. La strada ferrovia revisione . sses. In conclusione, confido che l'associazione rafforzerà le mani della commissione parlamentare inviando informazioni complete e prac-tiche sul funzionamento delle ferrovie leggere .^ct, eendeavour, per discussione, per riunioni, per agitazione, formulare e trasmettere alle autorità competenti tali modifiche pratiche di entrambi gli atti che possiamo ottenere una ferrovia leggera e tram attrattivi che possono permetterci di recuperare il tempo perso, e portare elettricae altri sistemi di trazione in questo paese fino a tlieir propertlevel. Sento l'Associazione, perseguendo questa politica

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. The street railway review . sses. In conclusion I trust the association will strengthen thehands of the Parliamentary committee by sending in full and prac-tical information upon the working of the Light Railways .^ct, andendeavor, by discussion, by meetings, by agitation, to formulateand transmit to the proper authorities such practical amendmentsof both acts that we may obtain a light railways and tramways actwhich may enable us to make up for lost time, and bring electricand other systems of traction in this country up to tlieir properlevel. I feel the Association, by pursuing this policy, will confer a ben-efit not only on the industry, but upon the whole community. DEVICE FOR TAMPING TIES. Mr. Frank P. Sheppard, of Boody, 111., has devised a simpleapparatus for tamping ties which he states has been tested to satis-faction with finely crushed rock, burned gumbo, and gravel bal-last. From the illustration, for which we are indebted to the Rail-wav and Engineering Review, it is seen that the device consists of. £:^:^-fi^-^^^^i^~£<^: -^.-^ -».i^L-r- M Opinflon

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