Aerei dell'inizio del xx secolo Immagini Stock
(212)Aerei dell'inizio del xx secolo Immagini Stock
*Benz Automobile e motori aeronautici*, una litografia del 1917 di Martin Lehmann-Steglitz e Walter Lehmann-Steglitz, illustra i progressi tecnologici dell'inizio del XX secolo. La stampa presenta una rappresentazione di automobili e motori aeronautici Benz, evidenziando le innovazioni nell'ingegneria industriale tedesca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/benz-automobile-e-motori-aeronautici-una-litografia-del-1917-di-martin-lehmann-steglitz-e-walter-lehmann-steglitz-illustra-i-progressi-tecnologici-dell-inizio-del-xx-secolo-la-stampa-presenta-una-rappresentazione-di-automobili-e-motori-aeronautici-benz-evidenziando-le-innovazioni-nell-ingegneria-industriale-tedesca-image682711850.htmlRM3BJM5X2–*Benz Automobile e motori aeronautici*, una litografia del 1917 di Martin Lehmann-Steglitz e Walter Lehmann-Steglitz, illustra i progressi tecnologici dell'inizio del XX secolo. La stampa presenta una rappresentazione di automobili e motori aeronautici Benz, evidenziando le innovazioni nell'ingegneria industriale tedesca.
Questa fotografia, scattata nell'agosto 1910 da Gebr. Haeckel, mostra l'aviatore Eugen Wiencziers sul suo aereo Antoinette durante la National Flight Week a Johannisthal, Berlino. Cattura la storia dell'aviazione dei primi anni del XX secolo in Germania. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-scattata-nell-agosto-1910-da-gebr-haeckel-mostra-l-aviatore-eugen-wiencziers-sul-suo-aereo-antoinette-durante-la-national-flight-week-a-johannisthal-berlino-cattura-la-storia-dell-aviazione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-in-germania-image680166018.htmlRM3BEG6KE–Questa fotografia, scattata nell'agosto 1910 da Gebr. Haeckel, mostra l'aviatore Eugen Wiencziers sul suo aereo Antoinette durante la National Flight Week a Johannisthal, Berlino. Cattura la storia dell'aviazione dei primi anni del XX secolo in Germania.
Korvettenkapitän Paul Engelhardt viene catturato con il suo aereo durante gli eventi aerei del 1910 a Johannisthal, Berlino. Questa fotografia mette in evidenza i primi aerei militari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/korvettenkapitan-paul-engelhardt-viene-catturato-con-il-suo-aereo-durante-gli-eventi-aerei-del-1910-a-johannisthal-berlino-questa-fotografia-mette-in-evidenza-i-primi-aerei-militari-image680174366.htmlRM3BEGH9J–Korvettenkapitän Paul Engelhardt viene catturato con il suo aereo durante gli eventi aerei del 1910 a Johannisthal, Berlino. Questa fotografia mette in evidenza i primi aerei militari.
Questa immagine del 1920 raffigura Frits Koolhoven, un ingegnere aeronautico olandese e progettista di aerei. Koolhoven giocò un ruolo chiave nello sviluppo della tecnologia aeronautica. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-del-1920-raffigura-frits-koolhoven-un-ingegnere-aeronautico-olandese-e-progettista-di-aerei-koolhoven-gioco-un-ruolo-chiave-nello-sviluppo-della-tecnologia-aeronautica-image697690892.htmlRM3CF2FRT–Questa immagine del 1920 raffigura Frits Koolhoven, un ingegnere aeronautico olandese e progettista di aerei. Koolhoven giocò un ruolo chiave nello sviluppo della tecnologia aeronautica.
Un'illustrazione del 1938 del giornale indonesiano *De Indische Courant* raffigurante modellini di aerei. L'immagine mostra i primi interessi dell'aviazione e la popolarità dei modellini di aerei nell'epoca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-illustrazione-del-1938-del-giornale-indonesiano-de-indische-courant-raffigurante-modellini-di-aerei-l-immagine-mostra-i-primi-interessi-dell-aviazione-e-la-popolarita-dei-modellini-di-aerei-nell-epoca-image697694063.htmlRM3CF2KW3–Un'illustrazione del 1938 del giornale indonesiano *De Indische Courant* raffigurante modellini di aerei. L'immagine mostra i primi interessi dell'aviazione e la popolarità dei modellini di aerei nell'epoca.
L'Avia BH-10, mostrato in questo numero di ottobre 1925 di Letectví, è stato il vincitore di una gara di velocità per il Premio Presidente nella categoria "A" (fino a 100 CV). Rappresenta i progetti di aerei dei primi anni del XX secolo utilizzati in eventi di volo competitivi. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-avia-bh-10-mostrato-in-questo-numero-di-ottobre-1925-di-letectvi-e-stato-il-vincitore-di-una-gara-di-velocita-per-il-premio-presidente-nella-categoria-a-fino-a-100-cv-rappresenta-i-progetti-di-aerei-dei-primi-anni-del-xx-secolo-utilizzati-in-eventi-di-volo-competitivi-image697701368.htmlRM3CF3160–L'Avia BH-10, mostrato in questo numero di ottobre 1925 di Letectví, è stato il vincitore di una gara di velocità per il Premio Presidente nella categoria "A" (fino a 100 CV). Rappresenta i progetti di aerei dei primi anni del XX secolo utilizzati in eventi di volo competitivi.
Una fotografia del velivolo Aviatik C.V-1, scattata nel 1917. L'aereo fu utilizzato durante la prima guerra mondiale ed era noto per il suo design e il ruolo nel conflitto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-del-velivolo-aviatik-c-v-1-scattata-nel-1917-l-aereo-fu-utilizzato-durante-la-prima-guerra-mondiale-ed-era-noto-per-il-suo-design-e-il-ruolo-nel-conflitto-image697662582.htmlRM3CF17MP–Una fotografia del velivolo Aviatik C.V-1, scattata nel 1917. L'aereo fu utilizzato durante la prima guerra mondiale ed era noto per il suo design e il ruolo nel conflitto.
Lo schizzo datato 10 giugno 1947 mostra il prototipo dell'Ikarus 232 Pionir, un piccolo monoplano sperimentale jugoslavo con un progetto prone-pilota. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lo-schizzo-datato-10-giugno-1947-mostra-il-prototipo-dell-ikarus-232-pionir-un-piccolo-monoplano-sperimentale-jugoslavo-con-un-progetto-prone-pilota-image697672521.htmlRM3CF1MBN–Lo schizzo datato 10 giugno 1947 mostra il prototipo dell'Ikarus 232 Pionir, un piccolo monoplano sperimentale jugoslavo con un progetto prone-pilota.
Una vista obliqua anteriore del prototipo Aviatik C.vi, un aereo da ricognizione tedesco costruito nel 1916 durante la prima guerra mondiale noto per il suo design e l'uso in missioni di ricognizione aerea. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-vista-obliqua-anteriore-del-prototipo-aviatik-c-vi-un-aereo-da-ricognizione-tedesco-costruito-nel-1916-durante-la-prima-guerra-mondiale-noto-per-il-suo-design-e-l-uso-in-missioni-di-ricognizione-aerea-image697694516.htmlRM3CF2MD8–Una vista obliqua anteriore del prototipo Aviatik C.vi, un aereo da ricognizione tedesco costruito nel 1916 durante la prima guerra mondiale noto per il suo design e l'uso in missioni di ricognizione aerea.
Il capitano Alberto Canaveri è stato un aviatore italiano che ha partecipato al Trofeo Schneider 1929, una prestigiosa competizione aeronautica. Il suo coinvolgimento nell'evento ha mostrato la crescente importanza dell'Italia nella prima storia dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-capitano-alberto-canaveri-e-stato-un-aviatore-italiano-che-ha-partecipato-al-trofeo-schneider-1929-una-prestigiosa-competizione-aeronautica-il-suo-coinvolgimento-nell-evento-ha-mostrato-la-crescente-importanza-dell-italia-nella-prima-storia-dell-aviazione-image697687296.htmlRM3CF2B7C–Il capitano Alberto Canaveri è stato un aviatore italiano che ha partecipato al Trofeo Schneider 1929, una prestigiosa competizione aeronautica. Il suo coinvolgimento nell'evento ha mostrato la crescente importanza dell'Italia nella prima storia dell'aviazione.
L'illustrazione del 1905 di Eric O. W. Ehrström per il libro "Around the Earth in an Airplane" presenta una visuale stravagante e fantasiosa di un aereo simile a un vortice. Il disegno accompagna la storia d'avventura finlandese di due personaggi, Olli e Onni, che viaggiano per il mondo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-illustrazione-del-1905-di-eric-o-w-ehrstrom-per-il-libro-around-the-earth-in-an-airplane-presenta-una-visuale-stravagante-e-fantasiosa-di-un-aereo-simile-a-un-vortice-il-disegno-accompagna-la-storia-d-avventura-finlandese-di-due-personaggi-olli-e-onni-che-viaggiano-per-il-mondo-image682749235.htmlRM3BJNWH7–L'illustrazione del 1905 di Eric O. W. Ehrström per il libro "Around the Earth in an Airplane" presenta una visuale stravagante e fantasiosa di un aereo simile a un vortice. Il disegno accompagna la storia d'avventura finlandese di due personaggi, Olli e Onni, che viaggiano per il mondo.
Baird, Edward; Unidentified Aircraft; Glasgow Museums; http://www.artuk.org/artworks/unidentified-aircraft-83107 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/baird-edward-unidentified-aircraft-glasgow-museums-http-www-artuk-org-artworks-unidentified-aircraft-83107-image680180566.htmlRM3BEGW72–Baird, Edward; Unidentified Aircraft; Glasgow Museums; http://www.artuk.org/artworks/unidentified-aircraft-83107
Questa immagine del 1933 mostra il velivolo Fokker F.VIIa equipaggiato con un motore Walter Jupiter IV, evidenziando i progressi degli aerei del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-del-1933-mostra-il-velivolo-fokker-f-viia-equipaggiato-con-un-motore-walter-jupiter-iv-evidenziando-i-progressi-degli-aerei-del-xx-secolo-image697701259.htmlRM3CF3123–Questa immagine del 1933 mostra il velivolo Fokker F.VIIa equipaggiato con un motore Walter Jupiter IV, evidenziando i progressi degli aerei del XX secolo.
Una fotografia del 16 aprile 1935, che mostra un nuovo aereo K.L.M. acclimatato al suo ambiente. Questo segna un passo avanti nell'evoluzione dell'aviazione e nell'espansione di K.L.M., la compagnia aerea olandese. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-del-16-aprile-1935-che-mostra-un-nuovo-aereo-k-l-m-acclimatato-al-suo-ambiente-questo-segna-un-passo-avanti-nell-evoluzione-dell-aviazione-e-nell-espansione-di-k-l-m-la-compagnia-aerea-olandese-image697692614.htmlRM3CF2J1A–Una fotografia del 16 aprile 1935, che mostra un nuovo aereo K.L.M. acclimatato al suo ambiente. Questo segna un passo avanti nell'evoluzione dell'aviazione e nell'espansione di K.L.M., la compagnia aerea olandese.
Questo dipinto ad acquerello di H. Shimidzu, risalente al 1935 circa, raffigura China Clipper di Pan Am Airlines e il presidente della S.S. Coolidge, una nave gestita dalla Dollar Steamship Lines. Il lavoro cattura un momento di storia aerea e marittima, riflettendo il significato dei China Clippers durante gli anni '1930 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questo-dipinto-ad-acquerello-di-h-shimidzu-risalente-al-1935-circa-raffigura-china-clipper-di-pan-am-airlines-e-il-presidente-della-s-s-coolidge-una-nave-gestita-dalla-dollar-steamship-lines-il-lavoro-cattura-un-momento-di-storia-aerea-e-marittima-riflettendo-il-significato-dei-china-clippers-durante-gli-anni-1930-image680231975.htmlRM3BEK6R3–Questo dipinto ad acquerello di H. Shimidzu, risalente al 1935 circa, raffigura China Clipper di Pan Am Airlines e il presidente della S.S. Coolidge, una nave gestita dalla Dollar Steamship Lines. Il lavoro cattura un momento di storia aerea e marittima, riflettendo il significato dei China Clippers durante gli anni '1930
Charlotte Möhring è stata una pioniera aviatrice donna che viene vista con il suo aereo nel 1913. Fu una delle prime figure dell'aviazione all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/charlotte-mohring-e-stata-una-pioniera-aviatrice-donna-che-viene-vista-con-il-suo-aereo-nel-1913-fu-una-delle-prime-figure-dell-aviazione-all-inizio-del-xx-secolo-image697698861.htmlRM3CF2X0D–Charlotte Möhring è stata una pioniera aviatrice donna che viene vista con il suo aereo nel 1913. Fu una delle prime figure dell'aviazione all'inizio del XX secolo.
Questa fotografia dell'inizio del XX secolo del 1917 mostra August Euler, un pioniere dell'aviazione tedesco noto per i suoi contributi allo sviluppo dei primi aerei. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-dell-inizio-del-xx-secolo-del-1917-mostra-august-euler-un-pioniere-dell-aviazione-tedesco-noto-per-i-suoi-contributi-allo-sviluppo-dei-primi-aerei-image697686362.htmlRM3CF2A22–Questa fotografia dell'inizio del XX secolo del 1917 mostra August Euler, un pioniere dell'aviazione tedesco noto per i suoi contributi allo sviluppo dei primi aerei.
Henri Farman e sua moglie all'interno della cabina del Golia F60, un grande aereo. Questa fotografia, scattata intorno al 1919, mette in evidenza i giorni pionieristici dell'aviazione all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/henri-farman-e-sua-moglie-all-interno-della-cabina-del-golia-f60-un-grande-aereo-questa-fotografia-scattata-intorno-al-1919-mette-in-evidenza-i-giorni-pionieristici-dell-aviazione-all-inizio-del-xx-secolo-image697702186.htmlRM3CF3276–Henri Farman e sua moglie all'interno della cabina del Golia F60, un grande aereo. Questa fotografia, scattata intorno al 1919, mette in evidenza i giorni pionieristici dell'aviazione all'inizio del XX secolo.
Farman III Aircraft a Reims il 22 agosto 1909, durante un primo evento di aviazione. Questo fu un momento significativo nella storia del volo, in quanto il Farman III era un aereo importante all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/farman-iii-aircraft-a-reims-il-22-agosto-1909-durante-un-primo-evento-di-aviazione-questo-fu-un-momento-significativo-nella-storia-del-volo-in-quanto-il-farman-iii-era-un-aereo-importante-all-inizio-del-xx-secolo-image697651874.htmlRM3CF0P2A–Farman III Aircraft a Reims il 22 agosto 1909, durante un primo evento di aviazione. Questo fu un momento significativo nella storia del volo, in quanto il Farman III era un aereo importante all'inizio del XX secolo.
Il Dornier Do K era un aereo da trasporto equipaggiato con tre motori Walter Castor i, introdotti nel 1933. Questo progetto di velivolo era destinato all'aviazione dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-dornier-do-k-era-un-aereo-da-trasporto-equipaggiato-con-tre-motori-walter-castor-i-introdotti-nel-1933-questo-progetto-di-velivolo-era-destinato-all-aviazione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-image697701271.htmlRM3CF312F–Il Dornier Do K era un aereo da trasporto equipaggiato con tre motori Walter Castor i, introdotti nel 1933. Questo progetto di velivolo era destinato all'aviazione dei primi anni del XX secolo.
Il 3 maggio 1931, Léna Bernstein si trova accanto ad un aereo, rappresentando il suo continuo contributo all'aviazione. La foto cattura un momento significativo della sua carriera, segnando la sua presenza nell'aviazione dei primi anni del XX secolo come pioniera femminile in un campo dominato dagli uomini. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-3-maggio-1931-lena-bernstein-si-trova-accanto-ad-un-aereo-rappresentando-il-suo-continuo-contributo-all-aviazione-la-foto-cattura-un-momento-significativo-della-sua-carriera-segnando-la-sua-presenza-nell-aviazione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-come-pioniera-femminile-in-un-campo-dominato-dagli-uomini-image680239449.htmlRM3BEKGA1–Il 3 maggio 1931, Léna Bernstein si trova accanto ad un aereo, rappresentando il suo continuo contributo all'aviazione. La foto cattura un momento significativo della sua carriera, segnando la sua presenza nell'aviazione dei primi anni del XX secolo come pioniera femminile in un campo dominato dagli uomini.
Questa foto del 1928 mostra un gruppo di dieci uomini in piedi accanto a un aereo del servizio postale notturno all'aeroporto di Schiphol. Alcuni trasportano pacchi postali e una borsa postale, che riflettono l'aviazione e le operazioni postali nei Paesi Bassi all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-foto-del-1928-mostra-un-gruppo-di-dieci-uomini-in-piedi-accanto-a-un-aereo-del-servizio-postale-notturno-all-aeroporto-di-schiphol-alcuni-trasportano-pacchi-postali-e-una-borsa-postale-che-riflettono-l-aviazione-e-le-operazioni-postali-nei-paesi-bassi-all-inizio-del-xx-secolo-image697661764.htmlRM3CF16KG–Questa foto del 1928 mostra un gruppo di dieci uomini in piedi accanto a un aereo del servizio postale notturno all'aeroporto di Schiphol. Alcuni trasportano pacchi postali e una borsa postale, che riflettono l'aviazione e le operazioni postali nei Paesi Bassi all'inizio del XX secolo.
Questa fotografia cattura Maryse Hilsz a bordo di un aereo il 6 maggio 1930. Hilsz, un notevole pioniere dell'aviazione francese, è visto all'interno della cabina dell'aereo. Nota per i suoi contributi all'aviazione, fu una delle prime donne pilota all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-cattura-maryse-hilsz-a-bordo-di-un-aereo-il-6-maggio-1930-hilsz-un-notevole-pioniere-dell-aviazione-francese-e-visto-all-interno-della-cabina-dell-aereo-nota-per-i-suoi-contributi-all-aviazione-fu-una-delle-prime-donne-pilota-all-inizio-del-xx-secolo-image680211909.htmlRM3BEJ96D–Questa fotografia cattura Maryse Hilsz a bordo di un aereo il 6 maggio 1930. Hilsz, un notevole pioniere dell'aviazione francese, è visto all'interno della cabina dell'aereo. Nota per i suoi contributi all'aviazione, fu una delle prime donne pilota all'inizio del XX secolo.
Il Dornier do K, equipaggiato con motori Walter Castor i, è raffigurato in una fotografia scattata il 30 giugno 1933. Questo aereo mette in evidenza la collaborazione tra Dornier e Walter Engines nello sviluppo dell'aviazione dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-dornier-do-k-equipaggiato-con-motori-walter-castor-i-e-raffigurato-in-una-fotografia-scattata-il-30-giugno-1933-questo-aereo-mette-in-evidenza-la-collaborazione-tra-dornier-e-walter-engines-nello-sviluppo-dell-aviazione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-image697701333.htmlRM3CF314N–Il Dornier do K, equipaggiato con motori Walter Castor i, è raffigurato in una fotografia scattata il 30 giugno 1933. Questo aereo mette in evidenza la collaborazione tra Dornier e Walter Engines nello sviluppo dell'aviazione dei primi anni del XX secolo.
L'Aero AP.32, equipaggiato con un motore Jupiter vi, è stato visto in una fotografia del 15 settembre 1930. Questo aereo rappresenta i progressi nella tecnologia aeronautica e militare degli inizi del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-ap-32-equipaggiato-con-un-motore-jupiter-vi-e-stato-visto-in-una-fotografia-del-15-settembre-1930-questo-aereo-rappresenta-i-progressi-nella-tecnologia-aeronautica-e-militare-degli-inizi-del-xx-secolo-image697699993.htmlRM3CF2YCW–L'Aero AP.32, equipaggiato con un motore Jupiter vi, è stato visto in una fotografia del 15 settembre 1930. Questo aereo rappresenta i progressi nella tecnologia aeronautica e militare degli inizi del XX secolo.
Questo album del 1927 presenta il lavoro di Pavel bene, un progettista di aerei cecoslovacchi, che mostra i suoi contributi alla vita pubblica in Cecoslovacchia durante i primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questo-album-del-1927-presenta-il-lavoro-di-pavel-bene-un-progettista-di-aerei-cecoslovacchi-che-mostra-i-suoi-contributi-alla-vita-pubblica-in-cecoslovacchia-durante-i-primi-anni-del-xx-secolo-image697652847.htmlRM3CF0R93–Questo album del 1927 presenta il lavoro di Pavel bene, un progettista di aerei cecoslovacchi, che mostra i suoi contributi alla vita pubblica in Cecoslovacchia durante i primi anni del XX secolo.
Il Dornier Do K, D-2183, motorizzato da motori Walter Castor, fu presentato su l'Aéronautique nell'aprile 1932. L'aereo ha svolto un ruolo nello sviluppo dell'aviazione e nei test dei motori all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-dornier-do-k-d-2183-motorizzato-da-motori-walter-castor-fu-presentato-su-l-aeronautique-nell-aprile-1932-l-aereo-ha-svolto-un-ruolo-nello-sviluppo-dell-aviazione-e-nei-test-dei-motori-all-inizio-del-xx-secolo-image697701350.htmlRM3CF315A–Il Dornier Do K, D-2183, motorizzato da motori Walter Castor, fu presentato su l'Aéronautique nell'aprile 1932. L'aereo ha svolto un ruolo nello sviluppo dell'aviazione e nei test dei motori all'inizio del XX secolo.
Alois Molík, un progettista di aerei nel 1921, contribuì allo sviluppo della tecnologia aeronautica dei primi anni del XX secolo. Il suo lavoro contribuì a gettare le basi per i progressi nel settore dell'aviazione durante questo periodo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/alois-molik-un-progettista-di-aerei-nel-1921-contribui-allo-sviluppo-della-tecnologia-aeronautica-dei-primi-anni-del-xx-secolo-il-suo-lavoro-contribui-a-gettare-le-basi-per-i-progressi-nel-settore-dell-aviazione-durante-questo-periodo-image697704414.htmlRM3CF352P–Alois Molík, un progettista di aerei nel 1921, contribuì allo sviluppo della tecnologia aeronautica dei primi anni del XX secolo. Il suo lavoro contribuì a gettare le basi per i progressi nel settore dell'aviazione durante questo periodo.
L'Aero A-38, un aereo ceco del 1929, caratterizzato da un design unico della fusoliera, è noto per il suo significato storico nello sviluppo dell'aviazione durante l'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-a-38-un-aereo-ceco-del-1929-caratterizzato-da-un-design-unico-della-fusoliera-e-noto-per-il-suo-significato-storico-nello-sviluppo-dell-aviazione-durante-l-inizio-del-xx-secolo-image697698970.htmlRM3CF2X4A–L'Aero A-38, un aereo ceco del 1929, caratterizzato da un design unico della fusoliera, è noto per il suo significato storico nello sviluppo dell'aviazione durante l'inizio del XX secolo.
L'Adaro Chirta, un aereo da caccia spagnolo del 1935, fu uno sviluppo importante durante l'era dell'aviazione degli anni '1930. Fu introdotto da lei Ailes e il suo design fu caratterizzato da tratti ingegneristici distinti. Questo particolare modello è stato registrato come sconosciuto il 23 maggio 1935. I suoi dettagli rimangono relativamente oscuri, ma la sua presenza nell'aviazione militare dei primi anni del XX secolo è nota. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-adaro-chirta-un-aereo-da-caccia-spagnolo-del-1935-fu-uno-sviluppo-importante-durante-l-era-dell-aviazione-degli-anni-1930-fu-introdotto-da-lei-ailes-e-il-suo-design-fu-caratterizzato-da-tratti-ingegneristici-distinti-questo-particolare-modello-e-stato-registrato-come-sconosciuto-il-23-maggio-1935-i-suoi-dettagli-rimangono-relativamente-oscuri-ma-la-sua-presenza-nell-aviazione-militare-dei-primi-anni-del-xx-secolo-e-nota-image697698407.htmlRM3CF2WC7–L'Adaro Chirta, un aereo da caccia spagnolo del 1935, fu uno sviluppo importante durante l'era dell'aviazione degli anni '1930. Fu introdotto da lei Ailes e il suo design fu caratterizzato da tratti ingegneristici distinti. Questo particolare modello è stato registrato come sconosciuto il 23 maggio 1935. I suoi dettagli rimangono relativamente oscuri, ma la sua presenza nell'aviazione militare dei primi anni del XX secolo è nota.
Questa immagine del 1933 mostra l'aereo Aero A-38 equipaggiato con il motore Walter Jupiter IV, che mostra la combinazione di design degli aeromobili e tecnologia dei motori tipica dell'aviazione dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-del-1933-mostra-l-aereo-aero-a-38-equipaggiato-con-il-motore-walter-jupiter-iv-che-mostra-la-combinazione-di-design-degli-aeromobili-e-tecnologia-dei-motori-tipica-dell-aviazione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-image697701378.htmlRM3CF316A–Questa immagine del 1933 mostra l'aereo Aero A-38 equipaggiato con il motore Walter Jupiter IV, che mostra la combinazione di design degli aeromobili e tecnologia dei motori tipica dell'aviazione dei primi anni del XX secolo.
L'aereo Aero A-18 b, equipaggiato con il motore Walter W-300 (W-IV), è qui illustrato. Questo aereo faceva parte degli sviluppi dell'aviazione all'inizio del XX secolo in Cecoslovacchia. L'immagine è del 30 giugno 1933. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aereo-aero-a-18-b-equipaggiato-con-il-motore-walter-w-300-w-iv-e-qui-illustrato-questo-aereo-faceva-parte-degli-sviluppi-dell-aviazione-all-inizio-del-xx-secolo-in-cecoslovacchia-l-immagine-e-del-30-giugno-1933-image697700005.htmlRM3CF2YD9–L'aereo Aero A-18 b, equipaggiato con il motore Walter W-300 (W-IV), è qui illustrato. Questo aereo faceva parte degli sviluppi dell'aviazione all'inizio del XX secolo in Cecoslovacchia. L'immagine è del 30 giugno 1933.
Il monoplano francese Morane corazzato, un aereo militare francese, è esposto al Paris Air Show del 1912 in Francia, mostrando le prime tecnologie dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-monoplano-francese-morane-corazzato-un-aereo-militare-francese-e-esposto-al-paris-air-show-del-1912-in-francia-mostrando-le-prime-tecnologie-dell-aviazione-image697671906.htmlRM3CF1KHP–Il monoplano francese Morane corazzato, un aereo militare francese, è esposto al Paris Air Show del 1912 in Francia, mostrando le prime tecnologie dell'aviazione.
Charlotte Möhring, una delle prime aviatrici, è raffigurata con il motore del suo aereo nel gennaio 1913. È stata una pioniera nella storia dell'aviazione all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/charlotte-mohring-una-delle-prime-aviatrici-e-raffigurata-con-il-motore-del-suo-aereo-nel-gennaio-1913-e-stata-una-pioniera-nella-storia-dell-aviazione-all-inizio-del-xx-secolo-image697698831.htmlRM3CF2WYB–Charlotte Möhring, una delle prime aviatrici, è raffigurata con il motore del suo aereo nel gennaio 1913. È stata una pioniera nella storia dell'aviazione all'inizio del XX secolo.
Una pubblicità per i 1922 motori aeronautici di Anzani, concentrandosi sui prodotti dell'azienda e sul loro ruolo nell'avanzamento del campo dell'aviazione durante i primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-pubblicita-per-i-1922-motori-aeronautici-di-anzani-concentrandosi-sui-prodotti-dell-azienda-e-sul-loro-ruolo-nell-avanzamento-del-campo-dell-aviazione-durante-i-primi-anni-del-xx-secolo-image697705047.htmlRM3CF35WB–Una pubblicità per i 1922 motori aeronautici di Anzani, concentrandosi sui prodotti dell'azienda e sul loro ruolo nell'avanzamento del campo dell'aviazione durante i primi anni del XX secolo.
Questa coperta pittorica Navajo, intrecciata in lana filata a mano, raffigura un biplano incorniciato da un bordo a scacchi. Rappresenta la transizione dei primi anni del XX secolo della tradizionale tessitura Navajo alle immagini moderne, incorporando nuovi veicoli come gli aerei. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-coperta-pittorica-navajo-intrecciata-in-lana-filata-a-mano-raffigura-un-biplano-incorniciato-da-un-bordo-a-scacchi-rappresenta-la-transizione-dei-primi-anni-del-xx-secolo-della-tradizionale-tessitura-navajo-alle-immagini-moderne-incorporando-nuovi-veicoli-come-gli-aerei-image680210933.htmlRM3BEJ7YH–Questa coperta pittorica Navajo, intrecciata in lana filata a mano, raffigura un biplano incorniciato da un bordo a scacchi. Rappresenta la transizione dei primi anni del XX secolo della tradizionale tessitura Navajo alle immagini moderne, incorporando nuovi veicoli come gli aerei.
Nel 1928, l'aviatrice americana Amelia Earhart viene fotografata indossando un cappellino da volo accanto a due uomini. Fu uno dei pionieri più famosi dell'aviazione all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1928-l-aviatrice-americana-amelia-earhart-viene-fotografata-indossando-un-cappellino-da-volo-accanto-a-due-uomini-fu-uno-dei-pionieri-piu-famosi-dell-aviazione-all-inizio-del-xx-secolo-image697668331.htmlRM3CF1F23–Nel 1928, l'aviatrice americana Amelia Earhart viene fotografata indossando un cappellino da volo accanto a due uomini. Fu uno dei pionieri più famosi dell'aviazione all'inizio del XX secolo.
Questa fotografia del 1907 cattura Henri Farman, un pioniere aviatore francese, che mostra il suo ruolo nella storia dell'aviazione. Farman era noto per i suoi successi in volo durante i primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-del-1907-cattura-henri-farman-un-pioniere-aviatore-francese-che-mostra-il-suo-ruolo-nella-storia-dell-aviazione-farman-era-noto-per-i-suoi-successi-in-volo-durante-i-primi-anni-del-xx-secolo-image697704012.htmlRM3CF34GC–Questa fotografia del 1907 cattura Henri Farman, un pioniere aviatore francese, che mostra il suo ruolo nella storia dell'aviazione. Farman era noto per i suoi successi in volo durante i primi anni del XX secolo.
Una fotografia storica dell'École Lyonnaise d'Aviation di Bron-Rhône, scattata tra il 1900 e il 1910. L'immagine mostra la scuola di aviazione che faceva parte del primo sistema educativo aeronautico francese all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-storica-dell-ecole-lyonnaise-d-aviation-di-bron-rhone-scattata-tra-il-1900-e-il-1910-l-immagine-mostra-la-scuola-di-aviazione-che-faceva-parte-del-primo-sistema-educativo-aeronautico-francese-all-inizio-del-xx-secolo-image697655437.htmlRM3CF0XHH–Una fotografia storica dell'École Lyonnaise d'Aviation di Bron-Rhône, scattata tra il 1900 e il 1910. L'immagine mostra la scuola di aviazione che faceva parte del primo sistema educativo aeronautico francese all'inizio del XX secolo.
Jacob Wolff, un pilota militare del 1918 circa, è raffigurato in questa fotografia. Il servizio di Wolff durante la prima guerra mondiale lo segnò come una figura degna di nota nella storia dell'aviazione durante i primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/jacob-wolff-un-pilota-militare-del-1918-circa-e-raffigurato-in-questa-fotografia-il-servizio-di-wolff-durante-la-prima-guerra-mondiale-lo-segno-come-una-figura-degna-di-nota-nella-storia-dell-aviazione-durante-i-primi-anni-del-xx-secolo-image697686411.htmlRM3CF2A3R–Jacob Wolff, un pilota militare del 1918 circa, è raffigurato in questa fotografia. Il servizio di Wolff durante la prima guerra mondiale lo segnò come una figura degna di nota nella storia dell'aviazione durante i primi anni del XX secolo.
Questo design del 1936 di Michel Minéo illustra il concetto del Pou-bimbo, un biplano. I disegni tecnici mostrano le idee di progettazione e propulsione alla base di questo esperimento aeronautico dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questo-design-del-1936-di-michel-mineo-illustra-il-concetto-del-pou-bimbo-un-biplano-i-disegni-tecnici-mostrano-le-idee-di-progettazione-e-propulsione-alla-base-di-questo-esperimento-aeronautico-dei-primi-anni-del-xx-secolo-image680189317.htmlRM3BEH8BH–Questo design del 1936 di Michel Minéo illustra il concetto del Pou-bimbo, un biplano. I disegni tecnici mostrano le idee di progettazione e propulsione alla base di questo esperimento aeronautico dei primi anni del XX secolo.
Questa fotografia aerea del 1917 mostra i resti di uno Zeppelin tedesco, abbattuto sull'Inghilterra durante la prima guerra mondiale. L'immagine cattura il relitto del grande dirigibile, un simbolo significativo della guerra aerea dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-aerea-del-1917-mostra-i-resti-di-uno-zeppelin-tedesco-abbattuto-sull-inghilterra-durante-la-prima-guerra-mondiale-l-immagine-cattura-il-relitto-del-grande-dirigibile-un-simbolo-significativo-della-guerra-aerea-dei-primi-anni-del-xx-secolo-image697690434.htmlRM3CF2F7E–Questa fotografia aerea del 1917 mostra i resti di uno Zeppelin tedesco, abbattuto sull'Inghilterra durante la prima guerra mondiale. L'immagine cattura il relitto del grande dirigibile, un simbolo significativo della guerra aerea dei primi anni del XX secolo.
Fotografia scattata l'8 marzo 1917 di membri dell'Aéro-club francese, tra cui il capitano Paquignon, il tenente Ducas, il tenente Deullin e Georges Guynemer, con gli altri, davanti al loro aereo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotografia-scattata-l-8-marzo-1917-di-membri-dell-aero-club-francese-tra-cui-il-capitano-paquignon-il-tenente-ducas-il-tenente-deullin-e-georges-guynemer-con-gli-altri-davanti-al-loro-aereo-image697651188.htmlRM3CF0N5T–Fotografia scattata l'8 marzo 1917 di membri dell'Aéro-club francese, tra cui il capitano Paquignon, il tenente Ducas, il tenente Deullin e Georges Guynemer, con gli altri, davanti al loro aereo.
L'Avia BH-3, alimentato dal motore Walter W-IV, è mostrato in questa edizione di maggio 1924 di Letectví. L'aereo faceva parte dei primi sviluppi dell'aviazione in Cecoslovacchia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-avia-bh-3-alimentato-dal-motore-walter-w-iv-e-mostrato-in-questa-edizione-di-maggio-1924-di-letectvi-l-aereo-faceva-parte-dei-primi-sviluppi-dell-aviazione-in-cecoslovacchia-image697699963.htmlRM3CF2YBR–L'Avia BH-3, alimentato dal motore Walter W-IV, è mostrato in questa edizione di maggio 1924 di Letectví. L'aereo faceva parte dei primi sviluppi dell'aviazione in Cecoslovacchia.
Questa fotografia del 1927 mostra un decollo notturno di un aereo illuminato da proiettori, che mette in risalto le prime operazioni di aviazione di notte a Berlino. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-fotografia-del-1927-mostra-un-decollo-notturno-di-un-aereo-illuminato-da-proiettori-che-mette-in-risalto-le-prime-operazioni-di-aviazione-di-notte-a-berlino-image697661768.htmlRM3CF16KM–Questa fotografia del 1927 mostra un decollo notturno di un aereo illuminato da proiettori, che mette in risalto le prime operazioni di aviazione di notte a Berlino.
Questa immagine del 1914 mostra i piloti che lanciano bombe a mano dagli aerei durante la prima guerra mondiale. La foto cattura una prima tattica utilizzata nella guerra aerea. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-del-1914-mostra-i-piloti-che-lanciano-bombe-a-mano-dagli-aerei-durante-la-prima-guerra-mondiale-la-foto-cattura-una-prima-tattica-utilizzata-nella-guerra-aerea-image697662029.htmlRM3CF1711–Questa immagine del 1914 mostra i piloti che lanciano bombe a mano dagli aerei durante la prima guerra mondiale. La foto cattura una prima tattica utilizzata nella guerra aerea.
Un annuncio pubblicitario per il motore Aero Anzani da 125 HP del 1914, che sottolinea il suo ruolo nel fornire energia ai primi velivoli durante la prima guerra mondiale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-annuncio-pubblicitario-per-il-motore-aero-anzani-da-125-hp-del-1914-che-sottolinea-il-suo-ruolo-nel-fornire-energia-ai-primi-velivoli-durante-la-prima-guerra-mondiale-image697705031.htmlRM3CF35TR–Un annuncio pubblicitario per il motore Aero Anzani da 125 HP del 1914, che sottolinea il suo ruolo nel fornire energia ai primi velivoli durante la prima guerra mondiale.
L'Avia BH-9, contrassegnato L-BONF, è stato fotografato nel giugno 1925. Rappresenta un importante velivolo della prima storia dell'aviazione, apparso sulla rivista ceca "Letec" dell'epoca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-avia-bh-9-contrassegnato-l-bonf-e-stato-fotografato-nel-giugno-1925-rappresenta-un-importante-velivolo-della-prima-storia-dell-aviazione-apparso-sulla-rivista-ceca-letec-dell-epoca-image697699285.htmlRM3CF2XFH–L'Avia BH-9, contrassegnato L-BONF, è stato fotografato nel giugno 1925. Rappresenta un importante velivolo della prima storia dell'aviazione, apparso sulla rivista ceca "Letec" dell'epoca.
L'Aero A-18, abbinato al motore Walter W-III, era un aereo ceco del 1923. Questa foto, datata 30 giugno 1933, cattura l'aereo, mostrando le prime tecnologie dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-a-18-abbinato-al-motore-walter-w-iii-era-un-aereo-ceco-del-1923-questa-foto-datata-30-giugno-1933-cattura-l-aereo-mostrando-le-prime-tecnologie-dell-aviazione-image697701331.htmlRM3CF314K–L'Aero A-18, abbinato al motore Walter W-III, era un aereo ceco del 1923. Questa foto, datata 30 giugno 1933, cattura l'aereo, mostrando le prime tecnologie dell'aviazione.
L'aereo Aero A-29, mostrato alla base aerea di Kumbor il 30 novembre 1927, è un primo esempio di aviazione cecoslovacca. Il suo design riflette i progressi tecnologici degli anni '1920 nell'aviazione militare. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aereo-aero-a-29-mostrato-alla-base-aerea-di-kumbor-il-30-novembre-1927-e-un-primo-esempio-di-aviazione-cecoslovacca-il-suo-design-riflette-i-progressi-tecnologici-degli-anni-1920-nell-aviazione-militare-image697688876.htmlRM3CF2D7T–L'aereo Aero A-29, mostrato alla base aerea di Kumbor il 30 novembre 1927, è un primo esempio di aviazione cecoslovacca. Il suo design riflette i progressi tecnologici degli anni '1920 nell'aviazione militare.
Un aereo militare vola sopra l'Haneda Airfield intorno al 1930, durante la costruzione di hangar e di un piccolo terminal. La foto cattura le prime fasi dello sviluppo di questo importante aeroporto di Tokyo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-militare-vola-sopra-l-haneda-airfield-intorno-al-1930-durante-la-costruzione-di-hangar-e-di-un-piccolo-terminal-la-foto-cattura-le-prime-fasi-dello-sviluppo-di-questo-importante-aeroporto-di-tokyo-image680260127.htmlRM3BEMEMF–Un aereo militare vola sopra l'Haneda Airfield intorno al 1930, durante la costruzione di hangar e di un piccolo terminal. La foto cattura le prime fasi dello sviluppo di questo importante aeroporto di Tokyo.
Questa immagine del 1935 mostra Michel Minéo davanti all'aereo M-5. La foto cattura il coinvolgimento di Minéo nell'aviazione e il suo ruolo nello sviluppo dei primi progetti di aeromobili in Francia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-del-1935-mostra-michel-mineo-davanti-all-aereo-m-5-la-foto-cattura-il-coinvolgimento-di-mineo-nell-aviazione-e-il-suo-ruolo-nello-sviluppo-dei-primi-progetti-di-aeromobili-in-francia-image680193901.htmlRM3BEHE79–Questa immagine del 1935 mostra Michel Minéo davanti all'aereo M-5. La foto cattura il coinvolgimento di Minéo nell'aviazione e il suo ruolo nello sviluppo dei primi progetti di aeromobili in Francia.
Un aereo anfibio Sikorsky è visto su una rotta di volo tra Los Angeles e l'isola di Catalina nel 1928, mostrando la prima tecnologia aeronautica anfibia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-anfibio-sikorsky-e-visto-su-una-rotta-di-volo-tra-los-angeles-e-l-isola-di-catalina-nel-1928-mostrando-la-prima-tecnologia-aeronautica-anfibia-image697661914.htmlRM3CF16TX–Un aereo anfibio Sikorsky è visto su una rotta di volo tra Los Angeles e l'isola di Catalina nel 1928, mostrando la prima tecnologia aeronautica anfibia.
Lo ZR-1 Shenandoah, il primo dirigibile americano pieno di elio, fu costruito nel 1923. Fu uno sviluppo chiave nella storia della tecnologia dei dirigibili all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lo-zr-1-shenandoah-il-primo-dirigibile-americano-pieno-di-elio-fu-costruito-nel-1923-fu-uno-sviluppo-chiave-nella-storia-della-tecnologia-dei-dirigibili-all-inizio-del-xx-secolo-image697669924.htmlRM3CF1H30–Lo ZR-1 Shenandoah, il primo dirigibile americano pieno di elio, fu costruito nel 1923. Fu uno sviluppo chiave nella storia della tecnologia dei dirigibili all'inizio del XX secolo.
Questo studio di Michel Minéo del luglio 1936 esamina i concetti di volo a propulsione umana. Il disegno si concentra sul design e sulla meccanica dietro un aereo a propulsione umana, un passo significativo nella storia iniziale del volo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questo-studio-di-michel-mineo-del-luglio-1936-esamina-i-concetti-di-volo-a-propulsione-umana-il-disegno-si-concentra-sul-design-e-sulla-meccanica-dietro-un-aereo-a-propulsione-umana-un-passo-significativo-nella-storia-iniziale-del-volo-image680178708.htmlRM3BEGPTM–Questo studio di Michel Minéo del luglio 1936 esamina i concetti di volo a propulsione umana. Il disegno si concentra sul design e sulla meccanica dietro un aereo a propulsione umana, un passo significativo nella storia iniziale del volo.
Un repro-negativo del 1949 che mostra gli aerei della KLM sulla pista dell'aeroporto di Hato a Willemstad, catturati nei primi giorni del viaggio aereo. Dimensioni immagine: 9 x 12 cm. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-repro-negativo-del-1949-che-mostra-gli-aerei-della-klm-sulla-pista-dell-aeroporto-di-hato-a-willemstad-catturati-nei-primi-giorni-del-viaggio-aereo-dimensioni-immagine-9-x-12-cm-image697699588.htmlRM3CF2XXC–Un repro-negativo del 1949 che mostra gli aerei della KLM sulla pista dell'aeroporto di Hato a Willemstad, catturati nei primi giorni del viaggio aereo. Dimensioni immagine: 9 x 12 cm.
Nel 1914, l'aviatore olandese Anthony Fokker è raffigurato nel suo Fokker Eindecker, un aereo militare utilizzato durante la prima guerra mondiale. Fokker divenne una figura chiave nell'aviazione iniziale, specialmente nelle applicazioni militari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1914-l-aviatore-olandese-anthony-fokker-e-raffigurato-nel-suo-fokker-eindecker-un-aereo-militare-utilizzato-durante-la-prima-guerra-mondiale-fokker-divenne-una-figura-chiave-nell-aviazione-iniziale-specialmente-nelle-applicazioni-militari-image697663026.htmlRM3CF188J–Nel 1914, l'aviatore olandese Anthony Fokker è raffigurato nel suo Fokker Eindecker, un aereo militare utilizzato durante la prima guerra mondiale. Fokker divenne una figura chiave nell'aviazione iniziale, specialmente nelle applicazioni militari.
Questa foto del 1927 mostra i pacchi postali caricati su un aereo da posta aerea all'aeroporto di Schiphol, illustrando i primi servizi di posta aerea e la logistica aerea. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-foto-del-1927-mostra-i-pacchi-postali-caricati-su-un-aereo-da-posta-aerea-all-aeroporto-di-schiphol-illustrando-i-primi-servizi-di-posta-aerea-e-la-logistica-aerea-image697661756.htmlRM3CF16K8–Questa foto del 1927 mostra i pacchi postali caricati su un aereo da posta aerea all'aeroporto di Schiphol, illustrando i primi servizi di posta aerea e la logistica aerea.
L'Aero A-35 (L-BAUA) era un aereo da trasporto prodotto nel 1930. In seguito è stata nuovamente registrata come OK-AUA, segnando la sua importanza nella prima aviazione ceca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-a-35-l-baua-era-un-aereo-da-trasporto-prodotto-nel-1930-in-seguito-e-stata-nuovamente-registrata-come-ok-aua-segnando-la-sua-importanza-nella-prima-aviazione-ceca-image697701283.htmlRM3CF312Y–L'Aero A-35 (L-BAUA) era un aereo da trasporto prodotto nel 1930. In seguito è stata nuovamente registrata come OK-AUA, segnando la sua importanza nella prima aviazione ceca.
Una cartolina del 1910 riporta le specifiche di un aeromobile francese, mostrando che raggiunge una velocità di 85 km/h ad un’altezza di 20 metri. L'aereo, alimentato da un motore da 210 hp, fa parte della storia dell'aviazione durante il periodo di rapido sviluppo degli aerei. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-cartolina-del-1910-riporta-le-specifiche-di-un-aeromobile-francese-mostrando-che-raggiunge-una-velocita-di-85-km-h-ad-un-altezza-di-20-metri-l-aereo-alimentato-da-un-motore-da-210-hp-fa-parte-della-storia-dell-aviazione-durante-il-periodo-di-rapido-sviluppo-degli-aerei-image697651871.htmlRM3CF0P27–Una cartolina del 1910 riporta le specifiche di un aeromobile francese, mostrando che raggiunge una velocità di 85 km/h ad un’altezza di 20 metri. L'aereo, alimentato da un motore da 210 hp, fa parte della storia dell'aviazione durante il periodo di rapido sviluppo degli aerei.
Fotografia dell'aereo Dorand DO.1 allineato davanti agli hangar della base aerea di Digione, scattata nel 1914. L'immagine riflette le prime fasi dell'aviazione militare durante la prima guerra mondiale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotografia-dell-aereo-dorand-do-1-allineato-davanti-agli-hangar-della-base-aerea-di-digione-scattata-nel-1914-l-immagine-riflette-le-prime-fasi-dell-aviazione-militare-durante-la-prima-guerra-mondiale-image697652078.htmlRM3CF0P9J–Fotografia dell'aereo Dorand DO.1 allineato davanti agli hangar della base aerea di Digione, scattata nel 1914. L'immagine riflette le prime fasi dell'aviazione militare durante la prima guerra mondiale
Uno dei primi passeggeri dell'aereo, la signora Cornwall, è visto con due uomini accanto ad un aereo Fokker F VII. La fotografia è stata scattata nel 1928, segnando un primo momento nella storia dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/uno-dei-primi-passeggeri-dell-aereo-la-signora-cornwall-e-visto-con-due-uomini-accanto-ad-un-aereo-fokker-f-vii-la-fotografia-e-stata-scattata-nel-1928-segnando-un-primo-momento-nella-storia-dell-aviazione-image697678084.htmlRM3CF1YEC–Uno dei primi passeggeri dell'aereo, la signora Cornwall, è visto con due uomini accanto ad un aereo Fokker F VII. La fotografia è stata scattata nel 1928, segnando un primo momento nella storia dell'aviazione.
L'Avia BH-21, pilotato da Zdenek Lhota, è stato il vincitore della gara di velocità President's Cup 1925, come descritto nel numero di ottobre 1925 di "Letectví". L'aereo è stato un importante ingresso nella storia dell'aviazione cecoslovacca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-avia-bh-21-pilotato-da-zdenek-lhota-e-stato-il-vincitore-della-gara-di-velocita-presidents-cup-1925-come-descritto-nel-numero-di-ottobre-1925-di-letectvi-l-aereo-e-stato-un-importante-ingresso-nella-storia-dell-aviazione-cecoslovacca-image697699322.htmlRM3CF2XGX–L'Avia BH-21, pilotato da Zdenek Lhota, è stato il vincitore della gara di velocità President's Cup 1925, come descritto nel numero di ottobre 1925 di "Letectví". L'aereo è stato un importante ingresso nella storia dell'aviazione cecoslovacca.
La fotografia mostra Léna Bernstein il 3 maggio 1930, seduto nella cabina di pilotaggio di un aereo Caudron G.III (F-ABDD). Il Caudron G.III è stato un pioniere aereo francese utilizzato nella storia dell'aviazione. Il coinvolgimento di Bernstein sottolinea il suo ruolo nel campo durante i primi anni delle donne nell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-fotografia-mostra-lena-bernstein-il-3-maggio-1930-seduto-nella-cabina-di-pilotaggio-di-un-aereo-caudron-g-iii-f-abdd-il-caudron-g-iii-e-stato-un-pioniere-aereo-francese-utilizzato-nella-storia-dell-aviazione-il-coinvolgimento-di-bernstein-sottolinea-il-suo-ruolo-nel-campo-durante-i-primi-anni-delle-donne-nell-aviazione-image680247112.htmlRM3BEKX3M–La fotografia mostra Léna Bernstein il 3 maggio 1930, seduto nella cabina di pilotaggio di un aereo Caudron G.III (F-ABDD). Il Caudron G.III è stato un pioniere aereo francese utilizzato nella storia dell'aviazione. Il coinvolgimento di Bernstein sottolinea il suo ruolo nel campo durante i primi anni delle donne nell'aviazione.
Questa immagine mostra il velivolo CASA III con un motore Walter Venus a sette cilindri, un importante sviluppo nell'aviazione cecoslovacca durante i primi anni '1930 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-immagine-mostra-il-velivolo-casa-iii-con-un-motore-walter-venus-a-sette-cilindri-un-importante-sviluppo-nell-aviazione-cecoslovacca-durante-i-primi-anni-1930-image697703358.htmlRM3CF33N2–Questa immagine mostra il velivolo CASA III con un motore Walter Venus a sette cilindri, un importante sviluppo nell'aviazione cecoslovacca durante i primi anni '1930
Un uomo si trova accanto a un piccolo aereo con un'elica regolabile nel 1926. La fotografia mostra le prime innovazioni nel design degli aeromobili durante gli anni '1920 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-uomo-si-trova-accanto-a-un-piccolo-aereo-con-un-elica-regolabile-nel-1926-la-fotografia-mostra-le-prime-innovazioni-nel-design-degli-aeromobili-durante-gli-anni-1920-image697661781.htmlRM3CF16M5–Un uomo si trova accanto a un piccolo aereo con un'elica regolabile nel 1926. La fotografia mostra le prime innovazioni nel design degli aeromobili durante gli anni '1920
I Fieseler F-2 Tiger e Walter Pollux II, fotografati nel 1932, rappresentano la tecnologia e il design dell'aviazione tedesca nei primi anni '1930 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-fieseler-f-2-tiger-e-walter-pollux-ii-fotografati-nel-1932-rappresentano-la-tecnologia-e-il-design-dell-aviazione-tedesca-nei-primi-anni-1930-image697701267.htmlRM3CF312B–I Fieseler F-2 Tiger e Walter Pollux II, fotografati nel 1932, rappresentano la tecnologia e il design dell'aviazione tedesca nei primi anni '1930
L'Aero AP.32 era un aereo ceco presentato nell'edizione di settembre 1930 di *Letectví*. Il design e le capacità dell'aereo rimangono parte della prima storia dell'aviazione in Cecoslovacchia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-ap-32-era-un-aereo-ceco-presentato-nell-edizione-di-settembre-1930-di-letectvi-il-design-e-le-capacita-dell-aereo-rimangono-parte-della-prima-storia-dell-aviazione-in-cecoslovacchia-image697699984.htmlRM3CF2YCG–L'Aero AP.32 era un aereo ceco presentato nell'edizione di settembre 1930 di *Letectví*. Il design e le capacità dell'aereo rimangono parte della prima storia dell'aviazione in Cecoslovacchia.
Una descrizione della cabina passeggeri Aero A-23 del 1929, con un design per sette passeggeri e un equipaggio di due membri, come descritto nella rivista *Rozkvt*. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-descrizione-della-cabina-passeggeri-aero-a-23-del-1929-con-un-design-per-sette-passeggeri-e-un-equipaggio-di-due-membri-come-descritto-nella-rivista-rozkvt-image697703937.htmlRM3CF34DN–Una descrizione della cabina passeggeri Aero A-23 del 1929, con un design per sette passeggeri e un equipaggio di due membri, come descritto nella rivista *Rozkvt*.
Una pubblicità del 1931 per la Bugatti Albatros, che mostra l'aereo di lusso ad Amsterdam. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-pubblicita-del-1931-per-la-bugatti-albatros-che-mostra-l-aereo-di-lusso-ad-amsterdam-image697700466.htmlRM3CF301P–Una pubblicità del 1931 per la Bugatti Albatros, che mostra l'aereo di lusso ad Amsterdam.
L'R-34, il primo dirigibile britannico, viene portato fuori dal suo hangar nel 1919, segnando un evento significativo nella storia dell'aviazione britannica. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-r-34-il-primo-dirigibile-britannico-viene-portato-fuori-dal-suo-hangar-nel-1919-segnando-un-evento-significativo-nella-storia-dell-aviazione-britannica-image697661345.htmlRM3CF164H–L'R-34, il primo dirigibile britannico, viene portato fuori dal suo hangar nel 1919, segnando un evento significativo nella storia dell'aviazione britannica.
Una pubblicità per i modelli 1913 di motori aeronautici Anzani, che mostrava i progressi tecnologici che erano cruciali nello sviluppo dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-pubblicita-per-i-modelli-1913-di-motori-aeronautici-anzani-che-mostrava-i-progressi-tecnologici-che-erano-cruciali-nello-sviluppo-dell-aviazione-image697705053.htmlRM3CF35WH–Una pubblicità per i modelli 1913 di motori aeronautici Anzani, che mostrava i progressi tecnologici che erano cruciali nello sviluppo dell'aviazione.
Fotografia datata 17 maggio 1920 che mostra l'arrivo del primo aereo passeggeri di linea da Londra all'aeroporto di Schiphol, registrata nell'Archivio storico di Haarlemmermeer. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fotografia-datata-17-maggio-1920-che-mostra-l-arrivo-del-primo-aereo-passeggeri-di-linea-da-londra-all-aeroporto-di-schiphol-registrata-nell-archivio-storico-di-haarlemmermeer-image697701672.htmlRM3CF31GT–Fotografia datata 17 maggio 1920 che mostra l'arrivo del primo aereo passeggeri di linea da Londra all'aeroporto di Schiphol, registrata nell'Archivio storico di Haarlemmermeer.
Una cartolina del 1935 circa raffigurante una vista del Gosselies Airfield a Charleroi, in Belgio, con particolare attenzione alle installazioni degli aeromobili Fairey. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-cartolina-del-1935-circa-raffigurante-una-vista-del-gosselies-airfield-a-charleroi-in-belgio-con-particolare-attenzione-alle-installazioni-degli-aeromobili-fairey-image697652018.htmlRM3CF0P7E–Una cartolina del 1935 circa raffigurante una vista del Gosselies Airfield a Charleroi, in Belgio, con particolare attenzione alle installazioni degli aeromobili Fairey.
Una fotografia del 1935 del Fizir FP-1 equipaggiato con un motore Walter NZ-120 R, originariamente progettato nel 1933. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-del-1935-del-fizir-fp-1-equipaggiato-con-un-motore-walter-nz-120-r-originariamente-progettato-nel-1933-image697698885.htmlRM3CF2X19–Una fotografia del 1935 del Fizir FP-1 equipaggiato con un motore Walter NZ-120 R, originariamente progettato nel 1933.
Nel 1925, Anthony Fokker fece un giro della sua fabbrica di aerei a Schiphol, mostrando il suo lavoro nell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1925-anthony-fokker-fece-un-giro-della-sua-fabbrica-di-aerei-a-schiphol-mostrando-il-suo-lavoro-nell-aviazione-image697661453.htmlRM3CF168D–Nel 1925, Anthony Fokker fece un giro della sua fabbrica di aerei a Schiphol, mostrando il suo lavoro nell'aviazione.
Una foto dell'aereo da caccia Aero A-102, pubblicata sulla rivista di aviazione ceca "Letectví" il 15 luglio 1937, che ne descrive il design e le caratteristiche. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-dell-aereo-da-caccia-aero-a-102-pubblicata-sulla-rivista-di-aviazione-ceca-letectvi-il-15-luglio-1937-che-ne-descrive-il-design-e-le-caratteristiche-image697688683.htmlRM3CF2D0Y–Una foto dell'aereo da caccia Aero A-102, pubblicata sulla rivista di aviazione ceca "Letectví" il 15 luglio 1937, che ne descrive il design e le caratteristiche.
Una pubblicità per il motore aeronautico Anzani a 20 cilindri, pubblicata nel luglio 1913, che mostrava il progresso tecnologico del motore nel primo settore dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-pubblicita-per-il-motore-aeronautico-anzani-a-20-cilindri-pubblicata-nel-luglio-1913-che-mostrava-il-progresso-tecnologico-del-motore-nel-primo-settore-dell-aviazione-image697705083.htmlRM3CF35XK–Una pubblicità per il motore aeronautico Anzani a 20 cilindri, pubblicata nel luglio 1913, che mostrava il progresso tecnologico del motore nel primo settore dell'aviazione.
Il numero del 1933 di April Fools della rivista Het Leven includeva un falso articolo su una bicicletta volante di Peter Müller. Ha visto il progettista di aerei Frits Koolhoven che presumibilmente pianificava la produzione della moto. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-numero-del-1933-di-april-fools-della-rivista-het-leven-includeva-un-falso-articolo-su-una-bicicletta-volante-di-peter-muller-ha-visto-il-progettista-di-aerei-frits-koolhoven-che-presumibilmente-pianificava-la-produzione-della-moto-image697682811.htmlRM3CF25F7–Il numero del 1933 di April Fools della rivista Het Leven includeva un falso articolo su una bicicletta volante di Peter Müller. Ha visto il progettista di aerei Frits Koolhoven che presumibilmente pianificava la produzione della moto.
Una foto del 1910 di Jan Olieslagers, motociclista e ciclista belga, pioniere dell'aviazione, che partecipa con il suo aereo Blériot alla Amsterdam Flying Week. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-foto-del-1910-di-jan-olieslagers-motociclista-e-ciclista-belga-pioniere-dell-aviazione-che-partecipa-con-il-suo-aereo-bleriot-alla-amsterdam-flying-week-image697690411.htmlRM3CF2F6K–Una foto del 1910 di Jan Olieslagers, motociclista e ciclista belga, pioniere dell'aviazione, che partecipa con il suo aereo Blériot alla Amsterdam Flying Week.
Una fotografia del 1923 del Molík H 1,11, un aereo militare ceco. È stato sviluppato come aereo da battaglia dalla Military Aircraft Factory. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-fotografia-del-1923-del-molik-h-1-11-un-aereo-militare-ceco-e-stato-sviluppato-come-aereo-da-battaglia-dalla-military-aircraft-factory-image697704371.htmlRM3CF3517–Una fotografia del 1923 del Molík H 1,11, un aereo militare ceco. È stato sviluppato come aereo da battaglia dalla Military Aircraft Factory.
Janusz Mocicki e Adam Kropiski hanno partecipato al rally di Bakaski nell'aprile 1935. Sono raffigurati con il loro aereo PZL.19 SP-AHH. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/janusz-mocicki-e-adam-kropiski-hanno-partecipato-al-rally-di-bakaski-nell-aprile-1935-sono-raffigurati-con-il-loro-aereo-pzl-19-sp-ahh-image680237627.htmlRM3BEKE0Y–Janusz Mocicki e Adam Kropiski hanno partecipato al rally di Bakaski nell'aprile 1935. Sono raffigurati con il loro aereo PZL.19 SP-AHH.
Una pubblicità per la Anzani Company dal 1920, evidenziando i suoi progressi nello sviluppo di motori aeronautici ad alte prestazioni utilizzati nella prima aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/una-pubblicita-per-la-anzani-company-dal-1920-evidenziando-i-suoi-progressi-nello-sviluppo-di-motori-aeronautici-ad-alte-prestazioni-utilizzati-nella-prima-aviazione-image697705071.htmlRM3CF35X7–Una pubblicità per la Anzani Company dal 1920, evidenziando i suoi progressi nello sviluppo di motori aeronautici ad alte prestazioni utilizzati nella prima aviazione.
Nel 1901, Alberto Santos-Dumont pilota uno zeppelin davanti alla Torre Eiffel di Parigi, segnando una prima pietra miliare nella storia dell'aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1901-alberto-santos-dumont-pilota-uno-zeppelin-davanti-alla-torre-eiffel-di-parigi-segnando-una-prima-pietra-miliare-nella-storia-dell-aviazione-image697668999.htmlRM3CF1FWY–Nel 1901, Alberto Santos-Dumont pilota uno zeppelin davanti alla Torre Eiffel di Parigi, segnando una prima pietra miliare nella storia dell'aviazione.
Un Cierva autogiro, un tipo di aereo con rotore di sollevamento al posto delle ali, si schiantò durante il decollo a Barcellona, in Spagna, dopo essere stato in collisione con i cavi del tram nel 1935. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-cierva-autogiro-un-tipo-di-aereo-con-rotore-di-sollevamento-al-posto-delle-ali-si-schianto-durante-il-decollo-a-barcellona-in-spagna-dopo-essere-stato-in-collisione-con-i-cavi-del-tram-nel-1935-image697682768.htmlRM3CF25DM–Un Cierva autogiro, un tipo di aereo con rotore di sollevamento al posto delle ali, si schiantò durante il decollo a Barcellona, in Spagna, dopo essere stato in collisione con i cavi del tram nel 1935.
Un Cierva autogiro, un tipo di velivolo con rotore di sollevamento al posto delle ali, si scontrò con i cavi del tram durante il decollo a Barcellona, in Spagna, provocando un incidente nel 1935. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-cierva-autogiro-un-tipo-di-velivolo-con-rotore-di-sollevamento-al-posto-delle-ali-si-scontro-con-i-cavi-del-tram-durante-il-decollo-a-barcellona-in-spagna-provocando-un-incidente-nel-1935-image697682793.htmlRM3CF25EH–Un Cierva autogiro, un tipo di velivolo con rotore di sollevamento al posto delle ali, si scontrò con i cavi del tram durante il decollo a Barcellona, in Spagna, provocando un incidente nel 1935.
Lo zeppelin tedesco LZ 10 Schwaben, consegnato nel 1911. Questo dirigibile è caratterizzato da uno sterzo e da un controllo dell'altitudine dei primi anni dell'era zeppelin. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lo-zeppelin-tedesco-lz-10-schwaben-consegnato-nel-1911-questo-dirigibile-e-caratterizzato-da-uno-sterzo-e-da-un-controllo-dell-altitudine-dei-primi-anni-dell-era-zeppelin-image697670440.htmlRM3CF1HNC–Lo zeppelin tedesco LZ 10 Schwaben, consegnato nel 1911. Questo dirigibile è caratterizzato da uno sterzo e da un controllo dell'altitudine dei primi anni dell'era zeppelin.
Il Maaskade a Venlo, con un dirigibile Zeppelin pilotato da Ferdinand Graf von Zeppelin, catturato nel 1913. L'immagine mette in evidenza sia il lungomare che la prima aviazione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-maaskade-a-venlo-con-un-dirigibile-zeppelin-pilotato-da-ferdinand-graf-von-zeppelin-catturato-nel-1913-l-immagine-mette-in-evidenza-sia-il-lungomare-che-la-prima-aviazione-image697684513.htmlRM3CF27M1–Il Maaskade a Venlo, con un dirigibile Zeppelin pilotato da Ferdinand Graf von Zeppelin, catturato nel 1913. L'immagine mette in evidenza sia il lungomare che la prima aviazione.
Un ritratto di Jaroslav Lechta, un notevole progettista dell'aviazione ceco, realizzato nel 1932. Lechta è noto per i suoi contributi al design dell'aviazione in Cecoslovacchia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-ritratto-di-jaroslav-lechta-un-notevole-progettista-dell-aviazione-ceco-realizzato-nel-1932-lechta-e-noto-per-i-suoi-contributi-al-design-dell-aviazione-in-cecoslovacchia-image697656335.htmlRM3CF0YNK–Un ritratto di Jaroslav Lechta, un notevole progettista dell'aviazione ceco, realizzato nel 1932. Lechta è noto per i suoi contributi al design dell'aviazione in Cecoslovacchia.
Nel 1911, il comandante tedesco del pallone aerostatico A. Stelling del Parsefall vi si schiantò tragicamente durante il viaggio verso i Paesi Bassi. Questo evento mette in evidenza i rischi associati al volo in mongolfiera. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1911-il-comandante-tedesco-del-pallone-aerostatico-a-stelling-del-parsefall-vi-si-schianto-tragicamente-durante-il-viaggio-verso-i-paesi-bassi-questo-evento-mette-in-evidenza-i-rischi-associati-al-volo-in-mongolfiera-image697661906.htmlRM3CF16TJ–Nel 1911, il comandante tedesco del pallone aerostatico A. Stelling del Parsefall vi si schiantò tragicamente durante il viaggio verso i Paesi Bassi. Questo evento mette in evidenza i rischi associati al volo in mongolfiera.
L'Aero DH-50A, un aereo del 1925 alimentato dal motore Walter W-IV, progettato per un pilota e quattro passeggeri. È stato prodotto nel 1926 e gestito da SA. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-dh-50a-un-aereo-del-1925-alimentato-dal-motore-walter-w-iv-progettato-per-un-pilota-e-quattro-passeggeri-e-stato-prodotto-nel-1926-e-gestito-da-sa-image697703914.htmlRM3CF34CX–L'Aero DH-50A, un aereo del 1925 alimentato dal motore Walter W-IV, progettato per un pilota e quattro passeggeri. È stato prodotto nel 1926 e gestito da SA.
Questa foto mostra l'aliante DFS Kranich II trainato da un aereo Heinkel He 72 "Kadett", scattato intorno al 1939-40. Faceva parte dell'addestramento e del traino della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/questa-foto-mostra-l-aliante-dfs-kranich-ii-trainato-da-un-aereo-heinkel-he-72-kadett-scattato-intorno-al-1939-40-faceva-parte-dell-addestramento-e-del-traino-della-luftwaffe-durante-la-seconda-guerra-mondiale-image697670795.htmlRM3CF1J63–Questa foto mostra l'aliante DFS Kranich II trainato da un aereo Heinkel He 72 "Kadett", scattato intorno al 1939-40. Faceva parte dell'addestramento e del traino della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
Un aereo da guerra tedesco, il Jeannin, decolla da Johannisthal, in Germania, nel 1912. Questa immagine mostra la prima aviazione militare in Germania. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-aereo-da-guerra-tedesco-il-jeannin-decolla-da-johannisthal-in-germania-nel-1912-questa-immagine-mostra-la-prima-aviazione-militare-in-germania-image697690609.htmlRM3CF2FDN–Un aereo da guerra tedesco, il Jeannin, decolla da Johannisthal, in Germania, nel 1912. Questa immagine mostra la prima aviazione militare in Germania.
Nel 1929, Het Leven pubblicò una falsa storia sui piani per un nuovo teatro al club di ghiaccio di Amsterdam. La presunta macchina di proiezione del film mostrata era in realtà un grande proiettore usato per rilevare gli aerei. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/nel-1929-het-leven-pubblico-una-falsa-storia-sui-piani-per-un-nuovo-teatro-al-club-di-ghiaccio-di-amsterdam-la-presunta-macchina-di-proiezione-del-film-mostrata-era-in-realta-un-grande-proiettore-usato-per-rilevare-gli-aerei-image697677869.htmlRM3CF1Y6N–Nel 1929, Het Leven pubblicò una falsa storia sui piani per un nuovo teatro al club di ghiaccio di Amsterdam. La presunta macchina di proiezione del film mostrata era in realtà un grande proiettore usato per rilevare gli aerei.
Émile Obre pilota il suo biplano il 1° gennaio 1910. Questa immagine cattura un primo momento nella storia dell'aviazione mentre piloti come Obre hanno contribuito allo sviluppo del volo a motore. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/emile-obre-pilota-il-suo-biplano-il-1-gennaio-1910-questa-immagine-cattura-un-primo-momento-nella-storia-dell-aviazione-mentre-piloti-come-obre-hanno-contribuito-allo-sviluppo-del-volo-a-motore-image697651857.htmlRM3CF0P1N–Émile Obre pilota il suo biplano il 1° gennaio 1910. Questa immagine cattura un primo momento nella storia dell'aviazione mentre piloti come Obre hanno contribuito allo sviluppo del volo a motore.
Un progetto del 1905 dell'ingegnere tedesco Dorner, che mira a superare i precedenti aerei in manovrabilità. Tuttavia, la forma compatta ha comportato una visibilità limitata, impedendo al piano di raggiungere la fase di prova. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-progetto-del-1905-dell-ingegnere-tedesco-dorner-che-mira-a-superare-i-precedenti-aerei-in-manovrabilita-tuttavia-la-forma-compatta-ha-comportato-una-visibilita-limitata-impedendo-al-piano-di-raggiungere-la-fase-di-prova-image697691114.htmlRM3CF2G3P–Un progetto del 1905 dell'ingegnere tedesco Dorner, che mira a superare i precedenti aerei in manovrabilità. Tuttavia, la forma compatta ha comportato una visibilità limitata, impedendo al piano di raggiungere la fase di prova.
Il Farman III, fotografato l'11 maggio 1909, fu uno dei primi aerei francesi di successo. Fu un modello pionieristico nella storia dell'aviazione, progettato dai fratelli Farman. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-farman-iii-fotografato-l-11-maggio-1909-fu-uno-dei-primi-aerei-francesi-di-successo-fu-un-modello-pionieristico-nella-storia-dell-aviazione-progettato-dai-fratelli-farman-image697651848.htmlRM3CF0P1C–Il Farman III, fotografato l'11 maggio 1909, fu uno dei primi aerei francesi di successo. Fu un modello pionieristico nella storia dell'aviazione, progettato dai fratelli Farman.
Il progettista di aerei olandese Marinus van Meel (1880-1958) è visto sorridere mentre pilotava un aereo aperto a Soesterberg nel 1911, accompagnato da due donne e un uomo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-progettista-di-aerei-olandese-marinus-van-meel-1880-1958-e-visto-sorridere-mentre-pilotava-un-aereo-aperto-a-soesterberg-nel-1911-accompagnato-da-due-donne-e-un-uomo-image697690379.htmlRM3CF2F5F–Il progettista di aerei olandese Marinus van Meel (1880-1958) è visto sorridere mentre pilotava un aereo aperto a Soesterberg nel 1911, accompagnato da due donne e un uomo.
L'Aero A-11, un aereo cecoslovacco, fu sviluppato nel 1928 e successivamente rinominato Aero A-211 nel 1932. Walter Castor i è stato associato al suo sviluppo, mostrando l'evoluzione della tecnologia aeronautica cecoslovacca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/l-aero-a-11-un-aereo-cecoslovacco-fu-sviluppato-nel-1928-e-successivamente-rinominato-aero-a-211-nel-1932-walter-castor-i-e-stato-associato-al-suo-sviluppo-mostrando-l-evoluzione-della-tecnologia-aeronautica-cecoslovacca-image697701274.htmlRM3CF312J–L'Aero A-11, un aereo cecoslovacco, fu sviluppato nel 1928 e successivamente rinominato Aero A-211 nel 1932. Walter Castor i è stato associato al suo sviluppo, mostrando l'evoluzione della tecnologia aeronautica cecoslovacca.
Il dirigibile britannico R 33, registrato G-FAAG, è visto al suo albero di ormeggio a Cardington, in Inghilterra. Il dirigibile è stato coinvolto in operazioni di test per il lancio e il recupero di aerei da caccia. Questa operazione risale a prima del 1925. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-dirigibile-britannico-r-33-registrato-g-faag-e-visto-al-suo-albero-di-ormeggio-a-cardington-in-inghilterra-il-dirigibile-e-stato-coinvolto-in-operazioni-di-test-per-il-lancio-e-il-recupero-di-aerei-da-caccia-questa-operazione-risale-a-prima-del-1925-image697690446.htmlRM3CF2F7X–Il dirigibile britannico R 33, registrato G-FAAG, è visto al suo albero di ormeggio a Cardington, in Inghilterra. Il dirigibile è stato coinvolto in operazioni di test per il lancio e il recupero di aerei da caccia. Questa operazione risale a prima del 1925.
