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1940s Poster Mercedes WW2 Annuncio pubblicitario per il motore Mercedes Aviation in Germania nazista aereo da combattimento ME109 con pinna di coda Swastika. 'Flugmotoren' Mercedes-Benz Stuttgart - Unterturkheim Germania nazista seconda guerra mondiale seconda guerra mondiale il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che, insieme al Focke-Wulf FW 190, era la spina dorsale della forza combattente di Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Il motore DB-600 è stato prodotto per la prima volta nel novembre 1937. Foto Stock

RM2K1YR9N–1940s Poster Mercedes WW2 Annuncio pubblicitario per il motore Mercedes Aviation in Germania nazista aereo da combattimento ME109 con pinna di coda Swastika. 'Flugmotoren' Mercedes-Benz Stuttgart - Unterturkheim Germania nazista seconda guerra mondiale seconda guerra mondiale il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che, insieme al Focke-Wulf FW 190, era la spina dorsale della forza combattente di Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Il motore DB-600 è stato prodotto per la prima volta nel novembre 1937.

Wuhan, Cina. 15 giugno 2024. Un autista controlla lo stato operativo delle attrezzature di sicurezza a bordo del treno proiettile G875 diretto a Shenzhen il 15 giugno 2024. I treni ad alta velocità Fuxing sulla sezione Wuhan-Guangzhou della ferrovia ad alta velocità Pechino-Guangzhou hanno iniziato ad operare ad una velocità di 350 km/h il sabato. Come spina dorsale della rete ferroviaria ad alta velocità in Cina, la ferrovia ad alta velocità Pechino-Guangzhou di 2.298 km ha iniziato a funzionare normalmente a una velocità di 350 km/h per i treni ad alta velocità Fuxing su tutta la linea. Crediti: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Foto Stock

RM2XC8BBE–Wuhan, Cina. 15 giugno 2024. Un autista controlla lo stato operativo delle attrezzature di sicurezza a bordo del treno proiettile G875 diretto a Shenzhen il 15 giugno 2024. I treni ad alta velocità Fuxing sulla sezione Wuhan-Guangzhou della ferrovia ad alta velocità Pechino-Guangzhou hanno iniziato ad operare ad una velocità di 350 km/h il sabato. Come spina dorsale della rete ferroviaria ad alta velocità in Cina, la ferrovia ad alta velocità Pechino-Guangzhou di 2.298 km ha iniziato a funzionare normalmente a una velocità di 350 km/h per i treni ad alta velocità Fuxing su tutta la linea. Crediti: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Sheerness, Kent, Regno Unito. 29 luglio 2020. Un aereo C130J Hercules da RAF Brize Norton visto volare basso sopra il cielo in Sheerness, Kent questa sera. L’Hercules è il principale velivolo da trasporto tattico della RAF ed è stata la spina dorsale dei compiti di mobilità tattica operativa del Regno Unito sin dalla sua messa in servizio nel 1999. Credit: James Bell/Alamy Live News Foto Stock

RM2C99GP6–Sheerness, Kent, Regno Unito. 29 luglio 2020. Un aereo C130J Hercules da RAF Brize Norton visto volare basso sopra il cielo in Sheerness, Kent questa sera. L’Hercules è il principale velivolo da trasporto tattico della RAF ed è stata la spina dorsale dei compiti di mobilità tattica operativa del Regno Unito sin dalla sua messa in servizio nel 1999. Credit: James Bell/Alamy Live News

Il Convair F-102 Delta Dagger era un americano interceptor aeromobili che fu costruita come parte della spina dorsale della United States Air Force le difese dell'aria alla fine degli anni cinquanta. Entrata in servizio nel 1956, il suo scopo principale era quello di intercettare invadendo il bombardiere sovietico flotte durante la Guerra Fredda. Progettato e fabbricato da Convair, 1.000 F-102s sono state costruite. Un membro del secolo serie, l'F-102 è stato il primo operativo intercettore supersonico e di ala a delta fighter del USAF. È utilizzato un interno della baia di armi per portare entrambi i missili guidati e razzi. Come originariamente progettata, potrebbe non raggiungere Mach 1 Foto Stock

RMHEWEGT–Il Convair F-102 Delta Dagger era un americano interceptor aeromobili che fu costruita come parte della spina dorsale della United States Air Force le difese dell'aria alla fine degli anni cinquanta. Entrata in servizio nel 1956, il suo scopo principale era quello di intercettare invadendo il bombardiere sovietico flotte durante la Guerra Fredda. Progettato e fabbricato da Convair, 1.000 F-102s sono state costruite. Un membro del secolo serie, l'F-102 è stato il primo operativo intercettore supersonico e di ala a delta fighter del USAF. È utilizzato un interno della baia di armi per portare entrambi i missili guidati e razzi. Come originariamente progettata, potrebbe non raggiungere Mach 1

Marines degli Stati Uniti con il reggimento di logistica di combattimento 37, il terzo gruppo di logistica marina (3rd MLG), uscita a C-130 a bordo della struttura aeronavale Astugi, Giappone, durante il tragitto ad una valutazione di idoneità di combattimento del corpo marino (MCCRE) al centro di addestramento di armi combinato, Camp Fuji, Giappone, 16 ottobre 2020. I MCCRE vengono condotti per garantire la standardizzazione delle unità e combattere la preparazione per le implementazioni operative. 3rd MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento avanzata che funge da struttura di supporto globale per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto il mondo Foto Stock

RM2D6X66J–Marines degli Stati Uniti con il reggimento di logistica di combattimento 37, il terzo gruppo di logistica marina (3rd MLG), uscita a C-130 a bordo della struttura aeronavale Astugi, Giappone, durante il tragitto ad una valutazione di idoneità di combattimento del corpo marino (MCCRE) al centro di addestramento di armi combinato, Camp Fuji, Giappone, 16 ottobre 2020. I MCCRE vengono condotti per garantire la standardizzazione delle unità e combattere la preparazione per le implementazioni operative. 3rd MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento avanzata che funge da struttura di supporto globale per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto il mondo

Lt. Gen. Thomas W. Bergeson, 7 Air Force commander e Repubblica di Corea Air Force Il Mag. Gen. Hong, Jae Ki, Repubblica di Corea Air Forces Operations Center vice comandante, salutare F-15K Slam Eagle piloti dopo una missione scortando un U.S. Air Force B-1B Lancer di Osan Air Base, Repubblica di Corea, Sett. 21, 2016. Il B-1, che è la spina dorsale di funzionamento degli stati uniti a lungo raggio missione bombardiere, aveva appena effettuato il suo volo più vicina alla Corea del Nord di confine mai. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Victor J. Caputo) Foto Stock

RMP2FKBX–Lt. Gen. Thomas W. Bergeson, 7 Air Force commander e Repubblica di Corea Air Force Il Mag. Gen. Hong, Jae Ki, Repubblica di Corea Air Forces Operations Center vice comandante, salutare F-15K Slam Eagle piloti dopo una missione scortando un U.S. Air Force B-1B Lancer di Osan Air Base, Repubblica di Corea, Sett. 21, 2016. Il B-1, che è la spina dorsale di funzionamento degli stati uniti a lungo raggio missione bombardiere, aveva appena effettuato il suo volo più vicina alla Corea del Nord di confine mai. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Victor J. Caputo)

A B-1B Lancer decolla durante una fase II della fattibilità operativa ispezione, Ott. 15. Portando il payload più grandi di entrambi guidati e non guidati di armi nella Air Force inventario, multi-missione B-1 è la spina dorsale della America's long-range bomber vigore. Airman 1. Classe Anthony Sanchelli. Foto Stock

RMEG17H6–A B-1B Lancer decolla durante una fase II della fattibilità operativa ispezione, Ott. 15. Portando il payload più grandi di entrambi guidati e non guidati di armi nella Air Force inventario, multi-missione B-1 è la spina dorsale della America's long-range bomber vigore. Airman 1. Classe Anthony Sanchelli.

Ethan Barry, specialista dell'esercito degli Stati Uniti, sede centrale, sede centrale, 86a squadra di combattimento di Brigade di fanteria (montagna), Guardia Nazionale dell'esercito del Vermont, riceve la promozione al sergente al complesso di addestramento di preparazione operativa di Camp McGregor, New Mexico, 21 maggio, 2021. Personale Sgt. Jameson Ringey, a destra, applica il nuovo, rank tab di Soldier. Gli ufficiali non commissionati sono la spina dorsale dell'esercito e la promozione ai segni sergente aumenta la responsabilità e l'influenza. Foto Stock

RM2GKM15M–Ethan Barry, specialista dell'esercito degli Stati Uniti, sede centrale, sede centrale, 86a squadra di combattimento di Brigade di fanteria (montagna), Guardia Nazionale dell'esercito del Vermont, riceve la promozione al sergente al complesso di addestramento di preparazione operativa di Camp McGregor, New Mexico, 21 maggio, 2021. Personale Sgt. Jameson Ringey, a destra, applica il nuovo, rank tab di Soldier. Gli ufficiali non commissionati sono la spina dorsale dell'esercito e la promozione ai segni sergente aumenta la responsabilità e l'influenza.

Comando Sgt. Major Michael J. Perry III, consulente senior, 1st Theater Sustainment Command, e il Command Sgt. Major Phelicea M. Redd, consulente senior, 1st TSC posto di comando operativo, posa con i soldati assegnati al 389th Battle Sustainment Support Battaglione a Camp Buehring, Kuwait, 2 marzo 2022. I soldati, provenienti dalla sezione dei mestieri alleati della 1063rd Support Maintenance Company, hanno costruito un arco ufficiale non commissionato in preparazione di una cerimonia di induzione NCO prevista nel corso dell'anno. Foto Stock

RM2M5D0ND–Comando Sgt. Major Michael J. Perry III, consulente senior, 1st Theater Sustainment Command, e il Command Sgt. Major Phelicea M. Redd, consulente senior, 1st TSC posto di comando operativo, posa con i soldati assegnati al 389th Battle Sustainment Support Battaglione a Camp Buehring, Kuwait, 2 marzo 2022. I soldati, provenienti dalla sezione dei mestieri alleati della 1063rd Support Maintenance Company, hanno costruito un arco ufficiale non commissionato in preparazione di una cerimonia di induzione NCO prevista nel corso dell'anno.

ME 109 Messerschmitt BF 109E essere riarmato e alimentato durante la Germania nazista lotta Luftwaffe nella battaglia della Gran Bretagna 1940 il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che era, la spina dorsale della forza combattente Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Era uno dei combattenti più avanzati quando apparve per la prima volta, con una costruzione monoscocca interamente in metallo, una tettoia chiusa e un carrello di atterraggio retrattile. Foto Stock

RM2K4MWB4–ME 109 Messerschmitt BF 109E essere riarmato e alimentato durante la Germania nazista lotta Luftwaffe nella battaglia della Gran Bretagna 1940 il Messerschmitt BF 109 è un aereo da combattimento tedesco della seconda guerra mondiale che era, la spina dorsale della forza combattente Luftwaffe. Il BF 109 fu operativo per la prima volta nel 1937 durante la guerra civile spagnola e rimase in servizio alla fine della seconda guerra mondiale nel 1945. Era uno dei combattenti più avanzati quando apparve per la prima volta, con una costruzione monoscocca interamente in metallo, una tettoia chiusa e un carrello di atterraggio retrattile.

Immagine dell'icona del firewall in cerchio sui sistemi server dati illuminati nella stanza Foto Stock

RF2X125XC–Immagine dell'icona del firewall in cerchio sui sistemi server dati illuminati nella stanza

LT Ernesto Carino recensioni miglioramenti nel funzionamento di base i servizi di supporto al supporto navale attività napoli, Italia, 14 maggio 2018, con la carica di Senior Executive Service Andrew Saunders, avvocato, Naval Facilities Engineering Command (NAVFAC), e Ed Balsamo, Andie VanLanen, e Jim Nelson di NAVFAC Europa, Africa, Asia sud-ovest (EURAFSWA). NAVFAC EURAFSWA esegue core backbone funzioni per abilitare il funzionamento amministrativo e i requisiti della missione degli Stati Uniti Marina e i suoi alleati in Europa, Africa e Asia sud-ovest. Foto Stock

RMPDE6GP–LT Ernesto Carino recensioni miglioramenti nel funzionamento di base i servizi di supporto al supporto navale attività napoli, Italia, 14 maggio 2018, con la carica di Senior Executive Service Andrew Saunders, avvocato, Naval Facilities Engineering Command (NAVFAC), e Ed Balsamo, Andie VanLanen, e Jim Nelson di NAVFAC Europa, Africa, Asia sud-ovest (EURAFSWA). NAVFAC EURAFSWA esegue core backbone funzioni per abilitare il funzionamento amministrativo e i requisiti della missione degli Stati Uniti Marina e i suoi alleati in Europa, Africa e Asia sud-ovest.

RM2C99GNW–Sheerness, Kent, Regno Unito. 29 luglio 2020. Un aereo C130J Hercules da RAF Brize Norton visto volare basso sopra il cielo in Sheerness, Kent questa sera. L’Hercules è il principale velivolo da trasporto tattico della RAF ed è stata la spina dorsale dei compiti di mobilità tattica operativa del Regno Unito sin dalla sua messa in servizio nel 1999. Credit: James Bell/Alamy Live News

RM2GKM15R–Ethan Barry, specialista dell'esercito degli Stati Uniti, sede centrale, sede centrale, 86a squadra di combattimento di Brigade di fanteria (montagna), Guardia Nazionale dell'esercito del Vermont, riceve la promozione al sergente al complesso di addestramento di preparazione operativa di Camp McGregor, New Mexico, 21 maggio, 2021. Personale Sgt. Jameson Ringey, giusto, rimuove l'ex rango del soldato per fare spazio al nuovo. Gli ufficiali non commissionati sono la spina dorsale dell'esercito e la promozione ai segni sergente aumenta la responsabilità e l'influenza.

Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), scaricare le attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutta l'area di responsabilità Indo-Pacific. Foto Stock

RM2GKJK6A–Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), scaricare le attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutta l'area di responsabilità Indo-Pacific.

RM2C99GJT–Sheerness, Kent, Regno Unito. 29 luglio 2020. Un aereo C130J Hercules da RAF Brize Norton visto volare basso sopra il cielo in Sheerness, Kent questa sera. L’Hercules è il principale velivolo da trasporto tattico della RAF ed è stata la spina dorsale dei compiti di mobilità tattica operativa del Regno Unito sin dalla sua messa in servizio nel 1999. Credit: James Bell/Alamy Live News

Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizzare le attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutta l'area di responsabilità Indo-Pacific. Foto Stock

RM2GKJK6Y–Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizzare le attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutta l'area di responsabilità Indo-Pacific.

RM2C99GP3–Sheerness, Kent, Regno Unito. 29 luglio 2020. Un aereo C130J Hercules da RAF Brize Norton visto volare basso sopra il cielo in Sheerness, Kent questa sera. L’Hercules è il principale velivolo da trasporto tattico della RAF ed è stata la spina dorsale dei compiti di mobilità tattica operativa del Regno Unito sin dalla sua messa in servizio nel 1999. Credit: James Bell/Alamy Live News

US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), si prepara a esaminare una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone completo di supporto per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force Foto Stock

RM2GKJK8M–US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), si prepara a esaminare una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone completo di supporto per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force

RM2GKJK7T–US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), regola una maschera di gas M50 durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto il t

US Marine Corps Lance CPL. Alex Lemus, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), effettua indagini su una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni t Foto Stock

RM2GKJK6E–US Marine Corps Lance CPL. Alex Lemus, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), effettua indagini su una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni t

RM2GKJK82–US Marine Corps Lance CPL. Alex Lemus, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), effettua indagini su una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni t

US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, a destra, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), si prepara a mettere sul seme di classe 1 durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per Oper la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force Foto Stock

RM2GKJK70–US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, a destra, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), si prepara a mettere sul seme di classe 1 durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per Oper la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force

Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), condurre un'evacuazione in una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-Pa Foto Stock

RM2GKJK7M–Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), condurre un'evacuazione in una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-Pa

RM2GKJK6B–US Marine Corps Lance CPL. James Slusarz, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), effettua controlli delle attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp KInser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni

CPL del corpo marino degli Stati Uniti. Mitchell Funk, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizza attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-Pa Foto Stock

RM2GKJK72–CPL del corpo marino degli Stati Uniti. Mitchell Funk, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizza attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-Pa

CPL del corpo marino degli Stati Uniti. Andre Ansari, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), mette su una tuta di classe 3 durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo- Foto Stock

RM2GKJK8G–CPL del corpo marino degli Stati Uniti. Andre Ansari, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), mette su una tuta di classe 3 durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-

RM2GKJK67–Marines USA con Chemical Biological Radiological and Nuclear (CBRN) Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), condurre un'evacuazione in una zona contaminata simulata durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo-Pa

RM2GKJK6F–CPL del corpo marino degli Stati Uniti. Andre Ansari, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizza attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'IndoPAC

RM2GKJK73–US Marine Corps Lance CPL. Alex Lemus, uno specialista chimico biologico radiologico e nucleare (CBRN) con CBRN Platoon, Combat Logistics Regiment 37, 3d Marine Logistics Group (MLG), organizza attrezzature durante le esercitazioni CBRN potenziate su Camp Kinser, Okinawa, Giappone, 5 maggio 2021. CBRN Marines esegue regolarmente esercitazioni di supporto CBRN per mantenere le competenze operative e tecniche. 3d MLG, con sede a Okinawa, in Giappone, è un'unità di combattimento implementata in avanti che funge da backbone di supporto completo per la logistica e il servizio di combattimento della III Marine Expeditionary Force per le operazioni in tutto l'Indo

RMMT8KT8–LT Ernesto Carino recensioni miglioramenti nel funzionamento di base i servizi di supporto al supporto navale attività napoli, Italia, 14 maggio 2018, con la carica di Senior Executive Service Andrew Saunders, avvocato, Naval Facilities Engineering Command (NAVFAC), e Ed Balsamo, Andie VanLanen, e Jim Nelson di NAVFAC Europa, Africa, Asia sud-ovest (EURAFSWA). NAVFAC EURAFSWA esegue core backbone funzioni per abilitare il funzionamento amministrativo e i requisiti della missione degli Stati Uniti Marina e i suoi alleati in Europa, Africa e Asia sud-ovest. (U.S. Navy foto di Joel Warner/RILASCIATO).

Un U.S. Air Force B-1B Lancer distribuito da Andersen Air Base, Guam, esegue un cavalcavia a Osan Air Base, Repubblica di Corea, Sett. 21, 2016. Il Lancer aveva appena effettuato il volo più vicina alla Corea del Nord di confine nella sua storia operativa nonché di atterraggio sulla penisola coreana per la prima volta in 20 anni. Il B-1 è la spina dorsale della U.S. long-range bombardiere della missione ed è in grado di trasportare il payload più grandi di entrambi guidati e non guidati di armi nella Air Force inventario. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Victor J. Caputo) Foto Stock

RMP2GWGN–Un U.S. Air Force B-1B Lancer distribuito da Andersen Air Base, Guam, esegue un cavalcavia a Osan Air Base, Repubblica di Corea, Sett. 21, 2016. Il Lancer aveva appena effettuato il volo più vicina alla Corea del Nord di confine nella sua storia operativa nonché di atterraggio sulla penisola coreana per la prima volta in 20 anni. Il B-1 è la spina dorsale della U.S. long-range bombardiere della missione ed è in grado di trasportare il payload più grandi di entrambi guidati e non guidati di armi nella Air Force inventario. (U.S. Air Force foto di Senior Airman Victor J. Caputo)

Wuhan, China. 15th June, 2024. This photo taken on June 15, 2024 shows G875 bullet train bound for Shenzhen at Changsha South Railway Station in Changsha, capital of central China's Hunan Province. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8BBN–Wuhan, China. 15th June, 2024. This photo taken on June 15, 2024 shows G875 bullet train bound for Shenzhen at Changsha South Railway Station in Changsha, capital of central China's Hunan Province. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Wuhan, China. 15th June, 2024. A train attendant checks the luggage rack onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8BBF–Wuhan, China. 15th June, 2024. A train attendant checks the luggage rack onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Wuhan, China. 15th June, 2024. A driver checks the operational status of safety equipment onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8BBE–Wuhan, China. 15th June, 2024. A driver checks the operational status of safety equipment onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Wuhan, China's Hubei Province. 15th June, 2024. Passengers prepare to board G875 bullet train bound for Shenzhen at Wuhan Railway Station in Wuhan, central China's Hubei Province, June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8B9N–Wuhan, China's Hubei Province. 15th June, 2024. Passengers prepare to board G875 bullet train bound for Shenzhen at Wuhan Railway Station in Wuhan, central China's Hubei Province, June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Wuhan, China. 15th June, 2024. A railway policewoman guides a child back to the seat onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8B9F–Wuhan, China. 15th June, 2024. A railway policewoman guides a child back to the seat onboard G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

Wuhan, China. 15th June, 2024. A screen shows the speed of G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News Stock Photo

RM2XC8B9D–Wuhan, China. 15th June, 2024. A screen shows the speed of G875 bullet train bound for Shenzhen on June 15, 2024. The Fuxing bullet trains on the Wuhan-Guangzhou section of the Beijing-Guangzhou high-speed railway started operating at a speed of 350 km/h on Saturday. As the backbone of the high-speed rail network in China, the 2,298-km Beijing-Guangzhou high-speed railway started normal operation at a speed of 350 km/h for Fuxing bullet trains on the whole line. Credit: Wu Zhizun/Xinhua/Alamy Live News

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