RMKWCYHJ–Presidente Andrew Jackson, in ritratto a figura intera in piedi in un paesaggio, c. 1833. Jacksons testa è basato su Ralph E. W. Earls ritratto di Jackson con occhiali realizzati in Nashville in 1832. Il resto sono invenzioni degli artisti a Pendletons litografia del Boston (BSLOC 2017 6 18)
RMHE17AJ–Un numero del 1833 del 'Mechanics' Magazine', una pubblicazione significativa dedicata a mostrare invenzioni e progressi meccanici durante il XIX secolo, riflettendo l'impatto della rivoluzione industriale sulla tecnologia e l'ingegneria.
RMKWD0BM–Presidente Andrew Jackson, in ritratto a figura intera in piedi in un paesaggio, c. 1833. Jacksons testa è basato su Ralph E. W. Earls ritratto di Jackson con occhiali realizzati in Nashville in 1832. Il resto sono invenzioni degli artisti a Pendletons litografia del Boston (BSLOC 2017 6 18)
RMKBWYH4–La britannica dinamo 18
RM2HBEJ1X–Una vecchia incisione di Morse Recording Telegraph del 1830s. E 'da un libro vittoriano del 1890s sulle scoperte e invenzioni durante il 1800s. L'American Samuel Morse (1791–1872) ha sviluppato e brevettato in modo indipendente un telegrafo elettrico di registrazione nel 1837. Alfred Vail, assistente di Morse, ha sviluppato uno strumento chiamato registro per la registrazione dei messaggi ricevuti. Esso goffrava punti e trattini su un nastro di carta in movimento mediante uno stilo (al centro a sinistra) azionato da un elettromagnete. Il nastro viene alimentato da una bobina da un motore di chiusura a spirale (sinistro).
RMMMR9GM–. Inglese: una fotografia di un artwork disegnato su Aprile 29, 1835 a Boston da un automa si ritiene che sarà costruita da Henri Maillardet (1745-1830) e più tardi di proprietà di Johann Nepomuk Maelzel (1772-1838). La fotografia è stata scattata dal Massachusetts Historical Society (data sconosciuta) come parte delle loro collezioni. . 1835. Ha attirato da un automa si ritiene che sarà costruita da Henri Maillardet Automa disegno di Cupido, 29 aprile 1835
RM2G7CE93–Una vecchia incisione che mostra la macchina magneto-elettrica di Clarke. E 'da un libro degli anni '90 del 1800 sulle scoperte e le invenzioni vittoriane durante il 1800. Un magnete è un generatore elettrico che utilizza magneti per produrre corrente alternata. Qui un potente magnete in acciaio è posto in posizione verticale. Quando si ruota la ruota rotante (posteriore), vengono ruotate due bobine (indotte) (centrali). Le tensioni indotte nelle bobine generano correnti. Questa piccola scossa elettrica può essere avvertita da qualcuno che raccoglie le due maniglie di ottone (in primo piano) - una forma iniziale di elettroterapia. Fu inventato da Edward Clarke nel 1830.
RM2H45083–Un invalido che viene disegnato attraverso un giardino in una sedia a rotelle precoce, chiamato 'voiture de malade'. Litografia, 1830/1860?
RMKP73AD–Ventola con meccanismo di disegno di brevetto da James Barron 11/27/1830 Brevetto #6263-X
RM2WB4BKN–Macchina ad aria calda o motore a combustione esterna inventato da John Ericsson nel 1833. Illustrazione da "Les Merveilles de la Science ou description populaire des inventions modernes" scritta da Louis Figuier e pubblicata nel 1867 da Furne, Jouvet et Cie
RM2M3T2T4–Safety Cab Hansom come primo progetto 1834
RM2B9EPJ9–TRICICLO. Nº33. - PANIDOCHEME O TUTTI I TIPI DI AUTO, TERZA SERIE Jean-Victor Adam, dit Victor Adam (1801-1866) /Charles-Etienne-Pierre Motte (1785-1836). Triciclo. Nº 33. Panidochème ou toutes sortes de voitures. 3ème série. Album. Lithographie, 1830. Parigi, musée Carnavalet.
RM2AA795N–Citazione/Riferimento: Eno 144 dalla meccanica' magazine e registro delle invenzioni e miglioramenti, v. 1, n. 1 gennaio 1833.; la costruzione di letterati Holt's Hotel
RMHRKMDM–Lo scavo di Grenelle pozzo artesiano di Parigi, 1.830 s
RMCWC0JF–Disegni del taccuino di Samuel P.C. Morse, illustrando il suo primo concepimento del telegrafo. Allegati includono la Morse
RMC13MR6–Modello di George Stephenson il successo della locomotiva 1829 il razzo. Più tecnicamente avanzati della sua giornata si è fatto un uso più efficiente del carburante prodotto più potenza ed era più stabile sulle piste. LC-USZ62-11263
RMP5RDEG–N/A. Deutsch: gli armadi d'aisances des fosses inodores. 25 Kupferstiche (hier gezeigt: 9), je ca. 11,5 x 10 cm . circa 1830. Sconosciuto 262 armadi d'aisances des fosses inodores c1830
RM2F8N8GC–Irinyi, József.
RM2CFW8T2–Ventola con meccanismo di disegno di brevetto da James Barron 11/27/1830 Brevetto #6263-X
RM2WB4BRY–Schema di un telaio articolato progettato dall'ingegnere francese Jean-Claude-Républicain Arnoux nel 1838 e messo in servizio nel 1846. Illustrazione da "Les Merveilles de la Science ou description populaire des inventions modernes" scritta da Louis Figuier e pubblicata nel 1867 da Furne, Jouvet et Cie
RMPG7X02–Il disegno originale di questo brevetto è stato distrutto da un incendio nel brevetto Ufficio nel 1836. La copertura data è il brevetto originale data. Questo disegno è un restauro creato nel 1837 o poco dopo.
RM2HHCCNH–Telegraph strumento ca. 1837–44. Strumento telegrafo 8484
RM2H46N09–Tipi di veicoli a vapore e macchine volanti. Stampa a colori dopo Robert Seymour, ca. 1830.
RMHRKMD7–Cooke e Wheatstone quadrante del Telegrafo, 1.830 s
RMCWC0KB–Samuel P.C. Morse del primo modello dimostrativo della sua telegraph è stata realizzata con legno tela barelle in 1837. Il trasmettitore
RMC613J1–Disegni del taccuino di Samuel P.C. Morse, illustrando il suo primo concepimento del telegrafo. Disegni includono il codice Morse, rotoli di nastro di carta per registrare messaggi codificati, elettromagneti.
RMKE9G2M–Egine (3) Blouet Guillaume abel 1831
RMP9PDP4–175 palloncino con paracadute e propulsori, associato con Francesco Orlandi, sorvolando una città porto e spettatori, possibilmente durante una salita in Italia tra il 1820 e il 1850 LCCN2002735690
RMKA802F–Technologie, een handboek..., 1836
RMPGB4A3–Il disegno originale di questo brevetto è stato distrutto da un incendio nel brevetto Ufficio nel 1836. La copertura data è il brevetto originale data. Questo disegno è un restauro creato nel 1837 o poco dopo.
RMHRKMD8–Cooke e Wheatstone ricevitore del Telegrafo, 1.830 s
RMCWC2JC–Modello di George Stephenson il successo della locomotiva 1829 il razzo. Più tecnicamente avanzati della sua giornata si è reso più
RMC613FM–Il successo del primo telegrafo elettrico è stata l'apparecchio Morse per l'invio e la ricezione di codificare i messaggi del telegrafo, con l'alfabeto e numeri in 'Morse codice Morse" è stata assistita da scienziato studioso Joseph Henry e un dipendente Morse, Albert Vail, che ha sviluppato il "Codice orse." 1837.
RMPG7X00–Il disegno originale di questo brevetto è stato distrutto da un incendio nel brevetto Ufficio nel 1836. La copertura data è il brevetto originale data. Questo disegno è un restauro creato nel 1837 o poco dopo.
RMHRKMD4–Cooke e Wheatstone ago due Telegrafo, 1.830 s
RMCWC0GK–Il successo del primo telegrafo elettrico è stata l'apparecchio Morse per l'invio e la ricezione di codificare i messaggi del telegrafo, con il
RMT951GW–Il Cooke e telegrafo di Wheatstone è stato un inizio di telegrafo elettrico sistema inventato da inventori inglese William Fothergill Cooke e Charles Wheatstone. Il ricevitore era costituito da un certo numero di aghi che potrebbe essere spostato da bobine elettromagnetiche per puntare a lettere su una scheda. Questa funzione è stato apprezzato dai primi utenti che non erano disposti a imparare i codici e i datori di lavoro che non vogliono investire nella formazione del personale. Il due-ago Telegraph ha richiesto tre fili, uno per ciascun ago e di un ritorno comune.
RMC613JP–Samuel P.C. Morse del primo modello dimostrativo della sua telegraph è stata realizzata con legno tela barelle in 1837. Il trasmettitore è in basso in primo piano e dovrebbe evolvere nel tasto telegrafico. La struttura più grande è il ricevitore con un elettromagnete, che gestiva una penna su un nastro in movimento della carta.
RMHRKMAN–Lampada ad olio del XIX secolo
RMPGB4AF–Il disegno originale di questo brevetto è stato distrutto da un incendio nel brevetto Ufficio nel 1836. La copertura data è il brevetto originale data. Questo disegno è un restauro creato nel 1837 o poco dopo.