RMDGRJN3–Velivolo VTOL Dornier Do-31 nella parte anteriore della Dornier Museum di Friedrichshafen, Bodenseekreis distretto, Baden-Wuerttemberg
RMB7FR4R–Bell/Agusta BA609 civili bimotore tiltrotor velivolo VTOL a Farnborough International Airshow 2008, Inghilterra, Regno Unito.
RMMC717G–Bell Agusta BA609 AgustaWestland Agusta Westland AW609 tiltrotor VTOL aeromobili battenti a Farnborough Airshow internazionale. Degli aeromobili di prova
RMA6TWBM–Harrier velivolo VTOL a Royal International Air Tattoo 2005
RMH3G251–Lo Yak-141, un aereo da decollo e atterraggio verticale progettato dall'Unione Sovietica (VTOL), è esposto al Central Air Force Museum. L'aereo mostra l'ingegneria sovietica e i suoi contributi alla tecnologia dell'aviazione militare.
RMC06XXY–Bell X-14A di decollo e atterraggio verticale (VTOL) aeromobile.
RM2M7XCFY–Vista posteriore sinistra di due aerei da decollo/atterraggio verticali (VTOL) della Royal Navy AV-8 Sea Harrier prima di un volo dimostrante al Farnborough Air Show. Base: Farnborough Paese: Inghilterra / Gran Bretagna (ITA)
RMKRF6J3–Bell X-14A VTOL - GPN-2000-001507
RMH9TM7H–Marina Militare Italiana, pilota di un AV-8B velivolo VTOL a bordo del Garibaldi portaerei
RM2TAHRFP–Vista dello stand per aeromobili Mad Bat Concept VTOL di Delphys Dynamics S.R.L al DroneX 2023
RMT81Y31–Ernst Heinkel (1888 - 1958) - galleria del vento sul modello del egli 231 (VJ 101A6). Estremamente accurato modello in acciaio del velivolo VTOL, parzialmente cablato per il fissaggio del sensore. Tutte le piastre di controllo, di unità di propulsione e parti del corpo e montata a vite e sostituibile. Lunghezza 70,5 cm, apertura alare 33,5 cm. Nella casella corrispondente, comprese altre ali, piastre di controllo, aeratori per le gondole motore e coni motore nonché il modello del vento del xx secolo, Editorial-Use-solo
RF2H20EA4–Un modello di un aereo elettrico verticale di decollo e atterraggio (e-VTOL) in volo presso il Basingstoke Model Aircraft Club, Basingstoke, Regno Unito
RFW2908R–E-VTOL aeromobili passeggeri decollare da un aeroporto urbano. Urbano di passeggeri il concetto di mobilità. Il rendering 3D'immagine.
RMRNHHDF–1982 - Una vista di poppa del Soviet missile guidato di decollo e atterraggio verticale (VTOL) portaerei KIEV in corso.
RM2XP6A55–RAF Fairford, Regno Unito. 20 luglio 2024. SKYFLY TECHNOLOGIES ASCISSE VTOL in esposizione statica al Royal International Air Tattoo 2024.
RMA07K0X–Vista frontale del tedesco Dornier Do31 E3 VTOL sperimentale aeromobili VSTOL Deutsches Museum di Monaco di Baviera Germania UE 1978
RMD3EBYY–Artista del concetto di SNECMA Coléoptère VTOL sperimentale aeromobili.
RMB38BY0–AV-8B Harrier attacco aereo
RMJ0FT76–Breve SC.1 VTOL aeromobili di ricerca facendo una transizione dal bilico alla fuga in avanti
RF2WFD946–Visitatori e aerei AW 609 tiltrotor, Agusta Westland Leonardo (ex Bell/Agusta BA609, Volandia Park and Flight Museum , Malpensa, somma lo
RMB7FR55–Bell/Agusta BA609 civili bimotore tiltrotor velivolo VTOL a Farnborough International Airshow 2008, Inghilterra, Regno Unito.
RM2YBJ81C–AgustaWestland (Leonardo) AW609 VTOL Aircraft al RNAS Yeovilton nel 2015
RMHK3GK8–Avro Canada VZ-9 Avrocar decollo ed atterraggio verticali (VTOL) aeromobile, Noto informalmente come 'Flying Saucer', in fase di test presso la NASA Ames Research Center di Mountain View, California, 1960. Immagine cortesia della NASA.
RMGE4JGJ–L'XFV-1 era un aereo unico al decollo e atterraggio verticale (VTOL) sviluppato dagli Stati Uniti negli anni '1950 Questo jet sperimentale mirava a combinare le capacità sia di un aereo da caccia che di un elicottero, anche se affrontava limitazioni nelle prestazioni e non era prodotto in serie.
RMC0TFBA–La NASA-Army-Bell XV-15 rotore inclinazione aerei di ricerca
RM2M7YXM9–Una vista di due aerei d'attacco VTOL della Forger sovietica a bordo della portaerei sovietica Minsk (CVHG). 'Potere militare sovietico,' 1983, pagina 54
RMKRDEAM–VZ-3Ry lembi verso il basso sulla pista
RMGG3B65–Assalto anfibio nave USS Wasp nel mare Mediterraneo, lo sbarco di un AV-8B velivolo VTOL
RMB5CT31–Royal Air Force Harrier GR9 di decollo e atterraggio verticale (VTOL) aeromobile in bilico
RMT81Y32–Ernst Heinkel (1888 - 1958) - galleria del vento sul modello del egli 231 (VJ 101A6). Estremamente accurato modello in acciaio del velivolo VTOL, parzialmente cablato per il fissaggio del sensore. Tutte le piastre di controllo, di unità di propulsione e parti del corpo e montata a vite e sostituibile. Lunghezza 70,5 cm, apertura alare 33,5 cm. Nella casella corrispondente, comprese altre ali, piastre di controllo, aeratori per le gondole motore e coni motore nonché il modello del vento del xx secolo, Editorial-Use-solo
RM2RGB98M–Hawker Siddeley Harrier Mk.50 G-VTOL (msn B3-41H-735795), di Hawker Siddeley Aviation Ltd., al Paris Air Show di maggio-giugno 1973, con la serie '293'. L'aeromobile può essere visto essere trainato in posizione, davanti alla produzione 2nd Tupolev Tu-144S SSSR-77102, che si è schiantato il 3 giugno durante la sua esposizione, uccidendo tutti e sei a bordo e altri 8 a terra.
RFW29051–E-VTOL aeromobili passeggeri decollare da un aeroporto urbano. Urbano di passeggeri il concetto di mobilità. Il rendering 3D'immagine.
RM2BEX49W–1982 - Una vista di poppa del Soviet missile guidato di decollo e atterraggio verticale (VTOL) portaerei KIEV in corso.
RM2Y38H7K–PECHINO, CINA - 13 SETTEMBRE 2024 - gli spettatori sperimentano un aereo elettrico senza equipaggio al decollo e atterraggio verticale (VTOL) al China BEI
RM2H916GY–Bell Agusta BA609, AgustaWestland, Agusta Westland AW609 tiltrotor VTOL aeromobili in volo al Farnborough International Airshow 2008. Aereo di prova
RMJ3WRRY–Un USMC MV-22 Osprey assalto aereo preleva Fuzileiros portoghese Marines durante l'esercitazione NATO Trident frangente Novembre 3, 2015 vicino a Lisbona, Portogallo. (Foto di Jason Johnston/US Army via Planetpix)
RFAT4XC1–Hawker Siddeley Harrier GR3. Verticale di decollo e atterraggio (VTOL) aeromobile, restaurata.
RME0PXD3–Apr. 04, 1957 - Breve sosta denominato VTOL A British verticale di decollo e atterraggio aereo, il corto SCL, denominato VTOL (decollo e atterraggio verticale), preso all'aria di recente. Utilizzando solo il normale prendere off tecnica, il velivolo è stato testato in avanti fligt e rimase in volo per 15 minuti. Lo sviluppo continuerà per un certo periodo di tempo prima di verticale senza restrizioni il decollo e passare dal bilico di trasmettere sono provati. Il corto SCL è alimentato da cinque Rolls Royce turbo motori a getto
RMB7FR5D–Bell/Agusta BA609 civili bimotore tiltrotor velivolo VTOL a Farnborough International Airshow 2008, Inghilterra, Regno Unito.
RF2HTBATB–I rappresentanti della Manta Aircraft Company presentano alla mostra il moderno VTOL Aircraft
RMA6TWBH–Harrier velivolo VTOL a Royal International Air Tattoo 2005
RME1D90K–L'Hawker Siddeley AV-8A Harrier fu il primo aereo da decollo e atterraggio verticale (VTOL) utilizzato dalla Royal Navy. Era dotato di funzionalità avanzate per le operazioni di aviazione navale.
RMC3RRJB–P1127 gheppio aerei di ricerca
RM2M7YH36–Vista di un velivolo AV-8 Sea Harrier Vertical Take-Off/Landing (VTOL) in volo durante il Farnborough Air Show. Base: Farnborough Paese: Inghilterra / Gran Bretagna (ITA)
RMKRF1W5–Pegasus VTOVL serbatoi di espulsione
RMGG3B61–Assalto anfibio nave USS Wasp nel mare Mediterraneo, lo sbarco di un AV-8B velivolo VTOL
RMTYA5JJ–Il ElectraFly, la singola persona multicopter prototipo sul display durante il 2019 International CES, presso il Las Vegas Convention Center di Las Vegas, Nevada, 10 gennaio 2019. L'elettrica ibrida di decollo ed atterraggio verticale (VTOL) aeromobile sarà utilizzato come un hover personali o dispositivo di volo. Foto di James Atoa/UPI
RMT81Y30–Ernst Heinkel (1888 - 1958) - galleria del vento sul modello del egli 231 (VJ 101A6). Estremamente accurato modello in acciaio del velivolo VTOL, parzialmente cablato per il fissaggio del sensore. Tutte le piastre di controllo, di unità di propulsione e parti del corpo e montata a vite e sostituibile. Lunghezza 70,5 cm, apertura alare 33,5 cm. Nella casella corrispondente, comprese altre ali, piastre di controllo, aeratori per le gondole motore e coni motore nonché il modello del vento del xx secolo, Editorial-Use-solo
RMK70RMW–Francoforte, Germania. 12 settembre 2017. International Motor Show 2017 (IAA, Internationale Automobill-Ausstellung), Giornata Stampa: Volocopter 2x, il primo VTOL completamente elettrico con equipaggio al mondo, aereo verticale da decollo e atterraggio, elicottero multirotor. Credito: Christian Lademann
RFW290BJ–Vista frontale di E-VTOL aeromobili passeggeri decollare da un aeroporto urbano. Urbano di passeggeri il concetto di mobilità. Il rendering 3D'immagine.
RMFY6P7T–La Bell Boeing V-22 Osprey è un americano di multi-missione, tiltrotor aerei militari sia con un decollo ed atterraggio verticali
RM2YG1DA6–SHANGHAI, CINA - 6 NOVEMBRE 2024 - i visitatori apprendono informazioni sugli aeromobili elettrici al decollo e atterraggio verticale (VTOL) Yufeng Future MATRIX 1 al 7° CII
RM2H916KA–Bell Agusta BA609, AgustaWestland, Agusta Westland AW609 tiltrotor VTOL aeromobili in volo al Farnborough International Airshow 2008. Aereo di prova
RMA1M96M–BAe Harrier GR7 jump jet aerei operati da RAF sul display a Fairford RIAT.
RM2XFMAW4–Il membro dell'equipaggio si arrampica sul jet di salto Harrier del Wing Commander GM Waterfall parcheggiato nell'area di esposizione statica al RAF Waddington Airshow 2005
RME0YBDA–Agosto 03, 1969 - combattenti Vtol land in HMS Blake : La HAWKER SIDDELEY Harrier chiudi supporto jet fighter è visto dopo l'atterraggio sul ponte di volo di HMS blake durante percorsi durante il weekend 2nd.3 Agosto. Queste prove sono state il risultato di una direttiva da parte del Ministero della difesa per il Mod (Marina) per studiare l'applicazione dell'Harrier per le operazioni delle navi in Nid negli anni settanta. Il velivolo è stato volato da Dunsfolo Airfield Surrey, Inghilterra, dal Capo pilota di prova della HAWKER SIDDELEY Aviation limited' Dunsfold) Mr
RMB7FR5K–Bell/Agusta BA609 civili bimotore tiltrotor velivolo VTOL a Farnborough International Airshow 2008, Inghilterra, Regno Unito.
RF2HTBAXT–I rappresentanti della Manta Aircraft Company presentano alla mostra il moderno VTOL Aircraft
RMA6TWAX–Harrier velivolo VTOL a Royal International Air Tattoo 2005
RME1MY0G–Il Convair XFY Pogo era un velivolo sperimentale a decollo e atterraggio verticale (VTOL) sviluppato dalla Convair negli anni '1950 È stato progettato per operare dalle navi e per eseguire brevi missioni di decollo e atterraggio.
RM2K14H75–Detroit, Michigan, Stati Uniti. 14th Set, 2022. Airspace Experience Technologies ha presentato un aereo verticale elettrico decollo e atterraggio al North American International Auto Show. Può trasportare un pod contenente carichi o passeggeri. Credit: Jim West/Alamy Live News
RM2M7XCGM–Un velivolo AV-8 Sea Harrier Vertical Take-off/landing (VTOL) dimostra una salita verticale durante il Farnborough Air Show. Base: Farnborough Paese: Inghilterra / Gran Bretagna (ITA)
RMKRF6KA–Bell X-14 di massa di colore
RMGG3B69–Assalto anfibio nave USS Wasp nel mare Mediterraneo, lo sbarco di un AV-8B velivolo VTOL
RMB4FTY4–Aeromobile HAWKER SIDDELEY Kestral verticale VTOL decollare jet prove squadron il gheppio è stato il precursore del Harrier Jump Jet 1965
RM2SCBC7B–ILTUB (Istituto aerospaziale) di Berlino: Dr.-Ing. Herbst spiegare il modello di una di decollo e atterraggio verticale (VTOL) aeromobile.
RMP170GT–Hannover, Germania. 11 Giugno, 2018. CEBIT 2018, international computer expo e dell'Europa Festival Business per innovazione e digitalizzazione: Volocopter 2X, il primo al mondo gestito completamente elettrica (vtol a decollo e atterraggio verticale e aeromobili), multirotor elicottero elettrico costruire da Volocopter GmbH, Germania. Credito: Christian Lademann
RFW290DC–E-VTOL aeromobili passeggeri battenti su strada urbana. Urbano di passeggeri il concetto di mobilità. Il rendering 3D'immagine.
RMFY6P86–La Bell Boeing V-22 Osprey è un americano di multi-missione, tiltrotor aerei militari sia con un decollo ed atterraggio verticali
RM2YG1DA3–SHANGHAI, CINA - 6 NOVEMBRE 2024 - i visitatori vengono a conoscenza degli aeromobili elettrici VE25 al decollo e atterraggio verticale (VTOL) Volant Air al 7° CIIE di SH
RMF8TBM1–Un MV-22 Osprey dal 'Grayhawks' di Marine Medium-Lift Tiltrotor Squadron (VMM) 161 (rinforzato) si toglie dal ponte di volo dell'Wasp-classe assalto anfibio nave USS Essex (LHD 2). La Bell Boeing V-22 Osprey è un americano di multi-missione, tiltrotor aerei militari sia con un decollo ed atterraggio verticali (VTOL), e breve decollo ed atterraggio (STOL) capacità.
RFD9EJ56–Un U.S. Air Force CV-22 Osprey tiltrotor aeromobili.
RM2XFMB0D–L'Harrier Jump jet del Wing Commander GM Waterfall parcheggiato nell'area di esposizione statica al RAF Waddington Airshow 2005
RME132AE–Febbraio 26, 2012 - VTOL Fighter terre del dispositivo HMS Blake: La HAWKER SIDDELEY Harrier Chiudi supporto jet fighter atterraggio sul ponte di volo dell'Crusier HMS Blake durante le prove nel corso del fine settimana 2nd/3 Agosto, queste prove sono state il risultato di una direttiva da parte del Ministero della difesa per il MOD(marina), a studiare l'applicazione dell'Harrier per operazioni dalle navi nella metà degli anni settanta. Il velivolo è stato volato da Dunsfold Airfield in Surrey dal Capo pilota di prova della HAWKER SIDDELEY Aviation limitata(DUNSTOLD), il sig. Hugh Merewether, di HMS Blake che era operativo appena a sud dell' Isola di Wight
RM2M9724C–Combattente Lockheed XFV-1 VTOL.
RF2HTBAYF–I rappresentanti della Manta Aircraft Company presentano alla mostra il moderno VTOL Aircraft
RMA6TWBR–Harrier velivolo VTOL a Royal International Air Tattoo 2005
RME3T2FK–Il Ryan Vertifan, un aereo da decollo e atterraggio verticale (VTOL) sviluppato dalla Ryan Aeronautical, fu testato nel 1962. Questo design innovativo faceva parte della ricerca di nuove capacità di propulsione e prestazioni degli aeromobili.
RM2K14H1P–Detroit, Michigan, Stati Uniti. 14th Set, 2022. Un aeromobile elettrico sviluppato da una società chiamata Air, in mostra al North American International Auto Show. Il decollo verticale e l'atterraggio del velivolo vantano un'ora di volo con un raggio di 100 miglia. Credit: Jim West/Alamy Live News
RM2M7W06F–Una vista a poppa della portaerei VTOL (VTOL) GUIDATA dall'Unione Sovietica, KIEV in corso. Paese: Sconosciuto
RMKKHTNH–L'XFV-12A, con la registrazione HC352-0-112 P11, è uno storico velivolo sperimentale sviluppato dagli Stati Uniti. È stato progettato per i test di decollo e atterraggio verticale (VTOL), contribuendo ai primi progressi nella tecnologia dell'aviazione militare.
RMJR39FM–Bell Boeing V-22A Osprey 11-0061 della US Air Force in volo ad un airshow. L'Osprey è un tiltrotor VTOL
RMB4FTY2–Aeromobile HAWKER SIDDELEY Kestral verticale VTOL decollare jet prove squadron il gheppio è stato il precursore del Harrier Jump Jet 1965
RMFK9MKX–AJAXNETPHOTO. Anni Settanta (circa). YEOVILTON, Inghilterra. - SEA HARRIER da 800 Squadrone ROYAL NAVY. Foto:VIV TOWNLEY/AJAX REF:22412/2/22
RMH7JTPX–Una V-22A Osprey trasporto aereo atterra a bordo della USN Tarawa-classe assalto anfibio nave USS Peleliu Ottobre 31, 2014 nel Mare della Cina del Sud.
RM2YHJHJM–Vista dello stand di Certo Aerospace Ltd che mostra uno dei loro Capstone VTOL UAS, un velivolo coassiale britannico in grado di trasportare 300 kg di carico utile, fino a 5 ore di durata 90 nodi di velocità.
RMEGATG1–Pantaloncini SC1 decollo ed atterraggio verticale aereo che ha realizzato il suo primo volo nel 1957
RMHC2R9W–Bell Boeing V-22 Osprey a rotore inclinabile aeromobili militari al RIAT 2015 a Fairford, REGNO UNITO
RMC0KRAJ–Vertol VZ-2 decollo ed atterraggio verticale aerei di ricerca
RFD9F3P7–MV-22 Osprey aeromobile atterra a bordo della USS Peleliu.
RM2XFMATX–Il membro dell'equipaggio si arrampica sul jet di salto Harrier del Wing Commander GM Waterfall parcheggiato nell'area di esposizione statica al RAF Waddington Airshow 2005
RME132GE–Febbraio 26, 2012 - VTOL Fighter terre in HMS Blake. La HAWKER SIDDELEY Harrier chiudi supporto jet fighter atterraggio sul ponte di volo dell'incrociatore HMS Blake durante le prove nel weekend del 2°/3° agosto. Queste prove sono state il risultato di una direttiva da parte del Ministero della difesa per il MOD (Marina) per studiare l'applicazione dell'Harrier per operazioni dalle navi nella metà degli anni settanta. Il velivolo è stato volato da Dunsfold airfield in Surrey dal Capo pilota di prova della HAWKER SIDDELEY Aviation Ltd. (Dunsfold), il sig. Hugh Merewether, di HMS Blake che era operativo appena a sud est dell'Isola di Wight
RM2M97250–Combattente Lockheed XFV-1 VTOL.
RF2HTBB5K–I rappresentanti della Manta Aircraft Company presentano alla mostra il moderno VTOL Aircraft
RF2JWH8WF–Velivoli elettrici VTOL per passeggeri in aeroporto. Concetto di mobilità urbana dei passeggeri. Immagine di rendering 3D.
RME3RYXJ–Il Ryan COIN Vertifan era un concetto unico per un aereo da decollo e atterraggio verticale (VTOL) sviluppato alla fine degli anni '1960 Questa opera d'arte mostra il suo design come un possibile aereo militare per le operazioni di controinsurrezione.