Personale Sgt. Adrian Diaz Jr., 730th Air Mobility Squadron Engine Shop NCO in carica, controlla un oculare in fibra di un C-5M Super Galaxy alla Yokota Air base, Giappone, 24 agosto 2021. I loadmasters C-5M utilizzano un oculare in fiberoscopio per la visualizzazione all'interno della ruota dentata di atterraggio sul naso durante un volo. Diaz ha insegnato ai nuovi capi dell'equipaggio C-17 Globemaster III come ispezionare, sottoporre a manutenzione, accendere l'energia elettrica e studiare i sistemi di un C-5M. I capi equipaggio della 730a AMS possono condurre la manutenzione degli aeromobili C-17 Globemaster III e C-5M Super Galaxy 24 ore su 24, 7 giorni su 7.

Personale Sgt. Adrian Diaz Jr., 730th Air Mobility Squadron Engine Shop NCO in carica, controlla un oculare in fibra di un C-5M Super Galaxy alla Yokota Air base, Giappone, 24 agosto 2021. I loadmasters C-5M utilizzano un oculare in fiberoscopio per la visualizzazione all'interno della ruota dentata di atterraggio sul naso durante un volo. Diaz ha insegnato ai nuovi capi dell'equipaggio C-17 Globemaster III come ispezionare, sottoporre a manutenzione, accendere l'energia elettrica e studiare i sistemi di un C-5M. I capi equipaggio della 730a AMS possono condurre la manutenzione degli aeromobili C-17 Globemaster III e C-5M Super Galaxy 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Foto Stock
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Collaboratore:

Operation 2021 / Alamy Foto Stock

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2GK7DB6

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Modello - no | Proprietà - noMi occorre una liberatoria?

Dimensioni:

2070 x 1208 px | 35,1 x 20,5 cm | 13,8 x 8,1 inches | 150dpi

Data acquisizione:

24 agosto 2021

Altre informazioni:

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