Aviazione americana Foto e Immagini Stock in Bianco e Nero

Questa immagine cattura un tramonto su Hilo con la USS Langley (AV-3) in lontananza. La USS Langley fu la prima portaerei americana, inizialmente commissionata come tender per idrovolanti nel 1922, giocando un ruolo significativo nell'aviazione navale durante il suo periodo di servizio. Foto Stock

RMDYCPY1–Questa immagine cattura un tramonto su Hilo con la USS Langley (AV-3) in lontananza. La USS Langley fu la prima portaerei americana, inizialmente commissionata come tender per idrovolanti nel 1922, giocando un ruolo significativo nell'aviazione navale durante il suo periodo di servizio.

Un Grumman TBF Avenger in mare dopo un atterraggio di una portaerei. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2S1487J–Un Grumman TBF Avenger in mare dopo un atterraggio di una portaerei. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale

Bandiera degli Stati Uniti scatta nella brezza su la USS Santee. Novembre 1942. USS Santee è stato uno dei 4 vettori di scorta nel funzionamento torcia, il nov. 1942 invasione alleata del Nord Africa. Foto di Orazio Bristol, membro dell'U.S. Aviazione Navale unità fotografiche, sotto il comando del Cap. Edward Steichen. Guerra mondiale 2. (BSLOC 2015 13 119) Foto Stock

RMKWC2WA–Bandiera degli Stati Uniti scatta nella brezza su la USS Santee. Novembre 1942. USS Santee è stato uno dei 4 vettori di scorta nel funzionamento torcia, il nov. 1942 invasione alleata del Nord Africa. Foto di Orazio Bristol, membro dell'U.S. Aviazione Navale unità fotografiche, sotto il comando del Cap. Edward Steichen. Guerra mondiale 2. (BSLOC 2015 13 119)

Un Vought F4U Corsair in volo. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria. Foto Stock

RM2S14833–Un Vought F4U Corsair in volo. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria.

U-2 aerei di ricognizione sul ponte di volo della portaerei USS AMERICA Foto Stock

RMM2248K–U-2 aerei di ricognizione sul ponte di volo della portaerei USS AMERICA

Questa immagine cattura la USS Langley (CV-1), la prima portaerei americana, e la USS Somers (DD-301), un cacciatorpediniere, operante al largo di San Diego nel 1928. Segna un momento importante nella storia navale. Foto Stock

RMKT69HC–Questa immagine cattura la USS Langley (CV-1), la prima portaerei americana, e la USS Somers (DD-301), un cacciatorpediniere, operante al largo di San Diego nel 1928. Segna un momento importante nella storia navale.

RM2A24886–Pan American di notte

New US navi da guerra Jupiter è stato convertito in primo vettore aereo degli Stati Uniti al Navy Yard, Norfolk, Virginia, allo scopo di condurre esperimenti nella nuova idea di aviazione marittima. Il 11 aprile 1920, è stata ribattezzata Langley in onore di Samuel Pierpont Langley, astronomo, fisico, pioniere dell'aeronautica e ingegnere aeronautico americano, e le è stato dato il simbolo di classificazione dello scafo CV-1. Qui giove in attesa del suo rimpiecare 28 dicembre 1920 Foto Stock

RM2BWARH3–New US navi da guerra Jupiter è stato convertito in primo vettore aereo degli Stati Uniti al Navy Yard, Norfolk, Virginia, allo scopo di condurre esperimenti nella nuova idea di aviazione marittima. Il 11 aprile 1920, è stata ribattezzata Langley in onore di Samuel Pierpont Langley, astronomo, fisico, pioniere dell'aeronautica e ingegnere aeronautico americano, e le è stato dato il simbolo di classificazione dello scafo CV-1. Qui giove in attesa del suo rimpiecare 28 dicembre 1920

Le truppe cinesi e americane caricano Mules su Un Douglas C-47 della truppa 319th Carrier Squadron, 1st Air Commando Group, per il loro volo da Myitkyina, Birmania, sopra la cunetta in Cina. 13 dicembre 1944. Foto Stock

RM2JXH38D–Le truppe cinesi e americane caricano Mules su Un Douglas C-47 della truppa 319th Carrier Squadron, 1st Air Commando Group, per il loro volo da Myitkyina, Birmania, sopra la cunetta in Cina. 13 dicembre 1944.

La SBD intrepida scout-bomber e cinque TBD-1 Dévastateur siluro preparare piani per il decollo dall'USS Enterprise (CV-6) portaerei durante le operazioni nel sud del Pacifico, 1942 Foto Stock

RMWA7XAF–La SBD intrepida scout-bomber e cinque TBD-1 Dévastateur siluro preparare piani per il decollo dall'USS Enterprise (CV-6) portaerei durante le operazioni nel sud del Pacifico, 1942

Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader Foto Stock

RF2R8NMK2–Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader

12 Av/W 46 Street, New York City, NY, USA, Una famiglia cammina presso il Fighter Vought F-8K Crusader con base portaerei sul ponte superiore dell'Intrepid Sea, Air & Space Museum - un museo di storia militare e marittima americano espone la portaerei USS Intrepid. Foto Stock

RM2J3HTTY–12 Av/W 46 Street, New York City, NY, USA, Una famiglia cammina presso il Fighter Vought F-8K Crusader con base portaerei sul ponte superiore dell'Intrepid Sea, Air & Space Museum - un museo di storia militare e marittima americano espone la portaerei USS Intrepid.

RMPDR9YH–94 P01659.001WatersKittyhawk

12 AV/W 46 ST, New York City, NY, USA, l'aereo nella parte anteriore è il vettore base Fighter McDonnell F3H-2N (f-3B) Demon al Intrepid Sea, Air & Space Museum - un museo americano di storia militare e marittima mostra la portaerei USS Intrepid. Foto Stock

RM2J3HXM5–12 AV/W 46 ST, New York City, NY, USA, l'aereo nella parte anteriore è il vettore base Fighter McDonnell F3H-2N (f-3B) Demon al Intrepid Sea, Air & Space Museum - un museo americano di storia militare e marittima mostra la portaerei USS Intrepid.

RMKWC4W4–Bandiera degli Stati Uniti scatta nella brezza su la USS Santee. Novembre 1942. USS Santee è stato uno dei 4 vettori di scorta nel funzionamento torcia, il nov. 1942 invasione alleata del Nord Africa. Foto di Orazio Bristol, membro dell'U.S. Aviazione Navale unità fotografiche, sotto il comando del Cap. Edward Steichen. Guerra mondiale 2. (BSLOC 2015 13 119)

Curtiss SB2C Helldiver, un carrier-based dive bomber aerei durante la Prima Guerra Mondiale 2. Curtiss SB2C-3 Helldiver banche aerei oltre la USS Hornet (CV-12), portaerei prima dello sbarco, a seguito di scioperi sulla spedizione giapponese nel Mar della Cina, circa 1945 Foto Stock

RMWA7XEW–Curtiss SB2C Helldiver, un carrier-based dive bomber aerei durante la Prima Guerra Mondiale 2. Curtiss SB2C-3 Helldiver banche aerei oltre la USS Hornet (CV-12), portaerei prima dello sbarco, a seguito di scioperi sulla spedizione giapponese nel Mar della Cina, circa 1945

Uss Forrestal equipaggio spostare il North American A-5 bombardiere lontano dal sito di esplosione sul ponte, Vietnam, Luglio 1967 Foto Stock

RMWW4HX9–Uss Forrestal equipaggio spostare il North American A-5 bombardiere lontano dal sito di esplosione sul ponte, Vietnam, Luglio 1967

Catapulta di lancio di un piano a siluro da un americano portaerei, 1944-45 Foto Stock

RMCW68GD–Catapulta di lancio di un piano a siluro da un americano portaerei, 1944-45

AVIATION AMERICAN CARRIER WASP 16 FEBBRAIO 1962 Foto Stock

RM2Y6RTXF–AVIATION AMERICAN CARRIER WASP 16 FEBBRAIO 1962

Il Vought VE-7 fu un pionieristico velivolo navale americano utilizzato dal VF-2 a bordo della USS Langley, la prima portaerei della Marina degli Stati Uniti. Il VE-7 giocò un ruolo chiave nei primi giorni dell'aviazione navale negli anni '1920 Foto Stock

RME2K27R–Il Vought VE-7 fu un pionieristico velivolo navale americano utilizzato dal VF-2 a bordo della USS Langley, la prima portaerei della Marina degli Stati Uniti. Il VE-7 giocò un ruolo chiave nei primi giorni dell'aviazione navale negli anni '1920

GEORGE H.W. BUSH ex presidente americano in un cockpit di un Grumman TBM Avenger sulla portaerei USS San Jacinto circa 1944. Foto Stock

RMB976T0–GEORGE H.W. BUSH ex presidente americano in un cockpit di un Grumman TBM Avenger sulla portaerei USS San Jacinto circa 1944.

USS Langley, Marina degli Stati Uniti del primo portaerei, è stato commissionato nel marzo 20, 1922. Sul suo ponte due "primati" si è verificato: il primo piano è stato catapultato da un vettore; e il primo aereo a terra su una nave (BSLOC 2016 10 105) Foto Stock

RMKWD99G–USS Langley, Marina degli Stati Uniti del primo portaerei, è stato commissionato nel marzo 20, 1922. Sul suo ponte due "primati" si è verificato: il primo piano è stato catapultato da un vettore; e il primo aereo a terra su una nave (BSLOC 2016 10 105)

RM2S14832–Un Vought F4U Corsair in volo. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria.

Korean Mission -- lasciare il ponte di un vettore americano che opera al largo della costa della Corea è una Marina degli Stati Uniti del F4U, off su un altro sortie contro le forze nordcoreane che invadono il Sud. Agosto 29, 1950. (Foto di Reuterphoto). Foto Stock

RM2HX5WMW–Korean Mission -- lasciare il ponte di un vettore americano che opera al largo della costa della Corea è una Marina degli Stati Uniti del F4U, off su un altro sortie contro le forze nordcoreane che invadono il Sud. Agosto 29, 1950. (Foto di Reuterphoto).

Un Bell XFL Airabonita, un intercettore statunitense basato su portaerei sperimentale sviluppato per la United States Navy dalla Bell Aircraft Corporation. Era simile e in parallelo allo sviluppo del P-39 Airacobra, basato a terra dell'esercito degli Stati Uniti, differiva principalmente nell'uso di un carrello con ruota posteriore al posto dell'attrezzatura triciciclo del P-39. Questo è l'unico prototipo costruito. Foto Stock

RM2SB6F21–Un Bell XFL Airabonita, un intercettore statunitense basato su portaerei sperimentale sviluppato per la United States Navy dalla Bell Aircraft Corporation. Era simile e in parallelo allo sviluppo del P-39 Airacobra, basato a terra dell'esercito degli Stati Uniti, differiva principalmente nell'uso di un carrello con ruota posteriore al posto dell'attrezzatura triciciclo del P-39. Questo è l'unico prototipo costruito.

USS Yorktown (CV-10), una portaerei della US Navy, fotografò nel 1944 il recupero di aerei, evidenziando le operazioni di volo, l'aviazione navale e il servizio della seconda guerra mondiale. Foto Stock

RMKYED3D–USS Yorktown (CV-10), una portaerei della US Navy, fotografò nel 1944 il recupero di aerei, evidenziando le operazioni di volo, l'aviazione navale e il servizio della seconda guerra mondiale.

Vought F4U Corsairs del VMF-216 Bulldog Squadron in volo. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria. Foto Stock

RM2S14836–Vought F4U Corsairs del VMF-216 Bulldog Squadron in volo. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria.

Colonnello Williamson di Una truppa 322 Carrier SQD. In Cina. È un vecchio uomo del gruppo di Volontariato Americano. Foto Stock

RM2JY37CR–Colonnello Williamson di Una truppa 322 Carrier SQD. In Cina. È un vecchio uomo del gruppo di Volontariato Americano.

Un Grumman TBF Avenger in volo. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2S1489M–Un Grumman TBF Avenger in volo. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale

RF2X59T18–Elica per aeromobili, vettore di carico Grumman C-1 Trader

Pan American aggiudicato nuovo York-Bermuda airmail contratto. Washington, 15 genn. Presentazione dell'unica offerta, Pan American Airways oggi è stato aggiudicato il contratto per trasportare la posta di aria da New York a Hamilton, Bermuda. Nell annunciare la offerta il Post Office Department detto le seguenti Tariffe prevarrebbero --.00001 centesimi per libbra per un determinato carico di 800 libbre e .000005 centesimi per libbra di oltre 800 libbre. Nella foto, da sinistra a destra: William L. Slattery, P.O. Dept. Comptroller; J. Carroll cono, Atlantic Manager per la Pan American; Roy M. Nord, IN QUALITA DI ASSISTENTE 3 Post Maestro Generale; Harlee Foto Stock

RM2A2489M–Pan American aggiudicato nuovo York-Bermuda airmail contratto. Washington, 15 genn. Presentazione dell'unica offerta, Pan American Airways oggi è stato aggiudicato il contratto per trasportare la posta di aria da New York a Hamilton, Bermuda. Nell annunciare la offerta il Post Office Department detto le seguenti Tariffe prevarrebbero --.00001 centesimi per libbra per un determinato carico di 800 libbre e .000005 centesimi per libbra di oltre 800 libbre. Nella foto, da sinistra a destra: William L. Slattery, P.O. Dept. Comptroller; J. Carroll cono, Atlantic Manager per la Pan American; Roy M. Nord, IN QUALITA DI ASSISTENTE 3 Post Maestro Generale; Harlee

Vettore americano a Portsmouth su Good Will Voyage. Maestoso su un mare scintillante, il vettore aereo degli Stati Uniti 'Valley Forge' - aerei allineati sul suo ponte di volo si avvicina a questa base navale britannica per un soggiorno di una settimana sulla sua crociera intorno al mondo. Con la sua scorta di due cacciatorpediniere - il William C. Lawe e il Lloyd Thomas - il vettore ha coperto 28.000 miglia del suo tour di buona volontà. Salirà per San Diego alla fine della sua visita. Maggio 06, 1948. (Foto di Planet News Ltd.). Foto Stock

RM2HX5N48–Vettore americano a Portsmouth su Good Will Voyage. Maestoso su un mare scintillante, il vettore aereo degli Stati Uniti 'Valley Forge' - aerei allineati sul suo ponte di volo si avvicina a questa base navale britannica per un soggiorno di una settimana sulla sua crociera intorno al mondo. Con la sua scorta di due cacciatorpediniere - il William C. Lawe e il Lloyd Thomas - il vettore ha coperto 28.000 miglia del suo tour di buona volontà. Salirà per San Diego alla fine della sua visita. Maggio 06, 1948. (Foto di Planet News Ltd.).

La flotta americana ancorata alle Isole Marshall [in primo piano a Grunman TBF Avenger siluro Annotazione: Repronegative Data: 1945 Parole Chiave: Aerei, seconda guerra mondiale, flotta Foto Stock

RM2AP8X6T–La flotta americana ancorata alle Isole Marshall [in primo piano a Grunman TBF Avenger siluro Annotazione: Repronegative Data: 1945 Parole Chiave: Aerei, seconda guerra mondiale, flotta

RMKWDAH8–USS Langley, Marina degli Stati Uniti del primo portaerei, è stato commissionato nel marzo 20, 1922. Sul suo ponte due "primati" si è verificato: il primo piano è stato catapultato da un vettore; e il primo aereo a terra su una nave (BSLOC 2016 10 105)

Caricamento US Torpedo Bombers for Strike contro il giapponese -- siluri sono caricati a bordo di un vendicatore, che sta per decoltare il ponte di volo di un portaerei della Marina degli Stati Uniti per uno sciopero contro il giapponese nel Pacifico. Altri aerei, parte del Carrier Air Group Two della Marina, sono pronti sul ponte con le ali ancora ripiegate per risparmiare spazio. Vettori come questo facevano parte delle forze navali americane e australiane che, in combattimenti simultanei, alla fine di ottobre 144, Foto Stock

RM2HX5YM1–Caricamento US Torpedo Bombers for Strike contro il giapponese -- siluri sono caricati a bordo di un vendicatore, che sta per decoltare il ponte di volo di un portaerei della Marina degli Stati Uniti per uno sciopero contro il giapponese nel Pacifico. Altri aerei, parte del Carrier Air Group Two della Marina, sono pronti sul ponte con le ali ancora ripiegate per risparmiare spazio. Vettori come questo facevano parte delle forze navali americane e australiane che, in combattimenti simultanei, alla fine di ottobre 144,

Uss forrestal devastato da un razzo esplosione sul ponte, vietnam, Luglio 1967 Foto Stock

RMWW4HX3–Uss forrestal devastato da un razzo esplosione sul ponte, vietnam, Luglio 1967

Bomber statunitensi ***** Per RAID su Tarawa -- i marinai su un vettore aereo americano caricano bombe incendiarie a bordo di aerei della Marina degli Stati Uniti durante un raid su Tarawa, base giapponese nelle Isole Gilbert. La foto è stata scattata tra le missioni di bombardamento. Gli aerei del vettore hanno fatto attacchi ripetuti al nemico basato durante un periodo di due giorni, silenziando molte batterie giapponesi anti-aerei e distruggendo altre installazioni. Hanno preso parte anche i bombardamenti dell'esercito e della marina a lungo raggio. Novembre 29, 1943. (Foto di U.S. Offi Foto Stock

RM2HX5YMG–Bomber statunitensi ***** Per RAID su Tarawa -- i marinai su un vettore aereo americano caricano bombe incendiarie a bordo di aerei della Marina degli Stati Uniti durante un raid su Tarawa, base giapponese nelle Isole Gilbert. La foto è stata scattata tra le missioni di bombardamento. Gli aerei del vettore hanno fatto attacchi ripetuti al nemico basato durante un periodo di due giorni, silenziando molte batterie giapponesi anti-aerei e distruggendo altre installazioni. Hanno preso parte anche i bombardamenti dell'esercito e della marina a lungo raggio. Novembre 29, 1943. (Foto di U.S. Offi

Grumman F4F Wildcat era un vettore americano a base di aerei da combattimento Foto Stock

RMC2N200–Grumman F4F Wildcat era un vettore americano a base di aerei da combattimento

Il prototipo nordamericano FJ-4F Fury fu sviluppato come caccia da trasporto per la Marina degli Stati Uniti. Era una versione migliorata del precedente FJ-3 e progettata per operazioni navali ad alte prestazioni. Foto Stock

RMD5X554–Il prototipo nordamericano FJ-4F Fury fu sviluppato come caccia da trasporto per la Marina degli Stati Uniti. Era una versione migliorata del precedente FJ-3 e progettata per operazioni navali ad alte prestazioni.

Pan American Airlines, Long Island City. Foto Stock

RM2A24867–Pan American Airlines, Long Island City.

299 SOC Seagull floatplanes sulla USS Cincinnati a Vancouver 1937 Foto Stock

RMPA3KEE–299 SOC Seagull floatplanes sulla USS Cincinnati a Vancouver 1937

Korea Airlift inizia - con partenza all'alba dal Wilts Airfield: "The High Road" Scots Private Boyle di Dundee e Pte. Dixon di Fife siediti nel loro **** Ma posti sicuri nel trasporto truppe prima di decollare a Lyneham. Trentatré uomini degli Argyll e Sutherland Highlanders decollarono all'alba oggi (venerdì) dal Lyneham Airfield, Wiltshire, per il fronte di battaglia coreano. Si fermeranno prima in una base americana in Giappone. Il volo durerà otto giorni. 15 settembre 1950. (Foto di Fox Photos). Foto Stock

RM3AG2NC0–Korea Airlift inizia - con partenza all'alba dal Wilts Airfield: "The High Road" Scots Private Boyle di Dundee e Pte. Dixon di Fife siediti nel loro **** Ma posti sicuri nel trasporto truppe prima di decollare a Lyneham. Trentatré uomini degli Argyll e Sutherland Highlanders decollarono all'alba oggi (venerdì) dal Lyneham Airfield, Wiltshire, per il fronte di battaglia coreano. Si fermeranno prima in una base americana in Giappone. Il volo durerà otto giorni. 15 settembre 1950. (Foto di Fox Photos).

Il pilota sale a bordo di un SBD Dauntless a Boundary Bay Canada Foto Stock

RF2SPW194–Il pilota sale a bordo di un SBD Dauntless a Boundary Bay Canada

Due bombardieri Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy dello Squadron 6 (VB-6) sorvolano la portaerei aicrcaft USS Enterprise (CV-6) il 12 novembre 1943 Foto Stock

RM2YXYK8A–Due bombardieri Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy dello Squadron 6 (VB-6) sorvolano la portaerei aicrcaft USS Enterprise (CV-6) il 12 novembre 1943

La USS Santee fu una portaerei statunitense durante la seconda guerra mondiale. La nave fece parte di varie operazioni navali nel teatro del Pacifico e giocò un ruolo chiave nelle vittorie navali statunitensi, comprese le battaglie con le portaerei. Foto Stock

RMKT69H5–La USS Santee fu una portaerei statunitense durante la seconda guerra mondiale. La nave fece parte di varie operazioni navali nel teatro del Pacifico e giocò un ruolo chiave nelle vittorie navali statunitensi, comprese le battaglie con le portaerei.

Un Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) raffigurato nel modello di atterraggio sopra la portaerei USS Enterprise (CV-6) durante le operazioni nel Pacifico Foto Stock

RM2YXYK73–Un Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) raffigurato nel modello di atterraggio sopra la portaerei USS Enterprise (CV-6) durante le operazioni nel Pacifico

Vista ravvicinata del britannico Horsa Glider con la marcatura americana come viene utilizzato nel secondo fronte da 9th Air Force Troop Carrier Command. Foto Stock

RM2JXY5Y5–Vista ravvicinata del britannico Horsa Glider con la marcatura americana come viene utilizzato nel secondo fronte da 9th Air Force Troop Carrier Command.

RM2S1489K–Un Grumman TBF Avenger in volo. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale

F4U (Corsari) di ritorno da una missione di combattimento sulla Corea del Nord alla USS Boxer. I piani in avanti sciopero sta per essere lanciato dal gestore ponte di volo. Sett. 4, 1951. Guerra coreana. (BSLOC 2014 11 224) Foto Stock

RMKWB931–F4U (Corsari) di ritorno da una missione di combattimento sulla Corea del Nord alla USS Boxer. I piani in avanti sciopero sta per essere lanciato dal gestore ponte di volo. Sett. 4, 1951. Guerra coreana. (BSLOC 2014 11 224)

Classic Fighter Jet Aircraft Cartoon Vector Illustration Illustrazione Vettoriale

RF2D99H1W–Classic Fighter Jet Aircraft Cartoon Vector Illustration

Due A-4C Skyhawk aerei volano passato anti-sommergibile portaerei USS Kearsarge, 1964 Foto Stock

RMHG668A–Due A-4C Skyhawk aerei volano passato anti-sommergibile portaerei USS Kearsarge, 1964

HERCULES - TESTA SU VIEWNORTHOLT, MIDDX, INGHILTERRA : Un portatruppe Hercules C-130 e-TYPE - raffigurato dal naso - è passato oggi alla base della Northolt RAF. La US Air Force stava dando alla stampa un'occhiata ai controversi aerei che il governo comprerà dagli Stati Uniti per la RAF. L'aereo, alimentato da quattro motori turboelica Allison, effettuò una corsa di basso livello sul campo d'aviazione e in seguito eseguì decolli ad alta potenza. Si spostò verso l'interno e si tirò verso l'alto, utilizzando le sue eliche di spinta reversibili in meno di 500 metri. 15 febbraio 1965 Foto Stock

RM2Y7RMJG–HERCULES - TESTA SU VIEWNORTHOLT, MIDDX, INGHILTERRA : Un portatruppe Hercules C-130 e-TYPE - raffigurato dal naso - è passato oggi alla base della Northolt RAF. La US Air Force stava dando alla stampa un'occhiata ai controversi aerei che il governo comprerà dagli Stati Uniti per la RAF. L'aereo, alimentato da quattro motori turboelica Allison, effettuò una corsa di basso livello sul campo d'aviazione e in seguito eseguì decolli ad alta potenza. Si spostò verso l'interno e si tirò verso l'alto, utilizzando le sue eliche di spinta reversibili in meno di 500 metri. 15 febbraio 1965

RMEPYMHP–Grumman F9 Cougar dell'USN

Carrier-borne piani di essere trasferiti al francese con il vettore " Langley", 1951. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMBJRP1J–Carrier-borne piani di essere trasferiti al francese con il vettore " Langley", 1951. Artista: sconosciuto

RMWW4HTK–Uss forrestal devastato da un razzo esplosione sul ponte, vietnam, Luglio 1967

CLARK GABLE sul luogo stabilito candid con Make-Up Man sul ponte della portaerei USS SARATOGA (CV-3) durante le riprese di INFERNO SUBACQUEI 1931 regista GEORGE W. HILL storia Frank Wead Metro Goldwyn Mayer Foto Stock

RM2GCTNB6–CLARK GABLE sul luogo stabilito candid con Make-Up Man sul ponte della portaerei USS SARATOGA (CV-3) durante le riprese di INFERNO SUBACQUEI 1931 regista GEORGE W. HILL storia Frank Wead Metro Goldwyn Mayer

RMKWD57G–F4U (Corsari) di ritorno da una missione di combattimento sulla Corea del Nord alla USS Boxer. I piani in avanti sciopero sta per essere lanciato dal gestore ponte di volo. Sett. 4, 1951. Guerra coreana. (BSLOC 2014 11 224)

Una foto del North American Fury FJ-4B, un caccia portaerei utilizzato dalla US Navy. L'FJ-4B era dotato di avionica avanzata ed era utilizzato per missioni di supporto aereo ravvicinato e di superiorità aerea. Foto Stock

RMF5JK5G–Una foto del North American Fury FJ-4B, un caccia portaerei utilizzato dalla US Navy. L'FJ-4B era dotato di avionica avanzata ed era utilizzato per missioni di supporto aereo ravvicinato e di superiorità aerea.

RM2A2486W–Pan American Airlines, Long Island City.

Cina: 22 aprile 1943 il maggiore generale Jimmy Doolittle e il suo equipaggio dopo aver guidato il primo bombardamento su Tokyo durante la seconda guerra mondiale. I Raiders decollarono in sedici B-25 dalla USS. La portaerei Hornet e poi salpò sopra la Cina dopo aver bombardato Tokyo. Nella foto da L a R sono: Staff Sgt. F.A. Braemer, Bombardier; staff Sgt P.J. Leonard, Engineer-Gunner; KT. R.E. Cole, Co-pilota; generale Doolittle; e tenente H.A. Potter, Navigator. Foto Stock

RM2RGRW1P–Cina: 22 aprile 1943 il maggiore generale Jimmy Doolittle e il suo equipaggio dopo aver guidato il primo bombardamento su Tokyo durante la seconda guerra mondiale. I Raiders decollarono in sedici B-25 dalla USS. La portaerei Hornet e poi salpò sopra la Cina dopo aver bombardato Tokyo. Nella foto da L a R sono: Staff Sgt. F.A. Braemer, Bombardier; staff Sgt P.J. Leonard, Engineer-Gunner; KT. R.E. Cole, Co-pilota; generale Doolittle; e tenente H.A. Potter, Navigator.

RM3ACK1J6–Korea Airlift inizia - con partenza all'alba dal Wilts Airfield: "The High Road" Scots Private Boyle di Dundee e Pte. Dixon di Fife siediti nel loro **** Ma posti sicuri nel trasporto truppe prima di decollare a Lyneham. Trentatré uomini degli Argyll e Sutherland Highlanders decollarono all'alba oggi (venerdì) dal Lyneham Airfield, Wiltshire, per il fronte di battaglia coreano. Si fermeranno prima in una base americana in Giappone. Il volo durerà otto giorni. 15 settembre 1950. (Foto di Fox Photos).

Fotografia di due aerei che volano fianco a fianco. Foto Stock

RF3B0TPK1–Fotografia di due aerei che volano fianco a fianco.

Walter John Bingham servì come quartermaster, terza classe, sulla USS Natoma Bay, una scorta di portaerei durante la seconda guerra mondiale. Questa fotografia cattura il suo ruolo nell'esercito durante la guerra. Foto Stock

RM3A5PA3T–Walter John Bingham servì come quartermaster, terza classe, sulla USS Natoma Bay, una scorta di portaerei durante la seconda guerra mondiale. Questa fotografia cattura il suo ruolo nell'esercito durante la guerra.

Una fotografia del 1944 della USS Enterprise (CV-6) durante la battaglia del Golfo di Leyte, che mostra la portaerei in mezzo alle operazioni nel Pacifico. La nave giocò un ruolo fondamentale nel combattimento navale della seconda guerra mondiale. Foto Stock

RMKYECYG–Una fotografia del 1944 della USS Enterprise (CV-6) durante la battaglia del Golfo di Leyte, che mostra la portaerei in mezzo alle operazioni nel Pacifico. La nave giocò un ruolo fondamentale nel combattimento navale della seconda guerra mondiale.

Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) in formazione sopra la portaerei USS Enterprise (CV-6) il giorno degli scioperi contro Palau - foto della US Navy Foto Stock

RM2YXYK8R–Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) in formazione sopra la portaerei USS Enterprise (CV-6) il giorno degli scioperi contro Palau - foto della US Navy

I P-51s nordamericani sono caricati sul ponte di Una portaerei britannica per la consegna ad altri porti americani nell'Eto. Liverpool, Inghilterra, 1 febbraio 1944. Foto Stock

RM2JXW857–I P-51s nordamericani sono caricati sul ponte di Una portaerei britannica per la consegna ad altri porti americani nell'Eto. Liverpool, Inghilterra, 1 febbraio 1944.

Grumman TBF Avengers della USS Essex in volo. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2S148AG–Grumman TBF Avengers della USS Essex in volo. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale

Due Douglas SBD-3 Dauntless della US Navy dello Scouting Squadron 5 (VS-5) sorvolano la portaerei USS Yorktown (CV-5), durante le operazioni nel Mar dei Coralli, circa nell'aprile 1942 Foto Stock

RM2YXYK87–Due Douglas SBD-3 Dauntless della US Navy dello Scouting Squadron 5 (VS-5) sorvolano la portaerei USS Yorktown (CV-5), durante le operazioni nel Mar dei Coralli, circa nell'aprile 1942

Un Vought F4U Corsair cattura il filo durante l'atterraggio di un vettore. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria. Foto Stock

RM2S1482P–Un Vought F4U Corsair cattura il filo durante l'atterraggio di un vettore. Un aereo da caccia americano principalmente della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, fu progettato e utilizzato principalmente come aereo da portaerei con la Marina e i Marines degli Stati Uniti. Uno dei caccia-bombardieri portaerei più capaci della guerra, alcuni piloti giapponesi lo consideravano il caccia americano più formidabile. Il Corsair servì quasi esclusivamente come caccia-bombardiere durante la guerra di Corea e durante le guerre coloniali francesi in Indocina e Algeria.

I bombardieri Douglas SBD-5 Dauntess del Bombing Squadron 10 (VB-10) della US Navy volano in formazione vicino alla loro portaerei, USS Enterprise (CV-6), durante le operazioni con la Task Force 58 nel Pacifico centrale, marzo 1944 Foto Stock

RM2YXYK8D–I bombardieri Douglas SBD-5 Dauntess del Bombing Squadron 10 (VB-10) della US Navy volano in formazione vicino alla loro portaerei, USS Enterprise (CV-6), durante le operazioni con la Task Force 58 nel Pacifico centrale, marzo 1944

Un Grumman TBF Avenger che parla dal ponte di volo della USS Nassau. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale Foto Stock

RM2S1489G–Un Grumman TBF Avenger che parla dal ponte di volo della USS Nassau. Un bombardiere silurante americano dell'era della seconda guerra mondiale sviluppato inizialmente per la Marina e il corpo dei Marines degli Stati Uniti, ma alla fine utilizzato da diversi servizi di aviazione aerea e navale in tutto il mondo. Entrò in servizio negli Stati Uniti nel 1942, e prese parte per la prima volta alla battaglia di Midway. Nonostante la perdita di cinque dei sei Vendicatori al suo debutto in combattimento, sopravvisse in servizio fino a diventare il bombardiere silurante più utilizzato della seconda guerra mondiale

Il personale della cabina di volo della US Navy manovra un Douglas SBD-3 Dauntless di squadrone di bombardamento VB-6 su un supporto ruota sul bordo del ponte sulla portaerei USS Enterprise (CV-6), 17 aprile 1942 Foto Stock

RM2YXYK8X–Il personale della cabina di volo della US Navy manovra un Douglas SBD-3 Dauntless di squadrone di bombardamento VB-6 su un supporto ruota sul bordo del ponte sulla portaerei USS Enterprise (CV-6), 17 aprile 1942

Un Grumman F6F Hellcat sul ponte di volo della portaerei USS Hornet durante la battaglia del Mare delle Filippine nel giugno 1944. L'aereo da caccia americano basato sulle portaerei della seconda guerra mondiale ha fatto il suo debutto in combattimento nel settembre 1943 e successivamente si è affermato come un caccia da portaerei robusto e ben progettato. Divenne il combattente dominante della Marina degli Stati Uniti nella seconda metà della guerra del Pacifico. In totale, 12.275 furono costruiti in poco più di due anni e alla Hellcats fu attribuito il merito di aver distrutto un totale di 5.223 aerei nemici durante il servizio. Foto Stock

RM2YWNK2G–Un Grumman F6F Hellcat sul ponte di volo della portaerei USS Hornet durante la battaglia del Mare delle Filippine nel giugno 1944. L'aereo da caccia americano basato sulle portaerei della seconda guerra mondiale ha fatto il suo debutto in combattimento nel settembre 1943 e successivamente si è affermato come un caccia da portaerei robusto e ben progettato. Divenne il combattente dominante della Marina degli Stati Uniti nella seconda metà della guerra del Pacifico. In totale, 12.275 furono costruiti in poco più di due anni e alla Hellcats fu attribuito il merito di aver distrutto un totale di 5.223 aerei nemici durante il servizio.

Il cannone di un Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) della portaerei USS Enterprise (CV-6) assicura l'equipaggiamento mentre il pilota tenta di rilasciare bombe, in preparazione per l'ammaraggio, il 30 marzo 1944 Foto Stock

RM2YXYK85–Il cannone di un Douglas SBD-5 Dauntless della US Navy del Bombing Squadron 10 (VB-10) della portaerei USS Enterprise (CV-6) assicura l'equipaggiamento mentre il pilota tenta di rilasciare bombe, in preparazione per l'ammaraggio, il 30 marzo 1944

Douglas Devastatori da definire in volo. Il bombardiere siluro americano della United States Navy fu ordinato nel 1934, volò per la prima volta nel 1935 ed entrò in servizio nel 1937. A quel punto, era il velivolo più avanzato in volo per la Marina, essendo il primo monoplano in metallo della Marina degli Stati Uniti, tuttavia, al momento dell'entrata degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale, il TBD era già obsoleto. Foto Stock

RM2SB6F55–Douglas Devastatori da definire in volo. Il bombardiere siluro americano della United States Navy fu ordinato nel 1934, volò per la prima volta nel 1935 ed entrò in servizio nel 1937. A quel punto, era il velivolo più avanzato in volo per la Marina, essendo il primo monoplano in metallo della Marina degli Stati Uniti, tuttavia, al momento dell'entrata degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale, il TBD era già obsoleto.

Negli Stati Uniti i piani del gestore bomba incrociatori giapponesi ancorato nel porto di Kure Base Navale a Honshu. La nave da guerra sotto attacco è quasi completamente nascosta dai geyser di acqua da near misses. Luglio 1945. Guerra Mondiale 2 (BSLOC 2015 13 122) Foto Stock

RMKWC2WJ–Negli Stati Uniti i piani del gestore bomba incrociatori giapponesi ancorato nel porto di Kure Base Navale a Honshu. La nave da guerra sotto attacco è quasi completamente nascosta dai geyser di acqua da near misses. Luglio 1945. Guerra Mondiale 2 (BSLOC 2015 13 122)

Il North American Fury FJ-4 era un caccia a reazione da trasporto utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti. Conosciuto per la sua velocità e versatilità, ha giocato un ruolo significativo nella superiorità aerea durante gli anni '1950 e '1960 Foto Stock

RMF2F58B–Il North American Fury FJ-4 era un caccia a reazione da trasporto utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti. Conosciuto per la sua velocità e versatilità, ha giocato un ruolo significativo nella superiorità aerea durante gli anni '1950 e '1960

RM2A2486F–Pan American Airlines, Long Island City.

Repubblica p-47 Thunderbolt . aereo in fiamme dopo l'atterraggio su una portaerei durante la seconda guerra mondiale Foto Stock

RMKBX56J–Repubblica p-47 Thunderbolt . aereo in fiamme dopo l'atterraggio su una portaerei durante la seconda guerra mondiale

RM3AGBHCF–Korea Airlift inizia - con partenza all'alba dal Wilts Airfield: "The High Road" Scots Private Boyle di Dundee e Pte. Dixon di Fife siediti nel loro **** Ma posti sicuri nel trasporto truppe prima di decollare a Lyneham. Trentatré uomini degli Argyll e Sutherland Highlanders decollarono all'alba oggi (venerdì) dal Lyneham Airfield, Wiltshire, per il fronte di battaglia coreano. Si fermeranno prima in una base americana in Giappone. Il volo durerà otto giorni. 15 settembre 1950. (Foto di Fox Photos).

Portaerei STATUNITENSE Tarawa, ormeggiata a Woolloomooloo oggi. Gli aerei da trasporto con ali ripiegate possono essere visti sul ponte di volo. Tarawa è qui per partecipare Foto Stock

RF3ACAFY9–Portaerei STATUNITENSE Tarawa, ormeggiata a Woolloomooloo oggi. Gli aerei da trasporto con ali ripiegate possono essere visti sul ponte di volo. Tarawa è qui per partecipare

Una Nona Air Force Carrier Command Station -- Un trasporto C-47 è mostrato tirando un aliante di tipo 'Horsa' costruito in Inghilterra caricato con fanteria d'osso d'aria di Yank, nell'aria nella prima mattina del 6th. Giugno mentre la Nona truppa dell'aeronautica militare Carrier Command invia rinforzi al Para-Trooper caduto dietro la linea nazista in Francia all'inizio dello stesso giorno. Settembre 4, 1944. (Foto di U.S. Official photo). Foto Stock

RM2JYXK9B–Una Nona Air Force Carrier Command Station -- Un trasporto C-47 è mostrato tirando un aliante di tipo 'Horsa' costruito in Inghilterra caricato con fanteria d'osso d'aria di Yank, nell'aria nella prima mattina del 6th. Giugno mentre la Nona truppa dell'aeronautica militare Carrier Command invia rinforzi al Para-Trooper caduto dietro la linea nazista in Francia all'inizio dello stesso giorno. Settembre 4, 1944. (Foto di U.S. Official photo).

Earle Ovington fu un pioniere dell'aviazione, noto per i suoi primi contributi alla storia dell'aviazione, tra cui un volo pionieristico per posta aerea nel 1911. Foto Stock

RMKT1RAP–Earle Ovington fu un pioniere dell'aviazione, noto per i suoi primi contributi alla storia dell'aviazione, tra cui un volo pionieristico per posta aerea nel 1911.

Operazione Uppercut -- i pannelli C-47 della truppa comando vettore del 12th U.S, Air Force con base nel Mediterraneo, corsa nelle nuvole carichi di paracadutisti duri e ben addestrati pronti a colpire il nemico dietro le linee. Questi aerei sono stati utilizzati per trasportare paracadutisti e due alianti carichi di truppe aeree che hanno fatto gli sbarchi iniziali nel sud della Francia sotto il generale Sir Henry Maitland Wilson, Comandante supremo alleato del Teatro Mediterraneo, il 15 agosto 1944. Settembre 25, 1944. (Foto di Mediterranean Allied Air Force Foto). Foto Stock

RM2JYXK8M–Operazione Uppercut -- i pannelli C-47 della truppa comando vettore del 12th U.S, Air Force con base nel Mediterraneo, corsa nelle nuvole carichi di paracadutisti duri e ben addestrati pronti a colpire il nemico dietro le linee. Questi aerei sono stati utilizzati per trasportare paracadutisti e due alianti carichi di truppe aeree che hanno fatto gli sbarchi iniziali nel sud della Francia sotto il generale Sir Henry Maitland Wilson, Comandante supremo alleato del Teatro Mediterraneo, il 15 agosto 1944. Settembre 25, 1944. (Foto di Mediterranean Allied Air Force Foto).

RM2JXH393–Le truppe cinesi e americane caricano Mules su Un Douglas C-47 della truppa 319th Carrier Squadron, 1st Air Commando Group, per il loro volo da Myitkyina, Birmania, sopra la cunetta in Cina. 13 dicembre 1944.

Una fotografia o un documento relativo alla USS Antietam, una portaerei della US Navy, con riferimento a J. Amunsdon. La nave servì in varie operazioni militari durante la metà del XX secolo. Foto Stock

RMKF9A86–Una fotografia o un documento relativo alla USS Antietam, una portaerei della US Navy, con riferimento a J. Amunsdon. La nave servì in varie operazioni militari durante la metà del XX secolo.

American Carrier a Portsmouth su Goodwill Voyage -- maestoso su un mare scintillante, il vettore aereo degli Stati Uniti 'Valley Forge, - aerei allineati sul suo ponte di volo - si avvicina a questa base navale britannica per un soggiorno di una settimana sulla sua crociera intorno al mondo. Con la sua scorta di due cacciatorpediniere - il William G. Lawe e il Lloyd Thomas - il vettore ha coperto 28.000 miglia del suo tour di buona volontà. Salirà per San Diego alla fine della sua visita. Maggio 06, 1948. (Foto con fotocamera premere). Foto Stock

RM2HX4M7T–American Carrier a Portsmouth su Goodwill Voyage -- maestoso su un mare scintillante, il vettore aereo degli Stati Uniti 'Valley Forge, - aerei allineati sul suo ponte di volo - si avvicina a questa base navale britannica per un soggiorno di una settimana sulla sua crociera intorno al mondo. Con la sua scorta di due cacciatorpediniere - il William G. Lawe e il Lloyd Thomas - il vettore ha coperto 28.000 miglia del suo tour di buona volontà. Salirà per San Diego alla fine della sua visita. Maggio 06, 1948. (Foto con fotocamera premere).

La Kittyhawk, una portaerei della Marina degli Stati Uniti, è mostrata a Momote, una località in Papua nuova Guinea. Questa foto cattura la nave durante il suo servizio nel Pacific Theater durante la seconda guerra mondiale. La nave ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni navali e nel supporto aereo per le forze di terra nella regione. Foto Stock

RMKF7Y2T–La Kittyhawk, una portaerei della Marina degli Stati Uniti, è mostrata a Momote, una località in Papua nuova Guinea. Questa foto cattura la nave durante il suo servizio nel Pacific Theater durante la seconda guerra mondiale. La nave ha svolto un ruolo significativo nelle operazioni navali e nel supporto aereo per le forze di terra nella regione.

TARAWA, portaerei DEGLI STATI UNITI, ormeggio a Woolloomooloo oggi. Gli aerei portaerei con ali ripiegate possono essere visti sul ponte di volo. Tarawa è qui per partecipare alle celebrazioni della Vittoria del Mare dei Coralli. Aprile 30, 1954. Foto Stock

RM3AG2ND0–TARAWA, portaerei DEGLI STATI UNITI, ormeggio a Woolloomooloo oggi. Gli aerei portaerei con ali ripiegate possono essere visti sul ponte di volo. Tarawa è qui per partecipare alle celebrazioni della Vittoria del Mare dei Coralli. Aprile 30, 1954.

North American AJ-1 28A-2A29 Savage Foto Stock

RMJG4502–North American AJ-1 28A-2A29 Savage

Grumman F4F Wildcat che irrompe dopo un volo in Arizona Foto Stock

RM2YR3792–Grumman F4F Wildcat che irrompe dopo un volo in Arizona

Una fotografia di un aereo Corsair attraccato, che mostra il design e il significato dello storico aereo militare durante il suo servizio. L'immagine riflette i progressi tecnologici nell'aviazione durante il suo tempo. Foto Stock

RMM7BP7F–Una fotografia di un aereo Corsair attraccato, che mostra il design e il significato dello storico aereo militare durante il suo servizio. L'immagine riflette i progressi tecnologici nell'aviazione durante il suo tempo.

Douglas SBD-5 Dauntless bombardieri in picchiata del bombardamento Squadron 16 (VB-16), Carrier Air Group 16, della portaerei USS Lexington (CV-16), sopra Saipan sulla strada per bombardare l'aeroporto di Aslito, 15 giugno 1944 Foto Stock

RM2YXYK8M–Douglas SBD-5 Dauntless bombardieri in picchiata del bombardamento Squadron 16 (VB-16), Carrier Air Group 16, della portaerei USS Lexington (CV-16), sopra Saipan sulla strada per bombardare l'aeroporto di Aslito, 15 giugno 1944

Un Douglas TBD Devastator, con ali ripiegate. Il bombardiere siluro americano della United States Navy fu ordinato nel 1934, volò per la prima volta nel 1935 ed entrò in servizio nel 1937. A quel punto, era il velivolo più avanzato in volo per la Marina, essendo il primo monoplano in metallo della Marina degli Stati Uniti, tuttavia, al momento dell'entrata degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale, il TBD era già obsoleto. Foto Stock

RM2SB6F4X–Un Douglas TBD Devastator, con ali ripiegate. Il bombardiere siluro americano della United States Navy fu ordinato nel 1934, volò per la prima volta nel 1935 ed entrò in servizio nel 1937. A quel punto, era il velivolo più avanzato in volo per la Marina, essendo il primo monoplano in metallo della Marina degli Stati Uniti, tuttavia, al momento dell'entrata degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale, il TBD era già obsoleto.

RMKWC4W8–Negli Stati Uniti i piani del gestore bomba incrociatori giapponesi ancorato nel porto di Kure Base Navale a Honshu. La nave da guerra sotto attacco è quasi completamente nascosta dai geyser di acqua da near misses. Luglio 1945. Guerra Mondiale 2 (BSLOC 2015 13 122)

Il North American Fury FJ-4, un aereo da caccia basato su portaerei utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti, è catturato in questa fotografia. L'aereo era notevole per il suo ruolo nelle operazioni navali e per il suo potente design durante il periodo della Guerra fredda. Foto Stock

RMF2F58A–Il North American Fury FJ-4, un aereo da caccia basato su portaerei utilizzato dalla Marina degli Stati Uniti, è catturato in questa fotografia. L'aereo era notevole per il suo ruolo nelle operazioni navali e per il suo potente design durante il periodo della Guerra fredda.

Il Brewster F2A Buffalo, un aereo da caccia americano che ha preso servizio all'inizio della seconda guerra mondiale. Nel 1939 è diventato il primo aereo da caccia monoplano della Marina degli Stati Uniti ed è stato uno dei primi monoplani degli Stati Uniti con un gancio di arresto e altre modifiche per le portaerei. Tuttavia il Buffalo era in gran parte obsoleto quando gli Stati Uniti entrarono in guerra, essendo instabile e sovrappeso, soprattutto se paragonato al giapponese Mitsubishi A6M Zero. Foto Stock

RM2S8NBYP–Il Brewster F2A Buffalo, un aereo da caccia americano che ha preso servizio all'inizio della seconda guerra mondiale. Nel 1939 è diventato il primo aereo da caccia monoplano della Marina degli Stati Uniti ed è stato uno dei primi monoplani degli Stati Uniti con un gancio di arresto e altre modifiche per le portaerei. Tuttavia il Buffalo era in gran parte obsoleto quando gli Stati Uniti entrarono in guerra, essendo instabile e sovrappeso, soprattutto se paragonato al giapponese Mitsubishi A6M Zero.

RM2A2486Y–Pan American Airlines, Long Island City.

General Motors FM-2 (Wildcat Grumman F4F) aeromobile Foto Stock

RMC2N23X–General Motors FM-2 (Wildcat Grumman F4F) aeromobile

Guerra di Corea, F4U CERCHIO USS Boxer, 1951 Foto Stock

RMHRP057–Guerra di Corea, F4U CERCHIO USS Boxer, 1951

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