RISPARMIA IL 40% SULL'ACQUISTO DI UNA SINGOLA IMMAGINE, USA IL CODICE: SAVEIMAGE40%

Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet, spiega circa il tunnel boring machines (TBM). Ci sono 4 TBM, ogni 700 tonnellate e lunga 110 metri, foratura alcuni 10 - 20 metri/giorno e lavora a 20 - 40 metri di profondità Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMID:EF5WW4

Anteprima

Detagli dell'immagine

Collaboratore:

OJPHOTOS / Alamy Foto Stock

ID dell’immagine:

EF5WW4

Dimensioni dei file:

60,2 MB (2,1 MB Download compresso)

Liberatorie:

Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

5616 x 3744 px | 47,5 x 31,7 cm | 18,7 x 12,5 inches | 300dpi

Data acquisizione:

27 gennaio 2015

Ubicazione:

Otto Buses Vej, Copenhagen. Denmark

Altre informazioni:

Questa immagine potrebbe avere delle imperfezioni perché è storica o di reportage.

Parole chiave associate all'immagine

Immagini Simili

RMEF5WAG–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Henrik Plougmann Olsen (sinistra), CEO di Metroselskabet compagnia che opera il Copenhagen metropolitana. Foto, diritto, Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WAB–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet - la società che gestisce il Copenhagen metropolitana - informa la stampa internazionale circa il progetto, che dovrebbe essere ultimato nel 2019 Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WWF–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet, spiega circa il tunnel boring machines (TBM). Qui nella foto appena prima del reale testa di foratura. La TBM sono tutti personalizzati per questo progetto Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WX8–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: "Siamo consapevoli della nostra responsabilità sociale verso i lavoratori qui", dice Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet al briefing con la stampa. "Tutti i subappaltatori devono firmare un accordo in base al quale essi sono legati con la nostra politica di CSR", egli continua a credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WX6–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: "la sicurezza sul luogo di lavoro è un fattore di fondamentale importanza", dice Guy Taylor, direttore del progetto presso Metroselskabet al briefing con la stampa. "Tutti lavorare qui è addestrato nelle nostre procedure di sicurezza in modo che tutto viene a casa nelle stesse condizioni come sono arrivati a lavorare", egli continua a credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WA7–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Henrik Plougmann Olsen, CEO di Metroselskabet - la società che gestisce il Copenhagen metropolitana - informa la stampa internazionale circa il 15, 5 km di estensione del progetto, che è uno dei più grandi progetti infrastrutturali in Europa Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WXE–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Backend di macchina di foratura di gallerie, che insieme ad altri 3 punte da trapano il 15, 5 kilomter lunga estensione della metropolitana di Copenaghen Metro Cityring. Ogni macchina trapani 10 - 20 metri/giorno, per la maggior parte in pietra calcarea Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WX1–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Dentro la Metropolitana di Copenhagen Cityring interno, dove i lavori di costruzione continuerà fino a 2019. La prolunga ha una lunghezza di 15, 5 km e avrà 17 stazioni e facilita il trasporto nel 2025 per circa 130 milioni di passeggeri Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WX4–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: un cosiddetto "camera" è in costruzione la Metropolitana di Copenhagen Cityring estensione. La metropolitana consistono di 2 gallerie parallele - uno sopra l'altro - in 20 - 40 metri di profondità. La quantità totale di suolo trapanato è di circa 3.1 milioni di tonnellate Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5WWT–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: Backend di uno dei 4 tunnel boring machines, che forare la 3 X 15, lungo 5 km Metropolitana Cityring estensione in Copenhagen. La macchina è a 110 metri, pesa 700 tonnellate di praticare alcuni 10 - 20 metri/giorno in 20 - 40 metri di profondità Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF5W9H–Copenhagen, Danimarca, 27 Gennaio 2015: La metropolitana di Copenhagen Metro Cityring raggiunge una nuova pietra miliare di questa settimana quando il tunnel boring machines rompere attraverso un nuovo. La società di appartenenza, Metroselskabet, ha invitato la stampa internazionale per un briefing e una gita nel tunnel questo martedì. L'estensione Cityring consistono di 2 gallerie parallele (foto), uno sopra l'altro e avrà una lunghezza di circa 15, 5 km in 20 - 40 metri di profondità. Apertura dovrebbe essere nel 2019 Credit: OJPHOTOS/Alamy Live News

RMEF3HGW–Copenhagen, Danimarca. Il 26 gennaio, 2015. Esperto di trend, Bettina William Pedersen dal gruppo PEJ, presenta a Copenhagen International Fashion Fair l'analisi dietro i colori e le forme per autunno e inverno 15/16 moda. "I colori saranno luce e sottovalutato e moduli si combinano la formale/classic con la voluminosa . Ciò riflette la necessità di raggiungere la tranquillità e l'anonimato e una ribellione contro il 27/7 digitalizzazione. Vi è una silenziosa fusione di stili, ribelli, stagioni e sesso," ha detto. Credito: OJPHOTOS/Alamy Live News

Detagli dell'immagine

Parole chiave associate all'immagine

Ottieni fantastiche funzionalità con il tuo account gratuito

Ispirati per il tuo prossimo progetto!