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Questa immagine mostra il commutatore stradale diesel elettrico n. 6508 della St. Louis Southwestern Railway, parte della Cotton Belt Route. La locomotiva fu prodotta dalla GMC-EMD per le operazioni di cambio nei cantieri ferroviari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-il-commutatore-stradale-diesel-elettrico-n-6508-della-st-louis-southwestern-railway-parte-della-cotton-belt-route-la-locomotiva-fu-prodotta-dalla-gmc-emd-per-le-operazioni-di-cambio-nei-cantieri-ferroviari-89982442.htmlRMF6B1EJ–Questa immagine mostra il commutatore stradale diesel elettrico n. 6508 della St. Louis Southwestern Railway, parte della Cotton Belt Route. La locomotiva fu prodotta dalla GMC-EMD per le operazioni di cambio nei cantieri ferroviari.
Questa immagine mostra il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1221, una locomotiva costruita dalla GMC-EMD, che opera in un deposito ferroviario. La locomotiva fa parte della flotta di commutatori diesel-elettrici utilizzati per lo spostamento di merci in ambienti industriali. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-il-texas-pacific-diesel-electric-switcher-no-1221-una-locomotiva-costruita-dalla-gmc-emd-che-opera-in-un-deposito-ferroviario-la-locomotiva-fa-parte-della-flotta-di-commutatori-diesel-elettrici-utilizzati-per-lo-spostamento-di-merci-in-ambienti-industriali-89982577.htmlRMF6B1KD–Questa immagine mostra il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1221, una locomotiva costruita dalla GMC-EMD, che opera in un deposito ferroviario. La locomotiva fa parte della flotta di commutatori diesel-elettrici utilizzati per lo spostamento di merci in ambienti industriali.
Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 1321 fa parte della flotta Espee, prodotta da GMC-EMD. Queste locomotive, progettate per il cambio di servizio, operano nei cantieri ferroviari, giocando un ruolo fondamentale nello spostamento di autocarri e nel mantenimento dell'efficienza delle operazioni ferroviarie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southern-pacific-diesel-electric-switcher-no-1321-fa-parte-della-flotta-espee-prodotta-da-gmc-emd-queste-locomotive-progettate-per-il-cambio-di-servizio-operano-nei-cantieri-ferroviari-giocando-un-ruolo-fondamentale-nello-spostamento-di-autocarri-e-nel-mantenimento-dell-efficienza-delle-operazioni-ferroviarie-89982397.htmlRMF6B1D1–Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 1321 fa parte della flotta Espee, prodotta da GMC-EMD. Queste locomotive, progettate per il cambio di servizio, operano nei cantieri ferroviari, giocando un ruolo fondamentale nello spostamento di autocarri e nel mantenimento dell'efficienza delle operazioni ferroviarie.
St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2581, una locomotiva diesel prodotta dalla divisione GMC-EMD. Questo treno operava sulla Cotton Belt Route ed era un elemento chiave della flotta di switcher della ferrovia, servendo in vari cantieri in tutta la regione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-st-louis-southwestern-diesel-electric-switcher-no-2581-una-locomotiva-diesel-prodotta-dalla-divisione-gmc-emd-questo-treno-operava-sulla-cotton-belt-route-ed-era-un-elemento-chiave-della-flotta-di-switcher-della-ferrovia-servendo-in-vari-cantieri-in-tutta-la-regione-89982462.htmlRMF6B1FA–St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2581, una locomotiva diesel prodotta dalla divisione GMC-EMD. Questo treno operava sulla Cotton Belt Route ed era un elemento chiave della flotta di switcher della ferrovia, servendo in vari cantieri in tutta la regione.
La St. Louis-San Francisco Railway's Diesel Electric Road Switchers n. 696 e 410, costruita dalla GMC-EMD, sono locomotive diesel-elettriche utilizzate per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Queste locomotive erano essenziali per lo spostamento di autocarri all'interno dei cantieri, riflettendo l'efficienza industriale delle ferrovie durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-san-francisco-railways-diesel-electric-road-switchers-n-696-e-410-costruita-dalla-gmc-emd-sono-locomotive-diesel-elettriche-utilizzate-per-il-cambio-di-servizio-nei-cantieri-ferroviari-queste-locomotive-erano-essenziali-per-lo-spostamento-di-autocarri-all-interno-dei-cantieri-riflettendo-l-efficienza-industriale-delle-ferrovie-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982513.htmlRMF6B1H5–La St. Louis-San Francisco Railway's Diesel Electric Road Switchers n. 696 e 410, costruita dalla GMC-EMD, sono locomotive diesel-elettriche utilizzate per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Queste locomotive erano essenziali per lo spostamento di autocarri all'interno dei cantieri, riflettendo l'efficienza industriale delle ferrovie durante la metà del XX secolo.
La St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2513 è una locomotiva storica utilizzata lungo la Cotton Belt Route. Prodotto dalla GMC-EMD sotto la General Motors Corporation, ha svolto un ruolo chiave nelle operazioni di cambio ferroviario. Il design distintivo della locomotiva è una parte significativa della storia ferroviaria ed è celebrato dagli appassionati di ferrovie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-southwestern-diesel-electric-switcher-no-2513-e-una-locomotiva-storica-utilizzata-lungo-la-cotton-belt-route-prodotto-dalla-gmc-emd-sotto-la-general-motors-corporation-ha-svolto-un-ruolo-chiave-nelle-operazioni-di-cambio-ferroviario-il-design-distintivo-della-locomotiva-e-una-parte-significativa-della-storia-ferroviaria-ed-e-celebrato-dagli-appassionati-di-ferrovie-89982461.htmlRMF6B1F9–La St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2513 è una locomotiva storica utilizzata lungo la Cotton Belt Route. Prodotto dalla GMC-EMD sotto la General Motors Corporation, ha svolto un ruolo chiave nelle operazioni di cambio ferroviario. Il design distintivo della locomotiva è una parte significativa della storia ferroviaria ed è celebrato dagli appassionati di ferrovie.
Il Diesel Electric Road Switcher No. 432 della St. Louis-San Francisco Railroad, costruito dalla GMC-EMD, è un pezzo significativo della storia delle ferrovie. Questa locomotiva fu utilizzata per le operazioni di cambio nei cantieri ferroviari, mostrando la potenza e l'efficienza delle locomotive diesel della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-road-switcher-no-432-della-st-louis-san-francisco-railroad-costruito-dalla-gmc-emd-e-un-pezzo-significativo-della-storia-delle-ferrovie-questa-locomotiva-fu-utilizzata-per-le-operazioni-di-cambio-nei-cantieri-ferroviari-mostrando-la-potenza-e-l-efficienza-delle-locomotive-diesel-della-meta-del-xx-secolo-89982499.htmlRMF6B1GK–Il Diesel Electric Road Switcher No. 432 della St. Louis-San Francisco Railroad, costruito dalla GMC-EMD, è un pezzo significativo della storia delle ferrovie. Questa locomotiva fu utilizzata per le operazioni di cambio nei cantieri ferroviari, mostrando la potenza e l'efficienza delle locomotive diesel della metà del XX secolo.
La St. Louis-San Francisco Diesel Electric Road Switcher No. 501 è una potente locomotiva prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division. È noto per il suo ruolo nel cambiare le operazioni sulle ferrovie, migliorando l'efficienza del trasporto merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-san-francisco-diesel-electric-road-switcher-no-501-e-una-potente-locomotiva-prodotta-dalla-general-motors-electro-motive-division-e-noto-per-il-suo-ruolo-nel-cambiare-le-operazioni-sulle-ferrovie-migliorando-l-efficienza-del-trasporto-merci-89982501.htmlRMF6B1GN–La St. Louis-San Francisco Diesel Electric Road Switcher No. 501 è una potente locomotiva prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division. È noto per il suo ruolo nel cambiare le operazioni sulle ferrovie, migliorando l'efficienza del trasporto merci.
La St. Louis-San Francisco Railway (Frisco) Diesel Electric Road Switcher No. 514, una locomotiva diesel-elettrica prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division, è vista in azione all'interno dei cantieri ferroviari. Questa locomotiva è progettata per le operazioni di manovra e commutazione nelle operazioni di trasporto merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-san-francisco-railway-frisco-diesel-electric-road-switcher-no-514-una-locomotiva-diesel-elettrica-prodotta-dalla-general-motors-electro-motive-division-e-vista-in-azione-all-interno-dei-cantieri-ferroviari-questa-locomotiva-e-progettata-per-le-operazioni-di-manovra-e-commutazione-nelle-operazioni-di-trasporto-merci-89982508.htmlRMF6B1H0–La St. Louis-San Francisco Railway (Frisco) Diesel Electric Road Switcher No. 514, una locomotiva diesel-elettrica prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division, è vista in azione all'interno dei cantieri ferroviari. Questa locomotiva è progettata per le operazioni di manovra e commutazione nelle operazioni di trasporto merci.
Il Diesel Electric Switcher No. 1305 della Southern Pacific è una locomotiva utilizzata nei cantieri ferroviari per le operazioni di commutazione. Costruita dalla Electro-Motive Division di General Motors Corporation, questa locomotiva diesel esemplifica l'ingegneria del trasporto ferroviario della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-switcher-no-1305-della-southern-pacific-e-una-locomotiva-utilizzata-nei-cantieri-ferroviari-per-le-operazioni-di-commutazione-costruita-dalla-electro-motive-division-di-general-motors-corporation-questa-locomotiva-diesel-esemplifica-l-ingegneria-del-trasporto-ferroviario-della-meta-del-xx-secolo-89982396.htmlRMF6B1D0–Il Diesel Electric Switcher No. 1305 della Southern Pacific è una locomotiva utilizzata nei cantieri ferroviari per le operazioni di commutazione. Costruita dalla Electro-Motive Division di General Motors Corporation, questa locomotiva diesel esemplifica l'ingegneria del trasporto ferroviario della metà del XX secolo.
Questa immagine mostra un Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 106, una locomotiva chiave nello sviluppo del sistema ferroviario americano. Prodotti dalla General Motors Electro-Motive Division, questi motori svolsero un ruolo cruciale nel miglioramento dell'efficienza ferroviaria nel XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-un-texas-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-106-una-locomotiva-chiave-nello-sviluppo-del-sistema-ferroviario-americano-prodotti-dalla-general-motors-electro-motive-division-questi-motori-svolsero-un-ruolo-cruciale-nel-miglioramento-dell-efficienza-ferroviaria-nel-xx-secolo-89982556.htmlRMF6B1JM–Questa immagine mostra un Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 106, una locomotiva chiave nello sviluppo del sistema ferroviario americano. Prodotti dalla General Motors Electro-Motive Division, questi motori svolsero un ruolo cruciale nel miglioramento dell'efficienza ferroviaria nel XX secolo.
Il Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 120, costruito dalla General Motors Corporation Electro-Motive Division, è un pezzo importante della storia della ferrovia. Questa locomotiva fa parte di una flotta utilizzata per le manovre nei cantieri ferroviari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-texas-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-120-costruito-dalla-general-motors-corporation-electro-motive-division-e-un-pezzo-importante-della-storia-della-ferrovia-questa-locomotiva-fa-parte-di-una-flotta-utilizzata-per-le-manovre-nei-cantieri-ferroviari-89982562.htmlRMF6B1JX–Il Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 120, costruito dalla General Motors Corporation Electro-Motive Division, è un pezzo importante della storia della ferrovia. Questa locomotiva fa parte di una flotta utilizzata per le manovre nei cantieri ferroviari.
Una foto del Diesel Electric Road Switcher No. 3347 della Southern Pacific, una locomotiva diesel prodotta dalla General Motors e dalla Electro-Motive Division. L'immagine mostra la locomotiva in azione all'interno di un cantiere ferroviario, sottolineandone il design e la funzione industriali. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-foto-del-diesel-electric-road-switcher-no-3347-della-southern-pacific-una-locomotiva-diesel-prodotta-dalla-general-motors-e-dalla-electro-motive-division-l-immagine-mostra-la-locomotiva-in-azione-all-interno-di-un-cantiere-ferroviario-sottolineandone-il-design-e-la-funzione-industriali-89982380.htmlRMF6B1CC–Una foto del Diesel Electric Road Switcher No. 3347 della Southern Pacific, una locomotiva diesel prodotta dalla General Motors e dalla Electro-Motive Division. L'immagine mostra la locomotiva in azione all'interno di un cantiere ferroviario, sottolineandone il design e la funzione industriali.
Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 3356 è una locomotiva diesel utilizzata per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Prodotto dalla Electro-Motive Division della General Motors, rappresenta l'innovazione del XX secolo nel trasporto ferroviario americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southern-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-3356-e-una-locomotiva-diesel-utilizzata-per-il-cambio-di-servizio-nei-cantieri-ferroviari-prodotto-dalla-electro-motive-division-della-general-motors-rappresenta-l-innovazione-del-xx-secolo-nel-trasporto-ferroviario-americano-89982382.htmlRMF6B1CE–Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 3356 è una locomotiva diesel utilizzata per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Prodotto dalla Electro-Motive Division della General Motors, rappresenta l'innovazione del XX secolo nel trasporto ferroviario americano.
Questa immagine mostra il Diesel Electric Road Switcher No. 526 della St. Louis-San Francisco Railway, prodotto dalla General Motors Electro-Motive Division. Questa locomotiva viene utilizzata per operazioni di cambio di cantiere, mostrando la potenza e l'efficienza dei motori diesel-elettrici nella logistica ferroviaria. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-il-diesel-electric-road-switcher-no-526-della-st-louis-san-francisco-railway-prodotto-dalla-general-motors-electro-motive-division-questa-locomotiva-viene-utilizzata-per-operazioni-di-cambio-di-cantiere-mostrando-la-potenza-e-l-efficienza-dei-motori-diesel-elettrici-nella-logistica-ferroviaria-89982510.htmlRMF6B1H2–Questa immagine mostra il Diesel Electric Road Switcher No. 526 della St. Louis-San Francisco Railway, prodotto dalla General Motors Electro-Motive Division. Questa locomotiva viene utilizzata per operazioni di cambio di cantiere, mostrando la potenza e l'efficienza dei motori diesel-elettrici nella logistica ferroviaria.
![[San Louis Southwestern, Diesel elettrico Switcher su strada n. 6514] Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/f6b1eg/san-louis-southwestern-diesel-elettrico-switcher-su-strada-n-6514-f6b1eg.jpg "[San Louis Southwestern, Diesel elettrico Switcher su strada n. 6514] Foto Stock")
[San Louis Southwestern, Diesel elettrico Switcher su strada n. 6514] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-san-louis-southwestern-diesel-elettrico-switcher-su-strada-n-6514-89982440.htmlRMF6B1EG–[San Louis Southwestern, Diesel elettrico Switcher su strada n. 6514]
Il Diesel Electric Road Switcher No. 9286 di St. Louis Southwestern, prodotto dalla Electro-Motive Division di General Motors, fa parte della flotta Cotton Belt Route. Questa potente locomotiva diesel-elettrica è stata utilizzata per il trasporto merci lungo il sistema ferroviario americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-road-switcher-no-9286-di-st-louis-southwestern-prodotto-dalla-electro-motive-division-di-general-motors-fa-parte-della-flotta-cotton-belt-route-questa-potente-locomotiva-diesel-elettrica-e-stata-utilizzata-per-il-trasporto-merci-lungo-il-sistema-ferroviario-americano-89982448.htmlRMF6B1ET–Il Diesel Electric Road Switcher No. 9286 di St. Louis Southwestern, prodotto dalla Electro-Motive Division di General Motors, fa parte della flotta Cotton Belt Route. Questa potente locomotiva diesel-elettrica è stata utilizzata per il trasporto merci lungo il sistema ferroviario americano.
Questa immagine raffigura il St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2486, una locomotiva costruita dalla Electro-Motive Division della General Motors. Fa parte del Cotton Belt Route, che mette in mostra la tecnologia ferroviaria d'epoca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-raffigura-il-st-louis-southwestern-diesel-electric-switcher-no-2486-una-locomotiva-costruita-dalla-electro-motive-division-della-general-motors-fa-parte-del-cotton-belt-route-che-mette-in-mostra-la-tecnologia-ferroviaria-d-epoca-89982459.htmlRMF6B1F7–Questa immagine raffigura il St. Louis Southwestern Diesel Electric Switcher No. 2486, una locomotiva costruita dalla Electro-Motive Division della General Motors. Fa parte del Cotton Belt Route, che mette in mostra la tecnologia ferroviaria d'epoca.
La Diesel Electric Road Switcher No. 6570 della Southern Pacific è una potente locomotiva costruita dalla GMC-EMD sotto la Electro-Motive Division, che rappresenta un pezzo chiave della storia ferroviaria e dell'ingegneria delle locomotive. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-diesel-electric-road-switcher-no-6570-della-southern-pacific-e-una-potente-locomotiva-costruita-dalla-gmc-emd-sotto-la-electro-motive-division-che-rappresenta-un-pezzo-chiave-della-storia-ferroviaria-e-dell-ingegneria-delle-locomotive-89982385.htmlRMF6B1CH–La Diesel Electric Road Switcher No. 6570 della Southern Pacific è una potente locomotiva costruita dalla GMC-EMD sotto la Electro-Motive Division, che rappresenta un pezzo chiave della storia ferroviaria e dell'ingegneria delle locomotive.
La St. Louis-San Francisco Railway (SLSF) Diesel Electric Road Switcher No. 503, costruita dalla Electro-Motive Division della General Motors Corporation, è un pezzo chiave della storia della ferrovia. La locomotiva fu utilizzata per cambiare servizio nei cantieri ferroviari, segnando un importante progresso nella tecnologia dei treni durante il XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-san-francisco-railway-slsf-diesel-electric-road-switcher-no-503-costruita-dalla-electro-motive-division-della-general-motors-corporation-e-un-pezzo-chiave-della-storia-della-ferrovia-la-locomotiva-fu-utilizzata-per-cambiare-servizio-nei-cantieri-ferroviari-segnando-un-importante-progresso-nella-tecnologia-dei-treni-durante-il-xx-secolo-89982502.htmlRMF6B1GP–La St. Louis-San Francisco Railway (SLSF) Diesel Electric Road Switcher No. 503, costruita dalla Electro-Motive Division della General Motors Corporation, è un pezzo chiave della storia della ferrovia. La locomotiva fu utilizzata per cambiare servizio nei cantieri ferroviari, segnando un importante progresso nella tecnologia dei treni durante il XX secolo.
Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 8481, costruita dalla General Motors Electro-Motive Division, è una locomotiva diesel progettata per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Questo modello fa parte della più grande flotta di locomotive SP che ha contribuito a facilitare il trasporto merci in tutti gli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southern-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-8481-costruita-dalla-general-motors-electro-motive-division-e-una-locomotiva-diesel-progettata-per-il-cambio-di-servizio-nei-cantieri-ferroviari-questo-modello-fa-parte-della-piu-grande-flotta-di-locomotive-sp-che-ha-contribuito-a-facilitare-il-trasporto-merci-in-tutti-gli-stati-uniti-89982391.htmlRMF6B1CR–Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 8481, costruita dalla General Motors Electro-Motive Division, è una locomotiva diesel progettata per il cambio di servizio nei cantieri ferroviari. Questo modello fa parte della più grande flotta di locomotive SP che ha contribuito a facilitare il trasporto merci in tutti gli Stati Uniti.
Diesel-Electric Road Switcher No. 4049 è una locomotiva costruita dalla General Motors Electro-Motive Division per la St. Louis Southwestern Railroad, comunemente nota come Cotton Belt Route. Si tratta di un esempio chiave della tecnologia ferroviaria della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-diesel-electric-road-switcher-no-4049-e-una-locomotiva-costruita-dalla-general-motors-electro-motive-division-per-la-st-louis-southwestern-railroad-comunemente-nota-come-cotton-belt-route-si-tratta-di-un-esempio-chiave-della-tecnologia-ferroviaria-della-meta-del-xx-secolo-89982431.htmlRMF6B1E7–Diesel-Electric Road Switcher No. 4049 è una locomotiva costruita dalla General Motors Electro-Motive Division per la St. Louis Southwestern Railroad, comunemente nota come Cotton Belt Route. Si tratta di un esempio chiave della tecnologia ferroviaria della metà del XX secolo.
Il Diesel Electric Road Switcher No. 507 della St. Louis-San Francisco Railway è una locomotiva diesel utilizzata per le attività di commutazione su rotaia. Questo motore fa parte della flotta della Frisco Railroad, prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-road-switcher-no-507-della-st-louis-san-francisco-railway-e-una-locomotiva-diesel-utilizzata-per-le-attivita-di-commutazione-su-rotaia-questo-motore-fa-parte-della-flotta-della-frisco-railroad-prodotta-dalla-general-motors-electro-motive-division-89982505.htmlRMF6B1GW–Il Diesel Electric Road Switcher No. 507 della St. Louis-San Francisco Railway è una locomotiva diesel utilizzata per le attività di commutazione su rotaia. Questo motore fa parte della flotta della Frisco Railroad, prodotta dalla General Motors Electro-Motive Division.
