Italian aircraft Immagini Stock

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RMF778BD–Aerei italiani utilizzati per la fotografia aerea a Tripoli, Libia,1911

RMF7781X–Aerei italiani colpiti dalle difese aeree nemiche nei primi mesi della guerra,1917

RMF778BE–Controlli e base di rifornimento italiane per la Maddalena e Ceccon aerei dell'Savoia-Marchetti S.64,il record mondiale

RMT936WP–Lentiai 1917, soldato italiano nei pressi di albatros d.III

RMF778BF–Italiano di osservazione a sfera nell'oasi di Tripoli, Libia,1911

RMF778B3–Idrovolanti Italiani da Italo Balbo sorvolano di Chicago e poi scendere nel lago Michigan,1933

RMF778BJ–Caproni aeromobile è mostrato al popolo vicino alla parte anteriore nel 1916

RMF77822–Tripoli, Libia,l'aeromobile capitano della Piazza,1911

RMF77824–Aereo SVA con cui D'Annunzio è volato a Vienna,1918

RMF778BK–Il velivolo Ferrarin e Del Prete prima del volo endurance record,1928

RMF778C1–L'aviatore Francesco Lombardi con il suo aereo leggero Fiat-Ansaldo come1.il febbraio 12,1930 parti volando attraverso il percorso di Roma

RMF778BB–Italiano di ingegneria militare con Guglielmo Pecori Giraldii in Saati,Eritrea,1911

RMF77820–Pionieri del volo,Caproni Ca.9,1910

RMF7781T–Il piano Savoia-Marchetti S.64 dalla Ferrari e del prete prende il largo per la trasvolata Italia-Brasile,1928

RMF7782W–Idrovolante Mario Calderara battenti in La Spezia vicino al porto,1912

RMF77832–I tecnici di controllare il motore idrovolante 's 55' in partenza per la crociera del Mediterraneo orientale,1929 l

RMF7782D–Un biposto idrovolante macchi L3 mentre il decollo,1916

RMF7781P–Fausto cecconi,Umberto Maddalena con Italo Balbo nel giorno del record di durata e di distanza in circuito chiuso,1930

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