Nel 1889 gli occhi del mondo si è rivolta a Parigi e il World Exposition. La più grande attrazione - in tutti i sensi della parola - è stata la torre lavorati in ferro da Gustave Eiffel. Ma qualcosa di diverso che ha affascinato la folla di visitatori della mostra è stata l'uso di lampadine elettriche a illuminare molti degli spazi espositivi - molto epitome dell'età moderna. Mai uno per essere lasciato alle spalle, Gottlieb Daimler installato trenta lampadine elettriche intorno al suo stand, alimentato dalla corrente generata dal suo "illuminazione auto", un mobile mini power station dotate di motore Daimler e generatore di energia elettrica.

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In 1889 the eyes of the world turned to Paris and the World Exposition. The biggest attraction – in all senses of the word – was the tower wrought in iron by Gustave Eiffel. But something else that fascinated the crowds of visitors to the show was the use of electric bulbs to illuminate many of the exhibition stands – the very epitome of the modern age. Never one to be left behind, Gottlieb Daimler installed thirty electric light bulbs around his stand, powered by current generated from his “illumination car”, a mobile mini power station equipped with Daimler engine and electricity generator. The light from his bulbs highlighted one exhibit in particular that had yet to achieve its breakthrough – the four-wheeled “wire-wheel car”.

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