Apparecchi locomotivi . sia una questione non ununuing l'attenzione degli uomini pratici della ferrovia per sapere che con questo mezzo da solo oltre mezzo milione anno dollarsper può essere salvato su un sistema ferroviario ha int-mille locomotive. Un eminente professore afferma che la migliore sostanza insulante nota è l'aria confinata in piccole particelle o cellule, in modo che la guarigione non può essere rimossa byconvezione. egli afferma inoltre che nessuna copertura è paritaria o supera quella di perfettamente ferma e stagnante, e il valore della maggior parte delle sostanze isolanti (879) 380 APPARECCHI LOCOMOTIVA. Dipende dalla potenza di tenere qua minuto

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Locomotive appliances . be a matter not undeserv-ing the attenion of practical railroad men to knowthat by this means alone over half a million dollarsper year may be saved on a railway system ha int-one thousand locomotives. An eminent professor states that the best insulaling substance known is air confined in minute partides or cells, so that heal cannot be removed byconvection. He also states that no covering canequal or surpass that of perfectly still and stagnantair, and the value of most insulating substances (879) 380 LOCOMOTIVE APPLIANCES. depends upon the power of holding minute quantitiesin such a manner that circulation cannot take place. The covering used on a boiler is often termed lag-ging, from the custom when wood covering was used. Wood lagging when first applied, and if the work-manship is good, is a good heat insulator; but it isquite impossible to obtain thoroughly dry lumber forthis purpose, and the result is that after it has beensubjected to the temperature of the boiler for a longer. Fig. 1.Manner of Covering a Locomotive Boiler with Sectional Lagging. or shorter time the wood shrinks and the joints open, and the wood is charred and rattles from place andsoon becomes of little use as an insulator. For thisreason the use of wood lagging, long so universallypracticed in this country, is being largely abandonedfor other more fibrous material which does not warpand shrink, but retains its original form after con-tinued use. LOCOMOTIVE APPLIANCES. 381 A large number of manufactured boiler coveringsare composed in part or whole of asbestos or magnesia. Asbestos is a fibrous mineral, and one of Naturesunique products. It is found in various parts of theworld and usually occurs in narrow veins or seams.When treated mechanically^It yields soft, white,

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