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Stazione operativa per aeromobili Immagini Stock

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Stazione operativa per aeromobili Immagini Stock

050623-N-8604L-048. [Complete] Scene Caption: US Navy (USN) Aviation Ordnancemen (AO), Strike Fighter Squadron 192 (VFA-192), Golden Dragons, Naval Air Facility (NAF) Atsugi, Giappone (JPN), caricare una bomba laser guidata da 1.000 libbre, su una stazione di armi Hornet US F/A-18C a bordo dell'aeromobile HAWK 16 63 (USN KITTY Carrier). Il KITTY HAWK attualmente opera nel Mar dei Coralli a sostegno dell'esercizio combinato TALISMAN SABER 2005. TALISMAN SABER è un esercizio sponsorizzato congiuntamente dal comando del Pacifico degli Stati Uniti (USPACOM) e dal comando delle operazioni congiunte della forza di difesa australiana, e progettato per Foto Stock
RM2MA6989–050623-N-8604L-048. [Complete] Scene Caption: US Navy (USN) Aviation Ordnancemen (AO), Strike Fighter Squadron 192 (VFA-192), Golden Dragons, Naval Air Facility (NAF) Atsugi, Giappone (JPN), caricare una bomba laser guidata da 1.000 libbre, su una stazione di armi Hornet US F/A-18C a bordo dell'aeromobile HAWK 16 63 (USN KITTY Carrier). Il KITTY HAWK attualmente opera nel Mar dei Coralli a sostegno dell'esercizio combinato TALISMAN SABER 2005. TALISMAN SABER è un esercizio sponsorizzato congiuntamente dal comando del Pacifico degli Stati Uniti (USPACOM) e dal comando delle operazioni congiunte della forza di difesa australiana, e progettato per
Una vista dal lato destro aria-aria di due aerei Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) F/A-18A Hornet. Gli aerei sono in volo sopra l'area operativa della California del Sud vicino alla Stazione aerea del corpo Marino, Yuma, Ariz.. Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M85YHB–Una vista dal lato destro aria-aria di due aerei Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) F/A-18A Hornet. Gli aerei sono in volo sopra l'area operativa della California del Sud vicino alla Stazione aerea del corpo Marino, Yuma, Ariz.. Stato: California (CA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Uno Squadrone di guerra elettronica attacco marino Squadron 4 (VMA-Q4) EA6-B aereo di Prowler dalla stazione aerea del corpo marino Cherry Point, Carolina del Nord, decollo da una base dell'aeronautica canadese in lago freddo, Canada, durante l'operazione MAPLE BANDIERA 00. La Maple Flag è un'operazione annuale sponsorizzata dalla NATO per mantenere le forze NATO in funzione alla massima velocità. Subject Operation/Series: MAPLE FLAG 00 base: Cold Lake Stato: Alberta (AB) Nazione: Canada (CAN) Foto Stock
RM2M9F4C7–Uno Squadrone di guerra elettronica attacco marino Squadron 4 (VMA-Q4) EA6-B aereo di Prowler dalla stazione aerea del corpo marino Cherry Point, Carolina del Nord, decollo da una base dell'aeronautica canadese in lago freddo, Canada, durante l'operazione MAPLE BANDIERA 00. La Maple Flag è un'operazione annuale sponsorizzata dalla NATO per mantenere le forze NATO in funzione alla massima velocità. Subject Operation/Series: MAPLE FLAG 00 base: Cold Lake Stato: Alberta (AB) Nazione: Canada (CAN)
I pinguini per la realizzazione della missione adornano il naso di un'Ala per la mobilità aerea del 452nd, con sede presso la base della riserva aerea di March, California, C-141C Starlifter. Si tratta di missioni volate per rifornire la stazione McMurdo a Ross Island in Antartide durante l'operazione DEEP FREEZE 2001. I pinguini con i becchi indicati rappresentano le missioni che l'aeromobile abortito a causa di condizioni meteorologiche avverse e tornato alla sua base operativa a Christchurch, Nuova Zelanda. Oggetto operazione/Serie: DEEP FREEZE 2001 base: Christchurch Stato: Canterbury Paese: Nuova Zelanda (NZL) scena comando principale mostrato: AMC Foto Stock
RM2M9H1DC–I pinguini per la realizzazione della missione adornano il naso di un'Ala per la mobilità aerea del 452nd, con sede presso la base della riserva aerea di March, California, C-141C Starlifter. Si tratta di missioni volate per rifornire la stazione McMurdo a Ross Island in Antartide durante l'operazione DEEP FREEZE 2001. I pinguini con i becchi indicati rappresentano le missioni che l'aeromobile abortito a causa di condizioni meteorologiche avverse e tornato alla sua base operativa a Christchurch, Nuova Zelanda. Oggetto operazione/Serie: DEEP FREEZE 2001 base: Christchurch Stato: Canterbury Paese: Nuova Zelanda (NZL) scena comando principale mostrato: AMC
Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, taxi sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: COMBAT HAMME Foto Stock
RM2M9F62X–Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, taxi sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: COMBAT HAMME
Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, la McEntire Air National Guard Station, parte dalla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare al Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione oggetto/Serie: COMBATTIMENTO Foto Stock
RM2M9F615–Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, la McEntire Air National Guard Station, parte dalla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare al Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione oggetto/Serie: COMBATTIMENTO
IL PRIMO sergente Johnny Jones, assegnato alla Sezione combustibili 169th, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, alimenta uno degli aerei della sua unità. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitaria, e l'efficacia o Foto Stock
RM2M9F62T–IL PRIMO sergente Johnny Jones, assegnato alla Sezione combustibili 169th, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, alimenta uno degli aerei della sua unità. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitaria, e l'efficacia o
Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, taxi sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: COMBAT HAMME Foto Stock
RM2M9F61D–Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, taxi sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, dove il 169th FW è schierato per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: COMBAT HAMME
Un F-16 Fighting Falcon Aircraft del 157th Fighter Squadron (FS) Swamp Fox, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station si impegna a raggiungere il suo obiettivo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È lo squadrone volante, il 157th FS, è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi "fuoco vivo". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Foto Stock
RM2M9F65F–Un F-16 Fighting Falcon Aircraft del 157th Fighter Squadron (FS) Swamp Fox, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station si impegna a raggiungere il suo obiettivo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È lo squadrone volante, il 157th FS, è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi "fuoco vivo". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici.
Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER, si prepara a decollare. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: CO Foto Stock
RM2M9F659–Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER, si prepara a decollare. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: CO
Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER decollo. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: MARTELLO DA COMBATTIMENTO Foto Stock
RM2M9F66P–Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER decollo. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: MARTELLO DA COMBATTIMENTO
Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER, si prepara a decollare. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: CO Foto Stock
RM2M9F67K–Un aereo F-16 Fighting Falcon della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, schierato alla Hill Air Force base, Utah, per partecipare al COMBATTIMENTO HAMMER, si prepara a decollare. Lo squadrone volante del 169th FW, lo Squadrone dei combattenti del 157th, è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Operazione/Serie oggetto: CO
Un F-16 Fighting Falcon Aircraft del 157th Fighter Squadron (FS) Swamp Fox, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station si impegna a raggiungere il suo obiettivo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È lo squadrone volante, il 157th FS, è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi "fuoco vivo". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Foto Stock
RM2M9F663–Un F-16 Fighting Falcon Aircraft del 157th Fighter Squadron (FS) Swamp Fox, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station si impegna a raggiungere il suo obiettivo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È lo squadrone volante, il 157th FS, è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi "fuoco vivo". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione AGM-88 Highspeed (HARM) e Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici.
Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, la McEntire Air National Guard Station, si trova sulla rampa della Hill Air Force base, Utah. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Soggetto operativo Foto Stock
RM2M9F616–Un aereo F-16 della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, la McEntire Air National Guard Station, si trova sulla rampa della Hill Air Force base, Utah. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitari e l'efficacia dei sistemi missilistici. Soggetto operativo
IL SERGENTE JAMES Austin, del 169th Maintenance Squadron, 169th Fighter Wing (FW), McEntire Air National Guard Station, South Carolina, esegue un controllo del motore post-volo su un aeromobile F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitaria, e l'efficacia del MIS Foto Stock
RM2M9F62P–IL SERGENTE JAMES Austin, del 169th Maintenance Squadron, 169th Fighter Wing (FW), McEntire Air National Guard Station, South Carolina, esegue un controllo del motore post-volo su un aeromobile F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche unitaria, e l'efficacia del MIS
Il sergente tecnico William Claytor, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station esegue un'ispezione post-volo su un aeromobile F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche di unità, e l'efficacia del sistema missilistico Foto Stock
RM2M9F623–Il sergente tecnico William Claytor, 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station esegue un'ispezione post-volo su un aeromobile F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare al Combat Hammer e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di test delle armi "live-Fire". Il 157th FS sparerà missili Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare le loro abilità piloti, le loro tattiche di unità, e l'efficacia del sistema missilistico
Specialisti in armi, tecnico Sergente Sean o'hara e PERSONALE Sergente Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, caricare missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili AGM-88 Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare i loro piloti abi Foto Stock
RM2M9F613–Specialisti in armi, tecnico Sergente Sean o'hara e PERSONALE Sergente Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, caricare missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili AGM-88 Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare i loro piloti abi
Specialisti in armi, IL MAESTRO Sergente Kenney Stevenson, il tecnico Sergente Sean o'hara e IL SERGENTE Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, la McEntire Air National Guard Station, caricano missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il modello 157th FS attiva i missili anti-radiazioni AGM-88 Highspeed (HARM) e AGM-65G Maverick Foto Stock
RM2M9F62N–Specialisti in armi, IL MAESTRO Sergente Kenney Stevenson, il tecnico Sergente Sean o'hara e IL SERGENTE Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, la McEntire Air National Guard Station, caricano missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". Il modello 157th FS attiva i missili anti-radiazioni AGM-88 Highspeed (HARM) e AGM-65G Maverick
Un membro della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station, fa una pausa sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, la sezione di coda di un aereo F-16 può essere visto sullo sfondo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare a 'Combat Hammer' e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi dal vivo. La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, thei Foto Stock
RM2M9F61K–Un membro della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard Station, McEntire Air National Guard Station, fa una pausa sulla rampa della Hill Air Force base, Utah, la sezione di coda di un aereo F-16 può essere visto sullo sfondo. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah, per partecipare a 'Combat Hammer' e il suo squadrone volante, il 157th Fighter Squadron (FS), è una delle diverse unità che operano in questa missione di prova di armi dal vivo. La 157th FS sparerà missili anti-radiazione ad alta velocità (HARM) e missili Maverick AGM-65G per testare le loro abilità piloti, thei
Specialisti in armi, tecnico Sergente Sean o'hara e PERSONALE Sergente Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, caricare missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili AGM-88 Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare i loro piloti abi Foto Stock
RM2M9F626–Specialisti in armi, tecnico Sergente Sean o'hara e PERSONALE Sergente Jeremy Pow, membri della 169th Fighter Wing (FW) della South Carolina Air National Guard, McEntire Air National Guard Station, caricare missili AGM-65 Maverick su un aereo F-16. Il 169th FW è schierato alla base dell'aeronautica militare di Hill, Utah per partecipare a Combat Hammer. È uno squadrone volante, lo Squadrone Fighter 157th (FS), è una delle numerose unità che operano in questa missione di test sulle armi "live-Fire". La 157th FS sparerà missili AGM-88 Highspeed Anti-Radiation (HARM) e missili AGM-65G Maverick per testare i loro piloti abi
I marinai eseguono la scansione del ponte di volo della portaerei a energia nucleare USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN-69) prima dell'inizio delle operazioni di volo, cercando eventuali detriti che potrebbero causare danni agli oggetti estranei (FOD) agli aeromobili che operano sul ponte. L'EISENHOWER è in stazione nel Golfo Persico in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. Soggetto operativo/Serie: SCUDO/TEMPESTA DEL DESERTO Paese: Sconosciuto Foto Stock
RM2M8DGN3–I marinai eseguono la scansione del ponte di volo della portaerei a energia nucleare USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN-69) prima dell'inizio delle operazioni di volo, cercando eventuali detriti che potrebbero causare danni agli oggetti estranei (FOD) agli aeromobili che operano sul ponte. L'EISENHOWER è in stazione nel Golfo Persico in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. Soggetto operativo/Serie: SCUDO/TEMPESTA DEL DESERTO Paese: Sconosciuto
Un tecnico monitora uno schermo radar mentre un altro indica la posizione di un aeromobile su un tabellone di tracciatura nella stazione di interrogatori del Naval Research Laboratory (NRL) Identification Friend o Foe (IFF). L'apparecchiatura IFF della stazione viene utilizzata per sfidare le apparecchiature sperimentali trasportate da aeromobili che volano dalla Naval Air Station, Patuxent River, Maryland, e può anche interrogare tutti gli aeromobili che operano con Mark XII IFF e con il sistema di segnalazione radar per il controllo del traffico aereo civile. Base: Washington Stato: District of Columbia (DC) Nazione: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8E3JJ–Un tecnico monitora uno schermo radar mentre un altro indica la posizione di un aeromobile su un tabellone di tracciatura nella stazione di interrogatori del Naval Research Laboratory (NRL) Identification Friend o Foe (IFF). L'apparecchiatura IFF della stazione viene utilizzata per sfidare le apparecchiature sperimentali trasportate da aeromobili che volano dalla Naval Air Station, Patuxent River, Maryland, e può anche interrogare tutti gli aeromobili che operano con Mark XII IFF e con il sistema di segnalazione radar per il controllo del traffico aereo civile. Base: Washington Stato: District of Columbia (DC) Nazione: Stati Uniti d'America (USA)
La portaerei a energia nucleare USS NIMITZ (CVN 68) è attualmente attiva nella regione del Golfo Persico. Il NIMITZ rimarrà sulla stazione nel golfo per applicare le sanzioni delle Nazioni Unite contro l'Iraq, pattugliando la zona No-Fly durante l'operazione SOUTHERN WATCH. Il gruppo di battaglia dei vettori fu diretto al Golfo presto dal Segretario della Difesa, dopo che gli aerei iracheni hanno violato la zona più volte nell'ultima settimana. NIMITZ si unisce ad altre forze navali già operanti nella regione, il 12 ottobre 1997. Soggetto operativo/Serie: SOUTHERN WATCH Paese: Sconosciuto Foto Stock
RM2M8MTN8–La portaerei a energia nucleare USS NIMITZ (CVN 68) è attualmente attiva nella regione del Golfo Persico. Il NIMITZ rimarrà sulla stazione nel golfo per applicare le sanzioni delle Nazioni Unite contro l'Iraq, pattugliando la zona No-Fly durante l'operazione SOUTHERN WATCH. Il gruppo di battaglia dei vettori fu diretto al Golfo presto dal Segretario della Difesa, dopo che gli aerei iracheni hanno violato la zona più volte nell'ultima settimana. NIMITZ si unisce ad altre forze navali già operanti nella regione, il 12 ottobre 1997. Soggetto operativo/Serie: SOUTHERN WATCH Paese: Sconosciuto
F-14A velivolo Tomcat del Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiato sul asfalto in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa della mancanza di fondi operativi per tenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR6P–F-14A velivolo Tomcat del Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiato sul asfalto in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa della mancanza di fondi operativi per tenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
I riservisti si preparano a salire a bordo di un aereo della Marina C-9B Skytrain II che li trasporterà a Cipro. Gli uomini saranno quindi trasferiti in elicottero alla nave da guerra USS NEW JERSEY (BB 62) che opera al largo della costa di Beirut, Libano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M81FD4–I riservisti si preparano a salire a bordo di un aereo della Marina C-9B Skytrain II che li trasporterà a Cipro. Gli uomini saranno quindi trasferiti in elicottero alla nave da guerra USS NEW JERSEY (BB 62) che opera al largo della costa di Beirut, Libano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Tre a-6E Intruder Aircraft of Attack Squadron 35 (VA-35) sono mostrati fissati all'interno dell'hangar III Le loro prese sono sigillate mentre gli aerei sono in deposito a breve termine (30 giorni di conservazione) a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR1H–Tre a-6E Intruder Aircraft of Attack Squadron 35 (VA-35) sono mostrati fissati all'interno dell'hangar III Le loro prese sono sigillate mentre gli aerei sono in deposito a breve termine (30 giorni di conservazione) a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
F-14A Tomcat Aircraft of Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiato sul tarmac e sigillato fino a proteggerli durante una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per tenerli volare. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR6F–F-14A Tomcat Aircraft of Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiato sul tarmac e sigillato fino a proteggerli durante una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per tenerli volare. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Vista frontale destra di un aeromobile P-3 Orion di Patrol Squadron 69 (VP-69) prima del decollo su un volo di valutazione NATOPS (Naval Air Training and Operating Standardization). Base: Base aerea navale Whidbey Island Stato: Washington (WA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M808RR–Vista frontale destra di un aeromobile P-3 Orion di Patrol Squadron 69 (VP-69) prima del decollo su un volo di valutazione NATOPS (Naval Air Training and Operating Standardization). Base: Base aerea navale Whidbey Island Stato: Washington (WA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
F-14B velivolo Tomcat di Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono sigillati per una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per mantenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR63–F-14B velivolo Tomcat di Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono sigillati per una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per mantenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Due a-6E Intruder Aircraft of Attack Squadron 35 (VA-35) sono mostrati fissati all'interno dell'hangar III Gli aerei hanno le loro prese sigillate via come sono in deposito a breve termine (conservazione di 30 giorni) a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR0D–Due a-6E Intruder Aircraft of Attack Squadron 35 (VA-35) sono mostrati fissati all'interno dell'hangar III Gli aerei hanno le loro prese sigillate via come sono in deposito a breve termine (conservazione di 30 giorni) a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
F-14B velivolo Tomcat di Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono sigillati per una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per mantenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR68–F-14B velivolo Tomcat di Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono sigillati per una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi per mantenerli in volo. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Vista della parte posteriore di diversi aerei F-14A Tomcat del Fighter Squadron 103 (VF-103) che mostra le uscite di scarico a getto sigillate per tenere fuori oggetti estranei mentre l'aeromobile è in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR02–Vista della parte posteriore di diversi aerei F-14A Tomcat del Fighter Squadron 103 (VF-103) che mostra le uscite di scarico a getto sigillate per tenere fuori oggetti estranei mentre l'aeromobile è in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Diversi aerei F-14A Tomcat di Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiati sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono stati sigillati per prevenire danni a oggetti estranei durante una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR03–Diversi aerei F-14A Tomcat di Fighter Squadron 14 (VF-14) parcheggiati sulla linea di volo all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono stati sigillati per prevenire danni a oggetti estranei durante una conservazione a breve termine di 30 giorni a causa della mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Una vista della presa del getto lato destro chiusa a tenuta su un aeromobile Tomcat F-14D di Fighter Squadron 103 (VF-103) davanti all'hangar 500. L'aeromobile è in stoccaggio a breve termine (30 giorni di conservazione) a causa della mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR0F–Una vista della presa del getto lato destro chiusa a tenuta su un aeromobile Tomcat F-14D di Fighter Squadron 103 (VF-103) davanti all'hangar 500. L'aeromobile è in stoccaggio a breve termine (30 giorni di conservazione) a causa della mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
F-14A velivolo Tomcat di Fighter Squadron 14 (VA-14) parcheggiato sul tarmac all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono stati sigillati per proteggerli da danni a oggetti estranei, mentre gli aerei sono in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR19–F-14A velivolo Tomcat di Fighter Squadron 14 (VA-14) parcheggiato sul tarmac all'esterno dell'hangar 500. Gli aeromobili sono stati sigillati per proteggerli da danni a oggetti estranei, mentre gli aerei sono in 30 giorni di conservazione a breve termine a causa di una mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Una vista posteriore di un aereo F-14A Tomcat del Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo vicino all'hangar 500. Le aperture di scarico del getto dell'aeromobile sono sigillate per proteggere l'aereo da oggetti estranei durante una conservazione a breve termine di 30 giorni causata dalla mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8JR12–Una vista posteriore di un aereo F-14A Tomcat del Fighter Squadron 103 (VF-103) parcheggiato sulla linea di volo vicino all'hangar 500. Le aperture di scarico del getto dell'aeromobile sono sigillate per proteggere l'aereo da oggetti estranei durante una conservazione a breve termine di 30 giorni causata dalla mancanza di fondi operativi. Base: Naval Air Station, Oceana Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
NEGLI STATI UNITI Navy P-3C Orion aerei da guerra anti-sottomarini vola sopra un sottomarino d'attacco nucleare sovietico Victor III poche ore dopo che il sottomarino è stato avvistato in superficie, circa 470 miglia a est di Charleston, South Carolina. Il P-3C, dalla Patrol Squadron 23 (VP-23) alla Naval Air Station di Brunswick, Maine, operava dal suo sito dispiegato alla Naval Air Station, Bermuda, quando il sommergibile fu rilevato. Paese: Oceano Atlantico (AOC) Foto Stock
RM2M81AM9–NEGLI STATI UNITI Navy P-3C Orion aerei da guerra anti-sottomarini vola sopra un sottomarino d'attacco nucleare sovietico Victor III poche ore dopo che il sottomarino è stato avvistato in superficie, circa 470 miglia a est di Charleston, South Carolina. Il P-3C, dalla Patrol Squadron 23 (VP-23) alla Naval Air Station di Brunswick, Maine, operava dal suo sito dispiegato alla Naval Air Station, Bermuda, quando il sommergibile fu rilevato. Paese: Oceano Atlantico (AOC)
Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, dà un segno di pollice per indicare che è pronto per iniziare il suo volo in un F/A-18D Hornet Aircraft dalla Naval Air Station Norfolk verso la portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che sta operando al largo dei Virginia Capes. L'aeromobile è assegnato allo Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106). Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8HMTP–Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, dà un segno di pollice per indicare che è pronto per iniziare il suo volo in un F/A-18D Hornet Aircraft dalla Naval Air Station Norfolk verso la portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che sta operando al largo dei Virginia Capes. L'aeromobile è assegnato allo Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106). Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA)
Il colonnello generale Kostyantyn Morozo, Ministero della Difesa ucraino, si prepara per il suo volo in un aereo F/A-18D Hornet di Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106). Il volo sarà dalla Naval Air Station Norfolk alla portaerei a energia nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opererà al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8HMTN–Il colonnello generale Kostyantyn Morozo, Ministero della Difesa ucraino, si prepara per il suo volo in un aereo F/A-18D Hornet di Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106). Il volo sarà dalla Naval Air Station Norfolk alla portaerei a energia nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opererà al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA)
Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, e LT. Eric Meyer, USN, pilota di Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106), posa per una fotografia davanti a un aereo F/A-18D Hornet sulla linea di volo alla base aerea navale di Norfolk. I due uomini stanno per volare verso la portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opera al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8HMYA–Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, e LT. Eric Meyer, USN, pilota di Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106), posa per una fotografia davanti a un aereo F/A-18D Hornet sulla linea di volo alla base aerea navale di Norfolk. I due uomini stanno per volare verso la portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opera al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA)
Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, e LT. Eric Meyer, USN, un pilota con Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106), sono mostrati seduti in un aereo F/A-18D Hornet durante il controllo finale del preflight. Si stanno preparando per un volo dalla Naval Air Station Norfolk alla portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opera al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8HMYE–Il colonnello generale Kostyantyn Morozov, Ministero della Difesa ucraino, e LT. Eric Meyer, USN, un pilota con Strike Fighter Squadron 106 (VFA-106), sono mostrati seduti in un aereo F/A-18D Hornet durante il controllo finale del preflight. Si stanno preparando per un volo dalla Naval Air Station Norfolk alla portaerei nucleare USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) che opera al largo delle Virginia Capes. Base: Norfolk Stato: Virginia (VA) Nazione: Stati Uniti d'America (USA)
Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DTXM–Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DTXB–Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DTX4–Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DTXY–Un elicottero anti-sottomarino Squadron 17 (HS-17) SH-3H Sea King arriva a terra a bordo della portaerei nucleare USS ABRAHAM LINCOLN (CVN-72). L'elicottero porta il codice di coda 'AK' della Carrier Air Wing 13 (CVW-13) anche se lo squadrone opera con la Carrier Air Wing 11 (CVW-11) DI LINCOLN. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
Il LEADER USS (MSO-490) è legato al ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVER 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà il LEADER, altri due minatori oceanici e una nave di contromisure minerarie al Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DKDM–Il LEADER USS (MSO-490) è legato al ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVER 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà il LEADER, altri due minatori oceanici e una nave di contromisure minerarie al Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
I lavoratori di una piccola imbarcazione passano accanto alla sovrastruttura parzialmente sommersa della nave pesante olandese SUPER SERVER 3. Tre Stati Uniti I minesweepers dell'oceano della Marina e una nave di contromisure della miniera stanno caricando a bordo del SUPER SERVITORE 3 per il trasporto al golfo persiano, dove le forze degli Stati Uniti stanno operando in risposta all'invasione dell'Iraq del Kuwait. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DKFG–I lavoratori di una piccola imbarcazione passano accanto alla sovrastruttura parzialmente sommersa della nave pesante olandese SUPER SERVER 3. Tre Stati Uniti I minesweepers dell'oceano della Marina e una nave di contromisure della miniera stanno caricando a bordo del SUPER SERVITORE 3 per il trasporto al golfo persiano, dove le forze degli Stati Uniti stanno operando in risposta all'invasione dell'Iraq del Kuwait. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
La nave di contromisure della miniera USS AVENGER (MCM-1) è spostata in posizione accanto al minesweeper dell'oceano USS ADROIT (MSO-509). Il AVENGER, l'ABILITÀ e altri due minatori oceanici sono stati caricati a bordo della nave pesante da sollevamento olandese SUPER SERVO 3 per il trasporto al Golfo Persico, dove le forze degli Stati Uniti stanno operando in risposta all'invasione dell'Iraq del Kuwait. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DKJA–La nave di contromisure della miniera USS AVENGER (MCM-1) è spostata in posizione accanto al minesweeper dell'oceano USS ADROIT (MSO-509). Il AVENGER, l'ABILITÀ e altri due minatori oceanici sono stati caricati a bordo della nave pesante da sollevamento olandese SUPER SERVO 3 per il trasporto al Golfo Persico, dove le forze degli Stati Uniti stanno operando in risposta all'invasione dell'Iraq del Kuwait. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
La nave USS AVENGER (MCM-1), a destra, viene tirata in posizione accanto al LEADER USS (MSO-490), che si trova sul ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVOR 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà il VENDITORE, IL LEADER e altri due minatori oceanici nel Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DKHD–La nave USS AVENGER (MCM-1), a destra, viene tirata in posizione accanto al LEADER USS (MSO-490), che si trova sul ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVOR 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà il VENDITORE, IL LEADER e altri due minatori oceanici nel Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
La nave USS AVENGER (MCM-1), a destra, viene tirata in posizione accanto al LEADER USS (MSO-490), che si trova sul ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVOR 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà l'IMPERVIO, due altri minatori oceanici e una nave di contromisure mine al Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA) Foto Stock
RM2M8DKFC–La nave USS AVENGER (MCM-1), a destra, viene tirata in posizione accanto al LEADER USS (MSO-490), che si trova sul ponte sommerso della nave pesante olandese SUPER SERVOR 3. Il SUPER SERVITORE 3 porterà l'IMPERVIO, due altri minatori oceanici e una nave di contromisure mine al Golfo Persico, dove le forze statunitensi stanno operando in risposta all'invasione del Kuwait da parte dell'Iraq. La portaerei a energia nucleare USS ENTERPRISE (CVN-65) è in secondo piano. Base: Naval Air Station, Norfolk Stato: Virginia (VA) Paese: Stati Uniti d'America (USA)
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