Viaggio oceanico Immagini Stock Ritagliate
(6,976)Viaggio oceanico Immagini Stock Ritagliate
RME7KW14–Questa illustrazione del 1899 di Hitchcock mostra la vista a bordo del St. Paul, una nave a vapore transatlantica. L'immagine offre una registrazione visiva del design della nave e della vita a bordo durante un viaggio oceanico della fine del XIX secolo.
RMRJR2CA–Durante il XVIII secolo, le navi a vela hanno reso il viaggio dall'Europa all'America. Tuttavia, essi sono stati in balia degli agenti atmosferici e i tempi di percorrenza potrebbero variare da 14 giorni per quattro settimane e la gente sempre guardato verso di propulsione a vapore come mezzo per superare i problemi di vela. La prima aletta-sistema di cottura a vapore per fare un lungo viaggio oceano attraversando l'Oceano Atlantico fissati per il Liverpool il 22 maggio 1819, avvistamento Irlanda dopo 23 giorni in mare. Nella metà del XIX secolo e un numero di paletta-piroscafi erano la traversata dell'Atlantico, ma divenne molto meno utile dopo l'invenzione dell'elica.
RM2T0TK17–Vecchia mappa delle isole Figi. Melanesia, Oceania nel sud-ovest dell'Oceano Pacifico. Viaggio al Great viti, grande oceano equinocziale di John Denis Macdonald 1855. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
RM2HEDMCW–TITANIC & OLYMPIC Sister Ocean liners Vintage B&W RMS Olympic entrando nel porto di Belfast insieme a RMS Titanic in preparazione finale marzo 1912, per il suo fatidico viaggio da nubile il 14th aprile 1912
RF2H99AJ7–Set marino disegnato a mano. Mare oceano viaggio faro squalo nodo shell lifbuoy Seagull ancora volante
RM2M923N3–Lo spreco di acque è il loro campo Albert Pinkham Ryder (americano, 1847-1917). Lo spreco di acque è il loro campo, all'inizio del 1880s. Olio sul pannello, 11 5/16 x 12 in. (28,8 x 30,5 cm). Albert Pinkham Ryder ha basato questo Seascape su una poesia dell'inglese Robert Southey che ha raccontato il viaggio oceanico di un re medievale verso il nuovo mondo: “Giorno dopo giorno, giorno dopo giorno lo stesso,— / Uno spreco stanco di acque!” Ryder è stato considerato come un visionario e pittore sperimentale tra gli artisti. Spesso si è rivolto al tema del destino umano, come si è svolto nella letteratura o nella Bibbia. Influenzato dall'arte europea moderna, lui
RF3D6RPJD–Icona bianca del viaggio delle navi da crociera illustrazione vettoriale per vacanze turismo viaggi oceanici trasporti marittimi e concetti di svago per le vacanze
RMKXCKCE–Fotografia storica che mostra gli emigranti a bordo di una nave durante un viaggio migratorio nel XIX secolo.
RM2BE1090–Mappa dell'isola di Ascensione dalle osservazioni geologiche di Charles Darwin sulle isole vulcaniche e parti del Sud America visitate durante il viaggio di H.M.S. "Beagle". edizione 2d. Londra: Smith Elder and Co., 1876. Ascension Island è un'isola vulcanica isolata nelle acque equatoriali dell'Oceano Atlantico del Sud, a circa 1,600 chilometri (1,000 miglia) dalla costa dell'Africa e a 2,250 chilometri (1,400 miglia) dalla costa del Sud America, che è all'incirca a metà strada tra il corno del Sud America e l'Africa.
RMC8GT3W–Commerciali cinesi giunca cinese antica nave a vela giunche dinastia Han Asia ocean viaggio Hong Kong junk-truccate in barca a vela
RF2JWGFGK–Grande set di elementi nautici. Timone, ancora, conchiglie, lifboa e altre illustrazioni acquerello isolate su sfondo bianco.
RF2S6DY4B–Oggetti nautici ancore e tubo di zoom motivo senza cuciture. Oggetti di viaggio, bottiglia di vetro con lettera, volante, fune con nodo. Antiche spedizioni via mare. Contorno di schizzo monocromatico, vettore. Viaggia in mare o oceano, ancora e ruota senza cuciture
RF2PP3D7H–Collezione di icone della linea del curatore di crociera. Avventura, viaggio, Lusso, Oceano, esplorazione, Rilassamento, vettore di vacanza e illustrazione lineare. Destinazioni
RMMNP1K5–. Questa è una pagina dal 1647 Libro olandese Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia ("sfortunato viaggio della nave Batavia'). 1647. Il lavoro è nominalmente di Jan Jansz, ma è in realtà una terza persona tranposition della gazzetta di Francisco Pelsaert. 942 Ongeluckige voyagie vant schip Batavia (pagina 22)
RMD668P3–Questa immagine storica si riferisce al racconto di un viaggio del 1849-50 da Philadelphia a San Francisco intorno a Cape Horn. Il viaggio include soste a Rio de Janeiro, Brasile e Juan Fernandez nel Pacifico meridionale. Descrive in dettaglio le sfide della navigazione oceanica durante la metà del XIX secolo.
RM2RFKGAY–The Discovery of America di Cristoforo Colombo, 1492. Una mappa che traccia il viaggio di Cristoforo Colombo nelle Americhe.
RM2T0TK16–Uomini Fijiani, isole Figi. Melanesia, Oceania nel sud-ovest dell'Oceano Pacifico. Viaggio al Great viti, grande oceano equinocziale di John Denis Macdonald 1855. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
RM2JTYMDC–TITANIC Ocean Liner promotioal cartolina di RMS Titanic in mare sotto la bandiera della stella bianca 1911 RMS Titanic era una linea britannica di passeggeri, operata dalla linea della stella bianca, Che affondò nell'Oceano Atlantico settentrionale il 15 aprile 1912 dopo aver colto un iceberg durante il suo primo viaggio da Southampton, Regno Unito, a New York City, Stati Uniti.
RF2H6KRX5–Disegna set marino. Mare oceano viaggio faro Seagull Starfish ancora volante pesce. Navy nautico disegnata a mano
RM2M923N4–Lo spreco di acque è il loro campo Albert Pinkham Ryder (americano, 1847-1917). Lo spreco di acque è il loro campo, all'inizio del 1880s. Olio sul pannello, 11 5/16 x 12 in. (28,8 x 30,5 cm). Albert Pinkham Ryder ha basato questo Seascape su una poesia dell'inglese Robert Southey che ha raccontato il viaggio oceanico di un re medievale verso il nuovo mondo: “Giorno dopo giorno, giorno dopo giorno lo stesso,— / Uno spreco stanco di acque!” Ryder è stato considerato come un visionario e pittore sperimentale tra gli artisti. Spesso si è rivolto al tema del destino umano, come si è svolto nella letteratura o nella Bibbia. Influenzato dall'arte europea moderna, lui
RFP271KH–Unica e continua una linea tecnica ocean travel vacation. Viaggio sul mare vacanze isola tropicale nave yacht Viaggio di lusso concept design schizzo schizzo illustrazione vettoriale
RF2K97FXA–Schizzo del set di spostamento. Elementi di raccolta disegnati. Vacanza in spiaggia, concetto di avventura al mare. Illustrazione di Journey vintage
RM2BE0HKD–Mappa dell'isola di Ascensione dalle osservazioni geologiche di Charles Darwin sulle isole vulcaniche e parti del Sud America visitate durante il viaggio di H.M.S. "Beagle". edizione 2d. Londra: Smith Elder and Co., 1876. Ascension Island è un'isola vulcanica isolata nelle acque equatoriali dell'Oceano Atlantico del Sud, a circa 1,600 chilometri (1,000 miglia) dalla costa dell'Africa e a 2,250 chilometri (1,400 miglia) dalla costa del Sud America, che è all'incirca a metà strada tra il corno del Sud America e l'Africa.
RMC8GT43–Scambi commerciali cinesi giunca cinese antica nave a vela giunche dinastia Han Asia ocean viaggio Hong Kong junk-truccate in barca a vela
RF2JWGFGH–Grande set di elementi nautici. Timone, ancora, conchiglie, lifboa e altre illustrazioni acquerello isolate su sfondo bianco.
RF2YT7YGC–Moderna nave da guerra che naviga attraverso le acque oceaniche, con un elicottero di stanza sul ponte, simboleggia la potenza navale, la sicurezza marittima e l'esercito
RF2S6ADWM–Le onde marine o le tempeste oceaniche isolate disegnano marea vettoriale della spiaggia o spruzzano con il simbolo marino o nautico in schiuma che disegna viaggi o viaggi in barca a vela o surf in mare e natura selvaggia superficie di acqua spumeggiante. Icone di schizzo isolate per onde marine o oceaniche
RF2PP62FG–Collezione di icone della linea Ocean Voyage. Mare, Avventura, esplorazione, navigazione, scoperta, Breezy, vettore acquatico e illustrazione lineare. Marino
RMMNP1N1–. Questa è una pagina dal 1647 Libro olandese Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia ("sfortunato viaggio della nave Batavia'). 1647. Il lavoro è nominalmente di Jan Jansz, ma è in realtà una terza persona tranposition della gazzetta di Francisco Pelsaert. 942 Ongeluckige voyagie vant schip Batavia (pagina 8)
RMD5G642–Il transatlantico Imperator parte dal porto di New York, una delle principali rotte transatlantiche dell'inizio del XX secolo. Questa fotografia storica cattura la nave mentre inizia il suo viaggio, segnando un'epoca di dominio dei transatlantici nei viaggi internazionali.
RM2K1516G–1900 HOLLAND AMERICA LINE (nota anche come Nederlandsche-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij , Dutch-American Steamship Company), & Holland-Amerika Lijn) --- un'illustrazione di carta intestata ritenuta SS Noordam, (demolita nel 1927), la Noordam è notevole in quanto ha allertato RMS Titanic di ghiacciare presto nella sua fanciata voyage.jpg - 2K
RM2T0TK1F–Mbure-ni-sa, isole Figi. Melanesia, Oceania nel sud-ovest dell'Oceano Pacifico. Viaggio al Great viti, grande oceano equinocziale di John Denis Macdonald 1855. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
RM2BC3KTD–TITANIC NEWS storico vintage archivio titoli di giornale sul New York American Front Page giornale 17 aprile 1912 All Titanic Saved on Carpathia NO HOPE LEFT 1535 DEAD il RMS Titanic affondò nelle prime ore del mattino del 15 aprile 1912 nell'Oceano Atlantico settentrionale, Quattro giorni nel primo viaggio della nave da Southampton a New York City.
RFP271KG–Unica e continua una linea tecnica ocean travel vacation. Viaggio sul mare vacanze isola tropicale nave yacht luxury isola palm tree viaggio concept design schizzo schizzo illustrazione vettoriale
RM3D6KF75–Sopravvissuti del TITANIC su CARPATHIA. Foto relativa al disastro del RMS TITANIC, che colpì un iceberg nell'aprile 1912 e affondò, uccidendo più di 1.500 persone
RMT96JJY–Daniel Carlsson Solander (19 febbraio 1733 - 13 Maggio 1782) era un naturalista svedese. In 1768, Solander acquisita lasciare di assenza dal British Museum e accompagnati Joseph Banks su James Cook primo viaggio all'Oceano Pacifico a bordo lo sforzo. Nel 1772 egli ha accompagnato le banche sul suo viaggio in Islanda, delle Isole Ebridi e le isole Orcadi. Tra il 1773 e il 1782 fu guardiano della storia naturale del dipartimento della British Museum. Muore a causa di una corsa all'età di 49.
RMRYB4AG–Il passaggio della nave Medway attraverso gli iceberg sul suo Homeward Viaggio da Melbourne 1854
RF2S6CPJ7–Vettore di icone isolate per onde marine o tempeste oceaniche. Marea da spiaggia o spruzzi con schiuma, simbolo marino o nautico disegnare, viaggiare o viaggiare. Vela o surf, mare, natura selvaggia, superficie d'acqua spumeggiante. Onde icone isolate, tempesta oceanica o marina, marea della spiaggia
RM2H4EGX1–Una copertina anteriore e posteriore di un opuscolo promozionale di Thomas Cook per crociere di Natale e Capodanno P&o a bordo del viceré dell'India nel 1934. Il transatlantico della Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&o) era una nave britannica Royal Mail Ship sulla rotta Tilbury-Bombay. La sistemazione a bordo era considerata lussuosa dagli standard dell'epoca e includeva una piscina interna, una grafica vintage anni '30.
![. Sommario ==Questa è una pagina dal 1647 Libro olandese Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia ("sfortunato viaggio della nave Batavia'). Categoria:Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia]] . 1647. Il lavoro è nominalmente di Jan Jansz, ma è in realtà una terza persona tranposition della gazzetta di Francisco Pelsaert. 942 Ongeluckige voyagie vant schip Batavia (pagina 19) Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/mnp1jt/sommario-questa-e-una-pagina-dal-1647-libro-olandese-ongeluckige-voyagie-non-va-schip-batavia-sfortunato-viaggio-della-nave-batavia-categoria-ongeluckige-voyagie-non-va-schip-batavia-1647-il-lavoro-e-nominalmente-di-jan-jansz-ma-e-in-realta-una-terza-persona-tranposition-della-gazzetta-di-francisco-pelsaert-942-ongeluckige-voyagie-vant-schip-batavia-pagina-19-mnp1jt.jpg ". Sommario ==Questa è una pagina dal 1647 Libro olandese Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia (\"sfortunato viaggio della nave Batavia'). Categoria:Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia]] . 1647. Il lavoro è nominalmente di Jan Jansz, ma è in realtà una terza persona tranposition della gazzetta di Francisco Pelsaert. 942 Ongeluckige voyagie vant schip Batavia (pagina 19) Foto Stock")
RMMNP1JT–. Sommario ==Questa è una pagina dal 1647 Libro olandese Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia ("sfortunato viaggio della nave Batavia'). Categoria:Ongeluckige voyagie, non va schip Batavia]] . 1647. Il lavoro è nominalmente di Jan Jansz, ma è in realtà una terza persona tranposition della gazzetta di Francisco Pelsaert. 942 Ongeluckige voyagie vant schip Batavia (pagina 19)
RMD6234N–Un dipinto del 1889 intitolato "A Sea Idyl", che mostra una nave a vela che naviga nell'oceano aperto. Le opere d'arte riflettono la tranquilla ma potente essenza dei viaggi in mare durante la fine del XIX secolo, catturando la bellezza e la maestosità dell'esplorazione marittima.
RM2T0TK1D–Le isole Figi danzano guerrieri, le isole Figi. Melanesia, Oceania nel sud-ovest dell'Oceano Pacifico. Viaggio al Great viti, grande oceano equinocziale di John Denis Macdonald 1855. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
RMW88ENG–Tra i ponti di un oceano sistema di cottura a vapore durante una tempesta - spedizione di un pesante sul mare
RM2FN288Y–OLYMPIC RMS Olympic del 1900 in arrivo a New York nel suo viaggio inaugurale, il 21 giugno 1911 RMS Olympic è stata una nave britannica di linea oceanica e la nave principale del trio di linee olimpiche della White Star Line. A differenza delle altre navi della classe, Olympic ha avuto una lunga carriera di 24 anni dal 1911 al 1935. Questo includeva il servizio come una compagnia durante la prima guerra mondiale. Nave sorella e quasi identico a RMS Titanic
RF2XR26N0–Fodera con le persone. Uomini e donne a bordo di una nave navigano in mare e nell'oceano. Turisti e viaggiatori in crociera e viaggio nautico. Vacanze e vacanze. Lineare
RFP271MD–Unica e continua una linea tecnica sunny ocean travel vacation. Viaggio in mare sunrise vacanza isola tropicale nave yacht di lusso tramonto viaggio concept design schizzo schizzo illustrazione vettoriale
RMT96JKA–Daniel Carlsson Solander (19 febbraio 1733 - 13 Maggio 1782) era un naturalista svedese. In 1768, Solander acquisita lasciare di assenza dal British Museum e accompagnati Joseph Banks su James Cook primo viaggio all'Oceano Pacifico a bordo lo sforzo. Nel 1772 egli ha accompagnato le banche sul suo viaggio in Islanda, delle Isole Ebridi e le isole Orcadi. Tra il 1773 e il 1782 fu guardiano della storia naturale del dipartimento della British Museum. Muore a causa di una corsa all'età di 49.
RFPK040N–Logo del faro. Icona nautico con faro, onde dell'oceano, di gabbiano uccelli. Viaggio viaggio carte di progettazione
RF2H5B7A1–Avventure marine. Squadra di marinai, divertente barca a mare ed elementi pirati. Vita subacquea, viaggi estivi cartoni animati. Carino utter oceano fauna selvatica vettore set
RF2SAA2KX–nave oceanica capitano vettore. timone dell'equipaggio, bussola di coperta, personaggio del capitano della nave oceanica. persone illustrazione a fumetti piatta. nave oceanica capitano vettore
RF2PP8N5G–Collezione icone linea viaggio estivo. Escursione in spiaggia, ritiro invernale, spedizione in montagna, fuga tropicale, esplorazione della città, Avventura nell'oceano, deserto
RMP0FFAP–. Inglese: Fleuron dal libro: un viaggio verso il Capo di Buona Speranza verso l'Antartico Circolo polare e di tutto il mondo : ... a partire dall'anno 1772 al 1776. Da Andrew Sparrman, ... Tradotto dall'originale svedese. Con le piastre. In due volumi: ... 251 un viaggio al Capo di Buona Speranza verso l'Antartico Circolo Polare e il giro del mondo- - a partire dall'anno 1772, a 1776 T Fleuron131022-2
RMD6234A–Questa immagine è tratta da "A Sea Idyl" (1889), raffigurante un veliero oceanico in mare. La fotografia probabilmente cattura la natura pacifica ma dinamica del viaggio marittimo, con un focus sulla serenità e l'avventura dei viaggi oceanici alla fine del XIX secolo.
RFP2X6B4–Nave a vela disegnati in incisione in stile retrò e nastro con Bon Voyage formulazione. Illustrazione Vettoriale.
RM2T0TK15–Vecchio ritratto di Ratu Seru Epenisa Cakobau (1815 - 1883) re delle isole Figi. Melanesia, Oceania nel sud-ovest dell'Oceano Pacifico. Viaggio al Great viti, grande oceano equinocziale di John Denis Macdonald 1855. Incisione del vecchio XIX secolo da le Tour du Monde 1860
RM2GAEX6M–RMS Lusitania, New York City, settembre 1907, poppa-vista laterale, durante il viaggio inaugurale, con una grande folla di uomini, in primo piano, in piedi in cima a barili Data di creazione/pubblicazione: 1907. Il RMS Lusitania era un transatlantico registrato nel Regno Unito che fu silicato da un'imbarcazione a U della Marina Imperiale tedesca durante la prima guerra mondiale il 7 maggio 1915, a circa 11 miglia dal Vecchio Capo di Kinsale, Irlanda. Con 1,198 persone che hanno perso la vita in questa atrocità
RF2W9GAAH–Logo Sea Travel con icona di ancoraggio. Crociera marittima. Modello vettoriale per i viaggi oceanici su sfondo bianco
RMF8TJ14–Daily Mirror reporting il naufragio del Titanic nel mese di aprile 1912 sul suo viaggio inaugurale
RFP271MJ–Unica e continua una linea arte soleggiata vista oceano. Viaggio in mare sunrise holiday lusso tropicale viaggio tramonto concept design schizzo schizzo illustrazione vettoriale
RM2BE0HW0–Ritratto di Cristoforo Colombo pubblicato nel 1844. Cristoforo Colombo (30 ottobre 31 – 1451 20 maggio 1506) è stato un esploratore, colonizzatore e navigatore italiano. Ha completato quattro viaggi attraverso l'Oceano Atlantico che hanno portato alla consapevolezza europea dei continenti americani. Durante il suo primo viaggio nel 1492, invece di raggiungere il Giappone, sbarcò nell'arcipelago delle Bahamas, che chiamò San Salvador. Nel corso di altri tre viaggi, visitò le grandi e minori Antille, le coste caraibiche della Colombia e del Venezuela, rivendicandole per l'Impero spagnolo. I suoi sforzi per stabilire il perma
RF2SA7R4W–Barca a vela che naviga sulle onde dell'oceano all'interno di una bottiglia di vetro con sughero che rappresenta l'avventura, il viaggio e le vacanze estive. Barca a vela che naviga sulle onde dell'oceano all'interno di una bottiglia di vetro con sughero
RF2PP74PG–Collezione icone linea viaggio estivo. Escursione in spiaggia, ritiro invernale, spedizione in montagna, fuga tropicale, esplorazione della città, Avventura nell'oceano, deserto
RMMYB6RC–. Bounty trasporto armati illustrato in en:William Bligh's 1792 Un viaggio al Mare del Sud, intrapresa dal comando di Sua Maestà, allo scopo di trasportare il pane-albero da frutto in Indie ad ovest nella sua maestà la nave Bounty, al comando del Tenente di Vascello William Bligh. Tra cui un account di ammutinamento a bordo di detta nave e il successivo viaggio di parte dell'equipaggio, la nave della barca, da Tofoa, uno dei friendly islands, a Timor olandese un insediamento nelle Indie Orientali. Il tutto illustrato con grafici, ecc. Da http://www.gutenberg.org/etext/15411 . Questo file è privo di autore
RMD613E6–Un'immagine tratta da "A Festival of Song" (1876), che probabilmente illustra un grande evento che celebra le opere di grandi poeti inglesi. La scena potrebbe rappresentare un viaggio in barca nell'oceano, incontrando un gigantesco iceberg, mescolando arte letteraria con immagini drammatiche.
RM2JFD7KF–Visita di un capo nativo dopo una morte nella sua famiglia, Nuova Caledonia. Viaggio in Nuova Caledonia di Jules Garnier 1863-1866 da le Tour du Monde 1867
![S. Aquitania Maiden voyage 1914, White Star Line 1914 Detroit Publishing Co. , editore Data di creazione/pubblicazione: [Tra il 1914 e il 1920] RMS Aquitania è stato un transatlantico britannico della Cunard Line in servizio dal 1914 al 1950. È stata progettata da Leonard Peskett e costruita da John Brown & Company a Clydebank, Scozia. È stata lanciata il 21 aprile 1913 e ha navigato in un viaggio inaugurale da Liverpool a New York il 30 maggio 1914. Aquitania è stato il terzo nel gran trio di express liner di Cunard Line, preceduto da RMS Mauretania e RMS Lusitania, Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2gaewd5/s-aquitania-maiden-voyage-1914-white-star-line-1914-detroit-publishing-co-editore-data-di-creazione-pubblicazione-tra-il-1914-e-il-1920-rms-aquitania-e-stato-un-transatlantico-britannico-della-cunard-line-in-servizio-dal-1914-al-1950-e-stata-progettata-da-leonard-peskett-e-costruita-da-john-brown-company-a-clydebank-scozia-e-stata-lanciata-il-21-aprile-1913-e-ha-navigato-in-un-viaggio-inaugurale-da-liverpool-a-new-york-il-30-maggio-1914-aquitania-e-stato-il-terzo-nel-gran-trio-di-express-liner-di-cunard-line-preceduto-da-rms-mauretania-e-rms-lusitania-2gaewd5.jpg "S. Aquitania Maiden voyage 1914, White Star Line 1914 Detroit Publishing Co. , editore Data di creazione/pubblicazione: [Tra il 1914 e il 1920] RMS Aquitania è stato un transatlantico britannico della Cunard Line in servizio dal 1914 al 1950. È stata progettata da Leonard Peskett e costruita da John Brown & Company a Clydebank, Scozia. È stata lanciata il 21 aprile 1913 e ha navigato in un viaggio inaugurale da Liverpool a New York il 30 maggio 1914. Aquitania è stato il terzo nel gran trio di express liner di Cunard Line, preceduto da RMS Mauretania e RMS Lusitania, Foto Stock")
RM2GAEWD5–S. Aquitania Maiden voyage 1914, White Star Line 1914 Detroit Publishing Co. , editore Data di creazione/pubblicazione: [Tra il 1914 e il 1920] RMS Aquitania è stato un transatlantico britannico della Cunard Line in servizio dal 1914 al 1950. È stata progettata da Leonard Peskett e costruita da John Brown & Company a Clydebank, Scozia. È stata lanciata il 21 aprile 1913 e ha navigato in un viaggio inaugurale da Liverpool a New York il 30 maggio 1914. Aquitania è stato il terzo nel gran trio di express liner di Cunard Line, preceduto da RMS Mauretania e RMS Lusitania,
