Estensione 20mm Immagini Stock
(25)Estensione 20mm Immagini Stock
RFB4EFJR–Una Nikonos V fotocamera subacquea con obiettivo grandangolare da 20 mm e mirino + twin SB105 lampeggianti su di un bianco puro (255) dello sfondo.
RM3DWBWYT–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RMRGKAAP–. Bollettino del Museo Britannico di storia naturale), la geologia. Evoluzione del muso IN ACTINOPTERYGIANS Exsc 3°i. Fig. 13. 361. ,20mm, Tegeolepis clavki (Newberry). Den schizzo delle ossa craniche sul campione A.M.N.H. Il parietals sono piccole e quadrate in profilo e sono precedute da una singola coppia di lunghi paliotti. Anteriormente i paliotti si uniscono alla lunga postrostral. Il postrostral da quello che posso dedurre è un unico osso che è responsabile per la lunga appuntita estensione per la testa. Anteriormente è fortemente molto a gomito come in Elonichthys serratus Traquair (Moy-Thomas & Dyne, 1938: 22). Ven
RFB4DMNM–Una Nikonos V fotocamera subacquea con obiettivo grandangolare da 20 mm e mirino + twin SB105 lampeggianti su di un bianco puro (255) dello sfondo.
RM3DWBY4J–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWBXGF–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWBX19–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWC6GH–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWBX46–Il Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc (1938) è stato un monoplano britannico ad alta quota, monoposto, ad ala bassa. Era dotata di un cockpit chiuso, un'ala ellittica monoscocca in alluminio con pelle stressata e superfici di controllo rivestite in tessuto. Motorizzato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido che produceva 1.565 hp, l'aereo aveva una velocità massima di 380 mph. Era armato con due cannoni Hispano da 20 mm e quattro cal da .303 mm. Mitragliatrici Browning. Questa versione dello Spitfire giocò un ruolo vitale nella battaglia d'Inghilterra e oltre.
RM3DWBX1F–Il Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc (1938) è stato un monoplano britannico ad alta quota, monoposto, ad ala bassa. Era dotata di un cockpit chiuso, un'ala ellittica monoscocca in alluminio con pelle stressata e superfici di controllo rivestite in tessuto. Motorizzato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido che produceva 1.565 hp, l'aereo aveva una velocità massima di 380 mph. Era armato con due cannoni Hispano da 20 mm e quattro cal da .303 mm. Mitragliatrici Browning. Questa versione dello Spitfire giocò un ruolo vitale nella battaglia d'Inghilterra e oltre.
RM3DWC0K8–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWBX0E–Il Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc (1938) è stato un monoplano britannico ad alta quota, monoposto, ad ala bassa. Era dotata di un cockpit chiuso, un'ala ellittica monoscocca in alluminio con pelle stressata e superfici di controllo rivestite in tessuto. Motorizzato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido che produceva 1.565 hp, l'aereo aveva una velocità massima di 380 mph. Era armato con due cannoni Hispano da 20 mm e quattro cal da .303 mm. Mitragliatrici Browning. Questa versione dello Spitfire giocò un ruolo vitale nella battaglia d'Inghilterra e oltre.
RM3DWBXYN–Il Supermarine Spitfire F. Mk. VIIc (1938) è stato un monoplano britannico ad alta quota, monoposto, ad ala bassa. Era dotata di un cockpit chiuso, un'ala ellittica monoscocca in alluminio con pelle stressata e superfici di controllo rivestite in tessuto. Motorizzato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido che produceva 1.565 hp, l'aereo aveva una velocità massima di 380 mph. Era armato con due cannoni Hispano da 20 mm e quattro cal da .303 mm. Mitragliatrici Browning. Questa versione dello Spitfire giocò un ruolo vitale nella battaglia d'Inghilterra e oltre.
RM3DWBYA1–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era un monoplano britannico ad ala bassa ad alta quota, alimentato da un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido con potenza di 1.565 cavalli. La variante Mk VIIc era dotata di un cockpit pressurizzato, ali ellittiche con estensioni a punta alata e armamento di due cannoni Hispano da 20 mm e quattro mitragliatrici Browning calibro .303. L'immagine d'archivio registra l'aeromobile con i marchi della Royal Air Force utilizzati durante la seconda guerra mondiale.
RM3DWBXTE–Il Supermarine Spitfire HF Mk VIIc era una variante da caccia britannica ad alta quota equipaggiata con un motore Rolls-Royce Merlin 61 V-12 raffreddato a liquido che incorporava un sovralimentatore a due velocità e a due stadi con una potenza di circa 1.565 cavalli. L'aereo era dotato di un cockpit pressurizzato e trasportava due cannoni Hispano da 20 mm con quattro mitragliatrici Browning da .303 mm. La stampa fotografica storica documenta il monoplano ad ala bassa con ali ellittiche nei contrassegni della Royal Air Force.
