Proposto traghetto per la ferrovia della Manica: Stazione e molo a dover, 1870. "...un traghetto ferroviario a vapore da dover a un punto della costa francese opposta, vicino a Capo Grisnez, [è stato] proposto dal signor John Fowler... [il] porto proposto a dover... è completamente protetto contro ogni burrasca... [e] sarà dotato di un molo per graving, e un ormeggio coperto per i piroscafi, con apparato idraulico per trasferire i treni dalla ferrovia al piroscafo, e viceversa... deve esserci una breve ferrovia di collegamento con la quale la ferrovia di Londra, Chatham e dover, allo stesso modo con la ferrovia sud-orientale,

Proposto traghetto per la ferrovia della Manica: Stazione e molo a dover, 1870. "...un traghetto ferroviario a vapore da dover a un punto della costa francese opposta, vicino a Capo Grisnez, [è stato] proposto dal signor John Fowler... [il] porto proposto a dover... è completamente protetto contro ogni burrasca... [e] sarà dotato di un molo per graving, e un ormeggio coperto per i piroscafi, con apparato idraulico per trasferire i treni dalla ferrovia al piroscafo, e viceversa... deve esserci una breve ferrovia di collegamento con la quale la ferrovia di Londra, Chatham e dover, allo stesso modo con la ferrovia sud-orientale, Foto Stock
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