Il Liverpool e Manchester ferroviaria (L&MR) era una ferrovia aperto il 15 settembre 1830 tra il Lancashire città di Liverpool e Manchester in Inghilterra. È stata la prima linea ferroviaria a basarsi esclusivamente sulle locomotive azionato da vapore potenza con no a cavallo il traffico consentito in qualsiasi momento; il primo ad essere interamente a doppia via per tutta la sua lunghezza; la prima a disporre di un sistema di segnalazione; prima di essere completamente scadenzato; e prima di trasportare la posta.

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• Ubicazione: Lancashire, England

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The Liverpool and Manchester Railway (L&MR) was a railway opened on 15 September 1830 between the Lancashire towns of Liverpool and Manchester in England. It was the first railway to rely exclusively on locomotives driven by steam power, with no horse-drawn traffic permitted at any time; the first to be entirely double track throughout its length; the first to have a signalling system; the first to be fully timetabled; and the first to carry mail John B. Jervis of the Delaware and Hudson Railway some years later wrote: "It must be regarded ... as opening the epoch of railways which has revolutionised the social and commercial intercourse of the civilized world". The illustration shows a plan of one of the four locomotive designs entered into the competition.

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