RFPK66RG–Un altamente modificata Pitts Special S2S biplano eseguire una routine di acrobazia
RFPRYH1B–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RMBB9HWF–Pitts Super Stinker II-260 (modificato) G-IIIV parcheggiato a Breighton Airfield
RMBW3F7J–Saltare Stewart battenti la sua modifica Pitts S-2S bi-piano denominato Prometeo durante air show al NAS Jacksonville, Florida
RM3DJRB3W–Un biplano aerobatico speciale Aviat Pitts S-2SE, registrazione G-JPIT con numero di serie LAA 009C-15409 e titolo promozionale "anana", è mostrato in immagini aria-aria alla Royal Navy International Air Day al RNAS Yeovilton Air Day 2019. Questa variante del Pitts Special è un biplano aerobatico a due posti altamente modificato originato dall'S-2 con modifiche personalizzate per migliorare le prestazioni nel volo con display.
RM3B8A0EC–21 aprile 2024 - Sanford, Florida, Stati Uniti: Buck Roetman nella sua versione altamente modificata di Pitts S2S si esibisce all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media (immagine di credito:
RMF20D39–Gli spettatori a guardare ricco Goodwin muscolo dell esecuzione biplano acrobatico in volo a Dawlish airshow.
RM2KA0F7A–Sanford, Florida, Stati Uniti. 30th Ott 2022. Buck Roetman suona in un Pitts S2S altamente modificato durante l'Orlando Air & Space Show all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, Florida. Romeo T Guzman/CSM/Alamy Live News
RM2T570ED–Il campione della US Navy Aerobatics Skip Stewart si esibisce nel suo Pitts Special S-2S modificato, durante la Naval Air Station Oceana Air Show.jpg del 2007
RM2MC47DT–Buck Roetman sbatte il suo Pitts S2S altamente modificato il 24 giugno 2022 presso la Hill Air Force base durante le prove di allenamento per i Warriors sul Wasatch Air and Space Show in programma per il 25 e 26 giugno. hillairshow2022,
RM2J7GBM3–Pits S-1S Special (sinistra) e un S-2AE Special modificato (destra) in formazione
RMTXPDA0–Sean Tucker del team Oracle, volare un modificato "Pitts' S-2s biplano, esegue manovre aeree su Aprile 30, 2005 a Ft. Lauderdale, FL. Durante il primo giorno dell'undicesimo annuale aria McDonalds e Sea Show. (UPI foto/Marino-Cantrell)
RFH5YK4A–Margate, Kent, Regno Unito. 22 ottobre 2016. Una protesta di strada politicamente accusata con membri della English Defence League (EDL) che detengono una bandiera modificata della St. George’s Cross con gli slogan “LEADING TO 2014” e “NO SURRENDER”. Un uomo con una bandiera EDL. Il gruppo di destra White Lives Matter march in città. Questa è la prima dimostrazione WLM nel Regno Unito. Una controdimostrazione, Margate Rocks Against Racism, si sta svolgendo in città nello stesso momento. Penelope Barritt/Alamy Live News
RM2M9A0C4–Anderson Special N5541N "Ace of Diamonds, Beetle Bomb" formula ONE racer; gara numero 63 - informazioni: (Alvin e) Anderson Propeller Co, Elmhurst il. - N5541N, il Anderson Special, chiamato 'Asso di Diamanti, Beetle Bomb' emerse nel 1948 sotto la spinta di un Continental 85hp C85and volato da Bruce Raymond. Sezione trasversale della fusoliera a forma di diamante; modificata come ala centrale nel 1949. Si è schiantato nelle corse nel 1950; le ali sono state recuperate per l'uso su 1953 Pitts 'giacca gialla'.
RF3DK8AG1–Jet Pitts S2SE
RFPK66RT–Ricca Goodwin nel suo altamente modificati e estremamente manovrabile Pitts Special S2S biplano
RFPRYH30–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RMBW3FBN–Saltare Stewart battenti la sua modifica Pitts S-2S bi-piano denominato Prometeo durante air show al NAS Jacksonville, Florida
RM3DJRBEC–In formazione immagini aria-aria alla Royal Navy International Air Day al RNAS Yeovilton Air Day 2019, un Aviat Pitts S-2B Special, registrazione G-EFIZ con seriale 5224 operato da Rich Goodwin Airshows, e un Pitts S-2SE Special, registrazione G-JPIT con seriale LAA 009C-15409 titolo promozionale "anana", sono mostrati volare insieme. Entrambi sono biplani aerobatici a due posti; l'S-2B ha un motore Lycoming AEIO‑540‑D4A5 a sei pistoni piatti, mentre L'S-2SE è una variante altamente modificata ottimizzata per le manovre di visualizzazione.
RM3B89WTR–21 aprile 2024 - Sanford, Florida, Stati Uniti: Buck Roetman nella sua versione altamente modificata di Pitts S2S si esibisce all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media (immagine di credito:
RMF20D2Y–Gli spettatori a guardare ricco Goodwin muscolo dell esecuzione biplano acrobatico in volo a Dawlish airshow.
RM2KA0F7G–Sanford, Florida, Stati Uniti. 30th Ott 2022. Buck Roetman suona in un Pitts S2S altamente modificato durante l'Orlando Air & Space Show all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, Florida. Romeo T Guzman/CSM/Alamy Live News
RMPR4EH5–Brian Correll esegue un bordo di coltello durante le frontiere in volo Open House e Air Show nel suo altamente modificato Pitts S2S Sett. 8, 2018 a McConnell Air Force Base, Kansas. Correll è un grande con la 931st Air Refuelling Wing, dove i piloti KC-135 Stratotanker.
RMP3RTFW–Un pilota pilotò un biplano Pitts S-2S modificato, noto come Viper, durante l'Arctic Thunder Special Needs and Family Day il 29 luglio 2016, presso Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska. L'aereo, un biplano aerobatico leggero con un motore Lycoming AEIO-540, eseguì manovre aerobatiche avanzate tra cui rotoli, loop e display di volo di precisione. La dimostrazione ha evidenziato le capacità dei piloti, la capacità di esibizione aerea, il coordinamento con altri artisti di volo interpreti e l’impegno con il pubblico in un evento di aviazione militare orientato alle famiglie.
RF3CTHF2M–Jet Pitts S2SE
RFPK66T3–Un altamente modificata Pitts Special S2S biplano sale ripida durante il suo display acrobatico
RFPRYH51–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3DJRB5W–Il volo di formazione alla Royal Navy International Air Day al RNAS Yeovilton Air Day 2019 presenta un biplano Aviat Pitts S-2B Special, registrazione G-EFIZ seriale 5224, e un Pitts S-2SE Special, registrazione G-JPIT seriale LAA 009C-15409 titolo promozionale "anana". Entrambi gli aerei acrobatici sono biplani a due posti con strutture alari e motori distintivi adatti per manovre avanzate.
RM3B89WT1–21 aprile 2024 - Sanford, Florida, Stati Uniti: Buck Roetman nella sua versione altamente modificata di Pitts S2S si esibisce all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media (immagine di credito:
RMF20D34–Gli spettatori a guardare ricco Goodwin muscolo dell esecuzione biplano acrobatico in volo a Dawlish airshow.
RM2KA0F5F–Sanford, Florida, Stati Uniti. 30th Ott 2022. Buck Roetman suona in un Pitts S2S altamente modificato durante l'Orlando Air & Space Show all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, Florida. Romeo T Guzman/CSM/Alamy Live News
RMPR4EH1–Brian Correll esegue un alettone a bobina mentre popping fumo dal suo altamente modificato Pitts S2S durante le frontiere in volo Open House e Air Show sett. 8, 2018 a McConnell Air Force Base, Kansas. Correll è un grande con la 931st Air Refuelling wing e vola il KC-135 Stratotanker.
RMMM9R99–Oracle Challenger è un biplano aerobatico Pitts Special modificato, utilizzato in spettacoli aerei civili. L'aereo esegue manovre aerobatiche durante il MCAS Miramar Air Show del 2017 il 22 settembre presso la Marine Corps Air Station Miramar in California. L'immagine d'archivio documenta l'esposizione dell'aviazione presentata in omaggio ai veterani della guerra del Vietnam.
RF3CWKADK–Jet Pitts S2SE
RFPK66RD–Un Pitts Special S2S biplano con un altamente modificati. 8.5 ltre Lycoming 540 motore
RFPRYH4G–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3DJRBDP–In questa formazione immagine aria-aria alla Royal Navy International Air Day al RNAS Yeovilton Air Day 2019, un Aviat Pitts S-2B Special con registrazione G-EFIZ seriale 5224 e un Pitts S-2SE Special con registrazione G-JPIT seriale LAA 009C-15409 titolo promozionale "anana" volano insieme. Entrambi i biplani acrobatici a due posti delle ricche esibizioni di Goodwin mostrano ali rivestite in tessuto distintive e sono alimentati per operazioni di volo avanzate.
RM3B89WW9–21 aprile 2024 - Sanford, Florida, Stati Uniti: Buck Roetman nella sua versione altamente modificata di Pitts S2S si esibisce all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media (immagine di credito:
RM2KA0EXJ–Sanford, Florida, Stati Uniti. 30th Ott 2022. Buck Roetman suona in un Pitts S2S altamente modificato durante l'Orlando Air & Space Show all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, Florida. Romeo T Guzman/CSM/Alamy Live News
RMMM9R91–Oracle Challenger è un biplano aerobatico Pitts Special modificato utilizzato sul circuito civile. L'aereo esegue manovre aerobiche durante il MCAS Miramar Air Show del 2017 il 22 settembre presso la Marine Corps Air Station Miramar in California. L'immagine d'archivio registra le prestazioni dell'aviazione condotte come parte dell'evento in onore dei veterani della guerra del Vietnam.
RF3CTF666–Jet Pitts S2SE
RFPK66R7–Goodwin ricca di colpi di scena e svolte attraverso il cielo nel suo altamente modificata Pitts Special S2S biplano durante un display
RFPRYH49–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3B89WT4–21 aprile 2024 - Sanford, Florida, Stati Uniti: Buck Roetman con i suoi Pitts altamente modificati S2S decolla per esibirsi all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale Sanford di Orlando, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media (immagine di credito:
RM2X2GW93–Sanford, Florida, Stati Uniti. 21 aprile 2024. Buck Roetman nel suo Pitts S2S altamente modificato si esibisce nell'Air Dot Show Tour Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media/Alamy Live News
RMP3RB9Y–Il 29 luglio 2016, un pilota pilotò un biplano Pitts S25 modificato noto come Viper durante l'Arctic Thunder Special Needs and Family Day presso Joint base Elmendorf-Richardson, Alaska. L'evento, che si tiene ogni due anni, è una delle più grandi dimostrazioni aeree di più giorni dello stato, con oltre 40 artisti e spettacoli di terra. La dimostrazione ha evidenziato manovre acrobatiche, capacità di volo precise, protocolli di sicurezza, coinvolgimento della folla e coordinamento con le operazioni di base per la sensibilizzazione dell'aviazione pubblica.
RF3DKMKW8–Jet Pitts S2SE
RFPK66RR–Un raro momento di livello di volo per ricchi Goodwin durante il suo display acrobatico nella sua altamente modificata Pitts Special S2S biplanari a.
RFPRYH55–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM2X2GWJR–Sanford, Florida, Stati Uniti. 21 aprile 2024. Buck Roetman nel suo Pitts S2S altamente modificato si esibisce nell'Air Dot Show Tour Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media/Alamy Live News
RMMM9TKX–Oracle Challenger è un biplano aerobatico Pitts Special modificato pilotato da Sean D. Tucker in spettacoli aerei negli Stati Uniti. L'immagine d'archivio documenta l'aeromobile che esegue manovre aerobiche il 23 settembre 2017 durante il Marine Corps Air Station Miramar Air Show in California, un evento a tema salute to Vietnam Veterans e ospitato da MCAS Miramar.
RF3DKEC34–Jet Pitts S2SE
RFPK9C4P–Un Pitts Special S2S biplano con un altamente modificati. 8.5 ltre Lycoming 540 sentieri del motore un pennacchio di fumo bianco e spesso durante un display
RFPRW7DH–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM2X2GWG3–Sanford, Florida, Stati Uniti. 21 aprile 2024. Buck Roetman nel suo Pitts S2S altamente modificato si esibisce nell'Air Dot Show Tour Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media/Alamy Live News
RM3G3BB3A–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RF3D2ERHN–Jet Pitts S2SE
RFPK9C4N–Un Pitts Special S2S banche biplanare di novanta gradi durante un'acrobazia display
RFPRYH32–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM2X2GWJD–Sanford, Florida, Stati Uniti. 21 aprile 2024. Buck Roetman nel suo Pitts S2S altamente modificato si esibisce nell'Air Dot Show Tour Orlando all'Aeroporto Internazionale di Orlando Sanford a Sanford, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media/Alamy Live News
RM3G3BB4E–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RF3DKX4XD–Jet Pitts S2SE
RFPK66RK–Un cavatappi di fumo bianco flutti dietro ricco Goodwin's Pitts Special S2S biplano durante un display di acrobazia aerea
RFPRYH4B–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM2X2GW4R–Sanford, Florida, Stati Uniti. 21 aprile 2024. Buck Roetman nella sua Pitts altamente modificata S2S decolla per esibirsi all'Air Dot Show Tour di Orlando all'Aeroporto Internazionale Sanford di Orlando, FL Romeo T Guzman/Cal Sport Media/Alamy Live News
RM3G3BB3F–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RF3DKEC36–Jet Pitts S2SE
RFPK66T1–Modelli di disegno nel cielo, un estremamente maneggevole Pitts Special S2S biplano immerge verso la massa di terra
RFPRYH1N–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBAK–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RF3DJTBX2–Jet Pitts S2SE
RFPK66T0–Un Pitts Special S2S biplano traccia un percorso attraverso un oscuramento sky
RFPRW8KD–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BB4M–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RFPK66RE–Un Pitts Special S2S biplano con un 8.5 ltre Lycoming 540 motore esegue una routine di acrobazia
RFPRW8KK–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBB2–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante il Frontiers in Flight Air Show alla McConnell Air Force Base, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza come pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force.
RFPK66T4–Un Pitts Special S2S banche biplanare bruscamente lasciando un incurvamento pennacchio di fumo bianco
RFPRYH4N–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3B9HA–Un biplano Pitts S2S, gestito da Brian Correll, pilota istruttore KC-46 nella Riserva dell'Air Force, in mostra alla base aerea di McConnell, Kansas, durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight, il 24 ottobre 2026, il biplano essendo stato originariamente costruito nel 1979 e modificato in modo esteso.
RFPK66RM–Fumo denso flutti da un Pitts Special S2S biplano durante un display di acrobazia aerea
RFPRYH4H–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBTM–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight alla base aerea di McConnell, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza in più di 100 tipi di aerei, tra cui come pilota istruttore KC-46 nella riserva dell'aeronautica militare.
RFPK66RJ–Ricca Goodwin dimostrando il gradiente di manovrabilità del suo Pitts Special S2S biplano
RFPRW8HX–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBWP–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight alla base aerea di McConnell, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza in più di 100 tipi di aerei, tra cui come pilota istruttore KC-46 nella riserva dell'aeronautica militare.
RFPK66T2–Un Pitts Special S2S biplano salite in alto nel cielo durante il suo display di acrobazia aerea
RFPRTT90–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBW6–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight alla base aerea di McConnell, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza in più di 100 tipi di aerei, tra cui come pilota istruttore KC-46 nella riserva dell'aeronautica militare.
RFPRW8K8–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBTP–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight alla base aerea di McConnell, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza in più di 100 tipi di aerei, tra cui come pilota istruttore KC-46 nella riserva dell'aeronautica militare.
RFPRTFF9–Saltare Stewart battenti la sua altamente modificata Pitts S-2S Prometeo biplanare
RM3G3BBXB–Brian Correll si esibisce nel suo biplano Pitts S2S modificato durante lo spettacolo aereo Frontiers in Flight alla base aerea di McConnell, Kansas, il 24 ottobre 2026, con oltre 9.000 ore di volo ed esperienza in più di 100 tipi di aerei, tra cui come pilota istruttore KC-46 nella riserva dell'aeronautica militare.