Ruota locomotiva Immagini Stock
(82)Ruota locomotiva Immagini Stock
Örebro officina principale, officina locomotiva e officina gommata. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/orebro-officina-principale-officina-locomotiva-e-officina-gommata-image487965496.htmlRM2K9TMY4–Örebro officina principale, officina locomotiva e officina gommata.
Örebro Workshop centrale. Parco ruote presso l'officina locomotiva. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/orebro-workshop-centrale-parco-ruote-presso-l-officina-locomotiva-image487586341.htmlRM2K97D9W–Örebro Workshop centrale. Parco ruote presso l'officina locomotiva.
Laboratorio di Motala. Sostituzione delle ruote sulla motrice DM Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/laboratorio-di-motala-sostituzione-delle-ruote-sulla-motrice-dm-image487662579.htmlRM2K9AXGK–Laboratorio di Motala. Sostituzione delle ruote sulla motrice DM
Locomotiva a vapore, ruota del carrello, ecc. presso il sito di rottamazione di Vislanda. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-a-vapore-ruota-del-carrello-ecc-presso-il-sito-di-rottamazione-di-vislanda-image487575418.htmlRM2K96YBP–Locomotiva a vapore, ruota del carrello, ecc. presso il sito di rottamazione di Vislanda.
Locomotiva a vapore, ruota del carrello e 98 tamponi ecc. sul sito di rottamazione di Vislanda. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-a-vapore-ruota-del-carrello-e-98-tamponi-ecc-sul-sito-di-rottamazione-di-vislanda-image487746238.htmlRM2K9EN8E–Locomotiva a vapore, ruota del carrello e 98 tamponi ecc. sul sito di rottamazione di Vislanda.
Locomotiva a vapore, ruota del carrello e 98 tamponi ecc. sul sito di rottamazione di Vislanda. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-a-vapore-ruota-del-carrello-e-98-tamponi-ecc-sul-sito-di-rottamazione-di-vislanda-image487759420.htmlRM2K9FA38–Locomotiva a vapore, ruota del carrello e 98 tamponi ecc. sul sito di rottamazione di Vislanda.
Deposito principale, impianti di fucinatura e ruote e officina locomotiva. La foto è scattata dal tetto del carro a ovest. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deposito-principale-impianti-di-fucinatura-e-ruote-e-officina-locomotiva-la-foto-e-scattata-dal-tetto-del-carro-a-ovest-image487785515.htmlRM2K9GFB7–Deposito principale, impianti di fucinatura e ruote e officina locomotiva. La foto è scattata dal tetto del carro a ovest.
Ruota: Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-image487830001.htmlRM2K9JG41–Ruota:
State Railways, SJ YoA2, dettaglio ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/state-railways-sj-yoa2-dettaglio-ruote-image487537802.htmlRM2K957CA–State Railways, SJ YoA2, dettaglio ruote.
State Railways, SJ YoA2, dettaglio ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/state-railways-sj-yoa2-dettaglio-ruote-image487529307.htmlRM2K94TGY–State Railways, SJ YoA2, dettaglio ruote.
Controllo delle ruote. Le Ferrovie di Stato da 812. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/controllo-delle-ruote-le-ferrovie-di-stato-da-812-image487600949.htmlRM2K983YH–Controllo delle ruote. Le Ferrovie di Stato da 812.
Kalmar. Assi ruota, telai per tendine a tre assi e due cestelli teneri all'esterno della locomotiva. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/kalmar-assi-ruota-telai-per-tendine-a-tre-assi-e-due-cestelli-teneri-all-esterno-della-locomotiva-image487833241.htmlRM2K9JM7N–Kalmar. Assi ruota, telai per tendine a tre assi e due cestelli teneri all'esterno della locomotiva.
Alle ore 8 del sabato sera, 1 km a nord di Odensala, si è verificato l'incidente, che era dovuto ad un anello anteriore sulla coppia di ruote su un carico di merci. La candelabri deragliò e tirò con esso il treno successivo. Cinque carri si sono divisi mentre la locomotiva è rimasta in pista intatta. Il personale e 27 passeggeri erano sul treno, ma nessuno è rimasto gravemente ferito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/alle-ore-8-del-sabato-sera-1-km-a-nord-di-odensala-si-e-verificato-l-incidente-che-era-dovuto-ad-un-anello-anteriore-sulla-coppia-di-ruote-su-un-carico-di-merci-la-candelabri-deraglio-e-tiro-con-esso-il-treno-successivo-cinque-carri-si-sono-divisi-mentre-la-locomotiva-e-rimasta-in-pista-intatta-il-personale-e-27-passeggeri-erano-sul-treno-ma-nessuno-e-rimasto-gravemente-ferito-image487823856.htmlRM2K9J88G–Alle ore 8 del sabato sera, 1 km a nord di Odensala, si è verificato l'incidente, che era dovuto ad un anello anteriore sulla coppia di ruote su un carico di merci. La candelabri deragliò e tirò con esso il treno successivo. Cinque carri si sono divisi mentre la locomotiva è rimasta in pista intatta. Il personale e 27 passeggeri erano sul treno, ma nessuno è rimasto gravemente ferito
Alle ore 8 del sabato sera, 1 km a nord di Odensala, si è verificato l'incidente, che era dovuto ad un anello anteriore sulla coppia di ruote su un carico di merci. La candelabri deragliò e tirò con esso il treno successivo. Cinque carri si sono divisi mentre la locomotiva è rimasta in pista intatta. Il personale e 27 passeggeri erano sul treno, ma nessuno è rimasto gravemente ferito Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/alle-ore-8-del-sabato-sera-1-km-a-nord-di-odensala-si-e-verificato-l-incidente-che-era-dovuto-ad-un-anello-anteriore-sulla-coppia-di-ruote-su-un-carico-di-merci-la-candelabri-deraglio-e-tiro-con-esso-il-treno-successivo-cinque-carri-si-sono-divisi-mentre-la-locomotiva-e-rimasta-in-pista-intatta-il-personale-e-27-passeggeri-erano-sul-treno-ma-nessuno-e-rimasto-gravemente-ferito-image487751563.htmlRM2K9F02K–Alle ore 8 del sabato sera, 1 km a nord di Odensala, si è verificato l'incidente, che era dovuto ad un anello anteriore sulla coppia di ruote su un carico di merci. La candelabri deragliò e tirò con esso il treno successivo. Cinque carri si sono divisi mentre la locomotiva è rimasta in pista intatta. Il personale e 27 passeggeri erano sul treno, ma nessuno è rimasto gravemente ferito
Le Ferrovie di Stato, SJ NA 1406 nella costruzione di Fjällbo Workshop a Gothenburg. Realizzato in: ASJ-F 1918 N° di fabbricazione: 261 lunghezza: 9,9 m. Pressione vapore: 12 kg/cm* cibo. Peso: 44,6 tonnellate peso di servizio: 56,4 tonnellate peso di gara: Ruota motrice: 1,2 m. COPD: 1,5 tonnellate acqua: 7 m* velocità: 45 km/h numero: 44 pezzi delle originali 64 voci umide accoppiate a otto tipo N nel 1922-32, un totale di 44 macchine sono state ricostruite per surriscaldamento dopo averlo considerato finanziariamente giustificato. Al momento della ristrutturazione, la locomotiva ricevette un litro, che nel 1942 cambiò in tipo N nel nuovo sistema letterario. 7 locomotive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-ferrovie-di-stato-sj-na-1406-nella-costruzione-di-fjallbo-workshop-a-gothenburg-realizzato-in-asj-f-1918-n-di-fabbricazione-261-lunghezza-9-9-m-pressione-vapore-12-kg-cm-cibo-peso-44-6-tonnellate-peso-di-servizio-56-4-tonnellate-peso-di-gara-ruota-motrice-1-2-m-copd-1-5-tonnellate-acqua-7-m-velocita-45-km-h-numero-44-pezzi-delle-originali-64-voci-umide-accoppiate-a-otto-tipo-n-nel-1922-32-un-totale-di-44-macchine-sono-state-ricostruite-per-surriscaldamento-dopo-averlo-considerato-finanziariamente-giustificato-al-momento-della-ristrutturazione-la-locomotiva-ricevette-un-litro-che-nel-1942-cambio-in-tipo-n-nel-nuovo-sistema-letterario-7-locomotive-image487626338.htmlRM2K998AA–Le Ferrovie di Stato, SJ NA 1406 nella costruzione di Fjällbo Workshop a Gothenburg. Realizzato in: ASJ-F 1918 N° di fabbricazione: 261 lunghezza: 9,9 m. Pressione vapore: 12 kg/cm* cibo. Peso: 44,6 tonnellate peso di servizio: 56,4 tonnellate peso di gara: Ruota motrice: 1,2 m. COPD: 1,5 tonnellate acqua: 7 m* velocità: 45 km/h numero: 44 pezzi delle originali 64 voci umide accoppiate a otto tipo N nel 1922-32, un totale di 44 macchine sono state ricostruite per surriscaldamento dopo averlo considerato finanziariamente giustificato. Al momento della ristrutturazione, la locomotiva ricevette un litro, che nel 1942 cambiò in tipo N nel nuovo sistema letterario. 7 locomotive
La ferrovia di Bergslags, BJ Y3 96. L'immagine mostra come le spalle si sono sbagliate e una ruota si è certamente allentata dalla loro spalla. La locomotiva non può essere eseguita. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ferrovia-di-bergslags-bj-y3-96-l-immagine-mostra-come-le-spalle-si-sono-sbagliate-e-una-ruota-si-e-certamente-allentata-dalla-loro-spalla-la-locomotiva-non-puo-essere-eseguita-image487537997.htmlRM2K957K9–La ferrovia di Bergslags, BJ Y3 96. L'immagine mostra come le spalle si sono sbagliate e una ruota si è certamente allentata dalla loro spalla. La locomotiva non può essere eseguita.
La ferrovia di Bergslags, BJ Y3 96. L'immagine mostra come le spalle si sono sbagliate e una ruota si è certamente allentata dalla loro spalla. La locomotiva non può essere eseguita. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ferrovia-di-bergslags-bj-y3-96-l-immagine-mostra-come-le-spalle-si-sono-sbagliate-e-una-ruota-si-e-certamente-allentata-dalla-loro-spalla-la-locomotiva-non-puo-essere-eseguita-image487525096.htmlRM2K94K6G–La ferrovia di Bergslags, BJ Y3 96. L'immagine mostra come le spalle si sono sbagliate e una ruota si è certamente allentata dalla loro spalla. La locomotiva non può essere eseguita.
I lavoratori dell'officina controllano le ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-lavoratori-dell-officina-controllano-le-ruote-image487574633.htmlRM2K96XBN–I lavoratori dell'officina controllano le ruote.
Ruota: Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-image487605111.htmlRM2K98987–Ruota:
Ruota Vagn. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-vagn-image487610420.htmlRM2K98G1T–Ruota Vagn.
Ruota Vagn. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-vagn-image487636505.htmlRM2K99N9D–Ruota Vagn.
Ruota del carro in movimento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-del-carro-in-movimento-image487878958.htmlRM2K9MPGE–Ruota del carro in movimento.
Ruota ferroviaria a Bangård. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-ferroviaria-a-bangard-image487613256.htmlRM2K98KK4–Ruota ferroviaria a Bangård.
Ruota del carro in movimento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-del-carro-in-movimento-image487731653.htmlRM2K9E2KH–Ruota del carro in movimento.
Controllo ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/controllo-ruote-image487650819.htmlRM2K9ABGK–Controllo ruote.
Fabbrica di ruote Skåne. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/fabbrica-di-ruote-skane-image487934924.htmlRM2K9R9Y8–Fabbrica di ruote Skåne.
Ruota del carro in movimento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-del-carro-in-movimento-image487907937.htmlRM2K9P3FD–Ruota del carro in movimento.
Ruota del carro in movimento. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-del-carro-in-movimento-image487877166.htmlRM2K9MM8E–Ruota del carro in movimento.
Le ruote più vecchie girano, officina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-ruote-piu-vecchie-girano-officina-image487523334.htmlRM2K94GYJ–Le ruote più vecchie girano, officina
Ruota che gira verso le Ferrovie di Stato, SJ ELLOK. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruota-che-gira-verso-le-ferrovie-di-stato-sj-ellok-image487542858.htmlRM2K95DTX–Ruota che gira verso le Ferrovie di Stato, SJ ELLOK.
Locomotiva a vapore in previsione della rottamazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/locomotiva-a-vapore-in-previsione-della-rottamazione-image490337876.htmlRM2KDMPY0–Locomotiva a vapore in previsione della rottamazione
Il ruotino di scorta sul sistema se Auto-railer 5226. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-ruotino-di-scorta-sul-sistema-se-auto-railer-5226-image487763395.htmlRM2K9FF57–Il ruotino di scorta sul sistema se Auto-railer 5226.
I lavoratori dell'officina controllano l'asse della ruota sulla coppia di ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/i-lavoratori-dell-officina-controllano-l-asse-della-ruota-sulla-coppia-di-ruote-image487604582.htmlRM2K988HA–I lavoratori dell'officina controllano l'asse della ruota sulla coppia di ruote.
La ruota gira in locomotive. Ferrovie statali, DG 135 SJ. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ruota-gira-in-locomotive-ferrovie-statali-dg-135-sj-image487816178.htmlRM2K9HXEA–La ruota gira in locomotive. Ferrovie statali, DG 135 SJ.
Rotazione della ruota all'interno dell'officina principale. (1 coppia in 20 min). Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rotazione-della-ruota-all-interno-dell-officina-principale-1-coppia-in-20-min-image487668648.htmlRM2K9B69C–Rotazione della ruota all'interno dell'officina principale. (1 coppia in 20 min).
UF6, montaggio guinzaglio, ruota a cremagliera modello 50 cfeto: Agenzia macchina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/uf6-montaggio-guinzaglio-ruota-a-cremagliera-modello-50-cfeto-agenzia-macchina-image487605864.htmlRM2K98A74–UF6, montaggio guinzaglio, ruota a cremagliera modello 50 cfeto: Agenzia macchina
Tomteboda. State Railways, SJ. L'officina principale. Officina di revisione delle ruote fornita nel 1930. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/tomteboda-state-railways-sj-l-officina-principale-officina-di-revisione-delle-ruote-fornita-nel-1930-image487893362.htmlRM2K9NCXX–Tomteboda. State Railways, SJ. L'officina principale. Officina di revisione delle ruote fornita nel 1930.
Foto di consegna, Gothenburg - Ferrovie Borås, GBJ Lok 21. La locomotiva fu prodotta nel 1907 da Nohab. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-di-consegna-gothenburg-ferrovie-boras-gbj-lok-21-la-locomotiva-fu-prodotta-nel-1907-da-nohab-image487571419.htmlRM2K96P8Y–Foto di consegna, Gothenburg - Ferrovie Borås, GBJ Lok 21. La locomotiva fu prodotta nel 1907 da Nohab.
Le Ferrovie statali, SJ D 539, danneggiano la ruota cieca dopo un incidente avvenuto a Pålsboda nel 1951. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-ferrovie-statali-sj-d-539-danneggiano-la-ruota-cieca-dopo-un-incidente-avvenuto-a-palsboda-nel-1951-image487728360.htmlRM2K9DXE0–Le Ferrovie statali, SJ D 539, danneggiano la ruota cieca dopo un incidente avvenuto a Pålsboda nel 1951.
Le Ferrovie di Stato, SJ officina principale Liljeholmen Wheel Shipyard capacità: 1 Coppia di ruote in 3 ore. Negli anni 1900-1920 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-ferrovie-di-stato-sj-officina-principale-liljeholmen-wheel-shipyard-capacita-1-coppia-di-ruote-in-3-ore-negli-anni-1900-1920-image487925530.htmlRM2K9PWYP–Le Ferrovie di Stato, SJ officina principale Liljeholmen Wheel Shipyard capacità: 1 Coppia di ruote in 3 ore. Negli anni 1900-1920
Stoccolma - Västerås - Ferrovia Berglagen, SWB. Interno del laboratorio ferroviario Tillberga. La sala locomotiva. SWB H 57, SWB Y3 16, SWB K1 32. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccolma-vasteras-ferrovia-berglagen-swb-interno-del-laboratorio-ferroviario-tillberga-la-sala-locomotiva-swb-h-57-swb-y3-16-swb-k1-32-image487836894.htmlRM2K9JTX6–Stoccolma - Västerås - Ferrovia Berglagen, SWB. Interno del laboratorio ferroviario Tillberga. La sala locomotiva. SWB H 57, SWB Y3 16, SWB K1 32.
Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-gsh-18769-carrello-chiuso-un-carro-piu-vecchio-con-cesto-di-legno-e-porte-scorrevoli-vagoni-come-quello-nella-foto-sono-stati-spesso-frenati-manualmente-e-avevano-una-piccola-piattaforma-con-un-volante-che-sarebbe-stato-serrato-dal-freno-quando-la-locomotiva-ha-dato-il-segnale-image487627653.htmlRM2K99A19–Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale.
London & North Western Railway. LNWR lok 2798 "Marchioness of Stafford". Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/london-north-western-railway-lnwr-lok-2798-marchioness-of-stafford-image488005467.htmlRM2K9XFXK–London & North Western Railway. LNWR lok 2798 "Marchioness of Stafford".
Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-gsh-18769-carrello-chiuso-un-carro-piu-vecchio-con-cesto-di-legno-e-porte-scorrevoli-vagoni-come-quello-nella-foto-sono-stati-spesso-frenati-manualmente-e-avevano-una-piccola-piattaforma-con-un-volante-che-sarebbe-stato-serrato-dal-freno-quando-la-locomotiva-ha-dato-il-segnale-image487614105.htmlRM2K98MND–Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale.
Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-gsh-18769-carrello-chiuso-un-carro-piu-vecchio-con-cesto-di-legno-e-porte-scorrevoli-vagoni-come-quello-nella-foto-sono-stati-spesso-frenati-manualmente-e-avevano-una-piccola-piattaforma-con-un-volante-che-sarebbe-stato-serrato-dal-freno-quando-la-locomotiva-ha-dato-il-segnale-image487608788.htmlRM2K98DYG–Ferrovie statali, SJ GSH 18769. Carrello chiuso. Un carro più vecchio con cesto di legno e porte scorrevoli. Vagoni come quello nella foto sono stati spesso frenati manualmente e avevano una piccola piattaforma con un volante che sarebbe stato serrato dal freno quando la locomotiva ha dato il segnale.
AB Gävle Vagnverkstad AGV. Montaggio delle ruote. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ab-gavle-vagnverkstad-agv-montaggio-delle-ruote-image487845853.htmlRM2K9K8A5–AB Gävle Vagnverkstad AGV. Montaggio delle ruote.
LOK AV Crampton-Type Tillhörande Grand Ducal Baden state Railways, Badstb Lok 'Badenia'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lok-av-crampton-type-tillhorande-grand-ducal-baden-state-railways-badstb-lok-badenia-image487733137.htmlRM2K9E4GH–LOK AV Crampton-Type Tillhörande Grand Ducal Baden state Railways, Badstb Lok 'Badenia'.
Atchison, Topeka e Santa Fe Railway, ATSF 3460 Blue Goose.wheels e guinzagli. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/atchison-topeka-e-santa-fe-railway-atsf-3460-blue-goose-wheels-e-guinzagli-image487668013.htmlRM2K9B5EN–Atchison, Topeka e Santa Fe Railway, ATSF 3460 Blue Goose.wheels e guinzagli.
Ferrovia di Östra Skåne, Ösj H 19 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovia-di-ostra-skane-osj-h-19-image487595510.htmlRM2K97W1A–Ferrovia di Östra Skåne, Ösj H 19
Ferrovie statali, SJ S5P 3016. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-s5p-3016-image487573923.htmlRM2K96WEB–Ferrovie statali, SJ S5P 3016.
Ferrovie di Bergslager, BJ C3 45. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-di-bergslager-bj-c3-45-image487608947.htmlRM2K98E57–Ferrovie di Bergslager, BJ C3 45.
Ferrovie statali, SJ S1 1910 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-s1-1910-image487555738.htmlRM2K9628X–Ferrovie statali, SJ S1 1910
Ferrovie statali, SJ L 810 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-l-810-image487566764.htmlRM2K96GAM–Ferrovie statali, SJ L 810
Deutsche Bahn, DB E16 03. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/deutsche-bahn-db-e16-03-image487608322.htmlRM2K98DAX–Deutsche Bahn, DB E16 03.
HNJ P6 27 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hnj-p6-27-image487556356.htmlRM2K96330–HNJ P6 27
Karlskrona - Ferrovia di Växjö, CWJ Lok 1. Karlskrona - Ferrovia di Växjö Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/karlskrona-ferrovia-di-vaxjo-cwj-lok-1-karlskrona-ferrovia-di-vaxjo-image487699832.htmlRM2K9CJ34–Karlskrona - Ferrovia di Växjö, CWJ Lok 1. Karlskrona - Ferrovia di Växjö
Ferrovie statali, SJ A 1010 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-a-1010-image487607799.htmlRM2K98CM7–Ferrovie statali, SJ A 1010
State Railways, SJ B 1365 raffreddamento e irrigazione di locomotive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/state-railways-sj-b-1365-raffreddamento-e-irrigazione-di-locomotive-image487541839.htmlRM2K95CGF–State Railways, SJ B 1365 raffreddamento e irrigazione di locomotive
Lokstal e officina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/lokstal-e-officina-image487623536.htmlRM2K994P8–Lokstal e officina
Ferrovia di Stafsjö, Lok 2 'Virå'. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovia-di-stafsjo-lok-2-vira-image487843982.htmlRM2K9K5YA–Ferrovia di Stafsjö, Lok 2 'Virå'.
Frövi - ferrovia Ludvika, Flj Lok 18. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/frovi-ferrovia-ludvika-flj-lok-18-image487544773.htmlRM2K95G99–Frövi - ferrovia Ludvika, Flj Lok 18.
Ferrovie statali, SJ CC 463 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-cc-463-image487604428.htmlRM2K988BT–Ferrovie statali, SJ CC 463
State Railways, SJ o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/state-railways-sj-o-image487716425.htmlRM2K9DB7N–State Railways, SJ o
Treno con Lok B 6 ”Gothenburg Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/treno-con-lok-b-6-gothenburg-image487899275.htmlRM2K9NME3–Treno con Lok B 6 ”Gothenburg
Ferrovie statali. SJ L8P 3021 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-l8p-3021-image487669582.htmlRM2K9B7EP–Ferrovie statali. SJ L8P 3021
Ferrovie statali, SJ S8 1648, SJ S3T 4053. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-s8-1648-sj-s3t-4053-image488013535.htmlRM2K9XX6R–Ferrovie statali, SJ S8 1648, SJ S3T 4053.
Ferrovie statali, SJ L 320692. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-l-320692-image487546307.htmlRM2K95J83–Ferrovie statali, SJ L 320692.
Ferrovie statali, SJ B 1379 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-b-1379-image487634644.htmlRM2K99JY0–Ferrovie statali, SJ B 1379
Costruzione di binari Inlandsbanan. Ghiaia in Meselefors. Persone da sinistra: 8th uomo con cappello nero, la camicia aperta in gola, tiene la sua pala, Gustav Asplund, Granberget, Dorotea.12th uomo nella fossa, con cappuccio sulla testa, Olav Hedberg, Dorotea. L'uomo 15th con la ruota destra della locomotiva nella parte posteriore è 'Rock-Mårten', Mårten Jonsson, Rockvattnet, (da qui il nome). La persona che siede al centro della locomotiva è Levi Ångman. Il posto dovrebbe essere Meselefors. Grandi quantità di ghiaia sono state prelevate dalla salsa di ghiaia in Mårdsjö = Saxvattnet, dove la ferrovia va. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/costruzione-di-binari-inlandsbanan-ghiaia-in-meselefors-persone-da-sinistra-8th-uomo-con-cappello-nero-la-camicia-aperta-in-gola-tiene-la-sua-pala-gustav-asplund-granberget-dorotea-12th-uomo-nella-fossa-con-cappuccio-sulla-testa-olav-hedberg-dorotea-l-uomo-15th-con-la-ruota-destra-della-locomotiva-nella-parte-posteriore-e-rock-marten-marten-jonsson-rockvattnet-da-qui-il-nome-la-persona-che-siede-al-centro-della-locomotiva-e-levi-angman-il-posto-dovrebbe-essere-meselefors-grandi-quantita-di-ghiaia-sono-state-prelevate-dalla-salsa-di-ghiaia-in-mardsjo-saxvattnet-dove-la-ferrovia-va-image487897808.htmlRM2K9NJHM–Costruzione di binari Inlandsbanan. Ghiaia in Meselefors. Persone da sinistra: 8th uomo con cappello nero, la camicia aperta in gola, tiene la sua pala, Gustav Asplund, Granberget, Dorotea.12th uomo nella fossa, con cappuccio sulla testa, Olav Hedberg, Dorotea. L'uomo 15th con la ruota destra della locomotiva nella parte posteriore è 'Rock-Mårten', Mårten Jonsson, Rockvattnet, (da qui il nome). La persona che siede al centro della locomotiva è Levi Ångman. Il posto dovrebbe essere Meselefors. Grandi quantità di ghiaia sono state prelevate dalla salsa di ghiaia in Mårdsjö = Saxvattnet, dove la ferrovia va.
Stoccolma-Roslagen Railway, SRJ LOK 3 'Rimbo' abolito nel 1923, treni anniversario Stoccolma-Rimbo-Norrtälje. La locomotiva ha cominciato all'anniversario. L'auto a destra è l'aestro-Daimler con ruote in gomma. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccolma-roslagen-railway-srj-lok-3-rimbo-abolito-nel-1923-treni-anniversario-stoccolma-rimbo-norrtalje-la-locomotiva-ha-cominciato-all-anniversario-l-auto-a-destra-e-l-aestro-daimler-con-ruote-in-gomma-image487595540.htmlRM2K97W2C–Stoccolma-Roslagen Railway, SRJ LOK 3 'Rimbo' abolito nel 1923, treni anniversario Stoccolma-Rimbo-Norrtälje. La locomotiva ha cominciato all'anniversario. L'auto a destra è l'aestro-Daimler con ruote in gomma.
Le Ferrovie di Stato, SJ, SJ MAS 22877, danneggiato dopo deragliamento su 17/4 1956 sulla rotta tra Vassijaure e il cane. Una ruota si stalla dal cingolo, ci sono smerigliatrici rotte in corrispondenza della ruota. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/le-ferrovie-di-stato-sj-sj-mas-22877-danneggiato-dopo-deragliamento-su-17-4-1956-sulla-rotta-tra-vassijaure-e-il-cane-una-ruota-si-stalla-dal-cingolo-ci-sono-smerigliatrici-rotte-in-corrispondenza-della-ruota-image487834661.htmlRM2K9JP2D–Le Ferrovie di Stato, SJ, SJ MAS 22877, danneggiato dopo deragliamento su 17/4 1956 sulla rotta tra Vassijaure e il cane. Una ruota si stalla dal cingolo, ci sono smerigliatrici rotte in corrispondenza della ruota.
SAL O. ruote di diversi tipi; Museo ferroviario. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/sal-o-ruote-di-diversi-tipi-museo-ferroviario-image487539737.htmlRM2K959WD–SAL O. ruote di diversi tipi; Museo ferroviario.
Ruote smontate insieme ai blocchi del freno danneggiati. Cingolatura delle ruote dopo il blocco del freno. Provenendo da Motorvagn Trafikaktiebolaget Grängesberg - Ferrovia Oxelösund, TGOJ YOA 104-3. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ruote-smontate-insieme-ai-blocchi-del-freno-danneggiati-cingolatura-delle-ruote-dopo-il-blocco-del-freno-provenendo-da-motorvagn-trafikaktiebolaget-grangesberg-ferrovia-oxelosund-tgoj-yoa-104-3-image487660626.htmlRM2K9AT2X–Ruote smontate insieme ai blocchi del freno danneggiati. Cingolatura delle ruote dopo il blocco del freno. Provenendo da Motorvagn Trafikaktiebolaget Grängesberg - Ferrovia Oxelösund, TGOJ YOA 104-3.
Ferrovia di Malmö-Trelleborg, MTJ Motorlok 20, Boggi. Nydqvist e Holm AB. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovia-di-malmo-trelleborg-mtj-motorlok-20-boggi-nydqvist-e-holm-ab-image487622772.htmlRM2K993R0–Ferrovia di Malmö-Trelleborg, MTJ Motorlok 20, Boggi. Nydqvist e Holm AB.
Macchina per il sollevamento delle ruote in discesa grave. Stazione di Järva Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/macchina-per-il-sollevamento-delle-ruote-in-discesa-grave-stazione-di-jarva-image487667020.htmlRM2K9B478–Macchina per il sollevamento delle ruote in discesa grave. Stazione di Järva
Visita al carro Michelin. Negli anni '1930s, un treno è stato testato in Svezia e Danimarca con ruote in gomma Michelin. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/visita-al-carro-michelin-negli-anni-1930s-un-treno-e-stato-testato-in-svezia-e-danimarca-con-ruote-in-gomma-michelin-image487684251.htmlRM2K9BX6K–Visita al carro Michelin. Negli anni '1930s, un treno è stato testato in Svezia e Danimarca con ruote in gomma Michelin.
SWB MSS 4628 con cuscinetti a rulli nel 1940s. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/swb-mss-4628-con-cuscinetti-a-rulli-nel-1940s-image487673334.htmlRM2K9BC8P–SWB MSS 4628 con cuscinetti a rulli nel 1940s.
The state Railways, SJ RO3 2943. Carrozza costruita a Linköping nel 1933. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-state-railways-sj-ro3-2943-carrozza-costruita-a-linkoping-nel-1933-image487581902.htmlRM2K977KA–The state Railways, SJ RO3 2943. Carrozza costruita a Linköping nel 1933.
Ferrovie statali. SJ Slip-stop BSM 2 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ferrovie-statali-sj-slip-stop-bsm-2-image487553103.htmlRM2K95XXR–Ferrovie statali. SJ Slip-stop BSM 2
Vagoni merci a Stoccolma Norra. L'immagine mostra, tra le altre cose, le Ferrovie di Stato, SJ n° 166 Bangårdsbagn. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/vagoni-merci-a-stoccolma-norra-l-immagine-mostra-tra-le-altre-cose-le-ferrovie-di-stato-sj-n-166-bangardsbagn-image487837749.htmlRM2K9JX0N–Vagoni merci a Stoccolma Norra. L'immagine mostra, tra le altre cose, le Ferrovie di Stato, SJ n° 166 Bangårdsbagn.
