Questa fotografia storica mostra il viadotto della Chicago & North Western Railway, che attraversa il fiume Des Moines vicino a Boone, Iowa, illustrando il suo ruolo nella storia dei trasporti. Foto Stock
RMKT1JHP–Questa fotografia storica mostra il viadotto della Chicago & North Western Railway, che attraversa il fiume Des Moines vicino a Boone, Iowa, illustrando il suo ruolo nella storia dei trasporti.
Questa fotografia cattura la costruzione del Viaduct Bridge di Houston Street, con macchinari pesanti, lavoratori e ferrovie al lavoro. Il ponte fa parte della rete della Chicago and North Western Railway, facilitando il trasporto nelle regioni di Dallas e Oak Cliff. Foto Stock
RMEHNAB7–Questa fotografia cattura la costruzione del Viaduct Bridge di Houston Street, con macchinari pesanti, lavoratori e ferrovie al lavoro. Il ponte fa parte della rete della Chicago and North Western Railway, facilitando il trasporto nelle regioni di Dallas e Oak Cliff.
Il Garsdale Railway Viaduct è in uso e molto vicino alla stazione di Garsdale nel Western Yorkshire Dales, Cumbria Foto Stock
RM2G5CXJ4–Il Garsdale Railway Viaduct è in uso e molto vicino alla stazione di Garsdale nel Western Yorkshire Dales, Cumbria
Le inondazioni - rovine del viadotto Llandulas a Londra e a nord-ovest dalla stazione ferroviaria, incisione 1879, Regno Unito, Gran Bretagna British, Europa, Regno Unito, Gran Bretagna, europeo Foto Stock
RMRY9T3M–Le inondazioni - rovine del viadotto Llandulas a Londra e a nord-ovest dalla stazione ferroviaria, incisione 1879, Regno Unito, Gran Bretagna British, Europa, Regno Unito, Gran Bretagna, europeo
C. & N.W. Ry. Chicago & North Western Railway, viadotto in acciaio sul fiume Des Moines, Iowa, "WHJ 636" su negative., Detroit Publishing Co. N. 032555., Gift; State Historical Society of Colorado; 1949, Railroad Bridges. , Stati Uniti, Iowa, fiume Des Moines. Foto Stock
RM2X73NR8–C. & N.W. Ry. Chicago & North Western Railway, viadotto in acciaio sul fiume Des Moines, Iowa, "WHJ 636" su negative., Detroit Publishing Co. N. 032555., Gift; State Historical Society of Colorado; 1949, Railroad Bridges. , Stati Uniti, Iowa, fiume Des Moines.
Ruhr viadotto della ferrovia, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Witten Foto Stock
RMAMBBBW–Ruhr viadotto della ferrovia, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Witten
Maggio 2019. Il viadotto di Tavistock, che è stato parte della Tavistock Nord Railway, azionato da Londra e South Western Railway in Tavistock, Regno Unito Foto Stock
RMTRKJ10–Maggio 2019. Il viadotto di Tavistock, che è stato parte della Tavistock Nord Railway, azionato da Londra e South Western Railway in Tavistock, Regno Unito
AJAXNETPHOTO. 2001. - MORLAIX, FRANCIA. FAMOSO VIADOTTO UTILIZZATO PER IL TRASPORTO DI MERCI ALLA BASE DELLA MARINA A BREST. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX. RIF:CD546617C 1 20. Foto Stock
RMKM173J–AJAXNETPHOTO. 2001. - MORLAIX, FRANCIA. FAMOSO VIADOTTO UTILIZZATO PER IL TRASPORTO DI MERCI ALLA BASE DELLA MARINA A BREST. FOTO:JONATHAN EASTLAND/AJAX. RIF:CD546617C 1 20.
Viadotto ferroviario specchiato in un fiume Ruhr, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Herdecke Foto Stock
RMDAE2RJ–Viadotto ferroviario specchiato in un fiume Ruhr, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Herdecke
Un treno passeggeri attraversa il viadotto River Trym a Sea Mills sulla ferrovia Severn Beach Line a Bristol. Foto Stock
RF2CE881D–Un treno passeggeri attraversa il viadotto River Trym a Sea Mills sulla ferrovia Severn Beach Line a Bristol.
Ponte ferroviario oltre il fiume Ruhr al mattino in inverno, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Herdecke Foto Stock
RMCNYM5C–Ponte ferroviario oltre il fiume Ruhr al mattino in inverno, in Germania, in Renania settentrionale-Vestfalia, la zona della Ruhr, Herdecke
Ponte ferroviario e viadotto a Runcorn, 1869. "Il grande viadotto e ponte sul Mersey a Runcorn, che è stato costruito dalla London and North-Western Railway Company per ridurre la distanza tra Liverpool e Londra, è stato aperto al traffico pubblico. Il treno più veloce è quello delle dieci del mattino, che fa il viaggio per Liverpool in cinque ore e dieci minuti... il viadotto Runcorn è stato progettato dal signor William Baker, ingegnere della compagnia. L'intera lunghezza del viadotto e del ponte è di un miglio e mezzo. Il ponte - una trave a reticolo aperta in ferro battuto - è costituito da tre aperture da 305 Foto Stock
RM2XAP6G4–Ponte ferroviario e viadotto a Runcorn, 1869. "Il grande viadotto e ponte sul Mersey a Runcorn, che è stato costruito dalla London and North-Western Railway Company per ridurre la distanza tra Liverpool e Londra, è stato aperto al traffico pubblico. Il treno più veloce è quello delle dieci del mattino, che fa il viaggio per Liverpool in cinque ore e dieci minuti... il viadotto Runcorn è stato progettato dal signor William Baker, ingegnere della compagnia. L'intera lunghezza del viadotto e del ponte è di un miglio e mezzo. Il ponte - una trave a reticolo aperta in ferro battuto - è costituito da tre aperture da 305