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Dalla coda bianca Immagini Stock

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Pistole di coda in un Armstrong Whitworth Whitley, Mk 4, uno dei tre inglesi bimotore, linea anteriore bombardiere medio tipi che erano in servizio con la Royal Air Force (RAF) allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale. Sul Whitley Mk IV, la coda e ventrale di torrette sono state sostituite con un Nash & Thompson servocomandata fissaggio torretta quattro Browning mitragliatrici; l'adozione di questa disposizione della torretta, Whitley divenne il più potente del bombardiere armati in tutto il mondo contro gli attacchi dalla parte posteriore. Foto Stock
RMWFX4TD–Pistole di coda in un Armstrong Whitworth Whitley, Mk 4, uno dei tre inglesi bimotore, linea anteriore bombardiere medio tipi che erano in servizio con la Royal Air Force (RAF) allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale. Sul Whitley Mk IV, la coda e ventrale di torrette sono state sostituite con un Nash & Thompson servocomandata fissaggio torretta quattro Browning mitragliatrici; l'adozione di questa disposizione della torretta, Whitley divenne il più potente del bombardiere armati in tutto il mondo contro gli attacchi dalla parte posteriore.
Il Douglas XB-42 Mixmaster era un bombardiere sperimentale statunitense, progettato per un'alta velocità. L'approccio non convenzionale era quello di montare i due motori all'interno della fusoliera azionando una coppia di eliche controrotanti montate sulla coda in una configurazione a spinta, lasciando l'ala e la fusoliera pulite e prive di sporgenze che inducono la resistenza. Furono costruiti due prototipi di aerei, ma la fine della seconda guerra mondiale cambiò priorità e l'avvento del motore a reazione diede un modo alternativo per raggiungere l'alta velocità. Foto Stock
RM2SGXTPR–Il Douglas XB-42 Mixmaster era un bombardiere sperimentale statunitense, progettato per un'alta velocità. L'approccio non convenzionale era quello di montare i due motori all'interno della fusoliera azionando una coppia di eliche controrotanti montate sulla coda in una configurazione a spinta, lasciando l'ala e la fusoliera pulite e prive di sporgenze che inducono la resistenza. Furono costruiti due prototipi di aerei, ma la fine della seconda guerra mondiale cambiò priorità e l'avvento del motore a reazione diede un modo alternativo per raggiungere l'alta velocità.
Il Curtiss-Wright XP-55 Ascender era un prototipo di caccia degli anni '1940 derivante da una proposta dell'United States Army Air Corps nel 1939 per velivoli con prestazioni, armamento e visibilità del pilota migliorate sui caccia esistenti; esso consentiva specificamente progetti di aerei non convenzionali. Aveva una configurazione canard con un motore montato sul retro e due code verticali alla fine delle ali a battente, ma in termini di prestazioni complessive, i test dell'XP-55 rivelarono che era inferiore ai caccia convenzionali. Foto Stock
RM2SGXTHK–Il Curtiss-Wright XP-55 Ascender era un prototipo di caccia degli anni '1940 derivante da una proposta dell'United States Army Air Corps nel 1939 per velivoli con prestazioni, armamento e visibilità del pilota migliorate sui caccia esistenti; esso consentiva specificamente progetti di aerei non convenzionali. Aveva una configurazione canard con un motore montato sul retro e due code verticali alla fine delle ali a battente, ma in termini di prestazioni complessive, i test dell'XP-55 rivelarono che era inferiore ai caccia convenzionali.
Il Consolidated PB4Y-2 Privateer era un bombardiere di pattuglia statunitense della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, derivato dal Consolidated B-24 Liberator ed entrato in servizio nella US Navy alla fine del 1944. Esternamente simile alla Liberator, la fusoliera era era più lunga per ospitare una stazione di un ingegnere di volo, e aveva un singolo stabilizzatore verticale alto piuttosto che la configurazione a doppia coda del B-24. Fu ritirato nel 1954. Foto Stock
RM2S722RK–Il Consolidated PB4Y-2 Privateer era un bombardiere di pattuglia statunitense della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, derivato dal Consolidated B-24 Liberator ed entrato in servizio nella US Navy alla fine del 1944. Esternamente simile alla Liberator, la fusoliera era era più lunga per ospitare una stazione di un ingegnere di volo, e aveva un singolo stabilizzatore verticale alto piuttosto che la configurazione a doppia coda del B-24. Fu ritirato nel 1954.
Il Consolidated PB4Y-2 Privateer era un bombardiere di pattuglia statunitense della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, derivato dal Consolidated B-24 Liberator ed entrato in servizio nella US Navy alla fine del 1944. Esternamente simile alla Liberator, la fusoliera era era più lunga per ospitare una stazione di un ingegnere di volo, e aveva un singolo stabilizzatore verticale alto piuttosto che la configurazione a doppia coda del B-24. Fu ritirato nel 1954. Foto Stock
RM2S722R1–Il Consolidated PB4Y-2 Privateer era un bombardiere di pattuglia statunitense della seconda guerra mondiale e della guerra di Corea, derivato dal Consolidated B-24 Liberator ed entrato in servizio nella US Navy alla fine del 1944. Esternamente simile alla Liberator, la fusoliera era era più lunga per ospitare una stazione di un ingegnere di volo, e aveva un singolo stabilizzatore verticale alto piuttosto che la configurazione a doppia coda del B-24. Fu ritirato nel 1954.
L'equipaggio di un Vickers Wellington Mark X di 150 Squadron RAF riceve un briefing finale dal loro comandante di volo prima del decollo da Kairouan, Tunisia, per un raid su bersagli nella zona salernitana il giorno prima degli sbarchi alleati. Il Wellington era un bombardiere medio a lungo raggio a doppia potenza, progettato a metà del 1930s, utilizzato come bombardiere notturno nei primi anni della seconda guerra mondiale, fino a quando non è stato sostituito dalle più grandi 'giovie' a quattro engineed come l'Avro Lancaster. Si distingue per essere stato l'unico bombardiere britannico prodotto per tutta la durata della guerra. Foto Stock
RM2JK1DG6–L'equipaggio di un Vickers Wellington Mark X di 150 Squadron RAF riceve un briefing finale dal loro comandante di volo prima del decollo da Kairouan, Tunisia, per un raid su bersagli nella zona salernitana il giorno prima degli sbarchi alleati. Il Wellington era un bombardiere medio a lungo raggio a doppia potenza, progettato a metà del 1930s, utilizzato come bombardiere notturno nei primi anni della seconda guerra mondiale, fino a quando non è stato sostituito dalle più grandi 'giovie' a quattro engineed come l'Avro Lancaster. Si distingue per essere stato l'unico bombardiere britannico prodotto per tutta la durata della guerra.
Calosoma inquisitore (la minore searcher scarabeo o caterpillar-hunter), che inseguono un altro terreno maggiolino, Bombardier coleotteri carabidi) nella tribù Brachinini, utilizzando il suo meccanismo di difesa che dà loro il loro nome: quando disturbato, essi espellere un caldo nocive spray chimici dalla punta dell'addome con un suono ripetuto. Foto Stock
RM2ADYNE0–Calosoma inquisitore (la minore searcher scarabeo o caterpillar-hunter), che inseguono un altro terreno maggiolino, Bombardier coleotteri carabidi) nella tribù Brachinini, utilizzando il suo meccanismo di difesa che dà loro il loro nome: quando disturbato, essi espellere un caldo nocive spray chimici dalla punta dell'addome con un suono ripetuto.

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