Avro Lancaster bomber troupe sul campo di aviazione

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UK wartime airfields / Alamy Foto Stock

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4272 x 2848 px | 36,2 x 24,1 cm | 14,2 x 9,5 inches | 300dpi

Data acquisizione:

6 giugno 2020

Ubicazione:

Lincolnshire

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RMT7YH2H–Avro Lancaster bomber troupe sul campo di aviazione

RM2J4T56P–WW2 LANCASTER BOMBER RAF Royal Air Force Bomber Command, 1942-1945. Avro Lancaster B Mark i, R5620 'OL-H', del numero 83 Squadron RAF, che guida la coda di aerei in attesa di decollare da Scampton, Lincolnshire, sul celebre raid 'Mille-Bomber' a Brema, Germania nazista. R5620, volato dal pilota ufficiale J R Farrow & Crew, l'unico aereo perso dalla squadra quella notte. Seconda guerra mondiale seconda guerra mondiale WW2 giugno 1942

RM2R91HK5–AVRO LANCASTER tre varianti B.1 del RAF 44 Squadron con base a Waddington, Lincolnshire, il 29 settembre 1942. Da sinistra a destra: W4125, `KM-W', pilotato dal sergente Colin Watt, Royal Australian Air Force; W4162, `KM-Y', pilotato dal pilota ufficiale T.G. Hackney (in seguito ucciso mentre prestava servizio con il No. 83 Squadron); e W4187,`KM-S', pilotato dal pilota ufficiale J.D.V.S. Stephens DFM, che fu ucciso con il suo equipaggio due notti dopo durante un raid su Wismar. Foto: IWM

RM2JKX8PT–L'Avro Lancaster B i R5868 'S-Sugar' si rifornisce alla RAF Hunsdon, Essex, Inghilterra, dopo aver completato l'operazione del 100th la sera precedente contro Bourg Leopold in Belgio il 12 maggio 1944. I 'Lancs' hanno visto il servizio per la prima volta con il comando di bomber della RAF nel 1942 e, quando l'offensiva dei bombardamenti strategici sull'Europa si è impetuata, è diventato il principale velivolo per le campagne di bombardamento notturne che seguirono.

RM2KFGGNA–1948, storico, un pilota della RAF che sventola dall'abitacolo di un Avro Lancaster Bomber si è seduto su un campo a RAF Ternhill, Longford Camp, Market Drayton, Inghilterra, Regno Unito. Progettato da Roy Chadwick, il Lancaster era un bombardiere pesante del WW2 realizzato da Avro (A.V. Roe and Company), un produttore britannico fondato nel 1910 a Manchester, Lancashire, Inghilterra, Regno Unito. Il prototipo della Lancaster fece il suo primo volo nel gennaio 1941. L'aeromobile aveva un equipaggio di sette membri, con un'età media di soli 22 anni.

RM2WCMDB6–OPERATORE RADIO LANCASTER CIRCA 1944. Sta cercando frequenze su una radio Marconi R1155 sopra la quale è un trasmettitore Marconi T1154. Normalmente l'operatore indossava guanti ad altitudine, quindi le manopole grandi erano più facili da maneggiare. Un morse ket di tipo F è alla sua mano destra.

RM2JKX85R–Ground equips rifornimento e bombardamento su un Avro Lancaster di No. 75 (Nuova Zelanda) Squadron RAF a Mepal, Cambridgeshire, Inghilterra, per una notte raid su Krefeld, Germania. Il carico della bomba consiste in un 'biscotto' HC da 4.000 lb e bombe MC miste da 1.000 lb e 500 lb. I 'Lancs' hanno visto il servizio per la prima volta con il comando di bomber della RAF nel 1942 e, quando l'offensiva dei bombardamenti strategici sull'Europa si è impetuata, è diventato il principale velivolo per le campagne di bombardamento notturne che seguirono.

RMG4MRHX–A n° 9 SQD Avro Lancaster i, R5700 WS-N, sulla pista di RAF Waddington all'inizio del 1942. Questo velivolo è stato segnalato mancante durante Ops sopra Hannover il 23 settembre 1943. L'aereo era stato abbattuto e si era schiantato a Bad Munder-am-Deister, 25 km a sud-ovest di Hannover. Nessuno degli equipaggi sopravvisse. Furono sepolti nel cimitero di guerra locale, conosciuto come il "Limmer Friedhof".

RMWFWY3B–Le bombe vengono caricate su un Handley Page HP.52 Hampden, un British twin-motore bombardiere medio della Royal Air Force, spesso riferito dal personale di volo come 'Flying valigia' a causa della sua angusta condizioni dell'equipaggio. Essa è servita nelle prime fasi della Seconda Guerra Mondiale, a sostenere il peso dei primi bombardamenti la guerra in Europa, prendendo parte alla prima notte raid su Berlino e i primi 1.000-bomber raid su Colonia. Esso è stato ritirato da RAF Bomber comando service nel tardo 1942, superata dai quattro più grandi bimotore bomberslike pesante l'Avro Lancaster.

RF2JTTKNP–Il volo in memoria della battaglia della Gran Bretagna Avro Lancaster Bomber 'PA474 City of Lincoln' decolora dalla RAF Coningsby sulla strada per l'Eastbourne Airshow

RM2AW49J3–Un meccanico strumentale WAAF nella cupola dei bombardieri angusti che lavora su un pilota automatico di Lancaster Bomber. La WAAF (Women's Auxiliary Air Force) è stata creata il 28 giugno 1939, e le donne reclutate nella WAAF hanno ricevuto una formazione di base. I WAAF non servivano come equipaggio, ma erano attivi nell'imballaggio di paracadute e nella creala dei palloncini di sbarramento oltre ad eseguire catering, meteorologia, radar, manutenzione di aerei, trasporto, le funzioni di comunicazione compreso l'operazione telefonica e telegrafica senza fili.

RF2H7RDYA–514 equipaggio di Squadron RAF con il bombardiere Avro Lancaster. Waterbeach, Cambridgeshire. Marzo - Luglio 1945. L'equipaggio ha firmato i loro nomi sulla fotografia. L'equipaggio ha razziato la Germania nel marzo - aprile 1945. Nel maggio 1945 hanno rimpatriato i POW alleati e hanno anche partecipato all'operazione Manna Food Drops all'Aia, Olanda.

RM2JKXAPJ–Carri ruota armatori di 500-lb GP bombe verso la baia bomba aperta di un Armstrong Whitworth Whitley Mark V di No. 58 Squadron RAF a Linton-on-Ouse, Yorkshire, England.The Armstrong Whitworth Whitley era un bombardiere medio britannico, uno dei tre bombardieri bimati, Prima linea medio bombardieri in servizio con la Royal Air Force (RAF) allo scoppio della seconda guerra mondiale. Accanto alla Vickers Wellington e alla Handley Page Hampden. Nel 1942 fu sostituito come un bombardiere dalle più grandi 'giovie' a quattro engineed come l'Avro Lancaster.

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