Uss oklahoma salvage Immagini Stock
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RMDD3T9C–Questa immagine mostra un modello di cartone della USS Oklahoma, realizzato durante la sua operazione di salvataggio nel febbraio 1943, che descrive in dettaglio la parte superiore della nave dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5RP11–NASPH #118953- 4-7-43; USS Oklahoma- Salvage- vista aerea del lato a tribordo guardando avanti che mostra la nave in 17 gradi durante il raddrizzamento; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2R499A2–MASAHIKO Sigimoto e posteriore ADM. Barry McCullough Guarda una foto storica degli sforzi di recupero e recupero per la nave da battaglia USS Oklahoma (BB 37) a seguito di una corona di corona
RMHFEK9H–030508-N-3994W-002 Pearl Harbor, Hawaii (8 maggio 2003) -- Giapponese Adm posteriore. Masahiko Sigimoto, Comandante Giappone Training Squadron e Adm posteriore. Barry McCullough, comandante della Marina Regione Hawaii, comandante navale gruppo superficiale medio pacifico, guardare una foto storica del salvataggio e recupero degli sforzi per la battaglia navale di USS Oklahoma (BB 37) a seguito di una ghirlanda di cerimonia di posa alla USS Arizona Memorial. Sigimoto è nel porto di perla con tre marittima Giapponese Forza di Autodifesa (JMSDF) Training Squadron navi: JDS Kashima (TV3508), JDS Hamayuki (DD126) e JDS Sawagiri (DD157). Le navi sono m
RM2T6F19N–USS Oklahoma- Salvage, 2-13-43, 894-43, pannello di controllo anteriore del verricello, che mostra i comandi per i verricelli 1-8
RMHF94CM–Il national ensign poggia piegato a fianco di una foto ufficiale e ceneri di Pearl Harbor superstite Chief Petty Officer Herbert B. potenza come la regione marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino sul molo di USS Utah Memorial. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione, è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio. Cerimonia di sepoltura a Pearl Harbor 118389
RMDCYPWM–Una vista aerea dell'operazione di salvataggio USS Oklahoma il 28 marzo 1943, mostrando la nave con un angolo di 40 gradi durante gli sforzi di recupero dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMTY9C1Y–NASPH #118523- 3-28-43; USS Oklahoma- Salvage; vista aerea guardando in avanti sul lato costiera con nave in 40 grado positone; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F19F–USS Oklahoma- Salvage, 12-11-42, 5351-42, personale dopo il lavoro in ^2 sezione della bolla d'aria principale che mostra attrezzature...
RMHF94CT–Christine fattore, figlia di Pearl Harbor superstite Chief Petty Officer Herbert B. di Potere, si disperde le ceneri di suo padre durante una cerimonia di sepoltura a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione, è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio. Cerimonia di sepoltura a Pearl Harbor 118394
RMDCYN4E–Una vista aerea dell'operazione di salvataggio USS Oklahoma del 19 marzo 1943 mostra la nave posizionata ad un angolo di 90 gradi, parte degli sforzi per recuperare la nave dopo i danni subiti durante l'attacco di Pearl Harbor.
RMTY9CCW–NASPH #118953- 4-7-43; USS Oklahoma- Salvage- vista aerea del lato a tribordo guardando avanti che mostra la nave in 17 gradi durante il raddrizzamento; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F1B5–USS Oklahoma- Salvage 2-23-43, 964-43, modello di cartone (1-16''= 1') (completato 12-1-42) che mostra il lato superiore, e...
RMHF94CN–Regione marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino in preparazione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief Petty Officer Herbert B. potenza a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione, è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio. Cerimonia di sepoltura a Pearl Harbor 118391
RMDCYPY4–Una vista aerea della USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio il 3 novembre 1943, mostrando il processo di pompaggio dal lato porto a poppa.
RMTYNA2X–USS Oklahoma (BB37)- salvare il salvabile, 3-19-43; 1572-43; vista dal davanti con nave in posizione 90 gradi; l'ambito e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F163–USS Oklahoma (BB37)- Salvage, 3-19-43, 1572-43, Vista da davanti con nave in posizione a 90 gradi
RMHF94CR–Regione marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino sul molo di USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford in preparazione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief Petty Officer Herbert B. potenza. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione, è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio. Cerimonia di sepoltura a Pearl Harbor 118393
RMDCRN00–Questa fotografia cattura la USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio dopo l'attacco a Pearl Harbor. L'immagine mostra i lavoratori che rinforzano un ciondolo mentre sono in corso operazioni notturne per recuperare la nave da battaglia.
RMW5RP4R–NASPH #120142- 24 dicembre 1943; USS Oklahoma- Salvage; vista aerea dal sovraccarico e inoltra dopo refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F16T–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-21-43, 1628-43, struttura del ponte che guarda al porto in posizione a 40 gradi
RMHF94CP–Regione marina delle Hawaii guardia cerimoniale marche dal molo di USS Utah Memorial la conclusione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief Petty Officer Herbert B. potenza a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione, è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma durante le operazioni di salvataggio. Cerimonia di sepoltura a Pearl Harbor 118392
RMDD3T8T–Questa fotografia mostra il centralino di controllo del verricello a bordo della USS Oklahoma durante le sue operazioni di salvataggio nel febbraio 1943. I comandi furono usati per sollevare la nave dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5RNXJ–NASPH #120140- 24 Dic 1943. USS Oklahoma - Recupero; vista aerea dalla testa dopo refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F173–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-19-43, 1599-43, vista dal largo con nave in posizione a circa 70 gradi
RMHFWEHD–080923-N-4965F-106 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) Christine fattore, figlia di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. di Potere, si disperde le ceneri di suo padre durante una cerimonia di sepoltura a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl/RILASCIATO) Navy US 080923-N-4965F-106 Christine F
RMDD45R0–Personale che lavora nella sezione 5E2 della USS Oklahoma dopo il suo salvataggio l'11 dicembre 1942, con equipaggiamento visibile utilizzato durante l'operazione di recupero dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5YEXY–USS Oklahoma- salvare il salvabile, 2/13/43; 894-43; la parte anteriore del comando del verricello switchboard, che mostra i controlli per argani 1-8; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F161–USS Oklahoma (BB37) - Salvage, 12-28-43, 6986-43, Vista dalla parte orientale a galla nel bacino di carenaggio con lista intenzionale a dritta
RMHFWEHE–080923-N-4965F-128 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) Regione Marina delle Hawaii guardia cerimoniale marche dal molo di USS Utah Memorial la conclusione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. potenza a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl
RMDCYRHD–Una vista aerea della USS Oklahoma durante la sua operazione di salvataggio il 3 novembre 1943. L'immagine cattura gli sforzi in corso per far galleggiare la nave da battaglia, che era stata affondata durante l'attacco a Pearl Harbor nel 1941.
RMW5RNXP–NASPH #118506- 19 marzo 1943. USS Oklahoma- recuperare. Antenna viwe verso riva con nave in posizione 90 gradi.; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F174–USS Oklahoma (BB37) 19 marzo 1943, 1561-43, Salvage, vista ravvicinata da avanti con la nave in posizione di circa 68 gradi
RMHFWEH7–080923-N-4965F-020 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) Regione Marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino sul molo di USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford in preparazione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. potenza. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl/RILASCIATO) noi N
RMDCYN6F–Una vista aerea della USS Oklahoma dopo che fu rifornita il 24 dicembre 1943, come parte dell'operazione di salvataggio dopo l'attacco a Pearl Harbor. Questa immagine mostra la nave sollevata dalla posizione capovolta.
RMW5JT07–ASBF (VJ1) #23400- 22 dicembre 1943. USS Oklahoma- Salvage; rimozione 5/51 proiettili durante le operazioni di ricarica, campo di applicazione e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RM2T6F16Y–USS Oklahoma (BB37)- Salvage, 12-31-43, 7126-43, Port Side a circa fr 60 dopo la rimozione della patch principale nel bacino di carenaggio
RMHFWEH5–080923-N-4965F-009 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) Regione Marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino in preparazione di una sepoltura e ceneri di scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. potenza a USS Utah memoriale sulla storica isola di Ford. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl/RILASCIATO) Navy US 080923-N
RMDCRN57–Un'operazione di salvataggio a bordo della USS Oklahoma il 22 dicembre 1943 prevede la rimozione di cinque -51 proiettili durante le operazioni di ricarico, parte degli sforzi per ripristinare la nave dopo l'attacco di Pearl Harbor.
RMW5RNXY–NASPH #119945- 3 Nov 1943. USS Oklahoma- Salvage; vista aerea da poppa durante le operazioni di pompaggio per refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPYH2G–Justin Hall, un membro del Phoenix International team, ispeziona il rilascio del cavo-controllato di recupero sottomarino veicolo (CURV-21) a bordo della R/V Atlantis, U.S. Di proprietà della marina militare nave di ricerca. La CURV è progettata per soddisfare gli Stati Uniti Navy il profondo oceano requisiti di ripristino fino ad una profondità massima di 20.000 piedi, e viene utilizzato per supportare la marina argentine di ricerca per l'ARA San Juan (S-42) (U.S. Navy
RMHFWEHC–080923-N-4965F-059 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) Lt. Corey Thornton, cappellano per Commander, Superficie navale gruppo Pacifico centrale, indirizzi ospiti durante una sepoltura e ceneri scattering cerimonia in onore di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. potenza. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl/RILASCIATO) Navy US 080923-N-496
RMDD48DJ–Questa fotografia mostra l'operazione di salvataggio della USS Oklahoma (BB37) a seguito dell'attacco a Pearl Harbor. La nave è raffigurata in un'inclinazione di 70 gradi mentre gli sforzi di salvataggio continuano dopo l'attacco del 7 dicembre 1941.
RMW5JRXE–ASBF (VJ1) #23029- 6 Nov 1943. USS Oklahoma - Recupero; vista aerea dal porto dopo lato refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD7–Catherine Berg della National Oceanic and Atmospheric Administration, che è parte dell'Uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta, documenti di una nave elica dall uragano Maria, come lei valuta possibili preoccupazioni ambientali circostanti il salvataggio della nave, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Coast Guard
RMHFWEHB–080923-N-4965F-028 PEARL HARBOR, Hawaii (sett. 23, 2008) il ensign nazionale appoggia piegato a fianco di una foto ufficiale e ceneri di Pearl Harbor superstite Chief CarpenterÕs Mate Herbert B. potenza come la regione marina Hawaii cerimoniale forme di guardia fino sul molo di USS Utah Memorial. Potenza, un subacqueo e membro dell'equipaggio a bordo il dragamine USS fischione (AM 22), è stato accreditato il 7 dicembre, 1941 a salvare la vita di numerosi marinai intrappolati a bordo della nave da guerra USS Oklahoma (BB 37) durante le operazioni di salvataggio. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione 1a classe James E. Foehl/RILASCIATO) US Navy 08092
RMPEPPH7–160127-N-KM939-065 OCEANO PACIFICO (Jan 27, 2016) - specialista della logistica 2a classe Daniel Oketch, da Oklahoma City OK., partecipa a una fresca acqua di lavaggio verso il basso delle visite-missile destroyer USS Stockdale (DDG 106). Fornire un contro-pronta la forza per proteggere collettiva degli interessi marittimi, Stockdale, assegnato all'Stennis strike gruppo, è operativo come parte del grande parco verde su un regolarmente programmati Pacifico occidentale la distribuzione. (U.S. Foto di Marina di Massa lo specialista di comunicazione di terza classe David A. Cox/rilasciato)
RMDD3TA4–Questa immagine mostra l'operazione di salvataggio della USS Oklahoma (BB37) il 19 marzo 1943, con la nave posizionata ad un angolo di 90 gradi, sottolineando lo sforzo significativo nel suo recupero dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5RP0J–NASPH #119944- 3 Nov 1943; USS Oklahoma- Salvage- vista aerea dal lato della porta di poppa durante le operazioni di pompaggio per refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWDA–I membri del team con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico valutare distressed navi, individuare i proprietari di imbarcazioni e di valutare le possibili preoccupazioni ambientali che circonda le operazioni di salvataggio, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il team che ha visitato la marina inclusi i rappresentanti di Stati Uniti Coast Guard, Agenzia di protezione ambientale, National Oceanic and Atmospheric Administration, E DEGLI STATI UNITI Pesci e fauna selvatica servizio. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Outreach Hotline (
RMDCYN56–Questa fotografia aerea mostra la USS Oklahoma durante la sua operazione di salvataggio il 7 aprile 1943. L'immagine cattura il lato destro della nave, inclinato a 17 gradi, rivelando gli sforzi per recuperare la nave dopo l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5RNX6–NASPH #118523- 3-28-43; USS Oklahoma- Salvage; vista aerea guardando in avanti sul lato costiera con nave in 40 grado positone; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD6–Catherine Berg con la National Oceanic and Atmospheric Administration e Felix Lopez con U.S. Pesci e fauna selvatica, servizio sia con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta, valutare possibili preoccupazioni ambientali circostanti il salvataggio di una nave elica dall uragano Maria, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Coast Guard
RMDD3TBG–Una vista ravvicinata dell'operazione di salvataggio USS Oklahoma (BB37) il 19 marzo 1943, mostrando la nave posizionata a circa 68 gradi.
RMW5YEY6–USS Oklahoma- Salvage 2-23-43; 964-43; modello di cartone (1/16= 1') (completato 12-1-42) che mostra la fesa e compartimentazione sulla prima piattaforma e il terzo ponte; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWCW–Una barca invecchiato è visto con un preavviso di consigliare il peschereccio è stato identificato per un eventuale distacco o inquinamento azione di risposta, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Un team con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta ha visitato la marina per valutare distressed navi, individuare i proprietari e valutare eventuali preoccupazioni ambientali che circonda le operazioni di salvataggio. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Costa G
RMDCRN4H–Questa vista aerea mostra la USS Oklahoma dopo essere stata rimessa in mare dopo l'attacco a Pearl Harbor, catturata dal lato del porto, fornendo informazioni sull'operazione di salvataggio.
RMW5JRXX–ASBF (V-J-1) #21614, 3/13/43; USS Oklahoma- Salvage- Vista dalla riva durante la notte di lavoro sul rinforzo connessioni pendente a testa di colata. Nave in 129 gradi-30' posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWCT–I membri del team con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta naviga sull uragano di detriti durante una missione per valutare distressed navi, individuare i proprietari di imbarcazioni e di valutare le possibili preoccupazioni ambientali che circonda le operazioni di salvataggio, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il team che ha visitato la marina inclusi i rappresentanti di Stati Uniti Coast Guard, Agenzia di protezione ambientale, National Oceanic and Atmospheric Administration, E DEGLI STATI UNITI Pesci e fauna selvatica servizio. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati barca propria
RMDD42WY–Questa fotografia mostra la USS Oklahoma (BB-37) durante le operazioni di salvataggio il 31 dicembre 1943, in bacino di carenaggio. Il lato portuale della corazzata era stato riparato dopo i danni subiti durante l'attacco a Pearl Harbor.
RMW5YEY5–USS Oklahoma- salvare il salvabile, 12-11-42; 5351-42; personale dopo il lavoro in #2 la sezione principale della bolla di aria che mostra le attrezzature, compresi maschere al viso con alimentazione aria alimentati a batteria luci di minatori e piccola aria cyliners per alimentazione di emergenza. Involucro G; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPYE10–Ai soccorritori di rig e trainare il paradiso del Pacifico fuori dalla spiaggia per prima cosa al mattino in Waikiki, 7 dicembre, 2017. Il team di soccorso ha lavorato costantemente negli ultimi due mesi per rimuovere in modo sicuro la nave. (U.S. Coast Guard
RMDD48DY–Una fotografia storica che mostra l'operazione di salvataggio della USS Oklahoma (BB37) dopo che è stata affondata a Pearl Harbor. Questa immagine mostra la struttura del ponte in una posizione a 40 gradi durante l'operazione di recupero nel 1943.
RMTY9CC8–NASPH #120142- 24 dicembre 1943; USS Oklahoma- Salvage; vista aerea dal sovraccarico e inoltra dopo refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPYE14–In seguito al distacco dalla spiaggia, equipaggi preparare il paradiso del Pacifico ulteriori circa un miglio dagli impianti offshore di Oahu, 7 dicembre, 2017. Una combinazione di salvataggio e gli esperti di risposta ha lavorato per oltre un 58 giorni per la riparazione, rimettere in circolazione e rimuovere il vaso dalla spiaggia. La causa della messa a terra originale rimane sotto inchiesta. (U.S. Coast Guard
RMDCYR09–Questa fotografia aerea scattata il 24 dicembre 1943 mostra la USS Oklahoma dopo essere stata rimessa in circolazione a seguito dell'attacco a Pearl Harbor. L'immagine fornisce una vista dall'alto e in avanti della nave durante le operazioni di salvataggio.
RMTY9CE8–NASPH #120140- 24 Dic 1943. USS Oklahoma - Recupero; vista aerea dalla testa dopo refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD0–Stati Uniti Coast Guard Petty Officer di terza classe Laurel Siegrist, con l uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta, registra le informazioni su una nave invecchiato, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Coast Guard
RMDD48EA–Un'immagine della USS Oklahoma (BB37) in stato di salvataggio in carenaggio, che mostra una lista intenzionale di dritta, scattata il 28 dicembre 1943.
RMTXW53C–ASBF (VJ1) #23029- 6 Nov 1943. USS Oklahoma - Recupero; vista aerea dal porto dopo lato refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD2–Agenzia per la protezione ambientale contraente Roselynn Stuart e U.S. Coast Guard Petty Officer di terza classe Laurel Siegrist, sia con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta, valutare le informazioni sui pescherecci invecchiato, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Coast Guard
RMTY9C07–NASPH #118506- 19 marzo 1943. USS Oklahoma- recuperare. Antenna viwe verso riva con nave in posizione 90 gradi.; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD8–Stati Uniti Coast Guard Petty Officer di terza classe Laurel Siegrist, con l uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta, registra le informazioni su una nave invecchiato, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il proprietario della nave Hotline Outreach al (786) 521-3900 per l'assistenza gratuita. (U.S. Coast Guard
RMTXW52Y–ASBF (VJ1) #23400- 22 dicembre 1943. USS Oklahoma- Salvage; rimozione 5/51 proiettili durante le operazioni di ricarica, campo di applicazione e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD4–Gli alberi delle barche a vela affondata sono visti come i membri del team con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta valutare le informazioni sui pescherecci che sono stati identificati per la eventuale rimozione o inquinamento azione di risposta, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il team che ha visitato la marina inclusi i rappresentanti di Stati Uniti Coast Guard, Agenzia di protezione ambientale, National Oceanic and Atmospheric Administration, E DEGLI STATI UNITI Pesci e fauna selvatica servizio. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il
RMTYNA2R–USS Oklahoma- salvare il salvabile, 2/13/43; 894-43; la parte anteriore del comando del verricello switchboard, che mostra i controlli per argani 1-8; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPYEGG–Il R/V Atlantis, U.S. Di proprietà della marina militare nave di ricerca, distribuisce il cavo-controllato di recupero sottomarino veicolo (CURV-21) al largo della costa di Comodoro Rivadavia, Argentina. La CURV è progettata per soddisfare gli Stati Uniti Navy il profondo oceano requisiti di ripristino fino ad una profondità massima di 20.000 piedi, e viene utilizzato per supportare la marina argentine di ricerca per l'ARA San Juan (S-42) (U.S. Navy
RMTY9CBX–NASPH #119944- 3 Nov 1943; USS Oklahoma- Salvage- vista aerea dal lato della porta di poppa durante le operazioni di pompaggio per refloating; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPYEGF–Il R/V Atlantis, U.S. Di proprietà della marina militare nave di ricerca, distribuisce il cavo-controllato di recupero sottomarino veicolo (CURV-21) al largo della costa di Comodoro Rivadavia, Argentina. La CURV è progettata per soddisfare gli Stati Uniti Navy il profondo oceano requisiti di ripristino fino ad una profondità massima di 20.000 piedi, e viene utilizzato per supportare la marina argentine di ricerca per l'ARA San Juan (S-42) (U.S. Navy
RMTYNA5R–USS Oklahoma- Salvage 2-23-43; 964-43; modello di cartone (1/16= 1') (completato 12-1-42) che mostra la fesa e compartimentazione sulla prima piattaforma e il terzo ponte; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMKPPWD3–Il montante di un relitto in barca a vela è visto come i membri del team con l'uragano Maria FSE-10 Puerto Rico risposta valutare le informazioni sui pescherecci che sono stati identificati per la eventuale rimozione o inquinamento azione di risposta, Isleta Marina, Porto Rico, 6 dicembre 2017. Il team che ha visitato la marina inclusi i rappresentanti di Stati Uniti Coast Guard, Agenzia di protezione ambientale, National Oceanic and Atmospheric Administration, E DEGLI STATI UNITI Pesci e fauna selvatica servizio. Il FSE-10 missione è offerta senza costi le opzioni per la rimozione di imbarcazioni elica dall uragano Maria; interessati i proprietari di imbarcazioni sono invitati a chiamare il V
RMTXW540–ASBF (V-J-1) #21614, 3/13/43; USS Oklahoma- Salvage- Vista dalla riva durante la notte di lavoro sul rinforzo connessioni pendente a testa di colata. Nave in 129 gradi-30' posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYNA3J–USS Oklahoma- salvare il salvabile, 12-11-42; 5351-42; personale dopo il lavoro in #2 la sezione principale della bolla di aria che mostra le attrezzature, compresi maschere al viso con alimentazione aria alimentati a batteria luci di minatori e piccola aria cyliners per alimentazione di emergenza. Involucro G; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YEX2–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-21-43, 1628-43; struttura a ponte guardando al porto di 40 grado posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YERM–USS Oklahoma (BB37) - salvare il salvabile, 12-28-43, 6986-43; vista da poppa a galla in drydock con intenzionale elenco di dritta, campo di applicazione e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YEXC–USS Oklahoma (BB37)- salvare il salvabile, 12-31-43; 7126-43; lato porta a circa fr 60 dopo la rimozione del cerotto principale in drydock; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YEXA–USS Oklahoma (BB37)- salvare il salvabile, 3-19-43; 1572-43; vista dal davanti con nave in posizione 90 gradi; l'ambito e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YEX3–USS Oklahoma (BB37) 19 marzo 1943; 1561-43, recupero; chiudere la vista dalla marcia avanti con nave in circa 68 gradi posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMW5YEYG–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-19-43, 1599-43; vista da off-shore con nave in circa 70 gradi posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYN9H5–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-21-43, 1628-43; struttura a ponte guardando al porto di 40 grado posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYN9J8–USS Oklahoma (BB37) 19 marzo 1943; 1561-43, recupero; chiudere la vista dalla marcia avanti con nave in circa 68 gradi posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYN9JJ–USS Oklahoma (BB37)- salvare il salvabile, 12-31-43; 7126-43; lato porta a circa fr 60 dopo la rimozione del cerotto principale in drydock; Portata e contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYN9HB–USS Oklahoma (BB37) - salvare il salvabile, 12-28-43, 6986-43; vista da poppa a galla in drydock con intenzionale elenco di dritta, campo di applicazione e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
RMTYN9J4–USS Oklahoma (BB37)- Salvage 3-19-43, 1599-43; vista da off-shore con nave in circa 70 gradi posizione; la portata e il contenuto: questo è uno di una raccolta di fotografie di operazioni di salvataggio presso Pearl Harbor Naval Shipyard prese dal cantiere durante il periodo successivo all'attacco giapponese a Pearl Harbor che ha avviato la partecipazione degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale. Le fotografie sono trovati in un certo numero di file in diversi cantieri serie di record.
