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RMA913JR–Bristol Hercules 14 cilindro motore da Bristol Freighter verso sud Motor Museum Paragaraumu Isola del nord della Nuova Zelanda
RMW9CHR2–Bristol Hercules Aero Engine è iniziato come una visualizzazione statica a Driffield Rally di vapore, UK, GB.
RMWFXXJY–Il personale della fabbrica, uomini e donne facendo le parti per il Bristol Hercules, 14-cilindro a doppia fila di aeromobili radiale motore progettato da Sir Roy Fedden e prodotto dalla Bristol Engine Company a partire dal 1939. È stata la prima del loro singolo manicotto valvola (Burt-McCollum o Argyll, tipo) progetta per vedere un uso diffuso, alimentando molti aerei a metà la II Guerra Mondiale i tempi.
RM2D2X731–Filer non datato del gioco privato di Christopher, 22 anni, da Poole, Dorset, che è morto durante un'esercitazione di addestramento dell'aria-goccia. Il leader degli Squadroni Michael Morison è accusato alla Corte della Corona di Bristol di aver causato la morte di Pte Game, che era in piedi su un camion quando è stato colpito da un aereo di trasporto Hercules low flying. Guarda la storia di PA COURTS Pilot.
RMM1MP0N–Bristol Hercules motore radiale montato alla gamma Vickers T.1, WL679, in esposizione al Museo della RAF Cosford
RMF1CDPB–La risposta alla notte Raider. 'Bristol' Beaufighter. 'Bristol' tipo 156. Due 'Bristol' Hercules valvola a manicotto 1.600 h.p motori. Originariamente progettato come di tutto il mondo più formidabile di notte-fighter, è stato sviluppato come un giorno fighter, bombardiere, siluro-portante, e a lungo raggio aerei di ricognizione. 1940
RM2HX67AK–Britain's New Air Liners on Show -- versione moderna di una convenienza in tempo di guerra. Una vista dell'aereo Freighter di Bristol Airplane Co in esposizione. Si tratta di un trasportatore di carichi pesanti, con due motori Bristol Hercules; l'immagine mostra come il naso dell'aereo si apre per consentire il carico di camion. Visitatori provenienti da tutte le parti del mondo hanno partecipato alla prima di una mostra di volo di quattro giorni e la mostra della Society of British Aircraft Constructors a Radlett, Herts. Tra le mostre sono incluse le nostre ultime e più
RMM3A2J0–Bristol Beaufighter, Bristol Tipo 156. Due Bristol Hercules valvola a manicotto, 1,600h.p. motori. Originariamente progettato come di tutto il mondo più formidabile di notte-fighter, è stato sviluppato come un giorno fighter, bombardiere, siluro e portante a lungo raggio aerei di ricognizione. 1940
RMF03H9W–'Bristol' Beaufighter. 'Bristol' tipo 156. "La risposta alla notte Raider". Due 'Bristol' Ercole con valvole a fodero, 1.600 h.p. motori. Originariamente progettato come di tutto il mondo più formidabile di notte-fighter, è stato sviluppato come un giorno fighter, bombardiere, siluro e portante a lungo raggio aerei di ricognizione. 1940.
RM2CC1XGY–Pubblicità Vintage 1942 per i motori aeronautici di Bristol Hercules britannici montati sul bombardiere pesante di Stirling corto o la seconda guerra mondiale.
RMW9CHJN–Bristol Hercules Aero Engine è iniziato come una visualizzazione statica a Driffield Rally di vapore, UK, GB.
RM2PG9PYC–Questo è ciò che stai facendo…Un potente motore di lavorazione britannica - il motore a valvole a manica Bristol Hercules. 1942 - 1945. Ufficio per la gestione delle emergenze. Ufficio delle informazioni di guerra. Filiale operazioni nazionali. Ufficio servizi speciali. 3/9/1943-9/15/1945. Manifesti stranieri della seconda guerra mondiale
RMWFXWGP–Un Bristol Hercules il motore sottoposto a ispezione prima di andare al banco di prova per preliminery esecuzione di prove. Il 14-cilindro a doppia fila di aeromobili radiale motore progettato da Sir Roy Fedden e prodotto dalla Bristol Engine Company a partire dal 1939. È stata la prima del loro singolo manicotto valvola (Burt-McCollum o Argyll, tipo) progetta per vedere un uso diffuso, alimentando molti aerei a metà la II Guerra Mondiale i tempi.
RM2HX67FA–Nuovo Flying-Boat per B.O.A.C. -- il primo dei 12 battelli brevi 'solent' ordinati dalla BOAC per il servizio far East è stato lanciato recentemente a Rochester. L'aereo è alimentato da quattro motori Bristol Hercules, e ha un alloggio di giorno per 30 o 24 in posti letto in cinque cabine. ***** è 112 piedi, lunghezza 60 piedi, e portata di ***** miglia ad una velocità di 210 m.p.h. L'immagine mostra alcuni dei motori Bristol Hercules del tipo montato sull'aereo. Giugno 1, 1947.
RF2JFJR2W–Nanton, Alberta - 2 luglio 2022: Motore Bristol Hercules XVI al Bomber Command Museum of Canada nella campagna dell'Alberta.
RMA0M75F–Newark Air Museum Handley Page Hastings T5 TG 517 quattro Bristol Hercules motori Velocità Max 348 mph gamma 4250 miglia
RMBPEP8J–Portare la statua di Ercole o Eracle con club e pelle di leone indumento in motivi di Goldney Hall Clifton Bristol
RM2C8DC38–A Bristol 170 Freighter 31 registrazione C-FDFC taxi-ing dal British Airways hangar all'aeroporto di Heathrow di Londra nel mese di aprile 1996.
RMKG52XR–Statua di Ercole e la torre gotica nei giardini a Goldney Hall di Clifton Village Bristol REGNO UNITO
RMPE2M9H–"La risposta alla notte Raider". 'Bristol' Beaufighter. 'Bristol' tipo 156. Due 'Bristol Hercules con valvole a fodero 1.600 h.p. motori. Originariamente progettato come di tutto il mondo più formidabile di notte-fighter, è stato sviluppato come un giorno fighter, bombardiere, siluro-carrier e a lungo raggio aerei di ricognizione. 1940
RMG44FRH–File della biblioteca 260322-1, datato 13.12.94, del leader dello Squadron Michael Morrison che stava pilotando un aereo di trasporto di RAF Hercules che ha colpito e ucciso un esercito privato durante un esercizio di addestramento di caduta in aria nell'agosto 1994 a Cirney del sud, vicino a Cirencester, Gloucestershire. Morrison, con sede a Brize Norton in Oxfordshire, va in processo domani (Lunedi) a Bristol Crown Court accusato di massacro di Private Christopher Game a causa di negligenza criminale per suo conto. Vedi PA Story COURTS Pilot.
RMBJP9K7–Statua di Ercole in Goldney Hall Giardino Bristol University South West England Regno Unito
RM2F27EK7–Drakelow Tunnels, un'ex fabbrica sotterranea Shadow della seconda guerra mondiale, utilizzata dal costruttore del veicolo Rover per realizzare componenti di motori aerei militari per i motori Bristol Hercules e Rolls-Royce Pegasus. La costruzione dei tunnel è iniziata nel 1941 facendo esplodere i tunnel dall'arenaria. Al suo apice, 700 persone lavorarono nel sito durante la seconda guerra mondiale Dopo la guerra, il sito fu riutilizzato come bunker nucleare e divenne un quartier generale del governo regionale (RGHQ 9,2) che avrebbe gestito la regione locale in caso di attacco nucleare durante la guerra fredda. Il sito è stato venduto e declassificato nel 1993. PIC
RM2F276TX–Drakelow Tunnels, un'ex fabbrica sotterranea Shadow della seconda guerra mondiale, utilizzata dal costruttore del veicolo Rover per realizzare componenti di motori aerei militari per i motori Bristol Hercules e Rolls-Royce Pegasus. La costruzione dei tunnel è iniziata nel 1941 facendo esplodere i tunnel dall'arenaria. Al suo apice, 700 persone lavorarono nel sito durante la seconda guerra mondiale Dopo la guerra, il sito fu riutilizzato come bunker nucleare e divenne un quartier generale del governo regionale (RGHQ 9,2) che avrebbe gestito la regione locale in caso di attacco nucleare durante la guerra fredda. Il sito è stato venduto e declassificato nel 1993. PIC
RM2F276TY–Drakelow Tunnels, un'ex fabbrica sotterranea Shadow della seconda guerra mondiale, utilizzata dal costruttore del veicolo Rover per realizzare componenti di motori aerei militari per i motori Bristol Hercules e Rolls-Royce Pegasus. La costruzione dei tunnel è iniziata nel 1941 facendo esplodere i tunnel dall'arenaria. Al suo apice, 700 persone lavorarono nel sito durante la seconda guerra mondiale Dopo la guerra, il sito fu riutilizzato come bunker nucleare e divenne un quartier generale del governo regionale (RGHQ 9,2) che avrebbe gestito la regione locale in caso di attacco nucleare durante la guerra fredda. Il sito è stato venduto e declassificato nel 1993. PIC
RM2D2X70W–Undated Collect of Private Christopher Game, 22, che morì dopo essere stato decapitato da un aereo di trasporto RAF Hercules durante un esercizio di addestramento di caduta in aria nell'agosto 1994 a South Cirney, vicino Cirencester, Gloucestershire. Il pilota dello Squadron leader Michael Morrison, con sede a Brize Norton in Oxfordshire, domani (lunedì) viene processato alla Bristol Crown Court, accusato di aver commesso un'omicidio di gioco privato a causa di negligenza criminale per suo conto. Vedi PA Story COURTS Pilot.
RF2JFJR2X–Nanton, Alberta - 2 luglio 2022: Motore Bristol Hercules XVI al Bomber Command Museum of Canada nella campagna dell'Alberta.
RM2WCBHFY–RAF Bristol Beaufighter silurante bombardiere, noto come "Torbeau", con un siluro sotto il suolo, fotografato da qualche parte in Medio o Estremo Oriente, probabilmente all'inizio della seconda guerra mondiale
RMA0M744–Newark Air Museum Handley Page Hastings T5 TG 517 quattro Bristol Hercules motori Velocità Max 348 mph gamma 4250 miglia
RM2BF07DA–Cleve, North Somerset, Regno Unito. 16 Aprile 2020. Durante un'altra settimana di Lockdown iand Heatwave nel Regno Unito un Ercole RAF è visto volare sopra Cleve nel Somerset del Nord su approccio a Bristol Airport.Picture Credit Robert Timoney Credit: Robert Timoney/Alamy Live News
RM2C8DBF3–A Bristol 170 Freighter 31 registrazione C-FDFC taxi-ing dal British Airways hangar all'aeroporto di Heathrow di Londra nel mese di aprile 1996.
RM2D2X7Y9–Filer non datato del gioco privato di Christopher, 22 anni, da Poole, Dorset, che è morto durante un'esercitazione di addestramento dell'aria-goccia. Il leader dello Squadrone Michael Morison è stato oggi (Giovedi) autorizzato alla Corte della Corona di Bristol di causare la morte di Pte Game, che era in piedi su un camion quando è stato colpito da un aereo di trasporto Hercules volo basso. Guarda la storia di PA COURTS Pilot.
RMPE2M92–"La risposta alla notte Raider". 'Bristol' Beaufighter. 'Bristol' tipo 156. Due 'Bristol Hercules con valvole a fodero 1.600 h.p. motori. Originariamente progettato come di tutto il mondo più formidabile di notte-fighter, è stato sviluppato come un giorno fighter, bombardiere, siluro-carrier e a lungo raggio aerei di ricognizione. 1940
RMCYMM5P–Maschio di Hercules beetle, Dynastes hercules scultura al di fuori del Bristol Aquarium, Bristol City Centre, Regno Unito.
RM2X07FTJ–BEAUFIGHTER Mark i - didascalia originale in tempo di guerra: 2 motori Bristol Hercules XVII da 1770 cv. Negativo fotografico, Royal Air Force
RM2JDX78N–US Air Force C-130 Hercules dalla 133rd Airlift Wing trasporta Airmen e cargo come parte di un primo-of-suo-genere ala-wide Agile Combat Employment (ACE) esercizio, Volk Field, Wisc., 11 giugno 2022. La capacità di proiettare il potere di combattimento in qualsiasi momento e ovunque, pur rimanendo in grado di operare, è il vantaggio competitivo che l'ala intende affilare nei prossimi giorni. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di Tech. SGT. Bristol Evasco)
RMW9CH8T–Bristol Hercules Aero Engine è iniziato come una visualizzazione statica a Driffield Rally di vapore, UK, GB.
RMCC5YXM–Hercules beetle Dynastes hercules, membro di scarabeo rinoceronte famiglia, presso lo Zoo di Bristol, Inghilterra.
RM2F276W8–Drakelow Tunnels, un'ex fabbrica sotterranea Shadow della seconda guerra mondiale, utilizzata dal costruttore del veicolo Rover per realizzare componenti di motori aerei militari per i motori Bristol Hercules e Rolls-Royce Pegasus. La costruzione dei tunnel è iniziata nel 1941 facendo esplodere i tunnel dall'arenaria. Al suo apice, 700 persone lavorarono nel sito durante la seconda guerra mondiale Dopo la guerra, il sito fu riutilizzato come bunker nucleare e divenne un quartier generale del governo regionale (RGHQ 9,2) che avrebbe gestito la regione locale in caso di attacco nucleare durante la guerra fredda. Il sito è stato venduto e declassificato nel 1993. PIC
RM2HX65WW–'Candy Floss' per motori Aero -- Un motore 'Ercole' ottiene il 'Candy Floss' protettivo (il soprannome dell'agente di nastro!) Dalla pistola a spruzzo del Cocooner. I motori Aero inviarono i supervisiones dal ***** Divisione della Bristol Airplane Co., a Filton, Bristol, sono talvolta ***** in uno speciale rivestimento in plastica come protezione contro l'umidità. Angoli e punti alti di un motore da trattare in questo modo, vengono dapprima imbottiti, che viene preparata una struttura di tara come base per la plastica ** . Un webbin
RMWFY180–Una vista in esploso del corto Stirling, quattro bimotore bombardiere pesante della Seconda Guerra Mondiale. Esso ha la distinzione di essere i primi quattro bimotore bomber per essere introdotto in servizio con la Royal Air Force. Durante i primi anni del 1941, lo Stirling è entrato squadron servizio. Durante il suo uso come un bombardiere, piloti ha elogiato il tipo per la sua capacità di out-girare nemico combattenti per la notte e le sue favorevoli caratteristiche di manipolazione, mentre il massimale di altitudine è stato spesso oggetto di critiche. Lo Stirling aveva un relativamente breve carriera operativa come un bombardiere prima di essere relegato in seconda linea dei dazi a partire dal tardo
RMH5K1AF–Il corto Stirling fu il primo bombardiere pesante per entrare in servizio con la Royal Air Force nel WW2 e rimane facilmente il più grande.
RM2BF064C–RAF Hercules visto volare sopra Cleeve nel Somerset Nord durante covid-19 Lockdown.Picture Credit Robert Timoney
RM2C8DBBY–A Bristol 170 Freighter 31 registrazione C-FDFC taxi-ing dal British Airways hangar all'aeroporto di Heathrow di Londra nel mese di aprile 1996.
RM2D2X7YG–Immagine del leader dello Squadrone Michael Morison, che è stato oggi (Giovedi) liberato da un'accusa di macellazione di un privato dell'esercito che è stato colpito dal suo aereo di trasporto RAF Hercules durante un passaggio di livello molto basso sopra una zona di caduta durante un esercizio di addestramento nel 1994. Vedi PA Story COURTS Pilot. Foto. Barry Batchelor/PA.
RMCYMM7T–Maschio di Hercules beetle, Dynastes hercules scultura al di fuori del Bristol Aquarium, Bristol City Centre, Regno Unito.
RM2X07HXY–BEAUFIGHTER Mark i - didascalia originale in tempo di guerra: 2 motori Bristol Hercules XVII da 1770 cv. Negativo fotografico, Royal Air Force
RMKXR9MX–Royal Air Force Vickers Gamma T1 WJ945 nei colori del 6 Flying Training School, a Shuttleworth Collection air show, Old Warden aerodrome, Bedfordshire, Inghilterra, luglio 1982, trasferita in Cornovaglia Aviation Heritage Center, Newquay, nel 2013, non più idoneo al volo
RM2JDX793–US Air Force C-130 Hercules dalla 133rd Airlift Wing trasporta Airmen e cargo come parte di un primo-of-suo-genere ala-wide Agile Combat Employment (ACE) esercizio, Volk Field, Wisc., 11 giugno 2022. La capacità di proiettare il potere di combattimento in qualsiasi momento e ovunque, pur rimanendo in grado di operare, è il vantaggio competitivo che l'ala intende affilare nei prossimi giorni. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di Tech. SGT. Bristol Evasco)
RMW9CH8B–Bristol Hercules Aero Engine è iniziato come una visualizzazione statica a Driffield Rally di vapore, UK, GB.
RM2F276W2–Drakelow Tunnels, un'ex fabbrica sotterranea Shadow della seconda guerra mondiale, utilizzata dal costruttore del veicolo Rover per realizzare componenti di motori aerei militari per i motori Bristol Hercules e Rolls-Royce Pegasus. La costruzione dei tunnel è iniziata nel 1941 facendo esplodere i tunnel dall'arenaria. Al suo apice, 700 persone lavorarono nel sito durante la seconda guerra mondiale Dopo la guerra, il sito fu riutilizzato come bunker nucleare e divenne un quartier generale del governo regionale (RGHQ 9,2) che avrebbe gestito la regione locale in caso di attacco nucleare durante la guerra fredda. Il sito è stato venduto e declassificato nel 1993. PIC
RM2K1F277–Handley Page Hastings HP 67 Aircraft, Royal Air Force Transport Command, in occupato Berlino, Germania, 1949 in bianco e nero in questa foto, durante il Berlin Air Lift, gli uomini con spazzole spazzano la polvere di carbone versato a terra, mentre l'equipaggio RAF ispezionare il loro aereo.
RMH5K1AE–Il corto Stirling fu il primo bombardiere pesante per entrare in servizio con la Royal Air Force nel WW2 e rimane facilmente il più grande.
RM2BF064M–RAF Hercules visto volare sopra Cleeve nel Somerset Nord durante covid-19 Lockdown.Picture Credit Robert Timoney
RM2C8DC17–A Bristol 170 Freighter 31 registrazione C-FDFC taxi-ing dal British Airways hangar all'aeroporto di Heathrow di Londra nel mese di aprile 1996.
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RMKG52XP–Visitatori godendo il sole in un party in giardino a Goldney Hall di Clifton Village Bristol REGNO UNITO
RMCYMM3E–Maschio di Hercules beetle, Dynastes hercules scultura al di fuori del Bristol Aquarium, Bristol City Centre, Regno Unito.
![BEAUFIGHTER [Bristol] Mark X - 2 x 1770 h.p. Bristol Hercules XVII Engines View H. Photographic negative , Royal Air Force Foto Stock](https://c8.alamy.com/compit/2x02k0r/beaufighter-bristol-mark-x-2-x-1770-h-p-bristol-hercules-xvii-engines-view-h-photographic-negative-royal-air-force-2x02k0r.jpg "BEAUFIGHTER [Bristol] Mark X - 2 x 1770 h.p. Bristol Hercules XVII Engines View H. Photographic negative , Royal Air Force Foto Stock")
RM2X02K0R–BEAUFIGHTER [Bristol] Mark X - 2 x 1770 h.p. Bristol Hercules XVII Engines View H. Photographic negative , Royal Air Force
RMWCM23H–La torre ospita un Newcomen motore a vapore, Goldney House e giardini, Clifton, Bristol, Regno Unito
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RM2JDX77P–US Air Force C-130 Hercules dalla 133rd Airlift Wing trasporta Airmen e cargo come parte di un primo-of-suo-genere ala-wide Agile Combat Employment (ACE) esercizio, Volk Field, Wisc., 12 giugno 2022. La capacità di proiettare il potere di combattimento in qualsiasi momento e ovunque, pur rimanendo in grado di operare, è il vantaggio competitivo che l'ala intende affilare nei prossimi giorni. (STATI UNITI Foto della Guardia Nazionale aerea di Tech. SGT. Bristol Evasco)
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