Jet engine intake immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

Getto di aspirazione del motore Foto Stock

RMBJ3GXX–Getto di aspirazione del motore

Motore anteriore cofano e le pale della turbina del motore di un Boeing 737. Foto Stock

RFH9GRWJ–Motore anteriore cofano e le pale della turbina del motore di un Boeing 737.

RFPJB6RN–Rolls Royce logo sul lato di un aeromobile jet.

Motore Jet turbina di aspirazione Foto Stock

RFABG4XR–Motore Jet turbina di aspirazione

Getto di aspirazione del motore delle pale della ventola Foto Stock

RMEM9R8G–Getto di aspirazione del motore delle pale della ventola

Aspirazione aria per il motore di un jet su una United States Air Force velivoli militari. Foto Stock

RMCEE50C–Aspirazione aria per il motore di un jet su una United States Air Force velivoli militari.

Aeromobile Jet dettagli piano contro il cielo blu. Motore. Aeromobili: Convair CV-990 Foto Stock

RFC0X61W–Aeromobile Jet dettagli piano contro il cielo blu. Motore. Aeromobili: Convair CV-990

Getto di aspirazione del motore su rettilinei di sabbia Foto Stock

RFBHCFFG–Getto di aspirazione del motore su rettilinei di sabbia

RFMP10K6–Jet motore di aspirazione.

Dettaglio dell'estremità di ingresso del motore lato sinistro di un Boeing 777 parcheggiate sulla rampa all'Aeroporto Internazionale di Dulles, Virginia. Foto Stock

RFDEAEJG–Dettaglio dell'estremità di ingresso del motore lato sinistro di un Boeing 777 parcheggiate sulla rampa all'Aeroporto Internazionale di Dulles, Virginia.

Vista stretto di jet del passeggero di aspirazione di motore Foto Stock

RMA1RA80–Vista stretto di jet del passeggero di aspirazione di motore

Grumman F-14D Tomcat jet in esposizione permanente Bethpage Long Isola di New York Foto Stock

RM2D2F4HT–Grumman F-14D Tomcat jet in esposizione permanente Bethpage Long Isola di New York

Primo piano del motore turbofan su aerei privati, coda e impennaggio visibili contro il cielo azzurro. Business jet su asfalto alla luce del sole. Foto Stock

RF3BJ69P6–Primo piano del motore turbofan su aerei privati, coda e impennaggio visibili contro il cielo azzurro. Business jet su asfalto alla luce del sole.

Un tunnel di aspirazione del motore a getto. In questo caso, un bombardiere Avro Vulcan B2 con motore Rolls Royce Olympus. Pale della ventola e cono antiurto Foto Stock

RMDJ3DDC–Un tunnel di aspirazione del motore a getto. In questo caso, un bombardiere Avro Vulcan B2 con motore Rolls Royce Olympus. Pale della ventola e cono antiurto

Glasgow, Regno Unito. 25 Marzo 2020. Nella foto: L'aereo della British Airways Airbus è a terra sull'asfalto dell'aeroporto di Glasgow. Il gruppo di aeromobili Airbus comprende Airbus A321, A320 e un aeromobile A319. Credit: Colin Fisher/Alamy Live News Foto Stock

RM2BA1J9H–Glasgow, Regno Unito. 25 Marzo 2020. Nella foto: L'aereo della British Airways Airbus è a terra sull'asfalto dell'aeroporto di Glasgow. Il gruppo di aeromobili Airbus comprende Airbus A321, A320 e un aeromobile A319. Credit: Colin Fisher/Alamy Live News

Inglese electric lightning aereo da combattimento aria di aspirazione del motore Foto Stock

RMK91N52–Inglese electric lightning aereo da combattimento aria di aspirazione del motore

Visualizzazione della presa d'aria del motore e della navicella del motore a getto con l'ala illuminante in pista, con sovrapposizione digitale Foto Stock

RF3D3AXKA–Visualizzazione della presa d'aria del motore e della navicella del motore a getto con l'ala illuminante in pista, con sovrapposizione digitale

All'interno di un getto più grande aspirazione di motore troverete queste lame. Foto Stock

RFJ20ETA–All'interno di un getto più grande aspirazione di motore troverete queste lame.

AMERICAN NORTHROP B-2 SPIRIT STEALTH BOMBER. Lo spazio sotto la presa d'aria mantiene lo strato limite fuori dal motore a getto. Foto: U.S. Air Force Foto Stock

RM2YB8N1N–AMERICAN NORTHROP B-2 SPIRIT STEALTH BOMBER. Lo spazio sotto la presa d'aria mantiene lo strato limite fuori dal motore a getto. Foto: U.S. Air Force

All'interno del velivolo jet motore Foto Stock

RFF1ACYF–All'interno del velivolo jet motore

Aereo di linea a getto di aspirazione del motore Foto Stock

RFRB4RMG–Aereo di linea a getto di aspirazione del motore

RFATGGK5–Getto di aspirazione del motore

HST2003031702 - a bordo della USS Harry Truman, Mediterraneo orientale, Marzo 17 (UPI) -- i membri dell'equipaggio a bordo della portaerei USS Harry Truman a piedi verso il basso il ponte di volo per i DOM (oggetto estraneo detriti) a piedi verso il basso il lunedì, 17 marzo 2003. Tutte le mani sono chiamati due volte al giorno per verificare la presenza di detriti lungo il ponte di volo che potrebbe causare il danno che potrebbe essere risucchiata in un getto di aspirazione di un motore o di essere soffiata intorno da lavaggio a getto. MK/jg/John Gillis UPI Foto Stock

RMTXRTFR–HST2003031702 - a bordo della USS Harry Truman, Mediterraneo orientale, Marzo 17 (UPI) -- i membri dell'equipaggio a bordo della portaerei USS Harry Truman a piedi verso il basso il ponte di volo per i DOM (oggetto estraneo detriti) a piedi verso il basso il lunedì, 17 marzo 2003. Tutte le mani sono chiamati due volte al giorno per verificare la presenza di detriti lungo il ponte di volo che potrebbe causare il danno che potrebbe essere risucchiata in un getto di aspirazione di un motore o di essere soffiata intorno da lavaggio a getto. MK/jg/John Gillis UPI

Getto supersonico di dettaglio del motore presso l'Imperial War Museum Duxford Foto Stock

RMEM9R88–Getto supersonico di dettaglio del motore presso l'Imperial War Museum Duxford

Bianco e nero, vicino la vista frontale del velivolo jet motore ventola di aspirazione alette. Foto Stock

RM2A9HY9X–Bianco e nero, vicino la vista frontale del velivolo jet motore ventola di aspirazione alette.

Vista ravvicinata delle pale del ventilatore in un aereo jet motore di aspirazione dell'aria. Nessun sistema proprietario dettagli visibili. Foto Stock

RFB4YFC0–Vista ravvicinata delle pale del ventilatore in un aereo jet motore di aspirazione dell'aria. Nessun sistema proprietario dettagli visibili.

Boeing B-47, Jet motore aspira. Foto Stock

RMDHRCB5–Boeing B-47, Jet motore aspira.

Kemble, Gloucestershire - Un singolo motore Rolls Royce Turbofan sull'ala del porto di un Boeing 747 Jumbo Jet. Foto Stock

RM3BH2NBY–Kemble, Gloucestershire - Un singolo motore Rolls Royce Turbofan sull'ala del porto di un Boeing 747 Jumbo Jet.

RAF jet da combattimento di aspirazione motore segno di avvertimento Foto Stock

RMMAHE63–RAF jet da combattimento di aspirazione motore segno di avvertimento

Vista stretto di jet del passeggero motore lame di aspirazione Foto Stock

RMA1RA84–Vista stretto di jet del passeggero motore lame di aspirazione

Aspirazione della Rolls Royce jet motore in Science Museum di Londra Foto Stock

RMB8APAG–Aspirazione della Rolls Royce jet motore in Science Museum di Londra

1008224135M-129 MAR ARABICO (22 agosto 2010) i marinai eseguono una discesa di detriti di oggetti estranei (FOD) sul ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman (CVN 75). Gli arresti FOD vengono eseguiti per rimuovere gli oggetti sul ponte che possono essere aspirati in un'aspirazione del motore a getto e causare gravi danni alle pale del compressore del motore a getto e ai relativi componenti. Harry S. Truman è schierato come parte dell'Harry S. Truman Carrier Strike Group, sostenendo le operazioni di sicurezza marittima e gli sforzi di cooperazione per la sicurezza del teatro nell'area di responsabilità della 5th Fleet. Marina Foto Stock

RM2T52BHY–1008224135M-129 MAR ARABICO (22 agosto 2010) i marinai eseguono una discesa di detriti di oggetti estranei (FOD) sul ponte di volo della portaerei USS Harry S. Truman (CVN 75). Gli arresti FOD vengono eseguiti per rimuovere gli oggetti sul ponte che possono essere aspirati in un'aspirazione del motore a getto e causare gravi danni alle pale del compressore del motore a getto e ai relativi componenti. Harry S. Truman è schierato come parte dell'Harry S. Truman Carrier Strike Group, sostenendo le operazioni di sicurezza marittima e gli sforzi di cooperazione per la sicurezza del teatro nell'area di responsabilità della 5th Fleet. Marina

Motore a turbina a getto commerciale ventola di bypass alta su un grande aeromobile passeggeri Foto Stock

RM2AKJR0D–Motore a turbina a getto commerciale ventola di bypass alta su un grande aeromobile passeggeri

Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: Hi Fly Super Jumbo Airbus A380-800 visto su asfalto in attesa di rifornimento prima di andare a prelevare più passeggeri a filamento. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM Foto Stock

RM2A1XJAF–Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: Hi Fly Super Jumbo Airbus A380-800 visto su asfalto in attesa di rifornimento prima di andare a prelevare più passeggeri a filamento. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM

Motore jet e coda a T di un lussuoso business jet Gulfstream sotto cieli parzialmente nuvolosi. Fusoliera lucidata e dettagli della turbina chiaramente visibili. Foto Stock

RF3BJNB9M–Motore jet e coda a T di un lussuoso business jet Gulfstream sotto cieli parzialmente nuvolosi. Fusoliera lucidata e dettagli della turbina chiaramente visibili.

Seduto a un jet privato che riceve il bagliore del tramonto sull'asfalto con aspirazione motore, finestre della cabina di pilotaggio e hangar Foto Stock

RF3D30HCB–Seduto a un jet privato che riceve il bagliore del tramonto sull'asfalto con aspirazione motore, finestre della cabina di pilotaggio e hangar

RFJ20EXH–All'interno di un getto più grande aspirazione di motore troverete queste lame.

Aspirazione naso motore a getto Mikoyan-Gurevich MIG-15bis caccia a reazione modificato cinese nella Great Gallery del Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX374–Aspirazione naso motore a getto Mikoyan-Gurevich MIG-15bis caccia a reazione modificato cinese nella Great Gallery del Museum of Flight Seattle Washington State USA

Aspirazione a getto di Albatros Foto Stock

RFE9167X–Aspirazione a getto di Albatros

Le pale della turbina di un aereo jet motore I Foto Stock

RFHK9HJG–Le pale della turbina di un aereo jet motore I

RFATGGK3–Getto di aspirazione del motore

L'ala e la turbina del motore a getto di un aereo di linea seduto su una pista vicino Tokyo, Giappone. Foto Stock

RF2HT2W8R–L'ala e la turbina del motore a getto di un aereo di linea seduto su una pista vicino Tokyo, Giappone.

RMEM9R89–Getto supersonico di dettaglio del motore presso l'Imperial War Museum Duxford

In aspirazione motori jet su airforce Albatros L-39 fighter training aeromobile Foto Stock

RFC3NCB5–In aspirazione motori jet su airforce Albatros L-39 fighter training aeromobile

Aspirazione e pala della ventola di un motore a getto a Montreal, Canada. Foto Stock

RFH9FN93–Aspirazione e pala della ventola di un motore a getto a Montreal, Canada.

Uno dei motori di un jet di affari di aeromobili Foto Stock

RFCYPMGF–Uno dei motori di un jet di affari di aeromobili

Dettaglio di aspirazione e di fusoliera del velivolo vintage Foto Stock

RFGFA5XY–Dettaglio di aspirazione e di fusoliera del velivolo vintage

Belin, Germania - 11 giugno 2010: Area di cattura variabile labbro di aspirazione articolato della Luftwaffe Eurofighter Typhoon EF2000 (31+16) alla fiera aerea di Berlino (ILA Foto Stock

RF3A4C07X–Belin, Germania - 11 giugno 2010: Area di cattura variabile labbro di aspirazione articolato della Luftwaffe Eurofighter Typhoon EF2000 (31+16) alla fiera aerea di Berlino (ILA

Vista della presa d'aria a geometria variabile della Concorde, sulla parte anteriore del motore a reazione Rolls-Royce/Snecma Olympus 593. Foto Stock

RM3A281EJ–Vista della presa d'aria a geometria variabile della Concorde, sulla parte anteriore del motore a reazione Rolls-Royce/Snecma Olympus 593.

Blu motore lato navicella di un moderno turbo-jet aerei pesanti. Pallido cielo blu e nuvole bianche in background Foto Stock

RFGXDMA1–Blu motore lato navicella di un moderno turbo-jet aerei pesanti. Pallido cielo blu e nuvole bianche in background

Ingresso di un Fighter Jet motore Foto Stock

RFB47X6W–Ingresso di un Fighter Jet motore

RM2AKJPYN–Motore a turbina a getto commerciale ventola di bypass alta su un grande aeromobile passeggeri

RM2A1XJAJ–Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: Hi Fly Super Jumbo Airbus A380-800 visto su asfalto in attesa di rifornimento prima di andare a prelevare più passeggeri a filamento. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM

RF3BJNBER–Motore jet e coda a T di un lussuoso business jet Gulfstream sotto cieli parzialmente nuvolosi. Fusoliera lucidata e dettagli della turbina chiaramente visibili.

Dettaglio presa d'aria motore Turbofan dell'aeromobile ritirato Foto Stock

RF2RHKY1P–Dettaglio presa d'aria motore Turbofan dell'aeromobile ritirato

Di aspirazione dell'aria da un Pratt & Whitney J58-P4 motore di un Lockheed SR71 Blackbird strategico aerei di ricognizione Foto Stock

RMB22M6K–Di aspirazione dell'aria da un Pratt & Whitney J58-P4 motore di un Lockheed SR71 Blackbird strategico aerei di ricognizione

Presa d'aria sul naso del motore a getto di una Royal Canadian Air Force Canadair CL-13B Sabre Mk. 6 caccia jet il Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX377–Presa d'aria sul naso del motore a getto di una Royal Canadian Air Force Canadair CL-13B Sabre Mk. 6 caccia jet il Museum of Flight Seattle Washington State USA

Motore di un aereo passeggeri a reazione, primo piano. Foto Stock

RF2SW0F2F–Motore di un aereo passeggeri a reazione, primo piano.

Le pale della turbina di un aereo Jet Engine II Foto Stock

RFHK9HK8–Le pale della turbina di un aereo Jet Engine II

Aeromobile Jet di aspirazione del motore Foto Stock

RFATGGK8–Aeromobile Jet di aspirazione del motore

Primo piano di un motore a reazione Rolls Royce di un aeromobile passeggeri Airbus Foto Stock

RM2J3THP2–Primo piano di un motore a reazione Rolls Royce di un aeromobile passeggeri Airbus

Getto Turbofan motore, close-up. Foto Stock

RFR78C1E–Getto Turbofan motore, close-up.

London Southend Airport, Essex, Regno Unito. 8 settembre 2021. La prima mattina 06:55 partenza Ryanair per Alicante (nella foto) e 07:15 a Palma di Maiorca sono decollato come il sole sorge per un'altra previsione calda e soleggiata giornata a Southend on Sea, con un folto strato di nebbia mattutina sul terreno. La compagnia aerea irlandese ha continuato a pianificare voli dall'aeroporto di Londra Southend dopo i blocchi COVID 19, ma ha annunciato che chiuderà la propria base alla fine di ottobre. La condensa proveniente dall'aria umida che si forma nelle prese d'aria del motore crea effetti di nube Foto Stock

RM2GJ03GM–London Southend Airport, Essex, Regno Unito. 8 settembre 2021. La prima mattina 06:55 partenza Ryanair per Alicante (nella foto) e 07:15 a Palma di Maiorca sono decollato come il sole sorge per un'altra previsione calda e soleggiata giornata a Southend on Sea, con un folto strato di nebbia mattutina sul terreno. La compagnia aerea irlandese ha continuato a pianificare voli dall'aeroporto di Londra Southend dopo i blocchi COVID 19, ma ha annunciato che chiuderà la propria base alla fine di ottobre. La condensa proveniente dall'aria umida che si forma nelle prese d'aria del motore crea effetti di nube

Tumansky r-11 motore turbogetto, la pianta di potere del Mig-21 jet fighter, sul display in Finlandia centrale Aviation Museum. Foto Stock

RMD2NA6M–Tumansky r-11 motore turbogetto, la pianta di potere del Mig-21 jet fighter, sul display in Finlandia centrale Aviation Museum.

RMCRYTD7–Concorde Jet motore

RFGFA5X3–Dettaglio di aspirazione e di fusoliera del velivolo vintage

Un primo piano del motore jet ventole di aspirazione su un nuovo passeggero Ryanair aereo Boeing 737 Foto Stock

RMPEG2MB–Un primo piano del motore jet ventole di aspirazione su un nuovo passeggero Ryanair aereo Boeing 737

Un ingresso di aria su un 429 Cobra Jet Ford Auto. Foto Stock

RME8RMKP–Un ingresso di aria su un 429 Cobra Jet Ford Auto.

Immagine in bianco e nero di un congegno di rotazione Rolls Royce Trent motore turbofan. Foto Stock

RMK7B306–Immagine in bianco e nero di un congegno di rotazione Rolls Royce Trent motore turbofan.

Centro di un aereo jet motore Foto Stock

RMA814C8–Centro di un aereo jet motore

RM2AKJR04–Motore a turbina a getto commerciale ventola di bypass alta su un grande aeromobile passeggeri

RM2A1XJAN–Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: Hi Fly Super Jumbo Airbus A380-800 visto su asfalto in attesa di rifornimento prima di andare a prelevare più passeggeri a filamento. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM

Primo piano del motore turbofan a bordo di un aereo business con livrea rossa e dorata, di fronte a un cielo azzurro. Pale della ventola e navicella chiaramente visibili. Foto Stock

RF3BJYCX7–Primo piano del motore turbofan a bordo di un aereo business con livrea rossa e dorata, di fronte a un cielo azzurro. Pale della ventola e navicella chiaramente visibili.

Hawker Hunter Guerra Fredda jet da combattimento Foto Stock

RMTRB6BC–Hawker Hunter Guerra Fredda jet da combattimento

I motori a getto su airforce Albatros L-39 fighter training aeromobile Foto Stock

RFC41B6K–I motori a getto su airforce Albatros L-39 fighter training aeromobile

Prese d'aria del cofano motore a getto di un Canadair CL-13B Sabre Mk. 6 caccia MIG-15bis 1950 del Museum of Flight Seattle Washington State USA Foto Stock

RM2RBX372–Prese d'aria del cofano motore a getto di un Canadair CL-13B Sabre Mk. 6 caccia MIG-15bis 1950 del Museum of Flight Seattle Washington State USA

Vista in dettaglio di un aereo jet motore Foto Stock

RFC2PFNC–Vista in dettaglio di un aereo jet motore

U S Marina HS 11 Dragonslayer elicottero realizzato da Sikorsky in elicottero fair Gainesville Florida Foto Stock

RMB2TMNK–U S Marina HS 11 Dragonslayer elicottero realizzato da Sikorsky in elicottero fair Gainesville Florida

Primo piano del getto di aria di aspirazione di un IAE V2500 motore turbofan alimentando un Airbus A320 Foto Stock

RMAT5T7N–Primo piano del getto di aria di aspirazione di un IAE V2500 motore turbofan alimentando un Airbus A320

RM2D2F4MM–Grumman F-14D Tomcat jet in esposizione permanente Bethpage Long Isola di New York

Il getto turbofan motore, chiudere verso l'alto. Foto Stock

RFR70902–Il getto turbofan motore, chiudere verso l'alto.

Indianapolis - Circa Gennaio 2017: esterne di una Rolls-Royce F402 Pegasus Jet, utilizzato nell'VSTOL AV-8B Harrier II b Foto Stock

RFHK9HJC–Indianapolis - Circa Gennaio 2017: esterne di una Rolls-Royce F402 Pegasus Jet, utilizzato nell'VSTOL AV-8B Harrier II b

RMC5FT0G–Getto di aspirazione del motore

Chrome cruscotto sul jet executive Foto Stock

RFF5KP4T–Chrome cruscotto sul jet executive

RFGFA5YM–Dettaglio di aspirazione e di fusoliera del velivolo vintage

Dettaglio di un motore a turbina a getto d'aereo usato Foto Stock

RF2BN39MK–Dettaglio di un motore a turbina a getto d'aereo usato

100822-N-4135M-129 Mare Arabico (Agosto 22, 2010) marinai eseguire un oggetto estraneo detriti (DOM) walkdown sul ponte di volo della portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Dom walkdowns vengono eseguite per rimuovere gli oggetti sul ponte che può essere aspirato in un getto di aspirazione del motore e causare gravi danni al motore jet pale del compressore e i relativi componenti. Harry Truman è distribuito come parte di Harry Truman Carrier Strike gruppo sostenere le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Communicati Foto Stock

RMHFW5CE–100822-N-4135M-129 Mare Arabico (Agosto 22, 2010) marinai eseguire un oggetto estraneo detriti (DOM) walkdown sul ponte di volo della portaerei USS Harry Truman (CVN 75). Dom walkdowns vengono eseguite per rimuovere gli oggetti sul ponte che può essere aspirato in un getto di aspirazione del motore e causare gravi danni al motore jet pale del compressore e i relativi componenti. Harry Truman è distribuito come parte di Harry Truman Carrier Strike gruppo sostenere le operazioni di sicurezza marittima e di teatro la cooperazione in materia di sicurezza gli sforzi negli Stati Uniti Quinta Flotta area di responsabilità. (U.S. Foto di Marina di Massa Communicati

Jet Fighter engine di aspirazione dell'aria presso l'Imperial War Museum Duxford, REGNO UNITO Foto Stock

RMFXP0FK–Jet Fighter engine di aspirazione dell'aria presso l'Imperial War Museum Duxford, REGNO UNITO

Motore Jet in aereo commerciale in volo Foto Stock

RFBA25PA–Motore Jet in aereo commerciale in volo

Primo piano del motore per aeromobili a turbina a getto CFM N1 ventola e spinner Foto Stock

RM2B202RD–Primo piano del motore per aeromobili a turbina a getto CFM N1 ventola e spinner

Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: l'equipaggio di volo visto su asfalto dopo lo sbarco loro Eastern Boeing 767-300 subito dopo lo sbarco. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM Foto Stock

RM2A1XJT2–Glasgow, Regno Unito. Il 28 settembre 2019. Nella foto: l'equipaggio di volo visto su asfalto dopo lo sbarco loro Eastern Boeing 767-300 subito dopo lo sbarco. In seguito la ricaduta immediata dal crollo di tour operator Thomas Cook, funzionamento sul Cervino è ancora in pieno svolgimento a Glasgow Airport. La messa a terra e sequestrato Thomas Cook aeromobili è stato spostato in una parte più tranquilla dell'aerodromo per rendere possibile la vasta flotta di corpo necessario per il funzionamento del Cervino. Colin Fisher/CDFIMAGES.COM

Primo piano del jet privato Gulfstream che mostra la finestra della cabina di pilotaggio, la navicella del motore e i dettagli dell'ala lucida. Pale del turboventilatore chiaramente visibili contro sfocature Foto Stock

RF3BJN93J–Primo piano del jet privato Gulfstream che mostra la finestra della cabina di pilotaggio, la navicella del motore e i dettagli dell'ala lucida. Pale del turboventilatore chiaramente visibili contro sfocature

Harrier Jump Jet militare jet combattente Foto Stock

RM2G19BD8–Harrier Jump Jet militare jet combattente

Cerca in corrispondenza della bocca di aspirazione di un motore a getto con il cono e lame di titanio Foto Stock

RFW3CP9F–Cerca in corrispondenza della bocca di aspirazione di un motore a getto con il cono e lame di titanio

Gli aeromobili jet piano in sunrise a 35000 piedi mostra luce con dettagli battenti alto sopra blu scuro delle acque dell'oceano con le nuvole sullo sfondo Foto Stock

RFHT97JE–Gli aeromobili jet piano in sunrise a 35000 piedi mostra luce con dettagli battenti alto sopra blu scuro delle acque dell'oceano con le nuvole sullo sfondo