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RMBJ3KY3–Porto della Comunità Inuit Resolute Bay, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RMW7N20X–Vista di Resolute Bay con la banchisa in background, Corwallis Isola, Nunavut, Canada, giugno 2012.
RM2D6PRKB–La cartiera Resolute Forest Products si riflette nel fiume Kaministiquia vicino a Thunder Bay, Ontario, Canada.
RM2C7DGJ9–Esplorando con il paesaggio della Baia di Zhelmina a Sunrice in Antartide, il settimo continente delle regioni polari. RCGS Resolute One Ocean Navigator, una fiv
RF2FJR873–Tree piegati ma non spezzati dal vento, Pohara, Golden Bay, regione Tasmania, Nuova Zelanda.
RF2AD8CYG–Tree piegati ma non spezzati dal vento, Pohara, Golden Bay, regione Tasmania, Nuova Zelanda.
RME83646–Resolute Bay, Canada aeroporto più settentrionale e terminale di volo è servita dalla prima aria, del Canada " Compagnia aerea del Nord'
RMBBXK1D–Vista aerea sopra il trattore rimorchiatore Goliah e risoluta agganciato San Francisco waterfront
RF2AJARJC–Una singola pila di mare in mare dopo la tempesta al tramonto, Charlie's Garden a Collywell Bay, Northumberland
RF2JBK5EP–Albero piegato ma non rotto dal vento, Bruce Bay, West Coast, isola sud, Aotearoa / Nuova Zelanda.
RMMRFBJ2–L'imponente di calcestruzzo colato parete del mare che domina il Holbeck scalo a Scarborough della South Bay.
RMC10JN9–Slitte di legno nel porto della Comunità Inuit Resolute Bay, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RMW7N211–Vista di Resolute Bay con la banchisa in background, Corwallis Isola, Nunavut, Canada, giugno 2012.
RMCP08WD–Rock in i picchi delle onde a tempeste Foce, Sud Africa, Eastern Cape, Tsitsikamma-Nationalpark, Plettenberg Bay
RM2D6PRJ7–La cartiera Resolute Forest Products si riflette nel fiume Kaministiquia vicino a Thunder Bay, Ontario, Canada.
RFEJH2RW–Charlie's Garden sea stack al Colywell Bay, Northumberland al tramonto e alta marea con mare mosso di schiantarsi intorno alle rocce.
RM2C7DGNW–Kayakking nel paesaggio della Baia di Wilhelmina al sole in Antartide, regioni polari settimo continente. Il RCGS Resolute One Ocean Navigator, un po cinque stelle
RMAKPAK5–Royal Marines attraversando un flusso di ghiaccio Resolute Bay 800 miglia all'interno del Circolo Polare Artico
RM2HR3PJP–Il Hamlet di Resolute Bay è visto oltre due chiatte sulla riva di Resolute Bay a Resolute, Nunavut martedì 23 agosto 2011. Risoluto è stato il luogo del primo volo aereo 6560 che si è schiantato il sabato, uccidendo 12 e ferendo tre. LA STAMPA CANADESE/Sean Kilpatrick
RM2C7K717–Uomo e donna in campeggio in auto, gambe, tronco con sacco a pelo in estate, campeggio auto
RME83ATH–Nel terminale di modesto di Resolute Bay. Canada aeroporto più settentrionale, un ripieno a base di orso polare offre un benvenuto
RM2HR3P8E–Gli investigatori lavorano sulla scena del primo Air crash sito a Resolute Bay, Nunavut Domenica 21 agosto 2011. (AP Photo/Steve Mongeau, The Canadian Press)
RMKNG037–L'ammiraglio David Glasgow Farragut. Artista: Augustus Saint-Gaudens (American, Dublino 1848-1907 Cornish, New Hampshire); data: 1879-80; cast 1910; mezzo:
RMAKGRKB–David Hempleman Adams e Rune Gjeldness tenetevi pronti per il loro assalto artica in Resolute Bay 800 miglia all'interno dell'Artico Cir
RMHF3XCT–Un loadmaster con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing carichi canadese di un veicolo di trasporto su un LC-130 'Skibird' a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori di 109 AW preparato la ski-way per LC-130 operazioni e qualificato anche quattro ingegneri canadesi su come costruire la ski-modo. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha parteci
RMHF3X8J–Un gruppo di otto avieri con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparato uno sci-way per LC-130 operazioni a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Quattro ingegneri canadese ha anche assistito come aviatori li addestrato sulla costruzione di ski-modo. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di Airman 1. Classe Jamie Spaulding siete/RILASCIATO) operat
RM2E629C3–Un rifugio Thule ricostruito è raffigurato a Resolute Bay, Nunavut 23 agosto 2011. REUTERS/Chris Wattie (CANADA - Tag: SOCIETÀ)
RMHF3XCX–Un LC-130 'Skibird' dal New York Air National Guard's 109 Airlift Wing siede sul preparata di recente ski-modo a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori di 109 AW preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di Airman 1. Classe Jamie Spaulding siete/RILASCIATO) O
RF2GA2P33–Iceberg e una barca da pesca vicino a Resolute Bay; Inuvik, territori nordoccidentali, Canada
RM2C7DGMY–Kayakking nel paesaggio della Baia di Wilhelmina al sole in Antartide, regioni polari settimo continente. Il RCGS Resolute One Ocean Navigator, un po cinque stelle
RFH52712–Solitario mare pila in corrispondenza di Charlie's Garden, Northumberland, al sole e con il Mare del Nord a marea alta.
RMAW1HWF–Vedute aeree di Resolute Bay Cornwallis Island Parry canale al suono di Lancaster in Canada
RFH4DPX1–Solitario mare pila in corrispondenza di Charlie's Garden, Northumberland, dopo il tramonto e con il Mare del Nord ad alta marea con un freddo, moody sky
RME835WG–In Canada la prima aria chiede per sé "La compagnia aerea del Nord'.Il volo appena completato è stato da Edmonton a remoto Resolute Bay.
RM2HR3P8B–Gli investigatori lavorano sulla scena del primo Air crash sito a Resolute Bay, Nunavut Domenica 21 agosto 2011. (AP Photo/Steve Mongeau, The Canadian Press)
RFEJJW5G–Una pila di mare a Charlie's Garden, Northumberland, ad alta marea e di un bel rosa color pastello del tramonto, esposizione a lungo mare lattiginoso.
RM2HR3P8D–Gli investigatori lavorano sulla scena del primo Air crash sito a Resolute Bay, Nunavut Domenica 21 agosto 2011. (AP Photo/Steve Mongeau, The Canadian Press)
RMAJ59GD–David Hempleman Adams utilizza un telefono satellitare di chiamare la sua famiglia da Resolute Bay in Canada s alta Arctic
RMC01BJ7–Comunità Inuit Resolute Bay, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RM2HR3PGH–Nota EDS: Eliminare le foto RB101-104 trasmesse sabato 20 agosto 2011 che mostrano il sito di arresto a Resolute Bay. Il permesso è stato ritirato alla fonte. LA STAMPA CANADESE FOTO
RM2HR3P88–Il personale militare lavora vicino alla scena del primo Air crash sito (background) a Resolute Bay, Nunavut Domenica 21 agosto 2011. (AP Photo/Steve Mongeau, The Canadian Press)
RMHF3XCR–Senior Master Sgt. Ronald Jemmott aziona una motoslitta per essere caricata su un LC-130 aeromobili a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Jemmott faceva parte di un gruppo di otto aviatori di New York Air National Guard's 109 Airlift Wing che hanno preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di intelligenza artificiale
RFH527BF–Solitario mare pila in corrispondenza di Charlie's Garden, Northumberland, al sorgere della luna con il Mare del Nord illuminato dalla luce lunare da un cacciatore di luna.
RM2C7DGP0–Balena di ritorno per adulti (Megaptera novaeangliae), immersione in acque fluide nella Baia di Wilhelmina, Antartide, regioni polari il RCGS Resolute One Ocean Navigator, un fi
RMAW1HWB–Vedute aeree di Resolute Bay Cornwallis Island Parry canale al suono di Lancaster in Canada
RMA5DWNB–Un concorrente al 'Mavericks' navigare in concorrenza a Half Moon Bay California entra le onde
RMG4JFWM–L'avventuriero David Hempleman-Adams parla con la sua famiglia nel Regno Unito da Resolute Bay nell'Artico alla vigilia del suo tentativo alla prima spedizione solista e non supportata al Polo Geomagnetico del Nord. * Polo Nord
RMKTPYC1–Un gruppo di otto avieri con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparato uno sci-way per LC-130 operazioni a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Quattro ingegneri canadese ha anche assistito come aviatori li addestrato sulla costruzione di ski-modo. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di Airman 1. Classe Jamie Spaulding siete/rilasciato)
RM2D32GG6–L'esploratore britannico Dave Mill risponde alle domande dei giornalisti durante una conferenza stampa alla Royal Geographic Society di Londra. L'esploratore, da Kenmore nel Perthshire, Scozia, è stato salvato da un North Pole Ice floe e poi portato a Resolute Bay in Canada. * il signor Mill è stato quasi a metà strada con un tentativo di 60 giorni da record mondiale di camminare il Polo Nord da solo e senza aiuti. Dopo aver volato in Gran Bretagna, ha citato la combinazione del suo telefono cellulare satellitare con la tecnologia O2 e la sua fotocamera Nikon 5000 come critico per il suo salvataggio, dopo aver inviato per e-mail le immagini che mostrano la sua posizione di nuovo al salvataggio f
RMBGDBA6–Chiesa a Resolute Bay villaggio inuit, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RMKTPYC9–Un loadmaster con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing carichi canadese di un veicolo di trasporto su un LC-130 "Skibird" a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori di 109 AW preparato la ski-way per LC-130 operazioni e qualificato anche quattro ingegneri canadesi su come costruire la ski-modo. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109
RM2HR3P87–I Rangers canadesi (in rosso) e gli investigatori lavorano alla scena del primo Air crash sito a Resolute Bay, Nunavut Domenica 21 agosto 2011. (AP Photo/Nicolas Laffont, The Canadian Press)
RM2HR4K1C–MLA per Arctic Bay, Grise Fiord e Resolute Bay Ron Elliot si unisce ai manifestanti che hanno denunciato gli elevati prezzi alimentari nel Nord sabato 9 giugno 2012 a Iqualuit, Nunavut. (AP Photo/Aaron Watson, The Canadian Press)
RMHF3XCP–Avieri con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparare ski-modo toelettatura attrezzatura per essere caricato su un LC-130 aeromobili a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori di New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Aria Nati
RMKTPYC0–Tech. Sgt. Abramo Gadway stallieri ski-modo a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 10 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Gadway faceva parte di un gruppo di otto aviatori di New York Air National Guard's 109 Airlift Wing che hanno preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di Airman 1. Classe Jamie Spaulding siete/rilasciato)
RM2C7DGKK–Paesaggio del tramonto Antartide, Paradise Harbour aka Paradise Bay aka Paradise Harbour. Tramonto polare in tarda stagione.
RMHF3X8H–Tech. Sgt. Abramo Gadway stallieri ski-modo a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 10 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Gadway faceva parte di un gruppo di otto aviatori di New York Air National Guard's 109 Airlift Wing che hanno preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Air National Guard foto di Airman 1. Classe Jamie Spaulding siete/RILASCIATO) operat
RMAW1HXA–Comunità Inuit di Resolute Bay Cornwallis Island Parry canale al suono di Lancaster in Canada
RMHF3X45–Un Canadese Ranger, un ingegnere canadese e un aviatore con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing impostare camp a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 6 aprile, 2016 a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori con 109 AW preparato uno sci-way per LC-130 operazioni mentre la formazione quattro enginners canadese su come costruire la ski-modo. Due Canadia Rangers sono stati inoltre a disposizione per fornire supporto perdator. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air B
RMA5DWN9–Un concorrente al 'Mavericks' navigare in concorrenza a Half Moon Bay California valuta le onde alte e di estremo pericolo
RMP62777–Un C-177 Globemaster aeromobile dalla CFB Trenton, Ontario (in primo piano) e un U.S C-17 velivoli dalle 105Airlift Wing della New York Air National Guard, le attrezzature di trasporto e di personale per le Resolute Bay aeroporto, Nunavut, in preparazione per il funzionamento NUNALIVUT il 2 aprile 2016. Foto: PO2 Belinda oliveti, Task Force tecnico immagini YK-2016-013-002
RMKTPYC6–Avieri con il New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparare ski-modo toelettatura attrezzatura per essere caricato su un LC-130 aeromobili a poco Cornwallis Island, Nunavut, Canada, il 13 aprile 2016, a sostegno del Canada di funzionamento annuale Nunalivut. Un gruppo di otto aviatori di New York Air National Guard's 109 Airlift Wing preparato la ski-way per LC-130 operazioni. Quasi 50 aviatori e due LC-130s da 109 erano parte di un esercizio che ha avuto anche le operazioni in Resolute Bay, Canada e Thule Air Base, la Groenlandia. Questo è il terzo anno 109 ha partecipato. (U.S. Aria Nati
RM2HGK22R–ARCTIC BAY (26 AGOSTO 2021) il Maestro Sailor Peter Farah e Sailor First Class Sam Gagne gestiscono l'ancora ventlass sul precipizio di HMCS HARRY DEWOLF mentre la nave si prepara ad iniziare. HARRY DEWOLF partì da Halifax, Nuova Scozia, Canada, il 3 agosto per il suo primo dispiegamento. L'equipaggio sta conducendo una circumnavigazione del Nord America attraverso l'Artico al fine di dimostrare le capacità della nuova nave, promuovere l'interoperabilità, promuovere rapporti positivi con le comunità locali e stabilire una presenza più risoluta nella regione settentrionale.
RMDGB9FM–Vecchie e arrugginite gatto delle nevi, motoslitta oldtimer a Resolute Bay, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RMBGDBA0–Barca sulla spiaggia dell'insediamento inuit di Resolute Bay, Cornwallis Island, passaggio a Nord Ovest, Nunavut, Canada, Arctic
RM2HGJ1YG–BAIA DI FROBISHER (12 AGOSTO 2021) - l’equipaggio della RHIB (Rigid-Hulled Inflatable Boat) si prepara ad essere abbassato da Davit per fornire forniture e assistenza medica alla “nave in difficoltà” a sostegno dell’esercizio di soccorso di massa. Harry DeWolf partì Halifax, Nuova Scozia, Canada, il 3 agosto per il suo primo dispiegamento. L'equipaggio sta conducendo una circumnavigazione del Nord America attraverso l'Artico al fine di dimostrare le capacità della nuova nave, promuovere l'interoperabilità, promuovere rapporti positivi con le comunità locali e stabilire una presenza più risoluta nella regione settentrionale.
