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. Giornale ferroviario elettrico. Oup 1, 61 per cento guadagnavano meno di 30 centesimi all'ora, mentre il restante 39 per cento guadagnavano tra i 30 e i 46 centesimi all'ora. Del numero totale 29 settembre 1917] FERROVIA ELETTRICA GIORNALE 571 di motoristi regolari impiegati sulle linee sopraelevate e sub-way il 54 per cento guadagnava meno di 36 centsper ora, e il restante 46 per cento riceveva be-tween 36 centesimi e 38 centesimi per ora. Il sessantasette per cento dei conduttori regolari sulle linee sur-face guadagnano meno di 30 centesimi all'ora, con il salario più alto del resto che raggiunge 41 centesimi perh

. Giornale ferroviario elettrico. Oup 1, 61 per cento guadagnavano meno di 30 centesimi all'ora, mentre il restante 39 per cento guadagnavano tra i 30 e i 46 centesimi all'ora. Del numero totale 29 settembre 1917] FERROVIA ELETTRICA GIORNALE 571 di motoristi regolari impiegati sulle linee sopraelevate e sub-way il 54 per cento guadagnava meno di 36 centsper ora, e il restante 46 per cento riceveva be-tween 36 centesimi e 38 centesimi per ora. Il sessantasette per cento dei conduttori regolari sulle linee sur-face guadagnano meno di 30 centesimi all'ora, con il salario più alto del resto che raggiunge 41 centesimi perh Foto Stock
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1297 x 1926 px | 22 x 32,6 cm | 8,6 x 12,8 inches | 150dpi

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