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La costruzione del marchio di VW, Volkswagen, la sede aziendale, vista esterna, funzionalità, architettura, conferenza stampa annuale della Volkswagen AG, public limited company in Wolfsburg su 12.03.2019. | Utilizzo di tutto il mondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-costruzione-del-marchio-di-vw-volkswagen-la-sede-aziendale-vista-esterna-funzionalita-architettura-conferenza-stampa-annuale-della-volkswagen-ag-public-limited-company-in-wolfsburg-su-12-03-2019-utilizzo-di-tutto-il-mondo-image240569031.htmlRMRYAT73–La costruzione del marchio di VW, Volkswagen, la sede aziendale, vista esterna, funzionalità, architettura, conferenza stampa annuale della Volkswagen AG, public limited company in Wolfsburg su 12.03.2019. | Utilizzo di tutto il mondo
28 settembre 2023, bassa Sassonia, Wolfsburg: Al mattino presto, il grattacielo del marchio presso la sede Volkswagen appare quasi completamente scuro dietro la luce di posizione posteriore rossa brillante di un'auto. Un malfunzionamento IT ha paralizzato l'infrastruttura centrale del gruppo Volkswagen. Foto: Moritz Frankenberg/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/28-settembre-2023-bassa-sassonia-wolfsburg-al-mattino-presto-il-grattacielo-del-marchio-presso-la-sede-volkswagen-appare-quasi-completamente-scuro-dietro-la-luce-di-posizione-posteriore-rossa-brillante-di-un-auto-un-malfunzionamento-it-ha-paralizzato-l-infrastruttura-centrale-del-gruppo-volkswagen-foto-moritz-frankenberg-dpa-image567345087.htmlRM2RY0PCF–28 settembre 2023, bassa Sassonia, Wolfsburg: Al mattino presto, il grattacielo del marchio presso la sede Volkswagen appare quasi completamente scuro dietro la luce di posizione posteriore rossa brillante di un'auto. Un malfunzionamento IT ha paralizzato l'infrastruttura centrale del gruppo Volkswagen. Foto: Moritz Frankenberg/dpa
27 settembre 2023, bassa Sassonia, Wolfsburg: Al mattino presto, il grattacielo del marchio presso la sede Volkswagen appare quasi completamente scuro dietro la luce di posizione posteriore rossa brillante di un'auto. Un malfunzionamento IT ha paralizzato l'infrastruttura centrale del gruppo Volkswagen. Foto: Moritz Frankenberg/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/27-settembre-2023-bassa-sassonia-wolfsburg-al-mattino-presto-il-grattacielo-del-marchio-presso-la-sede-volkswagen-appare-quasi-completamente-scuro-dietro-la-luce-di-posizione-posteriore-rossa-brillante-di-un-auto-un-malfunzionamento-it-ha-paralizzato-l-infrastruttura-centrale-del-gruppo-volkswagen-foto-moritz-frankenberg-dpa-image567345083.htmlRM2RY0PCB–27 settembre 2023, bassa Sassonia, Wolfsburg: Al mattino presto, il grattacielo del marchio presso la sede Volkswagen appare quasi completamente scuro dietro la luce di posizione posteriore rossa brillante di un'auto. Un malfunzionamento IT ha paralizzato l'infrastruttura centrale del gruppo Volkswagen. Foto: Moritz Frankenberg/dpa
Un file immagine datata 24 febbraio 2011 illustra la produzione di un campo di golf e Tiguan veicolo alla Volkswagen sede principale stabilimento a Wolfsburg, in Germania. Il tedesco top-vendita di imprese ha avuto un proficuo anno 2010. Le 500 maggiori società sinistra la crisi economica dietro e fatta una media plus di circa 11,8 per cento secondo daily 'Die Welt". La Germania è di gran lunga migliore di vendita-com Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-un-file-immagine-datata-24-febbraio-2011-illustra-la-produzione-di-un-campo-di-golf-e-tiguan-veicolo-alla-volkswagen-sede-principale-stabilimento-a-wolfsburg-in-germania-il-tedesco-top-vendita-di-imprese-ha-avuto-un-proficuo-anno-2010-le-500-maggiori-societa-sinistra-la-crisi-economica-dietro-e-fatta-una-media-plus-di-circa-11-8-per-cento-secondo-daily-die-welt-la-germania-e-di-gran-lunga-migliore-di-vendita-com-58232000.htmlRMDAMKE8–Un file immagine datata 24 febbraio 2011 illustra la produzione di un campo di golf e Tiguan veicolo alla Volkswagen sede principale stabilimento a Wolfsburg, in Germania. Il tedesco top-vendita di imprese ha avuto un proficuo anno 2010. Le 500 maggiori società sinistra la crisi economica dietro e fatta una media plus di circa 11,8 per cento secondo daily 'Die Welt". La Germania è di gran lunga migliore di vendita-com
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. I dipendenti della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) stanno intorno a una targa che riporta "in memoria silenziosa" mentre partecipano a una riunione di lavoro presso la sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg, in Germania. I lavoratori della Volkswagen in tutta la Germania sono bloccati in una crescente disputa sul lavoro per la casa automobilistica tedesca colpita dalla crisi, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-i-dipendenti-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-stanno-intorno-a-una-targa-che-riporta-in-memoria-silenziosa-mentre-partecipano-a-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-della-volkswagen-a-wolfsburg-in-germania-i-lavoratori-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-bloccati-in-una-crescente-disputa-sul-lavoro-per-la-casa-automobilistica-tedesca-colpita-dalla-crisi-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634103965.htmlRM2YRHX25–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. I dipendenti della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) stanno intorno a una targa che riporta "in memoria silenziosa" mentre partecipano a una riunione di lavoro presso la sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg, in Germania. I lavoratori della Volkswagen in tutta la Germania sono bloccati in una crescente disputa sul lavoro per la casa automobilistica tedesca colpita dalla crisi, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Daniela Cavallo, presidente del Consiglio generale dei lavori Volkswagen, parla durante uno sciopero di avvertimento della IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-daniela-cavallo-presidente-del-consiglio-generale-dei-lavori-volkswagen-parla-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-della-ig-metall-davanti-alla-sede-centrale-della-volkswagen-a-wolfsburg-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635017063.htmlRM2YW3EMR–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Daniela Cavallo, presidente del Consiglio generale dei lavori Volkswagen, parla durante uno sciopero di avvertimento della IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Daniela Cavallo, presidente del Consiglio generale dei lavori Volkswagen, parla durante uno sciopero di avvertimento della IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-daniela-cavallo-presidente-del-consiglio-generale-dei-lavori-volkswagen-parla-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-della-ig-metall-davanti-alla-sede-centrale-della-volkswagen-a-wolfsburg-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635017066.htmlRM2YW3EMX–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Daniela Cavallo, presidente del Consiglio generale dei lavori Volkswagen, parla durante uno sciopero di avvertimento della IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-crediti-moritz-frankenberg-dpa-alamy-live-news-image635020393.htmlRM2YW3JYN–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-crediti-moritz-frankenberg-dpa-alamy-live-news-image635020364.htmlRM2YW3JXM–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-crediti-moritz-frankenberg-dpa-alamy-live-news-image635020413.htmlRM2YW3K0D–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-crediti-moritz-frankenberg-dpa-alamy-live-news-image635020433.htmlRM2YW3K15–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Moritz Frankenberg/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW lasciano un raduno IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-lasciano-un-raduno-ig-metall-davanti-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-a-wolfsburg-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635018936.htmlRM2YW3H3M–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW lasciano un raduno IG Metall davanti alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca a Wolfsburg. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I lavoratori VW partecipano a un raduno IG Metall fuori dalla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento automobilistico tedesco di Wolfsburg, in Germania. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-lavoratori-vw-partecipano-a-un-raduno-ig-metall-fuori-dalla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-allerta-nello-stabilimento-automobilistico-tedesco-di-wolfsburg-in-germania-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635018938.htmlRM2YW3H3P–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I lavoratori VW partecipano a un raduno IG Metall fuori dalla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento automobilistico tedesco di Wolfsburg, in Germania. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Martin Meissner/AP POOL/AP/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-crediti-martin-meissner-ap-pool-ap-dpa-alamy-live-news-image635010768.htmlRM2YW36M0–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Crediti: Martin Meissner/AP POOL/AP/dpa/Alamy Live News
(Dpa) file - un file immagine datata 24 febbraio 2011 di un dipendente VW pulizia della parte anteriore di una macchina presso la sede centrale di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania. Il 28 luglio 2011, costruttore di automobili Volkswagen presenterà i suoi semi-annuale di bilancio. Foto: Jochen Luebke Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-file-un-file-immagine-datata-24-febbraio-2011-di-un-dipendente-vw-pulizia-della-parte-anteriore-di-una-macchina-presso-la-sede-centrale-di-volkswagen-a-wolfsburg-in-germania-il-28-luglio-2011-costruttore-di-automobili-volkswagen-presentera-i-suoi-semi-annuale-di-bilancio-foto-jochen-luebke-58266017.htmlRMDAP6W5–(Dpa) file - un file immagine datata 24 febbraio 2011 di un dipendente VW pulizia della parte anteriore di una macchina presso la sede centrale di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania. Il 28 luglio 2011, costruttore di automobili Volkswagen presenterà i suoi semi-annuale di bilancio. Foto: Jochen Luebke
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Migliaia di dipendenti VW partecipano a un raduno IG Metall fuori dalla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale della più grande casa automobilistica tedesca a Wolfsburg, in Germania. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-migliaia-di-dipendenti-vw-partecipano-a-un-raduno-ig-metall-fuori-dalla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-allerta-nello-stabilimento-principale-della-piu-grande-casa-automobilistica-tedesca-a-wolfsburg-in-germania-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635018944.htmlRM2YW3H40–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. Migliaia di dipendenti VW partecipano a un raduno IG Metall fuori dalla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale della più grande casa automobilistica tedesca a Wolfsburg, in Germania. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
05 maggio 2020, bassa Sassonia, Wolfsburg: Sopra la sede della Volkswagen si possono vedere nuvole di pioggia scure. Nello scandalo del diesel, la Corte federale di giustizia sentirà un'azione legale contro il produttore di automobili VW per la prima volta su 05.05.2020. Foto: Peter Steffen/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-maggio-2020-bassa-sassonia-wolfsburg-sopra-la-sede-della-volkswagen-si-possono-vedere-nuvole-di-pioggia-scure-nello-scandalo-del-diesel-la-corte-federale-di-giustizia-sentira-un-azione-legale-contro-il-produttore-di-automobili-vw-per-la-prima-volta-su-05-05-2020-foto-peter-steffen-dpa-image356364642.htmlRM2BKNPMJ–05 maggio 2020, bassa Sassonia, Wolfsburg: Sopra la sede della Volkswagen si possono vedere nuvole di pioggia scure. Nello scandalo del diesel, la Corte federale di giustizia sentirà un'azione legale contro il produttore di automobili VW per la prima volta su 05.05.2020. Foto: Peter Steffen/dpa
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Sulla targhetta si legge: "Avvertimento sciopero" credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-sulla-targhetta-si-legge-avvertimento-sciopero-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635012588.htmlRM2YW3910–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Sulla targhetta si legge: "Avvertimento sciopero" credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale del produttore automobilistico tedesco di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Basta, siamo pronti a colpire”. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-allerta-nello-stabilimento-principale-del-produttore-automobilistico-tedesco-di-wolfsburg-lo-striscione-recita-basta-siamo-pronti-a-colpire-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635012579.htmlRM2YW390K–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale del produttore automobilistico tedesco di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Basta, siamo pronti a colpire”. Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wendelin Wiedeking (R), il CEO di Porsche, colloqui durante la riunione generale annuale presso Porsche Arena di Stoccarda, Germania, 30 gennaio 2009. Sul suo lato destro, una foto della sede centrale di Volkswagen sono proiettate sul muro. A causa della crisi auto, Wiedeking non vuole prendere impegni rigorosi in relazione all'acquisto di Volkswagen. Foto: Bernd Weissbrod Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-wendelin-wiedeking-r-il-ceo-di-porsche-colloqui-durante-la-riunione-generale-annuale-presso-porsche-arena-di-stoccarda-germania-30-gennaio-2009-sul-suo-lato-destro-una-foto-della-sede-centrale-di-volkswagen-sono-proiettate-sul-muro-a-causa-della-crisi-auto-wiedeking-non-vuole-prendere-impegni-rigorosi-in-relazione-all-acquisto-di-volkswagen-foto-bernd-weissbrod-54479309.htmlRMD4HMWH–Wendelin Wiedeking (R), il CEO di Porsche, colloqui durante la riunione generale annuale presso Porsche Arena di Stoccarda, Germania, 30 gennaio 2009. Sul suo lato destro, una foto della sede centrale di Volkswagen sono proiettate sul muro. A causa della crisi auto, Wiedeking non vuole prendere impegni rigorosi in relazione all'acquisto di Volkswagen. Foto: Bernd Weissbrod
Wendelin Wiedeking (R), il CEO di Porsche, colloqui durante la riunione generale annuale presso Porsche Arena di Stoccarda, Germania, 30 gennaio 2009. Sul suo lato destro, una foto della sede centrale di Volkswagen sono proiettate sul muro. A causa della crisi auto, Wiedeking non vuole prendere impegni rigorosi in relazione all'acquisto di Volkswagen. Foto: Bernd Weissbrod Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-wendelin-wiedeking-r-il-ceo-di-porsche-colloqui-durante-la-riunione-generale-annuale-presso-porsche-arena-di-stoccarda-germania-30-gennaio-2009-sul-suo-lato-destro-una-foto-della-sede-centrale-di-volkswagen-sono-proiettate-sul-muro-a-causa-della-crisi-auto-wiedeking-non-vuole-prendere-impegni-rigorosi-in-relazione-all-acquisto-di-volkswagen-foto-bernd-weissbrod-54479321.htmlRMD4HMX1–Wendelin Wiedeking (R), il CEO di Porsche, colloqui durante la riunione generale annuale presso Porsche Arena di Stoccarda, Germania, 30 gennaio 2009. Sul suo lato destro, una foto della sede centrale di Volkswagen sono proiettate sul muro. A causa della crisi auto, Wiedeking non vuole prendere impegni rigorosi in relazione all'acquisto di Volkswagen. Foto: Bernd Weissbrod
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale del produttore automobilistico tedesco di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Basta! - B2 è pronto a combattere! Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-allerta-nello-stabilimento-principale-del-produttore-automobilistico-tedesco-di-wolfsburg-lo-striscione-recita-basta-b2-e-pronto-a-combattere-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635010756.htmlRM2YW36KG–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di allerta nello stabilimento principale del produttore automobilistico tedesco di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Basta! - B2 è pronto a combattere! Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Casa dei soldi in fiamme e dovremmo pagare il conto!" Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-9-dicembre-2024-i-dipendenti-vw-partecipano-a-un-rally-ig-metall-di-fronte-alla-sede-centrale-della-volkswagen-durante-uno-sciopero-di-avvertimento-nello-stabilimento-principale-della-casa-automobilistica-tedesca-di-wolfsburg-lo-striscione-recita-casa-dei-soldi-in-fiamme-e-dovremmo-pagare-il-conto-credito-martin-meissner-ap-pool-dpa-alamy-live-news-image635012518.htmlRM2YW38XE–Wolfsburg, Germania. 9 dicembre 2024. I dipendenti VW partecipano a un rally IG Metall di fronte alla sede centrale della Volkswagen durante uno sciopero di avvertimento nello stabilimento principale della casa automobilistica tedesca di Wolfsburg. Lo striscione recita: "Casa dei soldi in fiamme e dovremmo pagare il conto!" Credito: Martin Meissner/AP POOL/dpa/Alamy Live News
(Dpa) - Il nuovo stadio di calcio "Volkswagen Arena' è inaugurata da un partito di festa in Wolfsburg, Germania, 13 dicembre 2002. Lo stadio, che ha spazio per 30.000 spettatori, costo circa 53 milioni di euro per costruire. Lo stadio è chiamato dopo il costruttore di automobili Volkswagen che ha la sua sede centrale in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-il-nuovo-stadio-di-calcio-volkswagen-arena-e-inaugurata-da-un-partito-di-festa-in-wolfsburg-germania-13-dicembre-2002-lo-stadio-che-ha-spazio-per-30000-spettatori-costo-circa-53-milioni-di-euro-per-costruire-lo-stadio-e-chiamato-dopo-il-costruttore-di-automobili-volkswagen-che-ha-la-sua-sede-centrale-in-53722673.htmlRMD3B7PW–(Dpa) - Il nuovo stadio di calcio "Volkswagen Arena' è inaugurata da un partito di festa in Wolfsburg, Germania, 13 dicembre 2002. Lo stadio, che ha spazio per 30.000 spettatori, costo circa 53 milioni di euro per costruire. Lo stadio è chiamato dopo il costruttore di automobili Volkswagen che ha la sua sede centrale in
(Dpa) - Una vista della Volkswagen edificio sede a Wolfsburg, in Germania, il 9 ottobre 2002. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-una-vista-della-volkswagen-edificio-sede-a-wolfsburg-in-germania-il-9-ottobre-2002-53726540.htmlRMD3BCN0–(Dpa) - Una vista della Volkswagen edificio sede a Wolfsburg, in Germania, il 9 ottobre 2002.
Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Il logo della casa automobilistica Porsche, con sede a Stoccarda, è attaccato ad un edificio della sua sede centrale. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-10-ottobre-2025-il-logo-della-casa-automobilistica-porsche-con-sede-a-stoccarda-e-attaccato-ad-un-edificio-della-sua-sede-centrale-porsche-ag-fa-parte-del-gruppo-volkswagen-ed-e-nota-per-i-suoi-veicoli-sportivi-e-di-lusso-crediti-bernd-weissbrod-dpa-alamy-live-news-image703939775.htmlRM3CW76A7–Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Il logo della casa automobilistica Porsche, con sede a Stoccarda, è attaccato ad un edificio della sua sede centrale. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-10-ottobre-2025-un-semaforo-rosso-brilla-di-fronte-a-un-edificio-con-il-logo-porsche-presso-la-sede-centrale-del-produttore-di-auto-sportive-a-stoccarda-zuffenhausen-porsche-ag-fa-parte-del-gruppo-volkswagen-ed-e-nota-per-i-suoi-veicoli-sportivi-e-di-lusso-crediti-bernd-weissbrod-dpa-alamy-live-news-image703941598.htmlRM3CW78KA–Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-10-ottobre-2025-un-semaforo-rosso-brilla-di-fronte-a-un-edificio-con-il-logo-porsche-presso-la-sede-centrale-del-produttore-di-auto-sportive-a-stoccarda-zuffenhausen-porsche-ag-fa-parte-del-gruppo-volkswagen-ed-e-nota-per-i-suoi-veicoli-sportivi-e-di-lusso-crediti-bernd-weissbrod-dpa-alamy-live-news-image703941600.htmlRM3CW78KC–Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-10-ottobre-2025-un-semaforo-rosso-brilla-di-fronte-a-un-edificio-con-il-logo-porsche-presso-la-sede-centrale-del-produttore-di-auto-sportive-a-stoccarda-zuffenhausen-porsche-ag-fa-parte-del-gruppo-volkswagen-ed-e-nota-per-i-suoi-veicoli-sportivi-e-di-lusso-crediti-bernd-weissbrod-dpa-alamy-live-news-image703941597.htmlRM3CW78K9–Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso brilla di fronte a un edificio con il logo Porsche presso la sede centrale del produttore di auto sportive a Stoccarda-Zuffenhausen. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992894.htmlRMF34BRA–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992887.htmlRMF34BR3–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992881.htmlRMF34BPW–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992890.htmlRMF34BR6–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992889.htmlRMF34BR5–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992891.htmlRMF34BR7–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992880.htmlRMF34BPT–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992882.htmlRMF34BPX–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992884.htmlRMF34BR0–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992888.htmlRMF34BR4–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992886.htmlRMF34BR2–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992885.htmlRMF34BR1–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992883.htmlRMF34BPY–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992892.htmlRMF34BR8–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-herbert-diess-ceo-della-volkswagen-automobili-arriva-per-la-riunione-presso-la-sede-centrale-della-commissione-europea-di-bruxelles-in-belgio-su-29-09-2015-elzbieta-bienkowska-il-commissario-ue-per-il-mercato-interno-industria-lo-spirito-imprenditoriale-e-le-pmi-e-lo-spazio-chiamata-volkswagen-per-spiegare-per-la-commissione-europea-il-problema-del-recente-scandalo-da-wiktor-dabkowski-87992893.htmlRMF34BR9–Herbert Diess, CEO della Volkswagen Automobili arriva per la riunione presso la sede centrale della Commissione europea di Bruxelles in Belgio su 29.09.2015 Elzbieta Bienkowska, il commissario UE per il mercato interno, industria, lo spirito imprenditoriale e le PMI e lo spazio chiamata Volkswagen per spiegare per la Commissione europea il problema del recente scandalo da Wiktor Dabkowski
Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso splende di fronte a un edificio presso la sede della casa automobilistica Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen. La scritta Porsche sull'edificio amministrativo e la scultura di tre veicoli possono essere visti sullo sfondo. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-10-ottobre-2025-un-semaforo-rosso-splende-di-fronte-a-un-edificio-presso-la-sede-della-casa-automobilistica-porsche-a-stoccarda-zuffenhausen-la-scritta-porsche-sull-edificio-amministrativo-e-la-scultura-di-tre-veicoli-possono-essere-visti-sullo-sfondo-porsche-ag-fa-parte-del-gruppo-volkswagen-ed-e-nota-per-i-suoi-veicoli-sportivi-e-di-lusso-crediti-bernd-weissbrod-dpa-alamy-live-news-image703939769.htmlRM3CW76A1–Stoccarda, Germania. 10 ottobre 2025. Un semaforo rosso splende di fronte a un edificio presso la sede della casa automobilistica Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen. La scritta Porsche sull'edificio amministrativo e la scultura di tre veicoli possono essere visti sullo sfondo. Porsche AG fa parte del gruppo Volkswagen ed è nota per i suoi veicoli sportivi e di lusso. Crediti: Bernd Weißbrod/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Vista del cielo blu sopra l'edificio amministrativo della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-wolfsburg-germania-xvi-feb-2017-vista-del-cielo-blu-sopra-l-edificio-amministrativo-della-manifattura-di-volkswagen-a-wolfsburg-in-germania-il-16-febbraio-2017-foto-julian-stratenschulte-dpa-alamy-live-news-133913379.htmlRMHNT7TK–Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Vista del cielo blu sopra l'edificio amministrativo della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Un campo da golf è parcheggiato sul dipendente di parcheggio della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-wolfsburg-germania-xvi-feb-2017-un-campo-da-golf-e-parcheggiato-sul-dipendente-di-parcheggio-della-manifattura-di-volkswagen-a-wolfsburg-in-germania-il-16-febbraio-2017-foto-julian-stratenschulte-dpa-alamy-live-news-133913413.htmlRMHNT7WW–Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Un campo da golf è parcheggiato sul dipendente di parcheggio della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Un campo di golf con una sporca VW logo è parcheggiato su un dipendente di parcheggio della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-wolfsburg-germania-xvi-feb-2017-un-campo-di-golf-con-una-sporca-vw-logo-e-parcheggiato-su-un-dipendente-di-parcheggio-della-manifattura-di-volkswagen-a-wolfsburg-in-germania-il-16-febbraio-2017-foto-julian-stratenschulte-dpa-alamy-live-news-133913373.htmlRMHNT7TD–Wolfsburg, Germania. Xvi Feb, 2017. Un campo di golf con una sporca VW logo è parcheggiato su un dipendente di parcheggio della manifattura di Volkswagen a Wolfsburg, in Germania, il 16 febbraio 2017. Foto: Julian Stratenschulte/dpa/Alamy Live News
(Dpa) - Una vista della Volkswagen (VW) logo aziendale su una parete al di fuori della sede della società a Wolfsburg, in Germania, il 23 febbraio 2003. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-una-vista-della-volkswagen-vw-logo-aziendale-su-una-parete-al-di-fuori-della-sede-della-societa-a-wolfsburg-in-germania-il-23-febbraio-2003-53823633.htmlRMD3FTGH–(Dpa) - Una vista della Volkswagen (VW) logo aziendale su una parete al di fuori della sede della società a Wolfsburg, in Germania, il 23 febbraio 2003.
01 novembre 2024, bassa Sassonia, Wolfsburg: L'alto edificio con il logo VW sul terreno dello stabilimento Volkswagen, fotografato attraverso la finestra di un treno in movimento. Foto: Stefan Jaitner/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/01-novembre-2024-bassa-sassonia-wolfsburg-l-alto-edificio-con-il-logo-vw-sul-terreno-dello-stabilimento-volkswagen-fotografato-attraverso-la-finestra-di-un-treno-in-movimento-foto-stefan-jaitner-dpa-image635667760.htmlRM2YX54M0–01 novembre 2024, bassa Sassonia, Wolfsburg: L'alto edificio con il logo VW sul terreno dello stabilimento Volkswagen, fotografato attraverso la finestra di un treno in movimento. Foto: Stefan Jaitner/dpa
01 novembre 2024, bassa Sassonia, Wolfsburg: L'alto edificio con il logo VW sul terreno dello stabilimento Volkswagen, fotografato attraverso la finestra di un treno in movimento. Foto: Stefan Jaitner/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/01-novembre-2024-bassa-sassonia-wolfsburg-l-alto-edificio-con-il-logo-vw-sul-terreno-dello-stabilimento-volkswagen-fotografato-attraverso-la-finestra-di-un-treno-in-movimento-foto-stefan-jaitner-dpa-image635667762.htmlRM2YX54M2–01 novembre 2024, bassa Sassonia, Wolfsburg: L'alto edificio con il logo VW sul terreno dello stabilimento Volkswagen, fotografato attraverso la finestra di un treno in movimento. Foto: Stefan Jaitner/dpa
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Le nuvole grigie si stanno radunando sulla sede della Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-le-nuvole-grigie-si-stanno-radunando-sulla-sede-della-porsche-a-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433753.htmlRM2HPM3CW–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Le nuvole grigie si stanno radunando sulla sede della Porsche a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche è visibile su un'auto presso la sede centrale dell'azienda a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-porsche-e-visibile-su-un-auto-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433731.htmlRM2HPM3C3–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche è visibile su un'auto presso la sede centrale dell'azienda a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche è visibile su un'auto presso la sede centrale dell'azienda a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-porsche-e-visibile-su-un-auto-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433732.htmlRM2HPM3C4–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche è visibile su un'auto presso la sede centrale dell'azienda a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Un logo Porsche è visibile in un edificio della sede centrale della società a Stuttgart-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-un-logo-porsche-e-visibile-in-un-edificio-della-sede-centrale-della-societa-a-stuttgart-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433727.htmlRM2HPM3BY–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Un logo Porsche è visibile in un edificio della sede centrale della società a Stuttgart-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche può essere visto su un grande cartello presso la sede della società a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-porsche-puo-essere-visto-su-un-grande-cartello-presso-la-sede-della-societa-a-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433743.htmlRM2HPM3CF–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche può essere visto su un grande cartello presso la sede della società a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche può essere visto su un grande cartello presso la sede della società a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-porsche-puo-essere-visto-su-un-grande-cartello-presso-la-sede-della-societa-a-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433741.htmlRM2HPM3CD–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Porsche può essere visto su un grande cartello presso la sede della società a Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Volkswagen è visibile presso la sede centrale di Porsche a Stuttgart-Zuffenhausen di fronte a un edificio con scritta Porsche. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-volkswagen-e-visibile-presso-la-sede-centrale-di-porsche-a-stuttgart-zuffenhausen-di-fronte-a-un-edificio-con-scritta-porsche-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461438467.htmlRM2HPM9D7–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Volkswagen è visibile presso la sede centrale di Porsche a Stuttgart-Zuffenhausen di fronte a un edificio con scritta Porsche. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Una bandiera Porsche vola di fronte ad una vettura Porsche presso la sede centrale della società di Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-una-bandiera-porsche-vola-di-fronte-ad-una-vettura-porsche-presso-la-sede-centrale-della-societa-di-stoccarda-zuffenhausen-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433729.htmlRM2HPM3C1–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Una bandiera Porsche vola di fronte ad una vettura Porsche presso la sede centrale della società di Stoccarda-Zuffenhausen. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Volkswagen è visibile presso la sede centrale di Porsche a Stuttgart-Zuffenhausen di fronte a un edificio con scritta Porsche. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/stoccarda-germania-22nd-feb-2022-il-logo-volkswagen-e-visibile-presso-la-sede-centrale-di-porsche-a-stuttgart-zuffenhausen-di-fronte-a-un-edificio-con-scritta-porsche-il-gruppo-volkswagen-vuole-portare-al-pubblico-la-sua-controllata-porsche-ag-credit-christoph-schmidt-dpa-alamy-live-news-image461433713.htmlRM2HPM3BD–Stoccarda, Germania. 22nd Feb 2022. Il logo Volkswagen è visibile presso la sede centrale di Porsche a Stuttgart-Zuffenhausen di fronte a un edificio con scritta Porsche. Il Gruppo Volkswagen vuole portare al pubblico la sua controllata Porsche AG. Credit: Christoph Schmidt/dpa/Alamy Live News
(Dpa) - l'immagine mostra un semaforo rosso di fronte alla sede centrale del costruttore di automobili Volkswagen AG di Wolfsburg, Germania, giovedì 7 luglio 2005. L'associazione di funzionari - DBB ha messo in guardia contro usando le incidenze di attualità nella società VW per un attacco frontale contro il germe Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-l-immagine-mostra-un-semaforo-rosso-di-fronte-alla-sede-centrale-del-costruttore-di-automobili-volkswagen-ag-di-wolfsburg-germania-giovedi-7-luglio-2005-l-associazione-di-funzionari-dbb-ha-messo-in-guardia-contro-usando-le-incidenze-di-attualita-nella-societa-vw-per-un-attacco-frontale-contro-il-germe-53723447.htmlRMD3B8PF–(Dpa) - l'immagine mostra un semaforo rosso di fronte alla sede centrale del costruttore di automobili Volkswagen AG di Wolfsburg, Germania, giovedì 7 luglio 2005. L'associazione di funzionari - DBB ha messo in guardia contro usando le incidenze di attualità nella società VW per un attacco frontale contro il germe
4 dicembre 2024, Wolfsburgo;: In primo piano, da sinistra a destra: Daniela Cavallo, presidente del consiglio dei lavori Volkswagen, Oliver Blume, amministratore delegato della casa automobilistica tedesca, e Hubertus Heil, ministro tedesco del lavoro. I tre hanno preso parte a una riunione dei lavoratori dell'azienda presso la sede dell'azienda nella città tedesca settentrionale di Wolfsburg. Foto: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/4-dicembre-2024-wolfsburgo-in-primo-piano-da-sinistra-a-destra-daniela-cavallo-presidente-del-consiglio-dei-lavori-volkswagen-oliver-blume-amministratore-delegato-della-casa-automobilistica-tedesca-e-hubertus-heil-ministro-tedesco-del-lavoro-i-tre-hanno-preso-parte-a-una-riunione-dei-lavoratori-dell-azienda-presso-la-sede-dell-azienda-nella-citta-tedesca-settentrionale-di-wolfsburg-foto-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-image634134159.htmlRM2YRK8GF–4 dicembre 2024, Wolfsburgo;: In primo piano, da sinistra a destra: Daniela Cavallo, presidente del consiglio dei lavori Volkswagen, Oliver Blume, amministratore delegato della casa automobilistica tedesca, e Hubertus Heil, ministro tedesco del lavoro. I tre hanno preso parte a una riunione dei lavoratori dell'azienda presso la sede dell'azienda nella città tedesca settentrionale di Wolfsburg. Foto: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa
(Dpa-file) - Un file immagine datata 09 settembre 2011 mostra il logo della Volkswagen e della Porsche a Friburgo in Germania. Volkswagen è impostato per assumere il controllo completo di Porsche, VW ha annunciato il 04 luglio 2012 dalla sede centrale di Wolfsburg, Germania. Vettura sportiva maker Porsche è dovuta a venire a norma VW di controllo da 01 Agosto 2012. Foto: Patrick Seeger Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/foto-immagine-dpa-file-un-file-immagine-datata-09-settembre-2011-mostra-il-logo-della-volkswagen-e-della-porsche-a-friburgo-in-germania-volkswagen-e-impostato-per-assumere-il-controllo-completo-di-porsche-vw-ha-annunciato-il-04-luglio-2012-dalla-sede-centrale-di-wolfsburg-germania-vettura-sportiva-maker-porsche-e-dovuta-a-venire-a-norma-vw-di-controllo-da-01-agosto-2012-foto-patrick-seeger-55498610.htmlRMD68516–(Dpa-file) - Un file immagine datata 09 settembre 2011 mostra il logo della Volkswagen e della Porsche a Friburgo in Germania. Volkswagen è impostato per assumere il controllo completo di Porsche, VW ha annunciato il 04 luglio 2012 dalla sede centrale di Wolfsburg, Germania. Vettura sportiva maker Porsche è dovuta a venire a norma VW di controllo da 01 Agosto 2012. Foto: Patrick Seeger
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, sorride all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-il-ceo-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-oliver-blume-sorride-all-inizio-di-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-i-dipendenti-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-impegnati-in-un-escalation-della-disputa-sul-lavoro-a-causa-della-crisi-che-ha-colpito-l-industria-automobilistica-tedesca-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634101447.htmlRM2YRHPT7–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, sorride all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, sorride all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-il-ceo-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-oliver-blume-sorride-all-inizio-di-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-i-dipendenti-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-impegnati-in-un-escalation-della-disputa-sul-lavoro-a-causa-della-crisi-che-ha-colpito-l-industria-automobilistica-tedesca-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634101963.htmlRM2YRHREK–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, sorride all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 2 dicembre 2024. I dipendenti Volkswagen partecipano a una manifestazione di sciopero nei terreni dello stabilimento principale VW di Wolfsburg (fotografata attraverso una finestra nella torre del marchio, sede del Consiglio di amministrazione VW). IG Metall chiede scioperi di avvertimento in diversi siti Volkswagen tedeschi. Credito: Julian Stratenschulte/dpa Pool/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-2-dicembre-2024-i-dipendenti-volkswagen-partecipano-a-una-manifestazione-di-sciopero-nei-terreni-dello-stabilimento-principale-vw-di-wolfsburg-fotografata-attraverso-una-finestra-nella-torre-del-marchio-sede-del-consiglio-di-amministrazione-vw-ig-metall-chiede-scioperi-di-avvertimento-in-diversi-siti-volkswagen-tedeschi-credito-julian-stratenschulte-dpa-pool-dpa-alamy-live-news-image633753022.htmlRM2YR1XCE–Wolfsburg, Germania. 2 dicembre 2024. I dipendenti Volkswagen partecipano a una manifestazione di sciopero nei terreni dello stabilimento principale VW di Wolfsburg (fotografata attraverso una finestra nella torre del marchio, sede del Consiglio di amministrazione VW). IG Metall chiede scioperi di avvertimento in diversi siti Volkswagen tedeschi. Credito: Julian Stratenschulte/dpa Pool/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, guarda all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-il-ceo-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-oliver-blume-guarda-all-inizio-di-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-i-dipendenti-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-impegnati-in-un-escalation-della-disputa-sul-lavoro-a-causa-della-crisi-che-ha-colpito-l-industria-automobilistica-tedesca-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634101678.htmlRM2YRHR4E–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW), Oliver Blume, guarda all'inizio di una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Thorsten Gröger (r), capo negoziatore di IG Metall, parla con una persona non identificata durante una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono nel bel mezzo di un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-thorsten-groger-r-capo-negoziatore-di-ig-metall-parla-con-una-persona-non-identificata-durante-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-i-dipendenti-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-nel-bel-mezzo-di-un-escalation-della-disputa-sul-lavoro-a-causa-della-crisi-che-ha-colpito-l-industria-automobilistica-tedesca-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634102664.htmlRM2YRHTBM–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Thorsten Gröger (r), capo negoziatore di IG Metall, parla con una persona non identificata durante una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono nel bel mezzo di un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Hannover, Germania. 01 Luglio 2020. La sede centrale della Continental AG a Vahrenwalder Straße il pubblico ministero e la polizia hanno cercato oggi varie sedi presso il fornitore di automobili Continental. Ciò è in relazione alle indagini sui sistemi di arresto utilizzati da Volkswagen nella purificazione dei gas di scarico di un motore diesel, annunciato ad Hannover dal fornitore automobilistico. Credit: OLE Spata/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hannover-germania-01-luglio-2020-la-sede-centrale-della-continental-ag-a-vahrenwalder-strasse-il-pubblico-ministero-e-la-polizia-hanno-cercato-oggi-varie-sedi-presso-il-fornitore-di-automobili-continental-cio-e-in-relazione-alle-indagini-sui-sistemi-di-arresto-utilizzati-da-volkswagen-nella-purificazione-dei-gas-di-scarico-di-un-motore-diesel-annunciato-ad-hannover-dal-fornitore-automobilistico-credit-ole-spata-dpa-alamy-live-news-image364679091.htmlRM2C58FW7–Hannover, Germania. 01 Luglio 2020. La sede centrale della Continental AG a Vahrenwalder Straße il pubblico ministero e la polizia hanno cercato oggi varie sedi presso il fornitore di automobili Continental. Ciò è in relazione alle indagini sui sistemi di arresto utilizzati da Volkswagen nella purificazione dei gas di scarico di un motore diesel, annunciato ad Hannover dal fornitore automobilistico. Credit: OLE Spata/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. I dipendenti della Volkswagen (VW) protestano con striscioni che recitano: "Qui oggi, là domani, via dopodomani" (l) e "quando salverà il Consiglio?" Durante una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. La disputa sul lavoro alla Volkswagen, azienda automobilistica tedesca in crisi, sta arrivando a un'impennata a livello nazionale, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-i-dipendenti-della-volkswagen-vw-protestano-con-striscioni-che-recitano-qui-oggi-la-domani-via-dopodomani-l-e-quando-salvera-il-consiglio-durante-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-la-disputa-sul-lavoro-alla-volkswagen-azienda-automobilistica-tedesca-in-crisi-sta-arrivando-a-un-impennata-a-livello-nazionale-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634100310.htmlRM2YRHNBJ–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. I dipendenti della Volkswagen (VW) protestano con striscioni che recitano: "Qui oggi, là domani, via dopodomani" (l) e "quando salverà il Consiglio?" Durante una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg. La disputa sul lavoro alla Volkswagen, azienda automobilistica tedesca in crisi, sta arrivando a un'impennata a livello nazionale, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Oliver Blume (r), CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) e capo dello stabilimento VW di Wolfsburg, Uwe Schwartz, partecipano a una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg, in Germania. I lavoratori della Volkswagen in tutta la Germania sono bloccati in una crescente disputa sul lavoro per la casa automobilistica tedesca colpita dalla crisi, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-oliver-blume-r-ceo-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-e-capo-dello-stabilimento-vw-di-wolfsburg-uwe-schwartz-partecipano-a-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-centrale-dell-azienda-a-wolfsburg-in-germania-i-lavoratori-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-bloccati-in-una-crescente-disputa-sul-lavoro-per-la-casa-automobilistica-tedesca-colpita-dalla-crisi-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634103527.htmlRM2YRHWEF–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Oliver Blume (r), CEO della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) e capo dello stabilimento VW di Wolfsburg, Uwe Schwartz, partecipano a una riunione di lavoro presso la sede centrale dell'azienda a Wolfsburg, in Germania. I lavoratori della Volkswagen in tutta la Germania sono bloccati in una crescente disputa sul lavoro per la casa automobilistica tedesca colpita dalla crisi, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il ministro del lavoro e degli affari sociali Hubertus Heil (M) e la presidente del comitato aziendale generale e di gruppo del gruppo Volkswagen Daniela Cavallo (l) arrivano per una riunione di lavoro presso la sede della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-germania-4-dicembre-2024-il-ministro-del-lavoro-e-degli-affari-sociali-hubertus-heil-m-e-la-presidente-del-comitato-aziendale-generale-e-di-gruppo-del-gruppo-volkswagen-daniela-cavallo-l-arrivano-per-una-riunione-di-lavoro-presso-la-sede-della-casa-automobilistica-tedesca-volkswagen-vw-a-wolfsburg-i-dipendenti-della-volkswagen-in-tutta-la-germania-sono-impegnati-in-un-escalation-della-disputa-sul-lavoro-a-causa-della-crisi-che-ha-colpito-l-industria-automobilistica-tedesca-con-migliaia-di-posti-di-lavoro-in-gioco-credito-ronny-hartmann-afp-pool-dpa-alamy-live-news-image634103549.htmlRM2YRHWF9–Wolfsburg, Germania. 4 dicembre 2024. Il ministro del lavoro e degli affari sociali Hubertus Heil (M) e la presidente del comitato aziendale generale e di gruppo del gruppo Volkswagen Daniela Cavallo (l) arrivano per una riunione di lavoro presso la sede della casa automobilistica tedesca Volkswagen (VW) a Wolfsburg. I dipendenti della Volkswagen in tutta la Germania sono impegnati in un'escalation della disputa sul lavoro a causa della crisi che ha colpito l'industria automobilistica tedesca, con migliaia di posti di lavoro in gioco. Credito: Ronny Hartmann/AFP POOL/dpa/Alamy Live News
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-nicky-richter-tecnico-di-meccatronica-automobilistica-presso-audi-assembla-i-treni-motorizzati-per-i-veicoli-elettrici-vw-e-audi-insieme-ai-dipendenti-vw-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-alla-sua-sede-di-fondazione-image446604741.htmlRM2GXGGW9–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-nicky-richter-tecnico-di-meccatronica-automobilistica-presso-audi-assembla-i-treni-motorizzati-per-i-veicoli-elettrici-vw-e-audi-insieme-ai-dipendenti-vw-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-alla-sua-sede-di-fondazione-image446604740.htmlRM2GXGGW8–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-nicky-richter-tecnico-di-meccatronica-automobilistica-presso-audi-assembla-i-treni-motorizzati-per-i-veicoli-elettrici-vw-e-audi-insieme-ai-dipendenti-vw-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-alla-sua-sede-di-fondazione-image446604725.htmlRM2GXGGTN–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter, tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò alla sua sede di fondazione
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter (r), tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nel suo luogo di fondazione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-nicky-richter-r-tecnico-di-meccatronica-automobilistica-presso-audi-assembla-i-treni-motorizzati-per-i-veicoli-elettrici-vw-e-audi-insieme-ai-dipendenti-vw-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nel-suo-luogo-di-fondazione-image446604735.htmlRM2GXGGW3–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Nicky Richter (r), tecnico di meccatronica automobilistica presso Audi, assembla i treni motorizzati per i veicoli elettrici VW e Audi insieme ai dipendenti VW presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nel suo luogo di fondazione
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604742.htmlRM2GXGGWA–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604731.htmlRM2GXGGTY–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604733.htmlRM2GXGGW1–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604738.htmlRM2GXGGW6–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604745.htmlRM2GXGGWD–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-robot-dello-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-assemblano-un-audi-q4-e-tron-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604723.htmlRM2GXGGTK–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Le sezioni anteriori per la nuova Audi Q4 e-tron sono allineate sulla linea di assemblaggio dello stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Z Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-le-sezioni-anteriori-per-la-nuova-audi-q4-e-tron-sono-allineate-sulla-linea-di-assemblaggio-dello-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-foto-hendrik-schmidt-dpa-z-image446604727.htmlRM2GXGGTR–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: Le sezioni anteriori per la nuova Audi Q4 e-tron sono allineate sulla linea di assemblaggio dello stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Z
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-robot-dello-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-assemblano-un-audi-q4-e-tron-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446609639.htmlRM2GXGR47–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446609641.htmlRM2GXGR49–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-robot-dello-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-assemblano-un-audi-q4-e-tron-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604995.htmlRM2GXGH6B–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I robot dello stabilimento Volkswagen di Zwickau assemblano un'Audi Q4 e-tron. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446604721.htmlRM2GXGGTH–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: I modelli dell'Audi Q4 e-tron corrono in una linea di assemblaggio dopo il cosiddetto matrimonio allo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/ Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-i-modelli-dell-audi-q4-e-tron-corrono-in-una-linea-di-assemblaggio-dopo-il-cosiddetto-matrimonio-allo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-foto-hendrik-schmidt-image446604732.htmlRM2GXGGW0–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: I modelli dell'Audi Q4 e-tron corrono in una linea di assemblaggio dopo il cosiddetto matrimonio allo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446609634.htmlRM2GXGR42–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: I dipendenti Volkswagen e Audi assemblano un'Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/05-ottobre-2021-sassonia-zwickau-i-dipendenti-volkswagen-e-audi-assemblano-un-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-foto-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-image446609627.htmlRM2GXGR3R–05 ottobre 2021, Sassonia, Zwickau: I dipendenti Volkswagen e Audi assemblano un'Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa
Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/zwickau-germania-05-ottobre-2021-i-dipendenti-assemblano-una-audi-q4-e-tron-presso-lo-stabilimento-volkswagen-di-zwickau-sei-mesi-dopo-il-lancio-del-suv-zwickau-e-diventata-il-piu-grande-sito-di-produzione-di-audi-per-i-veicoli-elettrici-oltre-allo-stabilimento-vw-di-zwickau-audi-costruisce-anche-veicoli-completamente-elettrici-a-neckarsulm-e-bruxelles-la-prima-auto-elettrica-prevista-per-la-sede-centrale-di-ingolstadt-e-il-q6-che-e-previsto-per-il-lancio-sul-mercato-nel-2023-audi-torno-nella-sua-sede-di-fondazione-con-la-produzione-del-q4-e-tron-credit-hendrik-schmidt-dpa-zentralbild-dpa-alamy-live-news-image446609640.htmlRM2GXGR48–Zwickau, Germania. 05 ottobre 2021. I dipendenti assemblano una Audi Q4 e-tron presso lo stabilimento Volkswagen di Zwickau. Sei mesi dopo il lancio del SUV, Zwickau è diventata il più grande sito di produzione di Audi per i veicoli elettrici. Oltre allo stabilimento VW di Zwickau, Audi costruisce anche veicoli completamente elettrici a Neckarsulm e Bruxelles. La prima auto elettrica prevista per la sede centrale di Ingolstadt è il Q6, che è previsto per il lancio sul mercato nel 2023. Audi tornò nella sua sede di fondazione con la produzione del Q4 e-tron. Credit: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa/Alamy Live News
19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Il primo ID.3 mai costruito è parcheggiato di fronte al Museo dell'Orco di agosto a Zwickau. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, il veicolo è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori del museo per vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/19-luglio-2022-sassonia-zwickau-il-primo-id-3-mai-costruito-e-parcheggiato-di-fronte-al-museo-dell-orco-di-agosto-a-zwickau-il-modello-pre-serie-e-stato-creato-a-mano-a-zwickau-nel-2018-come-esemplare-unico-il-veicolo-e-ora-in-prestito-permanente-da-volkswagen-per-i-visitatori-del-museo-per-vedere-l-id-3-e-la-prima-auto-elettrica-ad-alto-volume-di-vw-la-produzione-e-iniziata-ufficialmente-a-zwickau-nel-novembre-2019-e-la-macchina-e-ora-in-costruzione-presso-la-fabbrica-trasparente-di-dresda-nel-2023-la-id-3-fara-il-suo-ingresso-nella-linea-di-produzione-presso-la-sede-centrale-di-wolfsburg-foto-hendrik-schmidt-dpa-image475545226.htmlRM2JHJXP2–19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Il primo ID.3 mai costruito è parcheggiato di fronte al Museo dell'Orco di agosto a Zwickau. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, il veicolo è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori del museo per vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa
19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/19-luglio-2022-sassonia-zwickau-dipendenti-del-museo-dell-orco-di-agosto-a-zwickau-luogo-il-primo-id-3-mai-costruito-nella-mostra-il-modello-pre-serie-e-stato-creato-a-mano-a-zwickau-nel-2018-come-esemplare-unico-l-auto-e-ora-in-prestito-permanente-da-volkswagen-per-i-visitatori-di-vedere-l-id-3-e-la-prima-auto-elettrica-ad-alto-volume-di-vw-la-produzione-e-iniziata-ufficialmente-a-zwickau-nel-novembre-2019-e-la-macchina-e-ora-in-costruzione-presso-la-fabbrica-trasparente-di-dresda-nel-2023-la-id-3-fara-il-suo-ingresso-nella-linea-di-produzione-presso-la-sede-centrale-di-wolfsburg-foto-hendrik-schmidt-dpa-image475545219.htmlRM2JHJXNR–19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa
19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Il primo ID.3 mai costruito è parcheggiato di fronte al Museo dell'Orco di agosto a Zwickau. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, il veicolo è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori del museo per vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/19-luglio-2022-sassonia-zwickau-il-primo-id-3-mai-costruito-e-parcheggiato-di-fronte-al-museo-dell-orco-di-agosto-a-zwickau-il-modello-pre-serie-e-stato-creato-a-mano-a-zwickau-nel-2018-come-esemplare-unico-il-veicolo-e-ora-in-prestito-permanente-da-volkswagen-per-i-visitatori-del-museo-per-vedere-l-id-3-e-la-prima-auto-elettrica-ad-alto-volume-di-vw-la-produzione-e-iniziata-ufficialmente-a-zwickau-nel-novembre-2019-e-la-macchina-e-ora-in-costruzione-presso-la-fabbrica-trasparente-di-dresda-nel-2023-la-id-3-fara-il-suo-ingresso-nella-linea-di-produzione-presso-la-sede-centrale-di-wolfsburg-foto-hendrik-schmidt-dpa-image475545235.htmlRM2JHJXPB–19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Il primo ID.3 mai costruito è parcheggiato di fronte al Museo dell'Orco di agosto a Zwickau. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, il veicolo è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori del museo per vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa
19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/19-luglio-2022-sassonia-zwickau-dipendenti-del-museo-dell-orco-di-agosto-a-zwickau-luogo-il-primo-id-3-mai-costruito-nella-mostra-il-modello-pre-serie-e-stato-creato-a-mano-a-zwickau-nel-2018-come-esemplare-unico-l-auto-e-ora-in-prestito-permanente-da-volkswagen-per-i-visitatori-di-vedere-l-id-3-e-la-prima-auto-elettrica-ad-alto-volume-di-vw-la-produzione-e-iniziata-ufficialmente-a-zwickau-nel-novembre-2019-e-la-macchina-e-ora-in-costruzione-presso-la-fabbrica-trasparente-di-dresda-nel-2023-la-id-3-fara-il-suo-ingresso-nella-linea-di-produzione-presso-la-sede-centrale-di-wolfsburg-foto-hendrik-schmidt-dpa-image475545260.htmlRM2JHJXR8–19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa
19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/19-luglio-2022-sassonia-zwickau-dipendenti-del-museo-dell-orco-di-agosto-a-zwickau-luogo-il-primo-id-3-mai-costruito-nella-mostra-il-modello-pre-serie-e-stato-creato-a-mano-a-zwickau-nel-2018-come-esemplare-unico-l-auto-e-ora-in-prestito-permanente-da-volkswagen-per-i-visitatori-di-vedere-l-id-3-e-la-prima-auto-elettrica-ad-alto-volume-di-vw-la-produzione-e-iniziata-ufficialmente-a-zwickau-nel-novembre-2019-e-la-macchina-e-ora-in-costruzione-presso-la-fabbrica-trasparente-di-dresda-nel-2023-la-id-3-fara-il-suo-ingresso-nella-linea-di-produzione-presso-la-sede-centrale-di-wolfsburg-foto-hendrik-schmidt-dpa-image475545252.htmlRM2JHJXR0–19 luglio 2022, Sassonia, Zwickau: Dipendenti del Museo dell'Orco di agosto a Zwickau luogo il primo ID.3 mai costruito nella mostra. Il modello pre-serie è stato creato a mano a Zwickau nel 2018. Come esemplare unico, l'auto è ora in prestito permanente da Volkswagen per i visitatori di vedere. L'ID.3 è la prima auto elettrica ad alto volume di VW. La produzione è iniziata ufficialmente a Zwickau nel novembre 2019 e la macchina è ora in costruzione presso la fabbrica trasparente di Dresda. Nel 2023, la ID.3 farà il suo ingresso nella linea di produzione presso la sede centrale di Wolfsburg. Foto: Hendrik Schmidt/dpa
Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-bassa-sassonia-xxi-sep-2018-21-settembre-2018-germania-wolfsburg-il-logo-volkswagen-sulla-sede-dell-azienda-credito-hauke-christian-dittrich-dpa-alamy-live-news-image222200656.htmlRMPWE35M–Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-bassa-sassonia-xxi-sep-2018-21-settembre-2018-germania-wolfsburg-il-logo-volkswagen-sulla-sede-dell-azienda-credito-hauke-christian-dittrich-dpa-alamy-live-news-image222200639.htmlRMPWE353–Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-bassa-sassonia-xxi-sep-2018-21-settembre-2018-germania-wolfsburg-il-logo-volkswagen-sulla-sede-dell-azienda-credito-hauke-christian-dittrich-dpa-alamy-live-news-image222200663.htmlRMPWE35Y–Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News
Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/wolfsburg-bassa-sassonia-xxi-sep-2018-21-settembre-2018-germania-wolfsburg-il-logo-volkswagen-sulla-sede-dell-azienda-credito-hauke-christian-dittrich-dpa-alamy-live-news-image222200658.htmlRMPWE35P–Wolfsburg, Bassa Sassonia. Xxi Sep, 2018. 21 settembre 2018, Germania, Wolfsburg: il logo Volkswagen sulla sede dell'azienda. Credito: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Alamy Live News
