Grande transatlantico immagini e fotografie stock ad alta risoluzione

La great ocean liner 'Lusitania' lasciando New York 1915 Stati Uniti Washington. Archives nationales Foto Stock

RMGG2D5H–La great ocean liner 'Lusitania' lasciando New York 1915 Stati Uniti Washington. Archives nationales

Un grande ocean liner ormeggiata, Italia Foto Stock

RMF5M23T–Un grande ocean liner ormeggiata, Italia

Esecutore di antenna Eloise Currie ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845. Foto Stock

RMW90E4Y–Esecutore di antenna Eloise Currie ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

La RMS Lusitania arriva a New York per la prima volta, dopo aver completato l'attraversamento dell'Atlantico in cinque giorni in mare. Fotografia che mostra il transatlantico britannico dalla banchina, ricevendo un grande benvenuto con zoccoli e denti. Foto Stock

RM2M3T4C1–La RMS Lusitania arriva a New York per la prima volta, dopo aver completato l'attraversamento dell'Atlantico in cinque giorni in mare. Fotografia che mostra il transatlantico britannico dalla banchina, ricevendo un grande benvenuto con zoccoli e denti.

SS Great Eastern Ocean Liner, vaporiera a pale, nave a vapore o nave. Illustrazione o incisione vintage Foto Stock

RMCCDYCM–SS Great Eastern Ocean Liner, vaporiera a pale, nave a vapore o nave. Illustrazione o incisione vintage

Stanza dei chirurghi all'interno dello storico transatlantico a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito. Foto Stock

RM2CBT612–Stanza dei chirurghi all'interno dello storico transatlantico a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito.

RMMKR49J–Il grande oceano Yacht Race

Il Titanic salpa da Southampton, Gran Bretagna, 1912. RMS Titanic era un passeggero britannico camicia che affondò nel Nord Oceano Atlantico nelle prime ore del mattino del 15 aprile 1912, dopo la collisione con un iceberg durante il suo viaggio inaugurale da Southampton a New York City. La stima 2,224 passeggeri ed equipaggio a bordo, più di 1.500 morti, Foto Stock

RMKJ5HNC–Il Titanic salpa da Southampton, Gran Bretagna, 1912. RMS Titanic era un passeggero britannico camicia che affondò nel Nord Oceano Atlantico nelle prime ore del mattino del 15 aprile 1912, dopo la collisione con un iceberg durante il suo viaggio inaugurale da Southampton a New York City. La stima 2,224 passeggeri ed equipaggio a bordo, più di 1.500 morti,

SS Gran Bretagna il primo transatlantico al mondo in bacino asciutto presso il porto galleggiante di Bristol Regno Unito Foto Stock

RM2X1KYT6–SS Gran Bretagna il primo transatlantico al mondo in bacino asciutto presso il porto galleggiante di Bristol Regno Unito

RMS Lusitania, Cunard Line Ocean Liner, in seguito siluro e affondato da un sottomarino tedesco nel 1915. Foto Stock

RMC55F02–RMS Lusitania, Cunard Line Ocean Liner, in seguito siluro e affondato da un sottomarino tedesco nel 1915.

Prima guerra mondiale Siluro della Lusitania. Il RMS Lusitania era un transatlantico registrato in Inghilterra, che fu torpedato da una U-boat della Marina imperiale tedesca durante la prima guerra mondiale il 7 maggio 1915, a circa 11 miglia nautiche (20 chilometri) dal Vecchio Capo di Kinsale, Irlanda. 761 persone sono sopravvissute su 1.266 passeggeri e 696 equipaggio a bordo, e 123 delle vittime erano cittadini americani. Foto Stock

RF2PXBM1G–Prima guerra mondiale Siluro della Lusitania. Il RMS Lusitania era un transatlantico registrato in Inghilterra, che fu torpedato da una U-boat della Marina imperiale tedesca durante la prima guerra mondiale il 7 maggio 1915, a circa 11 miglia nautiche (20 chilometri) dal Vecchio Capo di Kinsale, Irlanda. 761 persone sono sopravvissute su 1.266 passeggeri e 696 equipaggio a bordo, e 123 delle vittime erano cittadini americani.

L'RMS Aquitania, un British ocean liner di Cunard Line in servizio dal 1914 al 1950. Essa è stata progettata da Leonard Peskett e costruito da John Brown & Company di Clydebank, Scozia e ha lanciato il 21 aprile 1913, rendendo il suo viaggio inaugurale da Liverpool a New York il 30 maggio 1914. Aquitania era il terzo di Cunard Line's grand trio di esprimere le camicie, preceduto da RMS Mauritania e RMS Lusitania, e fu l'ultima superstite quattro schiacciate ocean liner. Lei era per un tempo il più grande liner costruisce appositamente in Gran Bretagna e il più grande del mondo di nave. Foto Stock

RMR82A3J–L'RMS Aquitania, un British ocean liner di Cunard Line in servizio dal 1914 al 1950. Essa è stata progettata da Leonard Peskett e costruito da John Brown & Company di Clydebank, Scozia e ha lanciato il 21 aprile 1913, rendendo il suo viaggio inaugurale da Liverpool a New York il 30 maggio 1914. Aquitania era il terzo di Cunard Line's grand trio di esprimere le camicie, preceduto da RMS Mauritania e RMS Lusitania, e fu l'ultima superstite quattro schiacciate ocean liner. Lei era per un tempo il più grande liner costruisce appositamente in Gran Bretagna e il più grande del mondo di nave.

La didascalia di questa foto del 1916 recita: Il grande liner Lusitania che è stato silicato da un sottomarino tedesco non lontano da Old Kinsake salutato in Irlanda il 7 maggio 1915 Foto Stock

RF2D7G4A9–La didascalia di questa foto del 1916 recita: Il grande liner Lusitania che è stato silicato da un sottomarino tedesco non lontano da Old Kinsake salutato in Irlanda il 7 maggio 1915

Eventi, Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra navale, British Ocean Liner 'RMS Lusitania', lanciato 7.6.1906, affondato dal sommergibile tedesco 7.5.1915, vista, circa 1914, Foto Stock

RMB43C46–Eventi, Prima guerra mondiale / prima guerra mondiale, guerra navale, British Ocean Liner 'RMS Lusitania', lanciato 7.6.1906, affondato dal sommergibile tedesco 7.5.1915, vista, circa 1914,

White Star Ocean Liner SS Arabo, affondato da u barca, 19 agosto 1915, WW1 Foto Stock

RMK1B0W4–White Star Ocean Liner SS Arabo, affondato da u barca, 19 agosto 1915, WW1

Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Oceano e cielo sono tutto ciò che si può vedere dalla poppa del QM 2. Foto Stock

RM2B74EX9–Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Oceano e cielo sono tutto ciò che si può vedere dalla poppa del QM 2.

Un'immagine degli anni '40 dei liner britannici dell'oceano in banchina Foto Stock

RM2KYTCDK–Un'immagine degli anni '40 dei liner britannici dell'oceano in banchina

PSS 'Great Eastern sull'oceano", 1858. Artista: sconosciuto Foto Stock

RMW7CX67–PSS 'Great Eastern sull'oceano", 1858. Artista: sconosciuto

Dettaglio dal voto della SS Gran Bretagna restaurata in secca, Bristol, Inghilterra. Settembre 2020 Foto Stock

RM2CTDBXJ–Dettaglio dal voto della SS Gran Bretagna restaurata in secca, Bristol, Inghilterra. Settembre 2020

La SS Canberra, una nave di linea della P&o, diretta a Southampton Docks in fitta nebbia al termine del suo ultimo viaggio, il 31 ottobre 1997, il Solent, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RF2RATDFX–La SS Canberra, una nave di linea della P&o, diretta a Southampton Docks in fitta nebbia al termine del suo ultimo viaggio, il 31 ottobre 1997, il Solent, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

White Star Motonave passeggeri 'Majestic' in un viaggio, 1890s. Colorate a mano la xilografia Foto Stock

RMDF423D–White Star Motonave passeggeri 'Majestic' in un viaggio, 1890s. Colorate a mano la xilografia

RMW90E8W–Esecutore di antenna Eloise Currie ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

Regina Mary Ocean Liner, riprese i lavori Foto Stock

RMG3BW8F–Regina Mary Ocean Liner, riprese i lavori

Cartolina colorata vintage del ventesimo secolo della storica nave a vapore britannica Ocean Liner SS Minnetonka costruita da Hartland e Wolff a Belfast in Gran Bretagna nel 1902 - la nave è stata affondata mentre trasportava la posta durante il periodo di guerra WW1 nel 1918 quando era di proprietà di Atlantic Transport Co. Ltd. - In servizio dall'inizio del 1900s alle 1918 Foto Stock

RM2JPE5Y0–Cartolina colorata vintage del ventesimo secolo della storica nave a vapore britannica Ocean Liner SS Minnetonka costruita da Hartland e Wolff a Belfast in Gran Bretagna nel 1902 - la nave è stata affondata mentre trasportava la posta durante il periodo di guerra WW1 nel 1918 quando era di proprietà di Atlantic Transport Co. Ltd. - In servizio dall'inizio del 1900s alle 1918

Ponti a soffietto nella stiva della SS Gran Bretagna cavalli storici di linea oceanica alimentati a vapore, con stable per il trasporto terra Foto Stock

RM2CBT5XM–Ponti a soffietto nella stiva della SS Gran Bretagna cavalli storici di linea oceanica alimentati a vapore, con stable per il trasporto terra

Poster da viaggio Vintage 1930s - Ocean Liners in Cina Foto Stock

RF2J7G5W0–Poster da viaggio Vintage 1930s - Ocean Liners in Cina

Cunard, speciale Natale 1931: a Londra e a nord est della Stazione Ferroviaria (LNER) treno caricato con staffe dell'albero di poppa e telaio per il nuovo rivestimento, Queen Mary, un trasporto ferroviario feat Foto Stock

RMJ0FNTN–Cunard, speciale Natale 1931: a Londra e a nord est della Stazione Ferroviaria (LNER) treno caricato con staffe dell'albero di poppa e telaio per il nuovo rivestimento, Queen Mary, un trasporto ferroviario feat

RM2J3XEE8–SS Gran Bretagna il primo transatlantico al mondo in bacino asciutto presso il porto galleggiante di Bristol Regno Unito

RMS Lusitania Cunard Line ocean liner, silurato e affondato da un sommergibile tedesco nel 1915, durante la Prima Guerra Mondiale. Foto Stock

RMEFB961–RMS Lusitania Cunard Line ocean liner, silurato e affondato da un sommergibile tedesco nel 1915, durante la Prima Guerra Mondiale.

Wolrd Guerra I. Affondamento del RMS Lusitania. Maggio 1915. Disegno di S. Begg secondo le informazioni di Thomas K. Turpin. Il RMS Lusitania era un transatlantico registrato nel Regno Unito, che fu torpedato da una U-boat della Marina imperiale tedesca durante la prima guerra mondiale il 7 maggio 1915, a circa 11 miglia nautiche (20 chilometri) dal Vecchio Capo di Kinsale, Irlanda. L'attacco ha avuto luogo nella zona di guerra marittima dichiarata intorno al Regno Unito, poco dopo che la Germania aveva annunciato una guerra sottomarina senza restrizioni contro le navi del Regno Unito a seguito dell'attuazione da parte delle potenze alleate di un blocco navale contro Foto Stock

RF2PXC9A8–Wolrd Guerra I. Affondamento del RMS Lusitania. Maggio 1915. Disegno di S. Begg secondo le informazioni di Thomas K. Turpin. Il RMS Lusitania era un transatlantico registrato nel Regno Unito, che fu torpedato da una U-boat della Marina imperiale tedesca durante la prima guerra mondiale il 7 maggio 1915, a circa 11 miglia nautiche (20 chilometri) dal Vecchio Capo di Kinsale, Irlanda. L'attacco ha avuto luogo nella zona di guerra marittima dichiarata intorno al Regno Unito, poco dopo che la Germania aveva annunciato una guerra sottomarina senza restrizioni contro le navi del Regno Unito a seguito dell'attuazione da parte delle potenze alleate di un blocco navale contro

Il lancio di RMS Olympic, un transatlantic ocean liner su xx ottobre 1910. Era la nave di piombo della Stella Bianca della linea del trio di Olympic-class le camicie e nave gemella di Titanic. A differenza di sua sorella più giovane di navi, Olympic ha avuto una lunga carriera, spanning 24 anni dal 1911 al 1935. Questo servizio incluso come un troopship durante la Prima Guerra Mondiale, che ha guadagnato il suo soprannome "Vecchio affidabile'. Foto Stock

RMH4E4JY–Il lancio di RMS Olympic, un transatlantic ocean liner su xx ottobre 1910. Era la nave di piombo della Stella Bianca della linea del trio di Olympic-class le camicie e nave gemella di Titanic. A differenza di sua sorella più giovane di navi, Olympic ha avuto una lunga carriera, spanning 24 anni dal 1911 al 1935. Questo servizio incluso come un troopship durante la Prima Guerra Mondiale, che ha guadagnato il suo soprannome "Vecchio affidabile'.

Portland Port, Dorset, Regno Unito. 1 giugno 2024. Meteo nel Regno Unito. La nave da crociera Cunard Queen Mary 2 attraccò al porto di Portland nel Dorset in una calda giornata di sole. Crediti fotografici: Graham Hunt/Alamy Live News Foto Stock

RM2X9KDD6–Portland Port, Dorset, Regno Unito. 1 giugno 2024. Meteo nel Regno Unito. La nave da crociera Cunard Queen Mary 2 attraccò al porto di Portland nel Dorset in una calda giornata di sole. Crediti fotografici: Graham Hunt/Alamy Live News

Ultima foto della Lusitania presi dall'HMS gloria di New York. L affondamento della Cunard ocean liner RMS Lusitania si è verificato il 7 maggio 1915, durante la prima guerra mondiale, come Germania scatenata contro la guerra sottomarina contro il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda. La nave Foto Stock

RMG16C03–Ultima foto della Lusitania presi dall'HMS gloria di New York. L affondamento della Cunard ocean liner RMS Lusitania si è verificato il 7 maggio 1915, durante la prima guerra mondiale, come Germania scatenata contro la guerra sottomarina contro il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda. La nave

Il tedesco U barca si avvicina a siluro Cunard Liner RMS Lusitania, 7 maggio 1915 Foto Stock

RMJEF7KK–Il tedesco U barca si avvicina a siluro Cunard Liner RMS Lusitania, 7 maggio 1915

Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Un nuotatore solitario nella piscina sul ponte principale di poppa. Foto Stock

RM2B74EP7–Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Un nuotatore solitario nella piscina sul ponte principale di poppa.

Getti di metallo - una rara e insolita foto di una vecchia pressa di un operaio che rimuove l'elica e l'albero del rivestimento della stella bianca di Cunard, Mauretania ( RMS Mauretania -1938), dal relativo stampo. Il telo oceanico, lanciato il 28 luglio 1938 presso il cantiere navale Cammell Laird di Birkenhead, Inghilterra, è stato completato nel maggio 1939. Foto Stock

RM2JA50A6–Getti di metallo - una rara e insolita foto di una vecchia pressa di un operaio che rimuove l'elica e l'albero del rivestimento della stella bianca di Cunard, Mauretania ( RMS Mauretania -1938), dal relativo stampo. Il telo oceanico, lanciato il 28 luglio 1938 presso il cantiere navale Cammell Laird di Birkenhead, Inghilterra, è stato completato nel maggio 1939.

Cunard Queen Elizabeth Ocean Liner nel suo posto di ormeggio, Southampton Docks, Hampshire, Inghilterra Foto Stock

RMDC9DB3–Cunard Queen Elizabeth Ocean Liner nel suo posto di ormeggio, Southampton Docks, Hampshire, Inghilterra

Crociera AIDA Prima e Calshot spit lightship in corrispondenza di Ocean Cruise Terminal (Berth 46) in Southampton, Regno Unito Foto Stock

RMHBEHC2–Crociera AIDA Prima e Calshot spit lightship in corrispondenza di Ocean Cruise Terminal (Berth 46) in Southampton, Regno Unito

RF2RATDFD–La SS Canberra, una nave di linea della P&o, diretta a Southampton Docks in fitta nebbia al termine del suo ultimo viaggio, il 31 ottobre 1997, il Solent, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

Grande crociera, oceano e cielo blu in stile appartamento. Illustrazione Vettoriale

RFPW76PN–Grande crociera, oceano e cielo blu in stile appartamento.

Esecutore di antenna Lyn Routledge ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845. Foto Stock

RMW90E8R–Esecutore di antenna Lyn Routledge ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

Queen Mary Ocean Liner, che soddisfa le sue 1000 esigenze Foto Stock

RMG3BW8Y–Queen Mary Ocean Liner, che soddisfa le sue 1000 esigenze

Una classe 33 locomotiva diesel numero 33116 lavorando un 'Ocean Liner Express' carta a Oriente Grimstead. Il 15 maggio 1994. Foto Stock

RMHKJRK7–Una classe 33 locomotiva diesel numero 33116 lavorando un 'Ocean Liner Express' carta a Oriente Grimstead. Il 15 maggio 1994.

Ponte pedonale di prima classe per passeggeri nella storica nave a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito. C'era una luce migliore all'interno rispetto alla stearage Foto Stock

RM2CBT626–Ponte pedonale di prima classe per passeggeri nella storica nave a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito. C'era una luce migliore all'interno rispetto alla stearage

Poster da viaggio vintage 1900s Ocean Liner - Cunard Line c1910 Foto Stock

RF2J7G6M4–Poster da viaggio vintage 1900s Ocean Liner - Cunard Line c1910

Queen Mary 2, la famosa ocean liner, uscire su una crociera da Southampton e vela lungo il Solent un pomeriggio estivo.Hampshire, Inghilterra, Regno Unito Foto Stock

RMWA1DR4–Queen Mary 2, la famosa ocean liner, uscire su una crociera da Southampton e vela lungo il Solent un pomeriggio estivo.Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

Il centro visitatori della SS Great Britain con le sei merde del transatlantico di Brunel sul Floating Harbour UK di Bristol Foto Stock

RM2GG7087–Il centro visitatori della SS Great Britain con le sei merde del transatlantico di Brunel sul Floating Harbour UK di Bristol

La seconda Cunard White Star ocean liner RMS 'Mauretania' cartolina KATHY DEWITT Foto Stock

RMDYR89M–La seconda Cunard White Star ocean liner RMS 'Mauretania' cartolina KATHY DEWITT

Foto d'epoca dell'esterno della linea 'Titanic': Grande ponte sul lungomare. 1912 Foto Stock

RF2HN3R8F–Foto d'epoca dell'esterno della linea 'Titanic': Grande ponte sul lungomare. 1912

Durante la I Guerra Mondiale, (1914-1918), poster aveva una notevole capacità di ispirare, informare amd persuadere. Quando la nave passeggeri RMS Lusitania è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca nel maggio 1915, l'incidente è stato utilizzato per incoraggiare gli uomini irlandesi ad arruolarsi e vendicare l affondamento della nave. Allo scoppio della guerra, la maggior parte della popolazione irlandese, indipendentemente dall'appartenenza politica, sostiene la guerra in molto il modo stesso come le loro controparti britannica, e entrambi i nazionalisti e i leader unionista inizialmente appoggiato il British sforzo bellico. Foto Stock

RMWP72G4–Durante la I Guerra Mondiale, (1914-1918), poster aveva una notevole capacità di ispirare, informare amd persuadere. Quando la nave passeggeri RMS Lusitania è stato silurato e affondato da un U-boat tedesca nel maggio 1915, l'incidente è stato utilizzato per incoraggiare gli uomini irlandesi ad arruolarsi e vendicare l affondamento della nave. Allo scoppio della guerra, la maggior parte della popolazione irlandese, indipendentemente dall'appartenenza politica, sostiene la guerra in molto il modo stesso come le loro controparti britannica, e entrambi i nazionalisti e i leader unionista inizialmente appoggiato il British sforzo bellico.

RM2X9KD8X–Portland Port, Dorset, Regno Unito. 1 giugno 2024. Meteo nel Regno Unito. La nave da crociera Cunard Queen Mary 2 attraccò al porto di Portland nel Dorset in una calda giornata di sole. Crediti fotografici: Graham Hunt/Alamy Live News

Gigantesca elica arancione della SS Great Britain di Brunel, all'interno del museo. Foto Stock

RF2J2YKH3–Gigantesca elica arancione della SS Great Britain di Brunel, all'interno del museo.

La Cunard Line Transatlantic Ocean Liner, RMS QUEEN MARY 2, Vela fuori del Porto di Southampton, Regno Unito. Bound per New York, 28 aprile 2019. Foto Stock

RMT6WMTN–La Cunard Line Transatlantic Ocean Liner, RMS QUEEN MARY 2, Vela fuori del Porto di Southampton, Regno Unito. Bound per New York, 28 aprile 2019.

RM2B74EPC–Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Un nuotatore solitario nella piscina sul ponte principale di poppa.

RMMKMFE7–Rivestimento in barca a vela

Foto d'epoca datata 1903 della nave passeggeri SS Corinthic in dry dock per manutenzione nella città di Liverpool in Inghilterra. Costruita da Harland e Wolff a Belfast è stata lanciata nel 1902 per le compagnie di navigazione britanniche White Star Line e Shaw, Savill & Albion Line. Operò come un trasporto combinato di merci e passeggeri da Liverpool alla Nuova Zelanda. La SS Corintica fu demolita nel 1931 Foto Stock

RF2H5AMHB–Foto d'epoca datata 1903 della nave passeggeri SS Corinthic in dry dock per manutenzione nella città di Liverpool in Inghilterra. Costruita da Harland e Wolff a Belfast è stata lanciata nel 1902 per le compagnie di navigazione britanniche White Star Line e Shaw, Savill & Albion Line. Operò come un trasporto combinato di merci e passeggeri da Liverpool alla Nuova Zelanda. La SS Corintica fu demolita nel 1931

Crociera AIDA Prima e rimorchiatore gara in corrispondenza di Ocean Cruise Terminal (Berth 46) in Southampton, Regno Unito Foto Stock

RMHBEHCE–Crociera AIDA Prima e rimorchiatore gara in corrispondenza di Ocean Cruise Terminal (Berth 46) in Southampton, Regno Unito

"Uno del mondo di grandi navi. La camicia francese Normandie", 1937. Artista: sconosciuto. Foto Stock

RMP8J666–"Uno del mondo di grandi navi. La camicia francese Normandie", 1937. Artista: sconosciuto.

RFPX258Y–Grande crociera, oceano e cielo blu in stile appartamento.

RMW90E7R–Esecutore di antenna Eloise Currie ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

La crisi della Queen Mary Ocean Liner smette di funzionare Foto Stock

RMG3BW80–La crisi della Queen Mary Ocean Liner smette di funzionare

SS Kaiser Wilhelm der Grosse, affondato 1914, WW1 Foto Stock

RMJYY15R–SS Kaiser Wilhelm der Grosse, affondato 1914, WW1

All'interno dello storico transatlantico SS Gran Bretagna, deposito di cibo come potrebbe essere stato nel 1843 Foto Stock

RM2CBN1NR–All'interno dello storico transatlantico SS Gran Bretagna, deposito di cibo come potrebbe essere stato nel 1843

Vintage Fotografia di equipaggio e passeggeri su un Edwardian nave da crociera Foto Stock

RFP911G5–Vintage Fotografia di equipaggio e passeggeri su un Edwardian nave da crociera

RMWA1DWB–Queen Mary 2, la famosa ocean liner, uscire su una crociera da Southampton e vela lungo il Solent un pomeriggio estivo.Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

Sei Masts della SS Gran Bretagna il primo transatlantico al mondo in bacino asciutto presso il porto galleggiante di Bristol Regno Unito Foto Stock

RM2H2X8NK–Sei Masts della SS Gran Bretagna il primo transatlantico al mondo in bacino asciutto presso il porto galleggiante di Bristol Regno Unito

Il carnevale / P & O Azura ancorata a Southampton Foto Stock

RMPTA9XE–Il carnevale / P & O Azura ancorata a Southampton

Foto d'epoca del Titanic Liner al porto di Southampton. Il 10 aprile 1912 all'inizio del tragico viaggio: Un incidente interpretato come un cattivo pre Foto Stock

RF2HN3R1D–Foto d'epoca del Titanic Liner al porto di Southampton. Il 10 aprile 1912 all'inizio del tragico viaggio: Un incidente interpretato come un cattivo pre

Decorazione delle SS Gran Bretagna, Bristol, UK - questa nave ha navigato oltre un milione di miiles ed è stata progettata da Brunel e costruita a Bristol. È così Foto Stock

RM2JT65F7–Decorazione delle SS Gran Bretagna, Bristol, UK - questa nave ha navigato oltre un milione di miiles ed è stata progettata da Brunel e costruita a Bristol. È così

RM2X9KD8Y–Portland Port, Dorset, Regno Unito. 1 giugno 2024. Meteo nel Regno Unito. La nave da crociera Cunard Queen Mary 2 attraccò al porto di Portland nel Dorset in una calda giornata di sole. Crediti fotografici: Graham Hunt/Alamy Live News

RF2J2YKGM–Gigantesca elica arancione della SS Great Britain di Brunel, all'interno del museo.

RMT6WMTR–La Cunard Line, Transatlantic Ocean Liner, RMS QUEEN MARY 2, Vela fuori del Porto di Southampton, Regno Unito. Bound per New York, 28 aprile 2019.

Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2. Foto Stock

RM2B74ERG–Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2.

Clipper Ship grande repubblica Foto Stock

RMMKKCB9–Clipper Ship grande repubblica

Foto stereoscopica vintage datata 1903 della linea passeggeri SS Corinthic in secca banchina per la manutenzione nella città di Liverpool in Inghilterra. Costruita da Harland e Wolff a Belfast è stata lanciata nel 1902 per le compagnie di spedizione britanniche White Star Line e Shaw, Savill & Albion Line. Ha operato come linea combinata di trasporto merci e passeggeri da Liverpool alla Nuova Zelanda. La SS Corintica fu demolita nel 1931 Foto Stock

RF2H5AMH9–Foto stereoscopica vintage datata 1903 della linea passeggeri SS Corinthic in secca banchina per la manutenzione nella città di Liverpool in Inghilterra. Costruita da Harland e Wolff a Belfast è stata lanciata nel 1902 per le compagnie di spedizione britanniche White Star Line e Shaw, Savill & Albion Line. Ha operato come linea combinata di trasporto merci e passeggeri da Liverpool alla Nuova Zelanda. La SS Corintica fu demolita nel 1931

San Pietroburgo, Russia - 11 giugno 2011; nessun popolo in vista. Una massiccia nave da crociera ormeggiata al Grande Porto di San Pietroburgo, indietro nei giorni in cui peopl Foto Stock

RM2GMTTH3–San Pietroburgo, Russia - 11 giugno 2011; nessun popolo in vista. Una massiccia nave da crociera ormeggiata al Grande Porto di San Pietroburgo, indietro nei giorni in cui peopl

Take up the Sword of Justice 1915 World War One poster pubblicato dopo l'affondamento della nave RMS Lusitania o Ocean Liner da parte di un U-Boat tedesco il 7 maggio 1915. Pubblicato nel Regno Unito Foto Stock

RM2RRJACD–Take up the Sword of Justice 1915 World War One poster pubblicato dopo l'affondamento della nave RMS Lusitania o Ocean Liner da parte di un U-Boat tedesco il 7 maggio 1915. Pubblicato nel Regno Unito

RFPTNJH1–Grande crociera, oceano e cielo blu in stile appartamento.

RMW90E7N–Esecutore di antenna Lyn Routledge ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

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SS Kaiser Wilhelm der Grosse naufragio dopo attacco con HMS Highflyer, 26 agosto 1914, WW1 Foto Stock

RMJYY15G–SS Kaiser Wilhelm der Grosse naufragio dopo attacco con HMS Highflyer, 26 agosto 1914, WW1

Bagagli all'interno dello storico transatlantico a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito. Foto Stock

RM2CBT5RA–Bagagli all'interno dello storico transatlantico a vapore SS Great Britain, a Bristol, Regno Unito.

1911 , GRAN BRETAGNA : Il British Ocean Liner RMS TITANIC . Progettazione di sezioni trasversali. La nave fu costruita sull'Isola della Regina, ora conosciuta come i Titani Foto Stock

RM2AWP4MJ–1911 , GRAN BRETAGNA : Il British Ocean Liner RMS TITANIC . Progettazione di sezioni trasversali. La nave fu costruita sull'Isola della Regina, ora conosciuta come i Titani

RMWA1DRB–Queen Mary 2, la famosa ocean liner, uscire su una crociera da Southampton e vela lungo il Solent un pomeriggio estivo.Hampshire, Inghilterra, Regno Unito

Prua di Brunel il primo ocean liner SS Gran Bretagna nel bacino di carenaggio a Bristol il Floating Harbour Foto Stock

RMBWXYYJ–Prua di Brunel il primo ocean liner SS Gran Bretagna nel bacino di carenaggio a Bristol il Floating Harbour

Isole Fiji NADI southsea Sud pacifico mare Tramonto Tramonto nave spedizioni cargo freighter traffico mercantile liner di trasporto Foto Stock

RMAEA50Y–Isole Fiji NADI southsea Sud pacifico mare Tramonto Tramonto nave spedizioni cargo freighter traffico mercantile liner di trasporto

SS Canberra che arriva nel porto di Southampton per la sua ultima volta e volando la sua paga fuori pennant, Southampton Water, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito - 30 settembre 1997 Foto Stock

RF2CADAFE–SS Canberra che arriva nel porto di Southampton per la sua ultima volta e volando la sua paga fuori pennant, Southampton Water, Southampton, Hampshire, Inghilterra, Regno Unito - 30 settembre 1997

SS Gran Bretagna, Bristol, UK - questa nave ha navigato oltre un milione di miiles ed è stata progettata da Brunel e costruita a Bristol. E 'stato portato bac Foto Stock

RM2JT65A1–SS Gran Bretagna, Bristol, UK - questa nave ha navigato oltre un milione di miiles ed è stata progettata da Brunel e costruita a Bristol. E 'stato portato bac

RM2X9KDDD–Portland Port, Dorset, Regno Unito. 1 giugno 2024. Meteo nel Regno Unito. La nave da crociera Cunard Queen Mary 2 attraccò al porto di Portland nel Dorset in una calda giornata di sole. Crediti fotografici: Graham Hunt/Alamy Live News

Lo scafo arrugginito della SS Great Britain di Brunel, all'interno del museo di Bristol, Regno Unito. Foto Stock

RF2J2YKGE–Lo scafo arrugginito della SS Great Britain di Brunel, all'interno del museo di Bristol, Regno Unito.

Sedie a sdraio sul grande promenade della sfortunata luxury ocean liner, il Titanic. 1912. Foto Stock

RMBTKF73–Sedie a sdraio sul grande promenade della sfortunata luxury ocean liner, il Titanic. 1912.

RM2B74EP5–Attraversando l'Oceano Atlantico da Brooklyn a Southampton a bordo della nave Queen Mary 2.

C.P.R. Grandi Laghi sistema di cottura a vapore "Assiniboia' Foto Stock

RMMKPHAY–C.P.R. Grandi Laghi sistema di cottura a vapore "Assiniboia'

Un poster americano dei primi 20th anni della prima guerra mondiale, 1914-1918, che mostra una donna passeggero della Lusitania, sommerso in acqua che cullava un bambino tra le sue braccia. L'artista è Fred Spear. Foto Stock

RM2J75B3G–Un poster americano dei primi 20th anni della prima guerra mondiale, 1914-1918, che mostra una donna passeggero della Lusitania, sommerso in acqua che cullava un bambino tra le sue braccia. L'artista è Fred Spear.

RM2GMTTH4–San Pietroburgo, Russia - 11 giugno 2011; nessun popolo in vista. Una massiccia nave da crociera ormeggiata al Grande Porto di San Pietroburgo, indietro nei giorni in cui peopl

Veduta generale della SS Gran Bretagna restaurata di Brunel a Bristol Docks, Bristol, Avon, UK Foto Stock

RM2R2KNF4–Veduta generale della SS Gran Bretagna restaurata di Brunel a Bristol Docks, Bristol, Avon, UK

RMM56JPC–Clipper Ship grande repubblica

RMW90E47–Esecutore di antenna Eloise Currie ripete ad alta alle manovre a bordo SS Gran Bretagna in Bristol, prima dell'apertura al pubblico, in cui lei e gli altri musicisti si sollevano da soli dalla rigging raccontare storie di viaggi a bordo del mondo il primo grande ocean liner e il primo ferro da stiro sistema di cottura a vapore ad attraversare l'Atlantico nel 1845.

Vista aerea dei porti di Southampton - Great Ocean Liners in attesa di partenza sulla rotta transatlantica. Le navi includono la RMS Olympic. Foto Stock

RM2RG99DD–Vista aerea dei porti di Southampton - Great Ocean Liners in attesa di partenza sulla rotta transatlantica. Le navi includono la RMS Olympic.

RMCWBPWB–Sedie a sdraio sul grande promenade della sfortunata luxury ocean liner, il Titanic. 1912.

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