fort Myer, Virginia il 3 settembre 1908. Nel gennaio 1908 i fratelli Wright ha presentato un'offerta per gli Stati Uniti Dipartimento di guerra per la progettazione di un piano per $25.000. Questa offerta è venuto come una risposta ad un reparto di guerra richiesta emessa un mese prima per un 'più pesanti dell'aria macchina volante.' dal 3 settembre 1908 al 17 settembre 1908, Orville effettuato voli di prova per l'esercito. Il 17 settembre un gruppo propulsore ha causato il piano di crash, ferendo Orville e uccidendo i suoi passeggeri, il Tenente Thomas Selfridge. Nonostante il crash dell'esercito ritiene che il piano di Wright wou

RM2K08YYY–Wright Flights, Fort Myer, Virginia, luglio 1909. Spettatori: Sig.ra [Alice Lee Roosevelt] Longworth; sec. Knox; non identificato; sec. Nagle. [I fratelli Wright hanno condotto voli di prova a Fort Myer dopo la guerra degli Stati Uniti hanno offerto loro un contratto $$25.000 se il loro volantino ha raggiunto una velocità di 40 miglia all'ora].

RM2K0902M–Wright Flights, Fort Myer, Virginia, luglio 1909. Voli del primo esercito; il Lt. Frank Lahm e il Lt. Fonlois [sic], 1909 luglio. [I fratelli Wright hanno condotto voli di prova a Fort Myer dopo la guerra degli Stati Uniti hanno offerto loro un contratto $$25.000 se il loro volantino ha raggiunto una velocità di 40 miglia all'ora. Qui sono visti i pionieri dell'aviazione dell'esercito degli Stati Uniti Frank P. Lahm e Benjamin D. Foulois].

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