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RM2YWJF34–Bonhams, Londra, Regno Unito. 11 dicembre 2024. Anteprima dei saldi Bond Street, Important Collectors' Motor Cars e Automobilia, in programma il 12 dicembre. Le attrazioni principali includono Una rara mascotte di idrovolante Supermarine S6B Schneider Trophy di Louis Lejeune, 1933-39, stima: £2.000-3.000. Il Supermarine S6B, progettato da RJ Mitchell, era un precursore del Supermarine Spitfire della seconda guerra mondiale con il suo motore Rolls Royce Merlin. Crediti: Malcolm Park/Alamy Live News
RMPAENNH–F-35A Lightning II è un caccia multiruolo di quinta generazione sviluppato da Lockheed Martin per la United States Air Force; P-51D Mustang è un caccia dell'era della seconda guerra mondiale costruito dalla North American Aviation; Supermarine Spitfire è un caccia monoposto britannico progettato da R. J. Mitchell. Il 14 luglio 2018, questi velivoli volarono in formazione storica presso la Royal International Air Tattoo a RAF Fairford. Questa immagine d'archivio documenta l'anno centenario della Royal Air Force.
RMFK1B8B–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193H–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A0–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK16ND–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193C–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193M–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AC–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AR–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193D–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193G–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1939–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B82–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK179X–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AG–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK179Y–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AJ–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193N–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B87–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B8F–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A1–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A2–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193K–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A3–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AN–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AM–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193A–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193J–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AP–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B7Y–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK16NF–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A8–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17A4–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B86–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AE–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK179W–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193P–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK16NE–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193B–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AF–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B89–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193F–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK17AD–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK193E–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK179R–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
RMFK1B7T–Southampton, Hampshire, Regno Unito. 5 Marzo, 2016. GV a Southampton Aeroporto un flypast per contrassegnare l'ottantesimo anniversario della Spitfire il primo volo si svolge in Southampton più tardi. Il primo prototipo, K5054, progettato da RJ Mitchell, ha preso il largo da Eastleigh Aerodrome il 5 marzo 1936. Uno Spitfire è dovuto al passaggio di acqua di Southampton e il sito del Supermarine fabbrica in Woolston, dove migliaia di persone della guerra mondiale due combattenti sono stati realizzati. L'aeroporto di Southampton managing director Dave Lees detto piano 'continua a incantano la gente di oggi". Credito: uknip/Alamy Live News
