Motori marini Foto Stock in Bianco & Nero
(754)Motori marini Foto Stock in Bianco & Nero
RM2X741AB–Marine Engines made by Detroit Shipbuilding Co., due triple e un quadruple, Title from Detroit, Catalogo J Supplement (1901-1906)., 'G 86' e 'due triple: 18 x 29 x 48/40: 18 x 29 x 48/36; un quadruple: 19 x 29 1/2 x 40 x 58/42; Detroit Shipbuilding Co., 13 luglio 1901' su negative., Detroit Publishing Co. n. 013652., Gift; State Historical Society of Colorado; 1949, Engines. , Industria nautica e navale. , Stati Uniti, Michigan, Detroit.
RMEWMWKK–Rolls Royce, Ansty opere di ingegneria. Coventry. Marzo 1987. La pianta ha raggiunto una pietra miliare nello sviluppo di una nuova generazione di nuovi e più potenti motori marini. La fabbrica la scorsa notte ha testato il nuovo marine Spey motore con turbina a gas destinate a po
RF2J3694B–Illustrazione di Porthole frontespiece dal libro ' navi a vapore e motori marini ' di G. Foster Howell, Editore New York : American Shipbuilder 1896
RM2AT3DHT–Motore Hiswa in RAI Amsterdam; panoramica della mostra Data: 17 marzo 1975 Località: Amsterdam, Noord-Holland Parole Chiave: Panoramiche, mostre
RM2WRGY41–L'esposizione Internazionale: I motori di Maudslay di 800 cavalli di potenza per il Valiant, 1862. Potenza motrice per i piroscafi. "I più grandi motori marini esposti erano quelli dei signori Maudslay, destinati al Valiant; hanno una potenza nominale di 800 cavalli, ma sono in grado di funzionare fino a una quantità molto maggiore. Porzioni di motori da 1850 cavalli sono state esposte sia da Maudslay che da Penn L'albero motore esposto da quest'ultimo era uno splendido pezzo di ferro battuto, splendidamente rifinito. Nell'annesso orientale c'era un albero a manovella di dimensioni simili, realizzato presso la Mersey Ironworks, a sinistra
RM2RG9NKY–Marine-Fliegerabteilung - Friedrichshafen FF.31 274 Pusher float-plane due float-plane FF.31 sono stati costruiti per il Marine-Fliegerabteilung, alimentato da 160hp motori a pistoni in linea a 6 cilindri Maybach IR; il secondo FF.31 è stato serialled 275. (Il Marine-Fliegerabteilung era il braccio aereo della Marina di Kaiserliche o della Marina imperiale tedesca)
RMPDRNP0–118 Queensland Archivi di Stato 4936 Motori Diesel il trasporto dei bovini barca LST Weewak Cairns 1953
RMD95XMN–Piano Marshall di aiuti USA per la ricostruzione dell'Europa dopo la Seconda Guerra Mondiale. Krorhout Manufacturing Company, Amsterdam, un beneficiario del regime, prodotto motori diesel marini per servire la flotta ampliata.
RME41KXP–Una fotografia di un velivolo F4B4 del corpo dei Marines degli Stati Uniti, che mostra il suo ruolo di caccia e ricognizione nei primi anni dell'aviazione navale.
RMBH07R8–Prima Divisione Marine petroliere warm up i loro motori per il ritiro da Koto-ri. (Dipartimento della Difesa foto)
RM2X15ATP–I motori delle barche a motore della guardia domestica sono ispezionati prima di essere gettati per compiti di pattuglia dall'esercito britannico.
RM2BW23HJ–La barca a motore siluro più veloce del mondo ha prove a Portsmouth. La nave più veloce e potente del suo tipo nel mondo, motore siluro barca 102 (MTB 102) è stato testato a velocità a Portsmouth, dove è stato costruito da Vosper Ltd. , dotato di 21 pollici siluri, in grado di fuoco avanti o a est, la barca è guidata da un motore marino da 1000 hp che sviluppa una velocità di 47.6 kn. La barca può fare un attacco di siluro a praticamente qualsiasi velocità, e per gli attacchi sotto l'oscurità o la cortina fumogena può navigare silenziosamente a 10 kN su motori ausiliari. 15 febbraio 1938
RF2XH68M9–Semplice icona line art di un motore di una barca, perfetta per rappresentare i motori marini e il trasporto dell'acqua
RF2PJMJRN–Illustrazione vettoriale di un potente motoscafo di lusso con una silhouette nera dinamica con tre motori
RMJ3JEPA–Questo volume di 'motori moderni' di Rankin Kennedy presenta un gruppo di motori marini a combustione interna, che ne descrivono il design, la funzionalità e il ruolo nel trasporto marittimo durante l'inizio del XX secolo.
RM2X73K0E–Marine Engines made by Detroit Shipbuilding Co., a triple expansion, Title from Detroit, Catalogue J Supplement (1901-1906)., 'G 88' and '18 x 29 x 48/40 Detroit Shipbuilding Co. 1901' on negative., Detroit Publishing Co. N. 013650., Gift; State Historical Society of Colorado; 1949, Engines. , Industria nautica e navale. , Stati Uniti, Michigan, Detroit.
RFDR1NAA–Brevetto motori marini di cui è dotato il cricket a Mess'rs W Joyce & Co Greenwich Iron Works
RM3D3WKA3–Questa immagine raffigura il NAMAG Lloyd-Bootsmotor del 1910. Il bootMotor era un tipo di motore per imbarcazioni motorizzate utilizzato per vari scopi marittimi, mostrando il progresso nella tecnologia dei motori marini all'epoca.
RF2J36A49–Steam Yachts dal libro ' Steam Vessels & Marine engines ' di G. Foster Howell, Editore New York : American Shipbuilder 1896
RFFG9EDW–Corazzata inglese Victoria, più grande mostro marino su 1887, mosso da motori di più di 12.000 cavallo di potenza per ottenere circa diciassette nodi di un'ora.
RM2A1J0N8–AERO COAST PATROL COMMN. CURTISS biplanari a 2 motori, con galleggianti, ESPOSTI AL S.O.B. SEN. BEN TILLMAN arrampicata in piano; Augusto POST A DESTRA
![The International Exhibition: Marine Engine di Escher, Wyss e Co. Di Zurigo - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. Potenza motrice per i piroscafi. "...i motori erano esposti completamente equipaggiati, con la porzione della nave che forma la sala macchine: L'albero principale è in posizione, con le ruote a pale collegate...[i] motori marini esposti da Escher, Wyss e Co., consistono in una coppia di motori a cilindri composti, di potenza 30 cavalli, adattati alla navigazione poco profonda; questi motori pesano, compresa l'acqua nelle caldaie, circa 37½ tonnellate; sono destinati a b Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2wrgy3b/the-international-exhibition-marine-engine-di-escher-wyss-e-co-di-zurigo-da-una-fotografia-della-london-stereoscopic-company-1862-potenza-motrice-per-i-piroscafi-i-motori-erano-esposti-completamente-equipaggiati-con-la-porzione-della-nave-che-forma-la-sala-macchine-l-albero-principale-e-in-posizione-con-le-ruote-a-pale-collegate-i-motori-marini-esposti-da-escher-wyss-e-co-consistono-in-una-coppia-di-motori-a-cilindri-composti-di-potenza-30-cavalli-adattati-alla-navigazione-poco-profonda-questi-motori-pesano-compresa-l-acqua-nelle-caldaie-circa-37-xbd-tonnellate-sono-destinati-a-b-2wrgy3b.jpg "The International Exhibition: Marine Engine di Escher, Wyss e Co. Di Zurigo - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. Potenza motrice per i piroscafi. \"...i motori erano esposti completamente equipaggiati, con la porzione della nave che forma la sala macchine: L'albero principale è in posizione, con le ruote a pale collegate...[i] motori marini esposti da Escher, Wyss e Co., consistono in una coppia di motori a cilindri composti, di potenza 30 cavalli, adattati alla navigazione poco profonda; questi motori pesano, compresa l'acqua nelle caldaie, circa 37½ tonnellate; sono destinati a b Foto Stock")
RM2WRGY3B–The International Exhibition: Marine Engine di Escher, Wyss e Co. Di Zurigo - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. Potenza motrice per i piroscafi. "...i motori erano esposti completamente equipaggiati, con la porzione della nave che forma la sala macchine: L'albero principale è in posizione, con le ruote a pale collegate...[i] motori marini esposti da Escher, Wyss e Co., consistono in una coppia di motori a cilindri composti, di potenza 30 cavalli, adattati alla navigazione poco profonda; questi motori pesano, compresa l'acqua nelle caldaie, circa 37½ tonnellate; sono destinati a b
RM2AKAKR0–Scientific American Volume 65 Numero 20 (Novembre 1891) . Lancia vapore,. STEAM yacht e barche di traino, UIGH VELOCITÀ MOTORI MARINI. Tutti i tipi11 della barca caldaie, compreso il tubo ROBERTSWATER CALDAIA DI SICUREZZA CON ourimprovements. CHAS. P. WILLARD & CO.,catalogo gratuito. 5 Doruinick San, Chicago. £ a50 H. P IL
RMD96NK8–Spedizione nave "HMS Iris'. Lanciato nel 1877, questa è stata la prima nave di acciaio costruito per l'Ammiragliato britannico. Costruito in acciaio realizzati mediante il processo Siemens-Martin a Landore Siemens Steel Company, Swansea, Galles. Un recipiente di transizione con entrambe le vele e motori a vapore. Da 'grandi industrie di Gran Bretagna', (Londra, c1880). Incisione su legno.
RMGK42PB–Questo grande peschereccio orientale, dotato di due motori da 50 cavalli, opera in mare aperto fino a 30 km, pescando per tutta la stagione. Queste imbarcazioni sono progettate per garantire efficienza e durata nelle operazioni di pesca d'altura.
RMG15TH7–Come piroscafi è cresciuta in dimensioni e stazza attraverso il corso del XIX secolo la necessità di profilo basso, basso centro di gravità motori corrispondentemente diminuita. Liberato sempre più da questi vincoli di progetto, gli ingegneri sono stati in grado di tornare a si
RMKWD9GP–La ocean liner "Leviathan' a New York City pier, c. 1920s. Ella era originariamente la bandiera tedesca nave passeggeri "patria", ma è stato colto come un trasporto truppe da aprile 1917-1919. Ella è rimasta in un limbo politico dal 1919 fino al 1922, quando lei è stato modernizzato nel più grande e veloce nave della US Merchant Marine (BSLOC 2016 10 182)
RM3CP8372–Jet Propelled 'Lucy Ashton', 62, fa la storia -- la 'Lucy Ashton' che sfreccia sulle acque del Firth of Clyde durante le prove. Quattro motori Rolls-Royce urlanti spararono al veterano Clyde passeggero a vapore "Lucy Ashton" sul Firth of Clyde per fare la storia marina come prima nave a propulsione a reazione al mondo. Scopo delle prove era risolvere i problemi di misurazione della resistenza di uno scafo di dimensioni normali. I getti servono a questo scopo perché spingono la nave senza disturbare l'acqua. Dai dati ottenuti, la British Shipbuilding Research Association (proprietari della nave) spera di ottenere val
RMKXFKRD–Pubblicità del 1899 di W. & A. Fletcher Co., un'azienda che produce motori marini e macchinari navali, che illustra la promozione industriale alla fine del XX secolo.
RM2X7404T–Marine Engines made by Detroit Shipbuilding Co., a triple expansion, Title from Detroit, Catalogue J Supplement (1901-1906)., Date based on negative D4-13651., 'G 87' and '18 x 29 x 48/40 Detroit Shipbuilding Co.' on negative., Detroit Publishing Co. N.. 013651., Gift; State Historical Society of Colorado; 1949, Engines. , Industria nautica e navale. , Stati Uniti, Michigan, Detroit.
RFDR1NA4–Brevetto motori marini di cui è dotato il cricket a Mess'rs W Joyce & Co Greenwich Iron Works
RM2HHKF54–La SS 'Prahova' si ancorò al largo della baia di St.Margeret, facendo funzionare i motori per fermare il trascinamento dell'ancora su una marea veloce. 15th gennaio 1934.
RMPCTXKK–Vicolo & MacLellan a doppia vite marine i motori a vapore (Rankin Kennedy, motori moderni, Vol V).
RF2J36A3D–Il motore marino composto Hayes dal libro ' navi a vapore e motori marini ' di G. Foster Howell, Editore New York : American Shipbuilder 1896
RM2AR4KHR–Mostra Europort 1979 in RAI un grande motore navale Data: 12 novembre 1979 luogo: Amsterdam Parole Chiave: Fiere, motori, costruzione navale, parti di navi Nome dell'istituto: Rai
![The International Exhibition: Marine Engines of the Mediterranean Forging Company - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. '...motori costruiti da Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Mediterranée a Marsiglia...questo esempio meccanico in grado eminente indica come una compressione possa essere effettuata nel più piccolo spazio possibile di una coppia di motori di [potenza di 400 cavalli]...in un recente periodo, riducendo il peso e lo spazio occupato dai motori marini ha fatto progressi molto rapidi... la parte dietro la scala temporanea... rappresenta il Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2wg0kc2/the-international-exhibition-marine-engines-of-the-mediterranean-forging-company-da-una-fotografia-della-london-stereoscopic-company-1862-motori-costruiti-da-soci-xe9-t-xe9-nouvelle-des-forges-et-chantiers-de-la-mediterran-xe9-e-a-marsiglia-questo-esempio-meccanico-in-grado-eminente-indica-come-una-compressione-possa-essere-effettuata-nel-piu-piccolo-spazio-possibile-di-una-coppia-di-motori-di-potenza-di-400-cavalli-in-un-recente-periodo-riducendo-il-peso-e-lo-spazio-occupato-dai-motori-marini-ha-fatto-progressi-molto-rapidi-la-parte-dietro-la-scala-temporanea-rappresenta-il-2wg0kc2.jpg "The International Exhibition: Marine Engines of the Mediterranean Forging Company - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. '...motori costruiti da Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Mediterranée a Marsiglia...questo esempio meccanico in grado eminente indica come una compressione possa essere effettuata nel più piccolo spazio possibile di una coppia di motori di [potenza di 400 cavalli]...in un recente periodo, riducendo il peso e lo spazio occupato dai motori marini ha fatto progressi molto rapidi... la parte dietro la scala temporanea... rappresenta il Foto Stock")
RM2WG0KC2–The International Exhibition: Marine Engines of the Mediterranean Forging Company - da una fotografia della London Stereoscopic Company, 1862. '...motori costruiti da Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Mediterranée a Marsiglia...questo esempio meccanico in grado eminente indica come una compressione possa essere effettuata nel più piccolo spazio possibile di una coppia di motori di [potenza di 400 cavalli]...in un recente periodo, riducendo il peso e lo spazio occupato dai motori marini ha fatto progressi molto rapidi... la parte dietro la scala temporanea... rappresenta il
RM2AP8523–Europoort 65 a Rotterdam, mostra internazionale di costruzione navale, motori navali e attrezzature portuali Descrizione: Sindaco Thomassen (centro) durante l'apertura della mostra Data: 9 Novembre 1965 Località: Rotterdam, Sud-Olanda Parole Chiave: Sindaci, mostre Nome personale: Thomassen, Wim
RM2AJ32CY–Una storia di crescita del vapore-motore . ime, come richiesto. Poiché la compattezza e leggerezza non sono come essenziale asin portatile, locomotiva, e motori marini, le parti sono motori stazionari. 319 disposti in motori stazionari, con una vista semplicemente per sé efficienza di indurimento e il design è determinata dalla circum-posizioni. In precedenza era solito adottare il condensingengine in mulini e ovunque un motore fisso è stato ri-quired. In Europa in generale e in qualche misura in theUnited membri, dove un approvvigionamento di acqua di condensazione è ob-tainable, motori di condensazione e di vapore moderato-pressuresare
RM2X1457R–La British Power Boats (71½ ft) operò come Motor Gun Boats con tre motori Packard, due ufficiali e 14 rating, armati con un pom-pom da 2pdr e tre Oerlikon da 20 mm, in mare dalla HMS BEEHIVE nel settembre 1943.
RMHX60BE–La SS Darwin era una nave cargo britannica che operò all'inizio del XX secolo. Prende il nome dal famoso naturalista Charles Darwin e fu coinvolto nel trasporto di merci attraverso i mari. La nave è storicamente significativa nella storia marittima.
RMR0W50A–21 motore a piè di pagina che mostra il lancio di motori, 1914. Creatore: Kirk & Figli di Cowes.
RMG15NA1–Diagonale di motori a vapore era inclinato e rivolto verso l'alto i cilindri. Essi erano di solito usato come un mezzo di guida di una ruota a pale albero, mantenendo un basso centro di gravità. Alcuni utilizzati cilindri accoppiati come Brunel 'Triangle' motore. Pochi sono stati terra ha basato la maggior parte
RFCC4NGD–Motori di aerei all'interno della stiva di Helmut relitto, un misterioso 189 piedi (57,6 m) giapponese nave da carico
RF2XH67FJ–Semplice icona in bianco e nero di un motore di una barca, perfetta per rappresentare i motori di una barca e il trasporto marittimo
RMJ4WC3B–Vite doppia tripla espansione marine i motori a vapore (Rankin Kennedy, motori moderni, Vol V)
RM2TA2W3R–I marines del 1st Marine Aircraft Wing eseguono la manutenzione di motori per elicotteri nel 1966 in Vietnam per garantire prestazioni operative e prontezza per le missioni di combattimento.
RMKWDAN5–La ocean liner "Leviathan' a New York City pier, c. 1920s. Ella era originariamente la bandiera tedesca nave passeggeri "patria", ma è stato colto come un trasporto truppe da aprile 1917-1919. Ella è rimasta in un limbo politico dal 1919 fino al 1922, quando lei è stato modernizzato nel più grande e veloce nave della US Merchant Marine (BSLOC 2016 10 182)
RM3CF2R70–L'immagine mostra una sezione verticale di un motore diesel della nave svedese "Fionia". Costruito dalla Burmeister & Wain a Glasgow, il motore faceva parte del sistema di propulsione della nave.
RF2J36A42–Haug’s Compound Marine Engine tratto dal libro ' Steam Vessels & Marine engines ' di G. Foster Howell, Editore New York : American Shipbuilder 1896
RFEFANKK–H.M.S. Costanza pistola 50 1846. Motori dato 1862 servito del Nord America e West Indies Station. Venduto 1875 ai sigg. Castelli
RM3BK6581–1905 Alaska Company, Inc. Ad; testo ' A.O. Benjamin, Pres. E Mngr. Subacquei e relitti. Casco imbullonato. Acquista, vende e commercializza vaporizzatori. Motori, caldaie, pompe, wench, ecc., ecc.. Attrezzatura da immersione tenuta in stock, dragaggio, traino. Stime sul lavoro pesante. Steamer Lydia Thompson mentre giaceva su Shag Rock'
RM2ABW2BE–La condensazione di superficie PER I MOTORI MARINI.LA PERDITA DA "SOFFIATURA". alcuni consigli utili., Scientific American, 1867-12-21
RM2AFT6B4–. Scientific American Volume 91 Numero 09 (Agosto 1904). La silenziosità di pignoni conici possiamo fornire i nostri nuovi pignoni ProcessNoiseless in smussi come wellas speroni di qualsiasi dimensione eper voleva trasmettere qualsiasi potenza richiesta. W il rito per catalogo. Il nuovo processo RAWHIDE CO.Siracusa, N. Y. I MOTORI MARINI IK a 40 H. P. 1, 2, 3 e 4 cilindri lancia 17a50feetSend catalogo fornew Grand Rapids MOTORE A GAS & YACHT CO.Grand Rapids, Mich.
RM2AT3DH2–Motore HISWA in RAI Amsterdam; la nave più costosa del motore HISWA Data: 17 marzo 1975 Località: Amsterdam, Noord-Holland Parole Chiave: EXHIBITIONS Nome Istituto: Rai
RMGK437D–Viene raffigurata una goletta ad ippoglosso, un tipo di peschereccio dotato di motori. Queste imbarcazioni sono state utilizzate principalmente nell'industria della pesca all'ippoglosso, consentendo una cattura e un trasporto efficienti delle catture.
RM2A58HT8–La posta NEGLI STATI UNITI in nave a vapore Arctic: Collin's line builders, scafo da Wm. H. Brown N.Y. motori mediante Stillman Allen & Co. Novità opere N.Y
RMR0W54W–21 motore a piè di pagina che mostra il lancio di motori, 1914. Creatore: Kirk & Figli di Cowes.
RM2ABXD6M–Il viaggio dell'ingranaggio della valvola sui motori marini. Lo yacht AMERICA 1851. New British Torpediniera distruttore., Scientific American, 1895-09-21
RMJ4W4A2–La caldaia di lancio Thornycroft, presente in *motori moderni* di Rankin Kennedy, è un tipo di caldaia a vapore progettata per l'uso nei lanci marini. Faceva parte di uno sforzo all'inizio del XX secolo per migliorare la tecnologia dei motori marini.
RM2ABTWNG–I motori marini. Brevetti su piccole cose. Indicazioni di superficie di petrolio. Speciale per Stato pratico. Il saldo della bilancia commerciale della delusione. L'OLIO DI PETROLIO INTERESSI., Scientific American, 1865-01-09
RF2XH68BH–Semplice icona lineare di un motore per imbarcazioni, ideale per rappresentare motori e attrezzature nautiche
RF2J36A8D–Nave a vela a tre alberi dal libro ' navi a vapore & motori marini ' di G. Foster Howell, Editore New York : American Shipbuilder 1896
RMEFANK4–H.M.S. Regina pistola 110 1839. Serviti del Mediterraneo. Masterizzato da Russo gusci Sebastopoli si è poi ridotto a 2 decker e motori di dato
RM2AJ2NG5–Una storia di crescita del vapore-motore . Fig. 130.-Beam-Engino. La manovella e l'albero sono di ferro battuto. La valvola-gearis solitamente di forma già menzionata come Stevensvalve ingranaggi, l'invenzione di Robert L. e Francesco B. Ste-vens. Il condensatore è posto immediatamente al di sotto dei MOTORI MARINI. 381 steam-cilindro. La pompa pneumatica è posto accanto a esso, andworked da uno stelo fissato alla trave. Il vapore-navi sul fiume Hudson sono stati azionati da detti motori a therate di 20 miglia all'ora. Questa forma di motore è nota-in grado per la sua fluidità di funzionamento, la sua economia e dura-bilit
RF2N0B2JB–Antica illustrazione di macchine in una vaporiera a pale. Incisione pubblicata su Systematischer Bilder Atlas - Kriegwesen und Seewesen, Ikonographische en
RMM3X7M4–Il McDonnell Douglas F-4E migliorato il suo modello precedente con il nuovo J79-GE-17 per motori e una M61A1 Vulcan 20mm cannon. (U.S. Air Force foto) McDonnell Douglas F-4E DA AirmanMagazine
RM2Y2FWMR–AJAXNETPHOTO. 21 APRILE 1967. SOUTHAMPTON, INGHILTERRA - CAPE MAIL SHIP - UNION CASTLE LINER SOUTHAMPTON CASTLE LASCIANDO L'ORMEGGIO NEI MOLI OCCIDENTALI PRIMA DELLA PARTENZA PER IL SUD AFRICA. FOTO: JONATHAN EASTLAND/AJAX RIF:3567703 4A 25
RMF0K7F3–La Columbia Engineering Works in Oregon era nota per la costruzione di motorini ausiliari, navi progettate sia per la propulsione a vela che a motore. Queste navi erano fondamentali per l'industria marittima durante il loro tempo, combinando la tecnologia tradizionale della navigazione a vela con i motori moderni.
RMM3TNWC–120619-N-ZZ999-005 OCEANO PACIFICO (19 giugno 2012) sospetti trafficanti di droga sollevare le mani sopra le loro teste dopo i motori della loro barca in fuga sono stati disabilitati da un U.S. Coast Guard gunner sparare da un elicottero distribuito dalla guidato-missile fregata USS Nicholas (FFG 47). Nicola con un avviato U.S. La guardia costiera della legge di distacco, è stato di pattuglia nella regione come parte del funzionamento Martillo, un americano, europeo e emisfero occidentale nazione partner sforzi mirati traffico illecito rotte in acque costiere lungo l'istmo centroamericano. (U.S. Navy foto/RILASCIATO) 4 120
RM3BEHHF4–Il dipinto di Emmanuel Larsen del 1848 raffigura il piroscafo a pale Ægir a Helsingør, Danimarca. L’opera d’arte cattura la nave a vapore che è stata significativa nella storia marittima danese.
RMJ420BX–Il meccanismo della valvola Marshall è un dispositivo meccanico utilizzato nei motori a vapore, in particolare nelle installazioni marine. Questo particolare ingranaggio della valvola è associato ai motori marini verticali ed è stato descritto in dettaglio nell'edizione 1904 di "New Catechism of the Steam Engine".
![The Crystal Palace Aquarium, [Sydenham], 1871. Veduta di '...il più grande acquario pubblico mai realizzato...ci sono 100.000 galloni di acqua di mare...tutte le vasche pubbliche sono dotate di lastre di vetro,...e attraverso queste, e in alcune vasche anche attraverso la superficie dell'acqua, il contenuto è visibile. L'acqua di mare viene costantemente pompata dal vapore proveniente dal grande serbatoio sottostante...giorno e notte, con una velocità compresa tra 5000 e 10.000 galloni all'ora...tutte le parti del macchinario in movimento o che rischiano di essere fuori servizio sono duplicate. Così ci sono due motori a vapore, due pompe e due caldaie;...tutto Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2y3c00b/the-crystal-palace-aquarium-sydenham-1871-veduta-di-il-piu-grande-acquario-pubblico-mai-realizzato-ci-sono-100000-galloni-di-acqua-di-mare-tutte-le-vasche-pubbliche-sono-dotate-di-lastre-di-vetro-e-attraverso-queste-e-in-alcune-vasche-anche-attraverso-la-superficie-dell-acqua-il-contenuto-e-visibile-l-acqua-di-mare-viene-costantemente-pompata-dal-vapore-proveniente-dal-grande-serbatoio-sottostante-giorno-e-notte-con-una-velocita-compresa-tra-5000-e-10000-galloni-all-ora-tutte-le-parti-del-macchinario-in-movimento-o-che-rischiano-di-essere-fuori-servizio-sono-duplicate-cosi-ci-sono-due-motori-a-vapore-due-pompe-e-due-caldaie-tutto-2y3c00b.jpg "The Crystal Palace Aquarium, [Sydenham], 1871. Veduta di '...il più grande acquario pubblico mai realizzato...ci sono 100.000 galloni di acqua di mare...tutte le vasche pubbliche sono dotate di lastre di vetro,...e attraverso queste, e in alcune vasche anche attraverso la superficie dell'acqua, il contenuto è visibile. L'acqua di mare viene costantemente pompata dal vapore proveniente dal grande serbatoio sottostante...giorno e notte, con una velocità compresa tra 5000 e 10.000 galloni all'ora...tutte le parti del macchinario in movimento o che rischiano di essere fuori servizio sono duplicate. Così ci sono due motori a vapore, due pompe e due caldaie;...tutto Foto Stock")
RM2Y3C00B–The Crystal Palace Aquarium, [Sydenham], 1871. Veduta di '...il più grande acquario pubblico mai realizzato...ci sono 100.000 galloni di acqua di mare...tutte le vasche pubbliche sono dotate di lastre di vetro,...e attraverso queste, e in alcune vasche anche attraverso la superficie dell'acqua, il contenuto è visibile. L'acqua di mare viene costantemente pompata dal vapore proveniente dal grande serbatoio sottostante...giorno e notte, con una velocità compresa tra 5000 e 10.000 galloni all'ora...tutte le parti del macchinario in movimento o che rischiano di essere fuori servizio sono duplicate. Così ci sono due motori a vapore, due pompe e due caldaie;...tutto
