Locomotiva d'epoca Foto Stock in Bianco & Nero
(375)Locomotiva d'epoca Foto Stock in Bianco & Nero
La locomotiva n. 1551, parte della Missouri Pacific Railroad, è mostrata qui con il suo tender. Questa locomotiva d'epoca rappresenta il sistema ferroviario americano degli inizi del XX secolo e l'importante ruolo del MoPac nel trasporto merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-1551-parte-della-missouri-pacific-railroad-e-mostrata-qui-con-il-suo-tender-questa-locomotiva-d-epoca-rappresenta-il-sistema-ferroviario-americano-degli-inizi-del-xx-secolo-e-l-importante-ruolo-del-mopac-nel-trasporto-merci-82046275.htmlRMENDET3–La locomotiva n. 1551, parte della Missouri Pacific Railroad, è mostrata qui con il suo tender. Questa locomotiva d'epoca rappresenta il sistema ferroviario americano degli inizi del XX secolo e l'importante ruolo del MoPac nel trasporto merci.
La St. Louis-San Francisco Railway Diesel Electric Road Switcher No. 500 è una locomotiva d'epoca, costruita dalla General Motors Electro-Motive Division, utilizzata per le operazioni di cambio e deposito nel settore ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-st-louis-san-francisco-railway-diesel-electric-road-switcher-no-500-e-una-locomotiva-d-epoca-costruita-dalla-general-motors-electro-motive-division-utilizzata-per-le-operazioni-di-cambio-e-deposito-nel-settore-ferroviario-89982500.htmlRMF6B1GM–La St. Louis-San Francisco Railway Diesel Electric Road Switcher No. 500 è una locomotiva d'epoca, costruita dalla General Motors Electro-Motive Division, utilizzata per le operazioni di cambio e deposito nel settore ferroviario.
Una fotografia storica della Missouri Pacific Locomotive No. 1153 con il suo tender. La locomotiva fa parte della Missouri Pacific Railroad Company, che espone attrezzature ferroviarie d'epoca del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-storica-della-missouri-pacific-locomotive-no-1153-con-il-suo-tender-la-locomotiva-fa-parte-della-missouri-pacific-railroad-company-che-espone-attrezzature-ferroviarie-d-epoca-del-xx-secolo-82046274.htmlRMENDET2–Una fotografia storica della Missouri Pacific Locomotive No. 1153 con il suo tender. La locomotiva fa parte della Missouri Pacific Railroad Company, che espone attrezzature ferroviarie d'epoca del XX secolo.
La locomotiva n. 543 con tender, parte della Missouri-Kansas-Texas Railroad, è un esempio della tecnologia dei motori a vapore vintage. Questa locomotiva a vapore era un cavallo da lavoro tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, ampiamente utilizzata nel servizio merci e passeggeri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-543-con-tender-parte-della-missouri-kansas-texas-railroad-e-un-esempio-della-tecnologia-dei-motori-a-vapore-vintage-questa-locomotiva-a-vapore-era-un-cavallo-da-lavoro-tra-la-fine-del-xix-e-l-inizio-del-xx-secolo-ampiamente-utilizzata-nel-servizio-merci-e-passeggeri-82046456.htmlRMENDF2G–La locomotiva n. 543 con tender, parte della Missouri-Kansas-Texas Railroad, è un esempio della tecnologia dei motori a vapore vintage. Questa locomotiva a vapore era un cavallo da lavoro tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo, ampiamente utilizzata nel servizio merci e passeggeri.
La locomotiva n. 855 della Missouri-Kansas-Texas Railway con tender è mostrata in una fotografia storica. L'MKT, noto per il suo ruolo nel Midwest americano, fu cruciale nello sviluppo del sistema ferroviario negli Stati Uniti Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-855-della-missouri-kansas-texas-railway-con-tender-e-mostrata-in-una-fotografia-storica-l-mkt-noto-per-il-suo-ruolo-nel-midwest-americano-fu-cruciale-nello-sviluppo-del-sistema-ferroviario-negli-stati-uniti-82046459.htmlRMENDF2K–La locomotiva n. 855 della Missouri-Kansas-Texas Railway con tender è mostrata in una fotografia storica. L'MKT, noto per il suo ruolo nel Midwest americano, fu cruciale nello sviluppo del sistema ferroviario negli Stati Uniti
La locomotiva n. 365 della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è catturata in questa fotografia con il suo tender. L'immagine riflette la potenza e le dimensioni delle ferrovie americane del XIX secolo, mostrando il design e il ruolo della locomotiva nell'espansione del trasporto ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-365-della-missouri-kansas-texas-railway-mkt-e-catturata-in-questa-fotografia-con-il-suo-tender-l-immagine-riflette-la-potenza-e-le-dimensioni-delle-ferrovie-americane-del-xix-secolo-mostrando-il-design-e-il-ruolo-della-locomotiva-nell-espansione-del-trasporto-ferroviario-82046449.htmlRMENDF29–La locomotiva n. 365 della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è catturata in questa fotografia con il suo tender. L'immagine riflette la potenza e le dimensioni delle ferrovie americane del XIX secolo, mostrando il design e il ruolo della locomotiva nell'espansione del trasporto ferroviario.
Il Missouri Pacific's Diesel Electric Road Switcher No. 730 è una locomotiva diesel d'epoca utilizzata per il cambio ferroviario nei cantieri ferroviari. Rappresenta il progresso tecnologico nel trasporto ferroviario della sua epoca. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-missouri-pacifics-diesel-electric-road-switcher-no-730-e-una-locomotiva-diesel-d-epoca-utilizzata-per-il-cambio-ferroviario-nei-cantieri-ferroviari-rappresenta-il-progresso-tecnologico-nel-trasporto-ferroviario-della-sua-epoca-89982319.htmlRMF6B1A7–Il Missouri Pacific's Diesel Electric Road Switcher No. 730 è una locomotiva diesel d'epoca utilizzata per il cambio ferroviario nei cantieri ferroviari. Rappresenta il progresso tecnologico nel trasporto ferroviario della sua epoca.
Texas & Pacific Diesel Electric Passenger Locomotive No. 1581, scattata in una fotografia d'epoca, rappresenta i progressi tecnologici nel trasporto ferroviario all'inizio del XX secolo. La locomotiva serviva rotte passeggeri cruciali per la T&P Railroad. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-texas-pacific-diesel-electric-passenger-locomotive-no-1581-scattata-in-una-fotografia-d-epoca-rappresenta-i-progressi-tecnologici-nel-trasporto-ferroviario-all-inizio-del-xx-secolo-la-locomotiva-serviva-rotte-passeggeri-cruciali-per-la-t-p-railroad-89982543.htmlRMF6B1J7–Texas & Pacific Diesel Electric Passenger Locomotive No. 1581, scattata in una fotografia d'epoca, rappresenta i progressi tecnologici nel trasporto ferroviario all'inizio del XX secolo. La locomotiva serviva rotte passeggeri cruciali per la T&P Railroad.
![[Missouri-Kansas-Texas, locomotiva n. 479 con tenera] Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/endf2c/missouri-kansas-texas-locomotiva-n-479-con-tenera-endf2c.jpg "[Missouri-Kansas-Texas, locomotiva n. 479 con tenera] Foto Stock")
[Missouri-Kansas-Texas, locomotiva n. 479 con tenera] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-missouri-kansas-texas-locomotiva-n-479-con-tenera-82046452.htmlRMENDF2C–[Missouri-Kansas-Texas, locomotiva n. 479 con tenera]
![[Missouri-Kansas-Texas, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 54A] Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/endf10/missouri-kansas-texas-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-54a-endf10.jpg "[Missouri-Kansas-Texas, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 54A] Foto Stock")
[Missouri-Kansas-Texas, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 54A] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-missouri-kansas-texas-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-54a-82046412.htmlRMENDF10–[Missouri-Kansas-Texas, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 54A]
L'immagine mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe n. 786, che mostra lo storico sistema ferroviario americano e le sue capacità di trasporto merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-l-immagine-mostra-la-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-n-786-che-mostra-lo-storico-sistema-ferroviario-americano-e-le-sue-capacita-di-trasporto-merci-75587878.htmlRMEAY932–L'immagine mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe n. 786, che mostra lo storico sistema ferroviario americano e le sue capacità di trasporto merci.
Una fotografia della locomotiva diesel elettrica n. 320 della Missouri Pacific Railroad, che mostra i progressi tecnologici nel trasporto ferroviario all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-della-locomotiva-diesel-elettrica-n-320-della-missouri-pacific-railroad-che-mostra-i-progressi-tecnologici-nel-trasporto-ferroviario-all-inizio-del-xx-secolo-82046249.htmlRMENDER5–Una fotografia della locomotiva diesel elettrica n. 320 della Missouri Pacific Railroad, che mostra i progressi tecnologici nel trasporto ferroviario all'inizio del XX secolo.
Fotografia dei dipendenti accanto a una caldaia di locomotiva ferroviaria, scattata in Australia. Questa immagine fa parte della collezione Powerhouse Museum, che documenta la storia industriale e la tecnologia ferroviaria. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-fotografia-dei-dipendenti-accanto-a-una-caldaia-di-locomotiva-ferroviaria-scattata-in-australia-questa-immagine-fa-parte-della-collezione-powerhouse-museum-che-documenta-la-storia-industriale-e-la-tecnologia-ferroviaria-56431930.htmlRMD7PKE2–Fotografia dei dipendenti accanto a una caldaia di locomotiva ferroviaria, scattata in Australia. Questa immagine fa parte della collezione Powerhouse Museum, che documenta la storia industriale e la tecnologia ferroviaria.
Un'immagine della locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 325 della Missouri Pacific Railroad Company, che mostra il design e la potenza del trasporto ferroviario americano all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-immagine-della-locomotiva-diesel-electric-freight-locomotive-no-325-della-missouri-pacific-railroad-company-che-mostra-il-design-e-la-potenza-del-trasporto-ferroviario-americano-all-inizio-del-xx-secolo-82046250.htmlRMENDER6–Un'immagine della locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 325 della Missouri Pacific Railroad Company, che mostra il design e la potenza del trasporto ferroviario americano all'inizio del XX secolo.
Una fotografia della locomotiva n. 1 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway, "Cyrus K. Holliday", catturata con il suo tender e la sua stazione, che rappresenta la storica industria ferroviaria. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-della-locomotiva-n-1-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-cyrus-k-holliday-catturata-con-il-suo-tender-e-la-sua-stazione-che-rappresenta-la-storica-industria-ferroviaria-75587654.htmlRMEAY8R2–Una fotografia della locomotiva n. 1 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway, "Cyrus K. Holliday", catturata con il suo tender e la sua stazione, che rappresenta la storica industria ferroviaria.
*Locomotive No. 1081* della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway è una storica locomotiva americana che mostra le innovazioni ingegneristiche e di design dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotive-no-1081-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-e-una-storica-locomotiva-americana-che-mostra-le-innovazioni-ingegneristiche-e-di-design-dei-primi-anni-del-xx-secolo-75587893.htmlRMEAY93H–*Locomotive No. 1081* della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway è una storica locomotiva americana che mostra le innovazioni ingegneristiche e di design dei primi anni del XX secolo.
La locomotiva del team Fowler 12257 è una storica locomotiva a vapore conservata presso il Powerhouse Museum. Questo pezzo mette in evidenza lo sviluppo dell'ingegneria e dei trasporti a vapore durante l'era industriale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-del-team-fowler-12257-e-una-storica-locomotiva-a-vapore-conservata-presso-il-powerhouse-museum-questo-pezzo-mette-in-evidenza-lo-sviluppo-dell-ingegneria-e-dei-trasporti-a-vapore-durante-l-era-industriale-56431940.htmlRMD7PKEC–La locomotiva del team Fowler 12257 è una storica locomotiva a vapore conservata presso il Powerhouse Museum. Questo pezzo mette in evidenza lo sviluppo dell'ingegneria e dei trasporti a vapore durante l'era industriale.
La Atchison, Topeka, and Santa Fe Railway's Locomotive No. 1094 con tender, stazionata presso il Pearlstone Mill & Elevator, rappresenta una significativa storia della ferrovia americana. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-atchison-topeka-and-santa-fe-railways-locomotive-no-1094-con-tender-stazionata-presso-il-pearlstone-mill-elevator-rappresenta-una-significativa-storia-della-ferrovia-americana-75587895.htmlRMEAY93K–La Atchison, Topeka, and Santa Fe Railway's Locomotive No. 1094 con tender, stazionata presso il Pearlstone Mill & Elevator, rappresenta una significativa storia della ferrovia americana.
Questa fotografia raffigura operai in un negozio di attrezzature per locomotive, che mostra l'ambiente industriale dei primi anni del XX secolo. L'immagine riflette la manodopera qualificata coinvolta nell'assemblaggio e nella manutenzione delle locomotive. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-raffigura-operai-in-un-negozio-di-attrezzature-per-locomotive-che-mostra-l-ambiente-industriale-dei-primi-anni-del-xx-secolo-l-immagine-riflette-la-manodopera-qualificata-coinvolta-nell-assemblaggio-e-nella-manutenzione-delle-locomotive-56431947.htmlRMD7PKEK–Questa fotografia raffigura operai in un negozio di attrezzature per locomotive, che mostra l'ambiente industriale dei primi anni del XX secolo. L'immagine riflette la manodopera qualificata coinvolta nell'assemblaggio e nella manutenzione delle locomotive.
Southern Pacific Caboose No. 1804, un vagone ferroviario d'epoca, esposto nei cantieri ferroviari. Rappresenta l'eredità delle operazioni ferroviarie di Espee (Southern Pacific) negli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southern-pacific-caboose-no-1804-un-vagone-ferroviario-d-epoca-esposto-nei-cantieri-ferroviari-rappresenta-l-eredita-delle-operazioni-ferroviarie-di-espee-southern-pacific-negli-stati-uniti-89982372.htmlRMF6B1C4–Southern Pacific Caboose No. 1804, un vagone ferroviario d'epoca, esposto nei cantieri ferroviari. Rappresenta l'eredità delle operazioni ferroviarie di Espee (Southern Pacific) negli Stati Uniti.
La locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 11 di Atchison, Topeka e Santa Fe è un pezzo importante della storia delle ferrovie, nota per la sua efficienza e il suo design nei trasporti dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-electric-passenger-locomotive-no-11-di-atchison-topeka-e-santa-fe-e-un-pezzo-importante-della-storia-delle-ferrovie-nota-per-la-sua-efficienza-e-il-suo-design-nei-trasporti-dei-primi-anni-del-xx-secolo-75587588.htmlRMEAY8MM–La locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 11 di Atchison, Topeka e Santa Fe è un pezzo importante della storia delle ferrovie, nota per la sua efficienza e il suo design nei trasporti dei primi anni del XX secolo.
Questa fotografia cattura la locomotiva elettrica passeggeri Texas & Pacific Diesel N. 30, che mostra i progressi del XX secolo nel trasporto ferroviario diesel per i servizi passeggeri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-cattura-la-locomotiva-elettrica-passeggeri-texas-pacific-diesel-n-30-che-mostra-i-progressi-del-xx-secolo-nel-trasporto-ferroviario-diesel-per-i-servizi-passeggeri-89982547.htmlRMF6B1JB–Questa fotografia cattura la locomotiva elettrica passeggeri Texas & Pacific Diesel N. 30, che mostra i progressi del XX secolo nel trasporto ferroviario diesel per i servizi passeggeri.
Questa immagine mostra la locomotiva elettrica diesel n. 377 Espee SP TNO, che mette in evidenza il suo potente motore e il suo ruolo operativo nel trasporto ferroviario, in particolare nel sistema del Pacifico meridionale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-elettrica-diesel-n-377-espee-sp-tno-che-mette-in-evidenza-il-suo-potente-motore-e-il-suo-ruolo-operativo-nel-trasporto-ferroviario-in-particolare-nel-sistema-del-pacifico-meridionale-89982668.htmlRMF6B1PM–Questa immagine mostra la locomotiva elettrica diesel n. 377 Espee SP TNO, che mette in evidenza il suo potente motore e il suo ruolo operativo nel trasporto ferroviario, in particolare nel sistema del Pacifico meridionale.
Questa immagine mostra la locomotiva diesel-elettrica n. 370 del Pacifico meridionale, un pezzo significativo della storia ferroviaria. Mette in evidenza il design e la funzionalità delle locomotive della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-diesel-elettrica-n-370-del-pacifico-meridionale-un-pezzo-significativo-della-storia-ferroviaria-mette-in-evidenza-il-design-e-la-funzionalita-delle-locomotive-della-meta-del-xx-secolo-89982676.htmlRMF6B1R0–Questa immagine mostra la locomotiva diesel-elettrica n. 370 del Pacifico meridionale, un pezzo significativo della storia ferroviaria. Mette in evidenza il design e la funzionalità delle locomotive della metà del XX secolo.
La locomotiva sudoccidentale n. 751 di St. Louis, nota anche come "la cintura di cotone", è raffigurata qui mentre tira un tenero lungo il percorso della cintura di cotone. La locomotiva è una parte significativa della storia ferroviaria americana. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-sudoccidentale-n-751-di-st-louis-nota-anche-come-la-cintura-di-cotone-e-raffigurata-qui-mentre-tira-un-tenero-lungo-il-percorso-della-cintura-di-cotone-la-locomotiva-e-una-parte-significativa-della-storia-ferroviaria-americana-89982473.htmlRMF6B1FN–La locomotiva sudoccidentale n. 751 di St. Louis, nota anche come "la cintura di cotone", è raffigurata qui mentre tira un tenero lungo il percorso della cintura di cotone. La locomotiva è una parte significativa della storia ferroviaria americana.
Questa immagine raffigura la locomotiva passeggeri elettrica Missouri Pacific Diesel N. 42, un pezzo significativo della storia ferroviaria, che rappresenta lo sviluppo di locomotive diesel all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-raffigura-la-locomotiva-passeggeri-elettrica-missouri-pacific-diesel-n-42-un-pezzo-significativo-della-storia-ferroviaria-che-rappresenta-lo-sviluppo-di-locomotive-diesel-all-inizio-del-xx-secolo-82046255.htmlRMENDERB–Questa immagine raffigura la locomotiva passeggeri elettrica Missouri Pacific Diesel N. 42, un pezzo significativo della storia ferroviaria, che rappresenta lo sviluppo di locomotive diesel all'inizio del XX secolo.
La Southern Pacific Locomotive No. 768, parte della ferrovia Texas e New Orleans, è un esempio iconico del design delle locomotive a vapore dei primi anni del XX secolo, parte integrante della storia del trasporto ferroviario della regione. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-southern-pacific-locomotive-no-768-parte-della-ferrovia-texas-e-new-orleans-e-un-esempio-iconico-del-design-delle-locomotive-a-vapore-dei-primi-anni-del-xx-secolo-parte-integrante-della-storia-del-trasporto-ferroviario-della-regione-89981411.htmlRMF6B05R–La Southern Pacific Locomotive No. 768, parte della ferrovia Texas e New Orleans, è un esempio iconico del design delle locomotive a vapore dei primi anni del XX secolo, parte integrante della storia del trasporto ferroviario della regione.
Locomotiva merci diesel-elettrica Missouri Pacific No. 786, un attore chiave nel trasporto ferroviario americano della metà del XX secolo, utilizzata per il trasporto merci nei cantieri ferroviari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-merci-diesel-elettrica-missouri-pacific-no-786-un-attore-chiave-nel-trasporto-ferroviario-americano-della-meta-del-xx-secolo-utilizzata-per-il-trasporto-merci-nei-cantieri-ferroviari-89982293.htmlRMF6B199–Locomotiva merci diesel-elettrica Missouri Pacific No. 786, un attore chiave nel trasporto ferroviario americano della metà del XX secolo, utilizzata per il trasporto merci nei cantieri ferroviari.
Missouri-Kansas-Texas Railway Locomotive No. 543, con il suo tender, è raffigurato in questa immagine storica. La MKT Railway Company gestì questa locomotiva nel sistema ferroviario degli Stati Uniti durante il XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-missouri-kansas-texas-railway-locomotive-no-543-con-il-suo-tender-e-raffigurato-in-questa-immagine-storica-la-mkt-railway-company-gesti-questa-locomotiva-nel-sistema-ferroviario-degli-stati-uniti-durante-il-xx-secolo-82046457.htmlRMENDF2H–Missouri-Kansas-Texas Railway Locomotive No. 543, con il suo tender, è raffigurato in questa immagine storica. La MKT Railway Company gestì questa locomotiva nel sistema ferroviario degli Stati Uniti durante il XX secolo.
Una fotografia di Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway Locomotive No. 1091 con il suo tender. Questa storica locomotiva a vapore faceva parte di uno dei sistemi ferroviari più iconici d'America, contribuendo allo sviluppo del West americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-di-atchison-topeka-santa-fe-railway-locomotive-no-1091-con-il-suo-tender-questa-storica-locomotiva-a-vapore-faceva-parte-di-uno-dei-sistemi-ferroviari-piu-iconici-d-america-contribuendo-allo-sviluppo-del-west-americano-75587899.htmlRMEAY93R–Una fotografia di Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway Locomotive No. 1091 con il suo tender. Questa storica locomotiva a vapore faceva parte di uno dei sistemi ferroviari più iconici d'America, contribuendo allo sviluppo del West americano.
Questa immagine mostra la locomotiva n. 962, una locomotiva a vapore della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway (ATSF). È accompagnato dal suo turtleback Tender, una caratteristica distintiva del design della locomotiva a vapore ATSF. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-n-962-una-locomotiva-a-vapore-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-atsf-e-accompagnato-dal-suo-turtleback-tender-una-caratteristica-distintiva-del-design-della-locomotiva-a-vapore-atsf-75587888.htmlRMEAY93C–Questa immagine mostra la locomotiva n. 962, una locomotiva a vapore della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway (ATSF). È accompagnato dal suo turtleback Tender, una caratteristica distintiva del design della locomotiva a vapore ATSF.
La Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 332 è una locomotiva industriale utilizzata per il trasporto merci. Questo modello mostra la tecnologia delle locomotive ibride diesel-elettriche a metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-332-e-una-locomotiva-industriale-utilizzata-per-il-trasporto-merci-questo-modello-mostra-la-tecnologia-delle-locomotive-ibride-diesel-elettriche-a-meta-del-xx-secolo-82046269.htmlRMENDERW–La Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 332 è una locomotiva industriale utilizzata per il trasporto merci. Questo modello mostra la tecnologia delle locomotive ibride diesel-elettriche a metà del XX secolo.
Questa fotografia mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 729, un tipo di locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. L'immagine evidenzia il design e la funzionalità potenti del treno. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-mostra-il-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-729-un-tipo-di-locomotiva-utilizzata-per-le-operazioni-di-commutazione-nei-cantieri-ferroviari-l-immagine-evidenzia-il-design-e-la-funzionalita-potenti-del-treno-89982317.htmlRMF6B1A5–Questa fotografia mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 729, un tipo di locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. L'immagine evidenzia il design e la funzionalità potenti del treno.
Questa fotografia mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 156, una locomotiva chiave nel trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti nel XX secolo, evidenziandone il design e l'uso industriale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-mostra-il-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-156-una-locomotiva-chiave-nel-trasporto-di-merci-attraverso-gli-stati-uniti-nel-xx-secolo-evidenziandone-il-design-e-l-uso-industriale-82046256.htmlRMENDERC–Questa fotografia mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 156, una locomotiva chiave nel trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti nel XX secolo, evidenziandone il design e l'uso industriale.
La locomotiva diesel-elettrica n. 12 della Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway è visibile in un deposito ferroviario, che mostra il design della tecnologia ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-elettrica-n-12-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-e-visibile-in-un-deposito-ferroviario-che-mostra-il-design-della-tecnologia-ferroviaria-americana-dei-primi-anni-del-xx-secolo-75587605.htmlRMEAY8N9–La locomotiva diesel-elettrica n. 12 della Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway è visibile in un deposito ferroviario, che mostra il design della tecnologia ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo.
Una fotografia che mostra la Texas & Pacific Diesel Electric Freight Locomotive No. 883, un pezzo importante della storia della ferrovia negli Stati Uniti, in funzione in un deposito ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-che-mostra-la-texas-pacific-diesel-electric-freight-locomotive-no-883-un-pezzo-importante-della-storia-della-ferrovia-negli-stati-uniti-in-funzione-in-un-deposito-ferroviario-89982542.htmlRMF6B1J6–Una fotografia che mostra la Texas & Pacific Diesel Electric Freight Locomotive No. 883, un pezzo importante della storia della ferrovia negli Stati Uniti, in funzione in un deposito ferroviario.
Questa immagine mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Locomotive No. 1094 con la sua offerta, evidenziando il significato ingegneristico e storico di questa compagnia ferroviaria americana e il suo ruolo nella storia dei trasporti negli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-locomotive-no-1094-con-la-sua-offerta-evidenziando-il-significato-ingegneristico-e-storico-di-questa-compagnia-ferroviaria-americana-e-il-suo-ruolo-nella-storia-dei-trasporti-negli-stati-uniti-75587898.htmlRMEAY93P–Questa immagine mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Locomotive No. 1094 con la sua offerta, evidenziando il significato ingegneristico e storico di questa compagnia ferroviaria americana e il suo ruolo nella storia dei trasporti negli Stati Uniti.
Questa fotografia mostra la locomotiva Atchison, Topeka & Santa Fe n. 655, insieme alla sua tenera. Rappresenta i progressi tecnologici nelle ferrovie americane e l'importanza del trasporto ferroviario nel XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-mostra-la-locomotiva-atchison-topeka-santa-fe-n-655-insieme-alla-sua-tenera-rappresenta-i-progressi-tecnologici-nelle-ferrovie-americane-e-l-importanza-del-trasporto-ferroviario-nel-xx-secolo-75587655.htmlRMEAY8R3–Questa fotografia mostra la locomotiva Atchison, Topeka & Santa Fe n. 655, insieme alla sua tenera. Rappresenta i progressi tecnologici nelle ferrovie americane e l'importanza del trasporto ferroviario nel XX secolo.
Un'immagine della locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive N. 14. Questa locomotiva è un classico esempio della tecnologia ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo, utilizzata per il trasporto passeggeri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-immagine-della-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-diesel-electric-passenger-locomotive-n-14-questa-locomotiva-e-un-classico-esempio-della-tecnologia-ferroviaria-americana-dei-primi-anni-del-xx-secolo-utilizzata-per-il-trasporto-passeggeri-75587643.htmlRMEAY8PK–Un'immagine della locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive N. 14. Questa locomotiva è un classico esempio della tecnologia ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo, utilizzata per il trasporto passeggeri.
Questa fotografia mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive n. 11 presso la White Rock Station. L'immagine mostra il design elegante della locomotiva e il significato storico di questo servizio ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-mostra-la-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-diesel-electric-passenger-locomotive-n-11-presso-la-white-rock-station-l-immagine-mostra-il-design-elegante-della-locomotiva-e-il-significato-storico-di-questo-servizio-ferroviario-75587590.htmlRMEAY8MP–Questa fotografia mostra la locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive n. 11 presso la White Rock Station. L'immagine mostra il design elegante della locomotiva e il significato storico di questo servizio ferroviario.
Questa immagine mostra la locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 12 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, evidenziando il suo ruolo nel trasporto di passeggeri e posta durante il XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-diesel-electric-passenger-locomotive-no-12-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-evidenziando-il-suo-ruolo-nel-trasporto-di-passeggeri-e-posta-durante-il-xx-secolo-75587597.htmlRMEAY8N1–Questa immagine mostra la locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 12 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, evidenziando il suo ruolo nel trasporto di passeggeri e posta durante il XX secolo.
Questo dipinto raffigura una locomotiva dopo un incidente ferroviario, mostrando la distruzione e il caos causati dall'incidente. L'opera riflette l'impatto dell'industrializzazione e i rischi associati ai sistemi ferroviari in espansione nel XIX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questo-dipinto-raffigura-una-locomotiva-dopo-un-incidente-ferroviario-mostrando-la-distruzione-e-il-caos-causati-dall-incidente-l-opera-riflette-l-impatto-dell-industrializzazione-e-i-rischi-associati-ai-sistemi-ferroviari-in-espansione-nel-xix-secolo-85154307.htmlRMEXF357–Questo dipinto raffigura una locomotiva dopo un incidente ferroviario, mostrando la distruzione e il caos causati dall'incidente. L'opera riflette l'impatto dell'industrializzazione e i rischi associati ai sistemi ferroviari in espansione nel XIX secolo.
La locomotiva n. 492 della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è raffigurata qui con il suo tender. Questa storica locomotiva a vapore è un esempio di ferrovie degli inizi del XX secolo negli Stati Uniti, parte dell'iconica flotta di Katy Line. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-492-della-missouri-kansas-texas-railway-mkt-e-raffigurata-qui-con-il-suo-tender-questa-storica-locomotiva-a-vapore-e-un-esempio-di-ferrovie-degli-inizi-del-xx-secolo-negli-stati-uniti-parte-dell-iconica-flotta-di-katy-line-82046453.htmlRMENDF2D–La locomotiva n. 492 della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è raffigurata qui con il suo tender. Questa storica locomotiva a vapore è un esempio di ferrovie degli inizi del XX secolo negli Stati Uniti, parte dell'iconica flotta di Katy Line.
La locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 6068 della Southern Pacific è un notevole esempio di ingegneria ferroviaria della metà del XX secolo. Questa locomotiva serviva su varie rotte passeggeri attraverso il sistema del Pacifico meridionale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-electric-passenger-locomotive-no-6068-della-southern-pacific-e-un-notevole-esempio-di-ingegneria-ferroviaria-della-meta-del-xx-secolo-questa-locomotiva-serviva-su-varie-rotte-passeggeri-attraverso-il-sistema-del-pacifico-meridionale-89982377.htmlRMF6B1C9–La locomotiva Diesel Electric Passenger Locomotive No. 6068 della Southern Pacific è un notevole esempio di ingegneria ferroviaria della metà del XX secolo. Questa locomotiva serviva su varie rotte passeggeri attraverso il sistema del Pacifico meridionale.
Questa fotografia storica mostra la locomotiva n. 1 "Cyrus K. Holliday", utilizzata dalla Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway. Il design della locomotiva e il suo ruolo nella storia delle ferrovie americane sono catturati in questa immagine. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-storica-mostra-la-locomotiva-n-1-cyrus-k-holliday-utilizzata-dalla-atchison-topeka-santa-fe-railway-il-design-della-locomotiva-e-il-suo-ruolo-nella-storia-delle-ferrovie-americane-sono-catturati-in-questa-immagine-75587648.htmlRMEAY8PT–Questa fotografia storica mostra la locomotiva n. 1 "Cyrus K. Holliday", utilizzata dalla Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway. Il design della locomotiva e il suo ruolo nella storia delle ferrovie americane sono catturati in questa immagine.
Questa immagine storica mostra la locomotiva diesel n. 11 *Atchison, Topeka e Santa Fe Railway*. La locomotiva è vista dal lato sinistro, evidenziandone il design e il ruolo nel trasporto ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-storica-mostra-la-locomotiva-diesel-n-11-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-la-locomotiva-e-vista-dal-lato-sinistro-evidenziandone-il-design-e-il-ruolo-nel-trasporto-ferroviario-75587585.htmlRMEAY8MH–Questa immagine storica mostra la locomotiva diesel n. 11 *Atchison, Topeka e Santa Fe Railway*. La locomotiva è vista dal lato sinistro, evidenziandone il design e il ruolo nel trasporto ferroviario.
La Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 831 è una locomotiva diesel utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari, specificamente progettata per spostare le automotrici in modo efficiente all'interno di hub industriali e merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-831-e-una-locomotiva-diesel-utilizzata-per-le-operazioni-di-commutazione-nei-cantieri-ferroviari-specificamente-progettata-per-spostare-le-automotrici-in-modo-efficiente-all-interno-di-hub-industriali-e-merci-89982328.htmlRMF6B1AG–La Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 831 è una locomotiva diesel utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari, specificamente progettata per spostare le automotrici in modo efficiente all'interno di hub industriali e merci.
La locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive No. 14 è un treno iconico della metà del XX secolo, che mostra i progressi della tecnologia diesel-elettrica nel trasporto ferroviario passeggeri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-diesel-electric-passenger-locomotive-no-14-e-un-treno-iconico-della-meta-del-xx-secolo-che-mostra-i-progressi-della-tecnologia-diesel-elettrica-nel-trasporto-ferroviario-passeggeri-75587646.htmlRMEAY8PP–La locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive No. 14 è un treno iconico della metà del XX secolo, che mostra i progressi della tecnologia diesel-elettrica nel trasporto ferroviario passeggeri.
Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 370 del Texas e del Pacifico meridionale di New Orleans. È una locomotiva diesel-elettrica prodotta dalla Electro-Motive Diesel, utilizzata nei cantieri ferroviari per il trasporto merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-elettrica-n-370-del-texas-e-del-pacifico-meridionale-di-new-orleans-e-una-locomotiva-diesel-elettrica-prodotta-dalla-electro-motive-diesel-utilizzata-nei-cantieri-ferroviari-per-il-trasporto-merci-89982677.htmlRMF6B1R1–Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 370 del Texas e del Pacifico meridionale di New Orleans. È una locomotiva diesel-elettrica prodotta dalla Electro-Motive Diesel, utilizzata nei cantieri ferroviari per il trasporto merci.
La locomotiva diesel Electric Freight n. 64C, parte della Missouri-Kansas-Texas Railway, rappresenta un pezzo importante della storia delle ferrovie americane. La locomotiva è nota per il suo contributo al trasporto merci e passeggeri nella metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-electric-freight-n-64c-parte-della-missouri-kansas-texas-railway-rappresenta-un-pezzo-importante-della-storia-delle-ferrovie-americane-la-locomotiva-e-nota-per-il-suo-contributo-al-trasporto-merci-e-passeggeri-nella-meta-del-xx-secolo-82046407.htmlRMENDF0R–La locomotiva diesel Electric Freight n. 64C, parte della Missouri-Kansas-Texas Railway, rappresenta un pezzo importante della storia delle ferrovie americane. La locomotiva è nota per il suo contributo al trasporto merci e passeggeri nella metà del XX secolo.
Questa immagine mostra il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1021, una locomotiva nota per il suo ruolo nei cantieri merci e nelle operazioni di commutazione. La ferrovia T&P fu significativa nello sviluppo del sistema ferroviario americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-il-texas-pacific-diesel-electric-switcher-no-1021-una-locomotiva-nota-per-il-suo-ruolo-nei-cantieri-merci-e-nelle-operazioni-di-commutazione-la-ferrovia-t-p-fu-significativa-nello-sviluppo-del-sistema-ferroviario-americano-89982575.htmlRMF6B1KB–Questa immagine mostra il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1021, una locomotiva nota per il suo ruolo nei cantieri merci e nelle operazioni di commutazione. La ferrovia T&P fu significativa nello sviluppo del sistema ferroviario americano.
Il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1024 è una locomotiva diesel utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. Il design della locomotiva mette in risalto la funzione pratica di commutazione del cantiere e trasporto ferroviario industriale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-texas-pacific-diesel-electric-switcher-no-1024-e-una-locomotiva-diesel-utilizzata-per-le-operazioni-di-commutazione-nei-cantieri-ferroviari-il-design-della-locomotiva-mette-in-risalto-la-funzione-pratica-di-commutazione-del-cantiere-e-trasporto-ferroviario-industriale-89982576.htmlRMF6B1KC–Il Texas & Pacific Diesel Electric Switcher No. 1024 è una locomotiva diesel utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. Il design della locomotiva mette in risalto la funzione pratica di commutazione del cantiere e trasporto ferroviario industriale.
La Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 1935 era una locomotiva utilizzata per attività di commutazione nei cantieri ferroviari. Questa immagine rappresenta il design potente ed efficiente delle locomotive diesel-elettriche della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-southern-pacific-diesel-electric-switcher-no-1935-era-una-locomotiva-utilizzata-per-attivita-di-commutazione-nei-cantieri-ferroviari-questa-immagine-rappresenta-il-design-potente-ed-efficiente-delle-locomotive-diesel-elettriche-della-meta-del-xx-secolo-89982404.htmlRMF6B1D8–La Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 1935 era una locomotiva utilizzata per attività di commutazione nei cantieri ferroviari. Questa immagine rappresenta il design potente ed efficiente delle locomotive diesel-elettriche della metà del XX secolo.
Una fotografia storica della locomotiva n. 1065 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway con il suo tender. Questa locomotiva rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria americana, nota per il suo uso durante l'età d'oro del viaggio a vapore. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-storica-della-locomotiva-n-1065-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-con-il-suo-tender-questa-locomotiva-rappresenta-un-pezzo-significativo-della-storia-ferroviaria-americana-nota-per-il-suo-uso-durante-l-eta-d-oro-del-viaggio-a-vapore-75587890.htmlRMEAY93E–Una fotografia storica della locomotiva n. 1065 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway con il suo tender. Questa locomotiva rappresenta un pezzo significativo della storia ferroviaria americana, nota per il suo uso durante l'età d'oro del viaggio a vapore.
La locomotiva a vapore 22, gestita da un equipaggio di treni cinesi, parte da una stazione di Canton, in Cina. La fotografia cattura il motore a vapore in azione, mostrando i progressi dell'era industriale nel settore dei trasporti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-a-vapore-22-gestita-da-un-equipaggio-di-treni-cinesi-parte-da-una-stazione-di-canton-in-cina-la-fotografia-cattura-il-motore-a-vapore-in-azione-mostrando-i-progressi-dell-era-industriale-nel-settore-dei-trasporti-75053638.htmlRMEA2YK2–La locomotiva a vapore 22, gestita da un equipaggio di treni cinesi, parte da una stazione di Canton, in Cina. La fotografia cattura il motore a vapore in azione, mostrando i progressi dell'era industriale nel settore dei trasporti.
La Diesel Electric Road Switcher No. 6570 della Southern Pacific è una potente locomotiva costruita dalla GMC-EMD sotto la Electro-Motive Division, che rappresenta un pezzo chiave della storia ferroviaria e dell'ingegneria delle locomotive. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-diesel-electric-road-switcher-no-6570-della-southern-pacific-e-una-potente-locomotiva-costruita-dalla-gmc-emd-sotto-la-electro-motive-division-che-rappresenta-un-pezzo-chiave-della-storia-ferroviaria-e-dell-ingegneria-delle-locomotive-89982385.htmlRMF6B1CH–La Diesel Electric Road Switcher No. 6570 della Southern Pacific è una potente locomotiva costruita dalla GMC-EMD sotto la Electro-Motive Division, che rappresenta un pezzo chiave della storia ferroviaria e dell'ingegneria delle locomotive.
Locomotiva a vapore Atchison, Topeka & Santa Fe Railway n. 753 con tender, utilizzata per il servizio merci e passeggeri. La locomotiva faceva parte della flotta ATSF, nota per la sua vasta rete ferroviaria nel sud-ovest degli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-a-vapore-atchison-topeka-santa-fe-railway-n-753-con-tender-utilizzata-per-il-servizio-merci-e-passeggeri-la-locomotiva-faceva-parte-della-flotta-atsf-nota-per-la-sua-vasta-rete-ferroviaria-nel-sud-ovest-degli-stati-uniti-75587659.htmlRMEAY8R7–Locomotiva a vapore Atchison, Topeka & Santa Fe Railway n. 753 con tender, utilizzata per il servizio merci e passeggeri. La locomotiva faceva parte della flotta ATSF, nota per la sua vasta rete ferroviaria nel sud-ovest degli Stati Uniti.
Il Diesel Electric Switcher No. 1518 della Southern Pacific è un'iconica locomotiva, utilizzata per manovrare nei cantieri ferroviari. L'immagine mostra il suo ruolo operativo nel sistema ferroviario degli Stati Uniti, in particolare nella movimentazione delle merci. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-switcher-no-1518-della-southern-pacific-e-un-iconica-locomotiva-utilizzata-per-manovrare-nei-cantieri-ferroviari-l-immagine-mostra-il-suo-ruolo-operativo-nel-sistema-ferroviario-degli-stati-uniti-in-particolare-nella-movimentazione-delle-merci-89982398.htmlRMF6B1D2–Il Diesel Electric Switcher No. 1518 della Southern Pacific è un'iconica locomotiva, utilizzata per manovrare nei cantieri ferroviari. L'immagine mostra il suo ruolo operativo nel sistema ferroviario degli Stati Uniti, in particolare nella movimentazione delle merci.
Questa fotografia mostra la locomotiva "Cyrus K. Holliday" della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Company, che mostra lo storico motore a vapore accanto al tender e alla stazione. Uno sguardo alle ferrovie americane del XIX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-mostra-la-locomotiva-cyrus-k-holliday-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-company-che-mostra-lo-storico-motore-a-vapore-accanto-al-tender-e-alla-stazione-uno-sguardo-alle-ferrovie-americane-del-xix-secolo-75587650.htmlRMEAY8PX–Questa fotografia mostra la locomotiva "Cyrus K. Holliday" della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Company, che mostra lo storico motore a vapore accanto al tender e alla stazione. Uno sguardo alle ferrovie americane del XIX secolo.
Questa immagine mostra la locomotiva n. 734 della Missouri-Kansas-Texas Railway Company con tender, che riflette i progressi tecnologici dell'industria ferroviaria durante il suo periodo. La locomotiva rappresenta la potenza e l'efficienza dei motori a vapore all'inizio del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-n-734-della-missouri-kansas-texas-railway-company-con-tender-che-riflette-i-progressi-tecnologici-dell-industria-ferroviaria-durante-il-suo-periodo-la-locomotiva-rappresenta-la-potenza-e-l-efficienza-dei-motori-a-vapore-all-inizio-del-xx-secolo-82046458.htmlRMENDF2J–Questa immagine mostra la locomotiva n. 734 della Missouri-Kansas-Texas Railway Company con tender, che riflette i progressi tecnologici dell'industria ferroviaria durante il suo periodo. La locomotiva rappresenta la potenza e l'efficienza dei motori a vapore all'inizio del XX secolo.
Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 2721, costruito dalla General Motors Electro-Motive Division, è una parte fondamentale della storia delle ferrovie. Questa locomotiva è un esempio della progettazione industriale e ingegneristica utilizzata nel trasporto ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-southern-pacific-diesel-electric-switcher-no-2721-costruito-dalla-general-motors-electro-motive-division-e-una-parte-fondamentale-della-storia-delle-ferrovie-questa-locomotiva-e-un-esempio-della-progettazione-industriale-e-ingegneristica-utilizzata-nel-trasporto-ferroviario-89982407.htmlRMF6B1DB–Southern Pacific Diesel Electric Switcher No. 2721, costruito dalla General Motors Electro-Motive Division, è una parte fondamentale della storia delle ferrovie. Questa locomotiva è un esempio della progettazione industriale e ingegneristica utilizzata nel trasporto ferroviario.
Una fotografia della locomotiva diesel n. 12 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, scattata dal lato sinistro. L'immagine evidenzia il design della locomotiva e il ruolo che ha svolto nel sistema ferroviario americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-della-locomotiva-diesel-n-12-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-scattata-dal-lato-sinistro-l-immagine-evidenzia-il-design-della-locomotiva-e-il-ruolo-che-ha-svolto-nel-sistema-ferroviario-americano-75587595.htmlRMEAY8MY–Una fotografia della locomotiva diesel n. 12 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, scattata dal lato sinistro. L'immagine evidenzia il design della locomotiva e il ruolo che ha svolto nel sistema ferroviario americano.
Questa immagine mostra la locomotiva n. 1 "Cyrus K. Holliday" con il suo tender della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway. La locomotiva è un esempio storico della prima ingegneria ferroviaria americana della fine del XIX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-n-1-cyrus-k-holliday-con-il-suo-tender-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-la-locomotiva-e-un-esempio-storico-della-prima-ingegneria-ferroviaria-americana-della-fine-del-xix-secolo-75587581.htmlRMEAY8MD–Questa immagine mostra la locomotiva n. 1 "Cyrus K. Holliday" con il suo tender della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway. La locomotiva è un esempio storico della prima ingegneria ferroviaria americana della fine del XIX secolo.
L'immagine raffigura la Southern Pacific Locomotive No. 779 con la sua tenera, un pezzo significativo di storia ferroviaria. Questa locomotiva, operante sulla Texas e New Orleans line, rappresenta la ferrovia americana dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-l-immagine-raffigura-la-southern-pacific-locomotive-no-779-con-la-sua-tenera-un-pezzo-significativo-di-storia-ferroviaria-questa-locomotiva-operante-sulla-texas-e-new-orleans-line-rappresenta-la-ferrovia-americana-dei-primi-anni-del-xx-secolo-89981412.htmlRMF6B05T–L'immagine raffigura la Southern Pacific Locomotive No. 779 con la sua tenera, un pezzo significativo di storia ferroviaria. Questa locomotiva, operante sulla Texas e New Orleans line, rappresenta la ferrovia americana dei primi anni del XX secolo.
Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 939 Southwestern Diesel di St. Louis, che mostra il suo design e il suo ruolo nel trasporto merci lungo il Cotton Belt Route, una ferrovia fondamentale nel sud degli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-elettrica-n-939-southwestern-diesel-di-st-louis-che-mostra-il-suo-design-e-il-suo-ruolo-nel-trasporto-merci-lungo-il-cotton-belt-route-una-ferrovia-fondamentale-nel-sud-degli-stati-uniti-89982421.htmlRMF6B1DW–Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 939 Southwestern Diesel di St. Louis, che mostra il suo design e il suo ruolo nel trasporto merci lungo il Cotton Belt Route, una ferrovia fondamentale nel sud degli Stati Uniti.
La locomotiva n. 271 della Missouri-Kansas-Texas Railway è mostrata qui con il suo tender, un componente chiave per le operazioni dei treni a vapore. La locomotiva fa parte della MKT Railway, una linea di trasporto essenziale nella regione durante il XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-271-della-missouri-kansas-texas-railway-e-mostrata-qui-con-il-suo-tender-un-componente-chiave-per-le-operazioni-dei-treni-a-vapore-la-locomotiva-fa-parte-della-mkt-railway-una-linea-di-trasporto-essenziale-nella-regione-durante-il-xx-secolo-82046447.htmlRMENDF27–La locomotiva n. 271 della Missouri-Kansas-Texas Railway è mostrata qui con il suo tender, un componente chiave per le operazioni dei treni a vapore. La locomotiva fa parte della MKT Railway, una linea di trasporto essenziale nella regione durante il XX secolo.
Questa fotografia degli anni '1950 raffigura la locomotiva diesel elettrica passeggeri n. 2007 di St. Louis-San Francisco. L'immagine presenta anche varie località e settori, tra cui ferrovie, hotel e la GM Electro-Motive Division. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-degli-anni-1950-raffigura-la-locomotiva-diesel-elettrica-passeggeri-n-2007-di-st-louis-san-francisco-l-immagine-presenta-anche-varie-localita-e-settori-tra-cui-ferrovie-hotel-e-la-gm-electro-motive-division-89982497.htmlRMF6B1GH–Questa fotografia degli anni '1950 raffigura la locomotiva diesel elettrica passeggeri n. 2007 di St. Louis-San Francisco. L'immagine presenta anche varie località e settori, tra cui ferrovie, hotel e la GM Electro-Motive Division.
La locomotiva n. 1140 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway con la sua offerta è un classico esempio di ferrovia americana del XX secolo. Questa locomotiva rappresenta i progressi ingegneristici e industriali dell'era nel trasporto ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-1140-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-con-la-sua-offerta-e-un-classico-esempio-di-ferrovia-americana-del-xx-secolo-questa-locomotiva-rappresenta-i-progressi-ingegneristici-e-industriali-dell-era-nel-trasporto-ferroviario-75587905.htmlRMEAY941–La locomotiva n. 1140 della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway con la sua offerta è un classico esempio di ferrovia americana del XX secolo. Questa locomotiva rappresenta i progressi ingegneristici e industriali dell'era nel trasporto ferroviario.
Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 940 Southwestern Diesel di St. Louis, una parte fondamentale del percorso Cotton Belt. La locomotiva giocò un ruolo importante nel trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti meridionali. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-elettrica-n-940-southwestern-diesel-di-st-louis-una-parte-fondamentale-del-percorso-cotton-belt-la-locomotiva-gioco-un-ruolo-importante-nel-trasporto-di-merci-attraverso-gli-stati-uniti-meridionali-89982422.htmlRMF6B1DX–Questa immagine mostra la locomotiva elettrica n. 940 Southwestern Diesel di St. Louis, una parte fondamentale del percorso Cotton Belt. La locomotiva giocò un ruolo importante nel trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti meridionali.
Questa immagine raffigura l'ex edificio del negozio di locomotive a Ennis, Texas, un tempo parte della Texas and New Orleans Railroad. L'edificio, ora sito storico, riflette l'eredità delle ferrovie nella regione e l'evoluzione dell'architettura industriale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-raffigura-l-ex-edificio-del-negozio-di-locomotive-a-ennis-texas-un-tempo-parte-della-texas-and-new-orleans-railroad-l-edificio-ora-sito-storico-riflette-l-eredita-delle-ferrovie-nella-regione-e-l-evoluzione-dell-architettura-industriale-89981409.htmlRMF6B05N–Questa immagine raffigura l'ex edificio del negozio di locomotive a Ennis, Texas, un tempo parte della Texas and New Orleans Railroad. L'edificio, ora sito storico, riflette l'eredità delle ferrovie nella regione e l'evoluzione dell'architettura industriale.
La Diesel Electric Road Switcher No. 728 della Missouri Pacific è una locomotiva classica presente nella storia della ferrovia. Noto per la sua efficienza e affidabilità, questo switcher era una parte fondamentale delle operazioni nei cantieri della Missouri Pacific Railroad. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-diesel-electric-road-switcher-no-728-della-missouri-pacific-e-una-locomotiva-classica-presente-nella-storia-della-ferrovia-noto-per-la-sua-efficienza-e-affidabilita-questo-switcher-era-una-parte-fondamentale-delle-operazioni-nei-cantieri-della-missouri-pacific-railroad-89982318.htmlRMF6B1A6–La Diesel Electric Road Switcher No. 728 della Missouri Pacific è una locomotiva classica presente nella storia della ferrovia. Noto per la sua efficienza e affidabilità, questo switcher era una parte fondamentale delle operazioni nei cantieri della Missouri Pacific Railroad.
La locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 80A della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è un pezzo significativo della storia della ferrovia. Rappresenta il contributo dell'MKT allo sviluppo del trasporto merci negli Stati Uniti durante il XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-electric-freight-locomotive-no-80a-della-missouri-kansas-texas-railway-mkt-e-un-pezzo-significativo-della-storia-della-ferrovia-rappresenta-il-contributo-dell-mkt-allo-sviluppo-del-trasporto-merci-negli-stati-uniti-durante-il-xx-secolo-82046410.htmlRMENDF0X–La locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 80A della Missouri-Kansas-Texas Railway (MKT) è un pezzo significativo della storia della ferrovia. Rappresenta il contributo dell'MKT allo sviluppo del trasporto merci negli Stati Uniti durante il XX secolo.
Una fotografia della locomotiva n. 942 con tender della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Company. Questo storico modello di treno mette in mostra l'ingegneria ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo, un pezzo chiave della storia delle ferrovie. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-della-locomotiva-n-942-con-tender-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-company-questo-storico-modello-di-treno-mette-in-mostra-l-ingegneria-ferroviaria-americana-dei-primi-anni-del-xx-secolo-un-pezzo-chiave-della-storia-delle-ferrovie-75587880.htmlRMEAY934–Una fotografia della locomotiva n. 942 con tender della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway Company. Questo storico modello di treno mette in mostra l'ingegneria ferroviaria americana dei primi anni del XX secolo, un pezzo chiave della storia delle ferrovie.
![[Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] [Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/eay8n4/atchison-topeka-santa-fe-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-12-in-corrispondenza-della-piattaforma-con-la-folla-atchison-topeka-santa-fe-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-12-in-corrispondenza-della-piattaforma-con-la-folla-eay8n4.jpg "[Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] [Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] Foto Stock")
[Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] [Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-atchison-topeka-santa-fe-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-12-in-corrispondenza-della-piattaforma-con-la-folla-atchison-topeka-santa-fe-diesel-elettrico-locomotiva-passeggeri-n-12-in-corrispondenza-della-piattaforma-con-la-folla-75587600.htmlRMEAY8N4–[Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla] [Atchison, Topeka & Santa Fe, Diesel elettrico locomotiva passeggeri n. 12, in corrispondenza della piattaforma con la folla]
La locomotiva passeggeri elettrica diesel n. 2001 del Texas & Pacific è un treno storico che esemplifica la tecnologia ferroviaria americana del XX secolo. Questa locomotiva faceva parte della flotta della Texas & Pacific Railroad, che forniva servizio passeggeri. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-passeggeri-elettrica-diesel-n-2001-del-texas-pacific-e-un-treno-storico-che-esemplifica-la-tecnologia-ferroviaria-americana-del-xx-secolo-questa-locomotiva-faceva-parte-della-flotta-della-texas-pacific-railroad-che-forniva-servizio-passeggeri-89982544.htmlRMF6B1J8–La locomotiva passeggeri elettrica diesel n. 2001 del Texas & Pacific è un treno storico che esemplifica la tecnologia ferroviaria americana del XX secolo. Questa locomotiva faceva parte della flotta della Texas & Pacific Railroad, che forniva servizio passeggeri.
Questa immagine storica presenta la locomotiva n. 911 con il suo tender, parte della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway. La potente locomotiva a vapore, simbolo della storia delle ferrovie americane, mostra i progressi tecnici e l'ingegneria dei primi anni del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-storica-presenta-la-locomotiva-n-911-con-il-suo-tender-parte-della-atchison-topeka-e-santa-fe-railway-la-potente-locomotiva-a-vapore-simbolo-della-storia-delle-ferrovie-americane-mostra-i-progressi-tecnici-e-l-ingegneria-dei-primi-anni-del-xx-secolo-75587882.htmlRMEAY936–Questa immagine storica presenta la locomotiva n. 911 con il suo tender, parte della Atchison, Topeka e Santa Fe Railway. La potente locomotiva a vapore, simbolo della storia delle ferrovie americane, mostra i progressi tecnici e l'ingegneria dei primi anni del XX secolo.
L'immagine raffigura il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 509, un componente chiave della flotta ferroviaria. Questa locomotiva è progettata per essere utilizzata nei depositi ferroviari, cambiando in modo efficiente le autovetture e migliorando le operazioni nel sistema ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-l-immagine-raffigura-il-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-509-un-componente-chiave-della-flotta-ferroviaria-questa-locomotiva-e-progettata-per-essere-utilizzata-nei-depositi-ferroviari-cambiando-in-modo-efficiente-le-autovetture-e-migliorando-le-operazioni-nel-sistema-ferroviario-89982299.htmlRMF6B19F–L'immagine raffigura il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 509, un componente chiave della flotta ferroviaria. Questa locomotiva è progettata per essere utilizzata nei depositi ferroviari, cambiando in modo efficiente le autovetture e migliorando le operazioni nel sistema ferroviario.
Questa fotografia storica mostra il Texas del Pacifico meridionale e la locomotiva n. 794 di New Orleans con la sua tenera, che mostra la potenza e il design delle locomotive a vapore dei primi anni del XX secolo. L'immagine riflette il significato delle ferrovie nell'era industriale americana. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-fotografia-storica-mostra-il-texas-del-pacifico-meridionale-e-la-locomotiva-n-794-di-new-orleans-con-la-sua-tenera-che-mostra-la-potenza-e-il-design-delle-locomotive-a-vapore-dei-primi-anni-del-xx-secolo-l-immagine-riflette-il-significato-delle-ferrovie-nell-era-industriale-americana-89981415.htmlRMF6B05Y–Questa fotografia storica mostra il Texas del Pacifico meridionale e la locomotiva n. 794 di New Orleans con la sua tenera, che mostra la potenza e il design delle locomotive a vapore dei primi anni del XX secolo. L'immagine riflette il significato delle ferrovie nell'era industriale americana.
Il Diesel Electric Road Switcher No. 326 della Missouri Pacific Railroad è una locomotiva iconica della metà del XX secolo. È raffigurato in questa immagine come parte della Missouri Pacific Railroad, contribuendo alla crescita del trasporto ferroviario americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-il-diesel-electric-road-switcher-no-326-della-missouri-pacific-railroad-e-una-locomotiva-iconica-della-meta-del-xx-secolo-e-raffigurato-in-questa-immagine-come-parte-della-missouri-pacific-railroad-contribuendo-alla-crescita-del-trasporto-ferroviario-americano-82046267.htmlRMENDERR–Il Diesel Electric Road Switcher No. 326 della Missouri Pacific Railroad è una locomotiva iconica della metà del XX secolo. È raffigurato in questa immagine come parte della Missouri Pacific Railroad, contribuendo alla crescita del trasporto ferroviario americano.
Una fotografia del Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher n. 123, che mostra il design di una locomotiva diesel-elettrica americana. L'immagine fornisce informazioni sulla tecnologia e le operazioni ferroviarie dei primi anni del XX secolo negli Stati Uniti. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-del-texas-pacific-diesel-electric-road-switcher-n-123-che-mostra-il-design-di-una-locomotiva-diesel-elettrica-americana-l-immagine-fornisce-informazioni-sulla-tecnologia-e-le-operazioni-ferroviarie-dei-primi-anni-del-xx-secolo-negli-stati-uniti-89982563.htmlRMF6B1JY–Una fotografia del Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher n. 123, che mostra il design di una locomotiva diesel-elettrica americana. L'immagine fornisce informazioni sulla tecnologia e le operazioni ferroviarie dei primi anni del XX secolo negli Stati Uniti.
La locomotiva n. 1074 della Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway, con la sua offerta, è un simbolo storico del progresso ferroviario americano. La locomotiva rappresenta i progressi tecnologici nei treni a vapore durante la fine del XIX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-1074-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-con-la-sua-offerta-e-un-simbolo-storico-del-progresso-ferroviario-americano-la-locomotiva-rappresenta-i-progressi-tecnologici-nei-treni-a-vapore-durante-la-fine-del-xix-secolo-75587891.htmlRMEAY93F–La locomotiva n. 1074 della Atchison, Topeka, & Santa Fe Railway, con la sua offerta, è un simbolo storico del progresso ferroviario americano. La locomotiva rappresenta i progressi tecnologici nei treni a vapore durante la fine del XIX secolo.
La locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive No. 13 è un pezzo significativo della storia della ferrovia. Questa locomotiva faceva parte della flotta che rivoluzionò il trasporto passeggeri negli Stati Uniti durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-atchison-topeka-e-santa-fe-diesel-electric-passenger-locomotive-no-13-e-un-pezzo-significativo-della-storia-della-ferrovia-questa-locomotiva-faceva-parte-della-flotta-che-rivoluziono-il-trasporto-passeggeri-negli-stati-uniti-durante-la-meta-del-xx-secolo-75587615.htmlRMEAY8NK–La locomotiva Atchison, Topeka e Santa Fe Diesel Electric Passenger Locomotive No. 13 è un pezzo significativo della storia della ferrovia. Questa locomotiva faceva parte della flotta che rivoluzionò il trasporto passeggeri negli Stati Uniti durante la metà del XX secolo.
La Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 2926, nota anche come Espee, è una locomotiva utilizzata per cambiare treno nei cantieri ferroviari. Rappresenta gli sforzi del Pacifico meridionale per modernizzare la sua flotta durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-southern-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-2926-nota-anche-come-espee-e-una-locomotiva-utilizzata-per-cambiare-treno-nei-cantieri-ferroviari-rappresenta-gli-sforzi-del-pacifico-meridionale-per-modernizzare-la-sua-flotta-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982379.htmlRMF6B1CB–La Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 2926, nota anche come Espee, è una locomotiva utilizzata per cambiare treno nei cantieri ferroviari. Rappresenta gli sforzi del Pacifico meridionale per modernizzare la sua flotta durante la metà del XX secolo.
Questa immagine raffigura la Southern Pacific Diesel Electric Freight Locomotive No. 309, costruita dalla Electro-Motive Division di General Motors. Fa parte del sistema ferroviario del Texas e di New Orleans, che mostra la tecnologia e il design delle locomotive della metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-raffigura-la-southern-pacific-diesel-electric-freight-locomotive-no-309-costruita-dalla-electro-motive-division-di-general-motors-fa-parte-del-sistema-ferroviario-del-texas-e-di-new-orleans-che-mostra-la-tecnologia-e-il-design-delle-locomotive-della-meta-del-xx-secolo-89982673.htmlRMF6B1PW–Questa immagine raffigura la Southern Pacific Diesel Electric Freight Locomotive No. 309, costruita dalla Electro-Motive Division di General Motors. Fa parte del sistema ferroviario del Texas e di New Orleans, che mostra la tecnologia e il design delle locomotive della metà del XX secolo.
Questa immagine mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 550, una potente locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. Riflette i progressi tecnologici nei motori ferroviari durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-il-missouri-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-550-una-potente-locomotiva-utilizzata-per-le-operazioni-di-commutazione-nei-cantieri-ferroviari-riflette-i-progressi-tecnologici-nei-motori-ferroviari-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982306.htmlRMF6B19P–Questa immagine mostra il Missouri Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 550, una potente locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione nei cantieri ferroviari. Riflette i progressi tecnologici nei motori ferroviari durante la metà del XX secolo.
La locomotiva da trasporto elettrica diesel n. 1566 della Texas & Pacific è un pezzo iconico della storia ferroviaria americana. Rappresenta l'evoluzione del trasporto merci, servendo come potente motore nei cantieri ferroviari durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-da-trasporto-elettrica-diesel-n-1566-della-texas-pacific-e-un-pezzo-iconico-della-storia-ferroviaria-americana-rappresenta-l-evoluzione-del-trasporto-merci-servendo-come-potente-motore-nei-cantieri-ferroviari-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982539.htmlRMF6B1J3–La locomotiva da trasporto elettrica diesel n. 1566 della Texas & Pacific è un pezzo iconico della storia ferroviaria americana. Rappresenta l'evoluzione del trasporto merci, servendo come potente motore nei cantieri ferroviari durante la metà del XX secolo.
Questa immagine mostra la locomotiva diesel-elettrica n. 1541 Texas & Pacific, che mostra la potente ingegneria delle ferrovie americane dei primi anni del XX secolo. La locomotiva fa parte della flotta ferroviaria T&P, evidenziando il progresso dell'era nella tecnologia dei treni. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-diesel-elettrica-n-1541-texas-pacific-che-mostra-la-potente-ingegneria-delle-ferrovie-americane-dei-primi-anni-del-xx-secolo-la-locomotiva-fa-parte-della-flotta-ferroviaria-t-p-evidenziando-il-progresso-dell-era-nella-tecnologia-dei-treni-89982536.htmlRMF6B1J0–Questa immagine mostra la locomotiva diesel-elettrica n. 1541 Texas & Pacific, che mostra la potente ingegneria delle ferrovie americane dei primi anni del XX secolo. La locomotiva fa parte della flotta ferroviaria T&P, evidenziando il progresso dell'era nella tecnologia dei treni.
La locomotiva n. 347, parte della Missouri-Kansas-Texas (MKT) Railway, fu una figura chiave nel trasporto merci durante la sua epoca. Questa locomotiva a vapore, completa di tender, rappresenta l'evoluzione dei sistemi ferroviari americani ed è un pezzo di storia ferroviaria. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-347-parte-della-missouri-kansas-texas-mkt-railway-fu-una-figura-chiave-nel-trasporto-merci-durante-la-sua-epoca-questa-locomotiva-a-vapore-completa-di-tender-rappresenta-l-evoluzione-dei-sistemi-ferroviari-americani-ed-e-un-pezzo-di-storia-ferroviaria-82046448.htmlRMENDF28–La locomotiva n. 347, parte della Missouri-Kansas-Texas (MKT) Railway, fu una figura chiave nel trasporto merci durante la sua epoca. Questa locomotiva a vapore, completa di tender, rappresenta l'evoluzione dei sistemi ferroviari americani ed è un pezzo di storia ferroviaria.
Questa immagine mostra una locomotiva diesel-elettrica per il cantiere, No. 2580, prodotta dalla Electro-Motive Division della General Motors per la St. Louis Southwestern Railroad, nota anche come Cotton Belt Route. La locomotiva è una parte essenziale delle attività dei cantieri ferroviari. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-una-locomotiva-diesel-elettrica-per-il-cantiere-no-2580-prodotta-dalla-electro-motive-division-della-general-motors-per-la-st-louis-southwestern-railroad-nota-anche-come-cotton-belt-route-la-locomotiva-e-una-parte-essenziale-delle-attivita-dei-cantieri-ferroviari-89982466.htmlRMF6B1FE–Questa immagine mostra una locomotiva diesel-elettrica per il cantiere, No. 2580, prodotta dalla Electro-Motive Division della General Motors per la St. Louis Southwestern Railroad, nota anche come Cotton Belt Route. La locomotiva è una parte essenziale delle attività dei cantieri ferroviari.
La Missouri Pacific No. 617 è una locomotiva diesel-elettrica per il trasporto merci, una parte importante della storia ferroviaria americana. Questa locomotiva fu utilizzata nel trasporto merci, mostrando lo sviluppo del sistema ferroviario negli Stati Uniti durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-missouri-pacific-no-617-e-una-locomotiva-diesel-elettrica-per-il-trasporto-merci-una-parte-importante-della-storia-ferroviaria-americana-questa-locomotiva-fu-utilizzata-nel-trasporto-merci-mostrando-lo-sviluppo-del-sistema-ferroviario-negli-stati-uniti-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982292.htmlRMF6B198–La Missouri Pacific No. 617 è una locomotiva diesel-elettrica per il trasporto merci, una parte importante della storia ferroviaria americana. Questa locomotiva fu utilizzata nel trasporto merci, mostrando lo sviluppo del sistema ferroviario negli Stati Uniti durante la metà del XX secolo.
La locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 328 della Missouri Pacific, una locomotiva alimentata a diesel, è stata utilizzata per il trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti la linea MoPac era parte integrante della rete di trasporto ferroviario del paese, contribuendo alla crescita dell'industria ferroviaria americana. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-diesel-electric-freight-locomotive-no-328-della-missouri-pacific-una-locomotiva-alimentata-a-diesel-e-stata-utilizzata-per-il-trasporto-di-merci-attraverso-gli-stati-uniti-la-linea-mopac-era-parte-integrante-della-rete-di-trasporto-ferroviario-del-paese-contribuendo-alla-crescita-dell-industria-ferroviaria-americana-82046251.htmlRMENDER7–La locomotiva Diesel Electric Freight Locomotive No. 328 della Missouri Pacific, una locomotiva alimentata a diesel, è stata utilizzata per il trasporto di merci attraverso gli Stati Uniti la linea MoPac era parte integrante della rete di trasporto ferroviario del paese, contribuendo alla crescita dell'industria ferroviaria americana.
La locomotiva n. 1026 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway è un treno a vapore utilizzato tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. Questa locomotiva, accompagnata dal suo tender, riflette l'importanza delle ferrovie nella storia dei trasporti americani. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-1026-della-atchison-topeka-santa-fe-railway-e-un-treno-a-vapore-utilizzato-tra-la-fine-del-xix-e-l-inizio-del-xx-secolo-questa-locomotiva-accompagnata-dal-suo-tender-riflette-l-importanza-delle-ferrovie-nella-storia-dei-trasporti-americani-75587885.htmlRMEAY939–La locomotiva n. 1026 della Atchison, Topeka & Santa Fe Railway è un treno a vapore utilizzato tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. Questa locomotiva, accompagnata dal suo tender, riflette l'importanza delle ferrovie nella storia dei trasporti americani.
Una fotografia del Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher n. 2880, parte della flotta Espee. L'immagine mostra questa potente locomotiva mentre opera in un cantiere ferroviario, evidenziandone il design e la funzionalità come treno a commutazione diesel. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-una-fotografia-del-southern-pacific-diesel-electric-road-switcher-n-2880-parte-della-flotta-espee-l-immagine-mostra-questa-potente-locomotiva-mentre-opera-in-un-cantiere-ferroviario-evidenziandone-il-design-e-la-funzionalita-come-treno-a-commutazione-diesel-89982375.htmlRMF6B1C7–Una fotografia del Southern Pacific Diesel Electric Road Switcher n. 2880, parte della flotta Espee. L'immagine mostra questa potente locomotiva mentre opera in un cantiere ferroviario, evidenziandone il design e la funzionalità come treno a commutazione diesel.
La locomotiva Southwestern Locomotive No. 653 di St. Louis, nota anche come treno "Cotton Belt", è una locomotiva storica che ha giocato un ruolo chiave nell'industria ferroviaria. Questo motore a vapore, insieme al suo tender, è un pezzo notevole della storia ferroviaria americana. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-southwestern-locomotive-no-653-di-st-louis-nota-anche-come-treno-cotton-belt-e-una-locomotiva-storica-che-ha-giocato-un-ruolo-chiave-nell-industria-ferroviaria-questo-motore-a-vapore-insieme-al-suo-tender-e-un-pezzo-notevole-della-storia-ferroviaria-americana-89982472.htmlRMF6B1FM–La locomotiva Southwestern Locomotive No. 653 di St. Louis, nota anche come treno "Cotton Belt", è una locomotiva storica che ha giocato un ruolo chiave nell'industria ferroviaria. Questo motore a vapore, insieme al suo tender, è un pezzo notevole della storia ferroviaria americana.
La locomotiva n. 641, costruita dalla Lima Locomotive Works, è un pezzo chiave della storia delle ferrovie. Questa potente locomotiva a vapore, con il suo tender collegato, rappresenta il progresso tecnologico dei treni del XX secolo, mostrando il suo design e il suo contributo alla Texas & Pacific Railroad. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-n-641-costruita-dalla-lima-locomotive-works-e-un-pezzo-chiave-della-storia-delle-ferrovie-questa-potente-locomotiva-a-vapore-con-il-suo-tender-collegato-rappresenta-il-progresso-tecnologico-dei-treni-del-xx-secolo-mostrando-il-suo-design-e-il-suo-contributo-alla-texas-pacific-railroad-89982581.htmlRMF6B1KH–La locomotiva n. 641, costruita dalla Lima Locomotive Works, è un pezzo chiave della storia delle ferrovie. Questa potente locomotiva a vapore, con il suo tender collegato, rappresenta il progresso tecnologico dei treni del XX secolo, mostrando il suo design e il suo contributo alla Texas & Pacific Railroad.
Locomotiva diesel-elettrica n. 710 della Southern Pacific, parte della divisione Texas e New Orleans, mostrata in un deposito ferroviario. Queste potenti locomotive furono cruciali nel trasporto merci attraverso gli Stati Uniti durante la metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-locomotiva-diesel-elettrica-n-710-della-southern-pacific-parte-della-divisione-texas-e-new-orleans-mostrata-in-un-deposito-ferroviario-queste-potenti-locomotive-furono-cruciali-nel-trasporto-merci-attraverso-gli-stati-uniti-durante-la-meta-del-xx-secolo-89982678.htmlRMF6B1R2–Locomotiva diesel-elettrica n. 710 della Southern Pacific, parte della divisione Texas e New Orleans, mostrata in un deposito ferroviario. Queste potenti locomotive furono cruciali nel trasporto merci attraverso gli Stati Uniti durante la metà del XX secolo.
Questa immagine mostra la locomotiva diesel elettrica passeggeri n. 211 della Southern Pacific, parte della flotta ferroviaria Texas e New Orleans. Queste locomotive furono fondamentali per i viaggi passeggeri a lunga distanza attraverso il sud-ovest degli Stati Uniti a metà del XX secolo. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-questa-immagine-mostra-la-locomotiva-diesel-elettrica-passeggeri-n-211-della-southern-pacific-parte-della-flotta-ferroviaria-texas-e-new-orleans-queste-locomotive-furono-fondamentali-per-i-viaggi-passeggeri-a-lunga-distanza-attraverso-il-sud-ovest-degli-stati-uniti-a-meta-del-xx-secolo-89982679.htmlRMF6B1R3–Questa immagine mostra la locomotiva diesel elettrica passeggeri n. 211 della Southern Pacific, parte della flotta ferroviaria Texas e New Orleans. Queste locomotive furono fondamentali per i viaggi passeggeri a lunga distanza attraverso il sud-ovest degli Stati Uniti a metà del XX secolo.
Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 641 è una locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione a Dallas, Texas. E' visto accanto al famoso edificio Pegasus Magnolia e al Magnolia Hotel, riflettendo il collegamento storico dell'area allo sviluppo della ferrovia. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-texas-pacific-diesel-electric-road-switcher-no-641-e-una-locomotiva-utilizzata-per-le-operazioni-di-commutazione-a-dallas-texas-e-visto-accanto-al-famoso-edificio-pegasus-magnolia-e-al-magnolia-hotel-riflettendo-il-collegamento-storico-dell-area-allo-sviluppo-della-ferrovia-89982565.htmlRMF6B1K1–Texas & Pacific Diesel Electric Road Switcher No. 641 è una locomotiva utilizzata per le operazioni di commutazione a Dallas, Texas. E' visto accanto al famoso edificio Pegasus Magnolia e al Magnolia Hotel, riflettendo il collegamento storico dell'area allo sviluppo della ferrovia.
La Missouri-Kansas-Texas (MKT) Diesel Electric Freight Locomotive No. 77C fu una figura chiave nel trasporto merci per la MKT Railroad. Simboleggia il progresso tecnologico nel trasporto ferroviario, contribuendo alla crescita del sistema ferroviario nel Midwest americano. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-missouri-kansas-texas-mkt-diesel-electric-freight-locomotive-no-77c-fu-una-figura-chiave-nel-trasporto-merci-per-la-mkt-railroad-simboleggia-il-progresso-tecnologico-nel-trasporto-ferroviario-contribuendo-alla-crescita-del-sistema-ferroviario-nel-midwest-americano-82046409.htmlRMENDF0W–La Missouri-Kansas-Texas (MKT) Diesel Electric Freight Locomotive No. 77C fu una figura chiave nel trasporto merci per la MKT Railroad. Simboleggia il progresso tecnologico nel trasporto ferroviario, contribuendo alla crescita del sistema ferroviario nel Midwest americano.
La locomotiva passeggeri elettrica diesel n. 35 della Texas & Pacific è un esempio chiave del trasporto ferroviario dei primi anni del XX secolo. La locomotiva servì nel sistema ferroviario degli Stati Uniti, contribuendo allo sviluppo del trasporto di passeggeri e merci attraverso il paese. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-la-locomotiva-passeggeri-elettrica-diesel-n-35-della-texas-pacific-e-un-esempio-chiave-del-trasporto-ferroviario-dei-primi-anni-del-xx-secolo-la-locomotiva-servi-nel-sistema-ferroviario-degli-stati-uniti-contribuendo-allo-sviluppo-del-trasporto-di-passeggeri-e-merci-attraverso-il-paese-89982550.htmlRMF6B1JE–La locomotiva passeggeri elettrica diesel n. 35 della Texas & Pacific è un esempio chiave del trasporto ferroviario dei primi anni del XX secolo. La locomotiva servì nel sistema ferroviario degli Stati Uniti, contribuendo allo sviluppo del trasporto di passeggeri e merci attraverso il paese.
