. La rassegna della ferrovia di strada . NURTH SIDE, CHICAGO. In avvicinamento alla California .-Venue Station da ovest. 0ERHEA1) CONSTlvL I. i IU>. 1. Linea di alimentazione dei campioni. 2. Un angolo pulito. - 5. Clybourn .Avenue Trolley e linea di alimentazione. 3. Torre che conduce a Tunnel, California Avenue Power Station. 6. Approccio power-house. Gli alimentatori di ritorno che entrano a terra a destra. 7. Lincoln Avenue Center Poles. 74 (^)legato/llaiU!ay*9^ylc^. STANDARD DELLA FERROVIA URBANA DI CHICAGO LliN s 1 K l LTlOiN. INGRESSO SOPRAELEVATO ALLA CENTRALE ELETTRICA DI CALIFORNIA AVENUE. [^ ^ FEL LL ^TW I R^BRACCIO TRASVERSALE IN LEGNO PER PALO IN FERRO.-FERROVIA URBANA DI CHICAGO.

• Collaboratore: Reading Room 2020
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. The street railway review . NURTH SIDE, CHICAGO. Approaching California .-venue Station from the West. 0ERHEA1) CONSTlvL I. i Iu>;. 1. Specimen Feed Line. 2. A Neat Corner. - 5. Clybourn .Avenue Trolley and Feed Line. 3. Tower Leading to Tunnel, California Avenue Power Station. 6. Power-House Approach. Return Feeders Running into the Ground at Right. 7. Lincoln Avenue Center Poles. 74 (^)tied/llaiU!ay*9^ylc^. CHICAGO CITY RAILWAY STANDARD LliN s 1 K l LTlOiN. OVERHEAD ENTRANCE TO CALIFORNIA AVENUE POWER STATION. _[^ ^ fel ll ^TW I r^WOOD CROSS ARM FOR IRON POLE.—CHICAGO CITY RAILWAY. i2^ cnn r^m ^

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