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Pianificazione 2021 Immagini Stock

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Pianificazione 2021 Immagini Stock

220118-N-PS818-1187 OCEANO ATLANTICO (GEN. 18, 2021) Un'imbarcazione di utilità di Landing Craft si carica sulla nave di sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 18 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa) Foto Stock
RM2HGM6B5–220118-N-PS818-1187 OCEANO ATLANTICO (GEN. 18, 2021) Un'imbarcazione di utilità di Landing Craft si carica sulla nave di sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 18 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa)
211004-N-XG173-1126 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, la nave JS Kashima (TV-3508) della Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF), l'incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73) e il cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio Foto Stock
RM2GXR0RM–211004-N-XG173-1126 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, la nave JS Kashima (TV-3508) della Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF), l'incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73) e il cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio
211004-N-XG173-1400 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, JS Kashima (TV-3508), cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) e incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio Foto Stock
RM2GXR0R7–211004-N-XG173-1400 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, JS Kashima (TV-3508), cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) e incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio
211004-N-XG173-1197 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, l'incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73), il cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) e la nave JS Kashima (TV-3508) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio Foto Stock
RM2GXR0RC–211004-N-XG173-1197 OCEANO PACIFICO (OTT 4, 2021) fronte a retro, l'incrociatore missilistico guidato di classe Ticonderoga USS Port Royal (CG 73), il cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh-Burke USS Wayne E. Meyer (DDG 108) e la nave JS Kashima (TV-3508) hanno partecipato ad un dispiegamento cooperativo (CODEP). Le implementazioni cooperative sono progettate per aumentare la disponibilità operativa e l'interoperabilità tra le navi partecipanti, aumentare le capacità di pianificazione e comunicazione e migliorare l'efficienza e l'efficacia delle operazioni marittime complesse. (STATI UNITI Foto Navy di Mass Communicatio
Marines si preparano a lanciare un Osprey MV-22 equipaggiato di rete-on-the-Move alla base dei corpi marini Hawaii, 12 agosto 2021. Marines con il 1 ° Battaglione, 3 ° Marines ha partecipato a un assalto aereo nozionale come parte di Island Marauder. NOTM-Airborne fornisce a Marines comandi, controlli e pianificazione collaborativa delle missioni in tempo reale durante il volo. (STATI UNITI Corpo marino foto di Ashley Calingo) Foto Stock
RM2GE58T4–Marines si preparano a lanciare un Osprey MV-22 equipaggiato di rete-on-the-Move alla base dei corpi marini Hawaii, 12 agosto 2021. Marines con il 1 ° Battaglione, 3 ° Marines ha partecipato a un assalto aereo nozionale come parte di Island Marauder. NOTM-Airborne fornisce a Marines comandi, controlli e pianificazione collaborativa delle missioni in tempo reale durante il volo. (STATI UNITI Corpo marino foto di Ashley Calingo)
I velivoli assegnati al 6° gruppo di manutenzione effettuano controlli pre-volo su un velivolo KC-135 Stratotanker durante l'esercizio Global Thunder 22 alla base dell'aeronautica di MacDill, Florida, 7 novembre 2021. Le esercitazioni su larga scala, come Global Thunder, prevedono una pianificazione e un coordinamento estesi per fornire una formazione unica alle unità assegnate e agli alleati. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Lauren Cobin) Foto Stock
RM2H6N2AH–I velivoli assegnati al 6° gruppo di manutenzione effettuano controlli pre-volo su un velivolo KC-135 Stratotanker durante l'esercizio Global Thunder 22 alla base dell'aeronautica di MacDill, Florida, 7 novembre 2021. Le esercitazioni su larga scala, come Global Thunder, prevedono una pianificazione e un coordinamento estesi per fornire una formazione unica alle unità assegnate e agli alleati. (STATI UNITI Air Force foto di Airman 1st Class Lauren Cobin)
Un capo dell'equipaggio di volo Squadron della U.S. Air Force 92nd Aircraft Maintenance esegue una risposta simulata durante l'esercizio Global Thunder 22 alla Fairchild Air Force base, Washington, 6 novembre 2021. Esercizi come Global Thunder prevedono una pianificazione e un coordinamento estesi per fornire opportunità di formazione uniche per le unità e le forze assegnate. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Lawrence Sena) Foto Stock
RM2H5NG05–Un capo dell'equipaggio di volo Squadron della U.S. Air Force 92nd Aircraft Maintenance esegue una risposta simulata durante l'esercizio Global Thunder 22 alla Fairchild Air Force base, Washington, 6 novembre 2021. Esercizi come Global Thunder prevedono una pianificazione e un coordinamento estesi per fornire opportunità di formazione uniche per le unità e le forze assegnate. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. Lawrence Sena)
I membri del 60esimo Aerial Port Squadron caricano il carico in un KC-46A Pegasus 8 ottobre 2021, alla base dell'aeronautica di Travis, California. I membri di Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command hanno visitato il 60esimo APS Ottobre 7-9 per valutare le loro operazioni di pianificazione, configurazione e carico del carico per il KC-46A Pegasus. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Alexander Merchak) Foto Stock
RM2H0NW2X–I membri del 60esimo Aerial Port Squadron caricano il carico in un KC-46A Pegasus 8 ottobre 2021, alla base dell'aeronautica di Travis, California. I membri di Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command hanno visitato il 60esimo APS Ottobre 7-9 per valutare le loro operazioni di pianificazione, configurazione e carico del carico per il KC-46A Pegasus. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Alexander Merchak)
Due KC-135 Stratrotankers dalla 155th Air Refuging Wing, taxi fuori insieme in coordinamento come parte della generazione esercizio 18 settembre 2021, alla base dell'aeronautica di Lincoln, Nebraska. Gli Airmen stanno esercitando un’esercitazione di preparazione su larga scala che si basa su una pianificazione ben ponderata, personale esperto e la volontà di rispondere alle esigenze della nazione con un preavviso di pochi istanti. (STATI UNITI Air Force foto scattata da Senior Master Sgt. Shannon Nielsen/rilasciato) Foto Stock
RM2GPKK7R–Due KC-135 Stratrotankers dalla 155th Air Refuging Wing, taxi fuori insieme in coordinamento come parte della generazione esercizio 18 settembre 2021, alla base dell'aeronautica di Lincoln, Nebraska. Gli Airmen stanno esercitando un’esercitazione di preparazione su larga scala che si basa su una pianificazione ben ponderata, personale esperto e la volontà di rispondere alle esigenze della nazione con un preavviso di pochi istanti. (STATI UNITI Air Force foto scattata da Senior Master Sgt. Shannon Nielsen/rilasciato)
I Rangers dell'esercito degli Stati Uniti, dal secondo battaglione del 75° Ranger Regiment, conducono l'addestramento di ricertificazione alla catena montuosa di Saylor Creek, a sud di Mountain Home, Idaho, con le risorse dalla Guardia Nazionale dell'esercito dell'Idaho, dalla 124a ala del Fighter e dalla 366a ala del Fighter, il 21 ottobre 2021. I compiti di formazione comprendevano la pianificazione delle missioni, l'infiltrazione di elicotteri, il mediac, l'esfiltrazione, il sostegno ad aria stretta, e domande orientate alle attività. (STATI UNITI Air National Guard foto di Senior Master Sgt. Joshua C. Allmaras) Foto Stock
RM2H2M2GP–I Rangers dell'esercito degli Stati Uniti, dal secondo battaglione del 75° Ranger Regiment, conducono l'addestramento di ricertificazione alla catena montuosa di Saylor Creek, a sud di Mountain Home, Idaho, con le risorse dalla Guardia Nazionale dell'esercito dell'Idaho, dalla 124a ala del Fighter e dalla 366a ala del Fighter, il 21 ottobre 2021. I compiti di formazione comprendevano la pianificazione delle missioni, l'infiltrazione di elicotteri, il mediac, l'esfiltrazione, il sostegno ad aria stretta, e domande orientate alle attività. (STATI UNITI Air National Guard foto di Senior Master Sgt. Joshua C. Allmaras)
I Rangers dell'esercito degli Stati Uniti, dal secondo battaglione del 75° Ranger Regiment, conducono l'addestramento di ricertificazione alla catena montuosa di Saylor Creek, a sud di Mountain Home, Idaho, con le risorse dalla Guardia Nazionale dell'esercito dell'Idaho, dalla 124a ala del Fighter e dalla 366a ala del Fighter, il 21 ottobre 2021. I compiti di formazione comprendevano la pianificazione delle missioni, l'infiltrazione di elicotteri, il mediac, l'esfiltrazione, il sostegno ad aria stretta, e domande orientate alle attività. (STATI UNITI Air National Guard foto di Senior Master Sgt. Joshua C. Allmaras) Foto Stock
RM2H2M2GX–I Rangers dell'esercito degli Stati Uniti, dal secondo battaglione del 75° Ranger Regiment, conducono l'addestramento di ricertificazione alla catena montuosa di Saylor Creek, a sud di Mountain Home, Idaho, con le risorse dalla Guardia Nazionale dell'esercito dell'Idaho, dalla 124a ala del Fighter e dalla 366a ala del Fighter, il 21 ottobre 2021. I compiti di formazione comprendevano la pianificazione delle missioni, l'infiltrazione di elicotteri, il mediac, l'esfiltrazione, il sostegno ad aria stretta, e domande orientate alle attività. (STATI UNITI Air National Guard foto di Senior Master Sgt. Joshua C. Allmaras)
Un Corpsman Amphibious Speciale della Marina degli Stati Uniti con 4th Platoon, Force Reconnaissance Company, III Marine Expeditionary Force, prendere la mira mentre si esegue una battaglia vista zero durante un addestramento di guerra di terra su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui venivano utilizzate abilità di combattimento, tattiche e pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey) Foto Stock
RM2GXR18W–Un Corpsman Amphibious Speciale della Marina degli Stati Uniti con 4th Platoon, Force Reconnaissance Company, III Marine Expeditionary Force, prendere la mira mentre si esegue una battaglia vista zero durante un addestramento di guerra di terra su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui venivano utilizzate abilità di combattimento, tattiche e pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey)
A C-130J Super Hercules con i taxi 403rd Wing sulla pista dopo aver completato un esercizio di ingresso forzato della Scuola di armi dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti alla base dell'Aeronautica militare Creech, Nevada, 4 dicembre 2021. Il completamento del JFE ha aiutato i membri dell'equipaggio ad acquisire una migliore comprensione di come la pianificazione e l'esecuzione dell'inserimento aereo delle risorse dell'Aeronautica militare sia parte integrante di come l'attuale e futura contingenza delle operazioni di combattimento possa evolversi. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. David Owsianka) Foto Stock
RM2HA6F2T–A C-130J Super Hercules con i taxi 403rd Wing sulla pista dopo aver completato un esercizio di ingresso forzato della Scuola di armi dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti alla base dell'Aeronautica militare Creech, Nevada, 4 dicembre 2021. Il completamento del JFE ha aiutato i membri dell'equipaggio ad acquisire una migliore comprensione di come la pianificazione e l'esecuzione dell'inserimento aereo delle risorse dell'Aeronautica militare sia parte integrante di come l'attuale e futura contingenza delle operazioni di combattimento possa evolversi. (STATI UNITI Air Force foto di staff Sgt. David Owsianka)
I membri del 60° Aerial Port Squadron show Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command si riuniscono intorno a un KC-46A Pegasus 8 ottobre 2021 presso la base dell'aeronautica di Travis, California. I membri di Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command hanno visitato il 60esimo APS Ottobre 7-9 per valutare le loro operazioni di pianificazione, configurazione e carico del carico per il KC-46A Pegasus. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Alexander Merchak) Foto Stock
RM2H0NW1W–I membri del 60° Aerial Port Squadron show Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command si riuniscono intorno a un KC-46A Pegasus 8 ottobre 2021 presso la base dell'aeronautica di Travis, California. I membri di Boeing, Air Mobility Command e Air Force Materiel Command hanno visitato il 60esimo APS Ottobre 7-9 per valutare le loro operazioni di pianificazione, configurazione e carico del carico per il KC-46A Pegasus. (STATI UNITI Air Force foto di Senior Airman Alexander Merchak)
I Marines degli Stati Uniti con il 4° Platoon, la Force Reconnaissance Company, la III Marine Expeditionary Force e il 2° Battaglione, il 3° Reggimento Marino, la 3° Divisione Marina, si affacciano su un campo di fuoco vivo durante un addestramento di guerra terrestre su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui venivano utilizzate abilità di combattimento, tattiche e pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey) Foto Stock
RM2GXR18J–I Marines degli Stati Uniti con il 4° Platoon, la Force Reconnaissance Company, la III Marine Expeditionary Force e il 2° Battaglione, il 3° Reggimento Marino, la 3° Divisione Marina, si affacciano su un campo di fuoco vivo durante un addestramento di guerra terrestre su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui venivano utilizzate abilità di combattimento, tattiche e pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey)
Marines degli Stati Uniti con il quarto Platoon, la società di ricostruzione della forza, la III forza di spedizione marina e il secondo battaglione, il terzo reggimento marino, la terza divisione marina, escursione ad un corso di Live-Fire durante un addestramento di guerra della terra su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, il 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui sono state utilizzate tattiche di combattimento e abilità di pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey) Foto Stock
RM2GXR19D–Marines degli Stati Uniti con il quarto Platoon, la società di ricostruzione della forza, la III forza di spedizione marina e il secondo battaglione, il terzo reggimento marino, la terza divisione marina, escursione ad un corso di Live-Fire durante un addestramento di guerra della terra su Camp Schwab, Okinawa, Giappone, il 30 agosto 2021. L’addestramento consisteva in molteplici eventi in cui sono state utilizzate tattiche di combattimento e abilità di pianificazione per migliorare le capacità di combattimento complessive dei Marines. (STATI UNITI Corpo marino foto di Lance CPL Zachary Sarvey)
Un B-2 Spirit viene parcheggiato nel suo molo di manutenzione durante una visita di installazione da parte dell'ADM posteriore della Marina degli Stati Uniti. Mark Behning, vice direttore per la pianificazione strategica e della missione nucleare (J5N) al comando strategico degli Stati Uniti, alla base dell'aeronautica militare di Whiteman, Missouri, 25 agosto 2021. Il B-2 fornisce la flessibilità e l'efficacia penetranti inerenti ai bombardieri con equipaggio. Le sue caratteristiche poco osservabili, o "furtive", gli conferiscono l'abilità unica di penetrare nelle difese più sofisticate di un nemico e minacciarne gli obiettivi più stimati e difesi. La sua capacità di penetrare le difese d'aria e. Foto Stock
RM2GFREN5–Un B-2 Spirit viene parcheggiato nel suo molo di manutenzione durante una visita di installazione da parte dell'ADM posteriore della Marina degli Stati Uniti. Mark Behning, vice direttore per la pianificazione strategica e della missione nucleare (J5N) al comando strategico degli Stati Uniti, alla base dell'aeronautica militare di Whiteman, Missouri, 25 agosto 2021. Il B-2 fornisce la flessibilità e l'efficacia penetranti inerenti ai bombardieri con equipaggio. Le sue caratteristiche poco osservabili, o "furtive", gli conferiscono l'abilità unica di penetrare nelle difese più sofisticate di un nemico e minacciarne gli obiettivi più stimati e difesi. La sua capacità di penetrare le difese d'aria e.
OCEANO ATLANTICO – i marinai si preparano a sbarcare una nave da sbarco V-22 Osprey a bordo della nave da sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 30 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa) Foto Stock
RM2HKDX96–OCEANO ATLANTICO – i marinai si preparano a sbarcare una nave da sbarco V-22 Osprey a bordo della nave da sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 30 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa)
OCEANO ATLANTICO – i marinai si levano in piedi per rimuovere le catene e i gessi da una V-22 Osprey a bordo della nave da sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 30 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa) Foto Stock
RM2HKDX91–OCEANO ATLANTICO – i marinai si levano in piedi per rimuovere le catene e i gessi da una V-22 Osprey a bordo della nave da sbarco di classe Whidbey Island USS Gunston Hall (LSD 44), 30 gennaio 2021. Il gruppo di pronto anfibio Kearsarge (ARG) e l'unità di spedizione marina 22nd (MEU) stanno conducendo un'unità di addestramento composita (COMPTUEX). COMPTUEX è l'esercizio finale di pre-implementazione che certifica la capacità di Kearsarge ARG e 22nd MEU di condurre operazioni militari attraverso una pianificazione congiunta, ed eseguire scenari difficili e realistici. (STATI UNITI Foto della Marina di Seaman Keith Nowak, specialista della comunicazione di massa)
US Marine Corps Lance CPL. Stephanie Foucault, uno specialista di pianificazione della task force Marine Air-Ground con Combat Logistics Regiment 37, 3D Marine Logistics Group, partecipa a una gamma di incendi dal vivo durante il programma di esercitazioni marine coreane a Pohang, Corea del Sud, 27 ottobre 2021. KMEP è un esercizio di formazione bilaterale che aumenta l'interoperabilità e rafforza le capacità combinate dei Marines della Repubblica di Corea e degli Stati Uniti. 3D MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un’unità di combattimento dispiegata in avanti che funge da sostenente del servizio completo di logistica e combattimento della III Marine Expeditionary Force Foto Stock
RM2HAABJ6–US Marine Corps Lance CPL. Stephanie Foucault, uno specialista di pianificazione della task force Marine Air-Ground con Combat Logistics Regiment 37, 3D Marine Logistics Group, partecipa a una gamma di incendi dal vivo durante il programma di esercitazioni marine coreane a Pohang, Corea del Sud, 27 ottobre 2021. KMEP è un esercizio di formazione bilaterale che aumenta l'interoperabilità e rafforza le capacità combinate dei Marines della Repubblica di Corea e degli Stati Uniti. 3D MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un’unità di combattimento dispiegata in avanti che funge da sostenente del servizio completo di logistica e combattimento della III Marine Expeditionary Force
Ian Woodward, 58th Fighter Squadron F-35A pilota studente Lighting II, si prepara per il decollo il 10 agosto 2021 alla base dell'aeronautica Eielson, Alaska. Gli studenti si stanno integrando in missioni estremamente complesse con oltre 20 aeromobili che volano nello spazio aereo, per includere KC-135 Stratotankers, F-16C/D Fighting Falcons e F-22 Raptors. Oltre ai voli, gli studenti lavorano in una cellula di pianificazione della Missione, imparando i loro ruoli e le loro responsabilità come giovani alingmen. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Heather LeVeille) (la foto è stata offuscata per la sicurezza operativa) Foto Stock
RM2GE58T6–Ian Woodward, 58th Fighter Squadron F-35A pilota studente Lighting II, si prepara per il decollo il 10 agosto 2021 alla base dell'aeronautica Eielson, Alaska. Gli studenti si stanno integrando in missioni estremamente complesse con oltre 20 aeromobili che volano nello spazio aereo, per includere KC-135 Stratotankers, F-16C/D Fighting Falcons e F-22 Raptors. Oltre ai voli, gli studenti lavorano in una cellula di pianificazione della Missione, imparando i loro ruoli e le loro responsabilità come giovani alingmen. (STATI UNITI Foto Air Force di Senior Airman Heather LeVeille) (la foto è stata offuscata per la sicurezza operativa)
191017-N-QI061-1673 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter si siede sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) mentre in transito attraverso l'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa speciale di comunicazione Foto Stock
RM2A597TM–191017-N-QI061-1673 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter si siede sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) mentre in transito attraverso l'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa speciale di comunicazione
191017-N-QI061-2210 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) HMS Queen Elizabeth (RO 8) vele l'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Nathan T. barba/rilasciato) Foto Stock
RM2A597TW–191017-N-QI061-2210 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) HMS Queen Elizabeth (RO 8) vele l'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Nathan T. barba/rilasciato)
6th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chiefs assegnato alla base dell'aeronautica di MacDill, Florida, aiuto in controlli di pre-volo prima di un addestramento di rifornimento dell'aria alla base aerea di Misawa, Giappone, 5 giugno 2021. I membri del 50esimo Squadron di rifornimento aereo hanno volato alla base aerea di Misawa, Giappone, Per aiutare nella pianificazione classificata e briefing di missione completamente integrati per l'esercizio della Pacific Weasel Large Force 2021, fornendo al tempo stesso il rifornimento di aria per un aereo di pattuglia marittimo P-8 Poseidon della marina statunitense assegnato a Patrol Squadron (VP) 45, Naval Air Station Jacksonville, Florida, dimostrando la loro piena disponibilità a rifornire Foto Stock
RM2GE58MA–6th Aircraft Maintenance Squadron Crew Chiefs assegnato alla base dell'aeronautica di MacDill, Florida, aiuto in controlli di pre-volo prima di un addestramento di rifornimento dell'aria alla base aerea di Misawa, Giappone, 5 giugno 2021. I membri del 50esimo Squadron di rifornimento aereo hanno volato alla base aerea di Misawa, Giappone, Per aiutare nella pianificazione classificata e briefing di missione completamente integrati per l'esercizio della Pacific Weasel Large Force 2021, fornendo al tempo stesso il rifornimento di aria per un aereo di pattuglia marittimo P-8 Poseidon della marina statunitense assegnato a Patrol Squadron (VP) 45, Naval Air Station Jacksonville, Florida, dimostrando la loro piena disponibilità a rifornire
191017-N-QI061-1340 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) velisti assegnati per HMS Queen Elizabeth (RO 8) portare catene in tutto il ponte di volo durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa S Foto Stock
RM2A597TG–191017-N-QI061-1340 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) velisti assegnati per HMS Queen Elizabeth (RO 8) portare catene in tutto il ponte di volo durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa S
191017-N-QI061-0228 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning jet fighter vola sopra la HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa Speciali Foto Stock
RM2A597RB–191017-N-QI061-0228 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning jet fighter vola sopra la HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa Speciali
191017-N-QI061-1113 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet effettua un atterraggio verticale sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Na Foto Stock
RM2A597TF–191017-N-QI061-1113 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet effettua un atterraggio verticale sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Na
191017-N-QI061-1505 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C Foto Stock
RM2A597TY–191017-N-QI061-1505 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C
191017-N-RL695-1045 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) UK F-35B Lightning fighter jet attende di essere taxied a bordo della HMS Queen Elizabeth (RO 8). HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Marianne Guemo/rilasciato) Foto Stock
RM2A597X0–191017-N-RL695-1045 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) UK F-35B Lightning fighter jet attende di essere taxied a bordo della HMS Queen Elizabeth (RO 8). HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe Marianne Guemo/rilasciato)
191017-N-QI061-0707 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C Foto Stock
RM2A597TJ–191017-N-QI061-0707 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C
191017-N-QI061-0392 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas Foto Stock
RM2A597TP–191017-N-QI061-0392 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas
191017-N-QI061-0160 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas Foto Stock
RM2A597RN–191017-N-QI061-0160 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas
191017-N-QI061-1007 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet atterra sul HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione Foto Stock
RM2A597W3–191017-N-QI061-1007 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet atterra sul HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione
191017-N-QI061-1585 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas Foto Stock
RM2A597W0–191017-N-QI061-1585 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas
191017-N-QI061-0314 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C Foto Stock
RM2A597TX–191017-N-QI061-0314 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet taxi attraverso il ponte di volo della HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Foto di Marina di Massa C
191017-N-QI061-0971 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning jet fighter vola sopra la HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa Speciali Foto Stock
RM2A597TH–191017-N-QI061-0971 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning jet fighter vola sopra la HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy foto di comunicazione di massa Speciali
191017-N-QI061-1159 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet effettua un atterraggio verticale sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Na Foto Stock
RM2A597W1–191017-N-QI061-1159 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet effettua un atterraggio verticale sul ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Na
191017-N-QI061-0426 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas Foto Stock
RM2A597TT–191017-N-QI061-0426 OCEANO ATLANTICO (ottobre, 17, 2019) Un REGNO UNITO F-35B Lightning fighter jet lancia dal ponte di volo dell'HMS Queen Elizabeth (RO 8) durante le operazioni di volo nell'Oceano Atlantico. HMS Queen Elizabeth è attualmente implementata in supporto di WESTLANT 19 che implica la pianificazione di missione, armare il velivolo utilizzando la nave è altamente automatizzato di arma sistema di movimentazione, battenti missioni e debriefing sul completamento. Il primo spiegamento operativo per HMS Queen Elizabeth 617 Squadrone e uno squadrone di US Marine Corps Lightning getti si terrà nel 2021. (U.S. Navy photo by Mas

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