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Esercito Australiano garantisce Officer Classe due Scott magra, Warf master con il trentacinquesimo acqua squadrone di trasporto, orologi Amphibious Assault veicoli con dei militari degli Stati Uniti, Australian Defence Force e Giappone Forza di Autodifesa simulare una forza combinata entrata assalto il funzionamento come un talismano Sabre 2019, su Shoalwater Bay Area Formazione, Australia, 16 luglio 2019. TS19 è un mese di alta fine combattimento realistico formazione destinata ad aumentare negli Stati Uniti e in Australian Combat Readiness e interoperabilità. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Kealii De Los Santos) Foto Stock

RMW3XB31–Esercito Australiano garantisce Officer Classe due Scott magra, Warf master con il trentacinquesimo acqua squadrone di trasporto, orologi Amphibious Assault veicoli con dei militari degli Stati Uniti, Australian Defence Force e Giappone Forza di Autodifesa simulare una forza combinata entrata assalto il funzionamento come un talismano Sabre 2019, su Shoalwater Bay Area Formazione, Australia, 16 luglio 2019. TS19 è un mese di alta fine combattimento realistico formazione destinata ad aumentare negli Stati Uniti e in Australian Combat Readiness e interoperabilità. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Kealii De Los Santos)

Brigadier Markland Lloyd, Force Executive Officer (FXO), Jamaica Defence Force; Warrant Officer Class One (WO1) Michael Moulton, Force Sergeant Major (FSM), e il Brigadier Ricardo Blidgen, Brigade Commander for the Jamaican National Reserve (JNR) ricevono un volo di familiarizzazione su un elicottero LUH-72 Lakota della Guardia Nazionale D.C. presso D.C. Armory, 5 ottobre 2024. Il tour aereo faceva parte di una più ampia visita ufficiale nell'ambito del programma di partenariato dello Stato della Guardia Nazionale (SPP), che formalmente celebrava il 25° anniversario della loro partnership statale con la Giamaica. (U.S. Air Foto Stock

RM2YAFE5D–Brigadier Markland Lloyd, Force Executive Officer (FXO), Jamaica Defence Force; Warrant Officer Class One (WO1) Michael Moulton, Force Sergeant Major (FSM), e il Brigadier Ricardo Blidgen, Brigade Commander for the Jamaican National Reserve (JNR) ricevono un volo di familiarizzazione su un elicottero LUH-72 Lakota della Guardia Nazionale D.C. presso D.C. Armory, 5 ottobre 2024. Il tour aereo faceva parte di una più ampia visita ufficiale nell'ambito del programma di partenariato dello Stato della Guardia Nazionale (SPP), che formalmente celebrava il 25° anniversario della loro partnership statale con la Giamaica. (U.S. Air

RM2YAFE5K–Brigadier Markland Lloyd, Force Executive Officer (FXO), Jamaica Defence Force; Warrant Officer Class One (WO1) Michael Moulton, Force Sergeant Major (FSM), e il Brigadier Ricardo Blidgen, Brigade Commander for the Jamaican National Reserve (JNR) ricevono un volo di familiarizzazione su un elicottero LUH-72 Lakota della Guardia Nazionale D.C. presso D.C. Armory, 5 ottobre 2024. Il tour aereo faceva parte di una più ampia visita ufficiale nell'ambito del programma di partenariato dello Stato della Guardia Nazionale (SPP), che formalmente celebrava il 25° anniversario della loro partnership statale con la Giamaica. (U.S. Air

RM2YAFE4X–Brigadier Markland Lloyd, Force Executive Officer (FXO), Jamaica Defence Force; Warrant Officer Class One (WO1) Michael Moulton, Force Sergeant Major (FSM), e il Brigadier Ricardo Blidgen, Brigade Commander for the Jamaican National Reserve (JNR) ricevono un volo di familiarizzazione su un elicottero LUH-72 Lakota della Guardia Nazionale D.C. presso D.C. Armory, 5 ottobre 2024. Il tour aereo faceva parte di una più ampia visita ufficiale nell'ambito del programma di partenariato dello Stato della Guardia Nazionale (SPP), che formalmente celebrava il 25° anniversario della loro partnership statale con la Giamaica. (U.S. Air

Ufficiale candidati alla scuola (OCS) studenti di classe 08-22 indossano l'autorespiratore (SCBA) durante la formazione antincendio al Officer Training Command Newport (OTCN), Rhode Island, febbraio 17. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Robert Butts) Foto Stock

RM2HPWJRA–Ufficiale candidati alla scuola (OCS) studenti di classe 08-22 indossano l'autorespiratore (SCBA) durante la formazione antincendio al Officer Training Command Newport (OTCN), Rhode Island, febbraio 17. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Robert Butts)

Ufficiale candidati alla scuola (OCS) studenti di classe 08-22 estinguono un incendio controllato durante la formazione antincendio presso l'ufficiale di formazione comando Newport (OTCN), Rhode Island, febbraio 17. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Christian sana) Foto Stock

RM2HPWJT4–Ufficiale candidati alla scuola (OCS) studenti di classe 08-22 estinguono un incendio controllato durante la formazione antincendio presso l'ufficiale di formazione comando Newport (OTCN), Rhode Island, febbraio 17. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Christian sana)

Gli studenti di classe 07-22 della Officer Candidate School (OCS) osservano una dimostrazione sul fissaggio di tubi selvatici durante la formazione antincendio presso l'Officer Training Command Newport (OTCN), Rhode Island, gennaio 26. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Josie Perry) Foto Stock

RM2HK85K3–Gli studenti di classe 07-22 della Officer Candidate School (OCS) osservano una dimostrazione sul fissaggio di tubi selvatici durante la formazione antincendio presso l'Officer Training Command Newport (OTCN), Rhode Island, gennaio 26. OCS sviluppa moralmente, mentalmente e fisicamente i civili e i marinai della flotta in ufficiali appena commissionati e li impregia con i più alti ideali di onore, coraggio e impegno per preparare i laureati per il servizio nella flotta come ufficiali Navali. (STATI UNITI Foto Navy del candidato ufficiale Josie Perry)

STATI UNITI Navy Petty Officer 2nd Class Alexander Kubitza cattura riprese aeree del Pentagono, Washington, D.C., 15 maggio 2023. (Foto DOD di U.S. John Wright, membro del personale dell'aeronautica militare) Foto Stock

RM2R2799P–STATI UNITI Navy Petty Officer 2nd Class Alexander Kubitza cattura riprese aeree del Pentagono, Washington, D.C., 15 maggio 2023. (Foto DOD di U.S. John Wright, membro del personale dell'aeronautica militare)

Il sottufficiale della Guardia Costiera Alexander Rivera spara un cannone alla Coast Guard Academy, il 30 dicembre 2024. La U.S. Coast Guard Academy ha onorato la memoria del presidente Jimmy Carter con un saluto cerimoniale ai cannoni condotto ogni trenta minuti, dalla mattina alla sera. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Matt Thieme, sottufficiale di terza classe) Foto Stock

RM2S13126–Il sottufficiale della Guardia Costiera Alexander Rivera spara un cannone alla Coast Guard Academy, il 30 dicembre 2024. La U.S. Coast Guard Academy ha onorato la memoria del presidente Jimmy Carter con un saluto cerimoniale ai cannoni condotto ogni trenta minuti, dalla mattina alla sera. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Matt Thieme, sottufficiale di terza classe)

U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Robert Husta, un Aviation Survival Technician, pratica il vettorizzazione di un aereo come parte dell'addestramento della scuola di sopravvivenza artica presso Eielson Air Force base, Alaska, 17 novembre 2023. La scuola di sopravvivenza artica insegna agli studenti come accendere incendi, intrappolare animali e costruire ripari. (Foto U.S. Air Force di Airman Spencer Hanson) Foto Stock

RM2TBM451–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Robert Husta, un Aviation Survival Technician, pratica il vettorizzazione di un aereo come parte dell'addestramento della scuola di sopravvivenza artica presso Eielson Air Force base, Alaska, 17 novembre 2023. La scuola di sopravvivenza artica insegna agli studenti come accendere incendi, intrappolare animali e costruire ripari. (Foto U.S. Air Force di Airman Spencer Hanson)

RM2TBM44Y–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Robert Husta, un Aviation Survival Technician, pratica il vettorizzazione di un aereo come parte dell'addestramento della scuola di sopravvivenza artica presso Eielson Air Force base, Alaska, 17 novembre 2023. La scuola di sopravvivenza artica insegna agli studenti come accendere incendi, intrappolare animali e costruire ripari. (Foto U.S. Air Force di Airman Spencer Hanson)

Petty Officer 2a classe Sherri Helgoe liberare il percorso per l'atterraggio per condurre evacuazioni mediche nella zona di Cavaillon, Haiti 21 agosto 2021. La Guardia Costiera ha impegnato molteplici risorse aeree e marine per condurre gli sforzi umanitari nelle aree colpite a seguito di un terremoto di magnitudo 7.2, agosto 14 2021. (Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale terza classe Erik Villa Rodriguez) Foto Stock

RM2GEWMTT–Petty Officer 2a classe Sherri Helgoe liberare il percorso per l'atterraggio per condurre evacuazioni mediche nella zona di Cavaillon, Haiti 21 agosto 2021. La Guardia Costiera ha impegnato molteplici risorse aeree e marine per condurre gli sforzi umanitari nelle aree colpite a seguito di un terremoto di magnitudo 7.2, agosto 14 2021. (Foto della Guardia Costiera di Petty ufficiale terza classe Erik Villa Rodriguez)

Il sottufficiale di seconda classe Carl Mayou, un tecnico di manutenzione dell'aviazione della U.S. Coast Guard Air Station San Diego, guarda da un MH-60 Jayhawk verso Petco Park a San Diego, il 4 agosto 2024. Questo volo fa parte di un apprezzamento al campo da baseball per la giornata della Guardia Costiera. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Nico Cavanagh, sottufficiale di terza classe) Foto Stock

RM2XPE8TD–Il sottufficiale di seconda classe Carl Mayou, un tecnico di manutenzione dell'aviazione della U.S. Coast Guard Air Station San Diego, guarda da un MH-60 Jayhawk verso Petco Park a San Diego, il 4 agosto 2024. Questo volo fa parte di un apprezzamento al campo da baseball per la giornata della Guardia Costiera. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Nico Cavanagh, sottufficiale di terza classe)

Raymond Fitzgerald, sottufficiale degli Stati Uniti di terza classe, riferisce allo spogliatoio di riparazione durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering. Foto Stock

RM2XDCHFC–Raymond Fitzgerald, sottufficiale degli Stati Uniti di terza classe, riferisce allo spogliatoio di riparazione durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering.

Colin Lucas, sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di terza classe, stabilisce i confini durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering. Foto Stock

RM2XDCHFA–Colin Lucas, sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di terza classe, stabilisce i confini durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering.

RM2XDCHEF–Raymond Fitzgerald, sottufficiale degli Stati Uniti di terza classe, riferisce allo spogliatoio di riparazione durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering.

RM2XDCHFD–Colin Lucas, sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di terza classe, stabilisce i confini durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering.

RM2TBM46J–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Robert Husta, un Aviation Survival Technician, pratica il vettorizzazione di un aereo come parte dell'addestramento della scuola di sopravvivenza artica sulla Eielson Air Force base, 17 novembre 2023. La scuola di sopravvivenza artica insegna agli studenti come accendere incendi, intrappolare animali e costruire ripari per sopravvivere alle dure condizioni invernali. (Foto U.S. Air Force di Airman Spencer Hanson)

Petty Officer di terza classe Dylan Melton, un volo meccanico, chiude un hangar porta in Washington D.C., Gennaio 30, 2018. Gli equipaggi dalla stazione aria Atlantic City a sostenere la regione della capitale nazionale di difesa aerea Facility (NCRADF) fornendo più aeromobili per assistere il North American Aerospace Defense Command (NORAD). Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe David Micallef Foto Stock

RMM20F94–Petty Officer di terza classe Dylan Melton, un volo meccanico, chiude un hangar porta in Washington D.C., Gennaio 30, 2018. Gli equipaggi dalla stazione aria Atlantic City a sostenere la regione della capitale nazionale di difesa aerea Facility (NCRADF) fornendo più aeromobili per assistere il North American Aerospace Defense Command (NORAD). Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe David Micallef

Il sottufficiale di terza classe Anson Cordova, un tecnico dei macchinari assegnato alla Guardia Costiera Cutter Reliance (WMEC 615), partecipa all'addestramento pirotecnico a bordo del cutter, 2 ottobre 2024, mentre è in mare nel Windward Passage. L’equipaggio di Reliance ha completato una pattuglia di 60 giorni nella zona di responsabilità del settimo distretto della guardia costiera per condurre missioni di sicurezza e sicurezza marittima. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Sarah Kaleta) Foto Stock

RM2YGJGAA–Il sottufficiale di terza classe Anson Cordova, un tecnico dei macchinari assegnato alla Guardia Costiera Cutter Reliance (WMEC 615), partecipa all'addestramento pirotecnico a bordo del cutter, 2 ottobre 2024, mentre è in mare nel Windward Passage. L’equipaggio di Reliance ha completato una pattuglia di 60 giorni nella zona di responsabilità del settimo distretto della guardia costiera per condurre missioni di sicurezza e sicurezza marittima. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Sarah Kaleta)

Coast Guard Petty Officer di seconda classe Keegan o'Leary, un tecnico di sopravvivenza dell'aviazione con la stazione della Guardia Costiera di New Orleans, segnala un MH-60 Jayhawk vicino a Gulfport, Mississippi, 19 luglio 2023. Alcuni avieri del 183rd Aeromedical Evacuation Squadron della Mississippi Air National Guard furono sollevati dall'acqua su un elicottero Jayhawk e si ritirarono. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera del sottufficiale di terza classe Ryan Graves) Foto Stock

RM2RDNKM5–Coast Guard Petty Officer di seconda classe Keegan o'Leary, un tecnico di sopravvivenza dell'aviazione con la stazione della Guardia Costiera di New Orleans, segnala un MH-60 Jayhawk vicino a Gulfport, Mississippi, 19 luglio 2023. Alcuni avieri del 183rd Aeromedical Evacuation Squadron della Mississippi Air National Guard furono sollevati dall'acqua su un elicottero Jayhawk e si ritirarono. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera del sottufficiale di terza classe Ryan Graves)

U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Colin Forey (a sinistra), e Petty Officer 2nd Class Rachel Hansen, entrambi controlman dei danni a bordo della USCGC Stratton (WMSL 752), condurre la formazione sulla saldatura nell'Oceano Pacifico, 31 dicembre 2021. L'equipaggio di Stratton si adopera per costruire il lavoro di squadra attraverso l'addestramento che migliora il morale generale mentre è in corso. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti Marine Corps Sgt. Sarah Stegall) Foto Stock

RM2HJTWN1–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Colin Forey (a sinistra), e Petty Officer 2nd Class Rachel Hansen, entrambi controlman dei danni a bordo della USCGC Stratton (WMSL 752), condurre la formazione sulla saldatura nell'Oceano Pacifico, 31 dicembre 2021. L'equipaggio di Stratton si adopera per costruire il lavoro di squadra attraverso l'addestramento che migliora il morale generale mentre è in corso. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti Marine Corps Sgt. Sarah Stegall)

RM2HJTWT7–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Colin Forey (a sinistra), e Petty Officer 2nd Class Rachel Hansen, entrambi controlman dei danni a bordo della USCGC Stratton (WMSL 752), condurre la formazione sulla saldatura nell'Oceano Pacifico, 31 dicembre 2021. L'equipaggio di Stratton si adopera per costruire il lavoro di squadra attraverso l'addestramento che migliora il morale generale mentre è in corso. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti Marine Corps Sgt. Sarah Stegall)

RM2HJTWT4–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Colin Forey (a sinistra), e Petty Officer 2nd Class Rachel Hansen, entrambi controlman dei danni a bordo della USCGC Stratton (WMSL 752), condurre la formazione sulla saldatura nell'Oceano Pacifico, 31 dicembre 2021. L'equipaggio di Stratton si adopera per costruire il lavoro di squadra attraverso l'addestramento che migliora il morale generale mentre è in corso. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti Marine Corps Sgt. Sarah Stegall)

Guardia costiera Petty Officer 2a classe Carlee Chatron, un compagno di boatswains, a bordo della Cutter Munro Guardia Costiera, fornisce una scorta di sicurezza a San Diego, California, 23 luglio 2021. La Cutter Munro della Guardia Costiera è destinata ad andare avanti nell'Oceano Pacifico occidentale per rafforzare le alleanze e le partnership e migliorare la governance e la sicurezza marittima nella regione. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Sgt. Kevin G. Rivas) Foto Stock

RM2GEF139–Guardia costiera Petty Officer 2a classe Carlee Chatron, un compagno di boatswains, a bordo della Cutter Munro Guardia Costiera, fornisce una scorta di sicurezza a San Diego, California, 23 luglio 2021. La Cutter Munro della Guardia Costiera è destinata ad andare avanti nell'Oceano Pacifico occidentale per rafforzare le alleanze e le partnership e migliorare la governance e la sicurezza marittima nella regione. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Sgt. Kevin G. Rivas)

Petty Officer di terza classe William Ross, un nuotatore di salvataggio a Coast Guard Settore San Diego, distribuisce attraverso la caduta libera da un MH-60T Jayhawk elicottero durante la ricerca e la dimostrazione di salvataggio nella Baia di San Diego, 28 ottobre 2018. La dimostrazione è stata parte della Coast Guard Settore San Diego la flotta della settimana open house. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di Joel Guzman/rilasciato) Foto Stock

RMPYR28X–Petty Officer di terza classe William Ross, un nuotatore di salvataggio a Coast Guard Settore San Diego, distribuisce attraverso la caduta libera da un MH-60T Jayhawk elicottero durante la ricerca e la dimostrazione di salvataggio nella Baia di San Diego, 28 ottobre 2018. La dimostrazione è stata parte della Coast Guard Settore San Diego la flotta della settimana open house. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di 2a classe di Joel Guzman/rilasciato)

U.S. Naval Reserve Officer Training Corps Midshipman 2nd Class Daniel Aguirrelastre, uno studente della University of South Carolina ROTC, partecipa a un esercizio di sgombero della costruzione durante il Midshipman Summer Training on Marine Corps base Camp Lejeune, North Carolina, 25 luglio 2024. Gli studenti del ROTC hanno partecipato all'addestramento di ingegneri e fanteria per prepararsi alle future carriere militari. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti del Cpl. Yasmine De la Rosa) Foto Stock

RM2XNP185–U.S. Naval Reserve Officer Training Corps Midshipman 2nd Class Daniel Aguirrelastre, uno studente della University of South Carolina ROTC, partecipa a un esercizio di sgombero della costruzione durante il Midshipman Summer Training on Marine Corps base Camp Lejeune, North Carolina, 25 luglio 2024. Gli studenti del ROTC hanno partecipato all'addestramento di ingegneri e fanteria per prepararsi alle future carriere militari. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti del Cpl. Yasmine De la Rosa)

Da sinistra, il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti Justis Rodarte e il fornitore Seaman Zurwan, membri della stazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti Washington D.C., osservano i fuochi d'artificio lungo il fiume Anacostia durante i fuochi d'artificio post-partita al Nationals Park, 3 luglio 2024. I membri hanno contribuito a far rispettare una zona di sicurezza fuori dal campo di baseball durante la celebrazione dei fuochi d'artificio. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Christopher Bokum, sottufficiale di terza classe) Foto Stock

RM2XFRAHP–Da sinistra, il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti Justis Rodarte e il fornitore Seaman Zurwan, membri della stazione della Guardia Costiera degli Stati Uniti Washington D.C., osservano i fuochi d'artificio lungo il fiume Anacostia durante i fuochi d'artificio post-partita al Nationals Park, 3 luglio 2024. I membri hanno contribuito a far rispettare una zona di sicurezza fuori dal campo di baseball durante la celebrazione dei fuochi d'artificio. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Christopher Bokum, sottufficiale di terza classe)

David Narkis, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station Barbers Point, siede sulla rampa di poppa di un aereo HC-130 Hercules durante una missione di addestramento al largo della costa di Oahu, Hawaii, 8 febbraio 2024. Gli aerei HC-130 Hercules sono utilizzati per supportare tutte le missioni della Guardia Costiera come ricerca e salvataggio e le forze dell'ordine marittime. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Tyler Robertson, sottufficiale di seconda classe) Foto Stock

RM2S189MN–David Narkis, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station Barbers Point, siede sulla rampa di poppa di un aereo HC-130 Hercules durante una missione di addestramento al largo della costa di Oahu, Hawaii, 8 febbraio 2024. Gli aerei HC-130 Hercules sono utilizzati per supportare tutte le missioni della Guardia Costiera come ricerca e salvataggio e le forze dell'ordine marittime. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Tyler Robertson, sottufficiale di seconda classe)

RM2RDNKM6–Coast Guard Petty Officer di seconda classe Keegan o'Leary, un tecnico di sopravvivenza dell'aviazione con la stazione della Guardia Costiera di New Orleans, è appeso a un cesto di salvataggio di un MH-60 Jayhawk vicino a Gulfport, Mississippi, 19 luglio 2023. Alcuni avieri del 183rd Aeromedical Evacuation Squadron della Mississippi Air National Guard furono sollevati dall'acqua su un elicottero Jayhawk e si ritirarono. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera del sottufficiale di terza classe Ryan Graves)

Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela Foto Stock

RM2S0XK4J–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK4P–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK52–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK4K–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK4E–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK4Y–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

RM2S0XK50–Gli studenti della Officer Candidate School, classe 06-23, presso l'Officer Training Command di Newport (OTCN), conducono addestramento antincendio. Un'efficace abilità antincendio è una componente fondamentale di qualsiasi operazione navale, e la Marina degli Stati Uniti prende sul serio questa responsabilità. Al centro di questo impegno sono gli uomini e le donne devoti della Marina militare che sono dotati delle conoscenze, delle competenze e delle competenze necessarie per prevenire, contenere e spegnere gli incendi in mare. Concentrandosi sulla sicurezza, la disponibilità e la collaborazione, la Marina rimane ferma nel suo impegno per garantire il benessere della sua vela

Petty Officer 3rd di classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio a Air Station Traverse City, è abbassato sul ghiaccio durante un'esercitazione di salvataggio di massa sul ghiaccio al porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer. Foto Stock

RM2HTN8CT–Petty Officer 3rd di classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio a Air Station Traverse City, è abbassato sul ghiaccio durante un'esercitazione di salvataggio di massa sul ghiaccio al porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

RM2HTWPF0–Petty Officer 3rd di classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio a Air Station Traverse City, è abbassato sul ghiaccio durante un'esercitazione di salvataggio di massa sul ghiaccio al porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

Petty Officer di terza classe Bryan Evans, una sopravvivenza di aviazione tecnico al Coast Guard Settore Columbia River, viene abbassata da un MH-60 elicottero Jayhawk al tetto di una simulazione dell'edificio di appartamenti al Camp Rilea operazioni militari nel Terreno urbano villaggio in Warrenton, Ore., nov. 1, 2019. Questo corso di formazione è stato progettato per fornire la ricerca e il salvataggio degli equipaggi l'esperienza necessaria per condurre airlifts urbano. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trevor Lilburn) Foto Stock

RM2A83D5P–Petty Officer di terza classe Bryan Evans, una sopravvivenza di aviazione tecnico al Coast Guard Settore Columbia River, viene abbassata da un MH-60 elicottero Jayhawk al tetto di una simulazione dell'edificio di appartamenti al Camp Rilea operazioni militari nel Terreno urbano villaggio in Warrenton, Ore., nov. 1, 2019. Questo corso di formazione è stato progettato per fornire la ricerca e il salvataggio degli equipaggi l'esperienza necessaria per condurre airlifts urbano. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trevor Lilburn)

RM2A83DAJ–Petty Officer di terza classe Bryan Evans, una sopravvivenza di aviazione tecnico al Coast Guard Settore Columbia River, viene abbassata da un MH-60 Jayhawk elicottero per aprire la finestra di un edificio al Camp Rilea operazioni militari nel Terreno urbano villaggio in Warrenton, Ore., nov. 1, 2019. Questa ricerca e salvataggio in aree urbane evoluzione di formazione è stata condotta in collaborazione con i membri dell' aviazione Training Center Mobile. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trevor Lilburn)

Petty Officer 2a classe Hoke Harper (destra) sovrintende Petty Officer di terza classe Giuseppe Smart durante un aeromobile Jayhawk procedura di start-up in avanti posizione operativa Cordova, Alaska, 22 giugno 2018. Durante i mesi estivi, un elicottero Jayhawk e il suo equipaggio sono posizionati a Cordova per rispondere in modo più efficiente per le emergenze marittime in Prince William Sound e il golfo di Alaska area. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Niedenthal Megan. Foto Stock

RMP6WGGX–Petty Officer 2a classe Hoke Harper (destra) sovrintende Petty Officer di terza classe Giuseppe Smart durante un aeromobile Jayhawk procedura di start-up in avanti posizione operativa Cordova, Alaska, 22 giugno 2018. Durante i mesi estivi, un elicottero Jayhawk e il suo equipaggio sono posizionati a Cordova per rispondere in modo più efficiente per le emergenze marittime in Prince William Sound e il golfo di Alaska area. Stati Uniti Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Niedenthal Megan.

Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di terza classe Even Arko, un membro dell'equipaggio della stazione aerea della Guardia Costiera di Atlantic City, conduce un'esercitazione di formazione su un elicottero MH-65 Dolphin mentre è assegnato alla stazione aerea della Guardia Costiera di Washington D.C., 18 luglio 2024. Arko ha lavorato come tecnico di manutenzione dell'aviazione durante l'esercitazione con un altro equipaggio MH-65 Dolphin. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Christopher Bokum, sottufficiale di terza classe) Foto Stock

RM2XKXNGE–Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di terza classe Even Arko, un membro dell'equipaggio della stazione aerea della Guardia Costiera di Atlantic City, conduce un'esercitazione di formazione su un elicottero MH-65 Dolphin mentre è assegnato alla stazione aerea della Guardia Costiera di Washington D.C., 18 luglio 2024. Arko ha lavorato come tecnico di manutenzione dell'aviazione durante l'esercitazione con un altro equipaggio MH-65 Dolphin. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Christopher Bokum, sottufficiale di terza classe)

STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Joshua Roland, una Rochester, New York nativa con 1st battaglione, 2D Marines, 2D Marine Division, fornisce sicurezza durante un concorso Doc Kent a Camp Lejeune, North Carolina, 15 giugno 2023. Il concorso mostra le capacità di eseguire tattiche di lotta contro gli incidenti in ambienti austeri utilizzando varie piattaforme di evacuazione per passare dal punto di lesione a più alti echelon di cura. (STATI UNITI Foto del corpo marino di PFC. Jessi Stegall) Foto Stock

RM2R8TX5M–STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Joshua Roland, una Rochester, New York nativa con 1st battaglione, 2D Marines, 2D Marine Division, fornisce sicurezza durante un concorso Doc Kent a Camp Lejeune, North Carolina, 15 giugno 2023. Il concorso mostra le capacità di eseguire tattiche di lotta contro gli incidenti in ambienti austeri utilizzando varie piattaforme di evacuazione per passare dal punto di lesione a più alti echelon di cura. (STATI UNITI Foto del corpo marino di PFC. Jessi Stegall)

STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Harrison Russell, tecnico di elettronica aeronautica con Strike Fighter Squadron (VFA) 115, prepara un F/A-18F Super Hornet, assegnato a VFA-115, per operazioni di volo dalla Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Marine Corps base Hawaii, 13 aprile 2023. I VFA 41, 14 e 151 sono stati in grado di sostenere la manutenzione dei loro aeromobili attraverso l'uso della linea di volo MCAS Kaneohe Bay. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL. Clayton Baker) Foto Stock

RM2PN0GX7–STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Harrison Russell, tecnico di elettronica aeronautica con Strike Fighter Squadron (VFA) 115, prepara un F/A-18F Super Hornet, assegnato a VFA-115, per operazioni di volo dalla Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Marine Corps base Hawaii, 13 aprile 2023. I VFA 41, 14 e 151 sono stati in grado di sostenere la manutenzione dei loro aeromobili attraverso l'uso della linea di volo MCAS Kaneohe Bay. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL. Clayton Baker)

RM2PN0GXP–STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Harrison Russell, tecnico di elettronica aeronautica con Strike Fighter Squadron (VFA) 115, prepara un F/A-18F Super Hornet, assegnato a VFA-115, per operazioni di volo dalla Marine Corps Air Station Kaneohe Bay, Marine Corps base Hawaii, 13 aprile 2023. I VFA 41, 14 e 151 sono stati in grado di sostenere la manutenzione dei loro aeromobili attraverso l'uso della linea di volo MCAS Kaneohe Bay. (STATI UNITI Corpo marino foto di Sgt Julian Elliott-Drouin)

U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Frederick Davis, un tecnico di macchinari a bordo di USCGC Hamilton (WMSL 753), si prepara a riparare il solenoide su un frigorifero mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 21 settembre 2022. Hamilton è in programma un dispiegamento nell'area delle operazioni delle forze navali europee degli Stati Uniti, impiegato dalla U.S. Sesta flotta, per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera) Foto Stock

RM2K894A1–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Frederick Davis, un tecnico di macchinari a bordo di USCGC Hamilton (WMSL 753), si prepara a riparare il solenoide su un frigorifero mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 21 settembre 2022. Hamilton è in programma un dispiegamento nell'area delle operazioni delle forze navali europee degli Stati Uniti, impiegato dalla U.S. Sesta flotta, per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera)

Petty Officer 3rd Class Lakota Berman, USA Coast Guard Port Security Unit (PSU) 311, partecipa al corso di formazione ECP (Entry and Control Point) sull'isola di San Clemente, 25 giugno 2022. Le PSU fungono da unità di spedizione per la protezione delle forze antiterrorismo, con equipaggi di imbarcazioni e squadre di sicurezza a terra in grado di sostenere la sicurezza portuale, dei canali navigabili e costiera negli Stati Uniti o in qualsiasi parte del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Alex Gray) Foto Stock

RM2M5KB4D–Petty Officer 3rd Class Lakota Berman, USA Coast Guard Port Security Unit (PSU) 311, partecipa al corso di formazione ECP (Entry and Control Point) sull'isola di San Clemente, 25 giugno 2022. Le PSU fungono da unità di spedizione per la protezione delle forze antiterrorismo, con equipaggi di imbarcazioni e squadre di sicurezza a terra in grado di sostenere la sicurezza portuale, dei canali navigabili e costiera negli Stati Uniti o in qualsiasi parte del mondo. (STATI UNITI Foto della Guardia Costiera di Petty Officer 3rd Classe Alex Gray)

Petty Officer di classe 3rd James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, si prepara a salire su un lago ghiacciato Michigan durante un esercizio di salvataggio di massa sul ghiaccio presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che simulava il crollo di un aereo pendolari su Little Traverse Bay, ha attirato più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer. Foto Stock

RM2HTN8DA–Petty Officer di classe 3rd James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, si prepara a salire su un lago ghiacciato Michigan durante un esercizio di salvataggio di massa sul ghiaccio presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che simulava il crollo di un aereo pendolari su Little Traverse Bay, ha attirato più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, si prepara a trasferire un sopravvissuto simulato in un MH-60 Jayhawk durante un'esercitazione di salvataggio su ghiaccio di massa presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che simulava il crollo di un aereo pendolari su Little Traverse Bay, ha attirato più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer. Foto Stock

RM2HTN8CR–Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, si prepara a trasferire un sopravvissuto simulato in un MH-60 Jayhawk durante un'esercitazione di salvataggio su ghiaccio di massa presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che simulava il crollo di un aereo pendolari su Little Traverse Bay, ha attirato più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

RM2HTWPFA–Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, si prepara a trasferire un sopravvissuto simulato in un MH-60 Jayhawk durante un'esercitazione di salvataggio su ghiaccio di massa presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che simulava il crollo di un aereo pendolari su Little Traverse Bay, ha attirato più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

Herrera, un corpsman con 3d Light Armored Reconnaissance Battaglione, 1a Divisione Marina, pubblica sicurezza durante un'imboscata per Super Squad 21 al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 23 agosto 2021. La competizione Super Squad valuta le capacità tattiche di una squadra di fucili in condizioni di combattimento simulate per determinare la squadra di fucili più efficace all'interno della divisione. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Cameron Hermanet) Foto Stock

RM2GFB2K1–Herrera, un corpsman con 3d Light Armored Reconnaissance Battaglione, 1a Divisione Marina, pubblica sicurezza durante un'imboscata per Super Squad 21 al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 23 agosto 2021. La competizione Super Squad valuta le capacità tattiche di una squadra di fucili in condizioni di combattimento simulate per determinare la squadra di fucili più efficace all'interno della divisione. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Cameron Hermanet)

U. Il sottufficiale della Marina di seconda classe Sean Horan, un corpsman ospedaliero con Expeditionary Operations Training Group, i Marine Expeditionary Force, mette in scena uno scenario per un recupero tattico di aerei e personale corso ospitato dalla Amphibious Raids Branch, EOTG, i MEF, al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 31 ottobre 2024. Il corso di TRAPPOLA fornisce ai Marines le conoscenze e le competenze necessarie per recuperare aeromobili e personale in potenziali situazioni di ricerca e salvataggio durante lo spiegamento. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti del Cpl. Simon Saravia) Foto Stock

RM2YHG56F–U. Il sottufficiale della Marina di seconda classe Sean Horan, un corpsman ospedaliero con Expeditionary Operations Training Group, i Marine Expeditionary Force, mette in scena uno scenario per un recupero tattico di aerei e personale corso ospitato dalla Amphibious Raids Branch, EOTG, i MEF, al Marine Corps base Camp Pendleton, California, 31 ottobre 2024. Il corso di TRAPPOLA fornisce ai Marines le conoscenze e le competenze necessarie per recuperare aeromobili e personale in potenziali situazioni di ricerca e salvataggio durante lo spiegamento. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti del Cpl. Simon Saravia)

Jack Erickson, ufficiale della Marina degli Stati Uniti di seconda classe, un comandante del carico con Assault Craft Unit 5 abbassa la rampa di un cuscino d'aria di Landing Craft durante il Quarterly Underway Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis) Foto Stock

RM2YJF3P0–Jack Erickson, ufficiale della Marina degli Stati Uniti di seconda classe, un comandante del carico con Assault Craft Unit 5 abbassa la rampa di un cuscino d'aria di Landing Craft durante il Quarterly Underway Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis)

Sean Donoghue, comandante dell'equipaggio per i Blue Angels n. 7, fornisce un briefing sulla sicurezza pre-volo all'eroe di Hometown Bethany Davis, presso la Maxwell Air Force base, Ala., 3 aprile 2024. Davis, il rappresentante dei media selezionato, è un talento on-air con WSFA-NBC (Montgomery). È stata selezionata dai Blue Angels per un volo a bordo di un F/A-18 Super Hornet prima del 2024 Maxwell Beyond the Horizon Air and Space Show. (Foto U.S. Air Force di Melanie Rodgers Cox) Foto Stock

RM2X054G1–Sean Donoghue, comandante dell'equipaggio per i Blue Angels n. 7, fornisce un briefing sulla sicurezza pre-volo all'eroe di Hometown Bethany Davis, presso la Maxwell Air Force base, Ala., 3 aprile 2024. Davis, il rappresentante dei media selezionato, è un talento on-air con WSFA-NBC (Montgomery). È stata selezionata dai Blue Angels per un volo a bordo di un F/A-18 Super Hornet prima del 2024 Maxwell Beyond the Horizon Air and Space Show. (Foto U.S. Air Force di Melanie Rodgers Cox)

U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Garrett Weinell, un corpo d'armata con Marine Wing Headquarters Squadron (MWHS) 1, istruisce una classe sulla cura delle vittime di combattimento tattico durante un'esercitazione sul campo a Camp Hansen, Okinawa, Giappone, 18 gennaio 2023. MWHS-1 ha condotto prove di preparazione al combattimento di sicurezza nell'area posteriore, che ha permesso ai Marines di valutare la loro prontezza in un ambiente sul campo e impegnarsi in esercizi di addestramento di squadra. (U.S. Foto del corpo dei Marines del cpl. Kyle Chan) Foto Stock

RM2WDC0JE–U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Garrett Weinell, un corpo d'armata con Marine Wing Headquarters Squadron (MWHS) 1, istruisce una classe sulla cura delle vittime di combattimento tattico durante un'esercitazione sul campo a Camp Hansen, Okinawa, Giappone, 18 gennaio 2023. MWHS-1 ha condotto prove di preparazione al combattimento di sicurezza nell'area posteriore, che ha permesso ai Marines di valutare la loro prontezza in un ambiente sul campo e impegnarsi in esercizi di addestramento di squadra. (U.S. Foto del corpo dei Marines del cpl. Kyle Chan)

STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Todd Kajornkitipoom, un corpo d'ospedale con India Co., 3rd Battalion, 1st Marine Regiment (rinforzato), Marine Rotational Force – Darwin 23, valuta una vittima simulata durante l'esercitazione Talisman Sabre 23 a Proserpine, Queensland, Australia, 31 luglio 2023. Il talismano Sabre è la più grande esercitazione militare bilaterale tra l'Australia e gli Stati Uniti, con la partecipazione multinazionale, facendo avanzare un indo-Pacifico libero e aperto rafforzando le relazioni e l'interoperabilità tra gli Alleati chiave e potenziando le nostre capacità collettive per rispondere a un'ampia ar Foto Stock

RM2RFP542–STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Todd Kajornkitipoom, un corpo d'ospedale con India Co., 3rd Battalion, 1st Marine Regiment (rinforzato), Marine Rotational Force – Darwin 23, valuta una vittima simulata durante l'esercitazione Talisman Sabre 23 a Proserpine, Queensland, Australia, 31 luglio 2023. Il talismano Sabre è la più grande esercitazione militare bilaterale tra l'Australia e gli Stati Uniti, con la partecipazione multinazionale, facendo avanzare un indo-Pacifico libero e aperto rafforzando le relazioni e l'interoperabilità tra gli Alleati chiave e potenziando le nostre capacità collettive per rispondere a un'ampia ar

STATI UNITI Coast Guard Petty Officer 2nd Class Jean Vance, un controllore dei danni a bordo di USCGC Hamilton (WMSL 753), allena una squadra di attacco antincendio dopo un esercizio di controllo dei danni mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 8 ottobre 2022. Hamilton è in fase di implementazione pianificata negli Stati Uniti Naval Forces Europe area of Operations, impiegato dagli Stati Uniti Sesta flotta, per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera) Foto Stock

RM2K7C129–STATI UNITI Coast Guard Petty Officer 2nd Class Jean Vance, un controllore dei danni a bordo di USCGC Hamilton (WMSL 753), allena una squadra di attacco antincendio dopo un esercizio di controllo dei danni mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 8 ottobre 2022. Hamilton è in fase di implementazione pianificata negli Stati Uniti Naval Forces Europe area of Operations, impiegato dagli Stati Uniti Sesta flotta, per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera)

U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Tracey Beeson, un tecnico elettrico dell'Avionica assegnato alla stazione aerea della Guardia Costiera di Houston, conduce operazioni di volo nell'elicottero MH-65 Dolphin sull'Oceano Atlantico, 17 luglio 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette) Foto Stock

RM2JJF7NR–U.S. Coast Guard Petty Officer 3rd Class Tracey Beeson, un tecnico elettrico dell'Avionica assegnato alla stazione aerea della Guardia Costiera di Houston, conduce operazioni di volo nell'elicottero MH-65 Dolphin sull'Oceano Atlantico, 17 luglio 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette)

STATI UNITI Navy Corpsman Petty Officer 3rd Class Christopher Solis con Marine Wing Support Squadron (MWSS) 171 spara una mitragliatrice leggera M249 durante l'esercitazione Eagle Wrath al Japan Ground Self-Defense Force Camp Nihonbara, Giappone, 9 marzo 2022. Da quando arruolarsi negli Stati Uniti Navy nel novembre del 2017, Solis ha lavorato insieme a Marines e si è guadagnato il Fleet Marine Force pin, che rappresenta un rito di passaggio per tutti i Corpsmen che lavorano insieme a Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di CPL. Calah Thompson) Foto Stock

RM2KYYED8–STATI UNITI Navy Corpsman Petty Officer 3rd Class Christopher Solis con Marine Wing Support Squadron (MWSS) 171 spara una mitragliatrice leggera M249 durante l'esercitazione Eagle Wrath al Japan Ground Self-Defense Force Camp Nihonbara, Giappone, 9 marzo 2022. Da quando arruolarsi negli Stati Uniti Navy nel novembre del 2017, Solis ha lavorato insieme a Marines e si è guadagnato il Fleet Marine Force pin, che rappresenta un rito di passaggio per tutti i Corpsmen che lavorano insieme a Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di CPL. Calah Thompson)

Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, solleverà un sopravvissuto simulato direttamente da un buco nel ghiaccio durante un esercizio di salvataggio di massa sul ghiaccio presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer. Foto Stock

RM2HTWPEW–Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, solleverà un sopravvissuto simulato direttamente da un buco nel ghiaccio durante un esercizio di salvataggio di massa sul ghiaccio presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

RM2HTN8D2–Petty Officer 3rd Classe James Lowen, un nuotatore di salvataggio presso Air Station Traverse City, solleverà un sopravvissuto simulato direttamente da un buco nel ghiaccio durante un esercizio di salvataggio di massa sul ghiaccio presso il porticciolo municipale di Petoskey il 26 febbraio 2022. L'esercizio, che ha simulato il crollo di un aereo pendolari sul lago Frozen Michigan, ha riunito più di 100 soccorritori e membri della Guardia Costiera provenienti da tutto il Michigan settentrionale. Foto della Guardia Costiera statunitense di John Masson, Chief Petty Officer.

RM2A83DAK–Petty Officer di terza classe Bryan Evans, una sopravvivenza di aviazione tecnico al Coast Guard Settore Columbia River, viene abbassata da un MH-60 elicottero Jayhawk al tetto di una simulata storia unica casa al Camp Rilea operazioni militari nel Terreno urbano villaggio in Warrenton, Ore., nov. 1, 2019. Questo corso di formazione è stato progettato per soddisfare le esigenze del personale di volo in ambiente urbano operazioni di ricerca e salvataggio, a seguito del feedback da parte dei membri di rispondere alle gravi catastrofi naturali in passato. (U.S. Coast Guard foto di Sottufficiali di terza classe Trevor Lilburn)

Jack Erickson, ufficiale della Marina degli Stati Uniti di seconda classe, un comandante del carico con Assault Craft Unit 5 guida un Medium Tactical Vehicle Replacement a bordo di un cuscino d'aria per Landing Craft durante il Quarterly Incoming Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis) Foto Stock

RM2YJF3P1–Jack Erickson, ufficiale della Marina degli Stati Uniti di seconda classe, un comandante del carico con Assault Craft Unit 5 guida un Medium Tactical Vehicle Replacement a bordo di un cuscino d'aria per Landing Craft durante il Quarterly Incoming Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis)

U.S. Navy Petty Officer 2nd Class Randilynn Schmidt, un ingegnere di coperta con Assault Craft Unit 5 parla su una radio a bordo di un Landing Craft Air Cushion durante il Quarterly Underway Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis) Foto Stock

RM2YJF3RG–U.S. Navy Petty Officer 2nd Class Randilynn Schmidt, un ingegnere di coperta con Assault Craft Unit 5 parla su una radio a bordo di un Landing Craft Air Cushion durante il Quarterly Underway Amphibious Readiness Training sul Marine Corps base Camp Pendleton, California, 30 ottobre 2024. QUART è un esercizio di addestramento congiunto progettato per sviluppare e sostenere competenze anfibie essenziali per operazioni efficaci in ambienti marittimi, rafforzando al contempo la partnership tra Marina e corpo dei Marines. (Foto U.S. Marine Corps di Lance Cpl. Christian McGinnis)

Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti Owen Killian di terza classe e il sottufficiale di terza classe Nolan Cooney attendono il permesso di entrare nel pasticcio del Capo per combattere il fuoco alfa durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). Il sottufficiale di seconda classe Adrian Colon supervisiona l'esercitazione. L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering. Foto Stock

RM2XDCHF0–Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti Owen Killian di terza classe e il sottufficiale di terza classe Nolan Cooney attendono il permesso di entrare nel pasticcio del Capo per combattere il fuoco alfa durante un'esercitazione a bordo della USCGC Kimball (WMSL 756). Il sottufficiale di seconda classe Adrian Colon supervisiona l'esercitazione. L'equipaggio conduce spesso esercitazioni sia in corso che in porto per garantire la propria disponibilità a rispondere alle emergenze reali. Kimball fornisce copertura di ricerca e salvataggio e conduce risorse marine viventi e contrasta le operazioni di pesca illegali non dichiarate e non regolamentate durante il pattugliamento del Mare di Bering.

Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di seconda classe Thomas Kalinoski, un compagno di un boatswain, osserva la nave a combustibile Acadia Trader mentre la Guardia Costiera Cutter Polar Star (WAGB 10) viene affiancata durante un'evoluzione di rifornimento in McMurdo Sound, Antartide, 30 gennaio 2024. Polar Star è in viaggio verso l'Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze, un'operazione congiunta di supporto interagenzia per la National Science Foundation, che gestisce il programma antartico degli Stati Uniti. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Ryan Graves, sottufficiale di seconda classe) Foto Stock

RM2WHMHRP–Il sottufficiale della Guardia Costiera degli Stati Uniti di seconda classe Thomas Kalinoski, un compagno di un boatswain, osserva la nave a combustibile Acadia Trader mentre la Guardia Costiera Cutter Polar Star (WAGB 10) viene affiancata durante un'evoluzione di rifornimento in McMurdo Sound, Antartide, 30 gennaio 2024. Polar Star è in viaggio verso l'Antartide a sostegno dell'operazione Deep Freeze, un'operazione congiunta di supporto interagenzia per la National Science Foundation, che gestisce il programma antartico degli Stati Uniti. (Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Ryan Graves, sottufficiale di seconda classe)

STATI UNITI Il compagno della Marina Boatswain Petty Officer di terza classe Erikka Nicolas, attaccato al molo di trasporto anfibio della classe San Antonio USS New York (LPD 21) si trova in posizione di guardia uomo in mare il 1° luglio 2023, mentre è in corso di partecipare all'esercitazione UNITAS LXIV. UNITAS è l'esercizio marittimo multinazionale annuale più longevo al mondo che si concentra sul miglioramento dell'interoperabilità tra più nazioni e forze congiunte durante le operazioni litorali e anfibie al fine di costruire su partnership regionali esistenti e creare nuove relazioni durature che promuovano la pace, la stabilità e la prosperità negli Stati Uniti Foto Stock

RM2RB6K19–STATI UNITI Il compagno della Marina Boatswain Petty Officer di terza classe Erikka Nicolas, attaccato al molo di trasporto anfibio della classe San Antonio USS New York (LPD 21) si trova in posizione di guardia uomo in mare il 1° luglio 2023, mentre è in corso di partecipare all'esercitazione UNITAS LXIV. UNITAS è l'esercizio marittimo multinazionale annuale più longevo al mondo che si concentra sul miglioramento dell'interoperabilità tra più nazioni e forze congiunte durante le operazioni litorali e anfibie al fine di costruire su partnership regionali esistenti e creare nuove relazioni durature che promuovano la pace, la stabilità e la prosperità negli Stati Uniti

STATI UNITI Il compagno della Marina Boatswain, il sottufficiale di terza classe Erikka Nicolas, attaccato al molo di trasporto anfibio della classe San Antonino USS New York (LPD 21), si trova in posizione di guardia uomo in mare il 1° luglio 2023, mentre è in corso di partecipare all'esercitazione UNITAS LXIV. UNITAS è l'esercizio marittimo multinazionale annuale più longevo al mondo che si concentra sul miglioramento dell'interoperabilità tra più nazioni e forze congiunte durante le operazioni litorali e anfibie al fine di costruire su partnership regionali esistenti e creare nuove relazioni durature che promuovano la pace, la stabilità e la prosperità negli Stati Uniti Foto Stock

RM2RBH3TC–STATI UNITI Il compagno della Marina Boatswain, il sottufficiale di terza classe Erikka Nicolas, attaccato al molo di trasporto anfibio della classe San Antonino USS New York (LPD 21), si trova in posizione di guardia uomo in mare il 1° luglio 2023, mentre è in corso di partecipare all'esercitazione UNITAS LXIV. UNITAS è l'esercizio marittimo multinazionale annuale più longevo al mondo che si concentra sul miglioramento dell'interoperabilità tra più nazioni e forze congiunte durante le operazioni litorali e anfibie al fine di costruire su partnership regionali esistenti e creare nuove relazioni durature che promuovano la pace, la stabilità e la prosperità negli Stati Uniti

Il Lt. Nick Cerny, ufficiale di catapulta assegnato alla prima portaerei della classe USS Gerald R. Ford (CVN 78), lancia un F/A-18 dal ponte di volo, 29 marzo 2023. Ford è in corso nell'Oceano Atlantico che conduce le operazioni di routine e la formazione per mantenere la prontezza. In qualità di nave di prima classe di portaerei di classe Ford, CVN 78 rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communication Specialist 2nd Classe Adonica Munoz) Foto Stock

RM2PJC47F–Il Lt. Nick Cerny, ufficiale di catapulta assegnato alla prima portaerei della classe USS Gerald R. Ford (CVN 78), lancia un F/A-18 dal ponte di volo, 29 marzo 2023. Ford è in corso nell'Oceano Atlantico che conduce le operazioni di routine e la formazione per mantenere la prontezza. In qualità di nave di prima classe di portaerei di classe Ford, CVN 78 rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communication Specialist 2nd Classe Adonica Munoz)

RM2PJH585–Il Lt. Nick Cerny, ufficiale di catapulta assegnato alla prima portaerei della classe USS Gerald R. Ford (CVN 78), lancia un F/A-18 dal ponte di volo, 29 marzo 2023. Ford è in corso nell'Oceano Atlantico che conduce le operazioni di routine e la formazione per mantenere la prontezza. In qualità di nave di prima classe di portaerei di classe Ford, CVN 78 rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communication Specialist 2nd Classe Adonica Munoz)

U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Strait Pope, un tecnico addetto alla manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station Houston, a bordo della USCGC Mohawk (WMEC 913) conduce un esercizio di sollevamento dell'elicottero con la Marina nigeriana nell'Oceano Atlantico, 21 agosto 2022. Mohawk è in fase di implementazione pianificata nell'area operativa delle forze navali statunitensi in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Jessica Fontenette) Foto Stock

RM2JTCJR5–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Strait Pope, un tecnico addetto alla manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station Houston, a bordo della USCGC Mohawk (WMEC 913) conduce un esercizio di sollevamento dell'elicottero con la Marina nigeriana nell'Oceano Atlantico, 21 agosto 2022. Mohawk è in fase di implementazione pianificata nell'area operativa delle forze navali statunitensi in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Jessica Fontenette)

U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station di Houston, conduce l'addestramento del paranco con la famosa fresa a resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) nell'Oceano Atlantico, 5 luglio 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento nell'area delle operazioni U.S. Naval Forces Europe, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette) Foto Stock

RM2JH3KK3–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla Coast Guard Air Station di Houston, conduce l'addestramento del paranco con la famosa fresa a resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) nell'Oceano Atlantico, 5 luglio 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento nell'area delle operazioni U.S. Naval Forces Europe, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette)

U.S. Navy Petty Officer 3rd Classe Enoc Glaude, un tecnico di smaltimento di ordigni esplosivi con unità mobile di smaltimento di ordigni esplosivi cinque, lavora alla luce durante l'addestramento del robot di smaltimento della bomba durante Valiant Shield 2022, alla base navale Guam, 13 giugno 2022. I marinai rimuovevano minacce fisiche, umane ed esplosive che ostacolavano la capacità della forza di manovrare a terra e in mare, consentendo la libertà di movimento della flotta e della forza congiunta. Così facendo, perfezionarono le abilità di guerra di spedizione e potenziarono la loro capacità di integrazione con la flotta e la forza congiunta. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Ty Foto Stock

RM2JD0HD2–U.S. Navy Petty Officer 3rd Classe Enoc Glaude, un tecnico di smaltimento di ordigni esplosivi con unità mobile di smaltimento di ordigni esplosivi cinque, lavora alla luce durante l'addestramento del robot di smaltimento della bomba durante Valiant Shield 2022, alla base navale Guam, 13 giugno 2022. I marinai rimuovevano minacce fisiche, umane ed esplosive che ostacolavano la capacità della forza di manovrare a terra e in mare, consentendo la libertà di movimento della flotta e della forza congiunta. Così facendo, perfezionarono le abilità di guerra di spedizione e potenziarono la loro capacità di integrazione con la flotta e la forza congiunta. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Ty

RM2JD0HB1–U.S. Navy Petty Officer 3rd Classe Enoc Glaude, un tecnico di smaltimento di ordigni esplosivi con unità mobile di smaltimento di ordigni esplosivi cinque, lavora alla luce durante l'addestramento del robot di smaltimento della bomba durante Valiant Shield 2022, alla base navale Guam, 13 giugno 2022. I marinai rimuovevano minacce fisiche, umane ed esplosive che ostacolavano la capacità della forza di manovrare a terra e in mare, consentendo la libertà di movimento della flotta e della forza congiunta. Così facendo, perfezionarono le abilità di guerra di spedizione e potenziarono la loro capacità di integrazione con la flotta e la forza congiunta. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Ty

U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Elijah Bell, un corpsman della Marina con 1st battaglione, 7th Marine Regiment, 1st Marine Division, mira a un downrange tra amici che precipita verso il basso Saylor Creek Range a Grasmere, Idaho durante l'esercizio Garnett Rattler 18 aprile 2022. Garnet Rattler è un'esercitazione congiunta tra Marines, Soldiers e Airmen per addestrare e qualificare i Joint Terminal Attack Controllers (JTAC) per essere più efficienti e letali in un ambiente di addestramento realistico. (STATI UNITI Foto del corpo marino di CPL. Timothy Fowler) Foto Stock

RM2J5HYPA–U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Elijah Bell, un corpsman della Marina con 1st battaglione, 7th Marine Regiment, 1st Marine Division, mira a un downrange tra amici che precipita verso il basso Saylor Creek Range a Grasmere, Idaho durante l'esercizio Garnett Rattler 18 aprile 2022. Garnet Rattler è un'esercitazione congiunta tra Marines, Soldiers e Airmen per addestrare e qualificare i Joint Terminal Attack Controllers (JTAC) per essere più efficienti e letali in un ambiente di addestramento realistico. (STATI UNITI Foto del corpo marino di CPL. Timothy Fowler)

Guardia costiera Petty ufficiale terza classe Maya Hedlesky, uno specialista delle operazioni, scorta Vice ADM. Michael McAllister, comandante Pacific Area e Master Chief Petty Officer Lucas Pullen Command Master Chief Petty Officer Pacific Area, a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera nell'Oceano Pacifico, 25 luglio 2021. Morsa ADM. McAllister e Master Chief Petty Officer Pullen hanno visitato i membri a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera prima di iniziare nel Pacifico occidentale. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Sgt. Kevin G. Rivas) Foto Stock

RM2GEF13B–Guardia costiera Petty ufficiale terza classe Maya Hedlesky, uno specialista delle operazioni, scorta Vice ADM. Michael McAllister, comandante Pacific Area e Master Chief Petty Officer Lucas Pullen Command Master Chief Petty Officer Pacific Area, a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera nell'Oceano Pacifico, 25 luglio 2021. Morsa ADM. McAllister e Master Chief Petty Officer Pullen hanno visitato i membri a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera prima di iniziare nel Pacifico occidentale. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Sgt. Kevin G. Rivas)

RM2GEF14E–Guardia costiera Petty ufficiale terza classe Maya Hedlesky, uno specialista delle operazioni, scorta Vice ADM. Michael McAllister, comandante Pacific Area e Master Chief Petty Officer Lucas Pullen Command Master Chief Pacific Area a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera nell'Oceano Pacifico, 25 luglio 2021. Morsa ADM. McAllister e Master Chief Petty Officer Pullen hanno visitato i membri a bordo della Cutter Munro della Guardia Costiera prima di iniziare nel Pacifico occidentale. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Sgt. Kevin G. Rivas)

Elliot Rivera, un Orocovis, nativo di Porto Rico e controllore del traffico aereo assegnato al Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One, crea un segnale di atterraggio per un aereo KC-130J Hercules come parte del corso Weapons and Tactics Instructor 1-25, vicino a Yuma, Arizona, 3 ottobre 2024. WTI è un evento di addestramento di sette settimane ospitato da MAWTS-1 che enfatizza l'integrazione operativa delle sei funzioni dell'aviazione marina a sostegno della Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti di Maurion Moore) Foto Stock

RM2Y9A6M8–Elliot Rivera, un Orocovis, nativo di Porto Rico e controllore del traffico aereo assegnato al Marine Aviation Weapons and Tactics Squadron One, crea un segnale di atterraggio per un aereo KC-130J Hercules come parte del corso Weapons and Tactics Instructor 1-25, vicino a Yuma, Arizona, 3 ottobre 2024. WTI è un evento di addestramento di sette settimane ospitato da MAWTS-1 che enfatizza l'integrazione operativa delle sei funzioni dell'aviazione marina a sostegno della Marine Air Ground Task Force, Joint and Coalition Forces. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti di Maurion Moore)

Marine peruviano Petty Officer 3rd Class Rivera Ramos George Logan, Combat Engineering Battalion esegue operazioni aeree addestrate con U.S. Marine Corp e altre nazioni partner durante l'esercitazione Rim of the Pacific (RIMPAC) 2024 presso Marine Corps Training area Bellows, luglio 25. Ventinove nazioni, 40 navi di superficie, tre sottomarini, 14 forze terrestri nazionali, più di 150 aerei e 25.000 membri del personale partecipano al RIMPAC nelle e intorno alle isole Hawaii, dal 27 giugno al 1 agosto. Il RIMPAC, la più grande esercitazione marittima internazionale al mondo, offre un'opportunità di formazione unica promuovendo al contempo un Foto Stock

RM2XM9FXY–Marine peruviano Petty Officer 3rd Class Rivera Ramos George Logan, Combat Engineering Battalion esegue operazioni aeree addestrate con U.S. Marine Corp e altre nazioni partner durante l'esercitazione Rim of the Pacific (RIMPAC) 2024 presso Marine Corps Training area Bellows, luglio 25. Ventinove nazioni, 40 navi di superficie, tre sottomarini, 14 forze terrestri nazionali, più di 150 aerei e 25.000 membri del personale partecipano al RIMPAC nelle e intorno alle isole Hawaii, dal 27 giugno al 1 agosto. Il RIMPAC, la più grande esercitazione marittima internazionale al mondo, offre un'opportunità di formazione unica promuovendo al contempo un

STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Fleet Marine Force Clifford Little, un corpsman con Shock Trauma Platoon Enroute Care Team, Battle Logistics Battalion 22, 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), pratica esercitazioni di familiarità con elicotteri presso Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue, North Carolina, 13 dicembre 2022. Questa formazione mantiene il personale medico pronto a fornire triage salvavita essenziale che mantiene i pazienti fino a quando non possono essere trasportati a un più alto echelon di assistenza medica. Durante l'esercizio i dell'unità di spedizione marina, Marines e marinai hanno condotto una formazione integrata in-between sc Foto Stock

RM2M44GME–STATI UNITI Navy Petty Officer 3rd Class Fleet Marine Force Clifford Little, un corpsman con Shock Trauma Platoon Enroute Care Team, Battle Logistics Battalion 22, 26th Marine Expeditionary Unit (MEU), pratica esercitazioni di familiarità con elicotteri presso Marine Corps Auxiliary Landing Field Bogue, North Carolina, 13 dicembre 2022. Questa formazione mantiene il personale medico pronto a fornire triage salvavita essenziale che mantiene i pazienti fino a quando non possono essere trasportati a un più alto echelon di assistenza medica. Durante l'esercizio i dell'unità di spedizione marina, Marines e marinai hanno condotto una formazione integrata in-between sc

U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Denzel Canty e Petty Officer 3rd Class Drew Freiheit, specialisti di applicazione marittima assegnati alla USCGC Hamilton (WMSL 753), svolgono un esercizio tattico con i membri dell'unità di intervento speciale della Guardia di frontiera finlandese mentre sono in corso nel Mar Baltico, il 3 novembre 2022. Hamilton è in fase di implementazione pianificata nell'area operativa delle forze navali statunitensi in Europa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera) Foto Stock

RM2KE2W12–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Denzel Canty e Petty Officer 3rd Class Drew Freiheit, specialisti di applicazione marittima assegnati alla USCGC Hamilton (WMSL 753), svolgono un esercizio tattico con i membri dell'unità di intervento speciale della Guardia di frontiera finlandese mentre sono in corso nel Mar Baltico, il 3 novembre 2022. Hamilton è in fase di implementazione pianificata nell'area operativa delle forze navali statunitensi in Europa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera)

RM2KE2W14–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Denzel Canty e Petty Officer 3rd Class Drew Freiheit, specialisti di applicazione marittima assegnati alla USCGC Hamilton (WMSL 753), svolgono un esercizio tattico con i membri dell'unità di intervento speciale della Guardia di frontiera finlandese mentre sono in corso nel Mar Baltico, il 3 novembre 2022. Hamilton è in fase di implementazione pianificata nell'area operativa delle forze navali statunitensi in Europa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, alleati e partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty Officer 3rd Classe Alejandro Rivera)

U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla stazione aerea della guardia costiera di Houston, conduce operazioni di rifornimento in volo (HIFR) con la famosa taglierina di resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 7 agosto 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette) Foto Stock

RM2JNBRWW–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla stazione aerea della guardia costiera di Houston, conduce operazioni di rifornimento in volo (HIFR) con la famosa taglierina di resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 7 agosto 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette)

Chris Farricker, dirigente della nave d'assalto anfibio USS Kearsarge di classe Wasp (LHD 3), spara una mitragliatrice M240B durante un esercizio di fuoco dal vivo, il 28 giugno 2022. Il gruppo di preparazione Kearsarge Amphibious e l'unità di spedizione Marina 22nd, sotto il comando e il controllo della Task Force 61/2, è in un dispiegamento programmato nell'area delle operazioni U.S. Naval Forces Europe, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communication Specialist 3rd Classe Jesse Schwab) Foto Stock

RM2JGN26G–Chris Farricker, dirigente della nave d'assalto anfibio USS Kearsarge di classe Wasp (LHD 3), spara una mitragliatrice M240B durante un esercizio di fuoco dal vivo, il 28 giugno 2022. Il gruppo di preparazione Kearsarge Amphibious e l'unità di spedizione Marina 22nd, sotto il comando e il controllo della Task Force 61/2, è in un dispiegamento programmato nell'area delle operazioni U.S. Naval Forces Europe, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communication Specialist 3rd Classe Jesse Schwab)

U.S. Navy Aviation Structural Mechanic Petty Officer 3rd Classe Oleksandr Mostovskyi con attacco elettronico Squadron 138 (VAQ-138) ispeziona un e/A-18G Growler assegnato a VAQ-138 in un hangar operato da Marine Wing Liaison Kadena (MWLK) per l'addestramento della forza congiunta alla base dell'aeronautica di Kadena, Okinawa, Giappone, 13 giugno 2022. MWLK fornisce un supporto logistico e operativo completo ai corpi marini e squadroni della Marina degli Stati Uniti che operano presso la base aerea di Kadena. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Kyle Chan) Foto Stock

RM2JCW655–U.S. Navy Aviation Structural Mechanic Petty Officer 3rd Classe Oleksandr Mostovskyi con attacco elettronico Squadron 138 (VAQ-138) ispeziona un e/A-18G Growler assegnato a VAQ-138 in un hangar operato da Marine Wing Liaison Kadena (MWLK) per l'addestramento della forza congiunta alla base dell'aeronautica di Kadena, Okinawa, Giappone, 13 giugno 2022. MWLK fornisce un supporto logistico e operativo completo ai corpi marini e squadroni della Marina degli Stati Uniti che operano presso la base aerea di Kadena. (STATI UNITI Foto del corpo marino di Lance CPL. Kyle Chan)

Stati Uniti Navy Sailor Petty Officer 2a classe Onyx Ashe, un'aviazione di boatswain mate a bordo della USS Lewis B. estrattore (ESB 3), dirige una MV-22B Osprey volato da U.S. Marines attaccato a scopo speciale Marine Air Ground Task Force Response-Central crisi comando, durante un ponte di atterraggio esercizio di qualificazione nel Golfo Arabico, 24 marzo 2019. Un Marine Air Ground Task Force è progettato specificamente per essere in grado di dispiegare aviation, massa e forze di logistica in avanti con un preavviso di pochi istanti. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Mackenzie Binion) Foto Stock

RMT37M35–Stati Uniti Navy Sailor Petty Officer 2a classe Onyx Ashe, un'aviazione di boatswain mate a bordo della USS Lewis B. estrattore (ESB 3), dirige una MV-22B Osprey volato da U.S. Marines attaccato a scopo speciale Marine Air Ground Task Force Response-Central crisi comando, durante un ponte di atterraggio esercizio di qualificazione nel Golfo Arabico, 24 marzo 2019. Un Marine Air Ground Task Force è progettato specificamente per essere in grado di dispiegare aviation, massa e forze di logistica in avanti con un preavviso di pochi istanti. (U.S. Marine Corps photo by Lance Cpl. Mackenzie Binion)

U. S. Navy Petty Officer di terza classe Hao Vu, un boatswain aviazione con la Essex anfibio gruppo pronto (ARG), guide un CH-53E Super Stallion a bordo del Wasp-classe assalto anfibio nave USS Essex (LHD 2), mentre in corso nell'Oceano Pacifico, Giugno 5, 2018. L'Essex ARG e xiii Marine Expeditionary Unit (MEU) stanno conducendo la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX), l'esercizio finale prima della unità' imminente distribuzione. Questo esercizio convalida la ARG/MEU del team capacità di adattarsi e di eseguire missioni in continua evoluzione e ambienti sconosciuti. Dopo il completamento della COMPTUEX, XIII MEU e ESS Foto Stock

RMP3DW9Y–U. S. Navy Petty Officer di terza classe Hao Vu, un boatswain aviazione con la Essex anfibio gruppo pronto (ARG), guide un CH-53E Super Stallion a bordo del Wasp-classe assalto anfibio nave USS Essex (LHD 2), mentre in corso nell'Oceano Pacifico, Giugno 5, 2018. L'Essex ARG e xiii Marine Expeditionary Unit (MEU) stanno conducendo la formazione composita dell'Unità Esercizio (COMPTUEX), l'esercizio finale prima della unità' imminente distribuzione. Questo esercizio convalida la ARG/MEU del team capacità di adattarsi e di eseguire missioni in continua evoluzione e ambienti sconosciuti. Dopo il completamento della COMPTUEX, XIII MEU e ESS

Petty Officer di terza classe Hao Vu, ponte di volo direttore a bordo del Wasp-classe nave anfibio USS Essex (LHD 2), fornisce la direzione per la MV-22 Osprey in attesa di decollo, Marzo 26, 2018. La Osprey è stata assegnata per il trasporto dei marines per un esercizio come parte del XIII Marine Expeditionary Unit del primo in mare periodo. L'Essex anfibio gruppo pronto e il XIII MEU completamente integrate per la prima volta prima della loro implementazione in estate. Squadrone anfibio, MEU integrazione la formazione è un elemento cruciale di pre-distribuzione esercizio che consente al corpo di Navy-Marine team rapidamente a pianificare ed eseguire operazioni complesse fr Foto Stock

RMM9Y9E7–Petty Officer di terza classe Hao Vu, ponte di volo direttore a bordo del Wasp-classe nave anfibio USS Essex (LHD 2), fornisce la direzione per la MV-22 Osprey in attesa di decollo, Marzo 26, 2018. La Osprey è stata assegnata per il trasporto dei marines per un esercizio come parte del XIII Marine Expeditionary Unit del primo in mare periodo. L'Essex anfibio gruppo pronto e il XIII MEU completamente integrate per la prima volta prima della loro implementazione in estate. Squadrone anfibio, MEU integrazione la formazione è un elemento cruciale di pre-distribuzione esercizio che consente al corpo di Navy-Marine team rapidamente a pianificare ed eseguire operazioni complesse fr

U.S. Navy Petty Officer 2nd Class Riley Clark, nativo dell'Ohio, e corpo d'ospedale con Charlie Company, Battalion Landing Team 1/8, 24th Marine Expeditionary Unit (MEU), conduce cure mediche su una persona isolata simulata durante un recupero tattico di aerei e missioni del personale come parte del Realistic Urban Training (RUT) a Fort Barfoot, Virginia, 20 gennaio 2024. RUT fornisce al 24th MEU l'opportunità di operare in ambienti sconosciuti, integrare le unità della Marine Air Ground Task Force e addestrarsi per essere designato come operazioni speciali capaci. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti Foto Stock

RM2WDNN71–U.S. Navy Petty Officer 2nd Class Riley Clark, nativo dell'Ohio, e corpo d'ospedale con Charlie Company, Battalion Landing Team 1/8, 24th Marine Expeditionary Unit (MEU), conduce cure mediche su una persona isolata simulata durante un recupero tattico di aerei e missioni del personale come parte del Realistic Urban Training (RUT) a Fort Barfoot, Virginia, 20 gennaio 2024. RUT fornisce al 24th MEU l'opportunità di operare in ambienti sconosciuti, integrare le unità della Marine Air Ground Task Force e addestrarsi per essere designato come operazioni speciali capaci. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti

RM2JNBRWF–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla stazione aerea della guardia costiera di Houston, rifornisce l'elicottero MH-65 Dolphin durante le operazioni di rifornimento di elicottero in volo (HIFR) con la famosa taglierina di resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, 7 agosto, 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette)

RM2JNBRYP–U.S. Coast Guard Petty Officer 2nd Class Taylor Anderson, un tecnico di manutenzione dell'aviazione assegnato alla stazione aerea della guardia costiera di Houston, controlla il gancio di carico sotto l'elicottero durante le operazioni di rifornimento verticale (VERTREP) con la famosa taglierina di resistenza media USCGC Mohawk (WMEC 913) mentre è in corso nell'Oceano Atlantico, agosto 7, 2022. USCGC Mohawk è in fase di dispiegamento programmato nell'area delle operazioni delle forze navali degli Stati Uniti in Africa, impiegata dalla U.S. Sesta flotta per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli alleati e dei partner. (STATI UNITI Guardia costiera foto di Petty ufficiale 3rd Classe Jessica Fontenette)

U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Brandon Howell, un corpsman con Alpha Company, 1st Light Armored Reconnaissance Battalion, 1st Marine Division, osserva un LAV-25 Light Armored Vehicle che sopprime le posizioni nemiche simulate da un supporto da una posizione di fuoco come parte di un esercizio combinato di armi dal vivo durante l'esercitazione Predator's Run 24 presso Mount Bundey Training area, NT, Australia, 5 agosto 2024. Durante l'esercitazione di Rapid Deployment, il 1st LAR si dispiegò rapidamente dal campo base dei Marines di Pendleton, California, Stati Uniti, in Australia con un ascensore strategico e una ferrovia per partecipare alla 1st Brigade, Australian A. Foto Stock

RM2XRP572–U.S. Navy Petty Officer 3rd Class Brandon Howell, un corpsman con Alpha Company, 1st Light Armored Reconnaissance Battalion, 1st Marine Division, osserva un LAV-25 Light Armored Vehicle che sopprime le posizioni nemiche simulate da un supporto da una posizione di fuoco come parte di un esercizio combinato di armi dal vivo durante l'esercitazione Predator's Run 24 presso Mount Bundey Training area, NT, Australia, 5 agosto 2024. Durante l'esercitazione di Rapid Deployment, il 1st LAR si dispiegò rapidamente dal campo base dei Marines di Pendleton, California, Stati Uniti, in Australia con un ascensore strategico e una ferrovia per partecipare alla 1st Brigade, Australian A.

Sottufficiale della Marina degli Stati Uniti di terza classe Dylan-Andre Ang, un corpsman con Alpha Company, 1st Light Armored Reconnaissance Battalion, 1st Marine Division, indossa una maschera antigas M50 durante un attacco simulato di gas come parte di un'esercitazione combinata di fuoco vivo di armi durante l'esercitazione Predator's Run 24 presso Mount Bundey Training area, NT, Australia, 5 agosto 2024. Durante il Rapid Deployment Exercise, il 1st LAR si schierò rapidamente dal Marine Corps base Camp Pendleton, California, Stati Uniti, in Australia con un ascensore strategico e una ferrovia per partecipare alla 1st Brigade, l'esercito australiano ha guidato, esercitazione Predator's Run 24. Esercizio Predator's r Foto Stock

RM2XRP57W–Sottufficiale della Marina degli Stati Uniti di terza classe Dylan-Andre Ang, un corpsman con Alpha Company, 1st Light Armored Reconnaissance Battalion, 1st Marine Division, indossa una maschera antigas M50 durante un attacco simulato di gas come parte di un'esercitazione combinata di fuoco vivo di armi durante l'esercitazione Predator's Run 24 presso Mount Bundey Training area, NT, Australia, 5 agosto 2024. Durante il Rapid Deployment Exercise, il 1st LAR si schierò rapidamente dal Marine Corps base Camp Pendleton, California, Stati Uniti, in Australia con un ascensore strategico e una ferrovia per partecipare alla 1st Brigade, l'esercito australiano ha guidato, esercitazione Predator's Run 24. Esercizio Predator's r

U.S. Army Officer Candidate John Gaston, Classe 24-001, 1-196th Regiment, Regional Training Institute, South Dakota Army National Guard, controlla la presenza di potenziali esplosivi sotto un veicolo nemico come parte di un esercizio di controllo del traffico durante la fase 2 della South Dakota Army National Guard's Officer Candidate School, a Camp Rapid, Rapid City, S.D., 12 luglio, 2024. durante la fase 2 dell'OCS, i candidati trascorrono quattro settimane imparando le procedure di guida delle truppe, emettendo ordini operativi a livello di squadra, guidando missioni a livello di squadra e eseguendo esercitazioni di battaglia di fanteria fondamentali. (Foto della Guardia Nazionale dell'Esercito degli Stati Uniti Foto Stock

RM2XHJN4J–U.S. Army Officer Candidate John Gaston, Classe 24-001, 1-196th Regiment, Regional Training Institute, South Dakota Army National Guard, controlla la presenza di potenziali esplosivi sotto un veicolo nemico come parte di un esercizio di controllo del traffico durante la fase 2 della South Dakota Army National Guard's Officer Candidate School, a Camp Rapid, Rapid City, S.D., 12 luglio, 2024. durante la fase 2 dell'OCS, i candidati trascorrono quattro settimane imparando le procedure di guida delle truppe, emettendo ordini operativi a livello di squadra, guidando missioni a livello di squadra e eseguendo esercitazioni di battaglia di fanteria fondamentali. (Foto della Guardia Nazionale dell'Esercito degli Stati Uniti

U.S. Army Officer Candidate, Classe 24-001, 1-196th Regiment, Regional Training Institute, South Dakota Army National Guard, trattenere un soldato nemico come parte di un movimento per contattare e liberare le stanze durante la fase 2 della South Dakota Army National Guard's Officer Candidate School, a Camp Rapid, Rapid City, S.D., 12 luglio, 2024. durante la fase 2 dell'OCS, i candidati trascorrono quattro settimane imparando le procedure di guida delle truppe, emettendo ordini operativi a livello di squadra, guidando missioni a livello di squadra e eseguendo esercitazioni di battaglia di fanteria fondamentali. (Foto della Guardia Nazionale dell'Esercito degli Stati Uniti di PFC. Gabriel Skaggs) Foto Stock

RM2XHJN4K–U.S. Army Officer Candidate, Classe 24-001, 1-196th Regiment, Regional Training Institute, South Dakota Army National Guard, trattenere un soldato nemico come parte di un movimento per contattare e liberare le stanze durante la fase 2 della South Dakota Army National Guard's Officer Candidate School, a Camp Rapid, Rapid City, S.D., 12 luglio, 2024. durante la fase 2 dell'OCS, i candidati trascorrono quattro settimane imparando le procedure di guida delle truppe, emettendo ordini operativi a livello di squadra, guidando missioni a livello di squadra e eseguendo esercitazioni di battaglia di fanteria fondamentali. (Foto della Guardia Nazionale dell'Esercito degli Stati Uniti di PFC. Gabriel Skaggs)

Sottufficiale di seconda classe Warren Gardner, compagno di un swain a bordo della U.S. Coast Guard Cutter Kimball (WMSL 765), lancia una linea da Kimball a USCGC Bailey Barco (WPC-1122) durante la prima evoluzione a est del rifornimento in mare (AFAS) tra un cutter per la sicurezza nazionale e un cutter a risposta rapida nel Mare di Bering, il 2 luglio 2024. L'AFAS estese la resistenza della Bailey Barco e portò l'equipaggio della Bailey Barco a condurre oltre 10 imbarchi a Bristol Bay, Alaska, un'area non regolarmente accessibile dalla FRCS a causa di vincoli logistici. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Cadet Madison Whitw Foto Stock

RM2XPTTH8–Sottufficiale di seconda classe Warren Gardner, compagno di un swain a bordo della U.S. Coast Guard Cutter Kimball (WMSL 765), lancia una linea da Kimball a USCGC Bailey Barco (WPC-1122) durante la prima evoluzione a est del rifornimento in mare (AFAS) tra un cutter per la sicurezza nazionale e un cutter a risposta rapida nel Mare di Bering, il 2 luglio 2024. L'AFAS estese la resistenza della Bailey Barco e portò l'equipaggio della Bailey Barco a condurre oltre 10 imbarchi a Bristol Bay, Alaska, un'area non regolarmente accessibile dalla FRCS a causa di vincoli logistici. Foto della Guardia Costiera degli Stati Uniti di Cadet Madison Whitw

Il sottufficiale della Marina degli Stati Uniti di terza classe Danny Nguyen, un corpsman dell'ospedale con l'elemento di combattimento a terra della 26th Marine Expeditionary Unit (Special Operations Capable) (26 MEU(SOC)), spara una carabina M4 durante un raggio notturno a bordo della nave da sbarco harpers classe traghetto USS Carter Hall (LSD-50), 5 febbraio 2024. Il Bataan Amphibious Ready Group, con il 26 MEU(SOC) imbarcato, è in uno schieramento pianificato nell'area delle operazioni US Naval Forces Europe, impiegata dalla Sixth Fleet per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli Alleati e dei partner. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti di Rafael Brambila-Pelayo) Foto Stock

RM2WH4HYC–Il sottufficiale della Marina degli Stati Uniti di terza classe Danny Nguyen, un corpsman dell'ospedale con l'elemento di combattimento a terra della 26th Marine Expeditionary Unit (Special Operations Capable) (26 MEU(SOC)), spara una carabina M4 durante un raggio notturno a bordo della nave da sbarco harpers classe traghetto USS Carter Hall (LSD-50), 5 febbraio 2024. Il Bataan Amphibious Ready Group, con il 26 MEU(SOC) imbarcato, è in uno schieramento pianificato nell'area delle operazioni US Naval Forces Europe, impiegata dalla Sixth Fleet per difendere gli interessi degli Stati Uniti, degli Alleati e dei partner. (Foto del corpo dei Marines degli Stati Uniti di Rafael Brambila-Pelayo)

Rick Burgess, comandante della prima portaerei USS Gerald R. Ford (CVN 78), a sinistra, E il capitano Dan Catlin, comandante della Carrier Air Wing (CVW) 8, si preparano per il lancio in un F/A-18F Super Hornet attaccato ai 'Blacklions' di Strike Fighter Squadron (VFA) 213 dal ponte di volo di Gerald R. Ford, 14 maggio 2023. Il VFA 213 viene distribuito a bordo di Ford come parte del CVW 8. Gerald R. Ford è il gruppo statunitense La più recente e avanzata portaerei della Marina, che rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. Il Gerald R. Ford Carrier Strike Group i Foto Stock

RM2R22HBX–Rick Burgess, comandante della prima portaerei USS Gerald R. Ford (CVN 78), a sinistra, E il capitano Dan Catlin, comandante della Carrier Air Wing (CVW) 8, si preparano per il lancio in un F/A-18F Super Hornet attaccato ai 'Blacklions' di Strike Fighter Squadron (VFA) 213 dal ponte di volo di Gerald R. Ford, 14 maggio 2023. Il VFA 213 viene distribuito a bordo di Ford come parte del CVW 8. Gerald R. Ford è il gruppo statunitense La più recente e avanzata portaerei della Marina, che rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. Il Gerald R. Ford Carrier Strike Group i

Rick Burgess, comandante della prima portaerei USS Gerald R. Ford (CVN 78), destra, E il capitano Dan Catlin, comandante della Carrier Air Wing (CVW) 8, atterra un F/A-18F Super Hornet attaccato ai 'Blackleons' di Strike Fighter Squadron (VFA) 213 sul ponte di volo di Gerald R. Ford, 14 maggio 2023. Il VFA 213 viene distribuito a bordo di Ford come parte del CVW 8. Gerald R. Ford è il gruppo statunitense La più recente e avanzata portaerei della Marina, che rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. Il gruppo Gerald R. Ford Carrier Strike è in programma Foto Stock

RM2R22HBK–Rick Burgess, comandante della prima portaerei USS Gerald R. Ford (CVN 78), destra, E il capitano Dan Catlin, comandante della Carrier Air Wing (CVW) 8, atterra un F/A-18F Super Hornet attaccato ai 'Blackleons' di Strike Fighter Squadron (VFA) 213 sul ponte di volo di Gerald R. Ford, 14 maggio 2023. Il VFA 213 viene distribuito a bordo di Ford come parte del CVW 8. Gerald R. Ford è il gruppo statunitense La più recente e avanzata portaerei della Marina, che rappresenta un salto generazionale negli Stati Uniti Capacità della Marina di proiettare potenza su scala globale. Il gruppo Gerald R. Ford Carrier Strike è in programma

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