. Trasporto di locomotive elettriche in e circa le miniere . PIASTRA 6.. Un CO WEH< 4 UN loco-notive costruito dalla Westinghouse Electric Co. Per il servizio sull'acquedotto di Los Angeles è illustrato in Plate6. È stato costruito nell'ultima parte del 1906, e mostra molto chiaro il prossimo sviluppo nella costruzione del telaio, vale a dire l'uso di piastre e angoli invece di fusioni pesanti, in acciaio fuso piedistallo in uso. Questo tipo di costruzione ha reso un telaio molto più rigido per la stessa quantità di materiale in questione, ar^ enabledal produttore per costruire la locomotiva da 4 tonnellate al valore stimato 8000lb invece di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/trasporto-di-locomotive-elettriche-in-e-circa-le-miniere-piastra-6-un-co-weh-lt-4-un-loco-notive-costruito-dalla-westinghouse-electric-co-per-il-servizio-sull-acquedotto-di-los-angeles-e-illustrato-in-plate6-e-stato-costruito-nell-ultima-parte-del-1906-e-mostra-molto-chiaro-il-prossimo-sviluppo-nella-costruzione-del-telaio-vale-a-dire-l-uso-di-piastre-e-angoli-invece-di-fusioni-pesanti-in-acciaio-fuso-piedistallo-in-uso-questo-tipo-di-costruzione-ha-reso-un-telaio-molto-piu-rigido-per-la-stessa-quantita-di-materiale-in-questione-ar-enabledal-produttore-per-costruire-la-locomotiva-da-4-tonnellate-al-valore-stimato-8000lb-invece-di-image375978246.html
. Giornale ferroviario elettrico . il suo tipo di auto può essere predisposto anche per la convogli utilizzando il sistema a più unità. Generalfrenatura pneumatica automatica e rettilinea elettrica. Attrezzatura per saldatura elettrica a singolo operatore la Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany, nell'ambito della mostra sulla saldatura elettrica ad arco, è dotata di un nuovo tipo di attrezzatura per saldatura elettrica ad arco a singolo operatore, per la quale viene rilevata un'efficienza eccezionale perché il generatore funziona a tensione di arco e non viene utilizzata alcuna resistenza in serie con l'arco. Ilgeneratore è progettato per stabilizzare l'arco e i dispostiautomatici, s Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-il-suo-tipo-di-auto-puo-essere-predisposto-anche-per-la-convogli-utilizzando-il-sistema-a-piu-unita-generalfrenatura-pneumatica-automatica-e-rettilinea-elettrica-attrezzatura-per-saldatura-elettrica-a-singolo-operatore-la-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-nell-ambito-della-mostra-sulla-saldatura-elettrica-ad-arco-e-dotata-di-un-nuovo-tipo-di-attrezzatura-per-saldatura-elettrica-ad-arco-a-singolo-operatore-per-la-quale-viene-rilevata-un-efficienza-eccezionale-perche-il-generatore-funziona-a-tensione-di-arco-e-non-viene-utilizzata-alcuna-resistenza-in-serie-con-l-arco-ilgeneratore-e-progettato-per-stabilizzare-l-arco-e-i-dispostiautomatici-s-image371800461.html
. Giornale ferroviario elettrico . PRIMA CHE LE FERROVIE ELETTRICHE INIZIASSE L'OPERAZIONE 450 Electric Railway Journal Vol. 52, No. 11. AVVIO DEL SERVIZIO ELETTRICO A HOG ISLAND CHE TRASPORTA I COSTRUTTORI NAVALI IN Philadelphia Avenue su cui le sue auto Chester Short Line sono oper-ated. Questa linea serve un certo numero di impianti industriali nelle vicinanze di Chester, Pa., in particolare le Essingtonworks della Westinghouse Electric & ManufacturingCompany, della Eddystone Ammunition Company, della Baldwin Locomotive Works, e della Sun ShipbuildingCompany, e anche prima che lo sviluppo dell'isola di Hog ha iniziato un molto pesante corsa-ora di traf Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-prima-che-le-ferrovie-elettriche-iniziasse-l-operazione-450-electric-railway-journal-vol-52-no-11-avvio-del-servizio-elettrico-a-hog-island-che-trasporta-i-costruttori-navali-in-philadelphia-avenue-su-cui-le-sue-auto-chester-short-line-sono-oper-ated-questa-linea-serve-un-certo-numero-di-impianti-industriali-nelle-vicinanze-di-chester-pa-in-particolare-le-essingtonworks-della-westinghouse-electric-manufacturingcompany-della-eddystone-ammunition-company-della-baldwin-locomotive-works-e-della-sun-shipbuildingcompany-e-anche-prima-che-lo-sviluppo-dell-isola-di-hog-ha-iniziato-un-molto-pesante-corsa-ora-di-traf-image375806791.html
. Meccanico principale ferroviario [microforma] . 500 MAESTRO MECCANICO FERROVIARIO DICEMBRE 1904. Locomotiva elettrica per la Philadelphia & Reading LA locomotiva Baldwin opere di recente costruzione per motori sono stati arredati dalla Westinghouse Electric &The Philadelphia & Reading Railroad una società di produzione elettrica. Sono disponibili quattro tram da 500 volt per il servizio merci e passeggeri. I motori ferroviari, ciascuno di 50 cavalli di potenza. La cabina è montata. Fjg. 1 – Locomotiva elettrica per Philadelphia & Reading. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/meccanico-principale-ferroviario-microforma-500-maestro-meccanico-ferroviario-dicembre-1904-locomotiva-elettrica-per-la-philadelphia-reading-la-locomotiva-baldwin-opere-di-recente-costruzione-per-motori-sono-stati-arredati-dalla-westinghouse-electric-the-philadelphia-reading-railroad-una-societa-di-produzione-elettrica-sono-disponibili-quattro-tram-da-500-volt-per-il-servizio-merci-e-passeggeri-i-motori-ferroviari-ciascuno-di-50-cavalli-di-potenza-la-cabina-e-montata-fjg-1-locomotiva-elettrica-per-philadelphia-reading-image375743858.html
. Gazzetta ferroviaria elettrica collegata a detto meccanismo. (Vedere l'illustrazione). 519.097. Magnete di campo per macchine elettriche. AlbertSchmid, Allegheny, assegnante, con mesne assignment, alla Westinghouse Electric andManufacturing Company, Pittsburgh, Pa.Filed 7 dicembre 1889. In un generatore o motore elettrico per affitti alternati, pali di campo costituiti da lamine di lamiera, a distanza di detti poli di ghisa colata attorno ai pezzi di laminatedpoie, alcuni dei laminini sporgono nel telaio di castiron per una distanza maggiore rispetto agli altri. 519.098. Potenziale costante di autoeccitazione El Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gazzetta-ferroviaria-elettrica-collegata-a-detto-meccanismo-vedere-l-illustrazione-519097-magnete-di-campo-per-macchine-elettriche-albertschmid-allegheny-assegnante-con-mesne-assignment-alla-westinghouse-electric-andmanufacturing-company-pittsburgh-pa-filed-7-dicembre-1889-in-un-generatore-o-motore-elettrico-per-affitti-alternati-pali-di-campo-costituiti-da-lamine-di-lamiera-a-distanza-di-detti-poli-di-ghisa-colata-attorno-ai-pezzi-di-laminatedpoie-alcuni-dei-laminini-sporgono-nel-telaio-di-castiron-per-una-distanza-maggiore-rispetto-agli-altri-519098-potenziale-costante-di-autoeccitazione-el-image375743364.html
. Giornale ferroviario elettrico . 1 marzo 1919 Electric Railway Journal 397 Suggerimenti per il Freight Operator* di A. B. COLE Westinghouse Electric & Manufacturing Company. TRASPORTO di PES MOINES & SOUTHERN RAIL LATTE MANIPOLAZIONE è indubbia-edly uno dei più vecchi formsof servizio di trasporto su electriclines, e latte è generalmente uno dei thefirst merci per essere maneggiato byany linea che prende il trasporto operation.almost tutte le ferrovie elettriche hanno milkservice, e questo servizio è così valorabile per le comunità servite che il loss sarebbe di notevole valore non-tario. Si consideri, ad esempio, il traffico di latte Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-1-marzo-1919-electric-railway-journal-397-suggerimenti-per-il-freight-operator-di-a-b-cole-westinghouse-electric-manufacturing-company-trasporto-di-pes-moines-southern-rail-latte-manipolazione-e-indubbia-edly-uno-dei-piu-vecchi-formsof-servizio-di-trasporto-su-electriclines-e-latte-e-generalmente-uno-dei-thefirst-merci-per-essere-maneggiato-byany-linea-che-prende-il-trasporto-operation-almost-tutte-le-ferrovie-elettriche-hanno-milkservice-e-questo-servizio-e-cosi-valorabile-per-le-comunita-servite-che-il-loss-sarebbe-di-notevole-valore-non-tario-si-consideri-ad-esempio-il-traffico-di-latte-image371913715.html
. Electric Railway journal. Edin Kansas City by the Bull Dog Manufacturing COM-pany, ed è noto come il rimorchio del cane toro. I due rimorchi in uso dalla società metropolitana sono i primi che la nuova azienda ha prodotto. La Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany consiglia che la rana di tipo BR, descritta a pagina 428 del giornale ferroviario elettrico per il febbraio 27, non è progettata per un grado di angolo solo come si potrebbe dedurre dalla didascalia. La rana è progettata per diversi gradi di angolo. Marzo 13, 1915] ELECTRIC RAILWAY JOURNAL 517 Oxy-acetilene Attrezzature per un'ampia gamma di Servic Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/electric-railway-journal-edin-kansas-city-by-the-bull-dog-manufacturing-com-pany-ed-e-noto-come-il-rimorchio-del-cane-toro-i-due-rimorchi-in-uso-dalla-societa-metropolitana-sono-i-primi-che-la-nuova-azienda-ha-prodotto-la-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-consiglia-che-la-rana-di-tipo-br-descritta-a-pagina-428-del-giornale-ferroviario-elettrico-per-il-febbraio-27-non-e-progettata-per-un-grado-di-angolo-solo-come-si-potrebbe-dedurre-dalla-didascalia-la-rana-e-progettata-per-diversi-gradi-di-angolo-marzo-13-1915-electric-railway-journal-517-oxy-acetilene-attrezzature-per-un-ampia-gamma-di-servic-image371855752.html
. Giornale ferroviario elettrico . yby tutte le ferrovie - nuovi usi e pratiche vengono alla luce continuamente - alcuni dettagli impor-tant della scienza della saldatura elettrica e dei risultati ottenuti AreRelated - le nuove applicazioni per la saldatura ad arco sono anche indicate da a. M. CANDY Westinghouse Electric «S: Manufacturing Company, Pittsbuigh, Pa. TRE viste di tre diversi telai di camion che sono interamente saldati, nessun rivetto che è usato nella costruzione, sono mostrate in Fig. 1. Questo è apractice ora che è usato in una certa misura da theGovernment Electric Railways di Sydney, Australia. Le scatole di giornale usate con Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-yby-tutte-le-ferrovie-nuovi-usi-e-pratiche-vengono-alla-luce-continuamente-alcuni-dettagli-impor-tant-della-scienza-della-saldatura-elettrica-e-dei-risultati-ottenuti-arerelated-le-nuove-applicazioni-per-la-saldatura-ad-arco-sono-anche-indicate-da-a-m-candy-westinghouse-electric-s-manufacturing-company-pittsbuigh-pa-tre-viste-di-tre-diversi-telai-di-camion-che-sono-interamente-saldati-nessun-rivetto-che-e-usato-nella-costruzione-sono-mostrate-in-fig-1-questo-e-apractice-ora-che-e-usato-in-una-certa-misura-da-thegovernment-electric-railways-di-sydney-australia-le-scatole-di-giornale-usate-con-image375482782.html
. The Street railway journal . g0^00000^^ i 6 STREET RAILWAY JOURNAL. > 00000CKH>0^ j> MKXWOCKKKKKXX) 0<K)000000^^ 000000<)0<^^ (, Westinghouse la conversione di Steam Roadsinto Electric di Westmghouse Apparatus segna un punto di vista nella storia dell'ingegneria commerciale. Electric Turtle Creek Branch of the P. R. R. costruttori di locomotive elettriche per Suburban, Interurban e Mining Service Westinghouse Electric & Mfg Co., Pittsburg, Pa. 9 New York, Atlanta, Austin, Boston, Buffalo, Chicago, Cincinnati, Philadelphia, St. Louis, San Francisco, Syracuse, Tacoma.6, Loc Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-g0-00000-i-6-street-railway-journal-gt-00000ckh-gt-0-j-gt-mkxwockkkkkxx-0-lt-k-000000-000000-lt-0-lt-westinghouse-la-conversione-di-steam-roadsinto-electric-di-westmghouse-apparatus-segna-un-punto-di-vista-nella-storia-dell-ingegneria-commerciale-electric-turtle-creek-branch-of-the-p-r-r-costruttori-di-locomotive-elettriche-per-suburban-interurban-e-mining-service-westinghouse-electric-mfg-co-pittsburg-pa-9-new-york-atlanta-austin-boston-buffalo-chicago-cincinnati-philadelphia-st-louis-san-francisco-syracuse-tacoma-6-loc-image371748637.html
. Il giornale ferroviario di strada . Trasporto di auto di scarico di cenere. Brooklyn Rapid Transit CoSee Illustrated Catalogue: Locomotive elettriche per trasporto di superficie. La locomotiva di Baldwin lavora Westinghouse Electric & Mfg. Co. Philadelphia, Pa. Pittsburg, Pa. GIORNALE FERROVIARIO DI STRADA. S3 Bullock Electric Mfg. Company CINCINNATI, OHIO, U. S. A.. 1500 kw. Generatore di bullock di tipo volano, installato presso gli UFFICI DISTRETTUALI degli Agenti di vendita dello stabilimento di Denver gas & Electric Companys Boston, Mass., Journal BuildingNew York, N. Y., St. Paul BuildingPhiladelphia, Pa., North American BuildingBaltimore, Md., 8-10 South StreetChicago, 1 Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-trasporto-di-auto-di-scarico-di-cenere-brooklyn-rapid-transit-cosee-illustrated-catalogue-locomotive-elettriche-per-trasporto-di-superficie-la-locomotiva-di-baldwin-lavora-westinghouse-electric-mfg-co-philadelphia-pa-pittsburg-pa-giornale-ferroviario-di-strada-s3-bullock-electric-mfg-company-cincinnati-ohio-u-s-a-1500-kw-generatore-di-bullock-di-tipo-volano-installato-presso-gli-uffici-distrettuali-degli-agenti-di-vendita-dello-stabilimento-di-denver-gas-electric-companys-boston-mass-journal-buildingnew-york-n-y-st-paul-buildingphiladelphia-pa-north-american-buildingbaltimore-md-8-10-south-streetchicago-1-image371998321.html
. Indice della città e della contea di San Diego - 1921 . O, 1011 mercato. (Vedi pagina 32)ENGINEERING SERVICE CO, 1316 Washington Bldg, 311% S Spring, Los AngelesSOUTHERN ELECTRICAL CO, The One Bright Spot, AT 3d ed e Tth and Bway. (Vedi righe in alto a destra) * Electrical Jobs ELECTRIC SUPPLIES DISTRIBUT-ING CO, 92 4, 2dSTEVENTON ELECTRIC CO, 52 8 F * Electrical Manufacturers Westinghouse Electric & Mfg Co, 8616th RM 411 Electrical Supplies Arndt P e, 1224, 4thCOAST ELECTRIC CO, 824 FCunningham G F, 3T60, 30thELCO-TRIBUT 924 2dHome Electric Co, 1226. 5ICO,92 ELETTRICO indipendente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/indice-della-citta-e-della-contea-di-san-diego-1921-o-1011-mercato-vedi-pagina-32-engineering-service-co-1316-washington-bldg-311-s-spring-los-angelessouthern-electrical-co-the-one-bright-spot-at-3d-ed-e-tth-and-bway-vedi-righe-in-alto-a-destra-electrical-jobs-electric-supplies-distribut-ing-co-92-4-2dsteventon-electric-co-52-8-f-electrical-manufacturers-westinghouse-electric-mfg-co-8616th-rm-411-electrical-supplies-arndt-p-e-1224-4thcoast-electric-co-824-fcunningham-g-f-3t60-30thelco-tribut-924-2dhome-electric-co-1226-5ico-92-elettrico-indipendente-image372533155.html
. The Street railway journal . Electric Co Palmer, Mass. Benton & Fairfield Railway Co Fairfield, Me. Bay City Traction Co Bay City, Michaelena Light & Traction Co. Helena, Montana The South Covington & Cincinnati Ry. Co Newport, Kentucky Brown, Boveri & Cie Baden, Switzerland British Electric Railway Co., Limited. Vancouver.BridishColumbia Jeffrey Manufacturing Co Columbus, Ohio Philadelphia Rapid Transit Co Philadelphia, Pa. Westinghouse Electric & Mfg. Co East Pittsburg, Pa. N. Y., N. H. & Hartford R. Co Warren, Rhode Island Asheville Electric Co Asheville, N. Public Service Corp Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-electric-co-palmer-mass-benton-fairfield-railway-co-fairfield-me-bay-city-traction-co-bay-city-michaelena-light-traction-co-helena-montana-the-south-covington-cincinnati-ry-co-newport-kentucky-brown-boveri-cie-baden-switzerland-british-electric-railway-co-limited-vancouver-bridishcolumbia-jeffrey-manufacturing-co-columbus-ohio-philadelphia-rapid-transit-co-philadelphia-pa-westinghouse-electric-mfg-co-east-pittsburg-pa-n-y-n-h-hartford-r-co-warren-rhode-island-asheville-electric-co-asheville-n-public-service-corp-image371751258.html
. Giornale ferroviario elettrico . La questione della responsabilitàdi-vido non si pone quando sia il PrimeMover che i suoi Aux-iliaries sono di un solo costruttore. Westinghouse Electric &Mfg Co. Prime Mover Department East Pittsburgh, Pa. 6 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO [26 giugno 1915 PAGINA DEGLI EDITORI per l'eccellenza generale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-la-questione-della-responsabilitadi-vido-non-si-pone-quando-sia-il-primemover-che-i-suoi-aux-iliaries-sono-di-un-solo-costruttore-westinghouse-electric-mfg-co-prime-mover-department-east-pittsburgh-pa-6-giornale-ferroviario-elettrico-26-giugno-1915-pagina-degli-editori-per-l-eccellenza-generale-image371749247.html
. La strada ferrovia revisione . sono preparati a negoziare obbligazioni e fare l'intero lavoro di attrezzatura per newroads. Tra le ferrovie elettriche di strada recenth costruiti da loro sono quelli a Adrian, Michigan., il Calumet ElectricStreet Ry a Chicago, e il Pullman Electric StreetRailway, a Pullman, 111. Va, e cambia il suo aspetto. Il Co. Di produzione elettrica di Westinghouse riporta la richiesta già molto grande per il loro nuovo motore, una descrizione di cui facciamo in questo numero. Thisnew motor, si dice, sta diventando molto popolare, e isreceiving l'approvazione cordiale di tutti coloro che la vedono. Theyare ora Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-strada-ferrovia-revisione-sono-preparati-a-negoziare-obbligazioni-e-fare-l-intero-lavoro-di-attrezzatura-per-newroads-tra-le-ferrovie-elettriche-di-strada-recenth-costruiti-da-loro-sono-quelli-a-adrian-michigan-il-calumet-electricstreet-ry-a-chicago-e-il-pullman-electric-streetrailway-a-pullman-111-va-e-cambia-il-suo-aspetto-il-co-di-produzione-elettrica-di-westinghouse-riporta-la-richiesta-gia-molto-grande-per-il-loro-nuovo-motore-una-descrizione-di-cui-facciamo-in-questo-numero-thisnew-motor-si-dice-sta-diventando-molto-popolare-e-isreceiving-l-approvazione-cordiale-di-tutti-coloro-che-la-vedono-theyare-ora-image371916751.html
. Giornale ferroviario elettrico . Ferrovie & Società leggera. 18 aprile 1914.] ELECTRIC RAILWAY JOURNAL 889 DISPOSITIVI DI ASPIRAZIONE DI SICUREZZA PER PUNZONATRICI per qualche tempo la Westinghouse Electric & Manu-Facturing Company a East Pittsburgh, Pa., dispositivi di sicurezza triedmeccanici di vario genere per il laboratorio di punzonatrici ma con risultati insoddisfacenti. I lirtori li trovarono inadatti a causa del fatto che tendevano a ritardare la produzione e di conseguenza i furti, mentre la direzione si oppose anche a perché offrivano solo una protezione parziale, in quanto l'operatore doveva mettere la mano sotto la stampa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-ferrovie-societa-leggera-18-aprile-1914-electric-railway-journal-889-dispositivi-di-aspirazione-di-sicurezza-per-punzonatrici-per-qualche-tempo-la-westinghouse-electric-manu-facturing-company-a-east-pittsburgh-pa-dispositivi-di-sicurezza-triedmeccanici-di-vario-genere-per-il-laboratorio-di-punzonatrici-ma-con-risultati-insoddisfacenti-i-lirtori-li-trovarono-inadatti-a-causa-del-fatto-che-tendevano-a-ritardare-la-produzione-e-di-conseguenza-i-furti-mentre-la-direzione-si-oppose-anche-a-perche-offrivano-solo-una-protezione-parziale-in-quanto-l-operatore-doveva-mettere-la-mano-sotto-la-stampa-image371808627.html
. La Westinghouse Companies espone al Congresso ferroviario Internazionale di Washington, Nineteen centoventi. Una delle grandi corsie nell'edificio principale della Westinghouse Electric Works a East Pittsburg T H e WESTINGHOUSE COMPLIES Newark Worksof the WestinghouseElectric & Mfg. Co. Lavora della Bryant Electric Co. E file Perkins Electric Switch Manufacturing Co., Bridgeport, Conn.. East Pit1The Westinghouse Machine Co.s Works Cleveland Works of th 30 INTERNATIONAL RAILWAY CONGRESS Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-westinghouse-companies-espone-al-congresso-ferroviario-internazionale-di-washington-nineteen-centoventi-una-delle-grandi-corsie-nell-edificio-principale-della-westinghouse-electric-works-a-east-pittsburg-t-h-e-westinghouse-complies-newark-worksof-the-westinghouseelectric-mfg-co-lavora-della-bryant-electric-co-e-file-perkins-electric-switch-manufacturing-co-bridgeport-conn-east-pit1the-westinghouse-machine-co-s-works-cleveland-works-of-th-30-international-railway-congress-image371858871.html
. Il giornale ferroviario di strada . ., è entrato nella forza di ingegneria della Westinghouse Electric &Manufacturing Company. Per alcuni anni si è occupato di ininstallare impianti di illuminazione elettrica e di energia elettrica in varie parti del paese, principalmente nel sud e nell'ovest. Nel 1892 ha prestato servizio alla Brush Electric Company, di Cleveland.Ohio, responsabile dell'ingegneria e delle vendite presso il suo ufficio di Pittsburg. Dopo la chiusura di tale ufficio nel febbraio 1898, è stato collegato per alcuni mesi con la sede di Pittsburg della GeneralElectric Company. Nel settembre 1890 divenne assistente su-perintendente Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-e-entrato-nella-forza-di-ingegneria-della-westinghouse-electric-manufacturing-company-per-alcuni-anni-si-e-occupato-di-ininstallare-impianti-di-illuminazione-elettrica-e-di-energia-elettrica-in-varie-parti-del-paese-principalmente-nel-sud-e-nell-ovest-nel-1892-ha-prestato-servizio-alla-brush-electric-company-di-cleveland-ohio-responsabile-dell-ingegneria-e-delle-vendite-presso-il-suo-ufficio-di-pittsburg-dopo-la-chiusura-di-tale-ufficio-nel-febbraio-1898-e-stato-collegato-per-alcuni-mesi-con-la-sede-di-pittsburg-della-generalelectric-company-nel-settembre-1890-divenne-assistente-su-perintendente-image371891751.html
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . r negozio. Nove locomotive elettriche in più, aggregando circa 40.000 cavalli vapore, sono state ordinate dalla Pennsylvania Railroadda The Westinghouse Electric and Manufacturing Company.The nuovi locomotivi saranno dello stesso tipo di quelli che sono ora in funzione nel Manhattan Terminal, New YorkCity, e completeranno i ventiquattro già in uso. La Westinghouse Electric and Manufacturing Company ha con-protratto ad avere le nuove locomotive completate entro il mese di luglio 1911.le cabine, i telai, l'ingranaggio di corsa e le parti meccaniche saranno costruiti dalla Pennsylv Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-r-negozio-nove-locomotive-elettriche-in-piu-aggregando-circa-40000-cavalli-vapore-sono-state-ordinate-dalla-pennsylvania-railroadda-the-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-the-nuovi-locomotivi-saranno-dello-stesso-tipo-di-quelli-che-sono-ora-in-funzione-nel-manhattan-terminal-new-yorkcity-e-completeranno-i-ventiquattro-gia-in-uso-la-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-ha-con-protratto-ad-avere-le-nuove-locomotive-completate-entro-il-mese-di-luglio-1911-le-cabine-i-telai-l-ingranaggio-di-corsa-e-le-parti-meccaniche-saranno-costruiti-dalla-pennsylv-image371935309.html
. Giornale ferroviario elettrico . f evoluzione. Nuovi invenimenti e miglioramenti nei metodi e nelle pratiche sono stati così frequenti negli ultimi anni che i mantipi di legami e giunti possono ancora essere detti essere nella fase sperimentale. I registri attentamente conservati e il libero scambio di esperienze da parte delle società operatrici faranno molto per stabilire pratiche definite e standard in questo particolare settore. Locomotive elettriche per SpottingService DI R. K. CULBERTSON Engineer Westinghouse Electric & Manufacturing Company, Buffalo, N. Y. la movimentazione del materiale rotabile ferroviario a vapore aro Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-f-evoluzione-nuovi-invenimenti-e-miglioramenti-nei-metodi-e-nelle-pratiche-sono-stati-cosi-frequenti-negli-ultimi-anni-che-i-mantipi-di-legami-e-giunti-possono-ancora-essere-detti-essere-nella-fase-sperimentale-i-registri-attentamente-conservati-e-il-libero-scambio-di-esperienze-da-parte-delle-societa-operatrici-faranno-molto-per-stabilire-pratiche-definite-e-standard-in-questo-particolare-settore-locomotive-elettriche-per-spottingservice-di-r-k-culbertson-engineer-westinghouse-electric-manufacturing-company-buffalo-n-y-la-movimentazione-del-materiale-rotabile-ferroviario-a-vapore-aro-image375745005.html
. Giornale ferroviario elettrico . DISPOSITIVO DI ARRESTO PER CELLE IN ALLUMINIO PER INTERNI della Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany. Il dispositivo di arresto di tipo A mostrato qui è progettato per il funzionamento in corrente continua per tensioni fino a 2450 e. TIPO ESTERNO DI SCARICATORE ELETTROLITICO 5 agosto 1916J GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO per il servizio a bassa tensione in corrente alternata. È usato solo per installazioni interne. Il dispositivo di arresto di tipo AK è per il funzionamento in corrente alternata su tensioni superiori a 2000. Un'installazione esterna di questo tipo è mostrata nella seconda illustrazione. La costruzione dei due tipi di dispositivo di arresto è simile, uno o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-dispositivo-di-arresto-per-celle-in-alluminio-per-interni-della-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-il-dispositivo-di-arresto-di-tipo-a-mostrato-qui-e-progettato-per-il-funzionamento-in-corrente-continua-per-tensioni-fino-a-2450-e-tipo-esterno-di-scaricatore-elettrolitico-5-agosto-1916j-giornale-ferroviario-elettrico-per-il-servizio-a-bassa-tensione-in-corrente-alternata-e-usato-solo-per-installazioni-interne-il-dispositivo-di-arresto-di-tipo-ak-e-per-il-funzionamento-in-corrente-alternata-su-tensioni-superiori-a-2000-un-installazione-esterna-di-questo-tipo-e-mostrata-nella-seconda-illustrazione-la-costruzione-dei-due-tipi-di-dispositivo-di-arresto-e-simile-uno-o-image375873958.html
. Il giornale ferroviario di strada . CASA AUTOMOBILISTICA E NEGOZI DELLA NORTHERN ELECTRIC STREET RAILWAY CO, sottostazione è stata fornita dalla Westinghouse Electric & Manufacturing Company. CASA DELL'AUTOMOBILE la casa dell'automobile è soltanto alcune cento piedi dalla centrale elettrica e, in effetti, è riscaldata dal vapore da essa. Il. ALL'INTERNO DELLA NORTHERN ELECTRIC STREET RAILWAY COMPANYS CENTRALE ELETTRICA per fornire illuminazione per i quartieri adiacenti, e c'è anche spazio per una turbina looo-kw. Poiché l'enineroom è coperto da una gru Maris da 15 tonnellate, ci sarà una difficoltà nella realizzazione delle installazioni proposte o changesin la preda Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-casa-automobilistica-e-negozi-della-northern-electric-street-railway-co-sottostazione-e-stata-fornita-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-company-casa-dell-automobile-la-casa-dell-automobile-e-soltanto-alcune-cento-piedi-dalla-centrale-elettrica-e-in-effetti-e-riscaldata-dal-vapore-da-essa-il-all-interno-della-northern-electric-street-railway-companys-centrale-elettrica-per-fornire-illuminazione-per-i-quartieri-adiacenti-e-c-e-anche-spazio-per-una-turbina-looo-kw-poiche-l-enineroom-e-coperto-da-una-gru-maris-da-15-tonnellate-ci-sara-una-difficolta-nella-realizzazione-delle-installazioni-proposte-o-changesin-la-preda-image376018236.html
. Giornale ferroviario elettrico . N. 306, telaio scatola, 50 cv.peso 2630 lb, completo.. 323-A, Split Frame, 33 hp.weight 1890 lb, complete. È la vostra risorsa più grande. Le apparecchiature obsolete non sono economiche. La splendida linea di Westing-house Railway Motors offre ogni classe di servizio. L'utilizzo di Westinghouse Motors garantisce la massima affidabilità eEconomy in esercizio. Westinghouse Electric & Manufacturing Co. Uffici di vendita in ALLLLarge American Cities East PittsburghPennsylvania Electric Railway Jo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-n-306-telaio-scatola-50-cv-peso-2630-lb-completo-323-a-split-frame-33-hp-weight-1890-lb-complete-e-la-vostra-risorsa-piu-grande-le-apparecchiature-obsolete-non-sono-economiche-la-splendida-linea-di-westing-house-railway-motors-offre-ogni-classe-di-servizio-l-utilizzo-di-westinghouse-motors-garantisce-la-massima-affidabilita-eeconomy-in-esercizio-westinghouse-electric-manufacturing-co-uffici-di-vendita-in-allllarge-american-cities-east-pittsburghpennsylvania-electric-railway-jo-image371777173.html
. Giornale ferroviario elettrico . SANDSTONE FOUNDATION PRONTO PER L'INSTALLAZIONE DI TRACKSTOPEKA (KAN.) FERROVIA con pavimentazione in blocchi di arenaria, e in futuro è previsto di fare il ripavaggio in questo modo. La nuova pavimentazione è di carattere permanente e meno costosa del calcestruzzo solido, ed è l'opinione della com-pany che ammortizzerà la rotaia meglio che il tipo di costruzione solido. 942 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO [VOL XLVIII, No. 18 A relè di sovraccarico ad alta tensione per circuiti di corrente alternata la Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany, East Pittsburgh, Pa., ha recentemente messo o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-sandstone-foundation-pronto-per-l-installazione-di-trackstopeka-kan-ferrovia-con-pavimentazione-in-blocchi-di-arenaria-e-in-futuro-e-previsto-di-fare-il-ripavaggio-in-questo-modo-la-nuova-pavimentazione-e-di-carattere-permanente-e-meno-costosa-del-calcestruzzo-solido-ed-e-l-opinione-della-com-pany-che-ammortizzera-la-rotaia-meglio-che-il-tipo-di-costruzione-solido-942-giornale-ferroviario-elettrico-vol-xlviii-no-18-a-rele-di-sovraccarico-ad-alta-tensione-per-circuiti-di-corrente-alternata-la-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-east-pittsburgh-pa-ha-recentemente-messo-o-image375784702.html
. Gli ingegneri meccanici ferroviari sono lavorati e riscaldati e si deformeranno quando si induriscono le casse. L'unico modo per assicurare che questi siano allineare, adattando prop>erly e avendo soddisfactorysuperficie di appoggio è di macinarli. Il costo della macinazione è generalmente compensato dalla maggiore produzione e dal minor numero di pezzi a cucchiaio. Parti meccaniche di locomotive elettriche confronto con locomotive a vapore; Dettagli della costruzione di un telaio esterno tipo Ferrovia meccanici da H. A. Houston al Engineer, Westinghouse Electric & Manufacturing Company M [parti ECHAXICAL di locomotive elettriche m.iy essere de-fined come quelle parti Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gli-ingegneri-meccanici-ferroviari-sono-lavorati-e-riscaldati-e-si-deformeranno-quando-si-induriscono-le-casse-l-unico-modo-per-assicurare-che-questi-siano-allineare-adattando-prop-gt-erly-e-avendo-soddisfactorysuperficie-di-appoggio-e-di-macinarli-il-costo-della-macinazione-e-generalmente-compensato-dalla-maggiore-produzione-e-dal-minor-numero-di-pezzi-a-cucchiaio-parti-meccaniche-di-locomotive-elettriche-confronto-con-locomotive-a-vapore-dettagli-della-costruzione-di-un-telaio-esterno-tipo-ferrovia-meccanici-da-h-a-houston-al-engineer-westinghouse-electric-manufacturing-company-m-parti-echaxical-di-locomotive-elettriche-m-iy-essere-de-fined-come-quelle-parti-image371829585.html
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. arish & Tewksbury, Inc., New York, ha avuto la carica esecutiva di questo sviluppo dal febbraio 1024. Il nuovo sviluppo di Versare-Westinghouse in EightWheel gas Electric Coach può girare intorno in corridoio il cui diametro è Only5 piedi. Superiore alla lunghezza totale di 38 piedi La vettura elettrica a gas a otto ruote costruita dalla Ver-sare Corporation di Albany, N. Y., e equipaggiata elettricalmente dalla Westinghouse Electric and ManufacturingCompany, è stata ufficialmente dimostrata e testata da Be-Fore Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-elettrica-e-materiale-rotabile-ferroviario-arish-tewksbury-inc-new-york-ha-avuto-la-carica-esecutiva-di-questo-sviluppo-dal-febbraio-1024-il-nuovo-sviluppo-di-versare-westinghouse-in-eightwheel-gas-electric-coach-puo-girare-intorno-in-corridoio-il-cui-diametro-e-only5-piedi-superiore-alla-lunghezza-totale-di-38-piedi-la-vettura-elettrica-a-gas-a-otto-ruote-costruita-dalla-ver-sare-corporation-di-albany-n-y-e-equipaggiata-elettricalmente-dalla-westinghouse-electric-and-manufacturingcompany-e-stata-ufficialmente-dimostrata-e-testata-da-be-fore-image375895951.html
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. Stock and Appliances Vol.xxxvm 114 Liberty Street, New York, Giugno 1925 No.6 la prima locomotiva elettrica Virginian BV E. I. Staples, General Engineer, Westinghouse Electric & Manufacturing Company il primo dei locomotori elettrici per tlie irginianRailway è stato formalmente testato e dimostrato il maggio 14 prima di un incontro dei funzionari di quel Companyat la East Pittsburgh ANorks della WestinghouseElectric & Manufacturing Company. Si ricorderà che l'elettrifica nirginiana Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-elettrica-e-materiale-rotabile-ferroviario-stock-and-appliances-vol-xxxvm-114-liberty-street-new-york-giugno-1925-no-6-la-prima-locomotiva-elettrica-virginian-bv-e-i-staples-general-engineer-westinghouse-electric-manufacturing-company-il-primo-dei-locomotori-elettrici-per-tlie-irginianrailway-e-stato-formalmente-testato-e-dimostrato-il-maggio-14-prima-di-un-incontro-dei-funzionari-di-quel-companyat-la-east-pittsburgh-anorks-della-westinghouseelectric-manufacturing-company-si-ricordera-che-l-elettrifica-nirginiana-image375902220.html
. Journal of Electricity. Un uomo che è ingegnere industriale-trial presso il reparto vendite della Westinghouse Electric & Manufacturing Co., sede di San Fran-cisco. La carta è una che è stata data recentemente prima della sezione Nevada del N. E. L. A. atReno, Nevada.-il redattore.) I temi della cucina elettrica e dello sviluppo del business della gamma elettrica hanno ricevuto un'abbondanza di pubblicità negli ultimi due anni, che diventa una questione difficile offrire qualsiasi pensiero o idee origi-nali su questo argomento. La maggior parte della formazione contenuta in questa carta è quindi di neces-sity a r Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/journal-of-electricity-un-uomo-che-e-ingegnere-industriale-trial-presso-il-reparto-vendite-della-westinghouse-electric-manufacturing-co-sede-di-san-fran-cisco-la-carta-e-una-che-e-stata-data-recentemente-prima-della-sezione-nevada-del-n-e-l-a-atreno-nevada-il-redattore-i-temi-della-cucina-elettrica-e-dello-sviluppo-del-business-della-gamma-elettrica-hanno-ricevuto-un-abbondanza-di-pubblicita-negli-ultimi-due-anni-che-diventa-una-questione-difficile-offrire-qualsiasi-pensiero-o-idee-origi-nali-su-questo-argomento-la-maggior-parte-della-formazione-contenuta-in-questa-carta-e-quindi-di-neces-sity-a-r-image370429992.html
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia motrice ferroviaria e materiale rotabile. Energia, materiale rotabile e impianti Vol. XL 136 Liberty Street, New York, Novembre 1927 No. 11 Negozio di manutenzione della locomotiva elettrica del negozio di riparazione della locomotiva elettrica Virginian della Ferrovia Virginiana a Mullens, West VirginiaBy Allen McLanaban, Service Engineer, Westinghouse Electric & Manufacturing Company in connessione con l'elettrificazione di 134 linee di pista da Mullens, W. va., a Roanoke, va., completeservice su cui è stato inaugurato nel 1926, la VirginianRailway Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-motrice-ferroviaria-e-materiale-rotabile-energia-materiale-rotabile-e-impianti-vol-xl-136-liberty-street-new-york-novembre-1927-no-11-negozio-di-manutenzione-della-locomotiva-elettrica-del-negozio-di-riparazione-della-locomotiva-elettrica-virginian-della-ferrovia-virginiana-a-mullens-west-virginiaby-allen-mclanaban-service-engineer-westinghouse-electric-manufacturing-company-in-connessione-con-l-elettrificazione-di-134-linee-di-pista-da-mullens-w-va-a-roanoke-va-completeservice-su-cui-e-stato-inaugurato-nel-1926-la-virginianrailway-image371827553.html
. Giornale ferroviario elettrico . CONDENSATORE EST P1TTSSUR G . PA. 4 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO. Convertitori rotanti. La continua popolarità dei convertitori Rotary di Westinghouse è ampiamente dovuta alla loro robusta costruzione meccanica, facilità di installazione, facilità di ispezione, alta efficienza, commutazione perfetta e assenza di caccia. Altri motivi sono dati nella circolare 1028; uno qualsiasi dei nostri uffici vi invierà una copia di Westinghouse Electric & Manufacturing Co. Atlanta Buffalo Cleveland Detroit New Orleans Pittsburg San Francisco Baltimore Chicago Dallas Kansas City New York St. Louis Seattle Boston Cincin Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-condensatore-est-p1ttssur-g-pa-4-giornale-ferroviario-elettrico-convertitori-rotanti-la-continua-popolarita-dei-convertitori-rotary-di-westinghouse-e-ampiamente-dovuta-alla-loro-robusta-costruzione-meccanica-facilita-di-installazione-facilita-di-ispezione-alta-efficienza-commutazione-perfetta-e-assenza-di-caccia-altri-motivi-sono-dati-nella-circolare-1028-uno-qualsiasi-dei-nostri-uffici-vi-inviera-una-copia-di-westinghouse-electric-manufacturing-co-atlanta-buffalo-cleveland-detroit-new-orleans-pittsburg-san-francisco-baltimore-chicago-dallas-kansas-city-new-york-st-louis-seattle-boston-cincin-image371811865.html
. Il giornale ferroviario di strada . FRESATRICE PESANTE. Uno dei maggiori vantaggi di questa macchina, specialmente nelle larghe dimensioni, è che il materiale può essere fatto funzionare diagonalmente sotto il cilin-der. Questo, si rivendica, è migliore del far funzionare un cilindro in posizione diag-onale, in quanto permette l'uso di cinghie rettilinee. Locomotiva elettrica. La Westinghouse Electric & Manufacturing Company dispone DI UN PARANCO REELETTRICO, che può essere sollevato a una velocità massima di 554 metri e abbassato a una velocità di 10 metri al minuto. I carichi più piccoli possono essere ancorati più rapidamente. Per mezzo di un controllore operato bv il ropeshown a destra in Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fresatrice-pesante-uno-dei-maggiori-vantaggi-di-questa-macchina-specialmente-nelle-larghe-dimensioni-e-che-il-materiale-puo-essere-fatto-funzionare-diagonalmente-sotto-il-cilin-der-questo-si-rivendica-e-migliore-del-far-funzionare-un-cilindro-in-posizione-diag-onale-in-quanto-permette-l-uso-di-cinghie-rettilinee-locomotiva-elettrica-la-westinghouse-electric-manufacturing-company-dispone-di-un-paranco-reelettrico-che-puo-essere-sollevato-a-una-velocita-massima-di-554-metri-e-abbassato-a-una-velocita-di-10-metri-al-minuto-i-carichi-piu-piccoli-possono-essere-ancorati-piu-rapidamente-per-mezzo-di-un-controllore-operato-bv-il-ropeshown-a-destra-in-image371867335.html
. Giornale ferroviario elettrico . L'azienda ha ora raddoppiato il suo surplus per ciascuno dei tre anni successivi e ha seguito una politica conservatrice di investirlo in im-provisements. ! REGOLAZIONE DEL REGOLATORE DELLA POMPA ELETTRICA WESTINGHOUSE TRAMITE GEO. H. COLEMAN quando l'accessorio di regolazione non viene utilizzato con il regolatore della pompa elettrica della West-inghouse, tipo G-i-A, viene regolatedcon difficoltà. Coloro che usano questo tipo hanno trovato che quandoil regolatore è regolato per tagliare a 90 libbre. Non taglierà indietro fino a che la pressione dell'aria è stata ridotta a circa 68 libbre, makinga variazione di 22 libbre. Quando l'aria viene così ridotta il Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-l-azienda-ha-ora-raddoppiato-il-suo-surplus-per-ciascuno-dei-tre-anni-successivi-e-ha-seguito-una-politica-conservatrice-di-investirlo-in-im-provisements-regolazione-del-regolatore-della-pompa-elettrica-westinghouse-tramite-geo-h-coleman-quando-l-accessorio-di-regolazione-non-viene-utilizzato-con-il-regolatore-della-pompa-elettrica-della-west-inghouse-tipo-g-i-a-viene-regolatedcon-difficolta-coloro-che-usano-questo-tipo-hanno-trovato-che-quandoil-regolatore-e-regolato-per-tagliare-a-90-libbre-non-tagliera-indietro-fino-a-che-la-pressione-dell-aria-e-stata-ridotta-a-circa-68-libbre-makinga-variazione-di-22-libbre-quando-l-aria-viene-cosi-ridotta-il-image375885304.html
. Rassegna delle ferrovie elettriche . 14 marzo 1908. RASSEGNA FERROVIARIA ELETTRICA Westinstrhouse dispositivo di protezione pericolo di incendio può essere praticamente eliminato da cura e vigilanza, Ma l'apparecchio di protezione Westinghouse è essenziale per assicurare il vostro apparecchio contro i danni da scariche statiche pesanti o leggere il nostro dispositivo di arresto MP è un tipo popolare Chiedi per i nostri Circular No. 1132 e 1146 Westinghouse Electric & Mfg. Co. DetroitKansas CityLos AngelesMinneapolisCanada: Canadian Westinghouse Co., Ltd., Hamilton, Ontario Messico: G. & O. Braniff & Co.. Città del Messico Atlanta Buffalo Baltimora Chicago Boston Cinc Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-delle-ferrovie-elettriche-14-marzo-1908-rassegna-ferroviaria-elettrica-westinstrhouse-dispositivo-di-protezione-pericolo-di-incendio-puo-essere-praticamente-eliminato-da-cura-e-vigilanza-ma-l-apparecchio-di-protezione-westinghouse-e-essenziale-per-assicurare-il-vostro-apparecchio-contro-i-danni-da-scariche-statiche-pesanti-o-leggere-il-nostro-dispositivo-di-arresto-mp-e-un-tipo-popolare-chiedi-per-i-nostri-circular-no-1132-e-1146-westinghouse-electric-mfg-co-detroitkansas-citylos-angelesminneapoliscanada-canadian-westinghouse-co-ltd-hamilton-ontario-messico-g-o-braniff-co-citta-del-messico-atlanta-buffalo-baltimora-chicago-boston-cinc-image371891739.html
. Electric Railway journal . nt diversi anni dopo con la Technic Elec-tric Works, James Boyd & Brotheis, la Cutter Electric& Manufacturing Company, e la C. & C. Electric COM-pany, fino a quando, nel 1898, è entrato a far parte dell'ufficio vendite di New York della Westinghouse Electric & Manufacturing Company. Durante la riorganizzazione del reparto vendite nel 1904, è stato wasmade manager del reparto industriale, che ha occupato con successo fino alla sua selezione di Sales Manager della società nel 1909. Il sig. Nicholson è ben noto nel settore ferroviario elettrico come un instancabile e indefatigabile esecutive Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/electric-railway-journal-nt-diversi-anni-dopo-con-la-technic-elec-tric-works-james-boyd-brotheis-la-cutter-electric-manufacturing-company-e-la-c-c-electric-com-pany-fino-a-quando-nel-1898-e-entrato-a-far-parte-dell-ufficio-vendite-di-new-york-della-westinghouse-electric-manufacturing-company-durante-la-riorganizzazione-del-reparto-vendite-nel-1904-e-stato-wasmade-manager-del-reparto-industriale-che-ha-occupato-con-successo-fino-alla-sua-selezione-di-sales-manager-della-societa-nel-1909-il-sig-nicholson-e-ben-noto-nel-settore-ferroviario-elettrico-come-un-instancabile-e-indefatigabile-esecutive-image371894338.html
. Rassegna delle ferrovie elettriche . Maj 2, L908. FERROVIA ELETTRICA REVIEW Westinerhouse interpole Railway Motors ridurre la manutenzione cost.have perfect commutation.enormemente diminuire pennello-usura.praticamente eliminiate lampeggiante. Per informazioni complete, rivolgersi all'ufficio più vicino. Atlanta Baltimore Boston BuffaloChicagoCincinnati Clevelar Dallas Denver DetroitKansas CityLos Angelesineapolis New OrleansNew YorkPhiladelphia Canada: Canadian Westinghouse Co... Ltd. Hamilton, Onta PittsburgSt. LouisSalt Lake City Messico: G. & O. Braniff & Co.. Città del Messico San Francisco Seattle Syracuse Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-delle-ferrovie-elettriche-maj-2-l908-ferrovia-elettrica-review-westinerhouse-interpole-railway-motors-ridurre-la-manutenzione-cost-have-perfect-commutation-enormemente-diminuire-pennello-usura-praticamente-eliminiate-lampeggiante-per-informazioni-complete-rivolgersi-all-ufficio-piu-vicino-atlanta-baltimore-boston-buffalochicagocincinnati-clevelar-dallas-denver-detroitkansas-citylos-angelesineapolis-new-orleansnew-yorkphiladelphia-canada-canadian-westinghouse-co-ltd-hamilton-onta-pittsburgst-louissalt-lake-city-messico-g-o-braniff-co-citta-del-messico-san-francisco-seattle-syracuse-image371821527.html
. Giornale ferroviario elettrico . Westinghouse No. 514 Motor40 cavalli vapore, 600 volt - 24 o 30 ruote il Baby Motor, pioniere nel changoto low-floor auto e la riduzione del peso. Westinghouse Electric & Manufacturing Co. East Pittsburgh, Pa. Settembre 22, 1917] ELECTRIC RAILWAY JOURNAL Westinghouse LowerXosts WestINGHOUSEELECTPIC ha diminuito weig ht di automobili a basso costo di energia. Il costo dell'equipaggio trainante perpasseggeri-miglia è ridotto conforza operativa esistente. Il materiale rotabile leggero elimina i problemi di mantenimento dei cingoli. La durabilità delle moderne apparecchiature elettriche assicura apprezzabileduzione nella manutenzione dell'automobile Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-westinghouse-no-514-motor40-cavalli-vapore-600-volt-24-o-30-ruote-il-baby-motor-pioniere-nel-changoto-low-floor-auto-e-la-riduzione-del-peso-westinghouse-electric-manufacturing-co-east-pittsburgh-pa-settembre-22-1917-electric-railway-journal-westinghouse-lowerxosts-westinghouseelectpic-ha-diminuito-weig-ht-di-automobili-a-basso-costo-di-energia-il-costo-dell-equipaggio-trainante-perpasseggeri-miglia-e-ridotto-conforza-operativa-esistente-il-materiale-rotabile-leggero-elimina-i-problemi-di-mantenimento-dei-cingoli-la-durabilita-delle-moderne-apparecchiature-elettriche-assicura-apprezzabileduzione-nella-manutenzione-dell-automobile-image371767479.html
. Giornale ferroviario elettrico . LightLabor Trucking €27.23 €19.80 OrdinaryLabor Trucking €32.67 €23.76 CongestedLabor Trucking €36.30 €26.40 •Trucking include il costo di un camion extra. Nessuna delle cifre riportate in questa pagina include il costo della sovrintendenza e dell'ingegneria. 1106 GIORNALE FERROVIARIO ELETTRICO [VOL 24 contatori a quadrante nero e a quadrante bianco al fine di far emergere chiaramente la differenza tra l'apparizione sul quadro dei contatori a quadrante nero e a quadrante bianco, l'illustrazione allegata wasrecently fatta dalla Westinghouse Electric & Manu-Facturing Company. Il comparatore bianco è in questo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-lightlabor-trucking-27-23-19-80-ordinarylabor-trucking-32-67-23-76-congestedlabor-trucking-36-30-26-40-trucking-include-il-costo-di-un-camion-extra-nessuna-delle-cifre-riportate-in-questa-pagina-include-il-costo-della-sovrintendenza-e-dell-ingegneria-1106-giornale-ferroviario-elettrico-vol-24-contatori-a-quadrante-nero-e-a-quadrante-bianco-al-fine-di-far-emergere-chiaramente-la-differenza-tra-l-apparizione-sul-quadro-dei-contatori-a-quadrante-nero-e-a-quadrante-bianco-l-illustrazione-allegata-wasrecently-fatta-dalla-westinghouse-electric-manu-facturing-company-il-comparatore-bianco-e-in-questo-image371818880.html
. Giornale ferroviario elettrico . Westinghouse No. 506 motore 25 cavalli vapore, 600 volt - 24 o 30ruote il WEE Motor, il concorrente di OriginalJitney Bus. Westinghouse No. 514 Motor40 cavalli vapore, 600 volt - 24 o 30 ruote il Baby Motor, pioniere nel changoto low-floor auto e la riduzione del peso. Westinghouse Electric & Manufacturing Co. East Pittsburgh, Pa. Settembre 22, 1917] ELECTRIC RAILWAY JOURNAL Westinghouse LowerXosts WestINGHOUSEELECTPIC ha diminuito weig ht di automobili a basso costo di energia. Il costo dell'equipaggio trainante perpasseggeri-miglia è ridotto conforza operativa esistente. Il materiale rotabile leggero elimina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-westinghouse-no-506-motore-25-cavalli-vapore-600-volt-24-o-30ruote-il-wee-motor-il-concorrente-di-originaljitney-bus-westinghouse-no-514-motor40-cavalli-vapore-600-volt-24-o-30-ruote-il-baby-motor-pioniere-nel-changoto-low-floor-auto-e-la-riduzione-del-peso-westinghouse-electric-manufacturing-co-east-pittsburgh-pa-settembre-22-1917-electric-railway-journal-westinghouse-lowerxosts-westinghouseelectpic-ha-diminuito-weig-ht-di-automobili-a-basso-costo-di-energia-il-costo-dell-equipaggio-trainante-perpasseggeri-miglia-e-ridotto-conforza-operativa-esistente-il-materiale-rotabile-leggero-elimina-image371767473.html
. Giornale ferroviario elettrico . New York, Westchester e Boston Ry. Southern Illinois Railway & Power Co. Southern Pacific Railway ALCUNE installazioni tipiche di Westinghouse Overhead Constructionon Steam e High-Speed Interurban Electric Railroads Westinghouse Electric & Manufacturing Co. East Pittsburgh, Pa. Atlanta, GA.Baltimore, MD.Birmingham, Ala.Bluefield, W. W. Va.Charlotte, N. C.Chicago, 111.Cincinnati, OhioCleveland, OhioColumbus, Ohio•Dallas, Texas Dayton, OhioDenver, Colo.Des Moines, la.Detroit, Michigan•EI Paso, Texas•Houston, Texas.Indi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-new-york-westchester-e-boston-ry-southern-illinois-railway-power-co-southern-pacific-railway-alcune-installazioni-tipiche-di-westinghouse-overhead-constructionon-steam-e-high-speed-interurban-electric-railroads-westinghouse-electric-manufacturing-co-east-pittsburgh-pa-atlanta-ga-baltimore-md-birmingham-ala-bluefield-w-w-va-charlotte-n-c-chicago-111-cincinnati-ohiocleveland-ohiocolumbus-ohio-dallas-texas-dayton-ohiodenver-colo-des-moines-la-detroit-michigan-ei-paso-texas-houston-texas-indi-image375699610.html
. Il giornale ferroviario di strada . ATTIVO DUREVOLE E RAGIONEVOLE SI SONO DIMOSTRATI A CARATTERISTICHE DI HAVEMANY DI SUPERIORITÀ BOSTON FERROVIA SOPRAELEVATA CO.SCRANTON FERROVIA CO.HARTFORD STREET FERROVIA CO.UNION TRAZIONE CO.CAPITAL TRAZIONE CO.BULLOCK ELECTRIC MFG. CO.WESTINGHOUSE ELECTRIC & MFCWESTON ELECTRIC INST. CO. TRA COLORO CHE LI HANNO HAVEADOPTED PENNSYLVANIA ACCIAIO CO.BABCOCK WILCOX CO.WM. CRAMP & SONSSHIP & ENGINE BUILDING CO.PENNSYLVANIA RAILROAD CO.NEW YORK CENTRAL & HUDSON R. K. R.NEW YORK, NEW HAVEN & HART-FORD R. R. 136 STREET RAILWAY JOURNAL. CBE IHurray l>ill l)Otcl Park Hmm, 40 tb a. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-attivo-durevole-e-ragionevole-si-sono-dimostrati-a-caratteristiche-di-havemany-di-superiorita-boston-ferrovia-sopraelevata-co-scranton-ferrovia-co-hartford-street-ferrovia-co-union-trazione-co-capital-trazione-co-bullock-electric-mfg-co-westinghouse-electric-mfcweston-electric-inst-co-tra-coloro-che-li-hanno-haveadopted-pennsylvania-acciaio-co-babcock-wilcox-co-wm-cramp-sonsship-engine-building-co-pennsylvania-railroad-co-new-york-central-hudson-r-k-r-new-york-new-haven-hart-ford-r-r-136-street-railway-journal-cbe-ihurray-l-gt-ill-l-otcl-park-hmm-40-tb-a-image375710646.html
. Giornale ferroviario elettrico. pe utilizzato dalla Westinghouse Electric & Manufacturing Company. Queste macchine consistono di una piccola sega circolare su un albero ml L 01 HAILKIAL NAUE materiale Nij;. ... 1 1 r.uin tuttiiij ( II i h >-u 2 Band Vl lice] capriate testa veloce btcel 4 perno a testa trasversale Mach.btcel 5 fetid fcJe* 0 fine LturiDp ast Btcel 7 BHDC(1354Lons ) Maon.Steel 13bide(141,L(JDK^) 1.1 in 1 10 mm. 11 Camolido HVLOM) 12 Aj,UUI„u.i TiN,.,!.. , L „■, 13 ad. u.tujLU Strij.( 1 11 j Lone.) J4 con UL.-hii ■ liiiL 15 Connecting link Electric Jiy.JuumaX B. R. T. Negozi elettrici - Armat Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-pe-utilizzato-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-company-queste-macchine-consistono-di-una-piccola-sega-circolare-su-un-albero-ml-l-01-hailkial-naue-materiale-nij-1-1-r-uin-tuttiiij-ii-i-h-gt-u-2-band-vl-lice-capriate-testa-veloce-btcel-4-perno-a-testa-trasversale-mach-btcel-5-fetid-fcje-0-fine-lturidp-ast-btcel-7-bhdc-1354lons-maon-steel-13bide-141-l-jdk-1-1-in-1-10-mm-11-camolido-hvlom-12-aj-uui-u-i-tin-l-13-ad-u-tujlu-strij-1-11-j-lone-j4-con-ul-hii-liiil-15-connecting-link-electric-jiy-juumax-b-r-t-negozi-elettrici-armat-image375906553.html
. Un libro di testo sull'illuminazione elettrica e le ferrovie. Le scuole internazionali di corrispondenza, Scranton, Pa.v. 1-3, 5. ch lias hanno invertito i collegamenti. Con il senso di rotazione e i collegamenti dell'armatura invertiti, i motori non possono generare. Sotto tale controllo, quindi, lanciare l'interruttore di retromarcia propriamente prima di stucperla leva della centralina su una tacca del freno. 76 RAILWAYvS ELETTRICO. §25 FRENO ELETTRICO WTIXGHOUSE. 99. Il freno elettrico della Westinghouse utilizza anche l'azione del generatore dei motori, ma il freno stesso differisce notevolmente dal freno elettrico generale. La casa di Westing br Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/un-libro-di-testo-sull-illuminazione-elettrica-e-le-ferrovie-le-scuole-internazionali-di-corrispondenza-scranton-pa-v-1-3-5-ch-lias-hanno-invertito-i-collegamenti-con-il-senso-di-rotazione-e-i-collegamenti-dell-armatura-invertiti-i-motori-non-possono-generare-sotto-tale-controllo-quindi-lanciare-l-interruttore-di-retromarcia-propriamente-prima-di-stucperla-leva-della-centralina-su-una-tacca-del-freno-76-railwayvs-elettrico-25-freno-elettrico-wtixghouse-99-il-freno-elettrico-della-westinghouse-utilizza-anche-l-azione-del-generatore-dei-motori-ma-il-freno-stesso-differisce-notevolmente-dal-freno-elettrico-generale-la-casa-di-westing-br-image371823292.html
. Rassegna ferroviaria elettrica . Tric & Mfg.Co.Co., Pittsburg, Pa.Economizers, Fuel.Green Fuel Economizer Co..Matteawan, N. Y. Strumenti elettrici. Forniture elettriche Co-200 Plymouth Bldg- Chicago General Electric Co., Schenec-Tady, N. Y. Johns-Manville, H. W- Co., New York. Queen & Co., Philadelphia. Western Electric Co., Chicago. Westinghouse Electric & Mfg.Co., Pittsburg, Pa. Weston Electrical InstrumentCo., Newark, N. J. Electric Railway Supplies, Gen-eral. Creaghead Engineering Co., Clncinnatl, O. Electric Service Supplies Co., 200 Plymouth Bldg- Chi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-ferroviaria-elettrica-tric-mfg-co-co-pittsburg-pa-economizers-fuel-green-fuel-economizer-co-matteawan-n-y-strumenti-elettrici-forniture-elettriche-co-200-plymouth-bldg-chicago-general-electric-co-schenec-tady-n-y-johns-manville-h-w-co-new-york-queen-co-philadelphia-western-electric-co-chicago-westinghouse-electric-mfg-co-pittsburg-pa-weston-electrical-instrumentco-newark-n-j-electric-railway-supplies-gen-eral-creaghead-engineering-co-clncinnatl-o-electric-service-supplies-co-200-plymouth-bldg-chi-image371934001.html
. Giornale ferroviario elettrico . DISPOSITIVO DI ARRESTO PER CELLE IN ALLUMINIO PER INTERNI della Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany. Il dispositivo di arresto di tipo A mostrato qui è progettato per il funzionamento in corrente continua per tensioni fino a 2450 e. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-dispositivo-di-arresto-per-celle-in-alluminio-per-interni-della-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-il-dispositivo-di-arresto-di-tipo-a-mostrato-qui-e-progettato-per-il-funzionamento-in-corrente-continua-per-tensioni-fino-a-2450-e-image375873909.html
. Giornale ferroviario elettrico . La questione della responsabilitàdi-vido non si pone quando sia il PrimeMover che i suoi Aux-iliaries sono di un solo costruttore. Westinghouse Electric &Mfg Co. Prime Mover Department East Pittsburgh, Pa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-la-questione-della-responsabilitadi-vido-non-si-pone-quando-sia-il-primemover-che-i-suoi-aux-iliaries-sono-di-un-solo-costruttore-westinghouse-electric-mfg-co-prime-mover-department-east-pittsburgh-pa-image371749405.html
. Il giornale ferroviario di strada . Scrivere una società per il catalogo illustrato: Locomotive elettriche per il trasporto di superfici. Philadelphia, Pa. Pittsburg, Pa. Baldwin LocomotiveWorks M. C. B. tipo di autocarro per servizi ad alta velocità. Burnham, Williams & Co. Philadelphia, Pa. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-scrivere-una-societa-per-il-catalogo-illustrato-locomotive-elettriche-per-il-trasporto-di-superfici-philadelphia-pa-pittsburg-pa-baldwin-locomotiveworks-m-c-b-tipo-di-autocarro-per-servizi-ad-alta-velocita-burnham-williams-co-philadelphia-pa-image374975722.html
. La Westinghouse Companies espone al Congresso ferroviario Internazionale di Washington, Nineteen centoventi. Opere originali della Westinghouse Electric& Mfg. Co.Now occupato BYR. Nuttall Co., e Nernst Lamp Co., Pittsburg, Pa. Mnsylvama Westinghouse Electric & Mfg. Co. S Worksiuse Electric & Mfg. Co. 31 THE W ESTINGHOUSE C o M P A N J Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-westinghouse-companies-espone-al-congresso-ferroviario-internazionale-di-washington-nineteen-centoventi-opere-originali-della-westinghouse-electric-mfg-co-now-occupato-byr-nuttall-co-e-nernst-lamp-co-pittsburg-pa-mnsylvama-westinghouse-electric-mfg-co-s-worksiuse-electric-mfg-co-31-the-w-estinghouse-c-o-m-p-a-n-j-image371858664.html
. La Westinghouse Companies espone all'International Railway Congress di Washington, Nineteen Centocinque. Prodotto da e per i lavori. Molti dei più grandi contratti elettrici di Westinghouse in anticipo erano per l'esportazione e theproducts delle fabbriche della Westinghouse Electric and Manufacturing Company edelle fabbriche delle sue società straniere affiliate sono da trovare in tutte le parti del World.Great Britain, Che è stato per molti anni un grande importatore, è ora fornito dalla società di produzione elettrica e di elettricità di BrigshWestinghouse, Limited, che è stato organizzato nel 1899, e la produzione Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-westinghouse-companies-espone-all-international-railway-congress-di-washington-nineteen-centocinque-prodotto-da-e-per-i-lavori-molti-dei-piu-grandi-contratti-elettrici-di-westinghouse-in-anticipo-erano-per-l-esportazione-e-theproducts-delle-fabbriche-della-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-edelle-fabbriche-delle-sue-societa-straniere-affiliate-sono-da-trovare-in-tutte-le-parti-del-world-great-britain-che-e-stato-per-molti-anni-un-grande-importatore-e-ora-fornito-dalla-societa-di-produzione-elettrica-e-di-elettricita-di-brigshwestinghouse-limited-che-e-stato-organizzato-nel-1899-e-la-produzione-image371859266.html
. Il giornale ferroviario di strada . 74 GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. ♦♦»♦♦♦♦♦♦♦♦♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ » » » » ♦ ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ Westinghouse Westinghouse Apparecchi elettrici InstallationsThe thestandard Largestof the in the World le immense risorse e la grande esperienza della Westinghouse interessi enableThe BridishWestinghouse Electric&;Mfg Co., Ltd. Per progettare ed effettuare sotto una sola responsabilitàogni parte di un'installazione di un tram elettrico o di LightRailway dalla rottura del terreno al funzionamento delle automobili e dei treni. Il BritishWestinghouse El Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-74-giornale-ferroviario-stradale-westinghouse-westinghouse-apparecchi-elettrici-installationsthe-thestandard-largestof-the-in-the-world-le-immense-risorse-e-la-grande-esperienza-della-westinghouse-interessi-enablethe-bridishwestinghouse-electric-mfg-co-ltd-per-progettare-ed-effettuare-sotto-una-sola-responsabilitaogni-parte-di-un-installazione-di-un-tram-elettrico-o-di-lightrailway-dalla-rottura-del-terreno-al-funzionamento-delle-automobili-e-dei-treni-il-britishwestinghouse-el-image375800689.html
. Revisione delle ferrovie elettriche . per quanto riguarda il momento esatto in cui le macchine sono in funzionamento sincronizzato e possono essere in parallelo, se si utilizza un AutomaticSynchronizer Westinghouse. Elimina completamente l'elemento personale, effettua automaticamente, anche il tempo necessario per chiudere l'interruttore di accoppiamento. Il Libretto di istruzioni 5098 spiega come utilizzarlo. AtlantaBaltlmorBoston BuffaloChicagoCincinnati Cleveland Dallas Denver Canada: Canadian WestingOL DetroitKansas CityLos AngelesMinneapolisHamilton, Ontario New OrleansNew YorkPhiladelphia Pittsburg San Francisco St. Louis se Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/revisione-delle-ferrovie-elettriche-per-quanto-riguarda-il-momento-esatto-in-cui-le-macchine-sono-in-funzionamento-sincronizzato-e-possono-essere-in-parallelo-se-si-utilizza-un-automaticsynchronizer-westinghouse-elimina-completamente-l-elemento-personale-effettua-automaticamente-anche-il-tempo-necessario-per-chiudere-l-interruttore-di-accoppiamento-il-libretto-di-istruzioni-5098-spiega-come-utilizzarlo-atlantabaltlmorboston-buffalochicagocincinnati-cleveland-dallas-denver-canada-canadian-westingol-detroitkansas-citylos-angelesminneapolishamilton-ontario-new-orleansnew-yorkphiladelphia-pittsburg-san-francisco-st-louis-se-image371976741.html
. Hine Company e la Westinghouse Electric and Manufacturing Company about300 ingegneri hanno goduto di una visita istruttiva ai worVcs dei costruttori thesecelebrati a Pittsburg, Pa. I lavori sono alwaysinteresting, Ma in particolare, ora per la macchina che è quasi completata per la spedizione all'estero, il grande motore a gas e la nuova turbina a vapore Parsons, tutti i quali sono stati esposti ai visitatori. Il macchinario per il Metropolitan Electric Supply COM-pany di Londra comprende tre motori a 2,500 cavalli, il più grande costruito da questa ditta, e diretto c Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/hine-company-e-la-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-about300-ingegneri-hanno-goduto-di-una-visita-istruttiva-ai-worvcs-dei-costruttori-thesecelebrati-a-pittsburg-pa-i-lavori-sono-alwaysinteresting-ma-in-particolare-ora-per-la-macchina-che-e-quasi-completata-per-la-spedizione-all-estero-il-grande-motore-a-gas-e-la-nuova-turbina-a-vapore-parsons-tutti-i-quali-sono-stati-esposti-ai-visitatori-il-macchinario-per-il-metropolitan-electric-supply-com-pany-di-londra-comprende-tre-motori-a-2500-cavalli-il-piu-grande-costruito-da-questa-ditta-e-diretto-c-image371828838.html
. Il meccanico principale ferroviario [microform] . t Boulton sono stati una giustificazione della vista anteriore degli uomini responsabili dell'installazione in un momento in cui la questione dell'idoneità dei negozi di energia elettrica per ferrovia è stata molto discussa. L'intera fase di stallo elettrico è stata realizzata con l'apparecchiatura Westinghouse Electric & Manu-Facturing Co. Le grandi nuove opere della National Sanitary Mfg Co., che si trova a Salem, Ohio, sono dotate in tutto il sistema di Kirk-wood di combustibile olio bruciato come prodotto dalla Tate, Jones & Co., di Pittsburg, Pa. A causa delle peculiari condizioni topografica, IT i Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-meccanico-principale-ferroviario-microform-t-boulton-sono-stati-una-giustificazione-della-vista-anteriore-degli-uomini-responsabili-dell-installazione-in-un-momento-in-cui-la-questione-dell-idoneita-dei-negozi-di-energia-elettrica-per-ferrovia-e-stata-molto-discussa-l-intera-fase-di-stallo-elettrico-e-stata-realizzata-con-l-apparecchiatura-westinghouse-electric-manu-facturing-co-le-grandi-nuove-opere-della-national-sanitary-mfg-co-che-si-trova-a-salem-ohio-sono-dotate-in-tutto-il-sistema-di-kirk-wood-di-combustibile-olio-bruciato-come-prodotto-dalla-tate-jones-co-di-pittsburg-pa-a-causa-delle-peculiari-condizioni-topografica-it-i-image371840623.html
. Il giornale ferroviario di strada . Adottato da tutti coloro che li hanno sottoposti a Competitive Tests 8,7 2 Westinghouse Railway Motors in esercizio: Oltre 600,000 H. P. Westinghouse Electric & Mfg. Co., Pittsburg, Pa. Per gli uffici distrettuali, vedere pagina 6.. g0^00000^^ i 6 STREET RAILWAY JOURNAL. > 00000CKH>0^ j> MKXWOCKKKKKXX) 0<K)000000^^ 000000<)0<^^ (, Westinghouse la conversione di Steam Roadsinto Electric di Westmghouse Apparatus segna un punto di vista nella storia dell'ingegneria commerciale Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-adottato-da-tutti-coloro-che-li-hanno-sottoposti-a-competitive-tests-8-7-2-westinghouse-railway-motors-in-esercizio-oltre-600000-h-p-westinghouse-electric-mfg-co-pittsburg-pa-per-gli-uffici-distrettuali-vedere-pagina-6-g0-00000-i-6-street-railway-journal-gt-00000ckh-gt-0-j-gt-mkxwockkkkkxx-0-lt-k-000000-000000-lt-0-lt-westinghouse-la-conversione-di-steam-roadsinto-electric-di-westmghouse-apparatus-segna-un-punto-di-vista-nella-storia-dell-ingegneria-commerciale-image371748683.html
. Il giornale ferroviario di strada . Burnham, Williams & Co. Philadelphia, Pa. Baldwin=Westinghouse locomotive elettriche per il trasporto di superficie per scopi industriali Nessuna spesa quando si è in piedi idleStrongly costruttedSimple per operare. Trasporto di auto di scarico di cenere. Brooklyn Rapid Transit CoSee Illustrated Catalogue: Locomotive elettriche per trasporto di superficie. La locomotiva di Baldwin lavora Westinghouse Electric & Mfg. Co. Philadelphia, Pa. Pittsburg, Pa. GIORNALE FERROVIARIO DI STRADA. S3 Bullock Electric Mfg. Company CINCINNATI, OHIO, U. S. A. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-burnham-williams-co-philadelphia-pa-baldwin-westinghouse-locomotive-elettriche-per-il-trasporto-di-superficie-per-scopi-industriali-nessuna-spesa-quando-si-e-in-piedi-idlestrongly-costruttedsimple-per-operare-trasporto-di-auto-di-scarico-di-cenere-brooklyn-rapid-transit-cosee-illustrated-catalogue-locomotive-elettriche-per-trasporto-di-superficie-la-locomotiva-di-baldwin-lavora-westinghouse-electric-mfg-co-philadelphia-pa-pittsburg-pa-giornale-ferroviario-di-strada-s3-bullock-electric-mfg-company-cincinnati-ohio-u-s-a-image371998318.html
. Il giornale ferroviario di strada . sarà presto cambiato in condensante, quando la potenza generata sarà aumentata a 375 hp ciascuno. Le apparecchiature elettriche sono state installate dalla Westinghouse Electric & Manufacturing Company; i motori e le caldaie della Arbuckhouse-Ryan COM-pany di Toledo; le tubazioni della Best Manufacturing Company di Pittsbugh; le linee di lavoro della Star Electric Company di Toledo; Mentre il lavoro di costruzione generale è stato fatto da thedover Construction Company, che è composto di uomini interested nella strada. I tecnici di consulenza erano E. P. Roberts& Company, di Cleveland, di wh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-sara-presto-cambiato-in-condensante-quando-la-potenza-generata-sara-aumentata-a-375-hp-ciascuno-le-apparecchiature-elettriche-sono-state-installate-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-company-i-motori-e-le-caldaie-della-arbuckhouse-ryan-com-pany-di-toledo-le-tubazioni-della-best-manufacturing-company-di-pittsbugh-le-linee-di-lavoro-della-star-electric-company-di-toledo-mentre-il-lavoro-di-costruzione-generale-e-stato-fatto-da-thedover-construction-company-che-e-composto-di-uomini-interested-nella-strada-i-tecnici-di-consulenza-erano-e-p-roberts-company-di-cleveland-di-wh-image371895219.html
. Giornale ferroviario elettrico . Motor Equipment per soddisfare la richiesta di un interruttore di circuito leggero per l'uso con auto one-man e altre apparecchiature ferroviarie che impiegano piccoli motori, la Westinghouse Electric & Manufacturing Company ha sviluppato il breakermostrato nell'illustrazione. La costruzione del sezionatore è tale che gli elementi di lavoro completi possano essere rimossi dalla scatola di chiusura rimuovendo il pulsante di calibrazione e le quattro viti che fissano gli elementi alla scatola. Non è quindi necessario rimuovere la scatola dalla vettura. Lo scivolo ad arco è composto da legname di amianto e stampato a. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-motor-equipment-per-soddisfare-la-richiesta-di-un-interruttore-di-circuito-leggero-per-l-uso-con-auto-one-man-e-altre-apparecchiature-ferroviarie-che-impiegano-piccoli-motori-la-westinghouse-electric-manufacturing-company-ha-sviluppato-il-breakermostrato-nell-illustrazione-la-costruzione-del-sezionatore-e-tale-che-gli-elementi-di-lavoro-completi-possano-essere-rimossi-dalla-scatola-di-chiusura-rimuovendo-il-pulsante-di-calibrazione-e-le-quattro-viti-che-fissano-gli-elementi-alla-scatola-non-e-quindi-necessario-rimuovere-la-scatola-dalla-vettura-lo-scivolo-ad-arco-e-composto-da-legname-di-amianto-e-stampato-a-image371816132.html
. Rivista ferroviaria elettrica . il suo costruttore, la Westinghouse Electric & ManufacturingCompany, come tipo 100 ABF. Mentre rappresenta un cambiamento di principio non importante da una combinazione dei tipi di controllo ABF e PK di Westinghouse, i vecchi ele-ment sono stati combinati in nuovi modi e sono stati aggiunti speciali, come di seguito dettagliato. In questo controllo sono state per la prima volta previste le seguenti caratteristiche: Primo design combinato, che comprende la predisposizione per l'uso della batteria di stoccaggio fornita per l'illuminazione di auto emergenti, l'uso comune di apparecchiature del freno eapparecchiature elettriche, la fornitura di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rivista-ferroviaria-elettrica-il-suo-costruttore-la-westinghouse-electric-manufacturingcompany-come-tipo-100-abf-mentre-rappresenta-un-cambiamento-di-principio-non-importante-da-una-combinazione-dei-tipi-di-controllo-abf-e-pk-di-westinghouse-i-vecchi-ele-ment-sono-stati-combinati-in-nuovi-modi-e-sono-stati-aggiunti-speciali-come-di-seguito-dettagliato-in-questo-controllo-sono-state-per-la-prima-volta-previste-le-seguenti-caratteristiche-primo-design-combinato-che-comprende-la-predisposizione-per-l-uso-della-batteria-di-stoccaggio-fornita-per-l-illuminazione-di-auto-emergenti-l-uso-comune-di-apparecchiature-del-freno-eapparecchiature-elettriche-la-fornitura-di-image371860996.html
. Giornale ferroviario elettrico . 15.7 km circa da York a Gifts Runvicino alla fine della linea. Entrambe queste stazioni, insieme alle apparecchiature di controllo automatico, sono state installate dalla Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany. Quanto sono compatti e attraenti possono essere osservati dalle fotografie riprodotte. Operatingi risultati di queste stazioni sono stati completamente soddisfacenti. L'esperimento ha dimostrato che la stationis Martins fuori ventotto minuti di ogni ora con normalservice. Entrambe le stazioni sono dotate di relè di uscita a bassa corrente continua con un'impostazione di tempo di dieci minuti, che è usato perché thi Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-15-7-km-circa-da-york-a-gifts-runvicino-alla-fine-della-linea-entrambe-queste-stazioni-insieme-alle-apparecchiature-di-controllo-automatico-sono-state-installate-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-quanto-sono-compatti-e-attraenti-possono-essere-osservati-dalle-fotografie-riprodotte-operatingi-risultati-di-queste-stazioni-sono-stati-completamente-soddisfacenti-l-esperimento-ha-dimostrato-che-la-stationis-martins-fuori-ventotto-minuti-di-ogni-ora-con-normalservice-entrambe-le-stazioni-sono-dotate-di-rele-di-uscita-a-bassa-corrente-continua-con-un-impostazione-di-tempo-di-dieci-minuti-che-e-usato-perche-thi-image371829946.html
. Manipolazione dei materiali cyclopedia; un libro di riferimento che copre le definizioni, le descrizioni, le illustrazioni e i metodi di uso delle macchine di movimentazione dei materiali impiegate nell'industria. E tipi. La lunga esperienza della locomotiva Baldwin Worksand The Westinghouse Electric and Manufacturing Co.in la produzione cooperativa di locomotives elettrici assicura un prodotto di estrema affidabilità. Sono stati costruiti per il funzionamento del carrello D.C. e con batterie di stoccaggio. Solo l'attenzione necessaria è un'ispezione periodica delfine di sostituire le spazzole quando sono usurate edi rifornire il lubrificante del cuscinetto. Sfera Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/manipolazione-dei-materiali-cyclopedia-un-libro-di-riferimento-che-copre-le-definizioni-le-descrizioni-le-illustrazioni-e-i-metodi-di-uso-delle-macchine-di-movimentazione-dei-materiali-impiegate-nell-industria-e-tipi-la-lunga-esperienza-della-locomotiva-baldwin-worksand-the-westinghouse-electric-and-manufacturing-co-in-la-produzione-cooperativa-di-locomotives-elettrici-assicura-un-prodotto-di-estrema-affidabilita-sono-stati-costruiti-per-il-funzionamento-del-carrello-d-c-e-con-batterie-di-stoccaggio-solo-l-attenzione-necessaria-e-un-ispezione-periodica-delfine-di-sostituire-le-spazzole-quando-sono-usurate-edi-rifornire-il-lubrificante-del-cuscinetto-sfera-image369709672.html
. Il giornale ferroviario di strada . FIG. 3.-LOCOMOTIVA ELETTRICA CHE TRASPORTA LEGNAME^TRAIN OF ATLANTIC COAST LUMBER COMPANY 13 SETTEMBRE 1902.] GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. 355 tutti questi locomotori sono stati costruiti e attrezzati dalla Locomotiva Baldwin Works e dalla Westinghouse Electric &Manufacturing Company, che sono stati impegnati congiuntamente ininvestigando le particolari esigenze di questo servizio e sviluppare i motori esattamente come se appesi tra le ruote coningranaggi singoli. I piccoli locomotori a piedistallo a 4 ruote presentano solitamente cornici in legno, sostanzialmente unite nello stesso modo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-fig-3-locomotiva-elettrica-che-trasporta-legname-train-of-atlantic-coast-lumber-company-13-settembre-1902-giornale-ferroviario-stradale-355-tutti-questi-locomotori-sono-stati-costruiti-e-attrezzati-dalla-locomotiva-baldwin-works-e-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-company-che-sono-stati-impegnati-congiuntamente-ininvestigando-le-particolari-esigenze-di-questo-servizio-e-sviluppare-i-motori-esattamente-come-se-appesi-tra-le-ruote-coningranaggi-singoli-i-piccoli-locomotori-a-piedistallo-a-4-ruote-presentano-solitamente-cornici-in-legno-sostanzialmente-unite-nello-stesso-modo-image371901761.html
. Giornale ferroviario elettrico . Metodo di controllo semplifica i problemi di distribuzione e. Judicially used, saves Money and improves Operating Conditions by R. J. Wensley Westinghouse Electric & Manufacturing Company, EastPittsburgli, Pa. E' molto gratificante per coloro direttamente interessati alla sottostazione automatica che i sistemi ferroviari urbani più grandi stanno assumendo con impazienza la questione della ricostruzione dei loro sistemi di distribuzione, prendendo ad-vantaggio dei risparmi resi possibili dall'oper-ation automatica delle apparecchiature di conversione. I precedenti sistemi ferroviari di strada hanno fatto poco o nostreo per disporre t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-metodo-di-controllo-semplifica-i-problemi-di-distribuzione-e-judicially-used-saves-money-and-improves-operating-conditions-by-r-j-wensley-westinghouse-electric-manufacturing-company-eastpittsburgli-pa-e-molto-gratificante-per-coloro-direttamente-interessati-alla-sottostazione-automatica-che-i-sistemi-ferroviari-urbani-piu-grandi-stanno-assumendo-con-impazienza-la-questione-della-ricostruzione-dei-loro-sistemi-di-distribuzione-prendendo-ad-vantaggio-dei-risparmi-resi-possibili-dall-oper-ation-automatica-delle-apparecchiature-di-conversione-i-precedenti-sistemi-ferroviari-di-strada-hanno-fatto-poco-o-nostreo-per-disporre-t-image371873886.html
. Electric railway journal . il nuovo isolante, di cui i dettagli sono presentati nel disegno allegato, è stato inventato da George W. es-slinger, il caposquadra della linea di companies, e il brevetto è oggi di proprietà della Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany. Il corpo dell'isolatore è costituito da due pezzi di porcellana cementati come mostrato e montati su un perno di legno. La costruzione ha quindi il merito di avere nometal in qualsiasi parte. Gli isolatori sono stati realizzati con diverse potenzialità al costo di 31^ centesimi ciascuno. CAMBIAMENTI E MIGLIORAMENTI DEL MATERIALE ROTABILE l'azienda ha iniziato con 14 automobili, ma ora ha Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/electric-railway-journal-il-nuovo-isolante-di-cui-i-dettagli-sono-presentati-nel-disegno-allegato-e-stato-inventato-da-george-w-es-slinger-il-caposquadra-della-linea-di-companies-e-il-brevetto-e-oggi-di-proprieta-della-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-il-corpo-dell-isolatore-e-costituito-da-due-pezzi-di-porcellana-cementati-come-mostrato-e-montati-su-un-perno-di-legno-la-costruzione-ha-quindi-il-merito-di-avere-nometal-in-qualsiasi-parte-gli-isolatori-sono-stati-realizzati-con-diverse-potenzialita-al-costo-di-31-centesimi-ciascuno-cambiamenti-e-miglioramenti-del-materiale-rotabile-l-azienda-ha-iniziato-con-14-automobili-ma-ora-ha-image375868663.html
. The Street railway journal . ts varie filiali e importanti negoziati in Gran Bretagna e Irlanda. Nel 1901, il sig. Doran è diventato associatedalla British Westinghouse Electric & Manufacturing Company, Ltd., e da allora ha stabilito le sue filiali e ha supervision le loro vendite. Notevole tra i grandi contratti di sicurezza da parte del Sig. Doran, può essere menzionato l'installazione completa delcentrale di energia e illuminazione per la Midland Railway Company atHeysham Harbour, comprendente edifici, motori a gas, produttori di impianti di generazione, linee di trasmissione, gru elettriche, ecc il nuovo Belf Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/the-street-railway-journal-ts-varie-filiali-e-importanti-negoziati-in-gran-bretagna-e-irlanda-nel-1901-il-sig-doran-e-diventato-associatedalla-british-westinghouse-electric-manufacturing-company-ltd-e-da-allora-ha-stabilito-le-sue-filiali-e-ha-supervision-le-loro-vendite-notevole-tra-i-grandi-contratti-di-sicurezza-da-parte-del-sig-doran-puo-essere-menzionato-l-installazione-completa-delcentrale-di-energia-e-illuminazione-per-la-midland-railway-company-atheysham-harbour-comprendente-edifici-motori-a-gas-produttori-di-impianti-di-generazione-linee-di-trasmissione-gru-elettriche-ecc-il-nuovo-belf-image371789751.html
. Relazione della Commissione di prova per le ferrovie elettriche al presidente della Louisiana Purchase Exposition . ad un angolo tale da abilitarlo a tenere il filo del carrello. L'impianto di frenatura pneumatica è stato supportato interamente dalla vettura a pianale. Le tubazioni per la valvola dei motorman, il dispositivo pneumatico di levigatura a pista e il fischio, proiettati attraverso la carrozzeria della vettura DI PROVA [piano LOUISIANA 497 ad un'altezza conveniente per il motorman, che era stazionedall'interno della carrozzeria della vettura, e non nel vestibolo. Un set di venti telai a resistenza extra pesante, sorpinato dalla Westinghouse Electric and Manufacturing Company, wa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/relazione-della-commissione-di-prova-per-le-ferrovie-elettriche-al-presidente-della-louisiana-purchase-exposition-ad-un-angolo-tale-da-abilitarlo-a-tenere-il-filo-del-carrello-l-impianto-di-frenatura-pneumatica-e-stato-supportato-interamente-dalla-vettura-a-pianale-le-tubazioni-per-la-valvola-dei-motorman-il-dispositivo-pneumatico-di-levigatura-a-pista-e-il-fischio-proiettati-attraverso-la-carrozzeria-della-vettura-di-prova-piano-louisiana-497-ad-un-altezza-conveniente-per-il-motorman-che-era-stazionedall-interno-della-carrozzeria-della-vettura-e-non-nel-vestibolo-un-set-di-venti-telai-a-resistenza-extra-pesante-sorpinato-dalla-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-wa-image371840319.html
. Giornale ferroviario elettrico . il posto migliore per salvare coalis il luogo in cui viene utilizzato, E il boiler offre un campo fruttuoso per l'esercizio dell'economia dei consumi.la seguente sintesi dell'esperienza degli ingegneri di com-bustion della Westinghouse Electric & Manu-Facturing Company, ottenuta dalle proprie perizie e dalle loro osservazioni di funzionamento pratico incommittenti sale caldaie, sarà quindi di valore. La formazione di fumo, che contiene molto combustibile non somolato, dovrebbe essere impedita sparando correttamente meth-ods ed i gas di canna fumaria dovrebbero contenere da 10 a 12 per cento di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-il-posto-migliore-per-salvare-coalis-il-luogo-in-cui-viene-utilizzato-e-il-boiler-offre-un-campo-fruttuoso-per-l-esercizio-dell-economia-dei-consumi-la-seguente-sintesi-dell-esperienza-degli-ingegneri-di-com-bustion-della-westinghouse-electric-manu-facturing-company-ottenuta-dalle-proprie-perizie-e-dalle-loro-osservazioni-di-funzionamento-pratico-incommittenti-sale-caldaie-sara-quindi-di-valore-la-formazione-di-fumo-che-contiene-molto-combustibile-non-somolato-dovrebbe-essere-impedita-sparando-correttamente-meth-ods-ed-i-gas-di-canna-fumaria-dovrebbero-contenere-da-10-a-12-per-cento-di-image375782636.html
. La gazzetta di età ferroviaria. Y ha supervisionato la manu-facture dei locomotives per il terminale di Baltimora & Ohio a Baltimora, essendo dettagliata metterli in servizio dopo la theirerection, .fter il completamento di questo lavoro è diventato assasso-ciated con Blood & Hale, tecnici di consulenza, Boston, Mass. Il 1° settembre 1897, è entrato a far parte della Bullock Electric & Manufacturing Company, Cincinnati, Ohio, e sovrintendente generale responsabile dell'ingegneria e della produzione. Nel 1904 entra nel reparto di ingegneria ferroviaria della Westinghouse Electric & Manufacturing Company. Il primo lavoro è stato di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-gazzetta-di-eta-ferroviaria-y-ha-supervisionato-la-manu-facture-dei-locomotives-per-il-terminale-di-baltimora-ohio-a-baltimora-essendo-dettagliata-metterli-in-servizio-dopo-la-theirerection-fter-il-completamento-di-questo-lavoro-e-diventato-assasso-ciated-con-blood-hale-tecnici-di-consulenza-boston-mass-il-1-settembre-1897-e-entrato-a-far-parte-della-bullock-electric-manufacturing-company-cincinnati-ohio-e-sovrintendente-generale-responsabile-dell-ingegneria-e-della-produzione-nel-1904-entra-nel-reparto-di-ingegneria-ferroviaria-della-westinghouse-electric-manufacturing-company-il-primo-lavoro-e-stato-di-image371870259.html
. Il giornale ferroviario di strada . Questa illustrazione mostra il tipo di Baldwin-Westinghouse Locomo-tive adottato come standard nelle apparecchiature elettriche del Miami-Erie Canal dell'Ohio. È progettato non solo per le barche di canale di traino, ma anche per i leccati nel trasporto di merci. Scrivere una società per il catalogo illustrato: Locomotive elettriche per il trasporto di superfici. La locomotiva Baldwin lavora Westinghouse Electric & Mfg. Co. Philadelphia, Pa. Pittsburg, Pa. STREET RAILWAY JOURNAL 43 CROCKER-WHEELERGENERATORS CORRENTE ALTERNATA O CONTINUA. Taglia 560 Crocker-Wheeler generatore di corrente continua standard Siamo b Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-questa-illustrazione-mostra-il-tipo-di-baldwin-westinghouse-locomo-tive-adottato-come-standard-nelle-apparecchiature-elettriche-del-miami-erie-canal-dell-ohio-e-progettato-non-solo-per-le-barche-di-canale-di-traino-ma-anche-per-i-leccati-nel-trasporto-di-merci-scrivere-una-societa-per-il-catalogo-illustrato-locomotive-elettriche-per-il-trasporto-di-superfici-la-locomotiva-baldwin-lavora-westinghouse-electric-mfg-co-philadelphia-pa-pittsburg-pa-street-railway-journal-43-crocker-wheelergenerators-corrente-alternata-o-continua-taglia-560-crocker-wheeler-generatore-di-corrente-continua-standard-siamo-b-image371792351.html
. Giornale ferroviario elettrico . s, ma la loro installazione sulle automobili di freno a mano non era praticabile poiché wouldhave hanno impedito ai motormen di azionare il freno-mandrino efficacemente. La Westinghouse Electric & Manufacturing Company ha introdotto una nuova linea di generatori di interpoli d.C. noti come l'astipo Q- la costruzione di interpoli è detta per fornire la commutazione per-fect, con una posizione definita della spazzola che copre gli allrange di carico. I sovraccarichi pesanti possono essere imposti con il paracingente o il lampeggiamento, e l'usura dei commutatori e delle spazzole si riduce al minimo. I telai sono in acciaio fuso, un materiale di hig Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-s-ma-la-loro-installazione-sulle-automobili-di-freno-a-mano-non-era-praticabile-poiche-wouldhave-hanno-impedito-ai-motormen-di-azionare-il-freno-mandrino-efficacemente-la-westinghouse-electric-manufacturing-company-ha-introdotto-una-nuova-linea-di-generatori-di-interpoli-d-c-noti-come-l-astipo-q-la-costruzione-di-interpoli-e-detta-per-fornire-la-commutazione-per-fect-con-una-posizione-definita-della-spazzola-che-copre-gli-allrange-di-carico-i-sovraccarichi-pesanti-possono-essere-imposti-con-il-paracingente-o-il-lampeggiamento-e-l-usura-dei-commutatori-e-delle-spazzole-si-riduce-al-minimo-i-telai-sono-in-acciaio-fuso-un-materiale-di-hig-image375819630.html
. La ferrovia di strada revisione . Ty Railway, la cui centrale elettrica è a cinquanta-firststreet e Wabashavenue. Qui quattro generi di Westinghouse di 700-cavalli-potere ciascuno sono alreadyinstalled, il provisioning essere-ing fatto per dieci in tutto, quando la stazione outputwill sarà 7,000-cavalli-potere. Il managerof del Chicago oflice isJ. S. Tebbets, che de-vota speciale attenzione al disgment illuminazione. Chas. S. Cook è ingegnere elettrico, e ha lavorato con la Westinghouse Electric Company fin dall'organizzazione, essendo stato precedentemente collegato con il reparto di ingegneria. (IENNET AIR BRAKE COMI.NY, da II a. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-ferrovia-di-strada-revisione-ty-railway-la-cui-centrale-elettrica-e-a-cinquanta-firststreet-e-wabashavenue-qui-quattro-generi-di-westinghouse-di-700-cavalli-potere-ciascuno-sono-alreadyinstalled-il-provisioning-essere-ing-fatto-per-dieci-in-tutto-quando-la-stazione-outputwill-sara-7000-cavalli-potere-il-managerof-del-chicago-oflice-isj-s-tebbets-che-de-vota-speciale-attenzione-al-disgment-illuminazione-chas-s-cook-e-ingegnere-elettrico-e-ha-lavorato-con-la-westinghouse-electric-company-fin-dall-organizzazione-essendo-stato-precedentemente-collegato-con-il-reparto-di-ingegneria-iennet-air-brake-comi-ny-da-ii-a-image375684078.html
. Il giornale ferroviario di strada . Il gruppo di generazione di motori a vapore composti di Westinghouse ha una reputazione a livello mondiale per l'efficienza operativa* Westinghouse Electric Co., Ltd. Norfolk Street, Strand, London, Ing. Per il Continente d'Europa, ad eccezione della Francia t♦ ♦♦♦♦♦♦ ♦ ♦ ♦♦ ♦ ♦♦ 4♦♦♦♦ ♦♦♦♦ ♦♦ GIORNALE FERROVIARIO STRADALE. 73 ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ ♦ ♦ Westinghouse Railway Generators. Generatore tipo di motore ferroviario Westinghouse, installato. Hanno resistito alla prova cruciale di funzionamento reale lungo il BrigshWestinghouse Electric & Mfg Co., L. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-giornale-ferroviario-di-strada-il-gruppo-di-generazione-di-motori-a-vapore-composti-di-westinghouse-ha-una-reputazione-a-livello-mondiale-per-l-efficienza-operativa-westinghouse-electric-co-ltd-norfolk-street-strand-london-ing-per-il-continente-d-europa-ad-eccezione-della-francia-t-4-giornale-ferroviario-stradale-73-westinghouse-railway-generators-generatore-tipo-di-motore-ferroviario-westinghouse-installato-hanno-resistito-alla-prova-cruciale-di-funzionamento-reale-lungo-il-brigshwestinghouse-electric-mfg-co-l-image375800708.html
. Gazzetta ferroviaria elettrica . FIG. 4 – SALA CALDAIA. Toccato. Il sig. Birch è morto a 7 oclock, dare una descrizione del suo assassino. Fu in grado di raggiungere il 29 giugno 1895. VIA FERROVIA GAZETTE. 309 nuovo stabilimento della Westinghouse Electric & Manu-Facturing Company a East Pittsburg.-II CENTRALE ELETTRICA. La power house è una struttura in mattoni con dimensioni 206x 76 piedi. Il vapore viene generato in caldaie verticali Pierpoint a tubo d'acqua con una capacità complessiva di 2,500 hp. La sezione trasversale della centrale elettrica mostra la costruzione di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/gazzetta-ferroviaria-elettrica-fig-4-sala-caldaia-toccato-il-sig-birch-e-morto-a-7-oclock-dare-una-descrizione-del-suo-assassino-fu-in-grado-di-raggiungere-il-29-giugno-1895-via-ferrovia-gazette-309-nuovo-stabilimento-della-westinghouse-electric-manu-facturing-company-a-east-pittsburg-ii-centrale-elettrica-la-power-house-e-una-struttura-in-mattoni-con-dimensioni-206x-76-piedi-il-vapore-viene-generato-in-caldaie-verticali-pierpoint-a-tubo-d-acqua-con-una-capacita-complessiva-di-2500-hp-la-sezione-trasversale-della-centrale-elettrica-mostra-la-costruzione-di-image375730485.html
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di energia elettrica e materiale rotabile ferroviario. 3. Maggiore sicurezza per tutti, in quanto la vettura deve essere in servizio prima di essere operativa. 4. Gli interruttori pneumatici sono più affidabili in qualsiasi momento rispetto a qualsiasi altro tipo e richiedono una quantità minima di potenza per funzionare. La New York Central ha ora un certo numero di auto a gas-elettriche, quattordici di loro sono dotate di comando elettropneumatico e di apparecchiature elettriche fornite dalla Westinghouse Electric and Manufacturing Company. 121 122 INGEGNERIA FERROVIARIA E LOCOMOTIVA maggio, 1928 di questi quattordici, otto erano b Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-energia-elettrica-e-materiale-rotabile-ferroviario-3-maggiore-sicurezza-per-tutti-in-quanto-la-vettura-deve-essere-in-servizio-prima-di-essere-operativa-4-gli-interruttori-pneumatici-sono-piu-affidabili-in-qualsiasi-momento-rispetto-a-qualsiasi-altro-tipo-e-richiedono-una-quantita-minima-di-potenza-per-funzionare-la-new-york-central-ha-ora-un-certo-numero-di-auto-a-gas-elettriche-quattordici-di-loro-sono-dotate-di-comando-elettropneumatico-e-di-apparecchiature-elettriche-fornite-dalla-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-121-122-ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-maggio-1928-di-questi-quattordici-otto-erano-b-image371964711.html
. Giornale ferroviario elettrico. Est primavera, e non appena questi areready tutte le classi di trasporto saranno sollecitate. Un ingresso nel settore del trasporto merci su un piano così elaborato ha naturalmente dato luogo alla necessità di attrezzature per la movimentazione di treni pesanti. Il servizio non è stato quindi iniziato seriamente fino all'arrivo, trenta giorni fa, di due nuove locomotive da 72 tonnellate, realizzate dalla Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany, e progettate appositamente per le esigenze della strada e del servizio. In generale, si tratta di un autocarro girevole a otto ruote, a 6600 volt, monofase, a quattro motori Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-est-primavera-e-non-appena-questi-areready-tutte-le-classi-di-trasporto-saranno-sollecitate-un-ingresso-nel-settore-del-trasporto-merci-su-un-piano-cosi-elaborato-ha-naturalmente-dato-luogo-alla-necessita-di-attrezzature-per-la-movimentazione-di-treni-pesanti-il-servizio-non-e-stato-quindi-iniziato-seriamente-fino-all-arrivo-trenta-giorni-fa-di-due-nuove-locomotive-da-72-tonnellate-realizzate-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-e-progettate-appositamente-per-le-esigenze-della-strada-e-del-servizio-in-generale-si-tratta-di-un-autocarro-girevole-a-otto-ruote-a-6600-volt-monofase-a-quattro-motori-image375774198.html
. Giornale ferroviario elettrico. Elettrificazioni come in seguito dettagliato. Per accelerare le date di consegna a causa dell'elevato costo dell'olio combustibile, gli ordini sono stati suddivisi tra le seguenti società Westinghouse e General Electric: Alla Westinghouse Electric and Manufacturing Company, dieci locomotive e tre sottostazioni, vale a dire quelle di Kittitas, Doris e Taunton. Alla General Electric Company, sette locomotive e cinque sottostazioni, situate a Tacoma Junction (ex Ta-coma Shops), Renton (incluso l'ex Black RiverJunction), Cedar Falls, Hyak e Cle Elum. Ogni sottostazione ne include una Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-elettrificazioni-come-in-seguito-dettagliato-per-accelerare-le-date-di-consegna-a-causa-dell-elevato-costo-dell-olio-combustibile-gli-ordini-sono-stati-suddivisi-tra-le-seguenti-societa-westinghouse-e-general-electric-alla-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-dieci-locomotive-e-tre-sottostazioni-vale-a-dire-quelle-di-kittitas-doris-e-taunton-alla-general-electric-company-sette-locomotive-e-cinque-sottostazioni-situate-a-tacoma-junction-ex-ta-coma-shops-renton-incluso-l-ex-black-riverjunction-cedar-falls-hyak-e-cle-elum-ogni-sottostazione-ne-include-una-image371799941.html
. Novità elettriche e ingegneria. Atteria adatta per ogni mod.^l. Reostati - circolare n° 501, della Ward Leonard Elec-tric Company, che descrive i loro caregittgrheostati universali per il servizio di garage. Il libretto descrive una serie di attrezzature di oggi molto utili ed efficienti. Anche la società Leonard Electric ha emesso BulletinNo. 50, che descrive in dettaglio il metodo per determinare la dimensione appropriata di un reostato di carica di batteria. Electrical Equipment for Cement Mills - circolare n. 7174, appena pubblicata dalla Westinghouse Electric and Manufacturing Company. L'opuscolo ha un Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/novita-elettriche-e-ingegneria-atteria-adatta-per-ogni-mod-l-reostati-circolare-n-501-della-ward-leonard-elec-tric-company-che-descrive-i-loro-caregittgrheostati-universali-per-il-servizio-di-garage-il-libretto-descrive-una-serie-di-attrezzature-di-oggi-molto-utili-ed-efficienti-anche-la-societa-leonard-electric-ha-emesso-bulletinno-50-che-descrive-in-dettaglio-il-metodo-per-determinare-la-dimensione-appropriata-di-un-reostato-di-carica-di-batteria-electrical-equipment-for-cement-mills-circolare-n-7174-appena-pubblicata-dalla-westinghouse-electric-and-manufacturing-company-l-opuscolo-ha-un-image370373411.html
. La revisione delle ferrovie elettriche. Dei segni originali degli utensili sui cuscinetti erano ancora visibili, il che parla bene per i lubrificanti- dal direttore generale, che ha agito come guida attraverso i lavori. I principali punti di interesse qui erano il nuovo tipo di alternatore a nastro rotante, e un turbogeneratore Curtis da 75 kilowattdel tipo orizzontale. Il turbinee il generatore funzionava in modo molto silenzioso, praticamente senza vi-bration. La parte consisteva dei seguenti elementi: Louis Arnold, George Weidermann Company; F. C. Armstead; J. A.Brett, direttore della sede di Cincinnati, Westinghouse Electric &Manufacturing Company Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-revisione-delle-ferrovie-elettriche-dei-segni-originali-degli-utensili-sui-cuscinetti-erano-ancora-visibili-il-che-parla-bene-per-i-lubrificanti-dal-direttore-generale-che-ha-agito-come-guida-attraverso-i-lavori-i-principali-punti-di-interesse-qui-erano-il-nuovo-tipo-di-alternatore-a-nastro-rotante-e-un-turbogeneratore-curtis-da-75-kilowattdel-tipo-orizzontale-il-turbinee-il-generatore-funzionava-in-modo-molto-silenzioso-praticamente-senza-vi-bration-la-parte-consisteva-dei-seguenti-elementi-louis-arnold-george-weidermann-company-f-c-armstead-j-a-brett-direttore-della-sede-di-cincinnati-westinghouse-electric-manufacturing-company-image375865712.html
. Il sistema monofase è stato fornito dalla Westinghouse Electric &Manufacturing Company e installato sotto la supervisione di Bion J. Arnold, ingegnere di consulenza. Il tunnel è un singolo foro di binario, rivestito con un guscio in ghisa, e ha un diametro interno dicirca 19 piedi. La lunghezza del tunnel dal portale al portale è di6032 piedi. L'approccio a tunnel aperto sul lato di Port Huron è con una batteria sarebbe stata grande in entrambi i casi, a causa della natura del carico con frequenti picchi elevati e brevi valori inter-vals durante i quali la ricarica potrebbe essere effettuata. La guara Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/il-sistema-monofase-e-stato-fornito-dalla-westinghouse-electric-manufacturing-company-e-installato-sotto-la-supervisione-di-bion-j-arnold-ingegnere-di-consulenza-il-tunnel-e-un-singolo-foro-di-binario-rivestito-con-un-guscio-in-ghisa-e-ha-un-diametro-interno-dicirca-19-piedi-la-lunghezza-del-tunnel-dal-portale-al-portale-e-di6032-piedi-l-approccio-a-tunnel-aperto-sul-lato-di-port-huron-e-con-una-batteria-sarebbe-stata-grande-in-entrambi-i-casi-a-causa-della-natura-del-carico-con-frequenti-picchi-elevati-e-brevi-valori-inter-vals-durante-i-quali-la-ricarica-potrebbe-essere-effettuata-la-guara-image371883076.html
. Giornale ferroviario elettrico . a questo punto. Questa sottostazione portatile è stata fornita solo dopo uno studio approfondito delle condizioni operative, e già ha dimostrato la sua utilità nell'economicallyper le ampie fluttuazioni del traffico che si presentano particolarmente durante la stagione estiva. Una delle illustrazioni mostra questa sottostazione in servizio a Bemis Point, dove è stata utilizzata per la prima volta per gestire un carico pesante insolitamente dovuto a una convenzione. L'apparecchiatura della sottostazione portatile, che è la fabbrica di Westinghouse Electric, consiste essenzialmente in un trasformatore trifase da 550 kva a 16,500 Voit Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-a-questo-punto-questa-sottostazione-portatile-e-stata-fornita-solo-dopo-uno-studio-approfondito-delle-condizioni-operative-e-gia-ha-dimostrato-la-sua-utilita-nell-economicallyper-le-ampie-fluttuazioni-del-traffico-che-si-presentano-particolarmente-durante-la-stagione-estiva-una-delle-illustrazioni-mostra-questa-sottostazione-in-servizio-a-bemis-point-dove-e-stata-utilizzata-per-la-prima-volta-per-gestire-un-carico-pesante-insolitamente-dovuto-a-una-convenzione-l-apparecchiatura-della-sottostazione-portatile-che-e-la-fabbrica-di-westinghouse-electric-consiste-essenzialmente-in-un-trasformatore-trifase-da-550-kva-a-16500-voit-image371784549.html
. Giornale ferroviario elettrico . Tradizioni sotto cui One-Man Car OperationWould be successful - Esperienza di SouthernIllinois Public Utilities Company DI J. B. ERVIN General Engineer Westinghouse Electric & ManufacturingCompany, East Pittsburgh, Pa. È stato dichiarato che le auto leggere e monomandiere sono in uso su 100 ferrovie in questo paese aione.This è uno sviluppo comparativamente recente nel settore ferroviario elettrico-trico, ed è desiderabile imparare le ragioni thevarious per la loro adozione e studiare le condizioni thetrafffic incontrate ed i risultati realizzhedso che il campo appropriato per questa ty Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-tradizioni-sotto-cui-one-man-car-operationwould-be-successful-esperienza-di-southernillinois-public-utilities-company-di-j-b-ervin-general-engineer-westinghouse-electric-manufacturingcompany-east-pittsburgh-pa-e-stato-dichiarato-che-le-auto-leggere-e-monomandiere-sono-in-uso-su-100-ferrovie-in-questo-paese-aione-this-e-uno-sviluppo-comparativamente-recente-nel-settore-ferroviario-elettrico-trico-ed-e-desiderabile-imparare-le-ragioni-thevarious-per-la-loro-adozione-e-studiare-le-condizioni-thetrafffic-incontrate-ed-i-risultati-realizzhedso-che-il-campo-appropriato-per-questa-ty-image375889296.html
. Ingegneria ferroviaria e locomotiva : una rivista pratica di forza motrice ferroviaria e materiale rotabile . Regard è stato un tempo in cui questi in-•:ons sono stati fatti così approfonditi ashey sono fatti oggi sul loco-tivo moderno. J. E. S. singolo operatore elettrico-WeldingOutfit. L'illustrazione mostra una riproduzionedi una fotografia di un'apparecchiatura di saldatura elettrica monooperatoredprodotta dalla Westinghouse Electric & Manu-Facturing Company, e si afferma che sia eccezionalmente efficiente perché il gene-rator opera a tensione d'arco e non viene utilizzata alcuna ri-vista in circuito con l'arco Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegneria-ferroviaria-e-locomotiva-una-rivista-pratica-di-forza-motrice-ferroviaria-e-materiale-rotabile-regard-e-stato-un-tempo-in-cui-questi-in-ons-sono-stati-fatti-cosi-approfonditi-ashey-sono-fatti-oggi-sul-loco-tivo-moderno-j-e-s-singolo-operatore-elettrico-weldingoutfit-l-illustrazione-mostra-una-riproduzionedi-una-fotografia-di-un-apparecchiatura-di-saldatura-elettrica-monooperatoredprodotta-dalla-westinghouse-electric-manu-facturing-company-e-si-afferma-che-sia-eccezionalmente-efficiente-perche-il-gene-rator-opera-a-tensione-d-arco-e-non-viene-utilizzata-alcuna-ri-vista-in-circuito-con-l-arco-image371944138.html
. Giornale ferroviario elettrico . case automobilistiche incisali dell'azienda, che mostra la disposizione ar-tistica delle lampade. Il treno di automobili è stato fatto dal punto di vista del servizio ininterrotto l'idealprotezione contro il sovraccarico su un circuito di alimentazione o di illuminazione fortemente caricato è uno che apre il circuito solo dopo che il sovraccarico ha continuato abbastanza a lungo per avvicinarsi più o meno quasi al punto di pericolo. Un nuovo relè che ha caratteristiche novelle SEV-eral e che offre questa protezione è stato progettato dalla Westinghouse Electric & ManufacturingCompany ed è noto come il tipo B. questo relè con la copertura rimossa è sh Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-case-automobilistiche-incisali-dell-azienda-che-mostra-la-disposizione-ar-tistica-delle-lampade-il-treno-di-automobili-e-stato-fatto-dal-punto-di-vista-del-servizio-ininterrotto-l-idealprotezione-contro-il-sovraccarico-su-un-circuito-di-alimentazione-o-di-illuminazione-fortemente-caricato-e-uno-che-apre-il-circuito-solo-dopo-che-il-sovraccarico-ha-continuato-abbastanza-a-lungo-per-avvicinarsi-piu-o-meno-quasi-al-punto-di-pericolo-un-nuovo-rele-che-ha-caratteristiche-novelle-sev-eral-e-che-offre-questa-protezione-e-stato-progettato-dalla-westinghouse-electric-manufacturingcompany-ed-e-noto-come-il-tipo-b-questo-rele-con-la-copertura-rimossa-e-sh-image371837786.html
. Perno ferroviario elettrico . issando la chiave corrispondente allopotina collegata alla linea da chiamare. Il funzionamento di questo sistema è estremamente semplice. L'usura dei tappi dei cordie è trascurabile in quanto non vengono utilizzati tranne nei rari casi in cui i segnali devono essere interconnessi. INTERRUTTORI AUTOMATICI ESTERNI A OLIO la Westinghouse Electric & Manufacturing Company ha modificato il suo interruttore automatico a olio GA per l'uso su un interruttore esterno ad alta tensione in punti su linee ad alta tensione dove non pagherebbe avere una sottostazione.l'interruttore è simile al tipo indoor, buthas resistente alle intemperie pro-t Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/perno-ferroviario-elettrico-issando-la-chiave-corrispondente-allopotina-collegata-alla-linea-da-chiamare-il-funzionamento-di-questo-sistema-e-estremamente-semplice-l-usura-dei-tappi-dei-cordie-e-trascurabile-in-quanto-non-vengono-utilizzati-tranne-nei-rari-casi-in-cui-i-segnali-devono-essere-interconnessi-interruttori-automatici-esterni-a-olio-la-westinghouse-electric-manufacturing-company-ha-modificato-il-suo-interruttore-automatico-a-olio-ga-per-l-uso-su-un-interruttore-esterno-ad-alta-tensione-in-punti-su-linee-ad-alta-tensione-dove-non-pagherebbe-avere-una-sottostazione-l-interruttore-e-simile-al-tipo-indoor-buthas-resistente-alle-intemperie-pro-t-image375676153.html
. ical Works, Philipsdale, R. I., ha pubblicato un bollettino che annuncia le spese per bobine e bobine che indicano prezzi più elevati su diverse dimensioni resi necessari dagli anticipi nel costo delle materie prime e di fabbricazione. Westinghouse Electric & Manufacturing Company, EastPittsburgh, Pa., ha pubblicato l'opuscolo 3976 che illustra le sue apparecchiature di misurazione fuori porta. Queste sono adattate per l'uso su linee di trasmissione in cui la spesa di una sottostazione non è garantita. Ohio Brass Company, Mansfield, Ohio, sta distribuendo un bollettino anallettante sul relativo processo di collegamento del binario di saldatura del gas.Applicat Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ical-works-philipsdale-r-i-ha-pubblicato-un-bollettino-che-annuncia-le-spese-per-bobine-e-bobine-che-indicano-prezzi-piu-elevati-su-diverse-dimensioni-resi-necessari-dagli-anticipi-nel-costo-delle-materie-prime-e-di-fabbricazione-westinghouse-electric-manufacturing-company-eastpittsburgh-pa-ha-pubblicato-l-opuscolo-3976-che-illustra-le-sue-apparecchiature-di-misurazione-fuori-porta-queste-sono-adattate-per-l-uso-su-linee-di-trasmissione-in-cui-la-spesa-di-una-sottostazione-non-e-garantita-ohio-brass-company-mansfield-ohio-sta-distribuendo-un-bollettino-anallettante-sul-relativo-processo-di-collegamento-del-binario-di-saldatura-del-gas-applicat-image371840718.html
. Ingegnere americano e giornale ferroviario . bye. D. Leavitt per le miniere di Calumet e Ilecla, da utilizzare per il drenaggio delle mine con elettropompe a tiraggio. La società ha completato la spedizione di sei 1,000-11. P. motori per la Westinghouse Electric Company, da utilizzare per il riempimento di itscontract per l'illuminazione della coppia Worlds. Questi motori sono alcoiipli direttamente a 1,000 generatori di luce. Sono alti 18 piedi e fanno 200 giri al minuto. La General Engineering Company di Wheeling, W. va., ha recentemente venduto diverse delle grandi macchine di punzonatura e tranciatura che illustriamo su un altro pa Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/ingegnere-americano-e-giornale-ferroviario-bye-d-leavitt-per-le-miniere-di-calumet-e-ilecla-da-utilizzare-per-il-drenaggio-delle-mine-con-elettropompe-a-tiraggio-la-societa-ha-completato-la-spedizione-di-sei-1000-11-p-motori-per-la-westinghouse-electric-company-da-utilizzare-per-il-riempimento-di-itscontract-per-l-illuminazione-della-coppia-worlds-questi-motori-sono-alcoiipli-direttamente-a-1000-generatori-di-luce-sono-alti-18-piedi-e-fanno-200-giri-al-minuto-la-general-engineering-company-di-wheeling-w-va-ha-recentemente-venduto-diverse-delle-grandi-macchine-di-punzonatura-e-tranciatura-che-illustriamo-su-un-altro-pa-image375887541.html
. Procedimenti ufficiali . Questa nuova protezione mantiene puliti i cilindri UNA cappa pieghevole impermeabile che impedisce all'umidità e allo sporco di raggiungere le pareti dei cilindri prolunga la durata delle tazze di imballaggio, riduce le perdite e riduce i costi di manutenzione. . Chiedere il numero circolare 1082. Westinghouse Air Brake Co., Wilmerding, Pa. Affidabilità positiva con Westinghouse Electrical Equipment for Railway Signalling Service w . /wEstIhCHOUSEN Jky. ELECTRIC Jf Westinghouse Electric © Mfg. Co. Pittsburgh, Pennsylvania CRESCENTE INTERESSE INCAPROTTI VALVOLE MOLTE richieste relative Tol aprotti valvola a fungo Gearind Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-questa-nuova-protezione-mantiene-puliti-i-cilindri-una-cappa-pieghevole-impermeabile-che-impedisce-all-umidita-e-allo-sporco-di-raggiungere-le-pareti-dei-cilindri-prolunga-la-durata-delle-tazze-di-imballaggio-riduce-le-perdite-e-riduce-i-costi-di-manutenzione-chiedere-il-numero-circolare-1082-westinghouse-air-brake-co-wilmerding-pa-affidabilita-positiva-con-westinghouse-electrical-equipment-for-railway-signalling-service-w-westihchousen-jky-electric-jf-westinghouse-electric-mfg-co-pittsburgh-pennsylvania-crescente-interesse-incaprotti-valvole-molte-richieste-relative-tol-aprotti-valvola-a-fungo-gearind-image371828993.html
. La rassegna della ferrovia di strada . , CedarRapids; C. Hammond, Mason City; e il responsabile della Eagle Grove Electric Co. La prossima riunione dell'associazione si terrà a Milwaukee, a partire da mercoledì 18 gennaio 1905. r VVestinghouse Oil Circuit Breakers. Il nuovo tipo di circuito ad olio autumatico ad azionamento elettrico che è illustrato qui è stato recentemente messo sul mercato dalla Westinghouse Electric & Manufj.cturing Co. È designato per tensioni da 3,300 a J5.000 ed è adattato al moderno sistema di controllo a distanza. Questo interruttore è realizzato in un unico polo, Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-rassegna-della-ferrovia-di-strada-cedarrapids-c-hammond-mason-city-e-il-responsabile-della-eagle-grove-electric-co-la-prossima-riunione-dell-associazione-si-terra-a-milwaukee-a-partire-da-mercoledi-18-gennaio-1905-r-vvestinghouse-oil-circuit-breakers-il-nuovo-tipo-di-circuito-ad-olio-autumatico-ad-azionamento-elettrico-che-e-illustrato-qui-e-stato-recentemente-messo-sul-mercato-dalla-westinghouse-electric-manufj-cturing-co-e-designato-per-tensioni-da-3300-a-j5000-ed-e-adattato-al-moderno-sistema-di-controllo-a-distanza-questo-interruttore-e-realizzato-in-un-unico-polo-image371765279.html
. Electric railway journal. Un rivenditore di rottami locale a un po 'oltre i prezzi di rottami, in modo che il costo è insolitamente basso, come mostrato nella tabella allegata. Questo, naturalmente, non include il costo dell'elettricitàutilizzato nella saldatura o qualsiasi carica di testa. Fornire per i centri di ingranaggio più vicini inMotor Design l'autore mostra alcune delle condizioni Imposedon il progettista dalle modifiche nel disegno dell'automobile DA F. W. MC CLOSKEY Railway Engineering Department, Westinghouse Electric &Manufacturing Company, East Pittsburgh, Pa. Alcune caratteristiche del design del moderno motore per tram dipendono direttamente dal design di Th Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/electric-railway-journal-un-rivenditore-di-rottami-locale-a-un-po-oltre-i-prezzi-di-rottami-in-modo-che-il-costo-e-insolitamente-basso-come-mostrato-nella-tabella-allegata-questo-naturalmente-non-include-il-costo-dell-elettricitautilizzato-nella-saldatura-o-qualsiasi-carica-di-testa-fornire-per-i-centri-di-ingranaggio-piu-vicini-inmotor-design-l-autore-mostra-alcune-delle-condizioni-imposedon-il-progettista-dalle-modifiche-nel-disegno-dell-automobile-da-f-w-mc-closkey-railway-engineering-department-westinghouse-electric-manufacturing-company-east-pittsburgh-pa-alcune-caratteristiche-del-design-del-moderno-motore-per-tram-dipendono-direttamente-dal-design-di-th-image375852978.html
. Giornale ferroviario elettrico . FIG. 1- -ESTREMITÀ DEL TRASFORMATORE E COLLEGAMENTI AD ALTA TENSIONE. FIG. SOTTOSTAZIONE PORTATILE NELLA SOTTOSTAZIONE DI OPERATIONAT HILLSIDE. FIG. 3 – VISTA DELLA più grande sottostazione portatile DELL'INTERRUTTORE AUTOMATICO DELL'OLIO YetProduced Long Island Railroads da 1500 kW. Sottostazione portatile utilizzata in parallelo con PermanentSubstations per aiutare con ExcessveLoads o come sottostazione separata da B. H. Lytle Power Department, Westinghouse Electric &Manufacturing- Company IL possesso di una sottostazione portatile pone una strada nella posizione invidiabile di essere in grado di renderpraticamente immediato soccorso o assistenza a o Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-fig-1-estremita-del-trasformatore-e-collegamenti-ad-alta-tensione-fig-sottostazione-portatile-nella-sottostazione-di-operationat-hillside-fig-3-vista-della-piu-grande-sottostazione-portatile-dell-interruttore-automatico-dell-olio-yetproduced-long-island-railroads-da-1500-kw-sottostazione-portatile-utilizzata-in-parallelo-con-permanentsubstations-per-aiutare-con-excessveloads-o-come-sottostazione-separata-da-b-h-lytle-power-department-westinghouse-electric-manufacturing-company-il-possesso-di-una-sottostazione-portatile-pone-una-strada-nella-posizione-invidiabile-di-essere-in-grado-di-renderpraticamente-immediato-soccorso-o-assistenza-a-o-image375803524.html
. Registro delle navi e della costruzione navale . INGEGNERI produttori UTENSILI ANDMACHINE, Electric Motors.turbine - dinamos SENZA PARI PER LA NAVE LIGHTINC. Compatto. Efficiente. Bellabie. SAV LO AVETE VISTO IN THK S. & S. R. 23 DICEMBRE 1915. DATI RELATIVI ALLA COSTRUZIONE E ALLA SPEDIZIONE. 13 The British Westinghouse Electric and Mfg. Co., Ltd. Westinghouse Radial Mutator Kit Turbo-Generator per navi. Il commutatore radiale Westinghouse rende possibile l'uso di spazzole di carbone senza incorrere nei difficili incontrati in commutatori cilindrici ad alta velocità. La faccia radiale del commutatore scorre facilmente attraverso la faccia di Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/registro-delle-navi-e-della-costruzione-navale-ingegneri-produttori-utensili-andmachine-electric-motors-turbine-dinamos-senza-pari-per-la-nave-lightinc-compatto-efficiente-bellabie-sav-lo-avete-visto-in-thk-s-s-r-23-dicembre-1915-dati-relativi-alla-costruzione-e-alla-spedizione-13-the-british-westinghouse-electric-and-mfg-co-ltd-westinghouse-radial-mutator-kit-turbo-generator-per-navi-il-commutatore-radiale-westinghouse-rende-possibile-l-uso-di-spazzole-di-carbone-senza-incorrere-nei-difficili-incontrati-in-commutatori-cilindrici-ad-alta-velocita-la-faccia-radiale-del-commutatore-scorre-facilmente-attraverso-la-faccia-di-image372300444.html
. Giornale ferroviario elettrico. Ex i legami sono slopedand così dare all'acqua la possibilità di scappare e inassicurare i legami che sono tenuti asciutti ed essere soggetti a littlepericolo di decadimento. Impulse Gap Lightning Arrester è Sensitiveto High Frequency Dissemes ALLA convenzione del 1918 della A. I. E. E., C. T.Allcutt della Westinghouse Electric & Manufacturing Company ha discusso una nuova forma di parascintille per scaricatori di fulmini a cui è stato applicato il termine "gap impolseprotective". Da quell'incontro, l'azienda ha compiuto progressi con-siderabili conquesto dispositivo. Il suo principio è mostrato in Fig. 1 e. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-ex-i-legami-sono-slopedand-cosi-dare-all-acqua-la-possibilita-di-scappare-e-inassicurare-i-legami-che-sono-tenuti-asciutti-ed-essere-soggetti-a-littlepericolo-di-decadimento-impulse-gap-lightning-arrester-e-sensitiveto-high-frequency-dissemes-alla-convenzione-del-1918-della-a-i-e-e-c-t-allcutt-della-westinghouse-electric-manufacturing-company-ha-discusso-una-nuova-forma-di-parascintille-per-scaricatori-di-fulmini-a-cui-e-stato-applicato-il-termine-gap-impolseprotective-da-quell-incontro-l-azienda-ha-compiuto-progressi-con-siderabili-conquesto-dispositivo-il-suo-principio-e-mostrato-in-fig-1-e-image371929353.html
. Giornale di elettricità, potenza e gas. Cortocircuitare e imprimere una tensione su dette armature per il funzionamento ad alta velocità, un interruttore di interruzione disposto per interrompere il circuito di detti motori, e mezzi comandati dall'interruttore di esclusione per rendere inoperativo il sistema di controllo per stabilire i collegamenti ad alta velocità quando un motore si disinserisce. 946,590. Struttura ElectricTrolley-Line. TheodoreVarney, Pittsburg, Pa., cedente alla Westinghouse Electric &Manufacturing Company. In una costruzione di linea elettrica, la. Combinazione con i conduttori di trol.ey che formano una giunzione a forma di V, e che mi sostiene Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-di-elettricita-potenza-e-gas-cortocircuitare-e-imprimere-una-tensione-su-dette-armature-per-il-funzionamento-ad-alta-velocita-un-interruttore-di-interruzione-disposto-per-interrompere-il-circuito-di-detti-motori-e-mezzi-comandati-dall-interruttore-di-esclusione-per-rendere-inoperativo-il-sistema-di-controllo-per-stabilire-i-collegamenti-ad-alta-velocita-quando-un-motore-si-disinserisce-946590-struttura-electrictrolley-line-theodorevarney-pittsburg-pa-cedente-alla-westinghouse-electric-manufacturing-company-in-una-costruzione-di-linea-elettrica-la-combinazione-con-i-conduttori-di-trol-ey-che-formano-una-giunzione-a-forma-di-v-e-che-mi-sostiene-image370167359.html
. Perno ferroviario elettrico . sulle pareti un po' più alto l'altezza può essere controllata per adattarsi all'operatore.il peso dei moduli completi varia da 375 lb. Per la dimensione da 12 in. A 1000 lb. Per la dimensione da 72 in. Tuttavia, non è necessario alcun dispositivo speciale di sollevamento, in quanto le forme sono eremovate in sezioni. MOTORE a CORRENTE CONTINUA INTERFOLE la Westinghouse Electric & Manufacturing Companyha annunciato un nuovo motore a corrente continua per servizi a potenza generalechiamata Type SK. Una delle sue caratteristiche di forza è l'ottima commutazione, che è in parte obtainecon l'uso di interpoli e in parte dalla vettura Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/perno-ferroviario-elettrico-sulle-pareti-un-po-piu-alto-l-altezza-puo-essere-controllata-per-adattarsi-all-operatore-il-peso-dei-moduli-completi-varia-da-375-lb-per-la-dimensione-da-12-in-a-1000-lb-per-la-dimensione-da-72-in-tuttavia-non-e-necessario-alcun-dispositivo-speciale-di-sollevamento-in-quanto-le-forme-sono-eremovate-in-sezioni-motore-a-corrente-continua-interfole-la-westinghouse-electric-manufacturing-companyha-annunciato-un-nuovo-motore-a-corrente-continua-per-servizi-a-potenza-generalechiamata-type-sk-una-delle-sue-caratteristiche-di-forza-e-l-ottima-commutazione-che-e-in-parte-obtainecon-l-uso-di-interpoli-e-in-parte-dalla-vettura-image375663826.html
. Procedimenti ufficiali . 1082. Westinghouse Air Brake Co., Wilmerding, Pa. Affidabilità positiva con Westinghouse Electrical Equipment for Railway Signalling Service w L/westInchouseN i W. ELECTRIC Ji Westinghouse Electric 6? Pittsburgh, Pennsylvania BALDWIN SINGLE EXPANSIONICUATED LOCOMOTIVES su diverse importanti ferrovie degli Stati Uniti, Baldwin Single Expansion locomotives articolati aremost gestire con successo il traffico pesante di merci, ealso in alcuni casi, treni pesanti di passeggeri su lunghi gradi di montagna. E' probabile che questo tipo di potere di motivazione sia più gen Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/procedimenti-ufficiali-1082-westinghouse-air-brake-co-wilmerding-pa-affidabilita-positiva-con-westinghouse-electrical-equipment-for-railway-signalling-service-w-l-westinchousen-i-w-electric-ji-westinghouse-electric-6-pittsburgh-pennsylvania-baldwin-single-expansionicuated-locomotives-su-diverse-importanti-ferrovie-degli-stati-uniti-baldwin-single-expansion-locomotives-articolati-aremost-gestire-con-successo-il-traffico-pesante-di-merci-ealso-in-alcuni-casi-treni-pesanti-di-passeggeri-su-lunghi-gradi-di-montagna-e-probabile-che-questo-tipo-di-potere-di-motivazione-sia-piu-gen-image371821546.html
. Giornale ferroviario elettrico . La continua popolarità dei convertitori Rotary di Westinghouse è ampiamente dovuta alla loro robusta costruzione meccanica, facilità di installazione, facilità di ispezione, alta efficienza, commutazione perfetta e assenza di caccia. Altri motivi sono riportati nella circolare 1028; Uno qualsiasi dei nostri uffici vi invierà una copia di Westinghouse Electric & Manufacturing Co. Atlanta Buffalo Cleveland Detroit New Orleans Pittsburg San Francisco Baltimore Chicago Dallas Kansas City New York St. Louis Seattle Boston Cincinnati Denver Los Angeles Minneapolis Philadelphia Salt Lake City Syracuse Canada Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-la-continua-popolarita-dei-convertitori-rotary-di-westinghouse-e-ampiamente-dovuta-alla-loro-robusta-costruzione-meccanica-facilita-di-installazione-facilita-di-ispezione-alta-efficienza-commutazione-perfetta-e-assenza-di-caccia-altri-motivi-sono-riportati-nella-circolare-1028-uno-qualsiasi-dei-nostri-uffici-vi-inviera-una-copia-di-westinghouse-electric-manufacturing-co-atlanta-buffalo-cleveland-detroit-new-orleans-pittsburg-san-francisco-baltimore-chicago-dallas-kansas-city-new-york-st-louis-seattle-boston-cincinnati-denver-los-angeles-minneapolis-philadelphia-salt-lake-city-syracuse-canada-image371811366.html
. Rassegna delle ferrovie elettriche . Atlanta Baltlmoi Boston BuffaloChicagoCincinnati Cleveland Dallas Denver Canada: Canadian Westinghouse Co. DetroitKansas CityLos AngelesMinneapolisLtd., Hamilton, Ontario New OrleansNew YorkPhiladelphia PittsburgSt. LouisSalt Lake City San Francisco Seattle Syracuse Messico: G. & O. Braniff & Co., Città del Messico Produttori di gas a pressione automatica. Un confronto il costo di maneggio del combustibile per un impianto di produzione di gas ad ovest è molto meno, e la quantità di combustibile richiesta ma una frac-zione di quella usata per un impianto di vapore di equabilità. Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/rassegna-delle-ferrovie-elettriche-atlanta-baltlmoi-boston-buffalochicagocincinnati-cleveland-dallas-denver-canada-canadian-westinghouse-co-detroitkansas-citylos-angelesminneapolisltd-hamilton-ontario-new-orleansnew-yorkphiladelphia-pittsburgst-louissalt-lake-city-san-francisco-seattle-syracuse-messico-g-o-braniff-co-citta-del-messico-produttori-di-gas-a-pressione-automatica-un-confronto-il-costo-di-maneggio-del-combustibile-per-un-impianto-di-produzione-di-gas-ad-ovest-e-molto-meno-e-la-quantita-di-combustibile-richiesta-ma-una-frac-zione-di-quella-usata-per-un-impianto-di-vapore-di-equabilita-image371908000.html
. Perno ferroviario elettrico. Il suo tipo permette una disposizione ideale delle sospensioni mediante il fissaggio di lastre che scorrono longitudinalmente da un capo all'altro su ciascun lato dela, fissate con un metodo speciale di saldatura a punti. Nota su questo tipo viene utilizzata una sola giunzione o rivetto, che è, per questo motivo, unica nella costruzione di una custodia per ingranaggi. Il peso di questa custodia è di 100 lb. COMPENSATORI DI COPPIA la Westinghouse Electric & Manufacturing COM-pany ha introdotto un dispositivo noto come torqueompensatore, destinato principalmente a modificare le caratteristiche degli elementi temporali di un relè di sovraccarico c.a. Si re-duc Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/perno-ferroviario-elettrico-il-suo-tipo-permette-una-disposizione-ideale-delle-sospensioni-mediante-il-fissaggio-di-lastre-che-scorrono-longitudinalmente-da-un-capo-all-altro-su-ciascun-lato-dela-fissate-con-un-metodo-speciale-di-saldatura-a-punti-nota-su-questo-tipo-viene-utilizzata-una-sola-giunzione-o-rivetto-che-e-per-questo-motivo-unica-nella-costruzione-di-una-custodia-per-ingranaggi-il-peso-di-questa-custodia-e-di-100-lb-compensatori-di-coppia-la-westinghouse-electric-manufacturing-com-pany-ha-introdotto-un-dispositivo-noto-come-torqueompensatore-destinato-principalmente-a-modificare-le-caratteristiche-degli-elementi-temporali-di-un-rele-di-sovraccarico-c-a-si-re-duc-image371769686.html
. La Westinghouse Companies espone al Congresso ferroviario Internazionale di Washington, Nineteen centoventi. Opere originali della Westinghouse Electric& Mfg. Co.Now occupato BYR. D. Nuttall Co., e Nernst Lamp Co., Pittsburg, 31 The W ESTINGHOUSE C o M P A N J. Six-glower NernstLamp LA brillante illuminazione del padiglione Westinghouse di Nernst e Cooper Hewittlamps ha offerto una bella esposizione di due importanti prodotti americani WestingouseLamp che si sono guadagnati posto nel campo generale dell'artificialillumina Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/la-westinghouse-companies-espone-al-congresso-ferroviario-internazionale-di-washington-nineteen-centoventi-opere-originali-della-westinghouse-electric-mfg-co-now-occupato-byr-d-nuttall-co-e-nernst-lamp-co-pittsburg-31-the-w-estinghouse-c-o-m-p-a-n-j-six-glower-nernstlamp-la-brillante-illuminazione-del-padiglione-westinghouse-di-nernst-e-cooper-hewittlamps-ha-offerto-una-bella-esposizione-di-due-importanti-prodotti-americani-westingouselamp-che-si-sono-guadagnati-posto-nel-campo-generale-dell-artificialillumina-image371858428.html
. Giornale ferroviario elettrico . azioni. * * * a allof che chiamo la vostra attenzione e chiedo la vostra attenzione attenta. CONTATORI PER QUADRI elettrici SU LARGA SCALA la Westinghouse Electric & Manufacturing Company isponendo sul mercato una linea completa di contatori per quadri elettrici di tipo F a. c. Si tratta di metri a disegno rotondo di dimensioni usuali, con un diametro di circa 9^2", con scale sottese a un arco di 300 gradi e una lunghezza di circa 14^". La lunghezza dello scalesolitamente trovata solo nei grandi contatori a quadrante illuminati è ottenuta in un metro di dimensioni normali. Non c'è un frontone metallico, ma un co di vetro rotondo Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-azioni-a-allof-che-chiamo-la-vostra-attenzione-e-chiedo-la-vostra-attenzione-attenta-contatori-per-quadri-elettrici-su-larga-scala-la-westinghouse-electric-manufacturing-company-isponendo-sul-mercato-una-linea-completa-di-contatori-per-quadri-elettrici-di-tipo-f-a-c-si-tratta-di-metri-a-disegno-rotondo-di-dimensioni-usuali-con-un-diametro-di-circa-9-2-con-scale-sottese-a-un-arco-di-300-gradi-e-una-lunghezza-di-circa-14-la-lunghezza-dello-scalesolitamente-trovata-solo-nei-grandi-contatori-a-quadrante-illuminati-e-ottenuta-in-un-metro-di-dimensioni-normali-non-c-e-un-frontone-metallico-ma-un-co-di-vetro-rotondo-image375887490.html
. Giornale ferroviario elettrico . PIANO DELLA SOTTOSTAZIONE DEL CONVERTITORE SINCRONO PER UNITÀ DI PICCOLE DIMENSIONI (CFR. TABELLA I) 1 NOVEMBRE 1919 8,33. Un TIPICO EDIFICIO DI SOTTOSTAZIONE AD ALTA CiKADH: LA SOTTOSTAZIONE DI CEDAR AVENUE, LA FERROVIA DI CLEVELAND (OHIO) alcuni elementi in una sottostazione soddisfacente costruzione di C. F. LLOYD Manager sottostazione Sezione Power Department Westinghouse Electric & Manufacturing Company IN DEAWING piani per un edificio di sottostazione, vi crease nel costo di costruzione. Ciò pro-sono materialmente un certo numero di fattori che dovrebbero ricevere considera- long la vita ed aumentare la produzione dell'apparecchiatura,zione dentro Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-piano-della-sottostazione-del-convertitore-sincrono-per-unita-di-piccole-dimensioni-cfr-tabella-i-1-novembre-1919-8-33-un-tipico-edificio-di-sottostazione-ad-alta-cikadh-la-sottostazione-di-cedar-avenue-la-ferrovia-di-cleveland-ohio-alcuni-elementi-in-una-sottostazione-soddisfacente-costruzione-di-c-f-lloyd-manager-sottostazione-sezione-power-department-westinghouse-electric-manufacturing-company-in-deawing-piani-per-un-edificio-di-sottostazione-vi-crease-nel-costo-di-costruzione-cio-pro-sono-materialmente-un-certo-numero-di-fattori-che-dovrebbero-ricevere-considera-long-la-vita-ed-aumentare-la-produzione-dell-apparecchiatura-zione-dentro-image375700602.html
. Giornale ferroviario elettrico . HA CONFERMATO che la mia credenza thatit è correttamente progettato in ogni dettaglio. Nel selezionare il vostro stoker, non trascurare quelle piccole cose che sono o nel vostro favore - o contro di voi. È meglio proteggersi da fastidiosi e frequenti rinnovi e arresti da un'indagine approfondita IN ANTICIPO. Westinghouse Electric & Mfg. Co.East Pittsburgh, Pa. Westinghouse 6 ELECTRIC RAILWAY JOURNAL [22 settembre 1917 Westinghouse Type EL-1 Trolley Ear. Uso di tipo EL-1 Clinch Ears Westinghouse Electric & Manufacturing Company East Pittsburgh, Pa. Atlanta, GA.Baltimore, MD.Birmingha Foto Stockhttps://www.alamy.it/image-license-details/?v=1https://www.alamy.it/giornale-ferroviario-elettrico-ha-confermato-che-la-mia-credenza-thatit-e-correttamente-progettato-in-ogni-dettaglio-nel-selezionare-il-vostro-stoker-non-trascurare-quelle-piccole-cose-che-sono-o-nel-vostro-favore-o-contro-di-voi-e-meglio-proteggersi-da-fastidiosi-e-frequenti-rinnovi-e-arresti-da-un-indagine-approfondita-in-anticipo-westinghouse-electric-mfg-co-east-pittsburgh-pa-westinghouse-6-electric-railway-journal-22-settembre-1917-westinghouse-type-el-1-trolley-ear-uso-di-tipo-el-1-clinch-ears-westinghouse-electric-manufacturing-company-east-pittsburgh-pa-atlanta-ga-baltimore-md-birmingha-image371767035.html